GrandView Aviation é um avião baseado em Baltimore afretamento de jactos privados empresa que opera nos Estados Unidos da América. Pode voar através do país com os seus aviões a jacto Phenom 300, e alugar os seus Sikorsky Helicópteros S-76D e Bell 407GXI em Baltimore e Washington, D.C.
Como a empresa tem a certificação Wyvern Wingman, os seus pilotos seguem as mais recentes e melhores práticas de segurança, enquanto a tripulação está empenhada em prestar um serviço inigualável. O departamento de fretamento está pronto para itinerários e voos personalizados 24 horas por dia, sete dias por semana.
Vamos ver do que se trata.
Tópicos
Sobre a Empresa
A GrandView Aviation é uma empresa privada fundada em 2004, tendo Jerry Edwards como CEO. A empresa é proprietária da sua frota de Embraer O Phenom 300s e tem cerca de 130 empregados.
O programa de nível básico da GrandView Aviation é um depósito de $150.000, sem disponibilidade garantida.
Para além dos fretamentos de aviões privados, a firma é pioneira no transporte de órgãos para transplantes, tendo transportado mais de 250 equipas cirúrgicas salvadoras de vidas em 2021 e mais de 2.200 desde o seu início.
A última notícia que temos sobre a GrandView Aviation é que a Global Medical Response (GMR) anunciou a aquisição da empresa em 2022. A Global Medical Response fornece cuidados médicos de alta qualidade, principalmente em serviços de emergência e de realocação de pacientes nos Estados Unidos e em todo o mundo, razão pela qual esta mudança faz muito sentido.
Graças ao seu recente crescimento, a empresa tem centros em Atlanta, Austin, Baltimore, Boston, ChicagoDenver, Los Angeles, e Scottsdale.
Voo de Perna Vazia
Para além das cartas regulares, a GrandView Aviation pode ajudá-lo reservar voos de perna vazia. Uma etapa vazia é um voo que já está programado para voar para um destino específico sem quaisquer passageiros. Os voos de trajecto vazio estão geralmente disponíveis quando um avião tem de ser deslocado ou devolvido para outra rota.
Se puder fazer arranjos de última hora para algumas viagens, um voo de perna vazia é sempre uma opção ideal, uma vez que são muito mais baratos do que a tarifa normal.
Programas de cartões de empresa
A GrandView Aviation fornece dois tipos de pacotes de adesão para panfletos frequentes: Milhas de Altitude e Altitude mais Milhas.
Para se tornar membro do programa de cartões de jacto da GrandView Aviations Altitude Plusé necessário fazer um depósito de $150.000. Obtém instantaneamente um bloqueio de tarifa por 24 meses ao fazer o depósito, e pode tirar partido de preços fixos fixos para mais de 65 destinos, incluindo um desconto de 10% em cada voo. Quando viajar mais vezes, ganhará mais regalias e privilégios, como por exemplo:
- Restauração a bordo
- Créditos de voo
- Cancelamentos flexíveis - GrandView reembolsará o custo do bilhete para a sua conta
- $200 crédito de catering para cada dia de voo
- Acordos de voo de perna vazia
Ao contrário do Altitude Plus, é livre de se tornar um Milhas de Altitude membro, mas não receberá descontos de voo ou preços fixos. Os viajantes frequentes podem ganhar regalias e privilégios, tais como:
- Restauração a bordo
- Créditos de voo
- Cancelamentos flexíveis - GrandView reembolsará o custo do bilhete para a sua conta
- $200 crédito de catering para cada dia de voo
- Acordos de voo de perna vazia
Fixação de preços
A tarifa horária é garantida para os membros, e os custos são calculados em função do total de horas de voo. O preço inclui o reposicionamento de Atlanta, Austin, Baltimore, Boston, Chicago, Denver, Los Angeles, e Scottsdale. Há taxas de transporte estabelecidas para mais de 65 destinos principais.
O custo horário de voo com a sua frota de Phenom 300 começa em cerca de $3,100, incluindo o FET (Federal Excise Tax) mas sem qualquer taxa de reposicionamento.
A Frota
A GrandView Aviation mantém a sua frota de aviões privados Phenom 300 e alguns helicópteros nos seus hubs em Boston, Baltimore/DC, Los Angeles, Chicago, Atlanta, Austin, Phoenix, e Denver.
1. Jactos Privados Ligeiros
Quando comparados com os helicópteros, os jactos ligeiros são maiores e têm mais alcance. Podem transportar até oito passageiros com conforto garantido devido à sua cabine maior e ao armazenamento de bagagem.
Os aviões ligeiros também podem aterrar e levantar de pequenas pistas e aeroportos locais, permitindo visitar áreas de difícil acesso e aeroportos com pistas mais curtas.
