Vliegtuig Management Diensten & Bedrijven

Bij het boeken van een vlucht of een hele privéjet hebben veel mensen de indruk dat het bedrijf waarmee ze contact hebben opgenomen, de hele ervaring voor hun rekening neemt. In werkelijkheid is dat niet het geval. 

Elke eigenaar van een privéjet, of een bedrijf dat een vloot van meer dan 20 jets heeft, heeft een ander bedrijf dat het onderhoud voor hen doet. En aangezien er verschillende soorten onderhoud en beheer zijn, zijn er ook verschillende soorten bedrijven die verschillende diensten verlenen.

Sommige bedrijven bieden boekingen plus onderhoud aan, terwijl andere zich specifiek richten op het mechanische gedeelte van het werk. Laten we, voordat we u nog verder in verwarring brengen, eens in detail treden over wat deze beheermaatschappijen bieden.

Wat doet een Vliegtuig Management Onderneming?

Een vliegtuigmanagementbedrijf is een particuliere entiteit die diensten aanbiedt aan een particulier of een ander bedrijf dat vliegtuigen bezit. Als u bijvoorbeeld een privéjet hebt en die voor commerciële doeleinden wilt gebruiken, hebt u iemand nodig die dat voor u regelt.

Bovendien, als u geen vliegtuigmonteur bent, hebt u ook iemand nodig die uw vliegtuig zo nu en dan onderhoudt en controleert. Om deze en andere redenen zijn er bedrijven voor vliegtuigbeheer die dit soort diensten aanbieden.

Er zijn twee soorten vliegtuigbeheerdiensten.

Beheer van chartervliegtuigen

Het charter vliegtuig management model wordt gebruikt door bijna alle vliegtuigeigenaren die wat extra geld willen verdienen met hun vliegtuig terwijl ze het exploiteren. Ik zeg dit omdat er mensen zijn die hun privévliegtuigen alleen voor hun eigen doeleinden gebruiken.

Bij dit beheermodel is het vliegtuigmanagementbedrijf alleen belast met het aanbieden van charters, terwijl de eigenaar van het vliegtuig het exploiteert en verder onderhoud pleegt. Met andere woorden, het bedrijf stelt uw jet beschikbaar voor charter, en zodra u de passagiers en de bestemming heeft, is de rest uw werk.

Natuurlijk moet de eigenaar eerst een chartercertificaatom hun jet te charteren. Maar dit is een geweldige manier om inkomsten te genereren als u uw vliegtuig niet zo vaak gebruikt, maar het wel graag gebruikt.

Turnkey Vliegtuig Management

Deze vorm van vliegtuigbeheer is heel anders dan de eerste en omvat veel meer verantwoordelijkheden en activiteiten. Bij dit model zijn er meer onderhoudstaken die het bedrijf aan de klant aanbiedt.

Dit is een model van volledig beheer, waarbij de eigenaar van het vliegtuig alle verantwoordelijkheden, ook de operationele, overlaat aan het onderhoudsbedrijf. Dit betekent dat het bedrijf alles met betrekking tot het vliegtuig doet, zonder de eigenaar noodzakelijkerwijs van elke vlucht of controle op de hoogte te brengen.

Natuurlijk kan het bedrijf niet beslissen over de verkoop van het vliegtuig, maar het zal wel verantwoordelijkheden op zich nemen zoals het aanwerven of ontslaan van personeel, het opleiden van het personeel, de zorg voor de loonlijst, enzovoort. Alle boekingen en vluchten zullen door het bedrijf worden beheerd, wat betekent dat het vliegtuig de facto onder hun controle.

Dit type beheer omvat ook technische ondersteuning, zoals reparaties en onderhoud. De beheermaatschappij zal er ook voor zorgen dat het vliegtuig voldoet aan alle eisen van de Federal Aviation Administration (FAA) nalevingen.

Als u besluit te kiezen voor een turnkey management, kunt u verwachten dat het bedrijf de klantenservice overneemt, aangezien het alle reisdetails aan de klanten zal verstrekken. Tegelijkertijd zal het bedrijf de financiën van het vliegtuig van het bedrijf of van een individu beheren.

De eigenaar van het vliegtuig, of het nu een bedrijf of een particulier is, kan nog steeds privé van het vliegtuig profiteren, aangezien hij het recht zal hebben het te charteren wanneer het vliegtuig niet in gebruik is. Vergeet niet dat elke operationele jet een chartercertificaat.

Hoeveel kost Vliegtuig Management?

Alles wat we tot nu toe hebben besproken, betekent niets als we niet komen tot het deel waarin ik u vertel hoeveel een vliegtuigbeheerdienst uw budget zou kunnen beïnvloeden. Zoals meestal met privéjets, zijn de prijzen flexibel en afhankelijk van vele factoren.

