Vancouver é a terceira maior cidade do Canadá, com uma população estimada de 660.000 pessoas.
Há muitas razões para visitar Vancouver. Localizada na parte ocidental do país, é famosa principalmente por seu porto e por suas belas florestas. Hoje, é um dos mais importantes centros turísticos do Canadá, oferecendo o quadro canadense quintessencial: florestas densas, xarope de ácer e guardas-florestais canadenses.
Além da natureza, Vancouver também se sobressai em muitas coisas diferentes. É normalmente chamada de "Hollywood do Norte", já que muitos filmes são rodados na região ao redor por grandes empresas cinematográficas que fizeram sua casa nesta cidade.
Finalmente, o mar. Vancouver possui o maior porto do Canadá e o quarto maior de toda a América do Norte. Como muitas cidades litorâneas, ela é extremamente diversificada: 49% dos residentes não são falantes nativos de inglês, e 54% são designados como "minorias".
Em resumo, um ótimo lugar para visitar, conhecer novas pessoas, passear por belas florestas e tirar fotos de paisagens inesquecíveis. E que melhor maneira de chegar lá do que no conforto de um jato particular?
Estas são as rotas mais populares para Vancouver, e lhe diremos tudo o essencial sobre o fretamento de um jato particular para Vancouver nas linhas abaixo:
Tópicos
1. Carta Particular: Seattle a Vancouver
Vamos começar do início. O vôo de Seattle para Vancouver é o mais curto da nossa lista. A distância entre as duas cidades é de uns escassos 200 quilômetros, ou cerca de 30 a 40 minutos de vôo. É um vôo curto e agradável, já que Seattle é um famoso centro de transporte aéreo.
Seattle para Vancouver: Opções de preços
A utilização dos aviões menores custará entre 15 000 e 26 000 dólares. Voar com mais pessoas através de um jato pesado lhe custará cerca de 56 000 dólares.
Você pode verificar os preços detalhados apresentados tanto em dólares americanos como canadenses na tabela abaixo. Dobre os números e você receberá seu bilhete de duas vias.
Os preços abaixo são baseados em Uma Calculadora de Vôo a Jato. Observe que outras empresas privadas de afretamento podem ter preços mais baixos ou mais altos, dependendo da empresa.
Tipo de aeronave | Número de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Turboprop | 4- 19 | De $14,423 ($19,672) | 45 min |
Jato leve | 4 – 11 | De $16,389 ($22,354) | 30 minutos |
Jato de médio porte | 6 – 10 | De $26,727 ($36,455) | 30 min |
Jato Pesado | 6 – 96 | De $56,471 ($77,025) | 30 min |
Seattle para Vancouver: Opções de aeroportos
Como principal produtor de Aviões BoeingSeattle tem sido um centro de transporte há muito tempo, ostentando muitos aeroportos de alta qualidade com serviços respeitáveis. Há três grandes aeroportos que são mais que adequados para receber jatos particulares de todo o mundo:
- Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma
- Aeroporto Internacional King County
- Aeroporto Municipal de Renton
Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma
O Aeroporto Internacional Tacoma apresenta um paradoxo interessante: é um dos menores aeroportos dos EUA e um dos mais movimentados. O aeroporto fica bem próximo tanto de Vancouver - daí o vôo curto - quanto de Seattle, localizado a apenas 23 quilômetros do centro da cidade.
O transporte desde Seattle é muito bem organizado tanto pela cidade como pelo aeroporto, proporcionando uma infinidade de opções: alugar um carro, táxi, ônibus e trem. Há também uma enorme garagem no aeroporto com cerca de 13 000 vagas de carros.
Há apenas um FBO em Tacoma que pode cuidar de você e de seu jato particular, o conhecido
Assinatura SEA - Seattle-Tacoma Aeroporto Int'lcom seu reconhecido profissionalismo.
Aeroporto Internacional King County
King County é outra curiosidade interessante entre os aeroportos do mundo. Durante séculos, ele tem servido como o principal centro de produção de aviões Boeing, uma das empresas mais famosas desse tipo no mundo. O aeroporto também conta com o Museu de Vôo único, que realmente vale seu tempo.
