Preços de Voo Aéreo Hopscotch

Hopscotch Air é uma tecnologia de ponta táxi aéreo companhia que voa passageiros em redor do Nordeste, do Médio-Atlântico, e do Canadá em pequenos mas tecnologicamente sofisticados Cirrus Aircraft. A companhia foi certificada em 2009 e voa agora cerca de 1400 viagens por ano, a uma fracção do custo de voos charter regulares, principalmente devido à economia mais barata da aeronave.

A Hopscotch Air é pioneira nos serviços de táxis aéreos para pequenos aviões no Nordeste e planeia oferecer novos serviços aéreos regionais a locais populares do Nordeste até ao final de 2022. 

Sobre a Empresa

Hopscotch Air é um FAA-certificada transportadora aérea sediada em Nova Iorquecom centros localizados em Republic Farmingdale, Westchester County, e nos Aeroportos de Teterboro. 

A empresa tem a sua própria frota de aeronaves e fornece um programa de adesão, com taxas de entrada e de adesão que começam no $3,900. O programa de entrada é o Jet Card, um serviço de pré-pagamento com preços fixos e fixos por rota. 

Vamos explorar estes programas de adesão com mais detalhe.

Programas de adesão

A empresa iniciou o seu programa de sócios em 2019. Os membros pagam $325 por mês e beneficiam de descontos exclusivos e outros benefícios. 

Pode tornar-se membro, contactando-os no seu sítio Web.

ClubScotch

Por todo o Nordeste, o Médio-Atlântico, e o Canadá, Hopscotch voará para centenas de aeroportos, desde o mais pequeno ao maior. Os seus aviões podem transportá-lo para aeroportos mais pequenos e menos lotados, mais próximos do seu destino final. Todos os voos partem de acordo com o seu horário.

Para se tornar membro do ClubScoth, é-lhe pedido que assuma um compromisso de um ano. Pode optar por pagar $325 por mês ou $3,250 por ano.

A programação prioritária está disponível para os membros, bem como o acesso rápido à sua equipa de Experiência do Cliente. Como membro ClubScotch, é elegível para marcações de última hora e tempo de espera gratuito por até 15 horas. Pode utilizar essas 15 horas de atraso de propagação gratuita durante todo o ano. É um desconto anual superior a $1,000.

Talvez queira passar a noite no seu destino? Uma noite gratuita é oferecida uma vez por ano (hotel e alimentação não incluídos). O seu avião esperá-lo-á no dia seguinte para completar a sua viagem de ida e volta. 

A política de cancelamento da empresa permite-lhe alterar a sua data/ rota, e é bastante flexível para os membros. Não lhe serão cobradas quaisquer modificações que faça durante a sua viagem. Os não-membros têm 48 horas para cancelar voos para um reembolso, enquanto os membros têm 24 horas.

As maiores vantagens que os membros do ClubScotch obtêm é que, em geral, pagam cerca de 25% a menos do que os não-membros, ao custo de retalho, e têm acesso ao site ClubScotch para verificar o seu histórico de voos e saldo de conta online.

Destinos e Preços

Os SR22 normalmente recolhem os passageiros nos aeroportos da cidade de Nova Iorque, e os destinos mais longínquos são o oeste para Chicago ou do sul para a Carolina do Sul. 

A tabela seguinte inclui preços para uma viagem de ida no mesmo dia partindo de White Plains, Farmingdale, e Teterboro. 

Destinos	Preços unidireccionais
Filadélfia	$1,956
Cidade do Atlântico	$2,019
Newport	$2,144
Boston - Bedford	$2,426
Martha's Vineyard	$2,489
Nantucket	$2,802
Provincetown	$2,834
Boston - Logan	$2,888
Burlington	$3,335

Hopscotch serve o nordeste dos Estados Unidos, a região do Médio-Atlântico, e partes de Ontário e Quebec. São populares as escapadelas de Primavera e Verão:

• Cabo Cod, 
• Provincetown, Provincetown, 
• Martha's Vineyard, 
• East Hampton, 
• Burlington, 
• Portland, 
• Ilha do Bloco, 
• Grande Barrington, 
• e Stowe. 

Contudo, também voam para locais remotos no norte do estado de Nova Iorque, Massachusetts, Pennsylvania e Nova Jersey. Os destinos da New England estão entre as rotas mais populares da Hopscotch Air.

Não há garantia de disponibilidade de aeronaves, e as tarifas são fixadas com base na rota.

A Frota 

A Hopscotch Air é uma companhia de táxis aéreos que opera uma frota de aeronaves Cirrus SR-20/22. Estes aviões podem voar até 800 milhas sem parar para reabastecer. 