Ruwweg kunnen de basiskosten variëren van $5.000 tot $15.000 per maand, afhankelijk van het type en de grootte van uw vliegtuig. Dit dekt alle logistiek, boekingen en wettelijke vereisten om het vliegtuig operationeel te houden, zoals onderhoud of het tanken van brandstof.

Er zijn echter tientallen extra kosten die deze prijs op jaarbasis de pan uit doen rijzen. Als u bijvoorbeeld de variabele kosten van vliegtuigcatering, afhandelingskosten en reiskosten van de bemanning toevoegt, is uw rekening al aanzienlijk hoger.

Andere kosten kunnen bedrijfskosten of vaste kosten zijn. De eerste omvat het belangrijkste - brandstof. U kunt zich voorstellen hoeveel brandstof er moet worden ingegoten voor een druk vliegtuig. Dit omvat ook onderhoud, navigatiekosten en operationele ondersteuning.

Vaste kosten daarentegen omvatten verzekering, opleiding van personeel, bemanningskosten, vergoedingen voor luchtwaardigheid, en andere. Wanneer u dit alles samenvoegt, krijgt u een prijs van minimaal $1,5 miljoen per jaar, terwijl sommige toestellen zelfs tot $4,5 miljoen kunnen kosten. 

Gratis Beheer

Bij het zoeken naar het beste bedrijf om uw vliegtuig te onderhouden, zult u merken dat sommige bedrijven "gratis vliegtuigbeheer" aanbieden. Dit is niet helemaal waar, aangezien deze overeenkomsten meestal gepaard gaan met een behoorlijk deel verborgen kosten en vergoedingen.

U weet nu waarschijnlijk wel dat niets gratis is in het leven. Als u een vliegtuig hebt waar u miljoenen aan hebt uitgegeven, is het niet realistisch te verwachten dat iemand het gratis voor u zal onderhouden. Ik zal u niet ontmoedigen om het "gratis model" in overweging te nemen, maar wees alstublieft zeer voorzichtig met wat u tekent. 

Top 3 Vliegtuig Management Bedrijven

Nu we het theoretische gedeelte hebben behandeld, laten we eens kijken naar enkele bedrijven die op dit gebied werkzaam zijn. Ik zal drie bedrijven voorstellen die in de sector bekend zijn, in een willekeurige volgorde en niet met de bedoeling ze geleidelijk van de beste naar de slechtste te rangschikken.

De bedrijven die ik heb gekozen hebben alles wat volgens mij door een vliegtuigmanagementbedrijf moet worden aangeboden. Het is moeilijk om de prijzen voor de diensten op te schrijven, omdat deze bedrijven dat niet gemakkelijk bekendmaken.

Alles wat de prijzen betreft, moet rechtstreeks bij het bedrijf worden nagevraagd, via e-mail of telefoon. 

Solarius Luchtvaart

Solarius Aviation is een vliegtuigmaatschappij met jarenlange ervaring. Ze onderhouden niet alleen jets, maar verkopen en charteren ze ook. Het bedrijf richt veel energie op veiligheid, wat misschien wel een van de belangrijkste stappen is om klanten aan te trekken.

Er is een zeer drukke veiligheidsafdeling in het bedrijf die zich voortdurend bezighoudt met het observeren van de vluchtuitvoering, het beheren van de opleiding van de bemanning, en het behandelen van promoties. Tegelijkertijd houden zij regelmatig veiligheidscomités waaraan alle personeelsleden deelnemen. 

Solarius gebruikt zelfs de SMS (veiligheidsbeheerssysteem) om het veiligheidsniveau te verhogen. Volgens het bedrijf is dat hun nummer één prioriteit. 

Daarnaast biedt Solarius operationele ondersteunende diensten, oftewel het regelen van de logistiek, de inkoop van brandstof of het afsluiten van verzekeringen. Bovendien zorgen ze voor de veiligheidsprocedures tijdens de nacht, en beheren ze de verkoop of charters van het vliegtuig.

Het bedrijf heeft een zeer ervaren financiële ploeg die voor uw rekening zal zorgen. U heeft nog steeds inzicht in en toegang tot de rekening, zodat u er zeker van kunt zijn dat de fiscale zaken goed worden geregeld.

Al met al is uw vliegtuig bij Solarius in veilige handen. Het bedrijf besteedt gemiddeld zo'n $35 miljoen per jaar aan vliegtuigonderhoud, inclusief arbeid, tracking programma's, engineering, en de aanschaf van onderdelen voor het vliegtuig.

Aurora Jet

Aurora Jet is nog zo'n bedrijf voor vliegtuigbeheer dat ik aanbeveel. Het biedt kant-en-klare diensten en zorgt voor elk klein detail met betrekking tot uw vliegtuig. Het bedrijf is een van de meest ervaren bedrijven in de Verenigde Staten, en het is veilig om te zeggen dat ze een van de leiders in de industrie zijn.

Aurora kan u niet alleen helpen bij het onderhoud van uw jet, maar ook bij de aankoop ervan, en bij het verzamelen van alle nodige documenten en vliegvergunningen.