King County fica muito perto do centro de Seattle - a apenas oito quilômetros de distância. Pode ser alcançado de carro ou ônibus em um tempo muito curto.
Assinatura de apoio de vôo BFI - Boeing Field/King County International Airport é a única FBO que oferece seus serviços neste aeroporto.
Aeroporto Municipal de Renton
Próximo à pequena cidade de Renton, este aeroporto é o menor da região de Seattle. Se você preferir uma experiência mais privada e tranqüila, é a escolha perfeita para você, já que o Aeroporto Renton é usado principalmente para vôos recreativos. Ele está localizado a apenas 20 quilômetros do centro de Seattle, o que também é uma grande vantagem.
Não há FBO distinto em Renton, além do o próprio aeroportoque fornece os serviços habituais, tais como manuseio, salas de estar e outras comodidades. Isso significa que você não deve esperar muito luxo aqui.
2. Carta Particular: Los Angeles a Vancouver
O voo da ensolarada Califórnia para o Canadá é longo em termos de quilômetros (1.700 quilômetros), mas curto em termos de tempo gasto no avião. De acordo com nossos dados, o tempo estimado de voo nunca ultrapassa três horas. Em suma, um agradável voo confortável em uma linha reta que se estende do sul ao norte.
De Los Angeles a Vancouver: Opções de preços
O preço médio de um vôo é aproximadamente o dobro em relação ao vôo de Seattle. Mas, por outro lado, eles são bastante regulares. O preço médio para o turboélice, a luz e os jatos de médio porte é de cerca de 35.000 dólares americanos ou 50.000 dólares canadenses. O jato pesado é significativamente mais caro.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Turboprop | 9 | De $33,597 ($45,825) | 3 h |
Jato leve | 9 | De $35,525 ($48,455) | 2 h 30 min |
Jato de médio porte | 10 | De $38,465 ($52,465) | 2 h 30 min |
Jato Pesado | 96 | De $72,195 ($98,473) | 2 h 30 min |
De Los Angeles a Vancouver: Opções de aeroportos
Los Angeles é Hollywood e o centro dos EUA para experiências VIP. Você pode esperar muito luxo aqui. Mas LA é também um dos principais centros de transporte em toda a América, coordenando tanto vôos locais quanto internacionais. Isso significa que a cidade oferece uma grande quantidade de aeroportos. Nossa seleção se reduz aos quatro seguintes como os mais adequados para fretamentos particulares:
- Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX)
- Aeroporto de Hollywood Burbank
- Aeroporto de Long Beach
- Aeroporto de Van Nuys
Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX)
Localizado a 30 quilômetros do Centro de LA e próximo ao Oceano Pacífico, LAX tem a localização perfeita, tanto em termos de utilidade quanto de estética. É um dos aeroportos mais movimentados nos EUA, cuidando de mais de 88 milhões de pessoas anualmente.
Habituados a servir os viajantes VIP, os dois FBOs que operam no LAX certamente estarão à altura do desafio. Eles são os dois grandes nomes da aviação dos EUA:
Aeroporto de Hollywood Burbank
Se você quer uma experiência privada, multidões menores e menos ruído, o aeroporto de Burbank é uma escolha perfeita. Especializado na manutenção de jatos particulares, ele tem uma restrição nos vôos comerciais entre 7:00 e 22:00 horas. Em comparação com os outros aeroportos próximos a LA, é o mais próximo ao centro da cidade e tem muitos bairros famosos, como Pasadena, San Fernando e Hollywood.
As duas FBOs que oferecem seus serviços em Burbank são:
Aeroporto de Long Beach
Incrivelmente perto do centro de Los Angeles - apenas três quilômetros - o Aeroporto de Long Beach é a escolha perfeita para voar de jato particular, já que você contornará todas as multidões e o burburinho que normalmente vem em pares para chegar a um aeroporto. É também muito bem conectado por uma matriz de rotas interligadas, e bastante próximo à Disneylândia também.
