{"id":3703,"date":"2022-11-19T02:20:13","date_gmt":"2022-11-19T02:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/comparemyjet.com\/?page_id=3703"},"modified":"2025-09-04T10:03:15","modified_gmt":"2025-09-04T10:03:15","slug":"embraer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/","title":{"rendered":"Den ultimate guiden til Embraers private jetfly og fly"},"content":{"rendered":"<p>Embraer har hovedkontor i Brasil og er en av de mest fremgangsrike produsentene av kommersielle fly med plass til 150 passasjerer. Selskapets suksess skyldes flyselskapenes behov for \u00e5 \u00f8ke frekvensen og forbindelsesmulighetene i USA og Europa, noe som f\u00f8rer til at de kj\u00f8per og flyr med mindre fly, som Embraer. Selskapet produserer og selger ogs\u00e5 andre typer fly, blant annet kommersielle fly, forretningsfly, milit\u00e6rfly og landbruksfly, samt tilh\u00f8rende utstyr.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Noen av de mest kjente jetflyene inkluderer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Phenom 100\/300-familien,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>The Lineage 1000,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Legacy 450\/500-familien.&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det brasilianske flyv\u00e5penet og de v\u00e6pnede styrkene i andre land i USA, Europa, Latin-Amerika og Asia kj\u00f8per alle forsvarsfly fra Embraer.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I tillegg til dette tilbyr Embraer ogs\u00e5 assistanse- og vedlikeholdstjenester til kunder over hele verden, samt driftsassistanse for mer enn 600 fly som flys av mer enn 100 operat\u00f8rer i Europa, Afrika og Midt\u00f8sten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temaer<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e23fc9f373a\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e23fc9f373a\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#About_the_Company\" >Om selskapet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Commercial_Aviation\" >Kommersiell luftfart<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Defense_and_Security\" >Forsvar og sikkerhet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Executive_Aviation\" >Executive Aviation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Other_Business_Sectors\" >Andre forretningssektorer<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Embraer_History\" >Embraers historie<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Company_Staff\" >Selskapets ansatte<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Embraer_Supports_Knowledge\" >Embraer st\u00f8tter kunnskap<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Products_and_Aircraft_Types\" >Produkter og flytyper<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Commercial_Aviation-2\" >Kommersiell luftfart<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Aircraft_Models\" >Flymodeller<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#E-JETS_E2\" >E-JETS E2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#E-JETS\" >E-JETS<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#ERJs\" >ERJ<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#E190F_and_E195F_Freighter\" >E190F og E195F fraktfly<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Business_Jets\" >Business Jets<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Our_recommendation_Phenom_300E\" >V\u00e5r anbefaling: Phenom 300E<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Special_Missions\" >Spesielle oppdrag<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Defense_and_security\" >Forsvar og sikkerhet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Aircraft_Models-2\" >Flymodeller<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Our_recommendation_C-390_Millennium\" >V\u00e5r anbefaling: C-390 Millennium<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\" >Selskapets mest ber\u00f8mte fly<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#The_Phenom_300_Series\" >Phenom 300-serien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#New_and_Improved_Phenom_300E\" >Ny og forbedret Phenom 300E<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Commercial_Airplane_The_Embraer_190\" >Kommersielle fly: Embraer 190<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Service_and_Support\" >Service og support<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Safety\" >Sikkerhet&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Partnerships\" >Partnerskap<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Sustainability\" >B\u00e6rekraft&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Innovations\" >Innovasjoner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/embraer\/#Conclusion\" >Konklusjon<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_the_Company\"><\/span>Om selskapet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Som nevnt ovenfor utvikler, produserer og distribuerer Embraer fly og flykomponenter for kommersiell, milit\u00e6r, forretningsmessig og landbruksmessig bruk.