Czartery prywatnych samolotów do Toronto

Stolica prowincji Ontario, największe miasto w Kanadzie i czwarte co do wielkości w Ameryce Północnej, Toronto jest popularnym wyborem dla prywatnych odrzutowców z wielu powodów. To duże kosmopolityczne i wielokulturowe miasto, z populacją wynoszącą prawie trzy miliony, wita ludzi z całego świata.

Jedyne kanadyjskie miasto z drużyną NBA - Toronto Raptors - stolica Ontario jest de facto centrum sportu, biznesu, kultury i turystyki. Oferuje wszystko i wszędzie, od świetnego zakwaterowania i smacznych restauracji po popularne miejsca dla zwiedzających.

Bycie ważnym ośrodkiem biznesowym i technologicznym, w tym ważnym centrum giełdowym, sprawia, że Toronto jest popularnym miejscem dla biznesmenów z Kanady, Ameryki i reszty świata. A oto najpopularniejsze czartery prywatnych odrzutowców do tego niesamowitego miasta:

Tematy

1. Prywatna karta: Ottawa do Toronto

Lot ze stolicy Kanady do największego miasta w Kanadzie jest dość krótki. 360 kilometrów przekłada się na 45 minut do godziny i 10 minut lotu - w zależności od odrzutowca. Na tę trasę polecamy turbośmigłowce lub lekkie odrzutowce.

Z Ottawy do Toronto: Opcje cenowe

Ceny też są dość niskie - najniższe na naszej liście czarterów. Ciężki odrzutowiec, który jest najdroższą opcją, nie przekracza ponad 26 000 dolarów kanadyjskich, czyli około 16 000 funtów.

Ceny dla wszystkich tras są oparte na. EvoJets stawki godzinowe. Należy pamiętać, że inne prywatne firmy czarterowe mogą mieć niższe lub wyższe ceny, w zależności od firmy.

Typ statku powietrznego	Liczba pasażerów	Średnia cena do Toronto	Szacowany czas lotu
Turboprop	4- 19	Od $8.165 (5.000 funtów)	1 h 10 min
Odrzutowiec	4 – 11	Od $13.519 (8.200 funtów)	1 h
Odrzutowiec średniej wielkości	6 – 10	Od $15,928 (9,600 funtów)	55 min
Heavy Jet	6 – 96	Od $25 967 (15 700 funtów)	45 min

Ottawa do Toronto: Opcje lotnicze

Bycie stolicą Kanady ma wiele atutów, w tym dużą liczbę lotnisk w okolicy. Mianowicie, Ottawa ma do zaoferowania ponad 10 lotnisk, ale my polecamy następujące cztery, ponieważ uważamy, że są one najbardziej odpowiednie do latania prywatnie:

Gatineau-Ottawa Executive Airport
Międzynarodowy port lotniczy Ottawa Macdonald-Cartier
Port lotniczy Arnprior
Port lotniczy Karpie

Gatineau-Ottawa Executive Airport

Gatineau-Ottawa Executive Airport znajduje się zaledwie 24 kilometry od centrum Ottawy. Lotnisko oferuje wiele różnych rzeczy, ale jest głównie znane z restauracji, wypożyczalni samochodów i interesującego Vintage Wings of Canada z kolekcją historycznych samolotów. Zalecamy wypożyczenie samochodu lub złapanie taksówki, aby dotrzeć na lotnisko w krótkim czasie. Średnia cena za taksówkę wynosi około 205 dolarów kanadyjskich, czyli 120 funtów.

W Gatineau-Ottawa swoje usługi oferują dwa FBO:

FBO
Lotnisko Executif Gatineau Ottawa

Międzynarodowy port lotniczy Ottawa Macdonald-Cartier

Ottawa Macdonald-Cartier jest najbardziej ruchliwy port lotniczy w całym rejonie Ottawy i siódme pod względem natężenia ruchu w Kanadzie. Była baza wojskowa, znajduje się zaledwie 13 kilometrów od centrum miasta, a dojazd do niej jest dość łatwy. Zwykle koszt taksówki to 123 dolary kanadyjskie lub 73 funty.

