Precios de los vuelos de Silverhawk Aviation

Silverhawk Aviation es una empresa de vuelos chárter privados que comenzó en 1991 como un servicio de vuelos chárter de una sola aeronave desde Seward, Nebraska. 

Además de los tradicionales vuelos chárter, Silverhawk Aviation ofrece una amplia gama de servicios, como instrucción de vuelo, mantenimiento de aeronaves, instalación de aviónica y servicios de línea. Veamos cómo surgió la empresa y qué ofrecen con más detalle.

Acerca de la empresa

Fundada en 1990 como una Cessna Silverhawk Aviation, un servicio de chárter de 414 plazas con base en Seward, Nebraska, ha estado operando desde entonces. A lo largo de la década de 1990, el negocio de vuelos chárter se amplió hasta incluir 15 aeronaves y más de 20 pilotos, uno de los cuales pilotaba un ala fija ambulancia aérea. 

La empresa se trasladó a Lincoln en 1995 y amplió con éxito sus servicios para ofrecer soporte de mantenimiento de aeronaves y un FBO que ofrece una amplia gama de servicios, como el abastecimiento de combustible para la aviación, el mantenimiento y el alquiler de aviones, la gestión de equipos y una escuela de pilotos.

Dan Hinnah, actual director general de Silverhawk Aviation, lleva muchos años interesado en la aviación. Tras jubilarse de un puesto directivo en el sector farmacéutico en 1990, aceptó un trabajo en Silverhawk Aviation como piloto chárter a tiempo parcial.

En 2006, el propietario de Silverhawk vendió la empresa a Hinnah y a dos de sus amigos, John Gillum y Ken Hiegel, y desde entonces la dirigen. 

Mantenimiento de aeronaves 

El mantenimiento y la aviónica ocupan 30.000 pies cuadrados de las instalaciones de 40.000 pies cuadrados de Silverhawk Aviation. Separado de la estructura principal hay un hangar de 15.000 pies cuadrados para sus aviones. 

La empresa es ahora una instalación de servicio para Cessna, Cirrus, Mooney y Pratt & Whitney Canadá y el departamento de mantenimiento emplea a 45 personas, 10 de las cuales son técnicos. El equipo de mantenimiento tiene una gran experiencia en el mantenimiento de King Airs que van desde el modelo 90 hasta el modelo 350, además de los modelos Citation 500, 501, 550 y 525. 

Además de ser un proveedor e instalador de instrumentos Garmin, Honeywell, Sandel y Goodrich, Silverhawk es también un distribuidor aprobado de Garmin, Honeywell y S-Tec.

En 2008, Silverhawk se asoció con el Centro de Modificación Hillaero para proporcionar una variedad de servicios de modificación interior y exterior, incluyendo nuevos suelos, pintura exterior, conversiones aero med, armarios y botas de protección contra el hielo. 

Gestión de aeronaves 

Silverhawk Aviation ofrece gestión de aeronaves a los propietarios de aeronaves que no quieren ocuparse de las molestias y los costes de mantenimiento de una aeronave. 

Algunas de las ventajas de utilizar las soluciones de gestión de aeronaves de Silverhawk Aviation son

• Estado de cuenta mensual
• Acceso a todos los aviones de la flota
• Calificación de seguridad de oro de Wyvern y ARG/US
• Administración regional
• Personal local

Programa de tarjetas de empresa

Las compras de Jet Card por parte de nuevos clientes están ahora en espera en Silverhawk Aviation. La compañía suspende periódicamente las ventas de tarjetas jet para no sobrecargar a sus tripulaciones y aeronaves y poder dedicarse plenamente a sus clientes actuales de fraccionamiento y de tarjetas jet.

Según el sitio web de la empresa, tienen siete aviones a la espera de la certificación de la FAA y están contratando a 20 pilotos más este año para satisfacer la creciente demanda de vuelos chárter privados. Debido a esta expansión, esperan tener un pequeño número de Jet Cards disponibles en septiembre de 2022. Sólo hay que tener en cuenta que Silverhawk mantiene una cola para aquellos que quieran ser los primeros en conseguir las Jet Cards cuando estén disponibles.