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Aviation\"><\/span>Kommersiell luftfart<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kommersiell luftfart er ansvarlig for design, produksjon, salg og leasing av kommersielle fly, samt flyteknisk st\u00f8tte.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Defense_and_Security\"><\/span>Forsvar og sikkerhet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Forsvars- og sikkerhetsavdelingen er ansvarlig for forskning, design, produksjon, endring og vedlikehold av milit\u00e6re forsvarsfly og varer og tjenester knyttet til disse flyene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Executive_Aviation\"><\/span>Executive Aviation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Executive Aviation-avdelingen fokuserer p\u00e5 design, produksjon og salg av forretningsfly, inkludert st\u00f8ttetjenester.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Business_Sectors\"><\/span>Andre forretningssektorer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Andre forretningsomr\u00e5der omfatter strukturkomponenter, hydrauliske og mekaniske systemer, produksjon av spr\u00f8yteavlinger til landbruksfly og kundeservice.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Embraer_History\"><\/span>Embraers historie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3705\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.hangar.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ozires Silva grunnla Embraer i 1969, med hovedkontor i So Jos\u00e9 dos Campos i Brasil.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La oss ta en n\u00e6rmere titt p\u00e5 Embraers historie.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/embraer.com\/br\/pt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica (Brasiliansk flyselskap)<\/a>, senere kjent som Embraer, ble etablert i 1969 etter den brasilianske regjeringens beslutning om \u00e5 investere i flyproduksjon. I tillegg til \u00e5 jobbe med forsvarsprosjekter var regjeringens forventninger ogs\u00e5 \u00e5 utvikle initiativer for den sivile sektoren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det f\u00f8rste flyet Embraer noensinne produserte var Embraer EMB 110 Bandeirante, med plass til 21 passasjerer og egnet for b\u00e5de lokale flyvninger og troppetransport. Firmaet holdt seg p\u00e5 hjemmemarkedet frem til 1975, da det utviklet Embraer EMB 120 Brasilia, som ble det f\u00f8rste flyet som fikk global anerkjennelse.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter privatiseringen i 1994 ble Embraer den ledende eksport\u00f8ren av h\u00f8yteknologisk utstyr p\u00e5 den s\u00f8rlige halvkule og en av verdens tre st\u00f8rste produsenter av kommersielle fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Da virksomheten gikk inn i jetflysektoren med jetflyfamilien Embraer Regional Jet (ERJ), fortsatte den sin suksessrike kurs i Europa.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>ERJ130\/5- og ERJ140\/5-flyene, som hver har plass til mellom 30 og 50 passasjerer, var sv\u00e6rt popul\u00e6re blant mindre flyselskaper, noe som f\u00f8rte til bygging av mer enn 1200 ERJ-fly.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Embraer kom inn p\u00e5 markedet for regionalfly i 1989 med lanseringen av ERJ145. ERJ145 har kapasitet til \u00e5 frakte maksimalt 50 personer og har en rekkevidde p\u00e5 opptil 2000 nautiske mil. P\u00e5 grunn av den ustabile \u00f8konomiske situasjonen i Brasil fra 1989 m\u00e5tte ERJ145 imidlertid overvinne en rekke hindringer f\u00f8r det kunne gj\u00f8re sin f\u00f8rste reise i 1995 og bli en av de viktigste milep\u00e6lene i Embraers historie.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>I 2002 presenterte selskapet sin nyutviklede E-Jet-serie, og fikk nok en gang anerkjennelse fra hele verden. E170\/175 og E190\/195 var de perfekte flyene for flyselskaper som opererte mellom byer i Europa og Nord-Amerika, fordi de tilb\u00f8d \u00f8konomiske, raske og p\u00e5litelige flyvninger p\u00e5 kortere ruter.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Etter \u00e5 ha blitt lansert i 2013 gjennomgikk E-jet-flyene en oppussingsprosess som resulterte i E-Jet E2-serien. E175, E190 og E195 fikk E2-behandlingen, som omfattet kraftigere motorer, forbedret vingedesign, helt ny avionikk og modernisert interi\u00f8r.