{"id":3703,"date":"2022-11-19T02:20:13","date_gmt":"2022-11-19T02:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/comparemyjet.com\/?page_id=3703"},"modified":"2025-09-04T10:03:15","modified_gmt":"2025-09-04T10:03:15","slug":"embraer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/","title":{"rendered":"Den ultimative guide til Embraers private jetfly og fly"},"content":{"rendered":"<p>Embraer har hovedkvarter i Brasilien og er en af de mest succesfulde producenter af kommercielle fly, der kan transportere op til 150 passagerer. Virksomhedens succes skyldes flyselskabernes behov for at \u00f8ge deres frekvens og tilg\u00e6ngelighed i USA og Europa, hvilket resulterer i, at de k\u00f8ber og flyver med mindre fly, som dem fra Embraer. Virksomheden fremstiller og s\u00e6lger ogs\u00e5 andre typer fly, herunder kommercielle fly, forretningsfly, milit\u00e6rfly og landbrugsfly, samt tilh\u00f8rende udstyr.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nogle af deres mest kendte jetfly inkluderer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Phenom 100\/300-familien,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Sl\u00e6gten 1000,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Legacy 450\/500-familien.&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det brasilianske luftv\u00e5ben og de v\u00e6bnede styrker i andre lande i USA, Europa, Latinamerika og Asien k\u00f8ber alle forsvarsfly fra Embraer.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Derudover tilbyder Embraer ogs\u00e5 assistance- og vedligeholdelsesservice til kunder over hele verden samt operationel assistance til mere end 600 fly, der flyves af mere end 100 operat\u00f8rer i Europa, Afrika og Mellem\u00f8sten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Emner<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e48fe8de8c6\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e48fe8de8c6\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#About_the_Company\" >Om virksomheden<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Commercial_Aviation\" >Kommerciel luftfart<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Defense_and_Security\" >Forsvar og sikkerhed<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Executive_Aviation\" >Executive Aviation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Other_Business_Sectors\" >Andre erhvervssektorer<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Embraer_History\" >Embraers historie<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Company_Staff\" >Virksomhedens personale<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Embraer_Supports_Knowledge\" >Embraer st\u00f8tter viden<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Products_and_Aircraft_Types\" >Produkter og flytyper<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Commercial_Aviation-2\" >Kommerciel luftfart<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Aircraft_Models\" >Flymodeller<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#E-JETS_E2\" >E-JETS E2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#E-JETS\" >E-JETS<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#ERJs\" >ERJ'er<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#E190F_and_E195F_Freighter\" >E190F og E195F fragtfly<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Business_Jets\" >Business Jets<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Our_recommendation_Phenom_300E\" >Vores anbefaling: Phenom 300E<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Special_Missions\" >S\u00e6rlige missioner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Defense_and_security\" >Forsvar og sikkerhed<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Aircraft_Models-2\" >Flymodeller<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Our_recommendation_C-390_Millennium\" >Vores anbefaling: C-390 Millennium<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\" >Virksomhedens mest ber\u00f8mte fly<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#The_Phenom_300_Series\" >Phenom 300-serien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#New_and_Improved_Phenom_300E\" >Ny og forbedret Phenom 300E<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Commercial_Airplane_The_Embraer_190\" >Kommerciel flyvemaskine: Embraer 190<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Service_and_Support\" >Service og support<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Safety\" >Sikkerhed&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Partnerships\" >Partnerskaber<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Sustainability\" >B\u00e6redygtighed&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Innovations\" >Innovationer<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/embraer\/#Conclusion\" >Konklusion<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_the_Company\"><\/span>Om virksomheden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Som n\u00e6vnt ovenfor udvikler, producerer og distribuerer Embraer fly og flykomponenter til kommerciel, milit\u00e6r, forretnings- og landbrugsbrug.