{"id":3692,"date":"2022-11-19T02:19:47","date_gmt":"2022-11-19T02:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/comparemyjet.com\/?page_id=3692"},"modified":"2025-09-04T10:03:17","modified_gmt":"2025-09-04T10:03:17","slug":"learjet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda definitiva de aviones privados Learjet"},"content":{"rendered":"<p>La empresa canadiense de fabricaci\u00f3n de aviones Learjet se fund\u00f3 en 1962. Este acontecimiento es considerado por muchos como un hito en la historia de la aviaci\u00f3n privada. La empresa fue una de las primeras en crear jets privados elegantes y lujosos, y aunque ha pasado por m\u00faltiples transiciones de propiedad, ha crecido hasta convertirse en uno de los nombres m\u00e1s conocidos del sector.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tras lo que parec\u00eda ser su dominio en el sector de la aviaci\u00f3n ejecutiva, la familia de aviones Learjet lleg\u00f3 a su fin en 2021. Su empresa matriz, <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/bombardero\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"159\" title=\"Gu\u00eda definitiva de aviones y jets privados Bombardier\">Bombardier<\/a>La compa\u00f1\u00eda Learjet, que fabric\u00f3 m\u00e1s de 3.000 aviones durante seis d\u00e9cadas, decidi\u00f3 poner fin a su producci\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temas<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f02e5194af3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f02e5194af3\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#About_the_Company\" >Acerca de la empresa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Products_and_Services\" >Productos y servicios<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Aircraft_Types\" >Tipos de aviones<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_23\" >El Learjet 23<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_24\" >El Learjet 24<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_25\" >El Learjet 25<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_60\" >El Learjet 60<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_40\" >El Learjet 40<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_70_and_Learjet_75\" >El Learjet 70 y el Learjet 75<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\" >Aviones m\u00e1s famosos de la compa\u00f1\u00eda&nbsp;<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#The_Learjet_75\" >El Learjet 75<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#End_of_an_Era\" >El fin de una era<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Safety\" >Seguridad<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Innovations\" >Innovaciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/learjet\/#Conclusion\" >Conclusi\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_the_Company\"><\/span>Acerca de la empresa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1960, Bill Lear cre\u00f3 en Altenrhein (Suiza) la Swiss American Aircraft Corporation. El SAAC-23, m\u00e1s tarde conocido como avi\u00f3n Swiss P-16, fue el primer jet privado de la empresa. Aunque nunca se puso en servicio, su desarrollo condujo a la creaci\u00f3n de la empresa y a su concentraci\u00f3n en el vuelo de aviones privados.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1962, Learjet traslad\u00f3 la maquinaria necesaria para la construcci\u00f3n de aviones desde Suiza a Wichita, Kansas, residencia de varios de sus rivales, entre ellos <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/cessna\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"145\" title=\"Gu\u00eda definitiva de aviones privados Cessna\">Cessna<\/a> y la importante <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/boeing\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"146\" title=\"Gu\u00eda definitiva de aviones y jets privados Boeing\">Boeing<\/a> f\u00e1brica. En 1963, Learjet construy\u00f3 su primer avi\u00f3n con \u00e9xito, y al a\u00f1o siguiente la corporaci\u00f3n pas\u00f3 a llamarse Lear Jet Corporation, en lugar de Swiss American Aircraft Corporation.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A 14 de octubre de 1964, Lear hab\u00eda recibido 72 pedidos confirmados de su Learjet Modelo 23. Debido a ello, otras empresas se apresuraron a entrar en el sector. Sin embargo, Cessna tard\u00f3 cinco a\u00f1os en desarrollar su primer reactor, y otros fabricantes, como <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/dassault\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"174\" title=\"Gu\u00eda definitiva de aviones y jets privados Dassault\">Dassault<\/a>para influir significativamente en el mercado. Por ello, Lear mantuvo su posici\u00f3n como proveedor exclusivo de reactores de negocios.