Hvad er en fastbaseoperatør (FBO) for privatfly?

Hvis du har købt flybilletter online, er der stor sandsynlighed for, at du er stødt på denne forkortelse, FBO. Det har sikkert fremkaldt en masse spørgsmål i dit hoved, da betydningen ikke er noget, du kan regne ud intuitivt.

En fixed-base operator (FBO) er en facilitet, der er velkendt for dem, der flyver med privatfly i stedet for at bruge det kommercielle flyselskabssystem. Kort sagt er det en terminal, men tilpasset stilen hos de passagerer, der rejser med privatfly.

Hvilken slags terminal er en FBO?

Jeg er enig i, at det ikke er nok bare at sige, at det er som en terminal. Du ser ikke disse små bygninger, hvis du bruger den almindelige lufthavnsindgang. De er en del af lufthavnsbygningen, men som regel som et anneks til hovedbygningen eller som en separat del af anlægget.

Fixed base-operatørens størrelse og udseende varierer fra lufthavn til lufthavn, afhængigt af bygningens størrelse generelt eller antallet af FBO'er, der er til stede i den. Ja, nogle lufthavne har to store FBO'er, en lille, eller to små og en stor. Det kommer helt an på.

Det er også helt normalt at have en FBO bygget uden for den kommercielle lufthavn, som en separat bygning. Men i de fleste tilfælde lejes FBO'er af lufthavnen og drives af en privat eller offentlig virksomhed.

For eksempel, Universal Vejr og luftfart har over 1.700 medarbejdere fordelt på mere end 50 FBO'er i omkring 20 lande. Virksomheden har ikke egen de faciliteter, hvor de udfører ground support-tjenesterne, men har dem lejet.

Men det måske største ground support-firma med mere end 200 lokationer i verden er Underskrift. De er kendt for at have førsteklasses service i avancerede faciliteter.

Hvordan ser en FBO ud?

Som jeg nævnte tidligere i teksten, er ikke alle FBO'er ens, og det varierer fra den virksomhed, der administrerer den, og størrelsen og betydningen af den by eller lufthavn, hvor den ligger. Men jeg kan fortælle dig, hvad en luksus FBO by Signature in Miami ser ud, for eksempel. 

Det første, man tænker på, når man ser en high-end FBO, er, at det ligner en hotel lounge. Der er en dejligt hall med nogle smarte møbler, som regel et LED-tv og et par bøger eller, oftere, magasiner.

Men det er kun det første, du ser. Da FOB er en "base" for både personale og passagerer, kan du nemt løbe ind i eller med vilje møde stewardesserne og piloterne. De er som regel på deres anviste pladser.

Hvis du har lyst til at blive frisket lidt op, er der køleskabe fyldt med kolde drikke, men du kan også få alt andet, du har lyst til. Du kan stort set betjene dig selv, og hvis personalet er klar til flyvningen, sætter de sig måske ned med dig og får en lille sludder.

Hvis du vil have fred og ro, har du selvfølgelig et rum, der er dedikeret til netop det. Det kaldes endda stille rum hvor du kan slappe af, lytte til musik, læse en bog eller endda tage en lur, hvis dagen har været for lang.

Ikke alle FBO'er fra Signature har brusere, men det har den i Miami. Det er også tilfældet med andre faciliteter i de større byer i verden. 

Nogle, ikke alle, har også et konferencelokale. Så hvis du ikke rigtig har tid at spilde i de overfyldte byer, kan du få dit møde overstået på stedet og straks forlade din destination, når du er færdig med samtalerne.

Lige ved siden af landingsbanen er der en restaurant, hvor man kan sidde og se flyene lette og lande. Det er en sjov oplevelse, især for avgeeks.

Hvad kan man forvente der?

Passagerer tilbringer normalt op til 10 minutter i en FBO, så de lægger ikke rigtig mærke til, hvad anlægget tilbyder. Som en del af FBO er der en immigrationsskranke og paskontrol. Disse kontroller foregår dog i meget afslappede omgivelser og ret hurtigt, i modsætning til dem i kommercielle lufthavne.

