Vancouver es la tercera ciudad más grande de Canadá, con una población estimada de 660.000 habitantes.
Hay muchas razones para visitar Vancouver. Situada al oeste del país, es famosa sobre todo por su puerto y sus hermosos bosques. Hoy es uno de los centros turísticos más importantes de Canadá y ofrece la imagen canadiense por excelencia: densos bosques, sirope de arce y guardabosques canadienses.
Dejando a un lado la naturaleza, Vancouver destaca también en muchas otras cosas. Se la suele llamar el "Hollywood del Norte", ya que muchas películas se ruedan en la región circundante por grandes compañías cinematográficas que han establecido su sede en esta ciudad.
Por último, el mar. Vancouver posee el mayor puerto de Canadá y el cuarto de toda Norteamérica. Como muchas ciudades costeras, es extremadamente diversa: 49% de los residentes no son angloparlantes nativos, y 54% se consideran "minorías".
En definitiva, un lugar estupendo para visitar, conocer gente nueva, pasear por hermosos bosques y fotografiar vistas inolvidables. Y ¿qué mejor manera de llegar que en la comodidad de un jet privado?
Estas son las rutas más populares a Vancouver, y le explicaremos todo lo esencial sobre el alquiler de aviones privados a Vancouver en las líneas que siguen:
- Seattle
- Los Ángeles
- Denver
- Toronto
- Ciudad de México
- Tokio
- Hong Kong
1. Charter Privado: Seattle a Vancouver
Empecemos por el principio. El vuelo de Seattle a Vancouver es el más corto de nuestra lista. La distancia entre las dos ciudades es de unos escasos 200 kilómetros, lo que equivale a unos 30 ó 40 minutos de vuelo. Es un vuelo corto y placentero, ya que Seattle es un famoso centro de transporte aéreo.
De Seattle a Vancouver: Opciones de precios
Utilizar los aviones más pequeños le costará entre 15 000 y 26 000 dólares. Volar con más gente en un avión pesado te costará unos 56 000 dólares.
Puede consultar los precios detallados presentados tanto en dólares estadounidenses como canadienses en la tabla siguiente. Dobla los números y obtendrás tu billete de ida y vuelta.
Los precios que figuran a continuación se basan en One Flight Reservar un Jet calculadora. Tenga en cuenta que otras compañías de vuelos chárter privados pueden tener precios más bajos o más altos, dependiendo de la compañía.
| Tipo de avión | Número de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 4- 19 | A partir de $14,423 ($19,672) | 45 minutos |
| Chorro de luz | 4 – 11 | A partir de $16,389 ($22,354) | 30 minutos |
| Jet de tamaño medio | 6 – 10 | A partir de $26,727 ($36,455) | 30 minutos |
| Heavy Jet | 6 – 96 | Desde $56,471 ($77,025) | 30 minutos |
De Seattle a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Como principal productor de Aviones BoeingSeattle, centro de transportes desde hace siglos, cuenta con numerosos aeropuertos de gran calidad y servicios respetables. Hay tres aeropuertos principales que son más que adecuados para recibir jets privados de todo el mundo:
- Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
- Aeropuerto Internacional del Condado de King
- Aeropuerto Municipal de Renton
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
El Aeropuerto Internacional de Tacoma presenta una interesante paradoja: es a la vez uno de los más pequeños de EE.UU. y uno de los más transitados. El aeropuerto está bastante cerca tanto de Vancouver -de ahí lo corto del vuelo- como de Seattle, situada a sólo 23 kilómetros de su centro.
El transporte desde Seattle está muy bien organizado, tanto por la ciudad como por el aeropuerto, y ofrece infinidad de opciones: alquiler de coches, taxi, autobús y tren. También hay un enorme garaje en el aeropuerto con unas 13.000 plazas para coches.
Sólo hay una FBO en Tacoma que puede ocuparse de usted y de su jet privado, el conocido
Signature Flight Support SEA - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomacon su reconocible profesionalidad.