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Company_Staff\"><\/span>Selskapets ansatte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter hvert som Embraer ekspanderer, \u00f8ker mulighetene for mennesker i alle aldre og med ulik opprinnelse til \u00e5 gj\u00f8re karriere innen luftfart.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Utdanningskravene er grunnleggende for Embraer p\u00e5 grunn av selskapets posisjon som relativ nybegynner i flybransjen. Selskapet krever at s\u00f8kere har minst videreg\u00e5ende skole for \u00e5 komme i betraktning for ansettelse. Nesten 40% av de ansatte har imidlertid h\u00f8yere utdanning p\u00e5 universitets- eller h\u00f8yskoleniv\u00e5. Over 300 ansatte i denne organisasjonen har doktorgrad.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Embraer_Supports_Knowledge\"><\/span>Embraer st\u00f8tter kunnskap<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 2001 ble <a href=\"https:\/\/aviationbenefits.org\/case-studies\/embraer-builds-high-tech-skill-base-in-brazil-and-beyond\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer utdannings- og forskningsinstitutt<\/a> ble etablert for \u00e5 fremme sosial inkludering ved \u00e5 iverksette utdanningstiltak i omr\u00e5dene der Embraer har virksomhet.&nbsp;&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I byen So Jos\u00e9 dos Campos har Embraer for eksempel grunnlagt Embraer-fabrikken <a href=\"http:\/\/www.cdio.org\/node\/6141\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juarez Wanderley videreg\u00e5ende skole<\/a>som gir mindre heldige barn fra omr\u00e5dets offentlige skoler tilgang til utdanning av h\u00f8y kvalitet. Siden oppstarten i 2002 har 1600 elever g\u00e5tt ut av skolen, og alle har kommet inn p\u00e5 h\u00f8yere utdanningsinstitusjoner. If\u00f8lge utdanningsdepartementet er skolen den fjerde beste videreg\u00e5ende skolen i landet. <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/private-tours\/sao-paulo-private-tours\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"214\" title=\"11 beste private turer i S\u00e3o Paulo fra $35.00\">Sao Paulo<\/a> og den tretti beste videreg\u00e5ende skolen i hele Brasil. Gjennom samarbeid med brasilianske ikke-statlige organisasjoner (<a href=\"https:\/\/www.globalgiving.org\/search\/?size=25&amp;nextPage=1&amp;sortField=sortorder&amp;selectedLocations=00brazil&amp;loadAllResults=true\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Frivillige organisasjoner<\/a>) har instituttet etablert 60 utdanningsinitiativer i de tre regionene i Brasil der Embraer har sine produksjonsanlegg.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge selskapet og dets partnere i USA er Embraers komponentoppkj\u00f8p ansvarlige for over 7000 ansatte i USA. Embraer har v\u00e6rt til stede i USA siden 1979 og har i dag n\u00e6rmere tusen direkte ansatte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>N\u00e5r det gjelder andre deler av verden, arbeider Embraer med \u00e5 utvide sin virksomhet i Portugal, og har kj\u00f8pt en eierandel p\u00e5 65% i det portugisiske flyselskapet, som g\u00e5r under akronymet <a href=\"https:\/\/www.ogma.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OGMA<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Products_and_Aircraft_Types\"><\/span>Produkter og flytyper<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_.jpg\" alt=\"Embraer\" class=\"wp-image-3706\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.close_.up_.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Aviation-2\"><\/span>Kommersiell luftfart<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For rundt tre \u00e5r siden begynte Embraer \u00e5 skille den kommersielle luftfartsdivisjonen fra resten av selskapets virksomhet for \u00e5 forberede gjennomf\u00f8ringen av oppkj\u00f8pet. Tidlig i 2019 lyktes selskapene med \u00e5 f\u00e5 Brasil til \u00e5 godkjenne joint venture-transaksjonen. Til tross for de uunng\u00e5elige tilbakeslagene man m\u00e5 regne med i en transaksjon av denne st\u00f8rrelsen, har alle parter bekreftet at det g\u00e5r fremover. Men samtidig som COVID begynte \u00e5 p\u00e5f\u00f8re reiselivsbransjen skade, ble den amerikanske flyprodusenten <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/boeing\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"146\" title=\"Den ultimate guiden til Boeings private jetfly og fly\">Boeing<\/a> avsluttet samarbeidet med den brasilianske oppstartsbedriften.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har lykkes med \u00e5 reintegrere den kommersielle flyvirksomheten tilbake i kjernevirksomheten nesten to \u00e5r etter at Boeing formelt kansellerte avtalen om \u00e5 overta denne delen av Embraers virksomhet.