Chicago, también conocida como la "cuna de los rascacielos", carece de una cosa que Los Ángeles tiene en abundancia: un clima soleado durante todo el año junto con un océano y un montón de playas increíbles. Precisamente por eso, Los Ángeles es un destino popular para muchos habitantes de Chicago que añoran el cálido clima californiano.
Y mientras algunos se lanzan a la aventura de conducir 2.000 millas por la Ruta 66, la primera autopista americana también conocida como la Carretera Madre, y hacen un viaje por carretera, si quiere llegar a Los Ángeles en unas 4 horas, la mejor y más cómoda forma de viajar es en un jet privado.
En este artículo, voy a resumir todos los datos importantes relativos a los vuelos privados de Chicago a Los Ángeles para que pueda planificar su viaje desde hoy mismo, así que empecemos.
Temas
De Chicago a Los Ángeles: Visión general
La distancia entre Chicago y Los Ángeles es de algo más de 2.000 millas por carretera, lo que significa que le llevaría al menos 30 horas de conducción sin parar para realizar la ruta. En cambio, en avión privado, el viaje debería durar entre 4 y 7 horas, según el tipo de avión.
Para una distancia como ésta, recomendaría un jet mediano o pesado, pero si no te importa volar más de 5 horas, también es posible alquilar jets más pequeños.
Alquilar un jet privado no es barato, todos lo sabemos. Para una distancia como ésta, deberías gastar al menos $18.000 si optas por un avión turbohélice, que es un poco más lento, mientras que el límite superior puede superar los $60.000, pero digamos que la gente normalmente gasta hasta $40.000 para esta ruta.
Como piloto privado, su objetivo son los aeropuertos privados, o FBOs (operadores de base fija)y, por suerte, ambas ciudades cuentan con una buena cantidad de ellos. Se trata de instalaciones en las que los pasajeros privados pueden relajarse y disfrutar de su tiempo antes o después del vuelo.
Opciones de precios
Los precios son una cuestión complicada cuando se trata de vuelos privados, sobre todo por su naturaleza fluctuante. Varían en función de muchas condiciones, como el tamaño del avión, el modelo, la hora y la fecha del viaje, o incluso el momento de la reserva, así que veamos los precios medios en función del tamaño del avión.
Precios medios de los vuelos de Chicago a Los Ángeles
| Tipo de avión | Número de pasajeros | Precio de la ruta de Chicago a Los Ángeles | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 6 – 9 | $18,000 | 6 horas 35 minutos |
| Chorro de luz | 5 – 9 | $22,500 | 4 horas 40 minutos |
| Jet de tamaño medio | 6 – 10 | $26,500 | 4 horas 15 minutos |
| Chorro pesado | 8 – 19 | $40,000 | 4 horas 5 minutos |
La tabla anterior incluye los precios vistos desde La Fábrica de Aviaciónde la página web oficial de la compañía. Como puedes ver, un avión turbohélice es la opción más lucrativa porque caben nueve personas, y pagas $18.000 por él. Sin embargo, tendrás que sacrificar el tiempo, ya que el tiempo de vuelo estimado es de más de 2 horas en comparación con los otros aviones.
Aeropuertos de Chicago a Los Ángeles
Hay dos o tres aeropuertos principales en Chicago, dependiendo de a quién preguntes. Siempre he considerado que Chicago Aeropuerto Internacional O'Hare y Chicago Aeropuerto Internacional de Midway son los dos principales aeropuertos que gestionan los viajes aéreos de la ciudad, pero muchos considerarían también Aeropuerto Internacional de Gary/Chicago como la tercera, aunque opera principalmente vuelos militares, pero también algunos civiles.
Dicho esto, el aeropuerto más importante para los pilotos privados es el Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (CEA), ya que la mayoría de los FBO utilizan las instalaciones del aeropuerto para realizar sus operaciones o se encuentran en sus alrededores.
Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago (ORD)
El aeropuerto internacional O'Hare de Chicago es el mayor y aeropuerto más concurrido en Illinois. Se encuentra a unos 40 km al noroeste del centro de Chicago, lo que significa que tendría que conducir durante una media hora para llegar.
Aunque es un importante centro de operaciones para los vuelos comerciales, no lo es tanto para los viajeros privados. O'Hare tiene una operador de base fija (FBO) que trabajan dentro de la instalación, que es operada por la muy conocida Apoyo a los vuelos de la firma y ofrece todo lo que un piloto privado puede necesitar.
