New York City og Los Angeles er to byer, der er viklet ind i en evig rivalisering, hvor folk konstant sammenligner dem og forsøger at afgøre, hvilken der er "den bedste". Sagen er, at den "bedste" by helt afhænger af ens subjektive mening, da begge har masser at byde på.
Men hvis du rejser fra New York til Los Angelesbetyder det, at du er helt klar over, hvor fantastisk Angels by er. Det er en stor forandring at komme fra den altid overfyldte storby New York til det altid solrige LA, og hvilken bedre måde at komme dertil på end med et privatfly?
Emner
New York til Los Angeles: Oversigt
Den bedste måde at komme til Los Angeles på er naturligvis med fly. De to byer ligger på hver sin kyst, og der er omkring 2.800 km vej imellem dem. A PrivatflyMen det tager dig i gennemsnit fem til seks timer at komme frem.
Den gennemsnitlige pris for en sådan rute ligger på omkring $35.000. Prisen kan variere afhængigt af det selskab, der er vært for flyvningen, det jetfly, du har valgt, selv den FBO som du vil tage afsted fra. Hver virksomhed, som f.eks. PrivateFly, FXAir, eller Luftfartsfabrikkengiver dig et tilbud på, hvor meget din flyrejse vil koste, og hvilke elementer der indgår i den endelige pris.
I modsætning til den populære opfattelse af, at LA er en sommerdestination, er den faktisk meget behagelig og værd at besøge fra Marts til majEller hvis du vil have en mere afslappet atmosfære, i september eller november. Da er luften i Los Angeles åndbar, og du kan faktisk nyde solen i stedet for at frygte, at du bliver forbrændt.
I denne artikel vil jeg give dig de gennemsnitlige priser for alle typer og modeller af fly, der kan tage dig fra New York til Los Angeles. Priserne er taget fra Luftfartsfabrikkenså bemærk, at de kan ændre sig lidt, hvis du henvender dig til en anden udbyder.

Muligheder for prisfastsættelse
Den vigtigste del af din oplevelse vil være billetterne. Det er måske ikke så spændende og spontant, men du er nødt til at vide, hvor meget en bestemt fornøjelse i livet vil koste dig. Nu sagde vi, at gennemsnitsprisen ligger et sted omkring $35.000.
Der er mange faktorer, der påvirker den endelige pris, f.eks. flyets størrelse og model, antallet af passagerer (hvis I beslutter at dele prisen), afgangstidspunkt og -dato osv. De typer jetfly, du kan vælge imellem, afhængigt af antallet af passagerer og komfort, er turbopropfly, lette jetfly, mellemstore jetfly og tunge jetfly.
Det er klart, at hver kategori indeholder snesevis af jetfly, der også varierer i størrelse og kvalitet. Det er derfor, en let jet kan være mere dyrt at ansætte end en mellemstor eller endda en tung jet, i nogle tilfælde. Til dette formål har jeg listet priserne i tabellen nedenfor som angivet på Luftfartsfabrikken.
Selskabet har ikke et turbopropfly at tilbyde, da disse normalt har en mindre rækkevidde, og New York - Los Angeles kan være for stor en opgave. Der er dog nogle selskaber, der har turbopropfly af høj kvalitet i deres flåde, magt tilbyde dig en.
Flytype | Antal passagerer | Rutepris fra New York til Los Angeles | Anslået flyvetid |
Let jet | 5 – 9 | $33,600 | 6 timer og 10 minutter |
Mellemstort jetfly | 7 – 10 | $32,950 | 5 timer og 45 minutter |
Tung jet | 8 – 18 | $39,800 | 5 timer og 40 minutter |
Jeg ville personligt foretrække et mellemstort eller et supermellemstort jetfly til denne tur. A super-mellemstor Kabinen er en smule bredere end en almindelig kabine og har plads til lidt flere mennesker. Det er faktisk en underkategori, så overvej den mellemstore pris for netop dette jetfly.
Et let jetfly er en anden god mulighed for denne rute. På FXAirkan du for eksempel vælge Learjet 45, Hawker 400XP eller Citation V, som alle vil bringe dig til Los Angeles med stil og komfort.