Het bedrijf heeft een sterke HR-afdeling en zal zorgen voor de kwaliteit van de aanwerving en opleiding van uw bemanning, voornamelijk piloten. Ook kunt u de salarisadministratie aan hen overlaten, en Aurora zal alle bonussen, vrije dagen, accommodaties, vakanties, enzovoort beheren.

Het onderhoud van uw vliegtuig is in veilige handen, en dat zeg ik met vertrouwen. Zij zullen ervoor zorgen dat uw jet luchtwaardig is en klaar om op te stijgen. In het geval dat een ongewenst scenario zich buiten de basis voordoet, zal het bedrijf een technisch team sturen waar het nodig is.

Veiligheid is ook een grote prioriteit voor Aurora Jet, dat het SMS-systeem gebruikt om ervoor te zorgen dat alles is zoals het moet zijn. Het systeem stelt de gebruiker in staat om via zijn tools potentiële risico's gemakkelijk te identificeren en te beperken. Door gebruik te maken van de SMS-optie weet u op tijd of er een gevaar is met betrekking tot de staat van uw vliegtuig, moeilijkheden op de landingsluchthaven, of een vermindering van de voedselkwaliteit aan boord.

Met een ervaren fiscaal team, zal het bedrijf de financiën voor uw vliegtuig overnemen. Dit zal u ook heel wat kortingen opleveren voor cruciale zaken zoals brandstof, of pilotenopleiding, verzekeringspremies, enzovoort.

Jet Linx

Jet Linx is een bedrijf dat onderhoudsdiensten voor vliegtuigen op hoog niveau aanbiedt. Het bedrijf biedt tools waarmee het meer dan 4.500 jets alleen al in de VS kan volgen en controleren, en ondersteunt bijna 200 verschillende vliegtuigmodellen en -merken.

Het zal u niet verbazen dat Jet Linx ook veiligheid hoog in het vaandel heeft staan, net als elk ander vliegtuigmanagementbedrijf. Ze beweren echter verder te gaan dan de FAA-voorschriften en doen meer voor de veiligheid van hun personeel en klanten.

De maatschappij hanteert strenge regels voor het aanwerven van nieuwe piloten, zowel gezagvoerders als eerste officieren, en ondersteunt daarmee haar motto: "Ervaring telt". Om kapitein bij Jet Linx te worden, moet men minstens 3000 uren gevlogen hebben. Eerste officieren moeten de helft van dat aantal hebben.

Jet Linx zou geen serieus vliegtuigmanagementbedrijf zijn als het geen bijzondere aandacht zou besteden aan veiligheid. Met het veiligheidssysteem dat ze gebruiken, kunnen eigenaars 's nachts rustig slapen omdat het bedrijf op elk moment over gegevens over risico's beschikt.

Deze beheermaatschappij biedt ook catering- en conciërgediensten van hoge kwaliteit, en is misschien wel de beste op de lijst wat dit punt betreft. Ze besteden speciale aandacht aan de levensstijl van hun klanten, dus hebben ze de Het voordeelprogramma van de verhoogde levensstijldie alleen het beste biedt aan hen die een bepaalde levensstijl hebben aangenomen. 

Samenvatting

De meeste mensen die een privéjet of een ander vliegtuig bezitten, hebben de behoefte een bedrijf in te huren dat het vliegtuig voor hen zal beheren. Dit wordt gedaan door particulieren of bedrijven, en vliegtuigmanagementbedrijven zijn er om hun diensten aan te bieden.

Er zijn twee modellen van vliegtuig management - charter en bedrijfsklaar vliegtuigmanagement. De eerstgenoemde zorgt alleen voor de boeking en de charterprocedure, terwijl de eigenaar zorgt voor de exploitatie en het onderhoud.

Turnkey vliegtuigbeheer betekent totale controle over het vliegtuig door het beheerbedrijf. Deze dienst kost meer, maar omvat alle aspecten, van HR en financiën tot het inhuren en opleiden van piloten. 

Hopelijk heeft het artikel duidelijker gemaakt waar u deze bedrijven kunt vinden en hoe zij functioneren. 

Dit zijn de belangrijkste diensten die een vliegtuigmanagementbedrijf moet leveren:

• Onderhoud;
• Aankoop van brandstof;
• Aanwerving en opleiding van de bemanning;
• Veiligheid risicobeoordelingen;
• Vlucht boeken en plannen;
• Charter verkoop en marketing.

Uiteraard hebben dergelijke bedrijven nog een aantal andere zaken die zij aanbieden, maar dit zijn de basisprincipes. De kosten voor het inhuren van een beheermaatschappij kunnen variëren van $1,5 miljoen tot $4,5 miljoen, afhankelijk van de prijs.

Dit is niet de prijs die u zult zien op de prijslijsten van de bedrijven, en er zijn meestal veel verborgen kosten. Zorg er dus voor dat u grondig praat voordat u een deal sluit met een aantal van de bedrijven.