Selon les soci\u00e9t\u00e9s de vente d'avions, telles que Jetcraft<\/a>Les nouveaux et jeunes millionnaires int\u00e9ress\u00e9s par l'achat de jets priv\u00e9s se tournent de plus en plus vers les avions d'occasion. Ils sont plus rapides \u00e0 acheter et \u00e0 livrer, et bien souvent en excellent \u00e9tat.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cependant, l'\u00e9quipage plus \u00e2g\u00e9 et plus exp\u00e9riment\u00e9 de la jet-set semble pr\u00e9f\u00e9rer les marchandises volantes neuves et fra\u00eechement fabriqu\u00e9es.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Dans quelle \u00e9quipe \u00eates-vous ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Quelle que soit l'exp\u00e9rience de l'homme d'affaires que vous \u00eates, ne vous lancez pas l\u00e0-dedans tout seul<\/strong>. Ce n'est pas pour rien qu'il existe des soci\u00e9t\u00e9s sp\u00e9ciales charg\u00e9es de faciliter le processus d'achat et de r\u00e9glementation de votre jet priv\u00e9 en tant que possession. \u00c0 moins que vous ne soyez vous-m\u00eame un expert en la mati\u00e8re, nous vous recommandons vivement de laisser les experts s'assurer que tout est en ordre pour vous. Il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ces soci\u00e9t\u00e9s peuvent \u00e9galement vous donner de bons conseils sur le type d'avion qui conviendrait le mieux \u00e0 vos besoins de vol et \u00e0 votre pouvoir d'achat. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En outre, gardez \u00e0 l'esprit que vous n'\u00eates pas oblig\u00e9 de poss\u00e9der enti\u00e8rement le jet. Il existe d'autres options qui s'en rapprochent, telles que propri\u00e9t\u00e9 fractionn\u00e9e<\/a>ou cartes de membre du jet club<\/a> qui vous donnent des tonnes d'options quand il s'agit de voler.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Les cartes de membre de Jet Club sont vendues par un certain nombre de soci\u00e9t\u00e9s, chacune d'entre elles offrant des conditions diff\u00e9rentes. Vista Jet,<\/a> Jet Linx<\/a>, Jettly<\/a>, Whole Sale Jet Club<\/a>, AirPArtner<\/a> ne sont que quelques exemples de noms populaires.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En outre, \u00e0 moins que vous ne soyez un pilote professionnel, gardez \u00e0 l'esprit que l'achat d'un jet n'est que la premi\u00e8re \u00e9tape d'un programme de formation. de nombreuses d\u00e9penses qui attendent<\/strong>. Mais que diable - qu'est-ce que $50.000 - $60.000 pour le salaire d'un pilote par an, apr\u00e8s avoir d\u00e9bours\u00e9 plusieurs millions de dollars pour l'avion lui-m\u00eame ? Outre le pilote, il y a aussi le reste du personnel de cabine, les frais d'entretien et d'exploitation, les frais de hangar, les taxes, les frais d'a\u00e9roport, le carburant, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Voici un guide \u00e9tape par \u00e9tape sur la fa\u00e7on d'acheter un jet priv\u00e9. Assurez-vous de suivre toutes les \u00e9tapes, car quelle que soit la somme d'argent dont vous disposez, gaspiller des millions pour quelque chose qui ne vaut m\u00eame pas la moiti\u00e9 de l'argent est une erreur de d\u00e9butant douloureuse.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Comme nous l'avons d\u00e9j\u00e0 dit, l'achat d'un jet priv\u00e9 n'est pas un investissement mineur. Si tout se passe mal, vous pouvez perdre beaucoup d'argent. Bien s\u00fbr, il y a une fourchette de prix. Acheter un jet d'occasion de $2 millions peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une erreur co\u00fbteuse, mais que se passe-t-il si vous achetez le mauvais avion de $15 millions \u00e0 $100 millions ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n C'est pourquoi la collaboration avec des courtiers ou des conseillers de confiance est obligatoire (\u00e0 moins que vous ne soyez vous-m\u00eame un expert en a\u00e9ronautique).