Al inscribirse en la lista de espera de Silverhawk Aviations, los clientes consiguen ser los primeros en la cola para convertirse en miembros y consiguen bloquear los precios actuales de la Jet Card. Para ser incluido en la lista de espera, es necesario un depósito de $2.500, que es totalmente reembolsable si el cliente ya no necesita/quiere asegurar un lugar en la lista de espera.

Vuelos chárter a la carta y de tramo vacío

Silverhawk Aviation ofrece vuelos chárter a la carta en jets Cessna Citation y turbohélices King Air. El precio de estos vuelos es estándar.

Dicho esto, la reserva de un vuelo chárter de ida tiene como resultado un vuelo en vacío - el avión vuela sin pasajeros hasta la siguiente parada. Los clientes de Silverhawk pueden ahorrar dinero en billetes de avión aprovechando los vuelos en vacío, y tienen la opción de inscribirse para recibir notificaciones para su(s) destino(s) preferido(s).

La flota 

Los propietarios de fracciones, los titulares de tarjetas de jets y los clientes de chárter pueden elegir entre una amplia gama de servicios y comodidades disponibles a bordo de los aviones de Silverhawk Aviations. 

Veamos con más detalle la flota de aviones de la compañía.

1. Turbopropulsores

Los aviones monomotores y bimotores turbohélices dependen de las turbinas de gas para hacer girar sus hélices. Estos aviones son más económicos que los jets privados y son ideales para viajes de hasta 1.000 m. Un avión turbohélice típico puede transportar ocho pasajeros.

Nuestra recomendación: King Air C90

El avión King Air C90 debutó en 1971 y tiene una envergadura de unos 50 pies y 3 pulgadas.

Especificaciones y comodidades:

• Asientos: 5;
• Longitud total: 35 pies y 5 pulgadas; 
• Altura: 14 pies 7 pulgadas; 
• Longitud de la cabina: 12 pies y 8 pulgadas;
• Altura de la cabina: 4 pies y 8 pulgadas;
• Anchura de la cabina: 4 pies y 8 pulgadas;
• Rango de vuelo: 1.120 millas;
• Velocidad de crucero: 280 mph;
• Centro de restauración con aperitivos y bebidas;
• Lavabo con cortina.

King Air 90 es el único turbopropulsor de Silverhawk Aviation catálogo de aviones.

2. Jets privados ligeros

La autonomía de un avión ligero típico es de entre 1.500 y 2.500 millas náuticas. Estos aviones pueden transportar hasta 7 pasajeros y cuentan con asientos reclinables, una cocina compacta y un baño con cinturón (asiento de aseo). Los jets ligeros pueden acceder fácilmente a islas remotas o regiones montañosas sin aeropuertos.

Nuestra recomendación: Cessna Citation Encore

Otro de los fantásticos jets privados de Cessna, el Citation Encore es el "Encore" del inmensamente popular Citation Ultra de la compañía. El Encore es un avión muy adaptable que puede recorrer grandes distancias, despegar y aterrizar en pistas relativamente pequeñas y transportar una carga importante. Su impecable rendimiento de vuelo, su cómodo interior y sus mínimos gastos de explotación lo convierten en una opción muy popular.

Especificaciones y comodidades:

• Asientos: 9;
• Altura exterior: 15 pies;
• Longitud total: 48 pies y 11 pulgadas;
• Envergadura del ala: 52 pies 2 pulgadas;
• Espacio exterior para el equipaje: 43 pies cúbicos;
• Espacio interior para el equipaje: 28 pies cúbicos;
• Alcance máximo de vuelo: 1736 nm;
• Velocidad máxima de crucero: 430 kts;
• Pintura e interior nuevos y personalizados;
• Equipado con Wi-Fi;
• Puertos de carga USB y tomas de corriente;
• Lavabo cerrado;
• Asiento de cuero;
• Cabina con aire acondicionado;
• Tripulación: 2.