Trzy FBO, które zajmują się obsługą prywatnych odrzutowców na tym lotnisku to:

Każdy z nich oferuje inne udogodnienia i usługi, ale wszystkie są bardziej niż odpowiednie do dbania o Ciebie i Twój prywatny odrzutowiec.

Port lotniczy Arnprior

Lotnisko Arnprior znajduje się nieco dalej od centrum Ontario, bliżej miasta o nazwie Arnprior, Ontario. Odległość 67 kilometrów do centrum Ontario to około 45 minut jazdy taksówką. Koszt przejazdu to nie więcej niż 137 dolarów kanadyjskich lub 80 funtów.

Jest tylko jeden FBO oferując swoje usługi na lotnisku w Arnprior:

Czyli Renfrew Municipal Airport.

Port lotniczy Karpie

Carp Airport jest jedynym lotniskiem w regionie Ottawy z prywatnymi hangarami. To czyni go szczególnie atrakcyjnym dla pilotów lotnictwa ogólnego. Znajduje się około 40 kilometrów od Ottawy, a średnia opłata za taksówkę wynosi 76 dolarów kanadyjskich lub 45 funtów.

Nie udało nam się zlokalizować FBO na tym lotnisku.

2. Prywatny czarter: Nowy Jork - Toronto

Z Wielkiego Jabłka do Ottawy jest tylko 550 kilometrów, co daje (średnio) półtorej godziny lotu, co sprawia, że całkiem dobrze nadaje się do wynajęcia mniejszego typu odrzutowca, jak turbośmigłowy lub lekki odrzutowiec. Nie musisz wynajmować tych większych, chyba że planujesz podróż z dużą imprezą.

Z Nowego Jorku do Toronto: Opcje cenowe

Ceny są podobne jak w przypadku lotu Toronto-Ottawa. Na przykład ciężki odrzutowiec jest jeszcze tańszy, a cena za turbośmigłowy wynosi poniżej 8 000 funtów amerykańskich. Aby poznać bardziej szczegółowe ceny w odniesieniu do odrzutowców, sprawdźcie poniższą tabelę. Ceny przedstawione są zarówno w funtach brytyjskich, jak i w dolarach kanadyjskich.

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Toronto	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	Od 7.800 funtów ($12.983)	1 h 55 min
Odrzutowiec	9	Od 9.800 funtów (16.196)	1 h 10 min
Odrzutowiec średniej wielkości	10	Od 11 200 funtów ($18 471)	1 h 10 min
Heavy Jet	96	Od 16.900 funtów ($27.841)	1 h

Z Nowego Jorku do Toronto: Opcje lotnicze

Bycie jednym z centrów transportowych i lotniczych świata oznacza posiadanie wielu lotnisk. W szerszym obszarze Nowego Jorku znajduje się około 12 lotnisk, ale polecamy następujące trzy jako najbardziej odpowiednie do przyjmowania prywatnych odrzutowców:

Międzynarodowy port lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego
Port lotniczy Teterboro
Port lotniczy hrabstwa Westchester

Międzynarodowy port lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego

Zdecydowanie najbardziej znane lotnisko w USA, JFK znajduje się zaledwie 26 kilometrów od centrum Nowego Jorku, Manhattanu. Jest on połączony z miastem przez specjalną JFK Expressway, że dostaniesz się z Madison Square Garden do lotniska w krótkim czasie. Możesz pokonać ten dystans wynajmując samochód, taksówkę, autobus, lub transfer.

Na JFK swoje usługi oferują trzy świetne FBO. Wszystkie z nich oferują coś charakterystycznego: Nowoczesne Aviation jest korporacyjnym gigantem, Sheltair ma długą tradycję, działając w branży od 1963 roku, oraz Lotnictwo sojusznicze są szczególnie dumni ze swojej etyki pracy.