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Durante este tiempo, Lear sigui\u00f3 trabajando en otras iniciativas, una de las cuales fue el sistema de cintas de audio de 8 pistas, que goz\u00f3 de un breve periodo de popularidad. Este sistema permit\u00eda a los oyentes disfrutar de una cinta musical completa sin tener que rebobinar o dar la vuelta a la cinta durante la reproducci\u00f3n. En 1965, utiliz\u00f3 esta innovaci\u00f3n para crear una filial de est\u00e9reo de Learjet, que ten\u00eda su sede en Detroit. A finales de ese a\u00f1o, cre\u00f3 una divisi\u00f3n de avi\u00f3nica en Grand Rapids. Lear Jet Industries fue el nuevo nombre de la corporaci\u00f3n cuando sufri\u00f3 un cambio de nombre en septiembre de 1966 para reflejar su creciente diversidad.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Laurent Beaudoin sucedi\u00f3 a Lear en la presidencia de la empresa en 1969 y se mostr\u00f3 tan brillante y ambicioso como su predecesor. La empresa inici\u00f3 una nueva era marcada por el liderazgo de Beaudoin. En 1966, la empresa sale a bolsa y cotiza en el mercado de valores.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Despu\u00e9s de que la participaci\u00f3n de Bill Lear en la empresa (60%) fuera adquirida por la Gates Rubber Company, Learjet acab\u00f3 uni\u00e9ndose a la Gates Aviation Corporation en 1973 y pas\u00f3 a denominarse Gates Learjet. Los primeros modelos construidos bajo esta marca fueron el Modelo 35 y el Modelo 36.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Cuando Bombardier compr\u00f3 la Learjet Corporation en 1990, se produjo otro cambio de propiedad. A partir de ese momento, la l\u00ednea de aviones privados que Bombardier constru\u00eda pas\u00f3 a conocerse como la serie Learjet.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Products_and_Services\"><\/span>Productos y servicios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Repasaremos los modelos de aviones de Learjet y revisaremos algunos de los inventos de Learjet, por los que la empresa era m\u00e1s conocida.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En cuanto a los servicios que ofrece la empresa, Boeing sigue prestando apoyo y servicio a los propietarios de Learjet. Tras el cierre de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de Learjet en Wichita, Bombardier afirma que seguir\u00e1 prestando apoyo y mantenimiento a los Learjets ya existentes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Types\"><\/span>Tipos de aviones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"664\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_.jpg\" alt=\"Learjet\" class=\"wp-image-3694\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-300x199.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-768x510.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Cuando se cre\u00f3 la empresa, se comercializaba como Lear Jet en lugar del conocido Learjet. Durante este tiempo, la empresa se encarg\u00f3 de producir tres aviones distintos.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Al ser una filial de Bombardier, empresa que controla varios otros fabricantes de aviones, Learjet se ha visto obligada a abandonar sus pr\u00e1cticas anteriormente aut\u00f3nomas y a adoptar una nueva estructura organizativa. A pesar de ello, Learjet es el actor dominante en el mercado de los reactores de negocios peque\u00f1os y medianos, que abarca muchas categor\u00edas de tama\u00f1o de reactores.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Veamos los distintos modelos de Learjet que se han fabricado a lo largo de los a\u00f1os.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Learjet 23 - 1964 (101 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24 - 1966 (81 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24B - 1968 (49 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24D - 1970 (99 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24E - 1976 (16 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24F - 1976 (13 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25 - 1967 (78 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25B - 1970 (102 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25C - 1970 (25 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25D - 1976 (140 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25G - 1980 (23 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 28 Longhorn - 1979 (9 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 