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Londres a Faro Por Jacto Privado

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Situada no extremo sul de Portugal, Faro é um dos destinos turísticos mais famosos do país. Com uma população de cerca de 60.000 habitantes, esta cidade culturalmente rica possui belas praias, juntamente com uma cidade antiga deslumbrante. E se estiver a planear uma viagem a Faro, um jacto privado é a melhor opção de viagem de Londres.

Fizemos a pesquisa e, neste artigo, vamos falar tudo sobre levar você de Londres a Faro em um jato particular. Vamos cobrir preços, tipos de jatos e aeroportos dos quais você pode decolar, então fique conosco para saber mais.

Tópicos

  • Londres a Faro: Visão Geral
  • Opções de preços
    • Londres para Faro Preços médios de voo
  • Aeroportos de Londres a Faro
    • Do Aeroporto de Londres Luton para Faro
    • Aeroporto de Farnborough para Faro
    • Aeroporto de Biggin Hill para Faro
    • Aeroporto de Londres Heathrow para Faro
    • Aeroporto de Londres Stansted para Faro
  • Aeroportos de Faro
  • Que Aviões Podem Voar para Faro de Cada Categoria?
    • Pequenos e Médios Jatos (Turboprops, Light Jets e Midsize Jets)
    • Jatos Pesados
    • Preços por tipo de avião: Visão Geral
  • Conclusão

Londres a Faro: Visão Geral

Sunny Faro é um ótimo destino se você estiver voando de Londres. Com muitos terminais privados para escolher nos arredores de Londres, você estará sendo afundado em Faro em questão de 2-3 horas.

A distância entre os dois locais é de cerca de 1.500 milhas, portanto qualquer tipo de jato pode cobrir a rota, mesmo um avião turboélice que pode ser muito lucrativo às vezes, embora mais lento do que alguns dos outros jatos que cobriremos abaixo.

Dependendo do jacto e de alguns outros factores como a data e hora do seu voo, a viagem irá custar-lhe entre £8.000 e £18.000. Esta soma cobre o custo total do avião, incluindo o salário do pessoal. No entanto, tenha em mente que os preços podem subir a qualquer momento quando uma opção de ultra-luxo é introduzida, como você vai notar ao longo do artigo.

Sendo uma cidade pequena, Faro tem um aeroporto utilizado para voos comerciais com um par de FBOs (operadores de base fixa) que pode escolher, um que foi recentemente inaugurado (2020) e oferece todos os luxos que possa necessitar. 

Com isso fora do caminho, vamos focar-nos nos custos.

rua em Faro Portugal

Opções de preços

Como já dissemos, o preço médio pode estar entre £8.000 e £18.000, o que depende principalmente do tamanho do jato, mas também do modelo em questão. E como o modelo também afeta o preço final, não se deve confundir quando um jato maior custa menos do que um turbopropulsor leve, por exemplo. Isso provavelmente significa que o jato leve é um modelo mais novo, mais rápido, mais feito sob medida para passageiros de primeira classe, e assim por diante.

Outro grande fator para o preço final é a companhia com quem vai reservar o seu voo. Note que alguns só lhe darão as citações depois de você fornecer o interesse para um voo específico e preencher as suas informações, como Luna Jets.

Outros, como A Fábrica de Aviação, Serviço de afretamento aéreo, FXAirou Mosca Privadapermitirá que você veja um preço estimado para a rota. A coisa aqui é que é vulnerável a mudanças, como hora e data, mas não deve flutuar tanto assim.

Agora, vejamos os preços médios para diferentes tamanhos de jactos.

Londres para Faro Preços médios de voo

Tipo de aeronaveNúmero de passageirosPreço da rota Londres - FaroTempo estimado de voo
Turboprop4 – 19£9,650 / 11,250 EUR3 horas 55 minutos
Jacto ligeiro4 – 11£8,000 / 9,350 EUR2 horas 50 minutos
Jacto de médio porte6 – 10£16,200 / 18,950 EUR2 horas 35 minutos
Jacto pesado5 – 96£17,950 / 21,000 EUR2 horas 35 minutos

As empresas normalmente dão-lhe um preço que não inclui impostos e taxas, tal como os fornecidos acima, como se pode ver em O website da Fábrica de Aviação. Uma coisa a notar aqui é que um jacto pesado cobre todos os jactos, desde jactos de 6 lugares com cabines enormes, até aviões que podem caber quase 100 pessoas. Estes últimos, no entanto, raramente são alugados, excepto para equipas desportivas, grandes companhias que levam os seus empregados em retiros, e assim por diante.

