航空機管理サービス＆会社：2025年料金

フライトやプライベートジェット全体を予約する際、多くの人が、連絡した会社がすべての体験を支えてくれるという印象を抱いているようです。実際には、そうではありません。

プライベートジェットのオーナーや、20機以上のジェット機を保有する会社には、必ずもう1社、メンテナンスを行う会社があります。そして、整備や管理にも種類があるため、サービスを提供する会社にも種類があるのです。

予約便＋メンテナンスの会社もあれば、メカの部分に特化した会社もあります。これ以上混乱させる前に、これらの管理会社が提供する内容を詳しく説明しましょう。

トピックス

航空機管理会社の仕事とは？

航空機管理会社とは、航空機を所有する個人または他社にサービスを提供する民間企業である。例えば、プライベートジェットを所有していて、それを商業目的で使用したい場合、その手配をする人が必要になります。

さらに、あなたが航空機の整備士でないことを前提に、時々、航空機のメンテナンスや点検をする人が必要です。そのような理由から、このようなサービスを提供する航空機管理会社があります。

航空機管理サービスには2種類あります。

チャーター機の管理

チャーター機の運用モデルは、航空機を運用しながら、その航空機からいくらかの追加収入を得たいと考える、ほぼすべての航空機所有者が利用しています。プライベートジェットを自分の目的だけに使用する人がいるからです。

この管理モデルでは、航空機管理会社はチャーターの提供のみを担当し、ジェット機のオーナーはそれを運用し、さらにメンテナンスを行います。つまり、会社はあなたのジェット機をチャーターできるようにし、乗客と目的地を確保したら、あとはあなたの仕事です。

もちろん、オーナーがまず取得しなければならないのは けんしょうしょそのジェット機をチャーターするためにしかしこれは、航空機をそれほど頻繁に使用しないが、運用を楽しんでいる場合に、収入を得るための素晴らしい方法なのです。

航空機のターンキー・マネージメント

この形態の航空機管理は、最初の形態とは全く異なり、より多くの責任と活動を含んでいます。このモデルでは、会社がクライアントに提供するメンテナンス業務がより多くなります。

これは、ジェット機のオーナーが運航を含むすべての責任を整備会社に委ねるフルマネージメントモデルです。つまり、機体に関することはすべて整備会社が行うが、フライトや点検のたびにオーナーに報告する必要はない。

もちろん、航空機の売却を決定することはできないが、人材の採用や解雇、スタッフの教育、給与の心配など、会社は責任を負うことになる。予約やフライトはすべて会社が管理する、つまり、航空機は デファクト を、その支配下に置く。

このような管理には、修理やメンテナンスなどの技術サポートも含まれます。また、管理会社は、航空機が連邦航空局（FAA）の定める基準をすべて満たしているかどうかも確認します。でんきせい.

ターンキー・マネージメントを選択した場合、顧客に旅行の詳細を提供するため、同社が顧客サービスサポートを引き継ぐことが期待できます。同時に、企業や個人が所有する航空機の財務管理も行うことになります。

企業であれ個人であれ、ジェット機の所有者は、飛行機が使用されていないときにチャーターする権利を持つので、個人的に利益を得ることができます。すべての運航中のジェット機には、以下のものが必要であることを念頭に置いてください。けんしょうしょ.

航空機の管理にはどれくらいの費用がかかるのでしょうか？

ここまでお話ししたことは、航空機の管理サービスがあなたの予算にどれだけ影響するかをお話ししなければ何の意味もありません。プライベートジェットでは通常、価格は多くの要因に左右され、柔軟性があります。

大まかには、航空機の種類や大きさによって異なりますが、1ヶ月に$5,000～$15,000の基本的な費用が必要です。これは、航空機が運航可能であるためのすべての物流、予約、規制上の要件（整備や燃料の注水など）をカバーするものです。

しかし、この価格を年単位で見ると、数十の追加費用が発生し、高騰することになる。例えば、航空機のケータリング、ハンドリング料、乗務員の移動などの変動費を加えると、すでに請求額はかなり高くなっています。

その他のコストには、運用コストと固定コストがあります。前者には、最も重要なものである燃料が含まれます。忙しいジェット機のために、どれだけの燃料を注ぐ必要があるかは想像がつくだろう。また、メンテナンス、航行料、さらに運航支援も含まれます。

一方、固定費には、保険料、スタッフ教育費、乗務員人件費、手数料などが含まれます。 耐空性, などがあります。これらをすべて合わせると、最低でも年間$150万円、中には$450万円もする機体も出てきます。

フリーマネジメント

航空機の整備を依頼する最適な会社を探していると、「航空機の管理は無料」という会社があることに気づかれることでしょう。このような契約には、通常、隠れた手数料やコストが相応にかかることを考えると、これは完全な真実ではありません。

人生にはタダというものがないことは、もうご存じでしょう。もしあなたが何百万もかけて購入したジェット機を、誰かが無料でメンテナンスしてくれると期待するのは、現実的ではありません。私は「無料モデル」を考慮することを止めはしませんが、あなたがサインするものには十分注意してください。

航空機管理会社トップ3

さて、理論的な部分をカバーしたところで、この領域で活躍する企業をいくつか見てみましょう。このビジネスで有名な3つの会社を、ベストからワーストまで順不同で紹介することにする。

私が選んだ会社は、航空機の管理会社が提供すべきと思うものをすべて備えています。価格については、なかなか公表してくれないので、書きにくいのですが。

価格については、すべてメールや電話で直接会社に確認する必要がある。

ソラリアス・アビエーション

ソラリア・アビエーションは、長年の経験を持つ航空機会社です。ジェット機の整備だけでなく、販売やチャーターも行っている。同社は安全性に多くのエネルギーを注いでおり、それが顧客を惹きつける重要な動きの一つとなっているのだろう。

社内には非常に忙しい安全部門があり、運航の観察、クルーの訓練管理、昇進の対応などを常に行っています。同時に、定期的に開催される 安全委員会 全スタッフが参加する場

ソラリウスは、さらに SMS (安全管理システム）ツールを導入し、安全レベルの向上に努めています。同社によると、それが彼らの専.