Et mellemstort jetfly er, som jeg sagde, en mere bekvem mulighed. Luftfartsfabrikken tilbyder Citation X, som bruger omkring fem timer på at passere ruten og koster $35.600 før afgifter og skatter.
Et tungt jetfly, som ikke må forveksles med et passagerfly med plads til næsten 100 personer, har dog brug for lidt mindre tid end et jetfly med mellemstor kabine. Det er dog en smule dyrere end begge de foregående kategorier, hvilket kun giver mening, da det har plads til flere passagerer og bruger mere brændstof.
Dette er oversigtspriser, og nedenfor i teksten vil jeg give dig konkrete priser, estimerede flyvninger og kapacitet for konkrete jetfly. Bemærk, at ikke alle selskaber giver dig priserne up front, de fleste vil bede dig ringe til dem eller sende en "quote request", før du modtager oplysninger om priserne.

Lufthavne fra New York til Los Angeles
Hvis du stadig ikke har fløjet privat, skal du vide, at du også skal vælge en privat terminal eller en FBO (fixed-base operator), der vil være vært for din flyvning. Da privatflyvere ikke venter i kø som dem, der flyver kommercielt, finder de deres foretrukne FBO, slapper af med en drink og en snack og går derefter ombord på deres private jetfly.
Heldigvis er både New York og Los Angeles vigtige centre i USA, så der er masser af lufthavne, der tilbyder FBO'er. De lufthavne, du allerede kender, som f.eks. JFKeller Teterboro, har et stort antal private terminaler omkring sig, og det er vores opgave at se, hvilke og hvor de er.
Fra New York (JFK) til Los Angeles
Der findes ikke en eneste person på denne planet, som ikke har hørt om John F. Kennedy (JFK) lufthavnen i New York. Det er normalt det første valg for mange, der letter fra denne storby. Men husk, at du er på udkig efter en FBO, og JFK har et pænt antal af dem i sine omgivelser.
FBO'erne drives af private virksomheder som f.eks. Sheltair Aviationsom driver den mest populære private terminal der. Den er veludstyret og har komfortable ventesale, en underholdningsfacilitet og endda brusere.
Det er selvfølgelig ikke din eneste mulighed. En anden FBO, der er et populært valg blandt rejsende, er den, der drives af Allied Aviationsom måske er lidt billigere end Sheltair med hensyn til gebyrer og skatter. Men sørg for at tjekke dette direkte med selskabet. Allied Aviation tilbyder også andre tjenester, såsom udvikling af infrastruktur, brændstofpåfyldning og vedligeholdelse.
John F. Kennedy-lufthavnen er let at komme til fra Times Square. Der er altid shuttlebusser, der kan tage dig derhen, da selve vejen er 30 km lang. Hvis du havner i en trafikprop, kan det tage op til halvanden time at nå frem, eller endda lidt længere med offentlig transport.
Fra New York Teterboro Lufthavn til Los Angeles
Teterboro-lufthavnen i New Jersey er altid et interessant og, om jeg så må sige, smart valg at lette fra. Den ligger på den anden side af Hudson-floden og er ikke officielt på New Yorks territorium, hvilket kun er godt, fordi priser, gebyrer og skatter er lavere i Jersey.
Det har aldrig været nemmere at nå frem. Alle, der har været mindst én gang i New Jersey, ved, at en bus kan tage dig til Times Square på 20 minutter. Det samme gælder for Teterboro Lufthavn.
Men det bedste ved Teterboro er, at den har det største antal FBO'er i sine omgivelser og er en attraktiv lufthavn for privatflyvere på grund af dens beliggenhed og valg af private terminaler. Her er kort fortalt, hvilke FBO'er du kan vælge imellem:
- Air Bound Aviation;
- Atlantic Aviation;
- Meridian Teterboro;
- Greenwood Lake Aviation
- Ross Aviation;
- Million Air White Plains;
- Linden Airport Management;
- Lynx FBO-netværk.
Fra New York LaGuardia lufthavn til Los Angeles
Den LaGuardia Lufthavn er en lokal New York-lufthavn, der mest er vært for regionale flyvninger. Den ligger inden for grænserne af New York City, nærmere bestemt i Queens, hvilket betyder, at du skal bruge halvanden time på at nå den fra Manhattan.