Port lotniczy Teterboro

Naszym zdaniem, lotnisko Teterboro jest najlepszym wyborem, jeśli chcesz podróżować prywatnym odrzutowcem. Dzieje się tak z dwóch powodów: po pierwsze, jest dość blisko centrum Nowego Jorku, tylko 19 kilometrów samochodem; po drugie, ponieważ jest bardzo prywatne i szczególnie popularne dla klientów prywatnych i biznesowych. Nie jest też tak zatłoczone, obsługując około 488 lotów rocznie.

Liczba FBO gwarantuje również jego gotowość do przyjęcia i obsługi prywatnych odrzutowców. Mianowicie są to cztery z nich:

Port lotniczy hrabstwa Westchester

Lotnisko Westchester County to kolejny świetny wybór do latania prywatnego, ale najbardziej oddalony od Manhattanu, odległość wynosząca około 50 kilometrów samochodem. Z drugiej strony, jest to zdecydowanie najcichsze lotnisko w okolicy, utrzymujące codziennie sześć programów ograniczania hałasu.

Sądzimy, że ten mały ciekawostkowy fakt zrobi różnicę dla niektórych użytkowników prywatnych odrzutowców: Westchester Airport jest prawdopodobnie najbardziej filmowanym lotniskiem w Ameryce, zapewniając tło dla niektórych hollywoodzkich klasyków, takich jak The Best Man, Random Hearts i Meet The Parents.

Na lotnisku znajdują się cztery FBO, które dbają o obsługę i oferują różne udogodnienia:

Wszystkie są świetne, ale jeśli szukasz bardziej luksusowego doświadczenia, wybierz Million Air White Plains, ponieważ specjalizują się w obsłudze klientów VIP.

3. Prywatny czarter: Waszyngton - Toronto

Odległość między drugą stolicą na naszej liście - Waszyngton DCOdległość między Waszyngtonem a Toronto jest niemal identyczna z odległością między Ottawą a Toronto: około 550 kilometrów. To dość krótki lot, ponieważ Waszyngton znajduje się bardzo blisko granicy z Kanadą. Wszystkie rodzaje odrzutowców są do Twojej dyspozycji, wszystko zależy od liczby osób, które planujesz zabrać ze sobą.

Z Waszyngtonu do Toronto: Opcje cenowe

W związku z tym ceny są w zasadzie podobne w porównaniu z lotem z Ottawy. Mniejsze typy odrzutowców są najbardziej przystępne, a ciężki odrzutowiec nie przekracza 17 000 funtów. Sprawdź szczegółowe ceny w poniższej tabeli: ceny są przedstawione zarówno w funtach brytyjskich, jak i w dolarach kanadyjskich.

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Londynu	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	Od 7.500 funtów ($12.448)	1 h 45 min
Odrzutowiec	9	Od 9.300 funtów ($15.393)	1 h 5 min
Odrzutowiec średniej wielkości	10	Od 10.500 funtów ($17.401)	1 h
Heavy Jet	96	Od 16.900 funtów ($27.841)	55 min

Z Waszyngtonu do Toronto: Opcje lotnicze

Stolica Ameryki jest przyzwyczajona do przyjmowania zarówno krajowych, jak i międzynarodowych turystów. Jest to ważny ośrodek polityczny i turystyczny, który jest bardziej niż odpowiedni do obsługi prywatnych odrzutowców, ponieważ wielu dyplomatów, biznesmenów i polityków podróżuje prywatnie. Biorąc to pod uwagę, Waszyngton ma trzy w pełni wyposażone lotniska:

Krajowy port lotniczy im. Ronalda Reagana
Washington Dulles
Baltimore/Międzynarodowe lotnisko Thurgood Marshall w Waszyngtonie

Krajowy port lotniczy im. Ronalda Reagana

Nazwany po słynnym aktorze, który został prezydentem, Ronald Reagan National Airport jest głównym węzłem lotniczym w rejonie Waszyngtonu, używanym głównie do lotów krajowych. Jeśli nie jesteś fanem hałasu, jest to idealny wybór dla Ciebie, ponieważ ma bardzo ścisłe przepisy dotyczące hałasu. Wreszcie, Ronald Reagan Airport jest bardzo blisko centrum miasta, tylko osiem kilometrów, lub 15 minut drogi samochodem.

