Услуги и компании по управлению воздушными судами

При бронировании перелета или целого частного самолета у многих людей складывается впечатление, что компания, с которой они связались, является единственной, кто обеспечивает весь этот опыт. В действительности это не так. 

У каждого владельца частного самолета или компании, имеющей парк из более чем 20 самолетов, есть другая компания, которая занимается их обслуживанием. А поскольку существуют различные виды технического обслуживания и управления, существуют и различные виды компаний, которые предоставляют различные услуги.

Некоторые компании предлагают бронирование рейсов плюс техническое обслуживание, в то время как другие сосредоточены именно на механической части работы. Прежде чем запутать вас еще больше, давайте разберемся в деталях того, что предоставляют эти управляющие компании.

Чем занимается компания по управлению воздушными судами?

Компания по управлению воздушными судами - это частная организация, которая предлагает услуги частному лицу или другой компании, владеющей воздушным судном. Например, если у вас есть частный самолет и вы хотите использовать его в коммерческих целях, вам понадобится кто-то, кто организует это для вас.

Кроме того, если вы не являетесь авиамехаником, вам также понадобится кто-то для обслуживания и проверки вашего самолета время от времени. По этой и другим причинам существуют компании по управлению воздушными судами, которые предлагают такой вид услуг.

Существует два типа услуг по управлению воздушными судами.

Управление чартерными воздушными судами

Модель управления чартерным самолетом используется почти всеми владельцами самолетов, которые хотят заработать дополнительные деньги на своем самолете во время его эксплуатации. Я говорю это потому, что есть люди, которые используют свои частные самолеты только для собственных целей.

При такой модели управления компания по управлению воздушными судами отвечает только за предложение чартеров, в то время как владелец самолета управляет им и осуществляет дальнейшее техническое обслуживание. Другими словами, компания предоставит ваш самолет для чартера, а когда вы получите пассажиров и пункт назначения, остальное - ваша работа.

Конечно, владелец должен сначала приобрести уставной сертификатдля того, чтобы зафрахтовать свой самолет. Но это отличный способ получения дохода, если вы не так часто используете свой самолет, но получаете удовольствие от его эксплуатации.

Управление воздушными судами "под ключ

Эта форма управления воздушным судном значительно отличается от первой и включает в себя гораздо больше обязанностей и видов деятельности. В этой модели больше обязанностей по техническому обслуживанию, которые компания предлагает клиенту.

Это модель полного управления, при которой владелец самолета передает все обязанности, включая эксплуатационные, компании по техническому обслуживанию. Это означает, что компания делает все, что касается самолета, не обязательно информируя владельца о каждом полете или проверке.

Конечно, компания не может принимать решения о продаже самолета, но она возьмет на себя такие обязанности, как наем или увольнение персонала, обучение сотрудников, забота об их заработной плате и так далее. Всеми заказами и рейсами будет управлять компания, а это значит, что самолет будет де-факто под их контролем.

Этот вид управления также включает в себя техническую поддержку, например, ремонт и обслуживание. Управляющая компания также обеспечит соответствие самолета всем требованиям Федерального управления гражданской авиации (FAA). соблюдения.

Если вы решите выбрать управление "под ключ", вы можете ожидать, что компания возьмет на себя обслуживание клиентов, поскольку она будет предоставлять им все детали поездки. В то же время она будет управлять финансами компании или самолета отдельного человека.

Владелец самолета, будь то компания или частное лицо, все равно может пользоваться самолетом в частном порядке, так как у него будет право фрахтовать его, когда самолет не используется. Имейте в виду, что каждый действующий самолет должен иметь уставной сертификат.

Сколько стоит управление воздушным судном?

Все, что мы обсуждали до сих пор, ничего не значит, если мы не дойдем до той части, где я расскажу вам, насколько услуги по управлению самолетом могут повлиять на ваш бюджет. Как это обычно бывает с частными самолетами, цены гибкие и зависят от многих факторов.

Грубо говоря, основные расходы могут составлять от $5 000 до $15 000 в месяц, в зависимости от типа и размера вашего самолета. Это покроет все расходы на логистику, бронирование и нормативные требования для обеспечения работоспособности самолета, такие как техническое обслуживание или заливка топлива.

