Usługi i firmy zarządzające statkami powietrznymi

Rezerwując lot lub cały prywatny odrzutowiec, wiele osób odnosi wrażenie, że to firma, z którą się skontaktowali, jest odpowiedzialna za całe przedsięwzięcie. W rzeczywistości tak nie jest. 

Każdy właściciel prywatnego odrzutowca lub firma, która posiada flotę ponad 20 odrzutowców, ma inną firmę, która zajmuje się ich obsługą techniczną. A ponieważ istnieją różne rodzaje konserwacji i zarządzania, istnieją też różne rodzaje firm, które świadczą różne usługi.

Niektóre firmy oferują rezerwację lotów i obsługę techniczną, podczas gdy inne skupiają się wyłącznie na mechanicznej części pracy. Zanim jeszcze bardziej zagmatwamy sytuację, zajmijmy się szczegółami dotyczącymi usług świadczonych przez firmy zarządzające.

Czym zajmuje się firma zarządzająca statkami powietrznymi?

Firma zarządzająca statkami powietrznymi to prywatny podmiot, który oferuje usługi osobie fizycznej lub innej firmie posiadającej statek powietrzny. Na przykład, jeśli masz prywatny odrzutowiec i chcesz go wykorzystać do celów komercyjnych, potrzebujesz kogoś, kto Ci to zorganizuje.

Co więcej, zakładając, że nie jesteś mechanikiem lotniczym, będziesz potrzebował kogoś, kto od czasu do czasu zajmie się konserwacją i przeglądami Twojego samolotu. Z tego i innych powodów istnieją firmy zarządzające statkami powietrznymi, które oferują tego rodzaju usługi.

Istnieją dwa rodzaje usług zarządzania statkami powietrznymi.

Zarządzanie samolotami czarterowymi

Model zarządzania samolotami czarterowymi jest stosowany przez prawie wszystkich właścicieli samolotów, którzy chcą zarobić dodatkowe pieniądze na swoim samolocie podczas jego eksploatacji. Mówię o tym, ponieważ są ludzie, którzy wykorzystują swoje prywatne odrzutowce wyłącznie do własnych celów.

W tym modelu zarządzania firma zarządzająca samolotami zajmuje się jedynie oferowaniem czarterów, podczas gdy właściciel odrzutowca eksploatuje go i zajmuje się jego dalszą obsługą techniczną. Innymi słowy, firma udostępnia odrzutowiec do czarteru, a gdy już znajdą się w nim pasażerowie i miejsce docelowe, reszta należy do Ciebie.

Oczywiście, właściciel musi najpierw zdobyć świadectwo czarterowew celu wyczarterowania odrzutowca. Jest to jednak świetny sposób na generowanie przychodów, jeśli nie korzystasz z samolotu zbyt często, ale lubisz go obsługiwać.

Zarządzanie statkami powietrznymi pod klucz

Ta forma zarządzania statkami powietrznymi różni się od pierwszej i obejmuje znacznie więcej obowiązków i działań. W tym modelu firma oferuje klientowi więcej obowiązków związanych z obsługą techniczną.

Jest to model pełnego zarządzania, w którym właściciel odrzutowca pozostawia wszystkie obowiązki, w tym operacyjne, firmie obsługowej. Oznacza to, że firma zajmuje się wszystkim, co dotyczy samolotu, niekoniecznie informując właściciela o każdym locie czy przeglądzie.

Oczywiście firma nie może decydować o sprzedaży samolotu, ale przejmuje takie obowiązki, jak zatrudnianie i zwalnianie personelu, szkolenie pracowników, dbanie o ich płace itd. Wszystkie rezerwacje i loty będą zarządzane przez firmę, co oznacza, że samolot jest de facto pod ich kontrolą.

Ten rodzaj zarządzania obejmuje również wsparcie techniczne, takie jak naprawy i konserwacja. Firma zarządzająca zapewnia również, że samolot spełnia wszystkie wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego (FAA). zgodności.

Jeśli zdecydujesz się na zarządzanie "pod klucz", możesz oczekiwać, że firma przejmie obsługę klienta, ponieważ będzie przekazywać klientom wszystkie szczegóły dotyczące podróży. Jednocześnie będzie ona zarządzać finansami firmy lub samolotu osoby fizycznej.

Właściciel odrzutowca, niezależnie od tego, czy jest to firma, czy osoba fizyczna, może nadal czerpać prywatne korzyści z samolotu, ponieważ ma prawo do jego wyczarterowania, gdy samolot nie jest używany. Należy pamiętać, że każdy działający odrzutowiec musi mieć świadectwo czarterowe.

Ile kosztuje zarządzanie statkami powietrznymi?

Wszystko, o czym rozmawialiśmy do tej pory, nic nie znaczy, jeśli nie przejdziemy do części, w której powiem, jak bardzo usługa zarządzania samolotem może wpłynąć na Twój budżet. Jak to zwykle bywa z prywatnymi odrzutowcami, ceny są elastyczne i zależą od wielu czynników.

