De acordo com as empresas de venda de aeronaves, tais como Jetcraft<\/a>Os novos e jovens milion\u00e1rios interessados em adquirir jatos particulares est\u00e3o se voltando cada vez mais para a \"segunda m\u00e3o\", ou avi\u00f5es de segunda m\u00e3o. Eles s\u00e3o mais r\u00e1pidos para comprar e entregar, e muitas vezes em excelente forma.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n No entanto, a tripula\u00e7\u00e3o mais velha e mais experiente parece preferir produtos voadores novos e acabados de fazer.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Em que equipe voc\u00ea est\u00e1?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Independentemente de qu\u00e3o experiente voc\u00ea seja um empres\u00e1rio, n\u00e3o se meta nisto sozinho<\/strong>. H\u00e1 uma boa raz\u00e3o pela qual existem empresas especiais empenhadas em facilitar o processo de compra e regulamenta\u00e7\u00e3o de seu jato particular como possess\u00e3o. A menos que voc\u00ea mesmo seja um especialista no assunto, recomendamos fortemente que permita que os especialistas se certifiquem de que tudo esteja acima do esperado para voc\u00ea. H\u00e1 tantas coisas que podem dar errado.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Estas empresas tamb\u00e9m podem lhe dar bons conselhos sobre o tipo de avi\u00e3o que melhor se adapta \u00e0s suas necessidades de v\u00f4o e ao seu poder de compra. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, tenha em mente que voc\u00ea n\u00e3o tem que ser dono do jato completamente. H\u00e1 outras op\u00e7\u00f5es que chegam bem perto, tais como propriedade fracion\u00e1ria<\/a>ou cart\u00f5es de s\u00f3cio do jet club<\/a> que lhe d\u00e3o toneladas de op\u00e7\u00f5es quando se trata de voar.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Os cart\u00f5es de s\u00f3cio do Jet Club est\u00e3o sendo vendidos por uma s\u00e9rie de empresas, cada uma oferecendo condi\u00e7\u00f5es diferentes. Vista Jet,<\/a> Jet Linx<\/a>, Jettly<\/a>, Clube de jatos de venda integral<\/a>, AirPArtner<\/a> s\u00e3o apenas alguns nomes populares.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, a menos que voc\u00ea seja um piloto profissional, tenha em mente que comprar um jato \u00e9 apenas o primeiro de muitas despesas que aguardam<\/strong>. Mas que diabos - o que \u00e9 $50.000 - $60.000 por um sal\u00e1rio de piloto por ano, depois de ter desembolsado v\u00e1rios milh\u00f5es de d\u00f3lares para o pr\u00f3prio avi\u00e3o? Al\u00e9m do piloto, h\u00e1 tamb\u00e9m o resto da tripula\u00e7\u00e3o da cabine, encargos de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o, custos do hangar, impostos, taxas aeroportu\u00e1rias, combust\u00edvel, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Aqui est\u00e1 um guia passo-a-passo sobre como comprar um jato particular. Certifique-se de passar por todas as etapas, pois independentemente de quanto dinheiro voc\u00ea tenha, desperdi\u00e7ar milh\u00f5es em algo que n\u00e3o vale nem a metade do dinheiro \u00e9 um doloroso erro de principiante.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Como j\u00e1 argumentamos, comprar um jato privado n\u00e3o \u00e9 um investimento menor. Se der errado, voc\u00ea pode perder muito dinheiro. \u00c9 claro, h\u00e1 uma gama de quanto isso lhe custar\u00e1. Comprar um jato $2 milh\u00f5es em segunda m\u00e3o pode ser visto como um erro de pre\u00e7o, mas o que acontece se voc\u00ea comprar o $15 milh\u00f5es - $100 milh\u00f5es de avi\u00e3o errado?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00c9 por isso que a colabora\u00e7\u00e3o com corretores ou consultores de confian\u00e7a \u00e9 obrigat\u00f3ria (a menos que voc\u00ea mesmo seja um especialista em aeronaves).