{"id":3710,"date":"2022-11-19T02:20:17","date_gmt":"2022-11-19T02:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/comparemyjet.com\/?page_id=3710"},"modified":"2025-09-04T10:03:17","modified_gmt":"2025-09-04T10:03:17","slug":"pilatus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/","title":{"rendered":"Den ultimate guiden til Pilatus privatfly og -jetfly"},"content":{"rendered":"<p>Pilatus Aircraft er et privateid selskap med over 1200 ansatte som leverer fly og luftfartsl\u00f8sninger over hele verden. Selskapet er en av de mest fremgangsrike produsentene av nisjefly og er spesielt kjent for sine enmotors turbopropfly.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Tre divisjoner er ansvarlige for den daglige driften av Pilatus, for eksempel vedlikehold og underleveranser:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Generell luftfart&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Sivil luftfart&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Utdanning og oppl\u00e6ring, spesialoppdrag&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><em>Pilatus forretningsfly<\/em> er et heleid datterselskap av Pilatus Aircraft som ble etablert i 1996 og har hovedkontor i Broomfield, Colorado. Selskapet tilbyr komplettering, markedsf\u00f8ring, distribusjon og support for Pilatus-fly i hele Nord- og S\u00f8r-Amerika.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><em>Pilatus Australi<\/em>a, som har sitt hovedkontor i <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/private-tours\/adelaide-private-tours\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"203\" title=\"11 beste private turer i Adelaide fra $51.18\">Adelaide<\/a> og ble grunnlagt i 1998 som et salgsst\u00f8ttesenter, er selskapets andre datterselskap. Det har ansvaret for \u00e5 markedsf\u00f8re PC-12 og PC-24 i Australia, New Zealand, Papua Ny-Guinea og Stillehavs\u00f8yene.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_76 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Temaer<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e46234865be\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e46234865be\" checked aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#About_the_Company\" >Om selskapet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Products_and_Services\" >Produkter og tjenester&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Aircraft_Types\" >Flytyper<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#The_PC-7_Mk_II\" >PC-7 Mk II<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Pilatus_PC-6\" >Pilatus PC-6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Pilatus_PC-12%E2%80%93_a_twin-engined_jet\" >Pilatus PC-12 - et tomotorers jetfly<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#The_PC-21\" >PC-21<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\" >Selskapets mest ber\u00f8mte fly<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Pilatus_PC-24_%E2%80%93_a_twin-engined_jet\" >Pilatus PC-24 - et jetfly med to motorer<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Safety\" >Sikkerhet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Sustainability\" >B\u00e6rekraft&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Innovations\" >Innovasjoner<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/pilatus\/#Conclusion\" >Konklusjon<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_the_Company\"><\/span>Om selskapet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>1939 - Selskapet ble grunnlagt av Emil Georg B\u00fchrle. De f\u00f8rste prosjektene var vedlikeholds- og reparasjonstjenester for det sveitsiske flyv\u00e5penet.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1942 - I henhold til en kontrakt med det sveitsiske milit\u00e6ret begynte Pilatus \u00e5 modifisere 33 EKW C-3603. Samme \u00e5r begynte byggingen av det toseters treningsflyet P-2.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1944 - Konstruksjonen av Pilatus SB-2 Pelican ble avsluttet, og en prototype for en enmotors lett transportfly ble laget under navnet P-4.&nbsp;&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1959 - Pilatus Porter PC-6 ble utviklet. P\u00e5 grunn av PC-6-flyets eksepsjonelle evne til \u00e5 fly p\u00e5 korte og d\u00e5rlige rullebaner ble det ofte brukt i stedet for helikopter i spesielle situasjoner. Det var popul\u00e6rt over hele verden.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1966 - PC-7, en turbopropdrevet variant av P-3, hadde sin f\u00f8rste flyvning, men uten hell. Flyet gikk opp i flammer, og selskapet innstilte forskningen frem til 1970-tallet.