Hopscotch Air es un sistema de vanguardia taxi aéreo que lleva a los pasajeros por el noreste, el Atlántico medio y Canadá en aviones Cirrus pequeños pero tecnológicamente sofisticados. La empresa fue certificada en 2009 y ahora vuela unos 1.400 viajes al año, a una fracción del coste de los vuelos chárter regulares, principalmente debido a la economía más barata de la aeronave.
Hopscotch Air es pionera en servicios de taxi aéreo en aviones pequeños en el noreste y tiene previsto ofrecer nuevos servicios de aerolíneas regionales a lugares populares del noreste para finales de 2022.
Temas
Acerca de la empresa
Hopscotch Air es un FAA-servicio de transporte aéreo certificado con sede en Nueva Yorkcon centros de operaciones situados en los aeropuertos de Republic Farmingdale, Westchester County y Teterboro.
La compañía cuenta con su propia flota de aviones y ofrece un programa de afiliación, con cuotas de entrada y afiliación que comienzan en $3.900. El programa de entrada es The Jet Card, un servicio de pago por uso con precios fijos y planos por ruta.
Exploremos estos programas de afiliación con más detalle.
Programas de afiliación

La empresa inició su programa de afiliación en 2019. Los miembros pagan $325 al mes y disfrutan de descuentos exclusivos y otras ventajas.
Puede hacerse socio poniéndose en contacto con ellos en su sitio web.
ClubScotch
En todo el noreste, el Atlántico medio y Canadá, Hopscotch le llevará a cientos de aeropuertos, desde los más pequeños hasta los más grandes. Sus aviones pueden transportarle a aeropuertos más pequeños y menos concurridos, más cercanos a su destino final. Todos los vuelos salen según su horario.
Para hacerse socio del ClubScoth, se requiere un compromiso de un año. Puedes elegir entre pagar $325 al mes o $3.250 al año.
Los socios tienen prioridad para concertar citas, así como acceso rápido a su equipo de Experiencia del Cliente. Como miembro del ClubScotch, puede obtener citas de última hora y tiempo de espera gratuito hasta 15 horas. Puede utilizar esas 15 horas de demora gratuita durante todo el año. Eso supone un descuento de más de $1,000 al año.
¿Quizá quiera pasar la noche en su destino? Una vez al año se ofrece una pernoctación gratuita (hotel y comida no incluidos). Su avión le esperará al día siguiente para completar su viaje de ida y vuelta.
La política de cancelación de la empresa le permite cambiar su fecha/ruta, y es bastante flexible para los socios. No se le cobrará por las modificaciones que haga durante su viaje. Los no socios tienen 48 horas para cancelar los vuelos y obtener un reembolso, mientras que los socios tienen 24 horas.
Las mayores ventajas que obtienen los miembros de ClubScotch es que, en general, suelen pagar alrededor de 25% menos que los no miembros en el precio de venta al público, y obtienen acceso al sitio de ClubScotch para consultar su historial de vuelos y el saldo de la cuenta en línea.
Destinos y precios
Los SR22 suelen recoger a los pasajeros en aeropuertos de Nueva York, y los destinos más lejanos son al oeste de Chicago o al sur hasta Carolina del Sur.
La siguiente tabla incluye los precios para un viaje de ida en el mismo día con salida desde White Plains, Farmingdale y Teterboro.
Destinos | Precios de ida |
Filadelfia | $1,956 |
Atlantic City | $2,019 |
Newport | $2,144 |
Boston - Bedford | $2,426 |
Martha's Vineyard | $2,489 |
Nantucket | $2,802 |
Provincetown | $2,834 |
Boston - Logan | $2,888 |
Burlington | $3,335 |
Hopscotch presta servicio en el noreste de Estados Unidos, la región del Atlántico medio y partes de Ontario y Quebec. Las escapadas más populares en primavera y verano son:
- Cape Cod,
- Provincetown, Provincetown,
- Martha's Vineyard,
- East Hampton,
- Burlington,
- Portland,
- La Isla de los Bloques,
- Great Barrington,
- y Stowe.
Sin embargo, también vuelan a lugares remotos del norte del estado de Nueva York, Massachusetts, Pensilvania y Nueva Jersey. Los destinos de Nueva Inglaterra se encuentran entre las rutas más populares de Hopscotch Air.
No se garantiza la disponibilidad de los aviones y las tarifas se fijan en función de la ruta.
La flota