31 - 1990 (38 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 31A - 1991 (208 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 35 - 1974 (64 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 35A - 1976 (612 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 36 - 1974 (17 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 36A - 1976 (46 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 40 - 2003 (134 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 45 - 1998 (454 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55 Longhorn - 1981 (126 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55B Longhorn - 1986 (8 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55C Longhorn - 1987 (14 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 60 - 1993 (318 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 60XR - 2007 (112 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 70 - 2013 (13 construidos)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 75 - 2012 (145 construidos)<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El 28 de marzo de 2022, <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/northern-jet-management\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"95\" title=\"Northern Jet Management\">Northern Jet Management<\/a> en Grand Rapids, Michigan, recibi\u00f3 el \u00faltimo Learjet que se hab\u00eda encargado. En un comunicado publicado en su p\u00e1gina web, Northern Jet Management incluy\u00f3 una fotograf\u00eda de su personal reunido en torno al Learjet 75, el 24\u00ba avi\u00f3n de la flota de Northern Jet Management.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Learjet 85 - 2014 (s\u00f3lo se construy\u00f3 uno antes de que se cancelara el proyecto)<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Cuando se cre\u00f3 la empresa, se comercializ\u00f3 por primera vez como Lear Jet, en lugar del conocido Learjet. Durante este tiempo, la empresa fue responsable de la producci\u00f3n de tres aviones distintos.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_23\"><\/span>El Learjet 23<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Learjet 23 fue el primer miembro de la familia de aviones de negocios que surc\u00f3 los cielos en 1963. Ten\u00eda capacidad para transportar entre cuatro y seis pasajeros, adem\u00e1s de dos pilotos. Naci\u00f3 del esfuerzo del empresario estadounidense Bill Lear y de un grupo de ingenieros de Suiza, Alemania y Gran Breta\u00f1a.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_24\"><\/span>El Learjet 24<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1966 surgi\u00f3 un modelo mejorado conocido como Learjet 24. Inclu\u00eda motores mejorados, presurizaci\u00f3n en la cabina y una ventana adicional.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_25\"><\/span>El Learjet 25<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Learjet 25, un avi\u00f3n con un fuselaje alargado, fue el tercer y \u00faltimo modelo que se fabric\u00f3 bajo el nombre original de Lear Jet en 1966. Este avi\u00f3n era mucho m\u00e1s largo que el 23 y el 24, lo que le permit\u00eda tener una capacidad de ocho personas en lugar de las seis de los dos \u00faltimos aviones.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A medida que la empresa crec\u00eda, tambi\u00e9n lo hac\u00eda su cat\u00e1logo de aviones, incluyendo:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Modelo 35 y Modelo 36&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 28 y Learjet 29<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>y Learjet 31<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_60\"><\/span>El Learjet 60<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ocho pasajeros pueden volar en el Learjet 60, el primer avi\u00f3n de la serie Learjet que surc\u00f3 los cielos en 1990, despu\u00e9s de que Bombardier adquiriera Learjet. A este avi\u00f3n le sigui\u00f3 r\u00e1pidamente el <strong>Learjet 45 <\/strong>modelo, que ten\u00eda asientos para nueve personas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_40\"><\/span>El Learjet 40<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El primer vuelo del Learjet 40 en 2001 llev\u00f3 al Learjet al siglo XXI.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_70_and_Learjet_75\"><\/span>El Learjet 70 y el Learjet 75<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Despu\u00e9s de que el proyecto Learjet 85 fuera desechado en 2015 por su falta de \u00e9xito, Learjet produjo los Learjet 70 y 75, los \u00faltimos modelos de avi\u00f3n fabricados por la compa\u00f1\u00eda, poniendo fin a la narraci\u00f3n de la serie en 2022.