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Aviation\"><\/span>Kommerciel luftfart<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Commercial Aviation er ansvarlig for design, fremstilling, salg og leasing af kommercielle fly samt teknisk support til luftfarten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Defense_and_Security\"><\/span>Forsvar og sikkerhed<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Forsvars- og sikkerhedsafdelingen er ansvarlig for forskning, design, fremstilling, \u00e6ndring og vedligeholdelse af milit\u00e6re forsvarsfly og varer og tjenester i forbindelse med disse fly.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Executive_Aviation\"><\/span>Executive Aviation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Executive Aviation-afdelingen fokuserer p\u00e5 design, fremstilling og salg af forretningsfly, herunder supporttjenester.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Business_Sectors\"><\/span>Andre erhvervssektorer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Andre forretningsomr\u00e5der omfatter strukturelle komponenter, hydrauliske og mekaniske systemer, fremstilling af spr\u00f8jteafgr\u00f8der til landbrugsfly og kundeservice.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Embraer_History\"><\/span>Embraers historie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3705\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ozires Silva skabte Embraer i 1969 med hovedkvarter i So Jos\u00e9 dos Campos, Brasilien.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Lad os tage et n\u00e6rmere kig p\u00e5 Embraers historie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/embraer.com\/br\/pt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica (Brasiliansk luftfartsselskab)<\/a>, senere kendt som Embraer, blev etableret i 1969 efter den brasilianske regerings beslutning om at investere i flyproduktion. Ud over at arbejde p\u00e5 forsvarsprojekter var regeringens forventninger ogs\u00e5 at udvikle initiativer til den civile sektor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det f\u00f8rste fly, Embraer nogensinde producerede, var Embraer EMB 110 Bandeirante, der havde plads til 21 passagerer og var velegnet til b\u00e5de lokale flyvninger og troppernes transportbehov. Firmaet forblev p\u00e5 hjemmemarkedet indtil 1975, hvor det udviklede Embraer EMB 120 Brasilia, som blev det f\u00f8rste fly, der fik anerkendelse p\u00e5 globalt plan.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da virksomheden blev privatiseret i 1994, blev Embraer den f\u00f8rende eksport\u00f8r af h\u00f8jteknologisk udstyr p\u00e5 den sydlige halvkugle og en af verdens tre st\u00f8rste producenter af kommercielle fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da virksomheden bev\u00e6gede sig ind i jetsektoren med sin Embraer Regional Jet (ERJ)-familie af jetfly, fortsatte den sin succesfulde vej i Europa.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Flyene ERJ130\/5 og ERJ140\/5, som hver har plads til mellem 30 og 50 passagerer, var ret popul\u00e6re hos sm\u00e5 flyselskaber, hvilket f\u00f8rte til, at der blev bygget mere end 1.200 ERJ'er.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Embraer kom ind p\u00e5 markedet for regionalfly i 1989 med debuten p\u00e5 ERJ145. ERJ145 har potentiale til at transportere op til 50 personer med en r\u00e6kkevidde p\u00e5 op til 2.000 s\u00f8mil. Men p\u00e5 grund af den ustabile \u00f8konomiske situation i Brasilien i begyndelsen af 1989 m\u00e5tte ERJ145 overvinde en r\u00e6kke forhindringer, f\u00f8r det kunne foretage sin f\u00f8rste rejse i 1995 og blive en af de mest betydningsfulde milep\u00e6le i Embraers historie.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>I 2002 afsl\u00f8rede virksomheden sin nydesignede E-Jet-serie og fik endnu en gang godkendelse fra hele verden. E170\/175 og E190\/195 var de perfekte fly til flyselskaber, der fl\u00f8j mellem byer i Europa og Nordamerika, fordi de tilb\u00f8d \u00f8konomiske, hurtige og p\u00e5lidelige flyvninger p\u00e5 kortere ruter.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Efter afsl\u00f8ringen i 2013 gennemgik E-jets en renoveringsproces, der resulterede i E-Jet E2-linjen. E175, E190 og E195 fik E2-behandlingen, som omfattede kraftigere motorer, et forbedret vingedesign, helt ny flyelektronik og et moderniseret interi\u00f8r.