W przybliżeniu, podstawowe koszty mogą wynosić od $5 000 do $15 000 miesięcznie, w zależności od typu i wielkości samolotu. Obejmują one wszystkie czynności logistyczne, rezerwacje i wymogi prawne związane z eksploatacją samolotu, takie jak konserwacja czy tankowanie paliwa.

Istnieją jednak dziesiątki dodatkowych kosztów, które sprawiają, że cena ta wzrasta w skali roku. Na przykład, jeśli dodać do tego zmienne koszty cateringu lotniczego, opłat manipulacyjnych i podróży załogi, to rachunek jest już znacznie wyższy.

Pozostałe koszty mogą być operacyjne lub stałe. Do tych pierwszych należy najważniejsza rzecz - paliwo. Można sobie wyobrazić, ile paliwa trzeba wlać do zatłoczonego odrzutowca. Do tego dochodzi konserwacja, opłaty nawigacyjne oraz wsparcie operacyjne.

Z kolei opłaty stałe obejmują ubezpieczenie, szkolenia pracowników, koszty załogi, opłaty za zdatność do lotu, i inne. Biorąc to wszystko pod uwagę, otrzymujemy cenę co najmniej $1,5 mln rocznie, a niektóre samoloty mogą kosztować nawet $4,5 mln. 

Zarządzanie bez ograniczeń

Szukając najlepszej firmy do obsługi technicznej samolotu, można zauważyć, że niektóre firmy oferują "bezpłatne zarządzanie samolotem". Nie jest to do końca prawdą, ponieważ umowy te zwykle wiążą się ze sporą ilością ukrytych opłat i kosztów.

Pewnie już wiesz, że w życiu nie ma nic za darmo. Jeśli masz odrzutowiec, na który wydałeś miliony, oczekiwanie, że ktoś będzie go dla Ciebie utrzymywał za darmo, jest nierealistyczne. Nie będę Cię zniechęcał do wzięcia pod uwagę "modelu darmowego", ale uważaj, co podpisujesz. 

3 najlepsze firmy zarządzające statkami powietrznymi

Po omówieniu części teoretycznej przyjrzyjmy się niektórym firmom działającym w tej sferze. Przedstawię trzy firmy znane w branży, w kolejności przypadkowej i bez celu stopniowego uszeregowania ich od najlepszej do najgorszej.

Firmy, które wybrałem, mają wszystko, co moim zdaniem powinna oferować firma zarządzająca samolotami. Trudno jest podać ceny usług, ponieważ firmy te nie ujawniają ich w prosty sposób.

Wszystkie kwestie związane z cenami należy sprawdzić bezpośrednio z firmą, wysyłając e-mail lub kontaktując się telefonicznie. 

Solarius Aviation

Solarius Aviation to firma lotnicza z wieloletnim doświadczeniem. Zajmuje się nie tylko obsługą techniczną odrzutowców, ale także ich sprzedażą i czarterem. Firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co być może jest jednym z kluczowych posunięć mających na celu przyciągnięcie klientów.

W firmie istnieje bardzo prężnie działający dział bezpieczeństwa, który stale obserwuje operacje lotnicze, zarządza szkoleniami załogi i zajmuje się awansami. Równocześnie regularnie odbywają się komitety ds. bezpieczeństwa w której uczestniczą wszyscy pracownicy. 

Solarius używa nawet SMS (System Zarządzania Bezpieczeństwem) w celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa. Według firmy, to jest ich priorytet numer jeden. 

Oprócz tego Solarius oferuje usługi wsparcia operacyjnego, czyli innymi słowy zajmuje się logistyką, zakupem paliwa lub ubezpieczeniem. Ponadto, Solarius dba o procedury bezpieczeństwa podczas noclegów, a także zarządza sprzedażą lub czarterem samolotu.

Firma posiada doświadczony zespół finansowy, który zajmie się Twoim kontem. Nadal będziesz miał wgląd i dostęp do konta, więc możesz być pewien, że sprawy fiskalne są zarządzane prawidłowo.

Podsumowując, dzięki firmie Solarius Twój samolot jest w bezpiecznych rękach. Każdego roku firma wydaje średnio około $35 milionów euro na obsługę techniczną samolotów, w tym na robociznę, programy śledzenia, inżynierię i zakup części do odrzutowców.

Aurora Jet

Aurora Jet to kolejna polecana przeze mnie firma zarządzająca samolotami, która oferuje usługi "pod klucz" i dba o każdy szczegół związany z samolotem. Firma ta należy do najbardziej doświadczonych w Stanach Zjednoczonych i można śmiało powiedzieć, że jest jednym z liderów branży.

Oprócz konserwacji odrzutowca Aurora może pomóc w jego zakupie, a także w zgromadzeniu wszystkich potrzebnych dokumentów i pozwoleń na latanie.

