ニューヨーク と ロサンゼルス この2つの都市は永遠のライバル関係にあり、人々は常に両者を比較し、どちらが「より優れた都市」であるかを決めようとします。しかし、どちらの都市も魅力的であるため、「より良い」都市は人の主観に左右される。
しかし、もしあなたが旅行から ニューヨーク→ロサンゼルスということは、Angеlsの街がいかに素晴らしいかを十分に理解しているということです。いつも混雑しているニューヨークから、いつも太陽が降り注ぐロサンゼルスに行くのはとてもいい気分です。
トピックス
ニューヨークからロサンゼルスへ。概要
ロサンゼルスに行くには、当然ながら飛行機が一番です。この2つの都市は対岸に位置し、その間の道路距離は約2,800マイルにも及びます。A プライベートジェットしかし、平均して5〜6時間で到着します。
このようなルートの平均的な見積もり価格は、約$35,000にのぼります。この価格は、フライトを主催する会社、選択したジェット機、さらには、その飛行時間によって異なる場合があります。 エフビーオー から離陸すること。など、各社 プライベートフライ, FXAir或いは 航空工場をクリックすると、あなたのフライトがいくらかかるか、最終的な価格を形成する項目が何であるかについての見積もりを提供します。
ロサンゼルスは夏の観光地という一般的なイメージとは異なり、実は夏が一番過ごしやすく、訪れる価値のある場所なのです。 3月~5月もっとリラックスした雰囲気を味わいたいなら、9月か11月がおすすめです。9月や11月なら、ロサンゼルスの空気もさわやかで、日焼けを心配することなく日光浴を楽しむことができます。
今回は、ニューヨークからロサンゼルスまで行ける飛行機の、全種類・全機種の平均価格を紹介します。価格は、以下のサイトから引用しています。 航空工場そのため、プロバイダーが異なると、若干変更される場合がありますのでご注意ください。

価格オプション
体験の中で一番重要なのは、チケットでしょう。これはあまりエキサイティングで自発的なものではないかもしれませんが、人生のある楽しみがどれくらいのコストになるかを知っておく必要があります。さて、平均的な価格は$35,000前後であると言いました。
最終的な価格を形成する要素はたくさんあります。それらは、飛行機のサイズとモデル、乗客の数(価格を分割することに決めた場合、です)、出発の時間と日付、などなどです。ジェット機の種類は、乗客数や快適さによって、ターボプロップ、ライトジェット、ミッドサイズ、ヘビージェットから選択することができます。
それぞれのカテゴリーには何十台ものジェット機があり、サイズや品質もさまざまであることは明らかです。そのため、軽いジェット機はもっと しゃかちんがおおい 中型機や大型機よりも、場合によっては。そのために、以下の表で、価格で示されるようにしました。 航空工場.
ターボプロップジェット機は通常、カバーする範囲が狭く、ニューヨーク-ロサンゼルスは大きすぎるかもしれないので、同社はターボプロップジェット機を提供しない。しかし、高品質のターボプロップ機を保有する会社もある。 かもしれない を提供します。
航空機の種類 | 搭乗者数 | ニューヨーク⇒ロサンゼルス線 料金 | 飛行予定時間 |
ライトジェット | 5 – 9 | $33,600 | 6時間10分 |
中型ジェット機 | 7 – 10 | $32,950 | 5時間45分 |
ヘビージェット | 8 – 18 | $39,800 | 5時間40分 |
個人的には、この旅には中型機か超中型機がいいと思う。A スーパーミッドサイズ のキャビンはレギュラーより少し広く、もう少し多くの人を乗せることができます。実際にはサブカテゴリーなので、この特別なジェット機の価格は中型とお考えください。
このルートでは、軽めのジェット機もおすすめです。で FXAirを選択することができます。 リアジェット 45、ホーカー400XP、サイテーションVなど、どの機体もスタイリッシュで快適なロサンゼルスへの旅を演出してくれます。