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>V\u00e5ren 2020 var omorganiseringen som inkluderte Embraers kommersielle avdeling i selskapets kjernevirksomhet i gang - noe som krevde et betydelig fokus p\u00e5 tvers av de mange kompetanseomr\u00e5dene selskapet tilbyr. Omorganiseringen krevde blant annet at flere ulike IT-rutiner og -kontroller ble tatt i bruk, slik at fabrikken kunne bli mer fleksibel og produktiv.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Models\"><\/span>Flymodeller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-JETS_E2\"><\/span>E-JETS E2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E175-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E195-E2<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E-JETS\"><\/span>E-JETS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E170<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E175<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E195&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ERJs\"><\/span>ERJ<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ135<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ140<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ145<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>ERJ145XR<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"E190F_and_E195F_Freighter\"><\/span>E190F og E195F fraktfly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Den globale \u00f8konomien, som er i stadig utvikling, er avhengig av flyfrakt. Embraer har oppdaget behovet for et moderne fraktfly med kapasitet, hastighet og fleksibilitet til \u00e5 levere d\u00f8gnet rundt. La oss introdusere deg for fraktflyene E190F og E195F.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraers fraktfly kan tilpasse seg bransjens stadig skiftende tendenser og er posisjonert i markedet for \u00e5 fylle gapet mellom turbopropfly og st\u00f8rre smalkroppsfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>E190F og E195F er egnede fly som kan overta st\u00f8rre flyoperasjoner og utvide dekningen av tidsbegrensede tjenester. Disse flyene kan dekke flere steder enn tidligere og n\u00e5 ut til folk uansett hvor de befinner seg. Dessuten kan de bedre oppfylle e-handelsbransjens krav til rask levering og desentraliserte operasjoner.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Fordi E190F og E195F er nyere og mer drivstoffeffektive fly, kan de frakte det samme volumet som sine st\u00f8rre kolleger, samtidig som de produserer langt mindre utslipp og har betydelig lavere driftskostnader.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Business_Jets\"><\/span>Business Jets<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer Executive Aircraft<\/a> er en avdeling av Embraer som er ansvarlig for produksjon av jetfly med ulike kabinst\u00f8rrelser.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Legacy 600 er selskapets f\u00f8rste forretningsfly. Det ble tatt i bruk i 2002 og er basert p\u00e5 Embraers regionale jetfly ERJ 145. I 2005 lanserte Embraer langdistanseflyet Phenom 100 og det lette jetflyet Phenom 300. I 2006 introduserte selskapet sin signatur Lineage 1000, en variant av E190-flyet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Phenom 100EV<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Phenom 300E<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Praetor 500<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Praetor 600<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Legacy 450\/500\/650E<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Lineage 1000E<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Du kan ta en virtuell rundtur p\u00e5 selskapets <a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\/virtualtours\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nettsted<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Our_recommendation_Phenom_300E\"><\/span>V\u00e5r anbefaling: Phenom 300E<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300E er et av de mest ettertraktede private jetfly-alternativene p\u00e5 grunn av den smakfullt moderne og innbydende kabinen som byr p\u00e5 en fredelig atmosf\u00e6re.