Aeropuerto Internacional Midway de Chicago (MDW)
El aeropuerto internacional de Midway está situado mucho más cerca del centro de Chicago, a sólo 16 kilómetros, prácticamente dentro del área central de la ciudad, y es aquí donde encontrará más opciones en cuanto a FBOs
Dentro de la instalación, hay dos compañías que operan estos vuelos, que son la omnipresente Apoyo a los vuelos de la firma y Aviación Atlántica. Además de estas dos, hay otras opciones cercanas, como Jet Aviationpor ejemplo.
Aeropuerto Ejecutivo de Chicago (CEA)
El aeropuerto Executive también ha reunido un número decente de operadores de base fija en sus instalaciones y en sus alrededores. El aeropuerto está situado a unas 27 millas al norte del área central de Chicago, lo que significa que necesitarías unos 50 minutos en coche para llegar a él.
Este aeropuerto atrae a muchos pilotos privados, ya que realmente cuenta con todos los FBO. Dentro del aeropuerto, hay tres operadores - Signature Flight Support, Atlantic Aviation y Hawthorne Global Aviation Services.
Además de los mencionados, puede optar por utilizar los servicios de Jetlinx. No se equivocará sea cual sea el que elija. Todos son modernos, cómodos y ofrecen magníficos servicios de 5 estrellas.
Aeropuertos de Los Ángeles
Los Ángeles tiene muchas más opciones de FBO entre las que puedes elegir. También tiene más aeropuertos que Chicago, y cada uno de ellos tiene operaciones de base fija en funcionamiento, por lo que las posibilidades son realmente infinitas.
Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
La opción más habitual de los viajeros de Los Ángeles es el Aeropuerto Internacional. Este aeropuerto cuenta con numerosas terminales privadas, tanto dentro de sus instalaciones como en sus alrededores. La más popular es, por supuesto, la gestionada por Apoyo a los vuelos de la firmay realmente tiene todo lo que un viajero VIP puede necesitar.
Al mismo tiempo, hay otros operadores de base fija, como Total de servicios aeroportuarios y Aviación Atlántica. Elegir uno no debería ser tan difícil, ya que todos ellos incluyen salones lujosos y espaciosos y un personal muy profesional.
Aeropuerto de Los Ángeles Long Beach
Otro aeropuerto bastante popular entre los pilotos comerciales y privados es el de Long Beach. Este está un poco lejos si tu destino es el centro de Los Ángeles, pero si no te importa la distancia, merece bastante la pena.
Algunos operadores de base fija cuyos servicios podría utilizar cerca de Long Beach son Apoyo a los vuelos de la firma, Ross Aviationy OCR Aviación.
Aeropuerto de Los Ángeles Van Nuys
El aeropuerto de Van Nuys merece un par de frases, ya que es una pequeña instalación utilizada principalmente por los militares. Sin embargo, hay algunos FBOs que podrías considerar, esos son:
Aeropuerto John Wayne de Los Ángeles
Este aeropuerto, que lleva el nombre de la famosa estrella de Hollywood, sirve a los ciudadanos del Condado de Orange, ya que es allí donde se encuentra. Se necesitan unos 40 minutos para llegar a él en coche, y hay una gran oferta de operadores de base fija. Aquí tienes una lista de ellos:
- AciJet;
- Clay Lacy;
- Mac Air;
- OCFC (Centro de Vuelo del Condado de Orange);
- Jets de Sta;
- Royal Aviation;
- Aviación general;
- Aire de Regencia.
¿Qué aviones pueden volar a Los Ángeles desde cada categoría?
Decidir el tamaño del avión es una cosa, pero la parte más interesante viene cuando se trata de elegir el modelo de avión concreto para volar de Chicago a Los Ángeles. Como hemos dicho, se trata de un viaje de más de 2.000 millas, por lo que un jet de tamaño medio sería el más adecuado. Sin embargo, no se excluyen en absoluto otras opciones.
Los precios que figuran a continuación son los que aparecen en el sitio web oficial de Servicio de chárter aéreo. Tenga en cuenta que las cifras son antes de impuestos y tasas, por lo que el precio final será un poco más que eso.
Jets pequeños y medianos (turbohélices, jets ligeros y jets medianos)
Todos los aviones pueden pasar por esta ruta, incluso los turbohélices. Los que se indican a continuación son todos ellos excelentes opciones si desea gastar menos dinero y seguir llegando a Los Ángeles en avión privado.
El Pilatus PC-12/45 es siempre una buena recomendación, ya que en él caben nueve personas, y no es tan caro. En realidad, alquilarlo te costaría unos $20.000, pero el truco es que tendrías que tener paciencia ya que este jet necesita 6 horas y 20 minutos para pasar esta ruta.
Una opción similar, pero con una mejor disposición de los asientos, que proporciona a los pasajeros más espacio para las piernas y el equipaje, es el King Air B200. El alquiler de este avión cuesta $25.000, tiene capacidad para nueve personas y llega a Los Ángeles en 6 horas y 25 minutos.