その他にも、物流や燃料の購入、保険の加入などのオペレーションサポートサービスも行っています。さらに、夜間飛行の安全対策や、航空機の販売やチャーターの管理も行います。

同社には経験豊富な財務担当者がおり、お客様の会計を担当します。あなたはまだアカウントへの洞察力とアクセス権を持っているので、財政的なものが適切に管理されていることを確認することができます。

ソラリアスは、お客様の航空機を安全にお預かりすることができます。同社は、人件費、追跡プログラム、エンジニアリング、ジェット機の部品調達など、航空機のメンテナンスに毎年平均で約$35百万円を費やしています。

オーロラジェット

オーロラ・ジェットは、ターンキーサービスを提供し、航空機の細部まで面倒を見る、私がお勧めする航空機管理会社の一つです。同社は米国で最も経験豊富な会社の一つであり、業界のリーダーの一つであると言っても過言ではないでしょう。

オーロラでは、ジェット機のメンテナンスだけでなく、ジェット機の購入や必要書類の収集、飛行許可の取得などのお手伝いも行っています。

同社には強力な人事部があり、パイロットを中心としたクルーの質の高い採用やトレーニングを行ってくれるでしょう。また、給与計算も任せることができ、ボーナス、休日、宿泊、休日などの管理も全てオーロラが行います。

航空機のメンテナンスは安心して任せられる、そう自信を持って言えます。彼らは、あなたのジェット機が飛行可能な状態であることを確認し、離陸の準備をしてくれます。万が一、基地外で予期せぬ事態が発生した場合は、必要な場所にエンジニアリングチームを派遣してくれます。

また、安全性はオーロラジェットにとって大きな優先事項であり、SMSシステムを利用して、すべてがあるべき姿であることを確認しています。システムは、そのツールによって潜在的なリスクを容易に把握し、低減することができます。SMSを利用することで、航空機の状態や着陸時のトラブル、機内食の品質低下などの危険性をいち早く察知することができます。

経験豊富な財務チームにより、航空機の財務を引き継ぎます。また、燃料やパイロット・トレーニング、保険料などの重要な項目についても、多くの割引を受けることができます。

ジェットリンクス

ジェットリンクスは、高度な航空機整備サービスを提供する企業です。同社は、米国内だけで4,500機以上のジェット機を追跡・管理するためのツールを提供し、約200種類の航空機のモデルやメーカーをサポートしています。

当然ながら、ジェットリンクスも他の航空機管理会社と同様、安全性を最優先しています。しかし、彼らはFAAの規制を超え、スタッフと顧客の安全のためにより多くのことを行うとしています。

同社は、機長、副操縦士ともに新人パイロットの採用には厳しいルールを設けており、"Experience matters "をモットーに掲げています。ジェットリンクスの機長になるには、最低3,000時間の飛行時間をクリアしなければならない。副操縦士はその半分です。

ジェットリンクスは、安全性に特別な注意を払わなければ、航空機の管理会社として成り立ちません。同社が採用している安全システムなら、オーナーも安心して眠れます。

この管理会社は、高品質のケータリングやコンシェルジュサービスも提供しており、この点に関しては、このリストの中で最も優れていると言えるかもしれません。クライアントのライフスタイルに配慮し、「ケータリングサービス」「コンシェルジュサービス」を展開している。エレベート・ライフスタイル・ベネフィット・プログラムあるライフスタイルを持った人に、最高のものだけを提供する。

概要

プライベートジェットなどの航空機を所有する人の多くは、航空機の管理を代行してくれる会社に依頼する必要性があります。これは、個人または企業によって行われ、航空機管理会社はそのサービスを提供するためにここにいます。

航空機の管理には2つのモデルがあります。憲章と ターンキー 航空機の管理。前者は予約とチャーター手続きのみを行い、運航とメンテナンスはオーナーが行う。

ターンキー航空機管理とは、管理会社がジェット機を完全にコントロールすることを意味します。このサービスはコストがかかりますが、人事・財務からパイロットの採用・訓練に至るまで、すべての面をカバーします。

この記事で、これらの企業がどこにあり、どのように機能しているかが明らかになったことを願っています。

ここでは、航空機管理会社が提供すべき最も重要なサービスを紹介します。

メンテナンス
燃料の購入。
クルーの採用・育成
安全性のリスクアセスメント
フライトの予約とプランニング。
チャーターの販売とマーケティング

もちろん、そのような会社には他にもいくつか提供する項目がありますが、これらは基本的なものです。管理会社に依頼する場合の費用は、価格にもよりますが、$150万円から$450万円程度です。

これは、どの会社の価格表にも書かれている価格ではなく、通常、多くの隠れた費用があります。ですから、いくつかの会社と取引をする前に、しっかりと話をするようにしてください。