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\"><\/span>Aviones m\u00e1s famosos de la compa\u00f1\u00eda&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Cuando sali\u00f3 al mercado, el avi\u00f3n Learjet supuso un gran paso adelante en la innovaci\u00f3n. Su ingeniosa y diminuta cabina ofrec\u00eda a los pasajeros una experiencia similar a la de viajar en un lujoso sed\u00e1n familiar. Sin embargo, los pilotos de aviones privados descubrieron que los aviones m\u00e1s grandes eran superiores en la mayor\u00eda de las ocasiones debido al espacio y las comodidades a\u00f1adidas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_75\"><\/span>El Learjet 75<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 2012, durante la Convenci\u00f3n y Exposici\u00f3n Europea de Aviaci\u00f3n de Negocios (<a href=\"https:\/\/ebace.aero\/2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EBACE<\/a>) en <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/alquiler-de-aviones-privados-a-ginebra\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"156\" title=\"Alquiler de aviones privados a Ginebra\">Ginebra<\/a>Bombardier present\u00f3 al p\u00fablico por primera vez el Learjet 75.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Learjet 75 es el modelo m\u00e1s reciente de avi\u00f3n de negocios que ha creado Bombardier Aerospace. Cuenta con elementos de dise\u00f1o innovadores, como interiores contempor\u00e1neos, mayor rendimiento en el despegue, alta velocidad de crucero, mayor rendimiento del motor y menores gastos de explotaci\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Learjet 75 es una versi\u00f3n mejorada del jet Learjet 45XR, que ya era conocido por su excelente rendimiento. El dise\u00f1o del fuselaje es similar, pero los winglets inclinados son id\u00e9nticos a los de los aviones Global 7000 y 8000, lo que permite una mayor maniobrabilidad. El interior del avi\u00f3n se inspira en las cabinas de los Learjet 85.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Especificaciones:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Pasajeros: 8;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Altura exterior: 14 pies;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Envergadura: 50 pies y 11 pulgadas;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Longitud total: 58 pies;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Equipaje exterior: 50 pies c\u00fabicos;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Equipaje interno: 15 pies c\u00fabicos;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Anchura de la cabina: 1,5 m;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Altura de la cabina: 4 pies y 11 pulgadas;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Longitud de la cabina: 19 pies y 9 pulgadas;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Alcance m\u00e1ximo: 2040 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Velocidad m\u00e1xima: 465 kts;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Tripulaci\u00f3n: 2;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Motores: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"End_of_an_Era\"><\/span>El fin de una era<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3695\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El Learjet fue criticado por varias cosas, como la altura y la anchura de su cabina, que pod\u00eda estar bien para los directores generales y los pilotos de aviones privados en los a\u00f1os 60, pero que en el mundo actual no es suficiente. A pesar de ello, Bill Lear tuvo una respuesta muy conocida a las cr\u00edticas, que fue la siguiente: \"Tampoco se puede estar de pie en un Cadillac\".<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En comparaci\u00f3n con el primer Learjet, que ten\u00eda una autonom\u00eda de menos de 2.000 millas, la generaci\u00f3n m\u00e1s reciente (como el Global) tiene una autonom\u00eda de m\u00e1s de 6.000 millas y puede volar sin parar durante 12 horas, ofreciendo una oficina, un espacio de trabajo o un dormitorio en el aire.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Por ello, en febrero de 2022, Bombardier, propietaria de Lerjet, anunci\u00f3 que dejar\u00eda de fabricar de forma generalizada el legendario avi\u00f3n y que, en su lugar, dirigir\u00eda su atenci\u00f3n al desarrollo de sus aviones de negocios Challenger y Global, m\u00e1s espaciosos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Seguridad<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A principios de los a\u00f1os 80, Learjet tuvo un problema con las alturas. Este problema hizo que cuatro Learjets se estrellaran en Estados Unidos tras tener problemas mec\u00e1nicos a gran altura y perder el control. Desde entonces, la empresa ha aceptado <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FAA<\/a> y las recomendaciones del gobierno de los EE.UU. e hicieron todas las modificaciones y mejoras necesarias en los aviones Learjet. Todos los modelos m\u00e1s recientes se construyen teniendo en cuenta esos requisitos.