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilotens toppmoderne avionikk er sv\u00e6rt avansert, mens kabinens underholdningssystem og sjener\u00f8se bagasjeplass er popul\u00e6rt blant passasjerene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Spesifikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passasjerer: 6;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinelengde: 17 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinbredde: 5 fot 1 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinh\u00f8yde: 4 ft 9 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Bagasjekapasitet: 74 kubikkfot;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal utholdenhet: 4 timer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal cruisehastighet: 495 mph;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraers Phenom 300E er et av de mest kapable og komfortable sm\u00e5 privatflyene.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Special_Missions\"><\/span>Spesielle oppdrag<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED er et av de mest omfattende alternativene for medisinsk evakuering p\u00e5 markedet. Under utviklingen av flyet har ingeni\u00f8rene latt seg inspirere av Phenom 300, det mest solgte jetflyet i ni \u00e5r, for \u00e5 gj\u00f8re det egnet for b\u00e5de offentlig og privat sektor.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED, som er utviklet i samarbeid med <a href=\"https:\/\/www.umlaut.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">omlyd<\/a> og <a href=\"https:\/\/aerolite.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aerolite<\/a>Det har en kabinh\u00f8yde som er den h\u00f8yeste i sin kategori, utmerket oppdragsfleksibilitet, enest\u00e5ende hastighet, lang rekkevidde og lave driftskostnader.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300MED kan ha en eller to b\u00e5rer, en kuv\u00f8se og annet medisinsk utstyr. Dessuten installeres det supplerende typesertifikatet (STC) utelukkende av Embraers prisbel\u00f8nte Services &amp; Support-organisasjon, noe som sikrer kvalitet, p\u00e5litelighet og service direkte fra produsenten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Oppsummert har Phenom 300MED en kabin som er eksplisitt designet for \u00e5 transportere medisinsk personell, kan frakte mest mulig oksygen om bord og kan reise lengst mulig uten \u00e5 miste farten.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For mer informasjon, f\u00f8lg denne <a href=\"https:\/\/executive.embraer.com\/global\/en\/specialmissions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">lenke<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Defense_and_security\"><\/span>Forsvar og sikkerhet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Innen romfart og milit\u00e6ret, <a href=\"https:\/\/www.defence-and-security.com\/contractors\/defence-and-security-systems-international\/embraer-defense\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer Forsvar og sikkerhet<\/a> er n\u00e5 markedsleder i Latin-Amerika og tilbyr f\u00f8lgende l\u00f8sninger og applikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Kommando- og kontrollsenter (C4I),&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Radarer og verdensrommet,<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>ISR (etterretning, overv\u00e5king og rekognosering).<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Models-2\"><\/span>Flymodeller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>C-390 Millennium<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Super Tucano<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>P600 AEW&amp;C<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Mer enn 60 nasjoner bruker n\u00e5 varer og l\u00f8sninger fra Embraer Defense and Security, noe som er en del av selskapets voksende posisjon p\u00e5 verdensmarkedet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Our_recommendation_C-390_Millennium\"><\/span>V\u00e5r anbefaling: C-390 Millennium<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C-390 Millennium er et nytt milit\u00e6rt flerbruksfly som kombinerer mobilitet, h\u00f8y produktivitet og fleksibilitet med lave driftskostnader. Disse fordelene er muliggjort av flyets enmotors konfigurasjon.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tilpasningsevnen til C-390 Millennium-plattformen er uten sidestykke, noe som gj\u00f8r at flykonfigurasjonen kan brukes til et bredere spekter av oppdrag enn noen gang tidligere. C-390 kan utf\u00f8re et bredt spekter av oppgaver, inkludert:&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>medisinsk evakuering,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>s\u00f8k og redning,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>humanit\u00e6r s\u00f8k, redning og bistand,<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>lufttanking (jagerfly og helikoptre) og brannslukking,&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>transportere og distribuere varer og soldater.