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Empresas tais como Jetcraft<\/a>, Jamesedition<\/a>, Avbuyer<\/a>, Globalair<\/a>, Vale<\/a>, Jetlinx<\/a>ou Privatefly<\/a> s\u00e3o alguns dos principais mercados para a compra de um jato particular. Eles tamb\u00e9m empregam corretores, em cujo melhor interesse \u00e9 que voc\u00ea acabe sendo um cliente satisfeito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n No entanto, seu apoio de terceiros n\u00e3o termina a\u00ed. Voc\u00ea tamb\u00e9m precisar\u00e1 de um advogado especializado em avia\u00e7\u00e3o, assim como uma ag\u00eancia de inspe\u00e7\u00e3o, ag\u00eancia de recrutamento de tripula\u00e7\u00e3o de cabine, um consultor financeiro\/fiscal e um contador.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Aonde voc\u00ea quer viajar com seu avi\u00e3o? Com que freq\u00fc\u00eancia voc\u00ea planeja viajar de avi\u00e3o? Quantas pessoas estar\u00e3o viajando com voc\u00ea? Qual \u00e9 o seu or\u00e7amento?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Todos estes detalhes determinar\u00e3o o tipo de avi\u00e3o que voc\u00ea comprar\u00e1: de m\u00e9dio porte, turbo\u00e9lice, de pequeno porte, pr\u00e9-propriedade, ou completamente novo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Os novos jatos s\u00e3o normalmente mais caros; no entanto, eles v\u00eam com uma garantia de cinco anos, enquanto esta seguran\u00e7a n\u00e3o faz parte do neg\u00f3cio quando se trata de jatos usados.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, \u00e9 importante que voc\u00ea esteja familiarizado com o contexto. Se voc\u00ea estiver voando localmente, seu pa\u00eds ou regi\u00e3o pode ter regras e exig\u00eancias espec\u00edficas quando se trata de v\u00f4os comerciais.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Certifique-se de atender a essas exig\u00eancias em termos de equipamento, seguran\u00e7a, pessoal, impostos, taxas, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Embora seja perfeitamente normal valorizar a est\u00e9tica de um avi\u00e3o, seu conforto, economia e funcionalidade s\u00e3o, de fato, muito mais importantes.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00c9 por isso que encorajamos voc\u00ea a levar seu futuro avi\u00e3o para um passeio de demonstra\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea nunca esteve nesse modelo de avi\u00e3o antes, talvez possa encontrar uma empresa de fretamento que tenha esse tipo de avi\u00e3o em suas aeronaves e testar seu conforto, desempenho, ru\u00eddo e funcionalidade.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel que o vendedor lhe permita ter um v\u00f4o de demonstra\u00e7\u00e3o, mas, por sua vez, voc\u00ea precisar\u00e1 concordar em alguma forma de compromisso, como deixar um dep\u00f3sito antes do v\u00f4o.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Lembre-se de toda a assist\u00eancia de terceiros do passo 1?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Depois de terminar a viagem de teste, e uma vez que voc\u00ea esteja certo sobre qual avi\u00e3o voc\u00ea quer comprar, aqui est\u00e1 uma lista de passos que voc\u00ea, ou melhor, suas ag\u00eancias terceirizadas precisam empreender para concluir a compra e torn\u00e1-lo propriet\u00e1rio de um jato particular.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Empresas tais como Jetadvisors<\/a>, VanguardAirServices<\/a>, Servi\u00e7os T\u00e9cnicos de Avia\u00e7\u00e3o Global<\/a>ou Cla.aero<\/a> s\u00e3o apenas alguns dos especialistas que podem ajud\u00e1-lo a determinar se h\u00e1 algum dano, escassez ou hist\u00f3rico de danos que reduziria o valor de seu plano de interesse.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n J\u00e1 que estamos falando de milh\u00f5es aqui, \u00e9 muito importante que todos os documentos estejam devidamente ordenados e que tudo esteja dentro dos quadros legais.