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Company_Staff\"><\/span>Virksomhedens personale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>N\u00e5r Embraer udvider, \u00f8ger det mulighederne for, at folk i alle aldre og af alle oprindelser kan fremme deres karriere inden for luftfart.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Uddannelsesstandarder er grundl\u00e6ggende for Embraer p\u00e5 grund af virksomhedens position som en relativ nybegynder i flybranchen. Virksomheden kr\u00e6ver, at ans\u00f8gere som minimum har en studentereksamen for at komme i betragtning til ans\u00e6ttelse. Men n\u00e6sten 40% af de ansatte har en uddannelse p\u00e5 kandidat- eller postgraduat niveau. Over 300 ansatte i denne organisation har en doktorgrad.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Embraer_Supports_Knowledge\"><\/span>Embraer st\u00f8tter viden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 2001 blev <a href=\"https:\/\/aviationbenefits.org\/case-studies\/embraer-builds-high-tech-skill-base-in-brazil-and-beyond\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer uddannelses- og forskningsinstitut<\/a> blev etableret for at fremme social inklusion ved at implementere uddannelsesinitiativer i de omr\u00e5der, hvor Embraer opererer.&nbsp;&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I byen So Jos\u00e9 dos Campos grundlagde Embraer f.eks. <a href=\"http:\/\/www.cdio.org\/node\/6141\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juarez Wanderley High School<\/a>, som giver mindre heldige b\u00f8rn fra omr\u00e5dets offentlige skoler adgang til en tilg\u00e6ngelig uddannelse af h\u00f8j kvalitet. Siden starten i 2002 er 1.600 elever dimitteret, og de er alle blevet optaget p\u00e5 videreg\u00e5ende uddannelser. If\u00f8lge Undervisningsministeriet er skolen den fjerdebedste gymnasieskole i <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/private-tours\/sao-paulo-private-tours\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"214\" title=\"De 11 bedste private ture i S\u00e3o Paulo fra $35.00\">Sao Paulo<\/a> og det 30. bedste gymnasium i hele Brasilien. Via samarbejde med brasilianske ikke-statslige organisationer (<a href=\"https:\/\/www.globalgiving.org\/search\/?size=25&amp;nextPage=1&amp;sortField=sortorder&amp;selectedLocations=00brazil&amp;loadAllResults=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NGO'er<\/a>), har instituttet etableret 60 uddannelsesinitiativer i Brasiliens tre regioner, hvor Embraer har sine produktionsfaciliteter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge selskabet og dets partnere i USA er Embraers opk\u00f8b af komponenter ansvarlige for over 7.000 ansatte i USA. Siden 1979 har Embraer v\u00e6ret til stede i USA, hvor de i \u00f8jeblikket besk\u00e6ftiger t\u00e6t p\u00e5 tusind mennesker direkte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Hvad ang\u00e5r andre dele af verden, arbejder Embraer p\u00e5 at udvide sine aktiviteter i Portugal ved at k\u00f8be en andel p\u00e5 65% i Portugals luftfartsselskab, som g\u00e5r under forkortelsen <a href=\"https:\/\/www.ogma.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OGMA<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Products_and_Aircraft_Types\"><\/span>Produkter og flytyper<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_.jpg\" alt=\"Embraer\" class=\"wp-image-3706\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Aviation-2\"><\/span>Kommerciel luftfart<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For omkring tre \u00e5r siden begyndte Embraer at adskille sin division for kommerciel luftfart fra resten af virksomhedens aktiviteter som forberedelse til afslutningen af opk\u00f8bet. I begyndelsen af 2019 lykkedes det virksomhederne at f\u00e5 Brasilien til at godkende joint venture-transaktionen. P\u00e5 trods af de uundg\u00e5elige tilbageslag, der forventes i en transaktion af denne st\u00f8rrelsesorden, har alle parter bekr\u00e6ftet, at tingene bev\u00e6ger sig fremad. Men da COVID begyndte at g\u00f8re skade p\u00e5 rejsebranchen, blev den amerikanske flyproducent <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/boeing\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"146\" title=\"Den ultimative guide til Boeings private jetfly og fly\">Boeing<\/a> har afsluttet sit samarbejde med den brasilianske startup.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har med succes reintegreret sin kommercielle luftfartsenhed tilbage i sin kerneforretning n\u00e6sten to \u00e5r efter, at Boeing formelt annullerede aftalen om at overtage den del af Embraers forretning.