&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>C-390 Millennium gjennomg\u00e5r n\u00e5 en omfattende milit\u00e6r sertifiseringsprosedyre som fra starten av er strukturert rundt en dobbel sertifiseringsmetode. Denne hybridmetoden kombinerer innsatsen til sivile og milit\u00e6re enheter som er ansvarlige for \u00e5 sikre luftdyktighet, og garanterer at flyet kan utf\u00f8re alle sine milit\u00e6re oppgaver uten risiko.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For \u00e5 dekke milit\u00e6re oppdrag, milit\u00e6re produkter og milit\u00e6re systemer er den milit\u00e6re sertifiseringen et supplement til det sivile sertifikatet ved \u00e5 inkludere milit\u00e6re standarder, spesifikasjoner og kriterier. Den grunnleggende plattformen for C-390 Millennium-flyet utvikles og sertifiseres for tiden av de brasilianske sivile luftdyktighetsmyndighetene i samsvar med kravene i FAA 14 CFR Part 25.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\"><\/span>Selskapets mest ber\u00f8mte fly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Siden hver privatflyprodusent har sitt eget \"signaturfly\", la oss se hvilket jetfly Embraer er mest kjent for.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_Phenom_300_Series\"><\/span>Phenom 300-serien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Helt siden Phenom 300-serien ble introdusert p\u00e5 markedet i slutten av 2009, har den hatt den h\u00f8yeste \u00e5rlige leveringsraten, med et gjennomsnitt p\u00e5 mer enn 50 leverte jetfly. Disse prestasjonene understreker selskapets rykte for \u00e5 forbedre og innovere flyene og flyegenskapene sine, som rekkevidde, cruisehastighet og teknologi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge statistikk offentliggjort av <a href=\"https:\/\/gama.aero\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Foreningen for produsenter av allmennfly<\/a>Embraers Phenom 300-serie har blitt det mest solgte lette jetflyet i verden for tiende \u00e5r p\u00e5 rad, og twinjet-modellen som ble levert flest ganger i 2021. For \u00e5 oppn\u00e5 denne utmerkelsen m\u00e5tte Embraer produsere 56 fly i Phenom 300-serien i 2021. Denne prestasjonen markerer en periode med kvalitetsprodukter og bransjeledelse for Embraer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Spesifikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passasjerer: 7;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig h\u00f8yde: 16 ft 5 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Full lengde: 52 ft 2 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingespenn: 53 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig bagasjeplass: 66 kubikkmeter;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Innvendig bagasjeplass: 19 cu ft;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinh\u00f8yde: 4 fot 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinelengde: 17 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinbredde: 5 fot 1 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks rekkevidde: 2077 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks marsjfart: 453 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Mannskap: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"New_and_Improved_Phenom_300E\"><\/span>Ny og forbedret Phenom 300E<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer lanserte sitt nye og forbedrede Phenom 300E i begynnelsen av 2020. I mars samme \u00e5r ble flyet sertifisert av <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ANAC<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.easa.europa.eu\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EASA<\/a>, og <a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FAA<\/a>og oppn\u00e5 trippel sertifisering.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Phenom 300E har etablert en ny og overlegen m\u00e5lestokk for kvalitet innen lette jetfly, er enda raskere n\u00e5r det gjelder ytelse og er det raskeste jetflyet med \u00e9n pilot som for tiden er i produksjon.&nbsp;&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Kabinen har f\u00e5tt oppgraderinger som gj\u00f8r den mer komfortabel, som \u00f8kt benplass og et nytt luksusinteri\u00f8r kjent som Bossa Nova-modellen. Bossa Nova-versjonen er en samling av Embraers nyeste utviklinger for kabinen, og den har f\u00e5tt navnet sitt fra en type jazzmusikk som er popul\u00e6r i Brasil.