Si viajar durante casi seis horas y media es demasiado para usted, un avión ligero clásico le llevará a Los Ángeles mucho más rápido, pero también le costará un poco más. El Citation Encore es un chorro rápido que recorrerá la ruta en 4 horas y 35 minutos y puede llevar 9 personas a bordo. El precio a pagar por éste ronda los $27.500.
Una opción algo más cara, pero también más rápida, es el Learjet 35A que podría ser suyo para alquilar por unos $28.500. Volarás de Chicago a Los Ángeles en 4 horas y 15 minutos, junto con otros siete pasajeros.
Por otro lado, un avión de tamaño medio sería una opción perfecta para este viaje semilargo. El Learjet 60Por ejemplo, necesita 4 horas y 15 minutos para cubrir la ruta y tiene una capacidad de 8 asientos. Tiene un exterior muy elegante, y el confort interior es mucho mejor que el de cualquier avión ligero. Un avión de este tipo le costaría alrededor de $32.000.
También le recomiendo que piense en el ultramoderno y espacioso Citación XLS, que puede ser tuyo por un día por unos $38.000. La cabina tiene capacidad para 9 personas y el tiempo necesario para volar de Chicago a Los Ángeles es de 4 horas y 35 minutos.
Además, el Hawker 900XP es una verdadera belleza de avión. Cuenta con una espaciosa cabina en la que caben 8 personas y un poderoso motor, y sólo necesita 4 horas y 25 minutos para llegar a Los Ángeles. Para alquilar este jet, necesitará unos $38.500.
Chorros pesados
No es que necesites necesariamente alquilar un jet pesado para este viaje, pero si tienes el dinero y estás corto de tiempo, yo diría ir a por ello. Este viaje dura más de 4 horas, y necesitas estar cómodo durante ese tiempo, para estar fresco y descansar cuando llegues a tu destino.
El Challenger 601 es un avión pesado bastante bueno que no dañará mucho su cuenta bancaria, pero que le dará todo el placer y la comodidad que está pagando. Para viajar con él de Chicago a Los Ángeles, necesitará $39.000 más o menos, ya que realizará el trayecto en 4 horas y 25 minutos. La espaciosa cabina, con capacidad para 12 pasajeros, es muy amplia.
Un modelo ligeramente más nuevo, el Challenger 604El alquiler cuesta unos $39.500. La cabina es lo suficientemente grande como para llevar a 12 personas a bordo, y el tiempo de vuelo estimado es de 4 horas y 10 minutos. Es el avión más rápido de la lista hasta ahora.
Otro jet pesado ultrarrápido y espacioso es el Gulfstream G-IVSP. Al igual que el 604, volará de Chicago a Los Ángeles en 4 horas y 10 minutos, pero puede llevar a cuatro personas más a bordo. El precio para alquilarlo ronda los $44.000 y es la recomendación más cara para esta ruta.
Precios por tipo de avión: Vista general
A continuación, encontrará una tabla con los precios por tipo y modelo de avión.
| Tipo de avión | |||
| Jets ligeros y medianos | Número de pasajeros | Tiempo de vuelo | Precio |
| Pilatus PC-12/45 | 9 | 6 horas 20 minutos | $20,000 |
| King Air B200 | 9 | 6 horas 25 minutos | $25,000 |
| Citation Encore | 9 | 4 horas 25 minutos | $27,500 |
| Learjet 35A | 8 | 4 horas 15 minutos | $28,500 |
| Learjet 60 | 8 | 4 horas 15 minutos | $32,000 |
| Cita XLS | 9 | 4 horas 35 minutos | $38,000 |
| Hawker 900XP | 8 | 4 horas 25 minutos | $38,500 |
| Chorros pesados | |||
| Challenger 601 | 12 | 4 horas 25 minutos | $39,000 |
| Challenger 604 | 12 | 4 horas 10 minutos | $39,500 |
| Gulfstream G-IVSP | 16 | 4 horas 10 minutos | $44,000 |
Conclusión
Viajar en jet privado entre algunas de las ciudades más bellas de Estados Unidos es, sin duda, una aventura que merece la pena recordar.
Lo más importante es saber que los precios pueden variar mucho cuando se trata de vuelos privados. En general, un vuelo de este tipo puede costarle como bajo como $18.000, pero si tu apetito aumenta, podrías gastar fácilmente hasta $45.000, si no más.
El tiempo estimado que pasará en el aire es de entre cuatro y cinco horas. Por supuesto, si coges un avión turbohélice este tiempo aumentará, llegando a las seis horas o más.
Ahora que conoce todos los detalles importantes, puede planificar su viaje con facilidad. ¡Feliz viaje!
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