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Se voc\u00ea ainda n\u00e3o tiver um consultor pessoal que seja especialista no assunto, voc\u00ea pode contratar uma ag\u00eancia separada para cobrir esta etapa para voc\u00ea. Como a avia\u00e7\u00e3o \u00e9 um nicho t\u00e3o espec\u00edfico, existem empresas especializadas exclusivamente nos aspectos financeiros ou legais da venda de aeronaves.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Algumas delas s\u00e3o GlobalJetCapital<\/a>, AOPA Finan\u00e7as<\/a>e ThePrivateJetCompany<\/a>. Estes podem ajudar a abordar seu contexto financeiro \u00fanico, oferecer-lhe programas de venda ou de arrendamento, aconselh\u00e1-lo sobre como negociar o pre\u00e7o dependendo de seu poder financeiro e resultados de inspe\u00e7\u00e3o e, finalmente, fechar o neg\u00f3cio de compra.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cada pa\u00eds tem suas pr\u00f3prias regras sobre o registro de aeronaves. Dentro de um pa\u00eds, estas podem diferir ainda mais dependendo se voc\u00ea \u00e9 um propriet\u00e1rio individual, um LLC, ou um trust que registra um jato. Depois h\u00e1 fatores tais como se \u00e9 uma aeronave esportiva leve ou uma aeronave constru\u00edda por amadores, etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n H\u00e1 tamb\u00e9m regras sobre quem \u00e9 e quem n\u00e3o \u00e9 eleg\u00edvel para registrar uma aeronave dentro de um determinado pa\u00eds.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Felizmente para voc\u00ea, todas estas informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o de f\u00e1cil acesso em sites governamentais<\/a>e oferecem explica\u00e7\u00f5es minuciosas e detalhadas sobre quais s\u00e3o suas obriga\u00e7\u00f5es para com o Estado quando se trata de possuir e registrar um jato particular.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, o registro de propriedade tamb\u00e9m pode ficar meio confuso se voc\u00ea decidir optar pela propriedade fracion\u00e1ria. Por outro lado, se voc\u00ea comprar o avi\u00e3o inteiro, voc\u00ea est\u00e1 praticamente gerenciando (outro) neg\u00f3cio: contratar pessoas, planejar a manuten\u00e7\u00e3o, pagar impostos e taxas, e gerenciar responsabilidades legais.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00c9 por isso que voc\u00ea precisa de um conselheiro terceirizado tamb\u00e9m nesta etapa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Se voc\u00ea estiver adquirindo uma aeronave para os EUA, \u00e9 muito mais importante considerar onde o avi\u00e3o est\u00e1 baseado, usado e mantido do que onde est\u00e1 oficialmente registrado. Mesmo que o pa\u00eds de origem seja conhecido como um lugar suspeito, se a aeronave foi operada a partir de um lugar leg\u00edtimo, e todos os documentos s\u00e3o escritos em ingl\u00eas, e atendem a todos os crit\u00e9rios exigidos, os problemas administrativos ser\u00e3o resolvidos em pouco tempo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Entretanto, h\u00e1 um n\u00edvel bastante elevado de dilig\u00eancia necess\u00e1ria quando se est\u00e1 comprando uma aeronave estrangeira. Cada pa\u00eds tem suas pr\u00f3prias regulamenta\u00e7\u00f5es que tanto voc\u00ea quanto o vendedor precisam cumprir.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, as rotas de viagem anteriores da aeronave devem ser determinadas para que voc\u00ea possa identificar quaisquer potenciais penhoras n\u00e3o apuradas, pois voc\u00ea gostaria de evitar este tipo de surpresa em sua pr\u00f3xima viagem para os mesmos pa\u00edses (se houver alguma).