Aeropuerto Internacional del Condado de King
King County es otra interesante curiosidad entre los aeropuertos del mundo. Durante años ha sido el principal centro de producción de aviones Boeing, una de las empresas de este tipo más famosas del mundo. El aeropuerto cuenta también con el Museo del Vuelo, único en su género, que realmente merece la pena visitar.
King County está muy cerca del centro de Seattle, a sólo ocho kilómetros. Se puede llegar en coche o autobús en muy poco tiempo.
Signature Flight Support BFI - Campo Boeing/Aeropuerto Internacional del Condado de King es el único FBO que ofrece sus servicios en este aeropuerto.
Aeropuerto Municipal de Renton
Cerca de la pequeña ciudad de Renton, este aeropuerto es el más pequeño de la zona de Seattle. Si prefiere una experiencia más privada y tranquila, es la opción perfecta para usted, ya que el aeropuerto de Renton se utiliza principalmente para vuelos recreativos. Está situado a sólo 20 kilómetros del centro de Seattle, lo que también es una gran ventaja.
No hay ningún FBO distinto en Renton, aparte del el propio aeropuertoque ofrece los servicios habituales, como handling, salones y otras comodidades. Es decir, que aquí no hay que esperar grandes lujos.
2. Chárter privado: de Los Ángeles a Vancouver
El vuelo de la soleada California a Canadá es largo en kilómetros (1 700 kilómetros), pero corto en tiempo de vuelo. Según nuestros datos, la duración estimada del vuelo nunca supera las tres horas. En definitiva, un vuelo agradable y cómodo en línea recta de sur a norte.
De Los Ángeles a Vancouver: Opciones de precios
El precio medio de un vuelo es aproximadamente el doble en relación con el vuelo desde Seattle. Pero, por otra parte, son bastante regulares. El precio medio de los aviones turbohélice, ligeros y medianos ronda los 35 000 dólares estadounidenses o 50 000 dólares canadienses. El jet pesado es bastante más caro.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | A partir de $33,597 ($45,825) | 3 h |
| Chorro de luz | 9 | A partir de $35,525 ($48,455) | 2 h 30 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | Desde $38,465 ($52,465) | 2 h 30 min |
| Heavy Jet | 96 | A partir de $72,195 ($98,473) | 2 h 30 min |
De Los Ángeles a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Los Ángeles es Hollywood y el centro de EE UU para experiencias VIP. Aquí se puede esperar mucho lujo. Pero, LA es también uno de los principales centros de transporte de toda América, coordinando tanto vuelos locales como internacionales. Eso significa que la ciudad ofrece muchos aeropuertos. Nuestra selección se reduce a los cuatro siguientes como los más adecuados para vuelos chárter privados:
- Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
- Aeropuerto de Hollywood Burbank
- Aeropuerto de Long Beach
- Aeropuerto de Van Nuys
Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
Situado a 30 kilómetros del centro de Los Ángeles y junto al Océano Pacífico, LAX tiene la ubicación perfecta, tanto en términos de utilidad como de estética. Es uno de los aeropuertos más transitados en Estados Unidos, atendiendo a más de 88 millones de personas al año.
Acostumbrados a dar servicio a viajeros VIP, los dos FBO que operan en LAX estarán sin duda a la altura del reto. Son los dos grandes nombres de la aviación estadounidense:
Aeropuerto de Hollywood Burbank
Si desea una experiencia privada, menos aglomeraciones y menos ruido, el aeropuerto de Burbank es una opción perfecta. Especializado en dar servicio a aviones privados, tiene restringidos los vuelos comerciales entre las 7.00 y las 22.00 horas. En comparación con los demás aeropuertos cercanos a Los Ángeles, es el más próximo al centro de la ciudad, y cuenta con muchos barrios famosos, como Pasadena, San Fernando y Hollywood.
Los dos FBO que ofrecen sus servicios en Burbank son:
Aeropuerto de Long Beach
Increíblemente cerca del centro de Los Ángeles -sólo tres kilómetros-, el aeropuerto de Long Beach es la opción perfecta para volar en jet privado, ya que evitará todas las aglomeraciones y el ajetreo que suele acompañar a la llegada a un aeropuerto. Además, está muy bien comunicado por una matriz de rutas interconectadas, y bastante cerca también de Disneyland.