Aeroportos de Londres a Faro

Londres tem cerca de cinco aeroportos, tanto comerciais como privados, todos com voos para Faro, Portugal, todos eles oferecendo muitos FBOs, ou terminais privados. Este capítulo abrangerá os aeroportos mais convenientes em torno de Londres para um voo privado. Além disso, vou dizer algumas palavras sobre os terminais privados em Faro, também.

grande ben londres

Do Aeroporto de Londres Luton para Faro

Se você viajar cerca de 40 milhas a noroeste do centro de Londres, uma viagem de carro de 1 hora o levará a London Luton, o conhecido aeroporto que opera muitos vôos domésticos e internacionais. 

As FBOs em London Luton são grandes e espaçosas, com interiores modernos e serviços especiais. Espere nada menos que relaxar em um belo salão, equipado com os melhores móveis e outras comodidades luxuosas. Contém também outras instalações importantes, como uma sala de conferências, que pode vir a ser útil se você estiver se preparando para uma viagem de negócios.

Dois dos terminais privados do London Luton são geridos pelo Signature Flight Support, sendo um deles o T1enquanto a outra é conhecida como a T2 no nome. Há também uma terceira opção que não oferece nada menos, que é operada por Harrods Aviação.

Aeroporto de Farnborough para Faro

Aeroporto de Farnborough está também a 40 milhas do centro de Londres, mas na direcção sudoeste, e pertence a Rushmoor, Hampshire. É um aeroporto privado que oferece todos os serviços de alta classe que se poderia esperar de um aeroporto 5 estrelas FBO.

O aeroporto é conhecido como um núcleo dos empresáriosO edifício em si está orientado para servir este nicho, o que significa que existem salas de conferência bem equipadas, um restaurante e outras comodidades luxuosas, mas você pode usá-lo de forma irregular, independentemente da natureza da sua viagem.

Além do aeroporto de Farnborough, há outro terminal privado gerido por TAG Aviaçãouma empresa que tem feito isto há mais de 50 anos. As suas instalações estão localizadas mesmo ao lado de Farnborough. 

Aeroporto de Biggin Hill para Faro

O aeroporto de Biggin Hill está situado numa zona muito agradável Localizado fora de Londres, a cerca de uma hora de carro do centro da cidade de Londres. Este é um aeroporto privado com serviços de concierge e FBO incluídos. As salas de espera são espaçosas e luxuosas, e pode solicitar todo o tipo de serviços, tais como materiais de leitura, comida, bebidas ou até mesmo tratar da sua roupa. 

Biggin Hill também oferece táxi aéreo boleias de helicóptero ao centro da cidade de Londres, que dura cerca de seis minutos. Se você quiser outra opção, há mais uma FBO ao lado de Biggin Hill, operada por Assinatura de Suporte de Vôo. Ambas as instalações estão em excelente forma e são ótimas escolhas para hospedar o seu voo particular.

Aeroporto de Londres Heathrow para Faro

London Heathrow é a escolha mais comum para panfletos comerciais em Londres, que é acessível em cerca de 30 minutos de carro se a Estação Victoria for o seu ponto de partida. A rota total mede 15 milhas.

Apesar de ser um dos maiores e mais populares aeroportos de Londres, não atrai muitos passageiros particulares. O número de terminais privados é bastante reduzido, sendo um deles gerido por Assinatura de Suporte de Vôo e outra operada por Menzies Aviação. Estes são os que vale a pena mencionar, mas você provavelmente poderia encontrar outros com um pouco de escavação. 

Aeroporto de Londres Stansted para Faro

Londres Stansted, ao contrário de Heathrow, é um destino popular entre aqueles que gostam de voar com estilo. O aeroporto está localizado cerca de 40 milhas a nordeste de Londres e é cercado por muitos terminais privados, alguns dos quais são:

  • Fayair, Lda;
  • Centro de Jacto Infinito;
  • X Jet London; 
  • Centro de Jacto de Londres; 
  • Aviação Universal; 
  • Diamond Hangar Ltd; 
  • Antonov Airlines UK;
  • North Air Ltd;
  • Harrods Aviação;
  • Ruslan International; 
  • Titan Airways;
  • London Jet Charter;
  • Inflite O Centro de Jacto;
  • NATS Jet Stansted;
  • Aeronexus;
  • Serviços para Motores GT;
  • Swissport.

Aeroportos de Faro

O Aeroporto de Faro é um dos dez aeroportos portugueses, e você pode adivinhar que não é o maior. No entanto, é um destino popular entre os passageiros particulares e é por isso que o próprio aeroporto tem duas FBOs muito bem equipadas - OMNI Manuseio e Manobrista do Céu.

Cada uma delas proporciona-lhe a experiência FBO de topo de gama que procura, com serviços como o transfer, hotelrestaurante, massagem, tudo! O pessoal destes terminais privados assegurar-se-á de que a sua chegada a Faro seja o mais confortável possível.

Que Aviões Podem Voar para Faro de Cada Categoria?

Agora, vamos nos concentrar em modelos de jatos específicos de cada categoria e ver o que eles oferecem.