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1970 - Pilatus' modell B-4 ble oppdatert for \u00e5 forenkle produksjonen og fikk navnet B-4\/PC-11.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1972 - PC-11 hadde sin f\u00f8rste flyvning, og firmaet produserte 300 av dem.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1975 - Pilatus utviklet en ny prototype, PC-7 Turbo Trainer, og lanserte den p\u00e5 markedet.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1979 - Selskapet kj\u00f8per opp Britten-Norman, en annen flyprodusent og tjenesteleverand\u00f8r.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1982 - En forbedret versjon av PC-7 ble utviklet, og fire \u00e5r senere ble den presentert for publikum som PC-9.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1987 - Pilatus PC-12 ble f\u00f8dt, noe som f\u00f8rte til byggingen av overv\u00e5kingsflyene PC-12 Eagle i 1995 og PC-12 Spectre. Begge modellene ble tatt i bruk av det amerikanske flyv\u00e5penet og omd\u00f8pt til U-28A.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1997 - Pilatus kj\u00f8pte opp TSA Transairco, <a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/private-jet-charters-to-geneva\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"156\" title=\"Privatflycharter til Gen\u00e8ve\">Gen\u00e8ve<\/a>.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>1998 - Britten-Norman ble solgt. Samme \u00e5r ble Pilatus Australia dannet.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>2000 - Pilatus ble solgt til en gruppe sveitsiske investorer av sine tidligere eiere.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>2002 - Turbopropflyet PC-21 ble utviklet.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>2013 - Pilatus Aircraft Industry (China) ble etablert for \u00e5 produsere PC-6- og PC-12-fly i Chongqing.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>2013 - PC-24 ble utviklet som svar p\u00e5 kommentarer fra PC-12-kunder.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>2014 - HB-VXA-flyet ble rullet av samleb\u00e5ndet for f\u00f8rste gang.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ved \u00e5 kj\u00f8pe <a href=\"https:\/\/www.skytechinc.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skytech<\/a>Den sveitsiske flyprodusenten Pilatus Aircraft, et selskap som spesialiserer seg p\u00e5 salg og reparasjon av fly, styrker sitt fotfeste p\u00e5 det amerikanske markedet ytterligere. Skytech ble etablert i 1976 og har to avdelinger p\u00e5 \u00f8stkysten, i Baltimore, Maryland, og Rock Hill, South Carolina. Siden 1993 har Skytech v\u00e6rt et akkreditert distribusjons- og reparasjonsverksted for Pilatus-fly. Firmaet vil fortsette \u00e5 fungere som et selvstendig selskap under varemerket Skytech, med ansvar for vedlikehold og salg av PC-12 og 24 p\u00e5 \u00f8stkysten, samt fly av andre merker.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Products_and_Services\"><\/span>Produkter og tjenester&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus har siden 2019 hatt en helt ny strukturmonteringshall ved hovedkontoret i Stans i Sveits - Hall S. Den nye Hall S har \u00f8kt produksjonsarealet med 118 400 kvadratmeter. Hovedfokuset for produksjonen i hall S er PC-24 og alle prosedyrene som er n\u00f8dvendige for uavhengig produksjon av flyskrog.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I den \u00e5rlige unders\u00f8kelsen utf\u00f8rt av Professional Pilot Magazine, ble Pilatus <a href=\"https:\/\/www.pilatus-aircraft.com\/en\/customer-support\/services\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kundesupporttjenester<\/a> har blitt vurdert som en av de beste i bransjen 19 \u00e5r p\u00e5 rad.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Aircraft_Types\"><\/span>Flytyper<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"539\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.flying.in_.formationm.jpg\" alt=\"Pilatus\" class=\"wp-image-3712\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.flying.in_.formationm-18x10.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.flying.in_.formationm-300x162.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.flying.in_.formationm-768x414.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.flying.in_.formationm.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>SB-2 Pelican, selskapets f\u00f8rste fly, ble designet p\u00e5 40-tallet.&nbsp;&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Vendepunktet kom i 1959 med stempelpropellflyet PC-6 Porter.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus oppdaterte PC-6 Porter til turbopropmotorer og klarte \u00e5 holde produksjonen i gang frem til 2019.