Hopscotch Air es una empresa de taxis aéreos que opera una flota de aviones Cirrus SR-20/22. Estos aviones pueden volar hasta 800 millas sin parar para repostar.
Aunque los vuelos con un avión de pistón monomotor son más largos que los de un avión de pasajeros, pueden aterrizar en aeropuertos más pequeños con pistas más cortas y son perfectos para un grupo de tres personas. Los aviones Cirrus pueden acceder a miles de aeropuertos públicos en la región del noreste.
1. Chorros muy ligeros
El jet muy ligero es la forma más pequeña y económica de un jet privado. Son ideales para viajes más cortos en distancias pequeñas, con una autonomía de aproximadamente 2.000 millas y una velocidad por hora de más de 600 mph. Estos aviones son ideales para viajes regionales y suelen tener capacidad para entre 3 y 6 personas.
Nuestra recomendación: El Cirrus SR20
Cirrus Aircraft, de Duluth (Minnesota), fabrica el Cirrus SR20, un monoplano de cuatro plazas fabricado en materiales compuestos y propulsado por un motor de pistón.
El SR20 fue el primer avión de aviación general equipado con un paracaídas para aterrizar con seguridad en caso de emergencia. También es el primer avión ligero construido íntegramente con materiales compuestos.
Especificaciones y rendimiento del Cirrus SR20:
- Pasajeros: 3;
- Altura exterior: 8 pies y 11 pulgadas;
- Longitud exterior: 26 pies;
- Anchura de la cabina: 4 pies y 1 pulgada;
- Altura de la cabina: 4 pies y 2 pulgadas;
- Longitud de la cabina: 10 pies 10 pulgadas;
- Velocidad de ascenso: 920 fpm;
- Crucero normal: 155 kts;
- Velocidad máxima: 155 kts;
- Alcance máximo: 785 nm;
- Capacidad de combustible: 336 lbs;
- Carga útil máxima: 720 lb;
- La tripulación: 1.
Nuestra recomendación: El Cirrus SR22
El Cirrus SR22 ha sido meticulosamente diseñado para proporcionarle la mejor experiencia de vuelo. Ofrece una sofisticada innovación técnica, un rendimiento estimulante y un estilo inigualable. El espacioso interior del SR22, que ofrece mucho espacio para las piernas de los pasajeros, es una de sus características más fuertes.
Especificaciones y rendimiento del Cirrus SR22:
- Pasajeros: 4;
- Altura exterior: 8 pies y 11 pulgadas;
- Envergadura del ala: 38 pies 4 pulgadas;
- Longitud exterior: 26 pies;
- Volumen de la cabina: 137 pies cúbicos;
- Anchura de la cabina: 4 pies y 1 pulgada;
- Altura de la cabina: 4 pies y 2 pulgadas;
- Longitud de la cabina: 8 pies;
- Equipaje interno: 32 pies cúbicos;
- Capacidad de combustible: 486 lbs;
- Carga útil máxima: 950 lb;
- Velocidad máxima: 186 kts;
- Rango de vuelo: 659 nm - 1100 nm;
- Distancia de aterrizaje: 4005 pies;
- Velocidad de ascenso: 1400 fpm;
- La tripulación: 1.
Política y normas de seguridad de la empresa

La sofisticada cubierta de combate y el piloto automático del SR 22/20 permiten el vuelo con un solo piloto, pero los aviones vienen con un paracaídas de emergencia completo que, según la compañía, es un punto de venta clave para los consumidores.
SR 20/22 también son WAAS (Sistema de Aumento de Área Amplia)) capaces y certificados para volar en situaciones de hielo difíciles. Además, los jets vienen con WAAS, un sistema combinado de tierra y GPS que permite a los aviones hacer aterrizajes precisos en aeropuertos donde un ILS no está presente ni operativo.
Nassau Flyers, un taller de reparaciones cercano autorizado por la fábrica de Cirrus, realiza todas las modificaciones y otro tipo de mantenimiento estructural y del motor en tierra.
Asociaciones
Hopscotch y Linear Air se asociaron para operar el único servicio regular sin paradas que conecta White Plains con el área metropolitana de Boston.
Al igual que Hopscotch, Linear Air también opera los Eclipse VLJ (aviones muy ligeros). Juntas, las dos empresas ofrecen a los consumidores una variedad de opciones de velocidad y alcance para los taxis aéreos a la carta.
Conclusión
Bajo la marca ClubScotch, Hopscotch Air ofrece un programa de afiliación de Cirrus SR22 y SR20 de pistón monomotor en todo el noreste y el Atlántico medio con precios de ruta fija. Cada avión puede acomodar hasta cuatro viajeros.
Debido al aumento del número de clientes, la empresa tiene previsto poner en marcha una nueva flota de aviones turbohélice de ocho plazas para aumentar su capacidad, mientras que ya ha firmado con Transcend Air Corporation la compra del premiado avión de despegue y aterrizaje vertical Vy 400. Esos aviones se utilizarán para ampliar las rutas no aeroportuarias.
A diferencia del típico chárter, Hopscotch no cobra por horas ni añade tasas por combustible. En el momento de la reserva, proporcionan un precio único y fijo.