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I for\u00e5ret 2020 var reorganiseringen, der inkluderede Embraers kommercielle afdeling i virksomhedens kernedrift, i gang - hvilket kr\u00e6vede en betydelig m\u00e6ngde fokus p\u00e5 tv\u00e6rs af de mange ekspertiseomr\u00e5der, virksomheden tilbyder. Skiftet kr\u00e6vede is\u00e6r, at man indarbejdede flere forskellige IT-praksisser og -kontroller, hvilket gjorde det muligt for fabrikken at v\u00e6re mere fleksibel og produktiv.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Models\"><\/span>Flymodeller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-JETS_E2\"><\/span>E-JETS E2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E175-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E195-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-JETS\"><\/span>E-JETS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E170<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E175<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E195&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ERJs\"><\/span>ERJ'er<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ135<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ140<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ145<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ145XR<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E190F_and_E195F_Freighter\"><\/span>E190F og E195F fragtfly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Den globale \u00f8konomi er i konstant udvikling og er st\u00e6rkt afh\u00e6ngig af luftfragt. Embraer har opdaget et behov for et moderne fragtfly med kapacitet, hastighed og fleksibilitet til at levere d\u00f8gnet rundt. Lad os introducere dig til deres E190F- og E195F-fragtfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraers fragtfly kan tilpasse sig branchens stadigt skiftende tendenser og er positioneret p\u00e5 markedet til at udfylde hullet mellem turbopropfly og st\u00f8rre narrow-body-fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190F og E195F er de rette fly, der kan overtage st\u00f8rre flyoperationer og udvide d\u00e6kningen af tidsbegr\u00e6nsede tjenester. Disse fly kan d\u00e6kke flere steder, end det tidligere har v\u00e6ret muligt, og n\u00e5 ud til folk, uanset hvor de er. Desuden kan de bedre opfylde e-handelsbranchens krav om hurtig levering og decentraliserede operationer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Fordi de er nyere og mere br\u00e6ndstofeffektive fly, kan E190F og E195F transportere den samme m\u00e6ngde som deres st\u00f8rre modstykker, mens de producerer langt f\u00e6rre emissioner og har v\u00e6sentligt lavere driftsomkostninger.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Business_Jets\"><\/span>Business Jets<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer Executive-fly<\/a> er en gren af Embraer, der er ansvarlig for at producere executive jetfly med forskellige kabinest\u00f8rrelser.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Legacy 600 er virksomhedens f\u00f8rste business jet. Det blev taget i brug i 2002 og er baseret p\u00e5 Embraers ERJ 145 regionaljet. I 2005 debuterede Embraer med langdistanceflyet Phenom 100 og det lette jetfly Phenom 300. I 2006 introducerede virksomheden sin signatur Lineage 1000, en variant af E190-flyet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Phenom 100EV<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Phenom 300E<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Praetor 500<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Praetor 600<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Legacy 450\/500\/650E<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Lineage 1000E<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Du kan tage en virtuel rundtur p\u00e5 virksomhedens <a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\/virtualtours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hjemmeside<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Our_recommendation_Phenom_300E\"><\/span>Vores anbefaling: Phenom 300E<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300E er et af de mest efterspurgte lette private jet-alternativer p\u00e5 grund af sin smagfuldt moderne og indbydende kabine, der tilbyder en fredelig atmosf\u00e6re.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilotens state-of-the-art flyelektronik er meget avanceret, mens kabinens underholdningssystem og gener\u00f8se bagageplads er popul\u00e6r blandt passagererne.