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Etter at PC-6 ble popul\u00e6r, ble en st\u00f8rre turboprop kalt PC-12 avduket i 1989 og levert i 1994.&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Firmaet gikk inn i forretningsflybransjen ved \u00e5 introdusere Pilatus PC-24, et tomotors jetfly i light jet-kategorien.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Fordi 90 prosent av Pilatus-flyene selges p\u00e5 verdensmarkedet, m\u00e5 selskapet overholde et komplekst sett med handelsregler som krever bruk av spesifikke komponenter som produseres i andre land. Pilatus kan for eksempel levere til det amerikanske markedet takket v\u00e6re datamaskiner levert av det amerikanske selskapet Honeywell.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Her f\u00f8lger en oversikt over alle flyene som er produsert av Pilatus Aircraft:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Pilatus SB-2 Pelican<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus P-1 var et forslag til et enseters treningsfly som ble laget i 1941, men som aldri ble konstruert.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus P-2 - 1942<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus P-3 - 1953<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus P-4 - 1948<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus P-5 var ment \u00e5 v\u00e6re et artilleriobservasjonsfly, men det ble aldri bygget.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-6 Porter - 1959<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-7 - 1966<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-8D, The Twin Porter, var en tomotors variant av PC-6 som bare ble bygget som prototype i 1967.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-9 - 1984<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-10 var et foresl\u00e5tt tomotors transportfly under utvikling i 1970.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-11\/Pilatus B-4 - 1972<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-12 - 1991<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-21 - 2001<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Pilatus PC-24 - et jetfly med to motorer<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La oss se n\u00e6rmere p\u00e5 noen spesifikke modeller.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_PC-7_Mk_II\"><\/span>PC-7 Mk II<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>PC-7 Mk II er et lite turbopropfly som ble satt i produksjon i 1994. PC-7 har blant annet katapultseter og avansert elektronikk som standardutstyr. Det er for tiden mer enn 150 PC-7 Mk II i drift i seks nasjoner, samt i det indiske flyv\u00e5penet, som for \u00f8yeblikket er ansvarlig for vedlikeholdet av en fl\u00e5te p\u00e5 75 fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pilatus_PC-6\"><\/span>Pilatus PC-6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus PC-6 ble f\u00f8rst utviklet som et stempeldrevet bruksfly p\u00e5 slutten av 1950-tallet, men den n\u00e5v\u00e6rende versjonen drives av en enkelt turbopropmotor og har en moderne glasscockpit. PC-6 er mer enn bare et p\u00e5litelig og allsidig bruksfly; det har ogs\u00e5 eksepsjonelle STOL-egenskaper (short takeoff and landing), utholdenhet og tilpasningsevne i all slags v\u00e6r og p\u00e5 bakken. Kundene kan omm\u00f8blere interi\u00f8ret slik at det blir plass til opptil ti passasjerer eller over to tusen kilo gods.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Over 600 PC-6-fly har blitt produsert og levert til kunder, noe som setter punktum for en produksjonsperiode p\u00e5 over seksti \u00e5r. Pilatus avsluttet produksjonen av PC-6 i 2017 for \u00e5 bruke mer ressurser p\u00e5 \u00e5 utvikle andre fly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pilatus_PC-12%E2%80%93_a_twin-engined_jet\"><\/span>Pilatus PC-12 - et tomotorers jetfly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Hittil er det produsert over 1600 Pilatus PC-12-fly, noe som gj\u00f8r det til Pilatus' st\u00f8rste turbopropfly med \u00e9n motor p\u00e5 1200 hestekrefter. PC-12 NG er den nyeste utgaven av denne modellen.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus PC-12 har en romslig trykkabin, rimelige driftskostnader og evne til \u00e5 operere p\u00e5 gressletter og andre typer ulendt terreng. P\u00e5 grunn av flyets tilpasningsdyktighet er PC-12 popul\u00e6r som transportmiddel for b\u00e5de passasjerer og gods, som ambulansefly og til ulike spesialoppdrag.