Firma posiada rozbudowany dział HR, który zajmie się zatrudnianiem i szkoleniem załogi, głównie pilotów. Możesz także pozostawić im listę płac, a Aurora zajmie się wszystkimi premiami, dniami wolnymi, zakwaterowaniem, urlopami itp.

Obsługa techniczna Twojego samolotu jest w bezpiecznych rękach, i mówię to z pełnym przekonaniem. Upewnią się oni, że Twój odrzutowiec jest zdatny do lotu i gotowy do startu. W przypadku wystąpienia niepożądanego zdarzenia poza bazą, firma wyśle zespół inżynierów tam, gdzie będzie potrzebny.

Priorytetem firmy Aurora Jet jest również bezpieczeństwo, ponieważ wykorzystuje ona system SMS, aby upewnić się, że wszystko jest tak, jak być powinno. System umożliwia użytkownikowi łatwe identyfikowanie i ograniczanie potencjalnych zagrożeń za pomocą swoich narzędzi. Dzięki opcji wysyłania wiadomości SMS użytkownik będzie na czas informowany o zagrożeniach związanych ze stanem technicznym odrzutowca, trudnościach na lotnisku, na którym ląduje, lub obniżeniu jakości żywności na pokładzie.

Dzięki doświadczonemu zespołowi fiskalnemu firma przejmie odpowiedzialność za finanse Twojego samolotu. Dzięki temu można uzyskać wiele zniżek na kluczowe pozycje, takie jak paliwo, szkolenia pilotów, opłaty ubezpieczeniowe itp.

Jet Linx

Jet Linx to firma oferująca wysokiej klasy usługi serwisowe dla samolotów. Firma oferuje narzędzia, które pomagają jej śledzić i nadzorować ponad 4500 samolotów odrzutowych w samych Stanach Zjednoczonych i obsługują prawie 200 różnych modeli i marek samolotów.

Nic dziwnego, że Jet Linx, tak jak każda inna firma zarządzająca samolotami, również stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Twierdzi jednak, że wykracza poza przepisy FAA i robi więcej dla bezpieczeństwa swoich pracowników i klientów.

Firma ma ścisłe zasady dotyczące zatrudniania nowych pilotów, zarówno kapitanów, jak i pierwszych oficerów, co potwierdza jej motto: "Doświadczenie ma znaczenie". Aby zostać kapitanem w Jet Linx, należy wylatać co najmniej 3000 godzin. Pierwsi oficerowie muszą mieć połowę tego czasu.

Firma Jet Linx nie byłaby poważną firmą zarządzającą statkami powietrznymi, gdyby nie zwracała szczególnej uwagi na bezpieczeństwo. Dzięki stosowanemu systemowi bezpieczeństwa właściciele mogą spać spokojnie, ponieważ firma dysponuje danymi o zagrożeniach w każdym momencie.

Ta firma zarządzająca oferuje również wysokiej jakości usługi cateringowe i concierge, i być może jest pod tym względem najlepsza na liście. Firma zwraca szczególną uwagę na styl życia swoich klientów, dlatego opracowała Program świadczeń Elevated Lifestyleoferując tylko to, co najlepsze tym, którzy przyjęli określony styl życia. 

Streszczenie

Większość osób, które posiadają prywatny odrzutowiec lub inny statek powietrzny, musi wynająć firmę, która będzie nim zarządzać. Mogą to robić osoby prywatne lub firmy, a firmy zarządzające samolotami oferują swoje usługi.

Istnieją dwa modele zarządzania statkami powietrznymi - czarter oraz pod klucz zarządzanie samolotem. Pierwszy z nich zajmuje się jedynie procedurą rezerwacji i czarteru, podczas gdy właściciel zajmuje się eksploatacją i konserwacją.

Zarządzanie samolotem "pod klucz" oznacza całkowitą kontrolę nad odrzutowcem przez firmę zarządzającą. Usługa ta kosztuje więcej, ale obejmuje wszystkie aspekty, od kadr i finansów po zatrudnianie i szkolenie pilotów. 

Mamy nadzieję, że artykuł wyjaśnił, gdzie można znaleźć takie firmy i jak one działają. 

Oto najważniejsze usługi, które powinna świadczyć firma zarządzająca statkami powietrznymi:

• Konserwacja;
• Zakup paliwa;
• Zatrudnianie i szkolenie załogi;
• Oceny ryzyka w zakresie bezpieczeństwa;
• Rezerwacja i planowanie lotów;
• Sprzedaż i marketing kart.

Oczywiście, firmy takie mają w swojej ofercie jeszcze kilka innych elementów, ale to są podstawy. Koszty wynajęcia firmy zarządzającej mogą wynosić od $1,5 mln do $4,5 mln, w zależności od ceny.

Nie jest to cena, którą można znaleźć w cennikach poszczególnych firm, a ponadto zwykle istnieje wiele ukrytych kosztów. Dlatego przed zawarciem umowy z niektórymi firmami należy dokładnie porozmawiać.