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Specifikationer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passagerer: 6;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinel\u00e6ngde: 17 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinebredde: 5 ft 1 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabineh\u00f8jde: 4 ft 9 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Bagagekapacitet: 74 kubikfod;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal udholdenhed: 4 timer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal marchhastighed: 495 mph;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer's Phenom 300E er et af de mest kapable og komfortable sm\u00e5 privatfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Special_Missions\"><\/span>S\u00e6rlige missioner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED er en af de mest omfattende muligheder for medicinsk evakuering p\u00e5 markedet i \u00f8jeblikket. Mens de designede det, tog ingeni\u00f8rerne Phenom 300, den bedst s\u00e6lgende lette jet i ni \u00e5r, som inspiration til at g\u00f8re den velegnet til den offentlige og den private sektor.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED, der er udviklet i samarbejde med <a href=\"https:\/\/www.umlaut.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Umlaut<\/a> og <a href=\"https:\/\/aerolite.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aerolite<\/a>Det har en kabineh\u00f8jde, der er den h\u00f8jeste i sin kategori, fremragende missionsfleksibilitet, uovertruffen hastighed, lang r\u00e6kkevidde og lave driftsomkostninger.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED kan have en eller to b\u00e5rer, en kuv\u00f8se og andet medicinsk udstyr. Desuden installeres dets supplerende typecertifikat (STC) udelukkende af Embraers prisbel\u00f8nnede Services &amp; Support-organisation, hvilket direkte sikrer kvalitet, p\u00e5lidelighed og service fra producenten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sammenfattende har Phenom 300MED en kabine, der udtrykkeligt er designet til at transportere medicinsk personale, kan b\u00e6re mest ilt om bord og kan rejse l\u00e6ngst, mens den opretholder sin hastighed.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For mere information, f\u00f8lg denne <a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\/specialmissions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">link<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Defense_and_security\"><\/span>Forsvar og sikkerhed<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Inden for rumfart og milit\u00e6r, <a href=\"https:\/\/www.defence-and-security.com\/contractors\/defence-and-security-systems-international\/embraer-defense\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer forsvar og sikkerhed<\/a> er nu markedsleder i Latinamerika og tilbyder f\u00f8lgende l\u00f8sninger og applikationer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Kommando- og kontrolcenter (C4I),&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Radarer og rummet,<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>ISR (efterretning, overv\u00e5gning og rekognoscering).<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Models-2\"><\/span>Flymodeller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>C-390 Millennium<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Super Tucano<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>P600 AEW&amp;C<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Mere end 60 nationer bruger nu varer og l\u00f8sninger fra Embraer Defense and Security, hvilket er en del af virksomhedens voksende position p\u00e5 det globale marked.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Our_recommendation_C-390_Millennium\"><\/span>Vores anbefaling: C-390 Millennium<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C-390 Millennium er et nyt milit\u00e6rt multi-missionsfly, der kombinerer mobilitet, h\u00f8j produktivitet og fleksibilitet med lave driftsomkostninger. Disse fordele er muliggjort af flyets enmotorede konfiguration.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C-390 Millennium-platformens tilpasningsevne er uden sidestykke, hvilket g\u00f8r det muligt at anvende flyets konfiguration til en bredere vifte af missioner end nogensinde f\u00f8r. C-390 kan udf\u00f8re en bred vifte af opgaver, herunder:&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>medicinsk evakuering,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>efters\u00f8gning og redning,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>humanit\u00e6r efters\u00f8gning, redning og hj\u00e6lp,<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>lufttankning (jagerfly og helikoptere) og brandslukning,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>transportere og inds\u00e6tte varer og soldater.