Når folk er gået igennem kontrollen, kan de straks gå ud på landingsbanen og sætte sig ind i deres jetfly. Men hvis du er her for at bruge mere tid, vil du møde kaptajnen, besætningen, og du vil blive tilbudt forfriskninger eller andre tjenester.

Hvis du skal tilbringe en dag eller to, kan du booke et af de finere værelser med mulighed for at få roomservice, mens du bor der. Det afhænger selvfølgelig af den lufthavn, du befinder dig i, og det selskab, der driver FBO'en.

Nogle gange, men ikke altid, er der butikker, hvor man kan købe et nyt stykke tøj. Det bruges mest af forretningsfolk, der har haft svært ved at nå bussen og skal til et meget vigtigt møde på deres destination.

Hvordan det hele startede

Historien bag udtrykket FBO er meget interessant og vil gøre tingene mere klare. Vi spørger os selv, hvad en private jet fixed-base operator (FBO) er, fordi navnet i sig selv antyder meget lidt. Personligt ville jeg aldrig tro, at det er en facilitet.

Men for at forstå karakteren af disse faciliteter skal man vide, at luftfartsindustrien i USA efter 1. verdenskrig stort set var ureguleret. Der var piloter, der fløj gamle kampfly, som fløj fra by til by for at arbejde.

Disse piloter, som også er kendt som BarnestormersDe besøgte forskellige byer og landede, hvor de følte, det var sikkert. Meget ofte ville det være landbrugsjord uden for byerne, da de officielle lufthavne var for dyre for disse mennesker.

Barnstormers fungerede ikke som flyselskaber, men snarere som entertainere, der tilbød flyvninger til forskellige destinationer, men også optrådte med airshows.

Men i 1926 indførte den amerikanske regering en lov om luftfart (Air Commerce Act), der krævede, at piloter skulle have licens, og at deres fly skulle gennemgå den nødvendige vedligeholdelse af hensyn til flyets sikkerhed og tilstand.

Piloter, der ville overholde loven, ville etablere faste forretningssteder eller Operatører med fast base. Nutidens FBO'er er ret forskellige fra, hvad de var i begyndelsen af det 20. århundrede, men det er der, de stammer fra. Alt det blev gjort for at opdele professionelle piloter og barnstormere.

De bedste FBO-virksomheder

Bare for at få tingene på det rene, hvis du skulle have overset noget i artiklen indtil nu. Hver FBO drives af en privat virksomhed, der normalt har et netværk af denne slags faciliteter over hele kloden. FBO'erne ejes normalt af lufthavnsoperatøren og lejes ud til disse virksomheder.

Lad os tage et kig på en af de mere kendte virksomheder, som folk stoler på, og hvis tjenester de gerne bruger.

Underskrift

Underskrift er langt den mest kompetente aktør på markedet, når det gælder fastbaseoperatører. De har vundet passagerernes tillid siden 1992, da to selskaber, Page AvJet og Butler Aviation, fusionerede og dannede det nye selskab - Signature.

Signature har et latterligt bredt netværk af FBO'er i verden, der tæller 200 og flere faciliteter. De har terminaler på næsten alle kontinenter, herunder Europa, Asien, Afrika, begge Amerikas kontinenter og endda i Caribien. De har dog ikke en FBO i Australien.

Det er meget nemt at foretage en reservation hos Signature, og det kræver kun en lille indsats fra din side. Først skal du Opret en kontohvilket ikke tager mere end 5 minutter. Derefter skal du blot vælge din destination og indtaste din starttid.

Signature tilbyder andre tiltalende tjenester såsom en Medlemskort, som giver dig alle mulige fordele ved at udelukke årlige gebyrer og beskytte dig mod svindel.

Universal Vejr og luftfart

Universal Vejr og luftfart er en velkendt og anerkendt virksomhed inden for rejsesupport. Det er et firma med et godt omdømme, som blev grundlagt i begyndelsen af 70'erne. Det startede i det små, men ekspanderede hurtigt og blev en af de største konkurrenter på markedet.

