{"id":3692,"date":"2022-11-19T02:19:47","date_gmt":"2022-11-19T02:19:47","guid":{"rendered":"https:\/\/comparemyjet.com\/?page_id=3692"},"modified":"2025-09-04T10:03:17","modified_gmt":"2025-09-04T10:03:17","slug":"learjet","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/","title":{"rendered":"Den ultimate guiden til Learjet-privatfly og privatfly"},"content":{"rendered":"<p>Den kanadiske jetflyprodusenten Learjet ble etablert i 1962. Denne begivenheten regnes av mange som en milep\u00e6l i privatflygingens historie. Selskapet var et av de f\u00f8rste til \u00e5 lage elegante og luksuri\u00f8se privatfly, og selv om det har v\u00e6rt gjennom flere eierskifter, har det vokst til \u00e5 bli et av de mest kjente navnene i bransjen.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter det som s\u00e5 ut til \u00e5 bli en dominerende posisjon i flybransjen, ble det slutt p\u00e5 Learjet-familien i 2021. Moderselskapet, <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/bombardier\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"159\" title=\"Den ultimate guiden til Bombardiers private jetfly og fly\">Bombardier<\/a>bestemte seg for \u00e5 legge ned produksjonen etter seks ti\u00e5r med produksjon, og i l\u00f8pet av denne tiden hadde Learjet produsert mer enn 3000 fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temaer<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f238201e11e\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69f238201e11e\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#About_the_Company\" >Om selskapet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Products_and_Services\" >Produkter og tjenester<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Aircraft_Types\" >Flytyper<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_23\" >Learjet 23<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_24\" >Learjet 24<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_25\" >Learjet 25<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_60\" >Learjet 60<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_40\" >Learjet 40<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_70_and_Learjet_75\" >Learjet 70 og Learjet 75<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\" >Selskapets mest ber\u00f8mte fly&nbsp;<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#The_Learjet_75\" >Learjet 75<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#End_of_an_Era\" >Slutten p\u00e5 en epoke<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Safety\" >Sikkerhet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Innovations\" >Innovasjoner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/learjet\/#Conclusion\" >Konklusjon<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_the_Company\"><\/span>Om selskapet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 1960 etablerte Bill Lear Swiss American Aircraft Corporation i Altenrhein i Sveits. SAAC-23, senere kjent som Swiss P-16, var selskapets f\u00f8rste private jetfly. Selv om det aldri ble tatt i bruk, f\u00f8rte utviklingen av flyet til at selskapet ble dannet og fokuserte p\u00e5 privatflyging.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 1962 flyttet Learjet maskinene som var n\u00f8dvendige for \u00e5 bygge flyene fra Sveits til Wichita i Kansas, der flere av konkurrentene holdt til, deriblant <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/cessna\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"145\" title=\"Den ultimate guiden til Cessna privatfly og -jetfly\">Cessna<\/a> og den betydelige <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/boeing\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"146\" title=\"Den ultimate guiden til Boeings private jetfly og fly\">Boeing<\/a> fabrikken. I 1963 konstruerte Learjet sitt f\u00f8rste vellykkede jetfly, og \u00e5ret etter skiftet selskapet navn fra Swiss American Aircraft Corporation til Lear Jet Corporation.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Den 14. oktober 1964 hadde Lear mottatt 72 bekreftede bestillinger p\u00e5 Learjet Model 23. P\u00e5 grunn av dette skyndte en rekke andre bedrifter seg inn i bransjen. Det tok imidlertid Cessna fem \u00e5r \u00e5 utvikle sitt f\u00f8rste jetfly, og det tok mye lenger tid for andre produsenter, som f.eks. <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/dassault\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"174\" title=\"Den ultimate guiden til Dassault private jetfly og fly\">Dassault<\/a>\u00e5 p\u00e5virke markedet i betydelig grad. Derfor opprettholdt Lear sin posisjon som eksklusiv leverand\u00f8r av forretningsfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I l\u00f8pet av denne tiden fortsatte Lear \u00e5 jobbe med en rekke andre initiativer, blant annet det 8-spors lydb\u00e5ndssystemet, som var popul\u00e6rt i en kort periode. Dette systemet gjorde det mulig for lytterne \u00e5 lytte til et helt musikkb\u00e5nd uten \u00e5 m\u00e5tte spole tilbake eller snu b\u00e5ndet under avspillingen. I 1965 brukte han denne innovasjonen til \u00e5 etablere et stereodatterselskap av Learjet, som hadde hovedkontor i Detroit. I slutten av samme \u00e5r etablerte han en avionikkavdeling i Grand Rapids. Lear Jet Industries var selskapets nye navn da det skiftet navn i september 1966 for \u00e5 gjenspeile det voksende mangfoldet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Laurent Beaudoin etterfulgte Lear som administrerende direkt\u00f8r i 1969 og viste seg \u00e5 v\u00e6re like briljant og ambisi\u00f8s som sin forgjenger. Firmaet gikk inn i en ny \u00e6ra preget av Beaudoins lederskap. I 1966 gikk firmaet p\u00e5 b\u00f8rs og ble b\u00f8rsnotert.