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Des entreprises telles que Jetcraft<\/a>, \u00c9dition James<\/a>, Avbuyer<\/a>, Globalair<\/a>, Valeur<\/a>, Jetlinx<\/a>ou Vol priv\u00e9<\/a> font partie des meilleures places de march\u00e9 pour l'achat d'un jet priv\u00e9. Elles emploient \u00e9galement des courtiers, qui ont tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 ce que vous deveniez un client satisfait.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cependant, l'aide de tiers ne s'arr\u00eate pas l\u00e0. Vous aurez \u00e9galement besoin d'un avocat sp\u00e9cialis\u00e9 dans l'aviation, ainsi que d'une agence d'inspection, d'une agence de recrutement de personnel de cabine, d'un conseiller financier\/fiscal et d'un comptable.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n O\u00f9 voulez-vous voyager avec votre avion ? \u00c0 quelle fr\u00e9quence pr\u00e9voyez-vous de voler ? Combien de personnes voyageront avec vous ? Quel est votre budget ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Tous ces d\u00e9tails d\u00e9termineront le type d'avion que vous ach\u00e8terez : moyen, turbopropulseur, petit, d'occasion ou enti\u00e8rement neuf.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Les jets neufs sont g\u00e9n\u00e9ralement plus chers, mais ils sont assortis d'une garantie de cinq ans, alors que cette s\u00e9curit\u00e9 ne fait pas partie du contrat lorsqu'il s'agit de jets d'occasion.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il est \u00e9galement important que vous soyez familier avec le contexte. Si vous effectuez un vol local, votre pays ou votre r\u00e9gion peut avoir des r\u00e8gles et des exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de vols commerciaux.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Assurez-vous que vous r\u00e9pondez \u00e0 ces exigences en termes d'\u00e9quipement, de s\u00e9curit\u00e9, de personnel, de taxes, de frais, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n S'il est tout \u00e0 fait normal d'appr\u00e9cier l'esth\u00e9tique d'un avion, son confort, son \u00e9conomie et sa fonctionnalit\u00e9 sont en fait bien plus importants.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n C'est pourquoi nous vous encourageons \u00e0 faire un vol de d\u00e9monstration avec votre futur avion. Si vous n'\u00eates jamais mont\u00e9 \u00e0 bord de ce mod\u00e8le d'avion auparavant, vous pouvez peut-\u00eatre trouver une compagnie de charters qui dispose de ce type d'avion sur ses appareils, et tester son confort, ses performances, son bruit et sa fonctionnalit\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il est \u00e9galement possible que le vendeur vous permette d'effectuer un vol de d\u00e9monstration, mais en contrepartie, vous devrez convenir d'une forme d'engagement, comme le versement d'une caution avant le vol.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Vous vous souvenez de toute l'assistance de la tierce partie de l'\u00e9tape 1 ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Une fois que vous avez termin\u00e9 le tour d'essai et que vous \u00eates certain de l'avion que vous voulez acheter, voici une liste des \u00e9tapes que vous, ou plut\u00f4t vos agences tierces, devez entreprendre pour finaliser l'achat et faire de vous un propri\u00e9taire de jet priv\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Des entreprises telles que Jetadvisors<\/a>, VanguardAirServices<\/a>, Services techniques de l'aviation mondiale<\/a>ou Cla.aero<\/a> ne sont que quelques-uns des experts qui peuvent vous aider \u00e0 d\u00e9terminer s'il existe des dommages, des manques ou des ant\u00e9c\u00e9dents de dommages qui r\u00e9duiraient la valeur de votre avion d'int\u00e9r\u00eat.