Os preços podem variar dependendo da data e hora do seu voo, bem como do aeroporto da sua escolha, mas não por muito. Para isso, vamos ver quanto lhe custaria reservar um voo de Londres para Faro via Mosca Privadauma empresa de destaque, irmã de FXAir.

mulher a observar do lado de fora da janela de um avião

Pequenos e Médios Jatos (Turboprops, Light Jets e Midsize Jets)

Se você pegar um avião turboélice para Faro, o que é bastante viável, você tem que se certificar de que você está bem em viajar mais de três horas, até quatro, mas saiba que é uma das opções mais lucrativas.

Uma boa escolha poderia ser o Beech BE200 Super King Air que o levará de Londres a Faro em 4 horas e 23 minutos. Como isto pode ser longo, saiba que terá o máximo conforto na cabine larga. O jacto irá custar-lhe £12,900 e pode caber para oito pessoas.

Por outro lado, uma opção mais rápida para um turboélice seria o Beech BE350 KingAir, um modelo ligeiramente mais recente que demora 3 horas e 34 minutos a chegar a Faro. Cruzeiro a uma velocidade média de 324 milhas por hora (MPH), este jacto custa £13,700 para alugar.

Agora, um jacto de médio porte é o que eu preferia para esta rota. Custa um pouco mais, mas vai oferecer-lhe um voo muito mais confortável, e um mais rápido também. O Hawker 800Por exemplo, só precisa de duas horas e 20 minutos para voar de Londres para Faro.

Para aluguel Se o avião fosse um avião, seriam precisas 18.400 libras que poderiam ser divididas por oito pessoas, que é a capacidade do avião. Podias ir ainda mais depressa com um dos meus favoritos. Legado 450. Este jacto tem uma velocidade média de cruzeiro de 575 MPH, e com essa velocidade, leva-o de Londres a Faro em 2 horas e 7 minutos por £18,900, de acordo com Mosca Privada.

Uma opção mais luxuosa para um jacto privado seria o Gulfstream G100. Este jacto executivo bimotor vai custar 41.900 libras esterlinas para o levar a Faro em 2 horas e 17 minutos. Você pode ter oito pessoas a bordo no G100.

Uma variante maior de um avião de médio porte, conhecido como um jacto super-médio, é uma boa opção se quiser experimentar o máximo conforto e luxo durante o seu voo. Cabines enormes, espaço de bagagem espaçoso e velocidade, é o que você terá com o Citação Soberana.

De Londres a Faro, este jacto vai levá-lo em 2 horas e 26 minutos. Também tem capacidade para oito pessoas e custa £25,800 para alugar. Uma opção mais rápida, mas um pouco mais cara, seria o Gulfstream G200 por £25,900. Você chegará a Faro em 2 horas e 11 minutos, juntamente com outros sete passageiros, no máximo.

Jatos Pesados

A melhor maneira de viajar em grande estilo é contratar um jacto pesado. No final do dia, são estes tipos de jactos que são os mais potentes e que deixam as pessoas de queixo caído devido ao seu exterior e interior. A minha calorosa recomendação seria o Falcon 2000EX EASy.

Este jacto fica tão bem no exterior e é ainda mais bonito no interior. Demora 2 horas e 25 minutos a chegar a Faro e pode caber 10 pessoas. O preço deste jacto é de £28,250.

Se você está pronto para levar as coisas mais longe, considere o Bombardier Global 6000. Vai gastar £30,800 para contratar esta beleza de Londres a Faro, mas vai chegar ao seu destino em 2 horas e 5 minutos, graças ao motor que desenvolve uma velocidade média de cruzeiro de 588 MPH. O avião serve para 14 passageiros.

mar em Faro Portugal

Preços por tipo de avião: Visão Geral

Vamos rever os preços de cada modelo de jacto na tabela abaixo.

Tipo de avião
Jatos leves e de médio porteNúmero de passageirosTempo de vôoPreço
Beech BE200 Super King Air84 horas 23 minutos£12,900 / 15,200 EUR
Beech BE350 KingAir83 horas 34 minutos£13,700 / 16,100 EUR
Hawker 80082 horas 20 minutos£18,400 / 21,600 EUR
Legado 45082 horas e 7 minutos£18,900 / 22,200 EUR
Gulfstream G10082 horas 17 minutos£41,900 / 49,100 EUR
Citação Soberana82 horas 26 minutos£25,800 / 30,200 EUR
Gulfstream G20082 horas 11 minutos£25,900 / 33,350 EUR
Jatos Pesados
Falcon 2000EX EASy102 horas 25 minutos£28,250 / 33,100 EUR
Bombardier Global 6000142 horas e 5 minutos£30,800 / 36,100 EUR

Conclusão

Esperamos que este artigo tenha respondido a todas as suas perguntas quando se trata de viajar de Londres para Faro através de um jacto privado. E se precisar de alguma informação sobre outros destinos, consulte os outros artigos do nosso site. Boas viagens!



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