Jeg kan ikke sige, at LaGuardia er fuld af private terminaler. For at være ærlig var jeg kun i stand til at finde en FBO, der drives af Sheltair. Selvom dette firma har vundet vores tillid gennem årene og leverer fremragende tjenester, ville det være dejligt for at se et andet valg. Samtidig tilbyder Sheltair også andre jetservices, såsom vedligeholdelse og brændstofpåfyldning.
Hvilke fly kan du flyve til Los Angeles med fra hver kategori?
Som vi nævnte før, er der flere kategorier af fly, hvor deres størrelse er den vigtigste parameter. Disse kategorier har underkategorier, som det er tilfældet med mellemstor og super-midsize. Eftersom light, midsize og heavy er meget generelle termer, så lad os se, hvilke jetfly du rent faktisk kan gå ombord i og flyve fra New York til Los Angeles.

Små og mellemstore jetfly (turbopropfly, lette jetfly og mellemstore jetfly)
Små jetfly er en sjælden mulighed, når du flyver lange distancer, men de kan tilbydes af nogle selskaber. For eksempel, Air Charter Service har nogle mindre jetfly som tilbud på ruten New York - Los Angeles.
Den Bombardier Learjet 35 er et fremragende lille jetfly, der kan tage dig til LA uden problemer. Det tager lidt over seks timer at flyve ruten, og det koster dig $37.450, hvis du booker det via ovennævnte selskab. Du vil kunne tage syv personer mere med om bord, så udgifterne er ikke så store, hvis du "deler regningen".
En anden god mulighed for et lille jetfly kan være Learjet 60XR, Bombardiers nyeste model, som giver dig mere komfort og kortere rejsetid, men som også vil koste dig over $41.000.
På den anden side kræver denne rute for det meste et mellemstort, eller endnu bedre, super-mellemstort jetfly. Det har pladsen og kræfterne til at flyve ruten fejlfrit. Et sådant eksempel er Challenger 300, som vil koste dig kun $34,000, hvis du booker den via Paramount Business Jets. Prisen er ret lav, hvis du ser, at Learjet er nogle 20% dyrere. Det skyldes de lave driftsomkostninger, som gør Challenger super-effektiv.
Challenger 300 har plads til maksimalt 11 personer og bruger 5 timer og 15 minutter på at flyve over USA og nå Los Angeles.
Tunge jetfly
Tunge jetfly er også et godt valg, hvis du skal flyve en distance som denne. Fra hvad jeg har set, er Challenger 601 en meget lukrativ mulighed, der kun koster $37,000 med Paramount Business Jets. Det flyver med en hastighed på 440 miles i timen (mph) og er 5 timer og 15 minutter om at nå frem til Los Angeles. Det har plads til maksimalt 14 personer i en bred og komfortabel kabine.
En anden mulighed ville være Gulfstream G-IV fra samme kategori. Det er et større fly, som vil tage lidt længere tid at nå frem - 5 timer og 45 minutter, men interiøret er uforligneligt med det forrige, når det gælder luksus og komfort. Til Lej dette flyskal du bruge $42.000.
Se tabellen nedenfor for mere præcis information.

Priser pr. flytype - oversigt
Flytype | |||
Lette og mellemstore jetfly | Antal passagerer | Flyvetid | Pris |
Bombardier Learjet 35 | 8 | 6 timer og 05 minutter | $37,450 |
Bombardier Learjet 60XR | 8 | 5 timer og 50 minutter | $41,700 |
Challenger 300 | 11 | 5 timer og 15 minutter | $34,000 |
Tunge jetfly | |||
Challenger 601 | 14 | 5 timer og 15 minutter | $37,000 |
Gulfstream G-IV | 14 | 5 timer og 45 minutter | $42,000 |
Konklusion
Forhåbentlig har artiklen nået sit mål, og du ved nu, hvordan du lejer et jetfly fra New York til Los Angeles, og hvad det vil koste dig. Vi minder dig også igen om flyvetiden, som er et sted mellem fem og seks timer.
Den gennemsnitlige pris, du skal betale, er omkring $35.000, men undersøg det nøje, for du kan nemt ende med at betale for meget for denne service. Den mest bekvemme lufthavn at flyve fra er Teterboro i New Jersey på grund af det store antal private terminaler, der omgiver den.