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter at Bill Lears eierandel p\u00e5 60% i selskapet ble kj\u00f8pt opp av Gates Rubber Company, ble Learjet i 1973 en del av Gates Aviation Corporation og ble kjent som Gates Learjet. De f\u00f8rste modellene som ble bygget under dette merket var Model 35 og Model 36.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da Bombardier kj\u00f8pte opp Learjet Corporation i 1990, resulterte dette i nok et eierskifte. Etter dette ble serien av privatfly som Bombardier bygde, kjent som Learjet-serien.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Products_and_Services\"><\/span>Produkter og tjenester<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Vi g\u00e5r gjennom Learjets flymodeller og ser p\u00e5 noen av Learjets oppfinnelser, som selskapet var mest kjent for.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>N\u00e5r det gjelder selskapets tjenestetilbud, tilbyr Boeing fortsatt support og service til Learjet-eiere. Etter at produksjonslinjen ved Learjet-fabrikken i Wichita er lagt ned, hevder Bombardier at de vil fortsette \u00e5 tilby support og vedlikehold for allerede eksisterende Learjet-fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Types\"><\/span>Flytyper<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"664\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_.jpg\" alt=\"Learjet\" class=\"wp-image-3694\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-300x199.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_-768x510.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.logo_.on_.a.plane_.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da selskapet ble etablert, ble det markedsf\u00f8rt som Lear Jet i stedet for det velkjente Learjet. I l\u00f8pet av denne perioden var selskapet ansvarlig for produksjonen av tre forskjellige fly.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Som datterselskap av Bombardier, et selskap som kontrollerer flere andre flyprodusenter, har Learjet v\u00e6rt tvunget til \u00e5 forlate sin tidligere selvstendige praksis og innf\u00f8re en ny organisasjonsstruktur. Til tross for dette er Learjet den dominerende akt\u00f8ren p\u00e5 markedet for b\u00e5de sm\u00e5 og mellomstore forretningsfly, som spenner over mange jetflykategorier.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La oss se p\u00e5 de ulike Learjet-modellene som har blitt produsert gjennom \u00e5rene.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Learjet 23 - 1964 (101 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24 - 1966 (81 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24B - 1968 (49 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24D - 1970 (99 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24E - 1976 (16 fly bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 24F - 1976 (13 fly bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25 - 1967 (78 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25B - 1970 (102 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25C - 1970 (25 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25D - 1976 (140 fly bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 25G - 1980 (23 fly bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 28 Longhorn - 1979 (9 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 31 - 1990 (38 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 31A - 1991 (208 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 35 - 1974 (64 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 35A - 1976 (612 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 36 - 1974 (17 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 36A - 1976 (46 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 40 - 2003 (134 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 45 - 1998 (454 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55 Longhorn - 1981 (126 fly bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55B Longhorn - 1986 (8 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55C Longhorn - 1987 (14 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 60 - 1993 (318 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 60XR - 2007 (112 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 70 - 2013 (13 bygget)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 75 - 2012 (145 bygget)<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>28. mars 2022, <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/northern-jet-management\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"95\" title=\"Northern Jet Management\">Northern Jet Management<\/a> i Grand Rapids, Michigan, mottok det siste Learjet-flyet som var bestilt. I en pressemelding p\u00e5 sin hjemmeside har Northern Jet Management lagt ut et bilde av de ansatte samlet rundt Learjet 75, det 24. flyet i Northern Jet Managements fl\u00e5te.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Learjet 85 - 2014 (bare \u00e9n ble bygget f\u00f8r prosjektet ble kansellert)<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da selskapet ble etablert, ble det f\u00f8rst markedsf\u00f8rt som Lear Jet, i stedet for det velkjente Learjet. I l\u00f8pet av denne tiden var selskapet ansvarlig for produksjonen av tre forskjellige fly.