&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C-390 Millennium gennemg\u00e5r nu en omfattende milit\u00e6r certificeringsprocedure, der fra begyndelsen er struktureret omkring en dobbelt certificeringsmetode. Denne hybridmetode kombinerer indsatsen fra civile og milit\u00e6re enheder, der er ansvarlige for at sikre luftdygtighed, og garanterer, at flyet kan udf\u00f8re alle sine milit\u00e6re opgaver uden risiko.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For at d\u00e6kke den milit\u00e6re mission, milit\u00e6re produkter og milit\u00e6re systemer er den milit\u00e6re certificering et supplement til det civile certifikat ved at inkludere milit\u00e6re standarder, specifikationer og kriterier. Den grundl\u00e6ggende platform for C-390 Millennium-flyet er i \u00f8jeblikket ved at blive udviklet og certificeret af den brasilianske civile luftdygtighedsmyndighed i overensstemmelse med kravene i FAA 14 CFR Part 25.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\"><\/span>Virksomhedens mest ber\u00f8mte fly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da hver privatflyproducent har sit eget \"signaturfly\", lad os se, hvilket fly Embraer er mest kendt for.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Phenom_300_Series\"><\/span>Phenom 300-serien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Lige siden Phenom 300-serien blev introduceret p\u00e5 markedet i slutningen af 2009, har den haft den h\u00f8jeste \u00e5rlige leveringsrate med et gennemsnit p\u00e5 mere end 50 leverede jetfly. Disse resultater understreger virksomhedens ry for at forbedre og innovere sine fly og flyegenskaber som flyver\u00e6kkevidde, krydstogtshastighed og teknologi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge statistikker offentliggjort af <a href=\"https:\/\/gama.aero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sammenslutning af producenter af generel luftfart<\/a>Embraers Phenom 300-serie er blevet den bedst s\u00e6lgende lette jet i verden for tiende \u00e5r i tr\u00e6k, og twinjet-modellen leverede flest i 2021. For at g\u00f8re sig fortjent til denne \u00e6re skulle Embraer producere 56 lette fly fra Phenom 300-serien i 2021. Denne pr\u00e6station markerede en periode med kvalitetsprodukter og industrilederskab for Embraer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Specifikationer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passagerer: 7;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Udvendig h\u00f8jde: 16 ft 5 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Fuld l\u00e6ngde: 52 ft 2 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingesp\u00e6nd: 53 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Udvendigt bagagerum: 66 kubikfod;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Indvendigt bagagerum: 19 cu ft;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabineh\u00f8jde: 4 fod 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinel\u00e6ngde: 17 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinebredde: 5 ft 1 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal flyver\u00e6kkevidde: 2077 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks. marchhastighed: 453 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Bes\u00e6tning: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"New_and_Improved_Phenom_300E\"><\/span>Ny og forbedret Phenom 300E<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer annoncerede sin nye og forbedrede Phenom 300E i begyndelsen af 2020. I marts samme \u00e5r blev flyet certificeret af <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANAC<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.easa.europa.eu\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EASA<\/a>, og <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FAA<\/a>og opn\u00e5ede tredobbelt certificering.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300E har etableret et nyt og overlegent benchmark for kvalitet inden for lette jetfly, er endnu hurtigere med hensyn til ydeevne og det hurtigste jetfly med \u00e9n pilot, der i \u00f8jeblikket er i produktion.&nbsp;&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kabinen har opgraderinger, der g\u00f8r den mere komfortabel, s\u00e5som \u00f8get benplads og et nyt luksusinteri\u00f8r kendt som Bossa Nova-modellen. Bossa Nova-versionen er en samling af Embraers seneste udviklinger til kabinen, og den har f\u00e5et sit navn fra en type jazzmusik, der er popul\u00e6r i Brasilien.