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Puisqu'il s'agit de millions, il est tr\u00e8s important que tous les documents soient class\u00e9s correctement et que tout soit conforme au cadre l\u00e9gal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Si vous n'avez pas d\u00e9j\u00e0 un conseiller personnel expert en la mati\u00e8re, vous pouvez faire appel \u00e0 une agence distincte pour couvrir cette \u00e9tape pour vous. L'aviation \u00e9tant une niche si sp\u00e9cifique, il existe des soci\u00e9t\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es uniquement dans les aspects financiers ou juridiques de la vente d'avions.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Certains d'entre eux sont GlobalJetCapital<\/a>, AOPA Finance<\/a>et ThePrivateJetCompany<\/a>. Ceux-ci peuvent vous aider \u00e0 tenir compte de votre contexte financier unique, vous proposer des programmes de vente ou de cession-bail, vous conseiller sur la mani\u00e8re de n\u00e9gocier le prix en fonction de votre pouvoir financier et des r\u00e9sultats de l'inspection, et enfin, conclure l'achat.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Chaque pays a ses propres r\u00e8gles en mati\u00e8re d'immatriculation des a\u00e9ronefs. Au sein d'un m\u00eame pays, ces r\u00e8gles peuvent encore varier selon que vous \u00eates un propri\u00e9taire individuel, une SARL ou une fiducie qui immatricule un avion. Il y a ensuite des facteurs tels que le fait qu'il s'agisse d'un avion de sport l\u00e9ger ou d'un avion de construction amateur, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il existe \u00e9galement des r\u00e8gles permettant de d\u00e9terminer qui peut ou ne peut pas immatriculer un a\u00e9ronef dans un pays donn\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Heureusement pour vous, toutes ces informations sont facile d'acc\u00e8s sur les sites gouvernementaux<\/a>Ils offrent des explications compl\u00e8tes et d\u00e9taill\u00e9es sur vos obligations envers l'\u00c9tat en ce qui concerne la possession et l'enregistrement d'un jet priv\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En outre, l'enregistrement de la propri\u00e9t\u00e9 peut \u00e9galement \u00eatre un peu compliqu\u00e9 si vous optez pour la propri\u00e9t\u00e9 fractionn\u00e9e. D'autre part, si vous achetez l'avion entier, vous g\u00e9rez pratiquement une (autre) entreprise : vous devez embaucher du personnel, planifier l'entretien, payer les taxes et les frais, et g\u00e9rer les responsabilit\u00e9s juridiques.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n C'est pourquoi vous avez besoin d'un conseiller tiers pour cette \u00e9tape \u00e9galement.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Si vous achetez un avion aux \u00c9tats-Unis, il est bien plus important de consid\u00e9rer le lieu o\u00f9 l'avion est bas\u00e9, utilis\u00e9 et entretenu que le lieu o\u00f9 il est officiellement enregistr\u00e9. M\u00eame si le pays d'origine est connu comme un lieu suspect, si l'avion a \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9 \u00e0 partir d'un lieu l\u00e9gal, que tous les documents sont r\u00e9dig\u00e9s en anglais et qu'ils r\u00e9pondent \u00e0 tous les crit\u00e8res requis, les probl\u00e8mes administratifs seront r\u00e9solus en un rien de temps.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Toutefois, l'achat d'un a\u00e9ronef \u00e9tranger requiert un niveau de diligence assez \u00e9lev\u00e9. Chaque pays a ses propres r\u00e9glementations que vous et le vendeur devez respecter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il convient \u00e9galement de d\u00e9terminer les itin\u00e9raires de voyage pr\u00e9c\u00e9dents de l'a\u00e9ronef afin de pouvoir identifier tout privil\u00e8ge potentiel non lib\u00e9r\u00e9, car vous aimeriez \u00e9viter ce type de surprise lors de votre prochain voyage dans les m\u00eames pays (s'il y en a).