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Etter ti \u00e5rs bruk har Pilatus PC-12 beholdt opptil 85% av sin verdi, noe som er betydelig mer enn sammenlignbare turbopropeller eller forretningsfly. Det selger 40% raskere enn alle andre brukte privatfly.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"The_PC-21\"><\/span>PC-21<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>PC-21 er et sofistikert toseters turboprop-treningsfly med \u00e9n motor som yter 1600 hestekrefter.  Sammen med PC-21 har Pilatus ogs\u00e5 utviklet et s\u00f8ml\u00f8st oppl\u00e6ringssystem som kompletterer flyet. Dette systemet omfatter de mest moderne simulatorene og pilotinstruksjonsmetodene.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Most_Famous_Aircraft_by_the_Company\"><\/span>Selskapets mest ber\u00f8mte fly<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pilatus_PC-24_%E2%80%93_a_twin-engined_jet\"><\/span>Pilatus PC-24 - et jetfly med to motorer<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>PC-24 drives av to turbofanmotorer fra Williams, og hver av dem har en effekt p\u00e5 over 3 200 pund. Dette flyet har plass til seks til \u00e5tte passasjerer n\u00e5r det er innredet for eksekutiv transport, men kan ta opptil ti passasjerer n\u00e5r det brukes til vanlig transitt.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Flyet kan konfigureres p\u00e5 syv forskjellige m\u00e5ter, blant annet:&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>Pendler&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Ut\u00f8vende&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li><a href=\"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/how-much-medical-flights-medevac-air-ambulance-cost\/\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"28\" title=\"Hvor mye koster medisinske flyreiser, Medevac og luftambulansetjenester?\">Medevac<\/a><\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Kombi&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>To alternativer for hurtigbytte av layout<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>Spesialoppdrag<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Den eneste svakheten er at det har en toppfart p\u00e5 425 knop, noe som er lavere enn konkurrentene. Flyet kan ta av og lande p\u00e5 korte, lange, asfalterte eller ujevne rullebaner, og det har en romslig fraktseksjon akter og en kabin som enkelt kan omkonfigureres. Fordi lasteluken er s\u00e5 bred - n\u00e6rmere bestemt 4 fot - er den praktisk for medisinsk evakuering og lasttransporter.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Safety\"><\/span>Sikkerhet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Hos Pilatus g\u00e5r sikkerhet alltid foran andre prioriteringer.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus har i dag akkrediteringer som bidrar til \u00e5 sikre selskapets enest\u00e5ende omd\u00f8mme i bransjen. Disse sertifiseringene er<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>ISO 9001-sertifisering som omhandler kvalitetsstyringssystemer i luftfartssektoren;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>EN\/AS 9100, som er den h\u00f8yeste sertifiseringen som kan oppn\u00e5s av et selskap som spesialiserer seg p\u00e5 verdensomspennende flyproduksjon.&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sustainability\"><\/span>B\u00e6rekraft&nbsp;<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3713\" srcset=\"https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft-18x10.jpg 18w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft-300x169.jpg 300w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft-768x432.jpg 768w, https:\/\/comparemyjet.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/pilatus.aircraft.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Firmaet er ISO 14001-sertifisert for tiltak som bidrar til et tryggere milj\u00f8.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus er dessuten en av de st\u00f8rste arbeidsgiverne i regionen Sentral-Sveits, med over 2000 ansatte bare ved hovedkontoret. Jobbutdannelse for yngre generasjoner har lenge v\u00e6rt en av Pilatus' topprioriteringer. For tiden tilbyr selskapet l\u00e6rlingplasser innen 14 ulike fagomr\u00e5der til 140 h\u00e5pefulle fagfolk.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Innovations\"><\/span>Innovasjoner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus' forsknings- og utviklingsenhet er det kreative navet i Pilatus-selskapet. Denne sv\u00e6rt talentfulle gruppen p\u00e5 over 300 fagfolk er ansvarlig for vedlikehold av den eksisterende fl\u00e5ten samt design og utvikling av kommende fly.