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Specifikationer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passagerer: 8 til 11;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Udvendig h\u00f8jde: 16 ft 9 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Fuld l\u00e6ngde: 51 fod 4 tommer<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingesp\u00e6nd: 52 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Udvendigt bagagerum: 74 kubikfod;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Indvendigt bagagerum: 10 cu ft;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabineh\u00f8jde: 4 fod 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinel\u00e6ngde: 17 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinebredde: 5 ft 1 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal flyver\u00e6kkevidde: 1917 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks. marchhastighed: 464 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Motorer: 2;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Bes\u00e6tning: 1-2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Airplane_The_Embraer_190\"><\/span>Kommerciel flyvemaskine: Embraer 190<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer er ansvarlig for produktionen af det tomotorede jetfly med smal krop, kendt som <a href=\"https:\/\/www.embraercommercialaviation.com\/commercial-jets\/e190\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer 190<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Flyets vingefang er relativt kort, og motorerne er placeret under vingerne. Winglets er installeret p\u00e5 vingerne, hvilket resulterer i en reduktion af luftmodstanden og en for\u00f8gelse af opdriften. Motorerne producerer et meget lavt st\u00f8jniveau, og selve flyet opfylder eller overg\u00e5r de standarder for st\u00f8j og emissioner, der er fastsat af International Civil Aviation Organization (ICAO).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kabinen har en gener\u00f8s m\u00e6ngde plads, og passagererne kan nemt f\u00e5 adgang til de overliggende rum. Der er ingen midters\u00e6der (hverken ved vinduet eller gangen).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Specifikationer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passagerer: 114;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Udvendig h\u00f8jde: 34 ft 7 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingesp\u00e6nd: 94 fod 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Fuld l\u00e6ngde: 118 ft 9 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal flyver\u00e6kkevidde: 2400 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Max cruise peed: 542 kts;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Bes\u00e6tning: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Service_and_Support\"><\/span>Service og support<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer leverer service- og supportl\u00f8sninger til deres kommercielle fly, forsvarsfly, landbrugsfly og executive-fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer-fly er nemme at vedligeholde, har en enest\u00e5ende p\u00e5lidelighed og en lang \u00f8konomisk levetid. Men enhver \u00e6ndring af kabinen kan potentielt \u00f8ge et flys v\u00e6rdi og tilpasningsevne. For kunder, der \u00f8nsker et nyt layout til kabinen, forbedringer og den seneste udvikling i produktet, er det tilr\u00e5deligt at bruge Embraers service. N\u00e5r alt kommer til alt, er Embraers ingeni\u00f8rer dygtige til at designe modifikationer til eksisterende fly og gennemf\u00f8re modifikationsprocessen gennem godkendte partnerfaciliteter placeret forskellige steder i verden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer-teamet st\u00e5r altid til r\u00e5dighed, n\u00e5r der er brug for komponenter og reservedele, og de reagerer prompte. Deres distributionssteder er strategisk placeret i vigtige luftfartsknudepunkter for at lette hurtig forsendelse og levering af komponenter, hvilket giver kunderne adgang til et omfattende lager af reservedele.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har en <a href=\"https:\/\/daflwcl3bnxyt.cloudfront.net\/m\/436970bc30cc6d17\/original\/Portofio-S-S-Comercial-MRO-Americas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portef\u00f8lje af tjenester<\/a> tilg\u00e6ngelig p\u00e5 dens hjemmeside.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Deres <a href=\"https:\/\/m.techcare.embraer.com\/portal\/public\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontaktcenter<\/a> har dedikerede eksperter til r\u00e5dighed d\u00f8gnet rundt hver dag. De vil sikre, at flyet er tilbage i drift s\u00e5 hurtigt som muligt. Kontaktcentret er tilg\u00e6ngeligt via e-mail eller telefonopkald.