シルバーホークアビエーションのフライト料金

シルバーホーク・アビエーションは、1991年にネブラスカ州スワードを拠点とする単機チャーター便としてスタートしたプライベートチャーター会社です。 

シルバーホーク・アビエーションは、従来のチャーター便に加え、飛行指導、航空機整備、アビオニクス取り付け、ラインサービスなど、幅広いサービスを提供しています。同社がどのように誕生し、何を提供しているのか、より詳しく見ていきましょう。

会社概要

として1990年に設立されました。 セスナ ネブラスカ州スワードから414機のチャーター便を運航して以来、シルバーホーク・アビエーションは活動を続けています。1990年代を通じて、チャーター事業は15機の航空機と20人以上のパイロットを抱えるまでに拡大し、そのうちの1人は固定翼機で飛行していました。 ドクターヘリ. 

1995年にリンカーンに移転し、航空機の整備サポートや、航空機のメンテナンスなど、サービスの拡充に成功しました。 エフビーオー また、航空燃料供給、航空機の整備・レンタル、機材管理、パイロットスクールなど、幅広いサービスを提供する「株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ」を設立しました。

シルバーホーク・アビエーションの現総支配人であるダン・ヒンナは、長年にわたって航空に関心を寄せてきた。1990年に製薬会社の管理職を退職した後、パートタイムのチャーターパイロットとしてシルバーホーク・アビエーションに就職した。

2006年、シルバーホークのオーナーは、ヒンナと彼の友人であるジョン・ギラムとケン・ハイゲルの2人に会社を売却し、それ以来、彼らが経営に当たっている。 

航空機整備 

シルバーホーク・アビエーションの40,000平方フィートの施設のうち、メンテナンスとアビオニクスは30,000平方フィートを占めています。メイン構造とは別に、15,000平方フィートの格納庫があり、航空機を保管しています。 

現在、同社はセスナ、シーラス、ムーニー、プラット＆ホイットニー・カナダのサービス工場となっており、整備部門は45名（うち10名は技術者）を擁しています。メンテナンスチームは、500、501、550、525サイテーションモデルに加え、モデル90からモデル350までのキングエアーの整備に豊富な専門知識を有しています。 

シルバーホークは、Garmin、Honeywell、Sandel、Goodrichの計器の供給・設置業者であるだけでなく、Garmin、Honeywell、S-Tecの公認販売店でもあるのです。

2008年、シルバーホークはヒラエロ・モディフィケーション・センターと提携し、床材の張り替え、外装塗装、エアロメドの改造、キャビネット、アイスシールドブーツなど、内外装のさまざまな改造サービスを提供するようになりました。 

航空機の管理 

シルバーホーク・アビエーションが提供する エアクラフトマネジメント 航空機のメンテナンスの手間やコストをかけたくない航空機オーナーに向けたサービスです。 

Silverhawk Aviationの航空機管理ソリューションを利用する利点は以下の通りです。

• 月次報告書
• 保有するすべての航空機の利用が可能
• ワイバーンとARG/USの両社からゴールドの安全性評価を得ている。
• 地域行政
• 現地スタッフ

カンパニー・カード・プログラム

シルバーホーク・アビエーションでは、現在、新規のお客様によるジェットカードの購入は保留されています。同社では、クルーや航空機の過密状態を避けるため、また既存のフラクショナルやジェットカードの顧客に完全に専念するために、定期的にジェットカードの販売を保留しています。

同社のホームページによると、FAAの認証を待っている飛行機が7機あり、プライベートチャーターの需要増に対応するため、今年はさらに20人のパイロットを雇用する。この拡張により、2022年9月には少量のジェットカードが利用できるようになる見込みだ。シルバーホークでは、ジェットカードが入手可能になったとき、最初に手に入れたい人のために順番待ちをしているので、注意してほしい。

Silverhawk Aviationsのウェイティングリストに参加することで、お客様は会員になるための最初の列となり、現在のジェットカード価格を固定することができるようになります。キャンセル待ちリストに登録するには、$2,500のデポジットが必要です。

オンデマンドチャーターとエンプティレッグフライト

シルバーホーク・アビエーションが提供する オンデマンドチャーターフライト セスナ・サイテーション・ジェットやキングエア・ターボプロップで。これらのフライトの料金は標準的なものです。

とはいえ、片道のチャーター便を予約すると、結果的に むだ足飛行 - は、次の目的地まで乗客なしで飛行しています。シルバーホークのお客様は、エンプティレッグフライトを利用することで航空運賃を節約することができ、また、ご希望の目的地の通知を受け取ることができます。

ザ・フリート 

フラクショナルオーナー、ジェットカード会員、チャーター便のお客様は、Silverhawk Aviationsの航空機で利用できる幅広いサービスやアメニティを選択することができます。 

それでは、同社の航空機について詳しく見ていこう。

1.ターボプロップス

単発・双発のターボプロップ機は、ガスタービンでプロペラを回しています。プライベートジェット機よりもリーズナブルで、1,000km以内の移動に適しています。一般的なターボプロップ機は、8人の乗客を乗せることができます。

私たちのおすすめキングエアC90

1971年にデビューしたキングエアC90型機は、約50フィート3インチの翼幅を持つ航空機です。

仕様とアメニティ。

• 座席数5;
• 全長：35フィート5インチ 
• 身長：14フィート7インチ 
• キャビン長：12フィート8インチ
• キャビンの高さ：4フィート8インチ
• キャビン幅：4フィート8インチ
• 飛行距離1,120マイル
• 巡航速度：280mph
• 軽食や飲み物を提供するリフレッシュセンター。
• カーテン付きラバトリー。

キングエア90 は、シルバーホーク・アビエーションの中で唯一のターボプロップである 航空機カタログ.