Na lotnisku jest tylko jedno FBO oferujące Ci swoją niepodzielną uwagę, a mianowicie wszechobecny amerykański gigant lotniczy:

Signature Flight Support

Washington Dulles

Z kolei Washington Dulles to przede wszystkim loty międzynarodowe. Jest nieco bardziej oddalone od centrum miasta (45 kilometrów), ale dystans ten można pokonać taksówką w czasie nie dłuższym niż 40 minut. Zwykle cena takiego przejazdu wyniesie około 70 dolarów.

Na lotnisku Washington Dulles działają dwa FBO. Obsługują one czartery i oferują różnego rodzaju udogodnienia i usługi:

Międzynarodowy port lotniczy Baltimore/Washington Thurgood Marshall

Thurgood Marshall Airport jest trzecim lotniskiem w szerszym obszarze Waszyngtonu. Bliżej jest jednak do Baltimore niż do Waszyngtonu, odległość do pierwszego wynosi 14 kilometrów, a do drugiego około 48 kilometrów. Taksówka kosztuje około 90 dolarów, a z centrum DC dotrzesz na lotnisko w około godzinę.

BWI Business District, które przylega do lotniska, ma za zadanie zorganizować i sformalizować wszystkie usługi działające na lotnisku, od zakwaterowania po zakupy.

Jeśli chodzi o FBO, to na lotnisku Thurgood Marshall Airport swoje usługi oferuje tylko jedno, tj. Signature Flight Support.

4. Prywatny czarter: Chicago - Toronto

Wietrzne miasto jest jednym z najludniejszych i najważniejszych miast amerykańskich pod względem gospodarczym i edukacyjnym. Mówiąc nieformalnie, jest dość podobne do Toronto: oba nie są stolicami, ale są dość duże i ważne. Lot, ponownie, nie jest zbyt długi, ponieważ odległość wynosi około 700 kilometrów. Nawet jeśli lecisz turbośmigłowcem, nie spędzisz w odrzutowcu więcej niż dwie godziny.

Chicago - Toronto: Opcje cenowe

Ceny, również są prawie takie same jak w przypadku poprzednich dwóch lotów. Najtańszy odrzutowiec kosztuje niewiele ponad 8 tysięcy funtów, a ciężki - około 17 tysięcy funtów. Bardziej szczegółowe ceny (przedstawione zarówno w funtach brytyjskich, jak i dolarach kanadyjskich) oraz czas lotu znajdziecie w poniższej tabeli.

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Toronto	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	Od 9 200 funtów ($15 259)	2 h
Odrzutowiec	9	Od 10.200 funtów ($16.865)	1 h 15 min
Odrzutowiec średniej wielkości	10	Od 11 700 funtów ($19 275)	1 h 10 min
Heavy Jet	96	Od 16.900 funtów ($27.841)	1 h

Chicago - Toronto: Opcje lotnicze

Chicago jest jednym z najczęściej odwiedzanych miast w Ameryce, przyjmując co roku ponad 50 milionów osób. To trudne do udźwignięcia obciążenie, dlatego "wietrzne miasto" wyposażone jest w nie mniej niż sześć lotnisk (dla porównania Waszyngton ma tylko trzy).

Chicago Executive
Chicago O'Hare
Chicago Rockford
Chicago DuPage
Chicago Midway
Gary Chicago

Chicago Executive

Położone około 30 kilometrów od miasta, lotnisko Chicago Executive jest dość popularne wśród prywatnych odrzutowców. Z prawie 77 000 startów rocznie, jest to czwarte najbardziej ruchliwe lotnisko w stanie Illinois.

O jakości lotniska świadczą wielkie nazwiska oferujące swoje usługi. Wielkie ryby, wymienione w nieszczególnej kolejności, to:

Chicago O'Hare

O'Hare jest zdecydowanie najbardziej ruchliwym lotniskiem w szeroko rozumianym rejonie Chicago i czwartym najbardziej ruchliwym na świecie, obsługując ponad 54 miliony pasażerów rocznie. Ponadto, od 2022 roku jest to najbardziej skomunikowane lotnisko na świecie, współpracujące z niemal wszystkimi krajami świata. Zazwyczaj można dotrzeć na lotnisko w około 40 minut samochodem, ale w dobry dzień ruchu, można dokonać czynu w 25 minut.