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Spesifikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passasjerer: 8 til 11;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig h\u00f8yde: 16 fot 9 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Full lengde: 51 fot 4 tommer<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingespenn: 52 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig bagasjeplass: 74 kubikkmeter;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Innvendig bagasjeplass: 10 cu ft;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinh\u00f8yde: 4 fot 11 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinelengde: 17 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kabinbredde: 5 fot 1 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks. rekkevidde: 1917 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks marsjfart: 464 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Motorer: 2;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Mannskap: 1-2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Commercial_Airplane_The_Embraer_190\"><\/span>Kommersielle fly: Embraer 190<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer er ansvarlig for produksjonen av det tomotors jetflyet med smalt karosseri som er kjent som <a href=\"https:\/\/www.embraercommercialaviation.com\/commercial-jets\/e190\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer 190<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Flyets vingespenn er relativt kort, og motorene er plassert under vingene. Winglets er montert p\u00e5 vingene, noe som reduserer luftmotstanden og \u00f8ker l\u00f8ftet. Motorene har et sv\u00e6rt lavt st\u00f8yniv\u00e5, og selve flyet oppfyller eller overg\u00e5r standardene for st\u00f8y og utslipp fastsatt av International Civil Aviation Organization (ICAO).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det er god plass i kabinen, og passasjerene har lett tilgang til overliggende rom. Det finnes ingen midtseter (verken ved vinduet eller midtgangen).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Spesifikasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Passasjerer: 114;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utvendig h\u00f8yde: 34 ft 7 in;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vingespenn: 94 fot 2 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Full lengde: 118 fot 9 tommer;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maksimal rekkevidde: 2400 nm;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Maks marsjfart: 542 km\/t;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Mannskap: 2.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Service_and_Support\"><\/span>Service og support<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer tilbyr service- og supportl\u00f8sninger for sine kommersielle fly, forsvarsfly, landbruksfly og forretningsfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer-fly er enkle \u00e5 vedlikeholde, er sv\u00e6rt driftssikre og har lang \u00f8konomisk levetid. Enhver modifikasjon av kabinen kan imidlertid potensielt \u00f8ke flyets verdi og tilpasningsevne. For kunder som \u00f8nsker en ny utforming av kabinen, forbedringer og den siste utviklingen av produktet, er det tilr\u00e5delig \u00e5 bruke Embraers service. N\u00e5r alt kommer til alt, er Embraers ingeni\u00f8rer dyktige i \u00e5 designe modifikasjoner p\u00e5 eksisterende fly, og gjennomf\u00f8rer modifikasjonsprosessen gjennom godkjente partneranlegg p\u00e5 forskjellige steder i verden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer-teamet er alltid tilgjengelig n\u00e5r det er behov for komponenter og reservedeler, og de svarer raskt. Distribusjonsstedene er strategisk plassert i viktige luftfartsknutepunkter for \u00e5 gj\u00f8re det enklere \u00e5 sende og levere komponenter raskt, slik at kundene f\u00e5r tilgang til et omfattende lager av reservedeler.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har en <a href=\"https:\/\/daflwcl3bnxyt.cloudfront.net\/m\/436970bc30cc6d17\/original\/Portofio-S-S-Comercial-MRO-Americas.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">portef\u00f8lje av tjenester<\/a> tilgjengelig p\u00e5 nettstedet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Deres <a href=\"https:\/\/m.techcare.embraer.com\/portal\/public\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontaktsenter<\/a> har dedikerte eksperter tilgjengelig d\u00f8gnet rundt hver dag. De s\u00f8rger for at flyet er tilbake i drift s\u00e5 raskt som mulig. Kontaktsenteret er tilgjengelig via e-post eller telefon.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sikkerhet&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/geoffwhitmore\/2019\/08\/16\/what-is-the-safest-airplane-to-fly\/?sh=486585cc5c72\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rapporter<\/a>har det ikke v\u00e6rt noen d\u00f8dsulykker som involverer spesifikke modeller av kommersielle fly produsert av <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/airbus\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"147\" title=\"Den ultimate guiden til private jetfly og fly fra Airbus\">Airbus<\/a>, Boeing eller Embraer. Embraer 135, 140 og 145 er flymodeller som er relativt nyutviklede og har en plettfri flyhistorikk. De kjemper alle om \u00e5 v\u00e6re de tryggeste flyene.