Embora os voos com um avião monomotor de pistão demorem mais tempo do que os voos num avião a jacto, podem aterrar em aeroportos mais pequenos com pistas mais curtas e são perfeitos para uma festa de três pessoas. Os aviões de circo podem aceder a milhares de aeroportos públicos na região nordeste.

1. Jactos muito leves

O jacto muito leve é a forma mais pequena e mais económica de um jacto privado. São ideais para viagens mais curtas em pequenas distâncias, com um alcance de aproximadamente 2.000 milhas e uma velocidade horária de mais de 600 mph. Estes aviões são ideais para viagens regionais e normalmente acomodam 3 a 6 pessoas.

A nossa recomendação: O Cirrus SR20 

Cirrus Aircraft of Duluth, Minnesota, fabrica o Cirrus SR20, um monoplano composto de quatro lugares, accionado por um motor de pistão.

O SR20 foi o primeiro avião de aviação geral equipado com pára-quedas para aterrar em segurança durante emergências. É também a primeira aeronave ligeira construída inteiramente de materiais compostos.

Especificações e desempenho do Cirrus SR20:

• Passageiros: 3;
• Altura exterior: 8 pés 11 in;
• Comprimento externo: 26 pés;
• Largura da cabine: 4 pés 1 in;
• Altura da cabine: 4 pés 2 in;
• Comprimento da cabina: 10 pés 10 in;
• Taxa de subida: 920 fpm;
• Cruzeiro normal: 155 kts;
• Velocidade máxima: 155 kts;
• Alcance máximo: 785 nm;
• Capacidade de combustível: 336 libras libras;
• Carga útil máxima: 720 lb;
• Tripulação: 1.

A nossa recomendação: O Cirrus SR22

O Cirrus SR22 foi meticulosamente concebido para lhe proporcionar a melhor experiência de voo. Oferece uma inovação técnica sofisticada, um desempenho estimulante, e um talento inigualável. O interior espaçoso do SR22, que oferece bastante espaço para as pernas dos passageiros, é uma das suas características mais fortes.

Especificações e desempenho do Cirrus SR22:

• Passageiros: 4;
• Altura exterior: 8 pés 11 in;
• Envergadura das asas: 38 pés 4 polegadas;
• Comprimento externo: 26 pés;
• Volume da cabina: 137 cu ft;
• Largura da cabine: 4 pés 1 in;
• Altura da cabine: 4 pés 2 in;
• Comprimento da cabina: 8 pés;
• Bagagem interna: 32 cu ft;
• Capacidade de combustível: 486 libras libras;
• Carga útil máxima: 950 lb;
• Velocidade máxima: 186 kts;
• Alcance de voo: 659 nm - 1100 nm;
• Distância de aterragem: 4005 pés;
• Taxa de subida: 1400 fpm;
• Tripulação: 1.

Política e Normas de Segurança da Empresa 

O sofisticado convés de combate e piloto automático do SR 22/20 permite o voo com um único piloto, mas os jactos vêm com um pára-quedas de emergência de avião completo que, segundo a empresa, é um ponto de venda chave para os consumidores.

SR 20/22 são também WAAS (Wide Area Augmentation System)) capazes e certificados para voar sob situações difíceis de gelo. Além disso, os jactos vêm com WAAS, um sistema combinado terra/gPS que permite às aeronaves efectuar aterragens precisas em aeroportos onde um ILS não está presente ou operacional.

Nassau Flyers, uma oficina de reparação autorizada da fábrica Cirrus próxima, faz todas as modificações e outras manutenções estruturais e de motores no solo.

Parcerias

Hopscotch e Linear Air juntaram-se para operar o único serviço regular sem paragens que liga White Plains e a área do metro de Boston.

Semelhante a Hopscotch, Linear Air também opera Eclipse VLJs (jactos muito leves). Juntas, as duas empresas fornecem aos consumidores uma variedade de escolhas de velocidade e alcance para táxis aéreos a pedido.

Conclusão

Sob a marca ClubScotch, a Hopscotch Air fornece um programa de adesão de pistão monomotor Cirrus SR22 e SR20 em todo o Nordeste e Médio-Atlântico com preços de rota fixa. Cada avião pode acomodar até quatro viajantes.

Devido ao número crescente de clientes, a empresa planeia lançar uma nova frota de aviões turbopropulsores de oito lugares para aumentar a capacidade, enquanto já assinou com a Transcend Air Corporation a aquisição dos galardoados aviões verticais de descolagem e aterragem Vy 400. Estes aviões serão utilizados para expandir rotas não aeroportuárias. 

Ao contrário da carta típica, Hopscotch não cobra à hora nem acrescenta taxas de combustível. No momento da reserva, eles fornecem um preço único e fixo.