Novamente, duas FBOs prestam seus serviços no Aeroporto de Long Beach:
Aeroporto de Van Nuys
Se você assistiu ao filme cult CasablancaNo filme Van Nuys, estrelado por Humphrey Bogart, você certamente reconhecerá esse aeroporto, já que o filme foi filmado lá. Em pleno funcionamento desde 1942, o Aeroporto de Van Nuys é um dos mais movimentados do mundo, com quase 230.000 pousos por ano. Dito isso, ele também é mais do que capaz de receber jatos particulares.
O Aeroporto Van Nuys é a única exceção entre os aeroportos de LA, já que nada menos do que quatro FBOs oferecem seus serviços. Aqui estão eles, listados em nenhuma ordem em particular:
3. Carta Particular: Denver a Vancouver
Com uma distância de quase 1800 quilômetros, o vôo de Denver a Vancouver detém o istmo de nossa lista, não estando nem muito longe, nem muito perto. O vôo, em média, dura cerca de três horas e meia.
Denver para Vancouver: Opções de preços
Os vôos também refletem este espaço médio que o vôo entre Denver e Vancouver ocupa. Os preços variam entre 41 000 dólares e 46 000 dólares (e seus respectivos valores em dólares canadenses), com a usual exceção do jato pesado, que é quase o dobro.
Você pode verificar os preços detalhados apresentados tanto em dólares americanos como canadenses na tabela abaixo.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Turboprop | 9 | De $46,600 ($63,561) | 4 h 30 min |
Jato leve | 9 | De $41,243 ($56,255) | 3 h |
Jato de médio porte | 10 | De $42,929 ($58,554) | 2 h 50 min |
Jato Pesado | 96 | De $85,621 ($116,786) | 2 h 45 min |
Denver para Vancouver: Opções de aeroportos
A maior cidade do Colorado, e a 19ª maior de toda a América, Denver é famosa principalmente pelo ambiente natural inesquecível. Nomeadamente, as vizinhas Montanhas Rochosas oferecem vistas que definitivamente o fascinarão. Existem três aeroportos na área maior de Denver, e todos eles são mais do que capazes de lidar com jatos particulares:
- Aeroporto Centenário
- Aeroporto Internacional de Denver
- Aeroporto Metropolitano de Rocky Mountain
Aeroporto Centenário
O Aeroporto Centennial é uma instituição com uma longa tradição, funcionando perfeitamente desde 1968. É também um dos maiores aeroportos da América, fornecendo 340.000 operações de vôo anualmente. A apenas 19 quilômetros do centro da cidade, o aeroporto está localizado no famoso Denver Tech Center, que é basicamente o principal lugar da cidade para se fazer negócios.
Os dois operadores da FBO no Centennial são:
Ambos são grandes peixes na indústria de vôo, e oferecem uma ampla área de serviços e comodidades, mais do que adequada para receber e atender a jatos particulares e seus clientes.
Aeroporto Internacional de Denver
O Aeroporto Internacional de Denver é certamente um dos mais belos aeroportos, não apenas na América, mas também no mundo. Sua beleza se deve principalmente a duas coisas: primeiro, a bela arquitetura e as obras de arte - como o famoso Paris inspirou a Gargoyle's - presente em suas instalações. Em segundo lugar, devido à proximidade das Montanhas Rochosas, e à vista inesquecível que elas oferecem. Tudo em resumo, oferece uma experiência inesquecível.
Mas o Aeroporto Internacional de Denver também é forte do ponto de vista prático. Pode ser alcançado do centro da cidade de Denver de carro em apenas 20 minutos, e está muito próximo de Aurora - uma cidade completamente absorvida pelo funcionamento do aeroporto, oferecendo uma ampla gama de serviços, acomodações e restaurantes. O aeroporto também está listado como o 5º mais movimentado da América, e o 20º mais movimentado do mundo.
Há apenas um FBO prestando serviços no Aeroporto Internacional de Denver, o sempre presente Assinatura de suporte de vôoe eles são mais do que suficientes. Uma das coisas únicas que eles oferecem é uma perseguição a uma limusine para buscá-lo em seu vôo, mas também uma ampla área de restaurantes, acomodações e amenidades.