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_23\"><\/span>Learjet 23<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet 23 var det f\u00f8rste medlemmet i familien av forretningsfly som kom p\u00e5 vingene i 1963. Det hadde kapasitet til \u00e5 frakte mellom fire og seks passasjerer i tillegg til to piloter. Flyet ble utviklet av den amerikanske forretningsmannen Bill Lear og en gruppe ingeni\u00f8rer fra Sveits, Tyskland og Storbritannia.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_24\"><\/span>Learjet 24<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En forbedret modell, kjent som Learjet 24, s\u00e5 dagens lys i 1966. Den inneholdt forbedrede motorer, trykksetting i kabinen og ett ekstra vindu.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_25\"><\/span>Learjet 25<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet 25, et fly med forlenget skrog, var den tredje og siste modellen som ble produsert under det opprinnelige Lear Jet-navnet i 1966. Dette flyet var mye lengre enn 23- og 24-modellene og hadde plass til \u00e5tte personer i stedet for seks som var kapasiteten i de to foreg\u00e5ende modellene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter hvert som selskapet vokste, vokste ogs\u00e5 flykatalogen, som blant annet omfattet:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Modell 35 og modell 36&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 28 og Learjet 29<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Learjet 55&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>og Learjet 31<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_60\"><\/span>Learjet 60<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00c5tte passasjerer kan fly i Learjet 60, det f\u00f8rste flyet i Learjet-serien som kom p\u00e5 vingene i 1990, etter at Bombardier kj\u00f8pte Learjet. Dette jetflyet ble raskt etterfulgt av <strong>Learjet 45 <\/strong>som hadde plass til ni personer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_40\"><\/span>Learjet 40<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Den aller f\u00f8rste flygningen med Learjet 40 i 2001 f\u00f8rte Learjet inn i det 21. \u00e5rhundre.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_70_and_Learjet_75\"><\/span>Learjet 70 og Learjet 75<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter at Learjet 85-prosjektet ble skrinlagt i 2015 p\u00e5 grunn av manglende suksess, produserte Learjet Learjet 70 og 75 - de siste flymodellene som ble produsert av selskapet, noe som satte en stopper for seriens fortelling i 2022.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\"><\/span>Selskapets mest ber\u00f8mte fly&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da Learjet-flyet ble lansert, var det et stort innovativt fremskritt. Den lille flykabinen ga passasjerene en opplevelse som om de satt i en luksuri\u00f8s familiesedan. Privatflygere fant imidlertid ut at st\u00f8rre jetfly i de fleste tilfeller var overlegne p\u00e5 grunn av den ekstra plassen og de ekstra fasilitetene.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Learjet_75\"><\/span>Learjet 75<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 2012, under European Business Aviation Convention and Exhibition (<a href=\"https:\/\/ebace.aero\/2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EBACE<\/a>) i <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/private-jet-charters-to-geneva\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"156\" title=\"Privatflycharter til Gen\u00e8ve\">Gen\u00e8ve<\/a>presenterte Bombardier Learjet 75 for f\u00f8rste gang for publikum.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet 75 er den nyeste modellen av forretningsfly som Bombardier Aerospace har utviklet. Den kan skilte med innovative designelementer, som moderne interi\u00f8r, forbedret avgangsytelse, h\u00f8y marsjfart, forbedret motorytelse og lavere driftskostnader.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet 75 er en forbedret versjon av jetflyet Learjet 45XR, som allerede var kjent for sin utmerkede ytelse. Flyskroget har samme design, men de skr\u00e5stilte vingene er identiske med dem p\u00e5 Global 7000- og 8000-flyene, noe som gir \u00f8kt man\u00f8vreringsevne. Interi\u00f8ret i flyet er inspirert av kabinene i Learjet 85-flyene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Spesifikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passasjerer: 8;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig h\u00f8yde: 14 fot;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingespenn: 50 fot 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Full lengde: 58 fot;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig bagasje: 50 kubikkfot;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Innvendig bagasje: 15 kubikkfot;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinbredde: 5 fot 1 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinh\u00f8yde: 4 fot 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinelengde: 19 fot 9 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks. rekkevidde: 2040 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks hastighet: 465 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Mannskap: 2;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Motorer: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"End_of_an_Era\"><\/span>Slutten p\u00e5 en epoke<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3695\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/learjet.on_.runway.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet-flyet ble kritisert for en rekke ting, blant annet h\u00f8yden og bredden p\u00e5 cockpiten, noe som kanskje var greit nok for administrerende direkt\u00f8rer og privatflygere p\u00e5 60-tallet, men som ikke holder m\u00e5l i dagens verden. Til tross for dette hadde Bill Lear et velkjent svar p\u00e5 kritikken, som l\u00f8d som f\u00f8lger: \"Du kan ikke st\u00e5 oppreist i en Cadillac heller.