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n O documento mais importante que voc\u00ea precisa obter neste momento \u00e9 provavelmente o certificado de aeronavegabilidade<\/strong>. Este \u00e9 emitido pela DAR, o Representante de Aeronavegabilidade Designado, que \u00e9 um t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o autorizado pelo Estado. \u00c9 claro que h\u00e1 muitas etapas neste processo que voc\u00ea n\u00e3o deve passar sozinho. Empresas tais como BTJOnline<\/a>ou DuncanAviationAero<\/a> pode gui\u00e1-lo durante toda a prova\u00e7\u00e3o, prestando todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Uma ap\u00f3lice de seguro de jato privado \u00e9 um grande neg\u00f3cio. Pagamos por um seguro para investimentos muito menores, como a compra de um carro, portanto, \u00e9 desnecess\u00e1rio dizer que voc\u00ea tamb\u00e9m precisa obter um ao comprar um jato particular.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n H\u00e1 muitas ag\u00eancias que prestam este tipo de servi\u00e7o, tais como Mosca BWI<\/a>, USAA<\/a>, Asas<\/a>, AssuredPartners Aeroespacial<\/a>, CEA<\/a>, Avemco<\/a>, Corretores de Seguros Saxon<\/a>, TraverseAviation<\/a>, AJG<\/a>etc.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u00c9 desnecess\u00e1rio dizer - fechar o neg\u00f3cio e assinar o contrato de venda \u00e9 a etapa final do processo. Uma vez alcan\u00e7ada esta etapa, a estressante administra\u00e7\u00e3o termina, e voc\u00ea est\u00e1 pronto para se tornar um propriet\u00e1rio de um jato privado!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Comprar um avi\u00e3o particular ou mesmo ir para a propriedade fracion\u00e1ria \u00e9 um passo importante na vida de qualquer pessoa. No entanto, depois de passar algum tempo no ar em v\u00f4os particulares, voc\u00ea nunca mais poder\u00e1 voltar para o comercial. E quando voc\u00ea passa 200 horas no ar por ano, \u00e9 claro que compensa ter sua pr\u00f3pria aeronave.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Possuir uma aeronave \u00e9 como dirigir um neg\u00f3cio. Se voc\u00ea estiver pronto para comprar uma, assumimos que j\u00e1 tenha experi\u00eancia em administra\u00e7\u00e3o - ou tenha os fundos necess\u00e1rios para delegar o trabalho a algu\u00e9m em quem voc\u00ea possa confiar.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Entretanto, n\u00e3o importa o qu\u00e3o experiente voc\u00ea seja, a menos que seja um especialista em aeronaves, voc\u00ea deve buscar apoio<\/strong> para todos os n\u00edveis e etapas de aquisi\u00e7\u00e3o de aeronaves: desde a escolha do avi\u00e3o perfeito at\u00e9 a finaliza\u00e7\u00e3o de processos administrativos complexos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Al\u00e9m disso, discuta com seu conselheiro o que voc\u00ea quer fazer com seu avi\u00e3o. Quais ser\u00e3o seus destinos mais comuns? Quantos passageiros voc\u00ea pretende levar com voc\u00ea? Voc\u00ea precisa determinar que tipo de avi\u00e3o<\/strong> ir\u00e1 satisfazer melhor suas necessidades.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Uma vez que voc\u00ea esteja certo sobre as especifica\u00e7\u00f5es de seu avi\u00e3o, \u00e9 hora de lev\u00e1-lo para um passeio de demonstra\u00e7\u00e3o<\/strong>. Ou frete um v\u00f4o nesse tipo de avi\u00e3o, ou pe\u00e7a ao vendedor que lhe d\u00ea uma carona para um determinado dep\u00f3sito.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Finalmente, se voc\u00ea estiver inequivocamente seguro sobre o tipo de avi\u00e3o, \u00e9 hora de resolver a administra\u00e7\u00e3o. Este \u00e9 um processo complexo que requer:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ent\u00e3o, tudo o que resta \u00e9 fechar o neg\u00f3cio e assinar o contrato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n O que vem a seguir? Tempo de viagem a\u00e9rea em seu novo brinquedo!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ent\u00e3o, voc\u00ea j\u00e1 voa em particular h\u00e1 algum tempo. 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