El Cessna Citation Ultra y el Cessna Citation V son los únicos jets ligeros disponibles en Silverhawk Aviation catálogo de aviones además de nuestro modelo recomendado Cessna Citation Encore.

3. Jets privados de tamaño medio

El tiempo típico de vuelo sin escalas de un avión mediano es de cuatro a cinco horas. Algunos aviones de tamaño medio pueden volar por todo el país sin repostar, mientras que otros pueden requerir una parada en boxes. Suele haber asientos cómodos para siete o nueve pasajeros, con opciones de rotación y reclinación.

Nuestra recomendación: Cessna Citation Sovereign+

El fabricante estadounidense Cessna creó el Citation Sovereign (también conocido como Cessna Model 680 Sovereign) como un avión de negocios de tamaño medio. El Citation Sovereign+, viene con aviónica mejorada y cuenta con un rendimiento de ascenso mejorado. 

Especificaciones y comodidades:

• Asientos: 9;
• Longitud exterior: 63 pies y 6 pulgadas;
• Altura exterior: 20 pies y 4 pulgadas;
• Envergadura: 72 pies 4 pulgadas;
• Anchura de la cabina: 1,5 m;
• Altura de la cabina: 1,5 m;
• Longitud de la cabina: 25 pies 3 pulgadas;
• Equipaje interno: 35 pies cúbicos;
• Equipaje externo: 100 pies cúbicos;
• Rango de vuelo: Más de 3.000 millas;
• Velocidad máxima de crucero: 459 kts;
• Equipado con Wi-Fi;
• Cabina de pie;
• Club de media cabina con mesas;
• Cabina con aire acondicionado;
• Asientos de cuero;
• Cocina y bar totalmente equipados;
• Lavabo cerrado;
• Tripulación: 2.

Cessna Citation Excel es el único avión de tamaño medio disponible en la gama Silverhawk Aviation catálogo de aviones además de nuestro modelo recomendado Cessna Citation Sovereign+.

Política y normas de seguridad de la empresa

Los capitanes de Silverhawk reciben formación anual en FlightSafety para cada avión que vuelan, con formación adicional cada seis meses. En cuanto a las empresas de formación, FlightSafety tiene una reputación estelar. 

Todos los procedimientos regulares y de emergencia se cubren en profundidad durante las múltiples horas de formación en simulador y las pruebas de vuelo. 

Silverhawk forma parte de la Air Charter Safety Foundation, que ayuda a los integrantes del sector de los vuelos chárter y de propiedad fraccionada difundiendo la información más reciente sobre seguridad, facilitando programas de gestión de riesgos y abogando constantemente por una mejor regulación gubernamental. 

Además, Silverhawk es una de las pocas compañías de vuelos chárter que ha sido reconocida con la calificación de oro del sistema de calificación ARG/US (Aviation Research Group / Estados Unidos).

Asociaciones

Silverhawk Aviation es miembro de la Red Paragon, un grupo exclusivo de operadores de base fija (FBO) de propiedad privada que sirven a la comunidad de la aviación mundial. Antes de que un FBO pueda formar parte de The Paragon Network, debe superar una exhaustiva auditoría realizada por Paragon Aviation Group, que comprueba todos los aspectos de las instalaciones y los servicios prestados. Para mantener la membresía, cada FBO debe adherirse a un conjunto de requisitos fundamentales establecidos por consenso estratégico. 

Conclusión

En 1991, Silverhawk comenzó a operar en Seward, Nebraska, con un solo avión y un solo piloto. Ahora, Silverhawk suministra combustible de aviación premezclado Phillips 66 en el Aeropuerto Municipal de Lincoln (KLNK), y opera un próspero negocio de vuelos chárter con una flota de 14 aviones turbohélice y ligeros. Además, Silverhawk Aviation es una instalación de mantenimiento aprobada por la FAA para el mantenimiento programado, las reparaciones y las actualizaciones, lo que la convierte en una ventanilla única para todo lo relacionado con los chárteres privados y la propiedad.