De nuevo, dos FBO prestan sus servicios en el aeropuerto de Long Beach:
Aeropuerto de Van Nuys
Si ha visto la película de culto Casablanca, protagonizada por Humphrey Bogart, seguramente reconocerá este aeropuerto, ya que la película se rodó allí. En funcionamiento desde 1942, el aeropuerto de Van Nuys es uno de los más transitados del mundo, con casi 230.000 aterrizajes al año. Dicho esto, también es más que capaz de recibir jets privados.
El aeropuerto de Van Nuys es la única excepción entre los aeropuertos de Los Ángeles, ya que nada menos que cuatro FBO ofrecen sus servicios. Aquí están, enumerados sin ningún orden en particular:
3. Charter Privado: Denver a Vancouver
Con una distancia de casi 1.800 kilómetros, el vuelo de Denver a Vancouver ocupa el istmo de nuestra lista, ya que no está ni demasiado lejos ni demasiado cerca. El vuelo dura una media de tres horas y media.
De Denver a Vancouver: Opciones de precios
Los vuelos también reflejan este espacio intermedio que ocupa el vuelo entre Denver y Vancouver. Los precios oscilan entre 41 000 y 46 000 dólares (y su respectivo valor en dólares canadienses), con la habitual excepción del avión pesado, que cuesta casi el doble.
Puede consultar los precios detallados en dólares estadounidenses y canadienses en el cuadro siguiente.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | A partir de $46,600 ($63,561) | 4 h 30 min |
| Chorro de luz | 9 | Desde $41,243 ($56,255) | 3 h |
| Jet de tamaño medio | 10 | A partir de $42,929 ($58,554) | 2 h 50 min |
| Heavy Jet | 96 | A partir de $85,621 ($116,786) | 2 h 45 min |
De Denver a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Denver, la mayor ciudad de Colorado y la decimonovena de toda América, es famosa sobre todo por su inolvidable entorno natural. En concreto, las cercanas Montañas Rocosas ofrecen unas vistas que sin duda le fascinarán. Hay tres aeropuertos en la zona de Denver, y todos ellos pueden acoger aviones privados:
- Aeropuerto Centennial
- Aeropuerto Internacional de Denver
- Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas
Aeropuerto Centennial
El Aeropuerto Centennial es una institución de larga tradición, que funciona a la perfección desde 1968. También es uno de los mayores aeropuertos de Estados Unidos, con 340.000 operaciones de vuelo al año. A sólo 19 kilómetros del centro de la ciudad, el aeropuerto está situado en el famoso Denver Tech Center, que es básicamente el principal lugar de la ciudad para hacer negocios.
Los dos operadores de FBO en Centennial son:
Ambos son peces gordos en el sector de los vuelos, y ofrecen un amplio abanico de servicios y comodidades, más que adecuados para recibir y atender a jets privados y a sus clientes.
Aeropuerto Internacional de Denver
El Aeropuerto Internacional de Denver es sin duda uno de los más bellos, no sólo de América, sino del mundo. Su belleza se debe principalmente a dos cosas: en primer lugar, la hermosa arquitectura y las obras de arte - como el famoso París inspiró a Gargoyle's - presente en sus instalaciones. En segundo lugar, por la proximidad de las Montañas Rocosas y las inolvidables vistas que ofrecen. En definitiva, ofrece una experiencia inolvidable.
Pero el Aeropuerto Internacional de Denver también es fuerte en el aspecto práctico. Se puede llegar en coche desde el centro de Denver en sólo 20 minutos, y está muy cerca de Aurora, una ciudad completamente absorbida por el funcionamiento del aeropuerto, que ofrece una amplia gama de servicios, alojamientos y restaurantes. El aeropuerto también figura como el 5º más transitado de América y el 20º del mundo.