Aeroporto Metropolitano de Rocky Mountain
Com o nome de uma das famosas cadeias de montanhas da América, o Aeroporto Metropolitano de Rocky Mountain é uma ótima escolha para aqueles que preferem ficar longe das multidões. É o menor aeroporto da região de Denver, e é considerado como um "aeroporto aliviador", recebendo principalmente vôos corporativos e escolares.
Os dois FBOs que estão sempre prontos para lhe oferecer seus serviços como acomodação, alimentação e opções de compras são:
4. Carta Particular: Toronto a Vancouver
Surpreendentemente, voar de Toronto para Vancouver - ambos no Canadá - não é tão rápido nem tão barato quanto se poderia pensar. A distância de cerca de 3 350 quilômetros equivale basicamente a voar de um lado para o outro do Canadá, na direção oeste para leste. Temos que lembrar que o Canadá é um país enorme, com a fronteira mais longa do mundo.
Toronto para Vancouver: Opções de preços
Os preços também são bastante altos, devido ao grande número de quilômetros. Quase todos eles chegam a cerca de 100 000 dólares canadenses - ou cerca de 75 000 dólares americanos, e como sempre, um jato pesado é bastante caro. Como a distância é bastante longa, o jato de médio porte e o jato pesado são as opções preferíveis.
Você pode verificar as informações detalhadas - incluindo os preços, apresentados em dólares canadenses - na tabela abaixo.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Turboprop | 9 | A partir de $118,011 | 8 h 50 min |
Jato leve | 9 | A partir de $96,034 | 5h 20 min |
Jato de médio porte | 10 | A partir de $107.888 | 5 h |
Jato Pesado | 96 | A partir de $174.845 | 4 h 40 min |
Toronto para Vancouver: Opções de aeroportos
A cidade mais populosa do Canadá, e a capital da região de Ottawa, não é surpresa que Toronto seja um importante centro comercial e de transporte. Existem cerca de dez aeroportos na região mais ampla da cidade. Como todos eles não são realmente adequados para receber jatos particulares, nós reduzimos o número para apenas dois:
- Aeroporto Billy Bishop City
- Aeroporto de Toronto Pearson
Aeroporto Billy Bishop City
Escolhemos o aeroporto Billy Bishop principalmente por causa de sua localização. Localizado a apenas 10 minutos do centro de Toronto, é a escolha habitual para quem voa em jatos particulares, já que a proximidade e a velocidade (em sentido geral) são algumas das principais razões para voar em particular. O aeroporto é bastante pequeno, o que significa que as multidões também são menores.
Há dois FBOs em Billy Bishop, ambos mais do que prontos para receber e atender clientes privados:
Eles podem cuidar de tudo em relação ao seu avião: bagagem, manutenção, combustível, manuseio e transporte, mas também oferecem diferentes tipos de comodidades e serviços, a maioria no lado luxuoso.
Aeroporto de Toronto Pearson
O Aeroporto Toronto Pearson é o aeroporto mais movimentado da cidade, atendendo cerca de 50 milhões de passageiros anualmente, de acordo com as estatísticas mais recentes. Está mais longe do centro do que o Aeroporto Billy Bishop, mas a distância é insignificante, apenas 22 quilômetros. Isso não deveria ser um problema maior, já que há muitas opções de transporte disponíveis, como aluguel de carros, ônibus e trem.
Há três FBOs prestando seus serviços no aeroporto:
Todos eles trazem algo diferente para a mesa. SkyCharter tem a tradição mais longa, e traz experiência e profissionalismo comprovado; Serviço Sky oferece dois terminais privados no aeroporto, proporcionando privacidade; e Assinatura de suporte de vôo traz o grande nome e o capital que vem com ele.
5. Carta Particular: Cidade do México a Vancouver
O primeiro vôo intercontinental em nossa lista é de quase 4 000 quilômetros, cobrindo quase toda a extensão da América do Norte. Dito isto, a distância - paradoxalmente - é ligeiramente maior do que o vôo entre Toronto e Vancouver. Em média, excluindo o turbopropulsor, ela equivale a cerca de seis horas passadas em meio às nuvens.