先ほどの中型ジェット機は、より便利な選択肢です。 航空工場 は、このルートを通過するのに約5時間を必要とし、手数料と税金前の価格が$35,600であるサイテーションXを提供しています。
しかし、ヘビージェット機(100人近くを乗せる旅客機と混同してはいけない)は、中型キャビン機よりも少し時間が必要です。しかし、より多くの乗客を乗せ、より多くの燃料を使うため、前の両方のカテゴリーよりも少し高価になります。
これは概要価格であり、本文の下に、具体的なジェット機の価格、飛行予定便数、定員を示すことにする。なお、すべての会社が価格を前もって教えてくれるわけではなく、ほとんどの会社は、価格に関する情報を受け取る前に、電話か「見積もり依頼」を送るよう求めています。

ニューヨークからロサンゼルスへの空港
まだ、プライベートフライトを利用したことがない方のために、以下のことも知っておいてください。 プライベートターミナルまたはFBO (固定基地運営会社)。プライベート・フライヤーは民間航空機のように行列に並ぶ必要がないため、好みのFBOを見つけ、飲み物やスナックでくつろいだ後、プライベート・ジェットに乗り込みます。
幸いなことに、ニューヨークもロサンゼルスもアメリカの重要な中心地なので、FBOを提供している空港はたくさんある。すでにご存知の空港、たとえば ケネディ大統領テターボロ空港の周辺にはたくさんの民間ターミナルがあり、それがどこにあるのかを確認するのが私たちの仕事だ。
ニューヨーク(JFK)発-ロサンゼルス行き
ニューヨークのジョン・F・ケネディ(JFK)空港を知らない人は、この地球上に一人もいないでしょう。この大都市から飛び立つ多くの人にとって、ここは通常、最初の選択肢となります。しかし、あなたが探しているのはFBOであり、JFKはその周囲にそれらのまともな量を持っていることを心に留めておいてください。
などの民間企業が運営するFBOです。 シェルタイルアビエーションそこで最も人気のあるプライベートターミナルを運営しているのが、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモです。快適な待合室や娯楽施設、シャワーなどの設備も充実しています。
もちろん、これだけが選択肢ではありません。旅行者の間で人気のあるもう一つのFBOは、以下の会社が運営するFBOです。 アライドアビエーションの方が、手数料や税金の面で、Sheltairより少し安いかもしれません。ただし、これは必ず会社に直接確認してください。アライドアビエーションは、他にもインフラ整備、給油、メンテナンスなどのサービスも行っています。
ジョン・F・ケネディ空港へのアクセスは以下の通り。 タイムズ・スクエア.道路自体が20マイルもあるため、シャトルバスが常に運行されている。渋滞に巻き込まれれば、1時間半、公共交通機関を使えばもう少しかかるかもしれない。
ニューヨーク・テターボロ空港からロサンゼルスへ
ニューのテターボロ空港 ジャージー島 ハドソン川の対岸に位置するジャージー島は、正式にはニューヨーク州ではない。ハドソン川の対岸に位置し、正式にはニューヨークの領域には位置しないが、ジャージーの方が物価、料金、税金が安いからいいに越したことはない。
これほどまでに簡単にアクセスできる時代はなかった。ニュージャージーに一度でも行ったことのある人なら、バスで20分もあればタイムズスクエアに行けることを、誰もが知っている。テターボロ空港へ行くのも同じです。
しかし、テターボロの一番の魅力は、周辺に最も多くのFBOがあり、その立地とプライベートターミナルの選択肢から、プライベートフライヤーにとって魅力的な空港であることです。どのFBOを選べるのか、簡単に説明するとこんな感じです。
- エアバウンドアビエーション;
- アトランティック・アビエーション;
- メリディアン・テターボロ;
- グリーンウッド・レイク・アビエーション
- ロス・アビエーション;
- ミリオンエアー ホワイトプレーンズ;
- リンデン空港管理;
- Lynx FBOネットワーク.