Sólo hay un FBO que preste servicios en el Aeropuerto Internacional de Denver, el siempre presente Apoyo a los vuelos de la firmay son más que suficientes. Una de las cosas únicas que ofrecen es una persecución por una limusina para recogerlo de su vuelo, sino también una amplia zona de restaurantes, alojamientos y servicios.
Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas
El Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas, que lleva el nombre de una de las cordilleras montañosas más famosas de Estados Unidos, es una gran opción para quienes prefieren alejarse de las multitudes. Es el aeropuerto más pequeño de la zona de Denver y se considera un "aeropuerto de relevo", que recibe principalmente vuelos corporativos y escolares.
Los dos FBO que siempre están dispuestos a ofrecerle sus servicios como alojamiento, comida y opciones de compra son:
4. Charter Privado: Toronto a Vancouver
Sorprendentemente, volar de Toronto a Vancouver -ambos en Canadá- no es ni tan rápido ni tan barato como podríamos pensar. La distancia, de unos 3.350 kilómetros, equivale básicamente a volar de un lado a otro de Canadá, en dirección oeste-este. Hay que recordar que Canadá es un país enorme, con la frontera más larga del mundo.
De Toronto a Vancouver: Opciones de precios
Los precios también son bastante elevados, debido al gran número de kilómetros. Casi todos rondan los 100 000 dólares canadienses - o unos 75 000 dólares estadounidenses, y como siempre ocurre, un avión pesado es bastante caro. Dado que la distancia es bastante larga, el jet mediano y el jet pesado son las opciones preferibles.
Puede consultar la información detallada -incluidos los precios, presentados en dólares canadienses- en el cuadro siguiente.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | Desde $118,011 | 8 h 50 min |
| Chorro de luz | 9 | Desde $96,034 | 5h 20 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | Desde $107,888 | 5 h |
| Heavy Jet | 96 | Desde $174,845 | 4 h 40 min |
De Toronto a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Toronto, la ciudad más poblada de Canadá y capital de la región de Ottawa, no es de extrañar que sea un importante centro comercial y de transportes. En la región de la ciudad hay una decena de aeropuertos. Como todos ellos no son realmente adecuados para recibir jets privados, hemos reducido el número a sólo dos:
- Aeropuerto de la ciudad de Billy Bishop
- Aeropuerto Toronto Pearson
Aeropuerto de la ciudad de Billy Bishop
Elegimos el aeropuerto Billy Bishop principalmente por su ubicación. Situado a sólo 10 minutos del centro de Toronto, es la opción habitual para quienes vuelan en jets privados, ya que la proximidad y la rapidez (en sentido general) son algunas de las principales razones para volar en privado. El aeropuerto es bastante pequeño, lo que significa que las aglomeraciones también son menores.
Hay dos bases aéreas en Billy Bishop, ambas más que preparadas para recibir y atender a clientes privados:
Pueden ocuparse de todo lo relacionado con su avión: equipaje, mantenimiento, combustible, manipulación y transporte, pero también ofrecen distintos tipos de comodidades y servicios, la mayoría de lujo.
Aeropuerto Toronto Pearson
El aeropuerto Toronto Pearson es el más transitado de la ciudad, con unos 50 millones de pasajeros anuales, según las estadísticas más recientes. Está más alejado del centro que el aeropuerto Billy Bishop, pero la distancia es insignificante, sólo 22 kilómetros. Eso no debería suponer mayor problema, ya que hay muchas opciones de transporte disponibles, como coches de alquiler, autobuses y tren.
Hay tres FBO que prestan sus servicios en el aeropuerto:
Todos ellos aportan algo diferente. SkyCharter tiene la tradición más larga, y aporta experiencia y profesionalidad demostradas; Servicio de Cielo ofrece dos terminales privadas en el aeropuerto, lo que proporciona privacidad; y Apoyo a los vuelos de la firma aporta el gran nombre y el capital que conlleva.
5. Charter Privado: Ciudad de México a Vancouver
El primer vuelo intercontinental de nuestra lista tiene casi 4.000 kilómetros y recorre casi toda Norteamérica. Dicho esto, la distancia - paradójicamente - es ligeramente superior a la del vuelo entre Toronto y Vancouver. Por término medio, sin contar el turbohélice, son unas seis horas pasadas entre las nubes.