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sikkerhed&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/geoffwhitmore\/2019\/08\/16\/what-is-the-safest-airplane-to-fly\/?sh=486585cc5c72\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rapporter<\/a>har der ikke v\u00e6ret d\u00f8dsulykker med specifikke modeller af kommercielle fly produceret af <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/airbus\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"147\" title=\"Den ultimative guide til private jetfly og fly fra Airbus\">Airbus<\/a>, Boeing eller Embraer. Embraer 135, 140 og 145 er flymodeller, der er relativt nyudviklede og har en pletfri flyverekord. De k\u00e6mper alle om at v\u00e6re det sikreste fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Partnerships\"><\/span>Partnerskaber<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 2018 bekr\u00e6ftede Boeing og Embraer officielt en partnerskabsaftale. Dette partnerskab tilskynder begge virksomheder til at konkurrere mere effektivt i den globale luftfartsindustri. Etableringen har bragt Boeings udvidelses-, produktions-, reklame- og udviklingsprocesser p\u00e5 linje med Embraers kommercielle fly og forretningsbehov. Boeing ejer 80 procent af joint venture-selskabet, mens Embraer er ansvarlig for de resterende 20 procent. I 2019 gav selskabets aktion\u00e6rer deres velsignelse til det planlagte samarbejde, og den brasilianske regering har ogs\u00e5 givet gr\u00f8nt lys.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sustainability\"><\/span>B\u00e6redygtighed&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>B\u00e6redygtighed er en stor del af Embraers politik. Du kan bes\u00f8ge deres <a href=\"https:\/\/embraercommercialaviationsustainability.com\/our-philosophy\/#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hjemmeside om b\u00e6redygtighed<\/a>, som giver et detaljeret overblik over deres program.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovations\"><\/span>Innovationer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3707\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer samarbejder med mere end 50 virksomheder og andre institutioner, der bidrager med forskellig ekspertise fra tests, initiativer og ideer. Kunderne kan finde disse samarbejder over hele verden. Over ti procent af deres \u00e5rlige indkomst g\u00e5r til forskning og udvikling, innovation og forbedring af eksisterende industrianl\u00e6g.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har for nylig indg\u00e5et et partnerskab med Uber via Embraer Business Innovation Center. Partnerskabet er fokuseret p\u00e5 etableringen af et \u00f8kosystem, der vil muligg\u00f8re udviklingen af VTOL-fly (vertical take-off and landing vehicles) til korte byture. Dette \u00f8kosystem vil blive kaldt Uber Elevate Network.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/embraerx.embraer.com\/global\/en\/uatm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer X<\/a> er et helejet datterselskab af Embraer, der st\u00f8tter virksomheden med hurtig v\u00e6kst inden for innovationer og kreationer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Konklusion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det, der begyndte for 50 \u00e5r siden som en flyproducent, der im\u00f8dekom Brasiliens behov for civile fly og kampfly, er nu verdens tredjest\u00f8rste luftfartsselskab.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer, som st\u00e5r for Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica, er en brasiliansk rumfartsvirksomhed, der begyndte at arbejde p\u00e5 et udviklingsprogram for forretningsjetfly i midten af 90'erne med det form\u00e5l at udvide sin kundebase ud over den civile og milit\u00e6re sektor.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I dag har Embraer etableret sin tilstedev\u00e6relse ikke kun i spektret af civile fly, men ogs\u00e5 p\u00e5 markedet for forretningsflyvning med sin fremragende fl\u00e5de af forretningsfly, der inkluderer serier som Phenom og Legacy. Embraer er ogs\u00e5 ansvarlig for at producere forskellige fly, der bruges til landbrug og milit\u00e6re form\u00e5l, herunder Tucano-flyet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embraer har hovedkvarter i Brasilien og er en af de mest succesfulde producenter af kommercielle fly, der kan transportere op til 150 passagerer. Virksomhedens succes skyldes flyselskabernes behov for at \u00f8ge deres frekvens og tilg\u00e6ngelighed i USA og Europa, hvilket resulterer i, at de k\u00f8ber og flyver med mindre fly, som dem fra Embraer. Virksomheden har ogs\u00e5 ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3704,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"1":"page","2":"type-page","6":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3703"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3774,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703\/revisions\/3774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}