W Chicago O'Hare swoje usługi oferuje tylko jedno FBO, a mianowicie gigant Signature Flight Support.

Chicago Rockford

Lotnisko Chicago Rockford znajduje się około 145 kilometrów od centrum Chicago, a bliżej Rockford w stanie Illinois. Jest ono używane głównie przez pasażerów nastawionych na wypoczynek, ale jest też dość ruchliwe, będąc trzecim najbardziej ruchliwym lotniskiem w stanie Illinois. Jeśli nie masz nic przeciwko dłuższej podróży (około półtorej godziny), Chicago Rockford jest świetnym wyborem do latania prywatnie.

Ponownie, jest tylko jeden FBO oferujący swoje usługi -. Emery Air Inc..

Chicago Midway

Działając przez prawie sto lat (zaczęło działać w 1927 roku!), Chicago Midway służyło jako główne lotnisko Chicago przed otwarciem Chicago O'Hare w 1957 roku. Jest to drugie najbardziej ruchliwe lotnisko w stanie Illinois i znajduje się dość blisko centrum Chicago. Taksówką można przejechać 19 kilometrów w mniej niż 30 minut.

W Chicago Midway znajdują się dwa FBO obsługujące wszystko i wszystkich w temacie prywatnych odrzutowców:

Gary Chicago

Wspólne cywilno-wojskowe lotnisko publiczne Gary Chicago znajduje się około 40 kilometrów od centrum Chicago. Jest notowane jako lotnisko "non-primary commercial service", obsługujące około czterech i pół tysiąca pasażerów rocznie.

Dwa FBO dzielą się ładunkiem obsługi prywatnych odrzutowców w Gary Chicago:

5. Prywatna karta: Mexico City do Toronto

Pierwszy lot międzykontynentalny na naszej liście (z Ameryki Północnej do Środkowej) to około 3200 kilometrów, czyli od czterech do pięciu godzin spędzonych w powietrzu. Turbośmigłowiec nie jest już opcją na taki lot, więc musisz trzymać się pozostałych trzech opcji.

Z Mexico City do Toronto: Opcje cenowe

Ceny czarteru są od razu podwojone. Bardziej szczegółowe ceny w meksykańskich pesos i kanadyjskich dolarach znajdziesz w tabeli poniżej,

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Londynu	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	–	–
Odrzutowiec	9	Od 34 600 funtów (57 000 CAD)	5 h 15 min
Odrzutowiec średniej wielkości	10	Od 37 500 funtów (61 171 CAD)	4 h 40 min
Heavy Jet	96	Od 46 600 funtów (76 029 CAD)	4 h 5 min

Z Mexico City do Toronto: Opcje lotnicze

Mexico City to zarówno jedno z najludniejszych i najgęściej zaludnionych miast na świecie, jak i wielka atrakcja turystyczna. Każdego roku przyciąga miliony odwiedzających. Aby obsłużyć ich wszystkich, w szerszej okolicy znajdują się trzy główne lotniska - wszystkie trzy są bardziej niż odpowiednie do przyjmowania prywatnych odrzutowców. Są to:

Międzynarodowy port lotniczy w mieście Meksyk
Międzynarodowy port lotniczy Felipe Ángeles
Międzynarodowy port lotniczy Toluca

Międzynarodowy port lotniczy w mieście Meksyk

Szóste najbardziej ruchliwe lotnisko na świecie znajduje się zaledwie 8 kilometrów od centrum Mexico City. Odległość tę można pokonać na wiele sposobów, ponieważ dostępne są autobusy, samochody, autoryzowane taksówki, wózki i pociągi.