De Ciudad de México a Vancouver: Opciones de precios
Los precios, en cambio, son sensiblemente más elevados, ya que viajar de un continente a otro nunca es barato. En el cuadro siguiente presentamos los importes en relación con los tipos de avión, tanto en dólares canadienses como en pesos mexicanos.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | Desde MXN1,780,637 ($124,844) | 10 h |
| Chorro de luz | 9 | Desde MXN 1,462,130 ($102,513) | 6 h 5 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | Desde MXN 1,699,570 ($119,160) | 6 h |
| Heavy Jet | 96 | Desde MXN 2,707,617 ($189,837) | 5 h 25 min |
De Ciudad de México a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Ciudad de México es una de las urbes más densamente pobladas del mundo. Es un importante centro de transporte, ya que México es un famoso destino turístico. En consecuencia, hay muchos aeropuertos en el área más amplia de la ciudad, pero elegimos los tres siguientes como los más adecuados:
- Aeropuerto Internacional de Ciudad de México
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
- Aeropuerto Internacional de Toluca
Aeropuerto Internacional de Ciudad de México
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es la mayor institución de este tipo en México y la sexta más transitada del mundo. Según las últimas cifras, recibe diariamente 136.000 pasajeros, lo que es bastante. El aeropuerto goza de una excelente ubicación, ya que se encuentra a sólo 8 kilómetros del centro de Ciudad de México. Esa distancia se puede recorrer de muchas maneras, como en coche, taxi, autobús, trolebús, metrobús y taxis autorizados.
Al echar un vistazo a las bases aéreas, nos llevamos una gran sorpresa. Hay nada menos que nueve FBO que ofrecen sus servicios en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México:
- Aeroméxico Servicios
- Aeroservicios Especializados
- Alfa 4
- ASMCORP
- Azteca Handling Services
- Consorcio de Aviación
- Menzies Aviation
- Servicios de asistencia a pasajeros
Comprueba cada una de ellas -ya que no hemos hecho la lista en ningún orden concreto- y elige la que más te sirva.
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
No tendrá muchas oportunidades de volar desde un aeropuerto nuevo hoy en día, pero eso es lo que le espera en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, desde que empezó a funcionar hace dos años. Es algo más pequeño que el aeropuerto principal, pero sigue en expansión.
Este año (2023) el ferrocarril en construcción debería estar terminado y listo para funcionar. Pero no te preocupes: puedes llegar en coche, en autobús o en lanzadera directamente desde la ciudad.
Probablemente porque es nuevo, sólo hay un FBO que ofrezca sus servicios en el aeropuerto, a saber, el el propio aeropuerto.
Aeropuerto Internacional de Toluca
El más pequeño de esta lista, ha servido durante años como la principal opción alternativa al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Se utiliza principalmente para recibir vuelos corporativos, ya que está bastante cerca (sólo 40 kilómetros) del distrito financiero de Santa Fe.
Al igual que en el caso del primer aeropuerto de esta lista, hay una gran cantidad de FBO que ofrecen sus servicios en el Aeropuerto Internacional de Toluca. Aquí están, listados sin ningún orden jerárquico en particular:
- Eolo Plus
- Aviación Universal
- FBO a través de la firma
- CENTURY AVIATION FBO
- Servicios Aéreos Estrella
- S.A. De C.V
- ICCS Toluca FBO
- Jetex Toluca
- Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos
- Aeromaan
- Servicios Integrales de Aviación d/b/a FlyMex
- Avemex
6. Charter Privado: Tokio a Vancouver
El vuelo de Tokio a Vancouver es el segundo más largo de nuestra lista. Son unos 7.500 kilómetros, es decir, entre ocho y nueve horas de vuelo sobre el océano Pacífico. Como el vuelo es tan largo, el jet pesado es la única opción disponible.