ニューヨーク・ラガーディア空港からロサンゼルスへ
があります。 ラガーディア空港 はニューヨークのローカル空港で、主に地方便が発着している。ニューヨーク市内、より具体的にはクイーンズ区にあり、マンハッタンからは1時間半ほどかかります。
ラ・ガーディアはプライベートターミナルが多いとは言えませんね。正直なところ、私が見つけられたのは、以下の会社が運営する1つのFBOだけでした。 シェルター.この会社は長年にわたって私たちの信頼を得ており、素晴らしいサービスを提供してくれていますが、私たちは、このようなサービスを提供することはできません。 ナイス をご覧ください。同時に、Sheldairはメンテナンスや給油など、他のジェット機サービスも提供している。
各カテゴリーからロサンゼルスに飛ぶことができる飛行機は?
先にも述べたように、飛行機にはいくつかのカテゴリーがあり、その大きさが主なパラメーターとなります。これらのカテゴリにはサブカテゴリがあり、例えば ちゅうがた と スーパーミッドサイズ 軽、中、重はごく一般的な言葉なので、実際に搭乗してニューヨークからロサンゼルスまで飛ぶことができるジェット機はどれなのか見てみましょう。

小型・中型ジェット機(ターボプロップ、ライトジェット、ミッドサイズジェット)
小型ジェット機は、長距離を飛ぶときには珍しい選択肢ですが、会社によっては提供されていることがあります。例えば、以下のようなものです。 エア・チャーターサービス は、ニューヨーク-ロサンゼルス路線のオファーとして、いくつかの小型ジェット機をリストアップしています。
があります。 ボンバルディア Learjet35はLAまで難なく行ける優秀な小型ジェット機です。通過に6時間強必要で、上記会社経由で予約すると$37,450円です。さらに7人を一緒に乗せることができるので、「割り勘」なら出費はそれほど大きくはないでしょう。
小型ジェット機では、ボンバルディア社の最新モデル「リアジェット60XR」も良いかもしれません。より快適で、通過時間も早くなりますが、値段も$41,000以上します。
一方、この路線では中型機、あるいは超中型機が必要になることがほとんどです。このルートを完璧に飛行するためのスペースとパワーを備えているのです。そのような例として、Challenger 300があります。 ばかり で予約すると、$34,000円。 パラマウントビジネスジェット.リアジェットが20%ほど高いことを見れば、かなり安い価格です。これは運用コストが低いためで、チャレンジャーは超効率的なのです。
チャレンジャー300は最大11人乗りで、アメリカ上空を5時間15分かけて飛行し、ロサンゼルスに到着する。
ヘビージェット機
このように距離を飛ばすのであれば、ヘビージェットも良い選択です。私が見たところ、チャレンジャー601は、$37,000と非常に有利なオプションです。 パラマウントビジネスジェット.時速440マイルのスピードで飛行し、ロサンゼルスまで5時間15分で到着する。広くて快適な機内には、最大14人が乗れる。
もう一つの選択肢は ガルフストリーム 同カテゴリーのG-IV。5時間45分と少し時間がかかる大型機ですが、内装の豪華さ、快適さは前作とは比べものにならないほどです。へ このジェットを借りるの場合、$42,000が必要です。
より正確な情報は、以下の表をご覧ください。

機種別価格 - 概要
機体タイプ | |||
軽・中型ジェット機 | 搭乗者数 | 飛行時間 | 価格 |
ボンバルディア リアジェット35 | 8 | 6時間05分 | $37,450 |
ボンバルディア リアジェット60XR | 8 | 5時間50分 | $41,700 |
チャレンジャー300 | 11 | 5時間15分 | $34,000 |
ヘビージェット機 | |||
チャレンジャー601 | 14 | 5時間15分 | $37,000 |
ガルフストリーム G-IV | 14 | 5時間45分 | $42,000 |
結論
この記事で、ニューヨークからロサンゼルスまでジェット機をレンタルする方法と、その費用がわかったと思います。また、フライトの所要時間は5~6時間であることを再度お知らせしておきます。
平均的な価格は$35,000円ほどですが、このサービスは簡単に払いすぎてしまう可能性があるので、慎重に調査してください。最も便利な空港はニュージャージー州のテターボロ空港で、周辺に多くの民間ターミナルがあるためです。