Sytuacja z FBO jest dość ciekawa, bo na lotnisku Mexico City International jest ich sporo. Wymieniamy je wszystkie, w nieszczególnej kolejności:

Międzynarodowy port lotniczy Felipe Ángeles

Felipe Angeles International Airport to nowo wybudowane lotnisko, które w najbliższych latach ma przejąć ciężar Międzynarodowego Portu Lotniczego Mexico City. Lotnisko ma dopiero dwa lata i wciąż się rozbudowuje: dlatego jest nieco mniejsze od głównego lotniska. W budowie jest kolej, która powinna zakończyć się w tym roku (2023). W międzyczasie można dotrzeć na jego teren wypożyczalnią, taksówką lub autobusem.

Na międzynarodowym lotnisku Felipe Ángelesa swoje usługi oferuje tylko jedno FBO, tj. sam port lotniczy.

Międzynarodowy port lotniczy Toluca

Najmniejsze w szeroko rozumianym obszarze Mexico City, od lat stanowi drugą opcję dla lotniska w Mexico City. Wykorzystywany jest głównie do lotów korporacyjnych i biznesowych, ponieważ ze słynnej dzielnicy biznesowej Santa Fe do lotniska Toluca jest zaledwie 40 kilometrów.

Ponownie, na tym lotnisku funkcjonuje wiele FBO. Oto one, wymienione w nieszczególnej kolejności:

6. Prywatny czarter: Londyn - Toronto

Ze stolicy Anglii do największego miasta w Kanadzie jest ponad 5 700 kilometrów. Ponieważ spędzisz ponad dziewięć godzin w powietrzu, ciężki odrzutowiec jest jedyną możliwą opcją. Mniejsze odrzutowce nie nadają się do latania na tak duże odległości, ponieważ wymagają wielokrotnych postojów na tankowanie.

Z Londynu do Toronto: Opcje cenowe

Jesteśmy w sferze wysokich cen. Nie znajdziesz żadnego odrzutowca, który zabierze cię z Londynu do Toronto za mniej niż 100 000 funtów, czyli 120 000 dolarów kanadyjskich.

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Londynu	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	–	–
Odrzutowiec	9	–	–
Odrzutowiec średniej wielkości	10	–	–
Heavy Jet	96	Od 101 438 funtów ($123 100)	9 h

Londyn do Toronto: Opcje lotnicze

Jeśli podróżujesz ze Starego na Nowy Kontynent lub odwrotnie, prawdopodobnie wylądujesz lub wystartujesz z Londynu. Jak wszyscy wiedzą, Wielki Dym jest głównym węzłem transportowym, szczególnie przydatnym dla lotów międzykontynentalnych i zamorskich. Ponadto ma długą tradycję protokołów bezpieczeństwa i obsługi klientów wysokiej klasy - idealne połączenie, jeśli chcesz użyć prywatnego odrzutowca.

Londyn ma wiele lotnisk na swoim szerokim obszarze, ale te trzy szczególnie nadają się w tym kontekście:

Port lotniczy Luton
Port lotniczy Stansted
Port lotniczy Heathrow

Port lotniczy Luton

Luton to dość stare lotnisko, prowadzące swoją działalność od czasów sprzed II wojny światowej, czyli od 1938 roku. Znajduje się ono około 45 kilometrów od centrum Londynu. Odległość tę można pokonać wieloma środkami, takimi jak samochód, pociąg czy autobus, a dotrzeć do niego można w około pół godziny.

Na lotnisku Luton działa czterech operatorów stacjonarnych:

Port lotniczy Stansted

Nieco dalej od Luton, lotnisko Stansted znajduje się około 70 kilometrów od Big Bena. Nie obawiaj się tych kilku dodatkowych kilometrów - drogi i opcje transportowe są w Wielkiej Brytanii naprawdę dobrze rozwinięte. To powiedziawszy, możesz pokonać ten dystans w mniej niż godzinę.