Однако существуют десятки дополнительных расходов, из-за которых эта цена будет стремительно расти в годовом исчислении. Например, если вы добавите переменные расходы на питание в самолете, плату за обслуживание и проезд экипажа, ваш счет уже будет значительно выше.

Прочие расходы могут быть операционными или постоянными. К первым относится самое главное - топливо. Вы можете себе представить, сколько топлива нужно заливать для загруженного самолета. Сюда также входят техническое обслуживание, навигационные сборы, а также операционная поддержка.

С другой стороны, фиксированные платежи включают в себя страхование, обучение персонала, расходы на экипаж, плату за летная годность, и другие. Если взять все это и сложить вместе, то получится цена минимум $1,5 млн в год, а некоторые самолеты могут стоить и до $4,5 млн. 

Свободное управление

Во время поиска лучшей компании для обслуживания вашего самолета вы заметите, что некоторые компании предлагают "бесплатное управление самолетом". Это не совсем верно, поскольку такие соглашения обычно сопровождаются изрядной долей скрытых платежей и затрат.

Вы, наверное, уже знаете, что в жизни ничего не бывает бесплатно. Если у вас есть самолет, на который вы потратили миллионы, ожидать, что кто-то будет обслуживать его для вас бесплатно, нереально. Я не буду отговаривать вас от "бесплатной модели", но, пожалуйста, будьте очень внимательны к тому, что вы подписываете. 

Топ-3 компании по управлению воздушными судами

Теперь, когда мы рассмотрели теоретическую часть, давайте взглянем на некоторые компании, работающие в этой сфере. Я представлю три компании, известные в этом бизнесе, в порядке, который является случайным и не имеет цели постепенно ранжировать их от лучшего к худшему.

В компаниях, которые я выбрал, есть все, что, по моему мнению, должна предлагать компания по управлению воздушными судами. Трудно записать цены на услуги, поскольку эти компании не так легко их раскрывают.

Все, что касается цен, необходимо уточнять непосредственно в компании, либо по электронной почте, либо по телефону. 

Solarius Aviation

Solarius Aviation - это авиационная компания с многолетним опытом работы. Они не только обслуживают самолеты, но и продают и фрахтуют их. Компания уделяет много сил безопасности, что, возможно, является одним из ее ключевых приемов для привлечения клиентов.

В компании существует очень загруженный отдел безопасности, который постоянно ведет наблюдение за летной работой, руководит обучением экипажа и занимается вопросами продвижения по службе. В то же время они регулярно проводят комитеты по безопасности в которых участвуют все сотрудники. 

Солярий даже использует SMS (Система управления безопасностью) инструменты для повышения уровня безопасности. По словам представителей компании, это их приоритет номер один. 

Кроме того, Solarius предлагает услуги операционной поддержки, или, другими словами, занимается логистикой, закупкой топлива или получением страховки. Кроме того, они позаботятся о процедурах безопасности при ночевках, а также будут управлять продажами или чартерами самолетов.

В компании работает опытная финансовая команда, которая будет заботиться о вашем счете. Вы по-прежнему будете иметь представление о состоянии счета и доступ к нему, поэтому вы можете быть уверены, что фискальные вопросы решаются должным образом.

В целом, ваш самолет находится в надежных руках компании Solarius. Компания ежегодно тратит в среднем около $35 миллионов на обслуживание самолетов, включая оплату труда, программы отслеживания, проектирование и закупку деталей для самолета.

Аврора Джет

Aurora Jet - еще одна компания по управлению воздушными судами, которую я рекомендую, предлагающая услуги "под ключ" и заботящаяся о каждой мелочи, касающейся вашего самолета. Эта компания - одна из самых опытных в США, и можно с уверенностью сказать, что она является одним из лидеров отрасли.

Помимо технического обслуживания вашего самолета, Aurora может помочь вам в его приобретении, а также в сборе всех необходимых документов и разрешений на полеты.