De Tokio a Vancouver: Opciones de precios
Si quiere volar distancias tan largas en un jet privado, será mejor que se busque una compañía grande. Los precios, obviamente, son realmente altos, sobre todo por dos cosas: el gran número de kilómetros y el tamaño del jet.
En la tabla siguiente, puede consultar el precio detallado del jet pesado, convertido tanto en dólares canadienses como en yenes japoneses.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio hasta Vancouver | Tiempo estimado de vuelo |
| Heavy Jet | 96 | Desde 34.826.666 yenes ($362.765) | 8 h 5 min |
De Tokio a Vancouver: Opciones de aeropuerto
El área más extensa que rodea Tokio es la más poblada del mundo, con más de 37 millones de habitantes. La capital de Japón es también uno de los centros económicos, tecnológicos y de transporte más importantes del mundo. Ofrece una gran variedad de aeropuertos -ya que tiene muchos clientes a los que servir-, pero hemos reducido la elección a los tres más importantes:
- Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda
- Aeropuerto Internacional de Narita
- Aeropuerto de Chofu
Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda
El Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda es a la vez el mayor aeropuerto de Tokio y uno de los más transitados del mundo, con más de 87 millones de pasajeros al año. El aeropuerto está bastante cerca del sur de Tokio, y dadas las circunstancias (el tamaño de Tokio), la distancia de 15 kilómetros es realmente insignificante.
Probablemente la mejor opción para llegar al aeropuerto sea tomar un taxi. La tarifa habitual es de $42 o 5.600 yenes, y llegará a la terminal en sólo 15 minutos.
En el Aeropuerto Internacional de Haneda hay más que suficientes FBO que ofrecen sus servicios, pero sólo dos son aptos para dar servicio a jets privados:
La primera es un pez gordo famoso y experimentado en el negocio de los vuelos internacionales. La segunda, por su parte, se hizo famosa atendiendo a millones de turistas durante los Juegos Olímpicos de 2020 celebrados en Tokio.
Aeropuerto Internacional de Narita
La mayoría de los vuelos internacionales pasan por el aeropuerto internacional de Narita, que es también uno de los más transitados de todo Japón. Está algo más alejado del centro de Tokio -la distancia asciende a unos 65 kilómetros-, pero como ya hemos dicho, las circunstancias de Tokio son muy concretas. De nuevo, la mejor forma de llegar a su destino es en taxi, y el precio medio oscila entre $172 y $210, es decir, entre 23.000 y 28.000 yenes.
En el aeropuerto de Narita hay dos bases aéreas a su disposición:
Por segunda vez nos encontramos con una situación similar: un gran nombre, el famoso gigante internacional, y una empresa local, que se ocupa principalmente de los vuelos de negocios en Tokio.
Aeropuerto de Chofu
El aeropuerto de Chofy es bastante antiguo y lleva funcionando desde 1941. Está bastante cerca del centro de Tokio, a sólo 27 kilómetros en coche o en autobús. Como la distancia es bastante corta, la tarifa media de taxi es bastante más barata: 40 dólares, o 5.650 yenes.
Sólo hay un FBO en el aeropuerto de Chofy, y es Aviación Universal.
7. Charter Privado: Hong Kong a Vancouver
Es todo un viaje de Hong Kong a Vancouver. La distancia asciende a más de 10 000 kilómetros, lo que lo convierte en el vuelo más largo de nuestra lista. De nuevo, el jet pesado sigue siendo la única opción que puedes elegir.
De Hong Kong a Vancouver: Opciones de precios
Alquilar un avión pesado nunca es barato, y alquilar un avión pesado de China a Canadá no es una excepción a esa regla. Hay que estar dispuesto a pagar casi 400 000 dólares canadienses.
A continuación se presentan los precios detallados, tanto en dólares canadienses como en yuanes chinos.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
| Heavy Jet | 96 | Desde 1.989.474 yenes ($392, 732) | 11 h 50 min |
De Hong Kong a Vancouver: Opciones de aeropuerto
Aeropuerto Internacional de Chek Lap Kok
Sorprendentemente, teniendo en cuenta el tamaño de la ciudad, Hong Kong sólo cuenta con un aeropuerto, el Aeropuerto Internacional de Chek Lap Kok o Aeropuerto Internacional de Hong Kong. El otro de la zona, llamado Shek Kong, sólo está disponible para aviones militares.