I dag, Universal driver over 50 FBO'er fordelt på omkring 20 lande. Deres filialer findes på alle kontinenter, og de gør det meget nemt at reservere en flyrejse. Ligesom med Signature skal du Register først, og så er det hele easy-peasy.

Universal har mange brands under moderselskabet, men det, jeg synes, er et vigtigt brand, er Air Culinaire i hele verden fast. Som vi alle ved, er forplejning en af de vigtigste dele af din rejse, så Universal dækker dig også her.

Virksomheden startede i øvrigt som en vejrudsigt i 50'erne, deraf navnet. Virksomheden tilbyder også andre tjenester som transport og kortvarig indkvartering i nogle af deres faciliteter.

StanCraft Jet

StanCraft Jet er en enestående virksomhed, der tilbyder unikke og komplette tjenester. Med et bredt netværk af FBO'er på flere kontinenter tilbyder virksomheden tjenester, der ikke er direkte relateret til flyvning.

Virksomheden har et 24/7 callcenter, der står til din rådighed. På anlægget har du selvfølgelig alle former for drikkevarer og mad, men du kan også leje en bil eller få en helikoptertur, blandt andre aktiviteter.

Dette selskab er unikt på grund af alle de værelser og lounges, det tilbyder. Det er normalt at have kaptajnens og passagerernes lounges, men hos StanCraft Jet er der et rum, hvor man kan tage en lur, slappe af eller læse.

For at foretage en reservation skal du Opret en konto først. Derefter vil du kunne reservere en service med blot et par enkle trin på virksomhedens intuitive hjemmeside. Besøg virksomheden online, og tjek alle de tjenester, de tilbyder.

Resumé

Jeg håber, at denne artikel har gjort tingene meget klarere for dig, og at du endelig forstår, hvad en fastbaseoperatør (FBO) til privatfly er. I tilfælde af at det var for meget information for dig, så lad os gennemgå det hele i et hurtigt resumé.

Hvad er en fastbaseoperatør (FBO) for privatfly?

En FBO, eller en fixed-base operator, er en facilitet, som regel en del af en lufthavnsbygning, men det kan også være en separat bygning. Formålet er at håndtere private flyvninger og jetfly. Dette er i modsætning til de kommercielle flyvninger, vi alle er vant til.

Ud over at administrere din flyvning kan en FBO tilbyde dig tjenester som catering, indkvartering og i nogle tilfælde endda underholdning. Disse faciliteter administreres af en privat eller offentlig virksomhed, som har lejet lokalerne af en lufthavnsoperatør.

Ikke altid, men i 99% af tilfældene er disse faciliteter konstrueret i en avanceret stil og afspejler normalt luksus. Det giver mening, når man ved, at privatfly for det meste bruges af folk, der tjener en hel del over gennemsnitslønnen.

Passagererne tilbringer normalt ikke meget tid her. Selvom der er mange faciliteter, som de kan bruge, er der ikke nok tid mellem check-in og take-off. Ja, en FBO er som en lille terminal, hvor man også går gennem check-in og paskontrol. Den eneste forskel er, at du ikke venter i timevis i kø, som du ville gøre på et kommercielt fly.

Historie

Historien om fix-base-operatører er ret interessant, da denne type faciliteter blev populære ret tidligt i USA. I 20'erne, lige efter at 1. Verdenskrig var slut, fløj piloter med gamle fly fra by til by, og de dannede i bund og grund en flyvende cirkus.

De fungerede ikke som et flyvebureau, men snarere som artister, der kom til byen for at tilbyde folk et lift eller for at udføre lufttricks. Da de egentlige lufthavne var for få og lå for langt fra hinanden til, at de altid kunne lande på dem, brugte de store gårde, som de kunne finde uden for byen.

Men den amerikanske regering vedtog et lovforslag om, at alle piloter skal have licens, hvis de vil flyve over landets territorium. Samtidig blev der vedtaget en endnu vigtigere bekendtgørelse, som fastslog, at alle piloter, der ejer jetfly, skal have et fast sted at operere fra. Deraf navnet fixed-base operator (FBO).

Så hvis du nogensinde får chancen for at flyve med et privatfly, er det dette, du skal forvente, når du ankommer til terminalen.