Cidade do México para Vancouver: Opções de preços
Os preços, por outro lado, são significativamente mais altos, já que viajar de um continente para outro nunca é barato. Apresentamos os valores em relação aos tipos de jatos na tabela abaixo, tanto em dólares canadenses como em pesos mexicanos.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Turboprop | 9 | De MXN1,780,637 ($124,844) | 10 h |
Jato leve | 9 | De MXN 1.462.130 ($102.513) | 6 h 5 min |
Jato de médio porte | 10 | De MXN 1.699.570 ($119.160) | 6 h |
Jato Pesado | 96 | De MXN 2.707.617 ($189.837) | 5 h 25 min |
Cidade do México para Vancouver: Opções de aeroportos
A Cidade do México é uma das cidades mais densamente povoadas do mundo. É um importante centro de transporte, já que o México é um destino turístico famoso. Consequentemente, existem muitos aeroportos na área mais ampla da cidade, mas nós escolhemos os três seguintes como os mais adequados:
- Aeroporto Internacional da Cidade do México
- Aeroporto Internacional Felipe Ángeles
- Aeroporto Internacional de Toluca
Aeroporto Internacional da Cidade do México
O Aeroporto Internacional da Cidade do México é a maior instituição de seu tipo no México e a 6ª mais movimentada do mundo. De acordo com os últimos números, ele recebe 136.000 passageiros diariamente, o que é bastante. O aeroporto tem uma ótima localização, estando a apenas 8 quilômetros do centro da Cidade do México. Essa distância pode ser percorrida de muitas maneiras, como um carro, um táxi, um ônibus, um carrinho, o metrobus e os táxis autorizados.
Ao verificar as FBOs, ficamos bastante surpresos. Há nada menos que nove FBOs oferecendo seus serviços no Aeroporto Internacional da Cidade do México:
- Aeroméxico Servicios
- Aeroservicios Especializados
- Alfa 4
- ASMCORP
- Serviços de Manuseio Azteca
- Consorcio Aviation
- Menzies Aviação
- Serviços de tratamento de passageiros
Verifique cada um deles - já que não fizemos a lista em nenhuma ordem em particular - e escolha aquele que mais lhe serve.
Aeroporto Internacional Felipe Ángeles
Você não terá muitas chances de voar de um aeroporto novinho em folha nestes dias, mas é isso que o espera no Aeroporto Internacional Felipe Ángeles, desde que começou a funcionar há dois anos. É um pouco menor que o aeroporto principal, mas ainda está em expansão.
Este ano (2023), a ferrovia em construção deve estar pronta e pronta para partir. Mas não se preocupe: você pode alcançá-la de carro, de ônibus, ou de ônibus diretamente da cidade.
Provavelmente por ser novo, há apenas um FBO oferecendo seus serviços no aeroporto, ou seja, o o próprio aeroporto.
Aeroporto Internacional de Toluca
A menor desta lista, tem servido durante anos como a principal opção alternativa ao Aeroporto Internacional da Cidade do México. É utilizado principalmente para receber vôos corporativos, já que está bastante próximo (apenas 40 quilômetros) do distrito financeiro de Santa Fé.
Como no caso do primeiro aeroporto desta lista, há muitos FBOs oferecendo seus serviços no Aeroporto Internacional de Toluca. Aqui eles estão, listados em nenhuma ordem hierárquica particular:
- Eolo Plus
- Aviação Universal
- FBO Across Signature
- FBO DA AVIAÇÃO DO SÉCULO
- Servicios Aereos Estrella
- S.A. De C.V
- ICCS Toluca FBO
- Jetex Toluca
- Lic. Adolfo López Mateos Aeroporto Internacional
- Aeromaan
- Servicios Integrales de Aviación d/b/a FlyMex
- Avemex
6. Carta Particular: Tóquio a Vancouver
O vôo de Tóquio para Vancouver é o segundo vôo mais longo da nossa lista. Ele soma cerca de 7 500 quilômetros, ou seja, de oito a nove horas passadas no ar e sobre o Oceano Pacífico. Como o vôo é tão longo, o jato pesado é a única opção disponível.