Na lotnisku Stansted znajduje się wiele FBO. Lotnictwo uniwersalne jest najstarszą z nich, wykonującą swoją pracę od ponad 30 lat. Możesz oczekiwać od nich wszelkiego rodzaju usług i udogodnień, ale także wysokiego poziomu profesjonalizmu i etyki pracy. Jeśli natomiast chcesz iść inną drogą, możesz wybrać jedną z czterech pozostałych, wymienionych w nieszczególnej kolejności:

Port lotniczy Heathrow

Każdy wie coś o lotnisku Heathrow, ponieważ jest to najlepsze, największe i najbardziej ruchliwe lotnisko w całym Londynie. Działa od 1966 roku i jest siódmym najbardziej ruchliwym lotniskiem na świecie. Ponadto, Heathrow znajduje się najbliżej centrum Londynu: zaledwie 22 kilometry od Oxford Street.

Jest jeszcze jeden ważny bonus: lotnisko znajduje się dość blisko (niemal przylega) do bazy Królewskich Sił Powietrznych (RAF), co oznacza sporo dodatkowych zabezpieczeń.

Podobnie jak w przypadku Wielkiej Brytanii, Heathrow oferuje wiele operatorów stałych baz, którzy mogą zająć się obsługą twojego czarteru w każdy możliwy sposób. Dokładna liczba FBO wynosi osiem, w tym kilka grubych ryb w biznesie lotniczym:

7. Prywatny czarter: Frankfurt - Toronto

Pomiędzy gospodarczym i kulturalnym centrum Niemiec, a największym miastem Kanady jest około 6 300 kilometrów. Frankfurt jest bardzo starym, kulturalnym i rozwiniętym miastem i oferuje duże możliwości wynajmu prywatnego odrzutowca. Ogólnie rzecz biorąc, prawie 10 godzin spędzonych w samolocie jest tego warte.

Z Frankfurtu do Toronto: Opcje cenowe

Najdłuższy lot na naszej liście jest również dość kosztowny: ponieważ wszystkie małe odrzutowce są wykluczone, a ciężkie odrzutowce są dość drogie, po prostu nie można wynająć niczego w niższej cenie. Minimum to około 110 000 funtów brytyjskich lub 134 000 dolarów kanadyjskich.

Typ statku powietrznego	Maks. liczba pasażerów	Średnia cena do Toronto	Szacowany czas lotu
Turboprop	9	–	–
Odrzutowiec	9	–	–
Odrzutowiec średniej wielkości	10	–	–
Heavy Jet	96	Od 110.000 funtów ($133.900)	9 h 40 min

Z Frankfurtu do Toronto: Opcje lotnicze

W okolicach Frankfurtu znajdują się dwa lotniska, które obsługują zarówno loty krajowe, jak i międzynarodowe. Oba z nich są bardziej niż zdolne do obsługi prywatnych odrzutowców, a ty możesz wybrać jeden z nich. Twój wybór jest pomiędzy:

Lotnisko we Frankfurcie
Frankfurt Hahn

Lotnisko we Frankfurcie

Położone zaledwie 14 kilometrów od centrum miasta lotnisko we Frankfurcie jest najbardziej ruchliwą instytucją tego typu w całych Niemczech. Według statystyk z 2018 roku, rocznie obsługuje ono około 70 milionów osób. Ponieważ system transportowy w Niemczech jest jednym z najlepszych na świecie, na lotnisko z miasta można dotrzeć na wiele różnych sposobów: autobusem, samochodem, pociągiem itp. Istnieje linia kolei komputerowej, która natychmiast łączy się z terminalem 1.

Na lotnisku we Frankfurcie swoje usługi oferują dwa FBO:

Frankfurt Hahn

Frankfurt Hahn nie leży właściwie we Frankfurcie, ale służy jako jego druga, tańsza opcja. To świetny wybór, jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy lub uciec od zgiełku większego lotniska we Frankfurcie.

Ponownie, we Frankfurcie Hahn są dwa FBO, które zajmują się obsługą prywatnych czarterów:

HNA Airport Services GmbH
Flughafen

Którymi samolotami możesz polecieć do Toronto?