A nossa recomendação: O Fenómeno 300 da Embraer
O Phenom 300 pode acomodar até 8 viajantes, e a cabine espaçosa dispõe de muito espaço para bagagem. Há espaço suficiente para equipamento de golfe, malas, e outros artigos que poderá necessitar para a sua viagem. O interior oferece espaço confortável para as pernas e dispõe de mobiliário de luxo, tais como reclináveis de couro, mesas de madeira e tapetes de pelúcia, incluindo um lavatório. Para além dos petiscos e do vinho de cortesia, podem fornecer catering a bordo mediante pedido.
De 2013 a 2015, o Phenom 300 foi o jacto comercial mais popular. A gama deste avião bate a maioria dos outros jactos ligeiros, oferecendo-lhe um desempenho de um jacto de médio porte a custos mais baixos.
Especificações e amenidades do Phenom 300:
- Passageiros: 8;
- Altura da cabine: 4 pés 11 in;
- Largura da cabine: 5 pés 1 in;
- Comprimento da cabina: 17 pés 2 in;
- Altura exterior: 16 pés 5 in;
- Bagagem externa: 66 cu ft;
- Bagagem interna: 19 cu ft;
- Velocidade máxima: 453 kts;
- Alcance máximo: 2077 nm;
- Taxa de subida: 3335 fpm;
- Tripulação: 2;
- Internet sem fios;
- Lavatório;
- Tomadas eléctricas, e serviço telefónico via satélite.
O Fenómeno 300 Os aviões charter estão estacionados em Baltimore/DC, Chicago, Austin, Atlanta, e Scottsdale, permitindo-lhe voar a partir do Médio-Atlântico, Nordeste, e Centro dos Estados Unidos.
2. Helicópteros
As cartas de helicópteros permitem descolar e aterrar em qualquer local preciso, incluindo helipontos, resorts, e mesmo casas particulares. Podem aterrar em quase qualquer lugar numa emergência e representam menos perigos para os passageiros. Contudo, são mais facilmente afectados pelas condições meteorológicas, e o seu voo pode ser cancelado se as circunstâncias meteorológicas não forem as ideais.
A GrandView Aviation oferece helicópteros VIP com sistemas de entretenimento a bordo e espaço para até 12 passageiros. Todos os helicópteros charter são operados por dois pilotos qualificados para uma segurança e protecção óptimas dos clientes.
A nossa recomendação: Sino 407GXI
O Bell 407GXI é um helicóptero monomotor polivalente com quatro lâminas que foi lançado pela primeira vez em 1995. O material composto utilizado para as pás e o cubo aumenta o desempenho e proporciona um voo mais confortável. É frequentemente utilizado na aplicação da lei, recolha de notícias electrónicas, e criação de filmes, bem como no comércio e na navegação marítima. A cabine pode ser configurada para acomodar uma variedade de tarefas e cargas úteis, incluindo assentos para passageiros de clubes até seis pessoas.
Especificações:
- Passageiros: 5;
- Altura exterior: 11 pés 8 in;
- Bagagem externa: 20 cu ft;
- Comprimento: 41 pés e 8 polegadas;
- Bagagem interna: 3 cu ft;
- Velocidade máxima: 140 kts;
- Os assentos são de pelúcia e demasiado recheados;
- Estofos em pele.
Para além do nosso helicóptero recomendado Sino 407A GrandView Aviation oferece mais um no seu catálogo - tSikorsky S-76D.
Política e Normas de Segurança da Empresa
A Norma Internacional para Operações de Aeronaves de Negócios (IS-BAO) foi criada para ajudar os departamentos de voo em todo o mundo a alcançar elevados padrões de segurança e profissionalismo. Como cliente da GrandView Aviation, pode ter a certeza de que um Sistema de Gestão de Segurança (SMS) foi implementado para todos os voos charter de helicópteros, graças a esta classificação de segurança.
Além disso, A Associação Nacional da Aviação de Negócios honrou a GrandView Aviation com um certificado de segurança de 10 anos sem acidentes e incidentes, e os pilotos da empresa são Wyvern Wingman de segurança e ARGUS Operadores com classificação de ouro.
A GrandView tem uma apólice de seguro de responsabilidade civil de $150 milhões, e todos os voos são operados por dois pilotos.
O Pessoal
GrandView cresceu de uma companhia de 65 pessoas para mais de 120 pessoas, com pilotos, despachantes de voo, e técnicos. Em 2022, a empresa gerou mais de $50 milhões em vendas e foi nomeada na Inc 5000 lista das empresas americanas que mais crescem. A empresa tem o maior número de empregados da aviação privada em Maryland.
Conclusão
GrandView é uma proeminente empresa norte-americana de aviação privada e de transporte de órgãos com 130 empregados e uma frota Phenom 300 sediada em Baltimore, Maryland.
Pode juntar-se aos seus programas de cartões de jacto Altitude Plus e Altitude Miles para se tornar membro e obter algumas das regalias oferecidas. Como proprietário de um cartão de jacto, ganha milhas à medida que voa e as milhas de recompensa podem ser utilizadas para créditos de companhias aéreas, catering, e outros serviços. Os membros do Altitude Plus também recebem um desconto em voos. Para além disso, oferecem uma política de cancelamento flexível, para que possa fazer planos flexíveis sem preocupações.
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