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le document le plus important que vous devez obtenir \u00e0 ce stade est sans doute le certificat de navigabilit\u00e9<\/strong>. Il est d\u00e9livr\u00e9 par le DAR (Designated Airworthiness Representative), qui est un technicien de maintenance agr\u00e9\u00e9 par l'\u00c9tat. Bien entendu, cette proc\u00e9dure comporte de nombreuses \u00e9tapes que vous ne devez pas franchir seul. Des entreprises telles que BTJOnline<\/a>ou DuncanAviationAero<\/a> peut vous guider tout au long de cette \u00e9preuve, en vous fournissant tous les services n\u00e9cessaires.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Une police d'assurance pour jet priv\u00e9 est une affaire assez importante. Nous payons une assurance pour des investissements bien plus modestes, comme l'achat d'une voiture. Il va donc de soi que vous devez \u00e9galement en souscrire une lorsque vous achetez un jet priv\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il existe de nombreuses agences fournissant ce type de service, telles que BWI Fly<\/a>, USAA<\/a>, Ailes<\/a>, AssuredPartners Aerospace<\/a>, EAA<\/a>, Avemco<\/a>, Courtiers d'assurance Saxon<\/a>, TraverseAviation<\/a>, AJG<\/a>etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il va sans dire que la conclusion de l'affaire et la signature du contrat de vente constituent la derni\u00e8re \u00e9tape du processus. Une fois cette \u00e9tape franchie, l'administration stressante est termin\u00e9e, et vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 devenir propri\u00e9taire d'un jet priv\u00e9 !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Acheter un avion priv\u00e9 ou m\u00eame opter pour la propri\u00e9t\u00e9 fractionn\u00e9e est une \u00e9tape importante dans la vie de toute personne. Cependant, apr\u00e8s avoir pass\u00e9 du temps dans les airs sur des vols priv\u00e9s, vous ne pourrez plus jamais revenir \u00e0 l'aviation commerciale. Et une fois que l'on d\u00e9passe les 200 heures de vol par an, il est clair qu'il est rentable d'avoir son propre avion.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Poss\u00e9der un a\u00e9ronef, c'est comme g\u00e9rer une entreprise. Si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 en acheter un, nous supposons que vous avez d\u00e9j\u00e0 de l'exp\u00e9rience dans la gestion - ou que vous disposez des fonds n\u00e9cessaires pour d\u00e9l\u00e9guer cette t\u00e2che \u00e0 une personne de confiance.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cependant, quelle que soit votre exp\u00e9rience, \u00e0 moins d'\u00eatre un expert en a\u00e9ronautique, vous devriez chercher un soutien<\/strong> pour tous les niveaux et toutes les \u00e9tapes de l'achat d'un avion : du choix de l'avion id\u00e9al \u00e0 la finalisation de processus administratifs complexes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En outre, discutez avec votre conseiller de ce que vous voulez faire avec votre avion. Quelles seront vos destinations les plus courantes ? Combien de passagers comptez-vous emmener avec vous ? Vous devez d\u00e9terminer quel type d'avion<\/strong> qui r\u00e9pondra le mieux \u00e0 vos besoins.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Une fois que vous \u00eates certain des sp\u00e9cifications de votre avion, il est temps de le faire voler. d\u00e9monstration de conduite<\/strong>. Soit vous affr\u00e9tez un vol sur ce type d'avion, soit vous demandez au vendeur de vous y conduire moyennant une certaine somme.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Enfin, si vous \u00eates sans \u00e9quivoque sur le type d'avion, il est temps de r\u00e9soudre l'administration. Il s'agit d'un processus complexe qui n\u00e9cessite :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ensuite, il ne reste plus qu'\u00e0 conclure l'affaire et \u00e0 signer le contrat.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Qu'est-ce qu'il y a apr\u00e8s ? Un voyage en avion dans votre nouveau jouet !<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cela fait maintenant un certain temps que vous voyagez en avion priv\u00e9. 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