&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>For \u00e5 l\u00f8se denne oppgaven bruker ekspertene deres banebrytende romfartsteknikker, som f.eks:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>digital mock-up beregningsbasert fluiddynamikk&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>CAX (datast\u00f8ttet teknologi)<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>PDM (produktdatah\u00e5ndtering)&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>flysimulering<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>strukturell dynamisk analyse&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>3D-utskrift&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>virtuelle prototypesystemer for avionikk<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Avdelingen Design Organisation Approval har spesialisert seg p\u00e5 organisering og er ansvarlig for \u00e5 f\u00f8re tilsyn med alle f\u00f8lgende operasjoner:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>prosessen med \u00e5 utvikle nye flytyper&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>som begynner med en forstudie av konseptet og fortsetter gjennom designfasen.<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>prototype og flytesting&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>sertifiseringsfaser&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>overlate prosjektet til Pilatus-produksjonen&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Det europeiske flysikkerhetsbyr\u00e5et (EASA) gir Pilatus tillatelse til \u00e5 utf\u00f8re en lang rekke sertifiseringsprosedyrer for nyproduserte fly, flysystemer og flydeler.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus' produksjonsavdeling arbeider med et bredt spekter av kjernekomponenter som gj\u00f8r det mulig for dem \u00e5 produsere de fleste av komponentene sine, blant annet:&nbsp;<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>produksjon av avanserte karbonfiberelementer&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>allsidige skj\u00e6reverkt\u00f8y&nbsp;&nbsp;<\/li>\r\n\r\n\r\n\r\n<li>bearbeiding av metallplater&nbsp;<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dette forbedrer kommunikasjonen og koordineringen mellom produksjon og design, noe som resulterer i komplette tjenester som er n\u00f8yaktig tilpasset kundens spesifikke behov. I tillegg til produksjon av komponenter til bruk i Pilatus-fly, er produksjonsavdelingen ogs\u00e5 ansvarlig for \u00e5 utvikle banebrytende l\u00f8sninger for tredjepartskunder.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span>Konklusjon<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Et sted i bunnen av de sveitsiske Alpene ligger Stans i Sveits, som er hovedkvarteret til Pilatus. Alpene har spilt en viktig rolle i utviklingen av selskapets virksomhet og konkurranseevne, og har bidratt med en tradisjon for slitesterke, tilpasningsdyktige fly som piloter kan fly i de t\u00f8ffeste omgivelser.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I flere ti\u00e5r har selskapet kun fokusert p\u00e5 turbopropdelen av markedet. For en fremgangsrik produsent av turbopropfly kan det virke som det neste logiske skrittet \u00e5 ekspandere til markedet for forretningsfly, men p\u00e5 grunn av de betydelige investeringene som kreves og bransjens \u00f8kende kompleksitet er dette et farlig skritt. Selskapets inntreden p\u00e5 markedet for forretningsfly har s\u00e5 langt v\u00e6rt ganske gunstig for selskapet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pilatus' oppgave er \u00e5 gj\u00f8re alt som er mulig for \u00e5 sikre at en nasjonal flyarv, \"Swiss Made\", blir bevart for fremtidige generasjoner som en kombinasjon av banebrytende teknologi og presist h\u00e5ndverk.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pilatus Aircraft er et privateid selskap med over 1200 ansatte som leverer fly og luftfartsl\u00f8sninger over hele verden. Selskapet er en av de mest fremgangsrike produsentene av nisjefly og er spesielt kjent for sine enmotors turbopropfly.  Tre divisjoner er ansvarlige for Pilatus' daglige aktiviteter, som vedlikehold og underleveranser: Pilatus ...<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3711,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"class_list":{"1":"page","2":"type-page","6":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3710"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3776,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3710\/revisions\/3776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comparemyjet.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}