Principalmente por su exclusividad, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong es probablemente la puerta de entrada de carga más transitada, y una de las más transitadas también en cuanto a pasajeros. Es enorme y emplea a casi 65 000 personas.
Los pilotos de jets privados aterrizan - la mayoría de las veces - en la rampa de Aviación General, y luego son conducidos a las salas VIP. Lo que estamos tratando de decir es, que sólo hay un FBO disponible, a saber, el propio aeropuerto -. Centro de Aviación de Negocios de Hong-Kong.
¿Qué aviones pueden llevarte a Vancouver?
La respuesta a esta pregunta tan importante depende de la distancia entre el punto de partida y el punto final. Probablemente, en los cuatro primeros capítulos de nuestra lista se puede viajar a los tipos de jets más ligeros y medianos. Para vuelos intercontinentales, como los que parten de Ciudad de México, de Tokio y de Hong Kong, el jet pesado suele ser la mejor (y la única) opción disponible.
Para conocer en detalle los distintos tipos de reactores y su uso potencial, siga leyendo.
Turbopropulsores
Los turbohélices son tipos de reactores muy pequeños, propulsados por hélices, y suelen considerarse los taxis del mundo de la aviación. Se suelen utilizar para recorrer distancias muy cortas que no superan la hora y media de vuelo. El vuelo chárter de Seattle a Vancouver es el lugar perfecto para volar con un turbohélice.
El 2000 KING AIR 200 es la elección perfecta para este tipo de vuelo, ya que le llevará más rápido que un turbohélice normal, y además es más cómodo.
Chorros de luz
Los reactores ligeros también son bastante pequeños -en comparación con los otros tipos-, de tamaño similar a los turbohélices, pero con una diferencia significativa: no utilizan hélices. Eso los hace más rápidos y, en general, más duraderos. Pueden recorrer unos 2735 km sin necesidad de repostar. Los vuelos a Los Ángeles y Denver son perfectos para probar las capacidades de un buen avión ligero.
Recomendamos el CITATION CJ4 light jet de 2012. Es bastante moderno, duradero y con un buen maletero. Te llevará a tu destino en un abrir y cerrar de ojos, y te sentirás perfectamente seguro y cómodo.
Jets de tamaño medio y supermedio
Los jets de tamaño medio -como su nombre indica- se sitúan en un punto intermedio dentro de la tipología de aviones privados. Más grandes, más cómodos y más rápidos que las variantes ligeras, no son tan incómodos ni están tan abarrotados como los jets pesados. Suelen contar con grandes comodidades, Wi-Fi e incluso lugares para echarse la siesta.
2002 CITATION EXCEL es un gran modelo que nos gustaría recomendar para el único vuelo chárter canadiense de nuestra lista: el vuelo de Toronto a Vancouver.
Chorros pesados
Los reyes indiscutibles del aire, representan la cima de la velocidad, la seguridad y el confort en el mundo de los jets privados. Pueden volar casi 10 000 kilómetros sin necesidad de repostar y alcanzar una velocidad máxima de unos 521, lo que es bastante rápido. Se utilizan sobre todo para vuelos intercontinentales o de ultramar. Los vuelos a Ciudad de México, Tokio y Hong Kong son perfectamente adecuados para los jets pesados.
1996 CHALLENGER 604 - HEAVY JET es bastante caro, pero vale la pena cada dólar. Lo único negativo de este jet es que no admite mascotas.
Conclusión
Vancouver es un lugar magnífico para visitar, sobre todo si se viaja hasta allí en avión privado. Muy bien comunicada, ofrece muchas opciones de vuelos chárter desde América, Canadá y el resto del mundo.
Hemos hecho el "trabajo sucio" por usted, explorado todas las opciones disponibles y preparado esta lista de destinos potenciales, tiempos de vuelo estimados y precios medios. Ahora le toca a usted elegir.
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