У компании сильный отдел кадров, и она будет качественно нанимать и обучать ваш экипаж, в основном пилотов. Кроме того, вы можете оставить им расчет заработной платы, а Aurora будет управлять всеми бонусами, выходными днями, жильем, праздниками и так далее.

Обслуживание вашего самолета находится в надежных руках, и я говорю это с уверенностью. Они позаботятся о том, чтобы ваш самолет был пригоден к полетам и готов к взлету. В случае возникновения нежелательного сценария за пределами базы компания направит инженерную команду туда, где это необходимо.

Безопасность также является огромным приоритетом для компании Aurora Jet, поскольку она использует систему SMS для обеспечения того, чтобы все было так, как должно быть. Система позволяет пользователю легко выявлять и снижать потенциальные риски с помощью своих инструментов. Используя опцию SMS, вы вовремя узнаете о возникновении опасности, связанной с состоянием вашего самолета, трудностями в аэропорту посадки или снижением качества продуктов питания на борту.

С опытной фискальной командой компания возьмет на себя управление финансами вашего самолета. Это также принесет вам множество скидок на такие важные статьи расходов, как топливо, обучение пилотов, страховые взносы и т.д.

Джет Линкс

Jet Linx - компания, предлагающая услуги по техническому обслуживанию самолетов на высоком уровне. Компания предлагает инструменты, которые помогают ей отслеживать и контролировать более 4500 самолетов только в США и поддерживать почти 200 различных моделей и марок самолетов.

Неудивительно, что Jet Linx, как и любая другая компания по управлению воздушными судами, также уделяет первостепенное внимание безопасности. Однако они утверждают, что выходят за рамки правил FAA и делают больше для безопасности своих сотрудников и клиентов.

В компании действуют строгие правила при приеме на работу новых пилотов, как капитанов, так и первых офицеров, что подтверждает их девиз: "Опыт имеет значение". Чтобы стать капитаном в Jet Linx, необходимо налетать не менее 3 000 часов. Первые офицеры должны иметь вдвое меньше.

Jet Linx не была бы серьезной компанией по управлению воздушными судами, если бы не уделяла особое внимание безопасности. Благодаря используемой ими системе безопасности владельцы могут спокойно спать по ночам, поскольку компания располагает данными о рисках в любой момент времени.

Эта управляющая компания также предлагает высококачественные услуги кейтеринга и консьержа, и, пожалуй, она лучшая в списке по этому пункту. Они уделяют особое внимание потребностям своих клиентов в образе жизни, поэтому они разработали Программа льгот "Повышенный образ жизнипредлагая только самое лучшее тем, кто принял определенный образ жизни. 

Резюме

Большинство людей, владеющих частным самолетом или другим воздушным судном, сталкиваются с необходимостью нанять компанию, которая будет управлять самолетом для них. Это делают частные лица или компании, и компании по управлению воздушными судами здесь, чтобы предложить свои услуги.

Существуют две модели управления воздушными судами - чартер и под ключ управление воздушным судном. Первый занимается только процедурой бронирования и фрахтования, в то время как владелец заботится об эксплуатации и техническом обслуживании.

Управление самолетом "под ключ" означает полный контроль над самолетом со стороны управляющей компании. Эта услуга стоит дороже, но охватывает все аспекты, начиная от управления персоналом и финансами и заканчивая наймом и обучением пилотов. 

Надеюсь, статья прояснила, где найти эти компании и как они функционируют. 

Вот наиболее важные услуги, которые должна предоставлять компания по управлению воздушными судами:

• Обслуживание;
• Закупка топлива;
• Наем и обучение экипажа;
• Оценки рисков безопасности;
• Бронирование и планирование рейсов;
• Продажа и маркетинг чартеров.

Очевидно, что у таких компаний есть еще несколько пунктов, которые они предлагают, но это - основы. Расходы на наем управляющей компании могут составлять от $1,5 млн до $4,5 млн в зависимости от цены.

Это не та цена, которую вы увидите в прайс-листах компаний, и обычно существует множество скрытых расходов. Поэтому убедитесь, что вы все тщательно обсудили, прежде чем заключать сделку с какой-либо из компаний.