De Tóquio a Vancouver: Opções de preços
Se você quiser voar uma distância tão longa em um jato particular, é melhor conseguir uma grande empresa. Os preços, obviamente, são realmente altos, principalmente devido a duas coisas: o grande número de quilômetros, e o tamanho do jato.
Na tabela abaixo, você pode verificar o preço detalhado do jato pesado, convertido tanto em dólares canadenses quanto em ienes japoneses.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Vancouver | Tempo estimado de vôo |
Jato Pesado | 96 | De ¥34,826,666 ($362,765) | 8 h 5 min |
De Tóquio a Vancouver: Opções de aeroportos
A maior área ao redor de Tóquio é a mais populosa do mundo, com mais de 37 milhões de habitantes. A capital do Japão é também um dos centros econômicos, tecnológicos e de transporte mais importantes do mundo. Ela oferece uma grande variedade de aeroportos - já que tem muitos clientes para atender - mas nós restringimos a escolha aos três mais importantes:
- Aeroporto Internacional de Tóquio Haneda
- Aeroporto Internacional Narita
- Aeroporto de Chofu
Aeroporto Internacional de Tóquio Haneda
O Aeroporto Internacional Haneda de Tóquio é o maior aeroporto de Tóquio e um dos mais movimentados do mundo, atendendo mais de 87 milhões de passageiros a cada ano. O aeroporto fica bastante perto do sul de Tóquio e, dadas as circunstâncias (o tamanho de Tóquio), a distância de 15 quilômetros é realmente insignificante.
Provavelmente, a melhor escolha para chegar ao aeroporto é pegar uma cabine. A tarifa de táxi usual é de cerca de $42 ou ¥5.600, e você chegará ao seu terminal em apenas 15 minutos.
Há FBOs mais que suficientes oferecendo seus serviços no Aeroporto Internacional de Haneda, mas apenas dois são adequados para a manutenção de jatos particulares:
O primeiro é um grande peixe famoso e experiente no ramo dos vôos internacionais. O segundo, por outro lado, fez sua reputação enquanto atendeu milhões de turistas durante os Jogos Olímpicos de 2020, realizados em Tóquio.
Aeroporto Internacional Narita
A maioria dos vôos internacionais passa pelo Aeroporto Internacional Narita, que é também uma das instituições mais movimentadas de todo o Japão. Está um pouco mais longe do centro de Tóquio - a distância é de cerca de 65 quilômetros - mas, como já dissemos, as circunstâncias de Tóquio são muito específicas. Mais uma vez, você chegará melhor ao seu destino de táxi, e a faixa de preço médio está entre $172 a $210, ou ¥23.000 e ¥28.000.
Duas FBOs estão à sua disposição no Aeroporto de Narita:
Pela segunda vez nos deparamos com uma situação semelhante: um grande nome, o famoso gigante internacional, e uma empresa local, que se ocupa principalmente de vôos comerciais em Tóquio.
Aeroporto de Chofu
O aeroporto de Chofy é bastante antigo, indo forte desde 1941. É bastante próximo ao centro de Tóquio, apenas 27 quilômetros de carro ou de ônibus. Como a distância é bastante curta, a tarifa média de táxi é significativamente mais barata: 40 dólares, ou ¥5.650.
Há apenas um FBO no Aeroporto de Chofy, e esse é Aviação Universal.
7. Carta Particular: de Hong Kong a Vancouver
É uma viagem e tanto de Hong Kong a Vancouver. A distância chega a mais de 10.000 quilômetros, o que o torna o vôo mais longo da nossa lista. Novamente, o jato pesado continua sendo a única opção que você pode escolher.
Hong Kong para Vancouver: Opções de preços
Alugar um jato pesado nunca é barato, e alugar um jato pesado da China para o Canadá não é uma exceção a essa regra. Você tem que estar pronto para pagar quase 400.000 dólares canadenses.
Os preços detalhados, apresentados tanto em dólares canadenses quanto em yuan chinês, são apresentados abaixo.
Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Londres | Tempo estimado de vôo |
Jato Pesado | 96 | A partir de ¥1.989.474 ($392, 732) | 11 h 50 min |
Hong Kong para Vancouver: Opções de aeroportos
Chek Lap Kok Aeroporto Internacional
Surpreendentemente, levando em conta o tamanho da cidade, Hong Kong tem apenas um aeroporto, o Aeroporto Internacional Chek Lap Kok ou Aeroporto Internacional de Hong Kong. O outro na área, chamado Shek Kong, está disponível apenas para aviões militares.
Principalmente devido a sua exclusividade, o Aeroporto Internacional de Hong Kong é provavelmente o portal de carga mais movimentado, e um dos mais movimentados em termos de passageiros também. É basicamente enorme, e emprega quase 65 000 pessoas.
Aviadores particulares pousam - na maioria das vezes - na rampa da General Aviation, e depois são rastreados até as salas VIP. O que estamos tentando dizer é que há apenas um FBO disponível, ou seja, o próprio aeroporto - Centro de Aviação Comercial de Hong-Kong.
Quais jatos podem voar com você para Vancouver?
A resposta a esta questão muito importante depende da distância entre o ponto de partida e o ponto de chegada. Provavelmente os primeiros quatro capítulos de nossa lista podem ser percorridos para os tipos de jatos mais leves e de médio porte. Para vôos intercontinentais, como os da Cidade do México, de Tóquio e de Hong Kong, o jato pesado é geralmente a melhor (e a única) opção disponível.
Para obter um perfil detalhado dos diferentes tipos de jatos e seu uso potencial, continue lendo.
Turboprops
Turboprops são tipos de jatos muito pequenos, acionados por hélice, e geralmente são considerados os táxis do mundo do avião. São comumente usados para percorrer distâncias muito curtas que não excedem uma hora e meia passadas no ar. O charter de Seattle para Vancouver é o local perfeito para voar com um turboélice.
2000 KING AIR 200 é a escolha perfeita para este tipo de vôo, já que o levará lá mais rápido do que um turboélice normal, e é mais confortável também.
Jatos leves
Os jatos leves também são bastante pequenos - em comparação com os outros tipos - semelhantes em tamanho aos turboprops, mas com uma diferença significativa: eles não usam hélices. Isso os torna mais rápidos e geralmente mais duráveis. Eles podem cobrir cerca de 2735 km sem a necessidade de recarga. Os vôos de Los Angeles e Denver são perfeitos para experimentar as habilidades de um bom jato leve.
Recomendamos o jato leve CITATION CJ4 2012. É bastante moderno, durável, e com um bom espaço para bagagem. Ele o levará ao seu local em pouco tempo, e você se sentirá perfeitamente seguro e confortável.
Jatos de médio porte - Super-Médio porte
Os jatos de médio porte - como o nome sugere - estão em algum ponto intermediário na tipologia das aeronaves privadas. Maiores, mais confortáveis e mais rápidos que as variantes leves, não são tão incômodos e lotados como os jatos pesados. Eles geralmente vêm com grandes comodidades, Wi-Fi e até mesmo lugares para dormir uma soneca.
2002 CITATION EXCEL é um ótimo modelo que gostaríamos de recomendar para o único charter canadense em nossa lista - o vôo de Toronto para Vancouver.
Jatos Pesados
Os indiscutíveis reis do ar, eles representam o pico da velocidade, segurança e conforto no mundo dos jatos privados. Eles podem voar quase 10 000 quilômetros sem precisar recarregar, e podem alcançar uma velocidade máxima de cerca de 521, o que é bastante rápido. São usados principalmente para vôos intercontinentais ou ultramarinos. Os vôos da Cidade do México, Tóquio e Hong Kong são perfeitamente adequados para jatos pesados.
1996 CHALLENGER 604 - HEAVY JET é bastante caro, mas vale cada dólar. A única coisa negativa sobre este jato é que ele não é amigo dos animais de estimação.
Conclusão
Vancouver é um ótimo lugar para visitar, especialmente se você estiver viajando de jato particular para lá. Muito bem conectada, ela oferece muitas opções de fretamento da América, do Canadá e do resto do mundo.
Fizemos o "trabalho sujo" para você, exploramos todas as opções disponíveis e preparamos esta lista de destinos potenciais, tempos de vôo estimados e preços médios. Agora, é a sua hora de escolher.