Jak w każdym innym przypadku, wybór odrzutowca zależy od odległości i czasu lotu pomiędzy punktem A odlotu a punktem B lądowania. Jeśli odległość jest niewielka, to można zadowolić się mniejszym samolotem, jak turbośmigłowy lub lekki odrzutowiec. Jeśli natomiast lot jest międzykontynentalny lub zagraniczny, trzeba będzie wybrać jeden z cięższych typów.

Turbopropy

Turbośmigłowce to oczywisty wybór, jeśli pokonujesz krótki dystans i musisz spędzić w samolocie niewielką liczbę godzin. Są to najmniejsze, najmniej trwałe i najwolniejsze odrzutowce: wymagają tankowania co 2 400 kilometrów i osiągają maksymalną prędkość 450 kilometrów na godzinę. To powiedziawszy, są dość tanie i warte pieniędzy. Pierwsze cztery loty na naszej liście są idealne do wynajęcia turbośmigłowca, ponieważ żaden z nich nie przekracza granicy dwóch godzin spędzonych w powietrzu.

Niezwykle popularny na krótkie, a nawet średnie wycieczki, wyprodukowany we Włoszech Piaggio Avanti to model turbośmigłowy, który najczęściej polecamy. Jest to również jeden z najcichszych modeli tego typu, więc jeśli preferujesz spokojny lot, to jest to idealny wybór dla Ciebie.

Dysze świetlne

Lekkie odrzutowce to kolejna świetna opcja dla bliskich podróży, takich jak loty z Ottawy, Nowego Jorku, Waszyngtonu czy Chicago. Jest on nieco bardziej wytrzymały i szybszy od turbośmigłowego i szczególnie nadaje się do lotów biznesowych. Może przelecieć około 2735 kilometrów bez konieczności zatrzymywania się, a jego maksymalna prędkość wynosi od 700 do 850 km/h.

Polecamy Citation Ultra, ponieważ ma mocny silnik i świetne osiągi. Mianowicie jest to aktualizacja bardzo popularnego prywatnego odrzutowca Citation V. Lepsza wersja czegoś już całkiem dobrego to naprawdę świetny wybór.

Odrzutowce średniej wielkości - super średniej wielkości

Lot, który jest środkowym miejscem na naszej liście - mianowicie New Mexico Charter - jest idealny do wykorzystania usług średniej wielkości odrzutowca. Są one nieco większe, szybsze i bardziej wytrzymałe niż lekkie odrzutowce, ale nie tak duże, szybkie i wytrzymałe jak ciężkie odrzutowce. Mogą one latać bez konieczności tankowania przez około 3,540 kilometrów, czyli około pięciu godzin.

My polecamy model Citation Latitude. To typowy odrzutowiec średniej wielkości, który może zabrać na pokład do dziesięciu osób, ma dużo dodatkowej przestrzeni i różne udogodnienia. Oferuje szybki, bezpieczny i komfortowy lot.

Ciężkie odrzutowce

Jeśli planujesz spędzić osiem do dziesięciu godzin w samolocie, powinieneś zdecydowanie trzymać się ciężkiego odrzutowca. Mówiąc wprost, są one twoim jedynym logicznym wyborem, ponieważ są wystarczająco trwałe, aby wytrzymać lot międzykontynentalny lub zamorski. Czartery z Londynu lub Frankfurtu do Toronto są oczywistym wyborem dla ciężkiego odrzutowca. Mogą one przelecieć ponad 10 000 kilometrów bez konieczności tankowania.

Falcon 900EX jest kolejną modernizacją sprawdzonego modelu - Falcona 900 - i zapewnia wszystko, co powinien zapewnić prawdziwy ciężki odrzutowiec: wspaniałe udogodnienia, dużo miejsca oraz bezpieczny, komfortowy i szybki lot.

Wniosek

Największe miasto w Kanadzie jest popularnym wyborem dla prywatnych odrzutowców. W regionie miasta znajduje się wiele lotnisk - niektóre z nich są dość duże i rozwinięte - a Toronto jest połączone z resztą świata w głęboki sposób. Do tego miasta można polecieć niemal z każdego miejsca na świecie, bez względu na kontynent czy kraj.