2.軽便なプライベートジェット機

一般的なライトジェットの航続距離は、1,500〜2,500海里です。リクライニングシート、コンパクトなギャレー、ベルト付きバスルーム（化粧室）などを備え、最大7名まで搭乗できる。空港のない離島や山間部にも容易にアクセスできる。

私たちのおすすめセスナ・サイテーション・アンコール

Cessna社の素晴らしいプライベートジェットのもう1つ、Citation Encoreは、同社の絶大な人気を誇るCitation Ultraの「Encore」と呼ばれている。アンコールは、長距離の移動、比較的小さな滑走路での離着陸、大量の貨物輸送が可能な、非常に適応性の高い航空機である。その完璧な飛行性能、快適なインテリア、最小限の運用コストで、人気の高い選択肢となっています。

仕様とアメニティ。

• 座席数9;
• 外装高さ：15フィート
• 全長：48フィート11インチ
• 翼長: 52 ft 2 in;
• 外部荷物スペース：43 cu ft;
• 内部荷物スペース：28 cu ft;
• 最大飛行距離1736nm。
• 最大巡航速度：430kt
• 新しいカスタムペイントとインテリア。
• Wi-Fi搭載。
• USB充電ポート、コンセント。
• 密閉式化粧室。
• 本革シート。
• エアコン完備のキャビン。
• クルー2.

セスナ・サイテーション・ウルトラ、セスナ・サイテーションVは、シルバーホーク・アビエーションのライトジェット機として 航空機カタログ おすすめモデル「セスナ・サイテーション・アンコール」の他に

3.中型プライベートジェット機

中型機の一般的な直行便の飛行時間は4〜5時間です。中型機には、無給油で全国を飛び回ることができる機体もあれば、ピットストップが必要な機体もあります。座席は7～9人掛けで、回転やリクライニングも可能です。

私たちのおすすめセスナ・サイテーション・ソブリン＋（Cessna Citation Sovereign+)

アメリカのメーカー、セスナは、中型ビジネスジェット機としてサイテーション・ソブリン（通称：セスナ・モデル680ソブリン）を誕生させました。サイテーションソブリン＋は、アビオニクスをアップグレードし、上昇性能を向上させたモデルである。 

仕様とアメニティ。

• 座席数9;
• 外装長：63フィート6インチ
• 外装高さ：20フィート4インチ
• 翼長：72フィート4インチ
• キャビン幅：5フィート6インチ
• キャビンの高さ：5フィート8インチ
• キャビン長：25フィート3インチ
• 内部の荷物35立方フィート
• 外装手荷物。100 cu ft;
• 飛行距離3,000マイル以上
• 最大巡航速度：459kt
• Wi-Fi搭載。
• スタンドアップキャビン。
• テーブルのあるミッドキャビンクラブ。
• エアコン完備のキャビン。
• 本革シート。
• 調理場とバーが完備されています。
• 密閉式化粧室。
• クルー2.

セスナ・サイテーション・エクセル は、シルバーホーク・アビエーションで唯一の中型ジェット機です。 航空機カタログ 弊社推奨モデル以外 セスナ・サイテーション・ソブリン＋。

会社の安全方針と安全基準

シルバーホークの機長たちは、フライトセイフティで各機体の年間トレーニングを受け、さらに半年ごとに追加トレーニングを受けています。トレーニング会社としては、FlightSafetyは非常に高い評価を受けています。 

何時間にもわたるシミュレータ訓練と飛行試験で、すべての通常手順と緊急手順を徹底的にカバーします。 

Silverhawkは、最新の安全情報の発信、リスク管理プログラムの促進、政府規制の改善を一貫して主張することにより、チャーター便およびフラクショナルオーナーシップ業界の人々を支援するエアチャーター安全財団に加盟しています。 

さらに、シルバーホークは、ARG/US（Aviation Research Group / United States）の評価システムからゴールドグレードを認定された数少ないチャーター会社のひとつです。

パートナーシップ

シルバーホークアビエーションは、世界の航空界にサービスを提供する民間固定基地運営会社（FBO）の排他的なグループであるパラゴンネットワークのメンバーです。FBOがパラゴンネットワークの一員となるには、まずパラゴンアビエーショングループが実施する徹底的な監査に合格する必要があります。パラゴンネットワークの会員になるためには、各FBOは戦略的なコンセンサスによって定められた基本要件を遵守する必要があります。 

結論

1991年、Silverhawkはネブラスカ州スワードで、1機の航空機と1人のパイロットで事業を開始しました。現在、シルバーホークはリンカーン市営空港（KLNK）でPhillips 66プレブレンドジェット燃料を提供し、14機のターボプロップと軽飛行機を保有し、盛んなチャーター事業を運営しています。さらに、シルバーホーク・アビエーションは、定期メンテナンス、修理、アップグレードを行うFAA認定のメンテナンス施設であり、プライベートチャーターや所有権に関するあらゆることをワンストップで提供することが可能な会社です。