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Partnerships\"><\/span>Partnerskap<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I 2018 inngikk Boeing og Embraer en offisiell samarbeidsavtale. Dette partnerskapet oppmuntrer begge selskapene til \u00e5 konkurrere mer effektivt i den globale luftfartsindustrien. Samarbeidet inneb\u00e6rer at Boeings ekspansjons-, produksjons-, reklame- og utviklingsprosesser tilpasses Embraers kommersielle fly og forretningsbehov. Boeing besitter \u00e5tti prosent av eierandelene i joint venture-selskapet, mens Embraer er ansvarlig for de resterende tjue prosentene. I 2019 ga aksjon\u00e6rene i selskapet sin velsignelse til det planlagte samarbeidet, og Brasils regjering har ogs\u00e5 gitt gr\u00f8nt lys.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sustainability\"><\/span>B\u00e6rekraft&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>B\u00e6rekraft er en viktig del av Embraers policy. Du kan bes\u00f8ke deres <a href=\"https:\/\/embraercommercialaviationsustainability.com\/our-philosophy\/#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nettsted for b\u00e6rekraft<\/a>som gir en detaljert oversikt over programmet.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovations\"><\/span>Innovasjoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3707\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-18x12.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-300x200.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying-768x512.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/embraer.plane_.flying.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer samarbeider med mer enn 50 selskaper og andre institusjoner som bidrar med ulik ekspertise fra tester, initiativer og ideer. Kundene finner disse samarbeidene over hele verden. Over ti prosent av de \u00e5rlige inntektene g\u00e5r til forskning og utvikling, innovasjon og forbedring av eksisterende industrianlegg.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer har nylig inng\u00e5tt et samarbeid med Uber via Embraer Business Innovation Center. Partnerskapet fokuserer p\u00e5 etableringen av et \u00f8kosystem som skal muliggj\u00f8re utvikling av VTOL-fly (vertical take-off and landing vehicles) for korte byturer. Dette \u00f8kosystemet vil bli kalt Uber Elevate Network.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"https:\/\/embraerx.embraer.com\/global\/en\/uatm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Embraer X<\/a> er et heleid datterselskap av Embraer som st\u00f8tter selskapet i den raske veksten av innovasjoner og nyskapninger i bransjen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Konklusjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det som for femti \u00e5r siden begynte som en flyprodusent som dekket Brasils behov for sivile fly og jagerfly, er i dag verdens tredje st\u00f8rste flyselskap.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Embraer, som st\u00e5r for Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica, er et brasiliansk flyselskap som begynte \u00e5 utvikle forretningsfly p\u00e5 midten av 90-tallet i den hensikt \u00e5 utvide kundebasen utover den sivile og milit\u00e6re sektoren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I dag har Embraer etablert seg ikke bare i det sivile flymarkedet, men ogs\u00e5 i forretningsflymarkedet med sin utmerkede fl\u00e5te av forretningsfly, som omfatter serier som Phenom og Legacy. Embraer er ogs\u00e5 ansvarlig for produksjonen av ulike fly som brukes til landbruks- og milit\u00e6re form\u00e5l, blant annet Tucano-flyet.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embraer har hovedkontor i Brasil og er en av de mest fremgangsrike produsentene av kommersielle fly med plass til 150 passasjerer. Selskapets suksess skyldes flyselskapenes behov for \u00e5 \u00f8ke frekvensen og konnektiviteten i USA og Europa, noe som f\u00f8rer til at de kj\u00f8per og flyr med mindre fly, som Embraer. Selskapet har ogs\u00e5 ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3704,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"1":"page","2":"type-page","6":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3703"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3774,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3703\/revisions\/3774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}