\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sammenlignet med det f\u00f8rste Learjet-flyet, som hadde en rekkevidde p\u00e5 under 3000 km, har den nyeste generasjonen (som Global) en rekkevidde p\u00e5 mer enn 6000 km og kan fly nonstop i 12 timer, med et kontor, en arbeidsplass eller et soverom i luften.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Derfor kunngjorde Lerjets eier Bombardier i februar 2022 at de ville avslutte den omfattende produksjonen av det legendariske flyet og i stedet konsentrere seg om utviklingen av de romsligere forretningsflyene Challenger og Global.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sikkerhet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tidlig p\u00e5 80-tallet fikk Learjet et problem med store h\u00f8yder. Dette problemet f\u00f8rte til at fire Learjet-fly styrtet i USA etter \u00e5 ha f\u00e5tt mekaniske problemer i store h\u00f8yder og mistet kontrollen. Selskapet har siden akseptert <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FAA<\/a> og amerikanske myndigheters anbefalinger og gjort alle n\u00f8dvendige modifikasjoner og forbedringer av Learjet-flyene. Alle de nyeste modellene er bygget med disse kravene i tankene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovations\"><\/span>Innovasjoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Learjet Inc. er en pioner innen flyteknologi og er en av de mange arven som produsenten og oppfinneren William Powell Lear etterlot seg p\u00e5 1900-tallet. Selv om Lear er mest kjent for sitt dristige fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 bygge verdens f\u00f8rste jetfly, hadde han ogs\u00e5 en rekke andre innovasjoner bak seg.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Bare 20 \u00e5r gammel var William Powell Lear allerede en selvl\u00e6rt ekspert p\u00e5 radioteknikk. Han \u00e5pnet en beskjeden butikk i Illinois og satte seg fore \u00e5 utvikle den mest moderne radioteknologien for hjemmebruk. Han optimaliserte radiospolene og eliminerte behovet for batterier, i tillegg til \u00e5 gj\u00f8re andre forbedringer. Selskapet hans begynte \u00e5 tjene penger, og innsatsen tiltrakk seg raskt oppmerksomhet fra store produsenter som Motorola og Majestic.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Lear, som fortsatt var begeistret for \u00e5 fly, investerte i et lite fly, begynte \u00e5 utdanne seg til pilot og arbeidet med \u00e5 utvikle en navigasjonsradio. 1931 <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/hotels\/saw-hotels\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"513\" title=\"De 11 beste hotellene i n\u00e6rheten av Sabiha G\u00f6k\u00e7en internasjonale lufthavn\">sag<\/a> i begynnelsen av salgsperioden, og demonstrerte sin Lear Radioaire. I de vanskelige \u00f8konomiske tidene under den store depresjonen var det imidlertid bare et f\u00e5tall piloter som hadde r\u00e5d til \u00e5 kj\u00f8pe en slik radio. Et enda mindre antall piloter s\u00e5 behovet for en slik kommunikasjonsenhet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 1934 gikk Lear tilbake til verkstedet for \u00e5 jobbe med enda en oppfinnelse, og han begynte \u00e5 tegne tegningene til \"Magic Brain\". Dette standardiserte elektroniske chassiset kunne integreres i ulike typer radioapparater. I l\u00f8pet av bare to uker var Lear i stand til \u00e5 konstruere, vise frem og selge konseptet, noe som resulterte i <a href=\"https:\/\/www.rca.com\/us_en\/#modal-lang\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RCA<\/a> \u00e5 tildele ham en kontrakt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Deretter vendte Lear tilbake til flynavigasjon og oppfant et radiotrianguleringsapparat kalt Learscope Direction Finder. Disse fremskrittene h\u00f8stet ikke bare respekt fra kjente flypionerer som Amelia Earhart, men ga ham ogs\u00e5 en plass i flyhistorien.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Under andre verdenskrig fokuserte Lear p\u00e5 \u00e5 utvikle elektromekanisk utstyr til jagerfly. Disse teknologiene omfattet blant annet cowl-kontrollere og autopilotsystemer.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter krigen ble Lear Incorporated ledende innen utvikling av flyinstrumenter for all slags v\u00e6r.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Konklusjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ingen andre flyselskaper er som Learjet. Hvert eneste forretningsfly var elegant og kraftig, en representasjon av fart og stil. Til tross for at produksjonen snart tar slutt, vil ikke Learjet-merket forsvinne. Disse flyene vil fortsette \u00e5 bli brukt og f\u00e5 assistanse fra Bombardier i mange \u00e5r fremover.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den kanadiske jetflyprodusenten Learjet ble etablert i 1962. Denne begivenheten regnes av mange som en milep\u00e6l i privatflygingens historie. Selskapet var et av de f\u00f8rste til \u00e5 lage elegante og luksuri\u00f8se privatfly, og selv om det har v\u00e6rt gjennom flere eierskifter, har det vokst seg stort og ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3693,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"1":"page","2":"type-page","6":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3692"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3770,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3692\/revisions\/3770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}