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovations\"><\/span>Innovaciones<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet Inc., pionera en tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica, es uno de los numerosos legados que el fabricante e inventor William Powell Lear dej\u00f3 en el siglo XX. Aunque Lear es m\u00e1s conocido por su audaz esfuerzo por construir el primer avi\u00f3n personal del mundo, ten\u00eda un historial de otras innovaciones.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con s\u00f3lo 20 a\u00f1os, William Powell Lear ya era un experto t\u00e9cnico de radio autodidacta. Abri\u00f3 una modesta tienda en Illinois y se propuso avanzar en la tecnolog\u00eda de radio dom\u00e9stica de \u00faltima generaci\u00f3n. Consigui\u00f3 optimizar las bobinas de radio y eliminar la necesidad de bater\u00edas de almacenamiento, adem\u00e1s de realizar otras mejoras. Su empresa empez\u00f3 a ganar dinero y sus esfuerzos atrajeron r\u00e1pidamente la atenci\u00f3n de grandes fabricantes, como Motorola y Majestic.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Lear, todav\u00eda enamorado de volar, invierte en un peque\u00f1o avi\u00f3n, comienza a formarse para ser piloto y trabaja en el desarrollo de una radio de navegaci\u00f3n a\u00e9rea. 1931 <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/es_mx\/hotels\/saw-hotels\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"513\" title=\"11 mejores hoteles cerca del aeropuerto internacional Sabiha G\u00f6k\u00e7en\">sierra<\/a> el inicio de sus ventas, haciendo una demostraci\u00f3n de su Lear Radioaire. Sin embargo, durante los dif\u00edciles tiempos econ\u00f3micos de la Gran Depresi\u00f3n, s\u00f3lo un peque\u00f1o n\u00famero de pilotos ten\u00eda los medios financieros para comprar una radio de este tipo. Un n\u00famero a\u00fan menor de pilotos vio la necesidad de un dispositivo de comunicaci\u00f3n de este tipo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1934, Lear volvi\u00f3 a su taller para trabajar en otro invento, y empez\u00f3 a dibujar los planos del \"Magic Brain\". Este chasis electr\u00f3nico estandarizado pod\u00eda integrarse en varios tipos de aparatos de radio. En s\u00f3lo dos semanas, Lear fue capaz de construir, mostrar y vender el concepto, lo que dio lugar a <a href=\"https:\/\/www.rca.com\/us_en\/#modal-lang\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RCA<\/a> adjudic\u00e1ndole un contrato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A continuaci\u00f3n, Lear volvi\u00f3 a centrarse en la navegaci\u00f3n a\u00e9rea e invent\u00f3 un dispositivo de triangulaci\u00f3n por radio denominado \"Learscope Direction Finder\". Estos avances no s\u00f3lo le granjearon el respeto de renombrados pioneros de la aviaci\u00f3n, como Amelia Earhart, sino que tambi\u00e9n le valieron un lugar en la historia de la evoluci\u00f3n de la aviaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Durante la Segunda Guerra Mundial, Lear centr\u00f3 los esfuerzos de su empresa en el desarrollo de dispositivos electromec\u00e1nicos para aviones de combate. Estas tecnolog\u00edas inclu\u00edan controladores de capota y sistemas de autopilotaje, entre otros.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Despu\u00e9s de la guerra, Lear Incorporated se convirti\u00f3 en l\u00edder en el desarrollo de instrumentos de vuelo para todo tipo de clima.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Conclusi\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>No hay ninguna empresa de aviaci\u00f3n como Learjet. Todos los aviones de negocios eran elegantes y potentes, una representaci\u00f3n de la velocidad y el estilo. A pesar de que la producci\u00f3n llegar\u00e1 pronto a su fin, la marca Learjet no desaparecer\u00e1. Estos aviones seguir\u00e1n utiliz\u00e1ndose y recibiendo asistencia de Bombardier durante muchos a\u00f1os.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa canadiense de fabricaci\u00f3n de reactores Learjet se fund\u00f3 en 1962. Muchos consideran este acontecimiento un hito en la historia de la aviaci\u00f3n privada. 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