VistaJet Lidmaatschap Prijzen

VistaJet is een wereldwijde zakenluchtvaartonderneming die sinds haar oprichting in 2004 een revolutie in de zakenluchtvaart teweeg heeft gebracht. Het bedrijf is een pionier in het aanbieden van nieuwe manieren om te vliegen en biedt haar leden toegang tot meer dan 80 privévliegtuigen wereldwijd. 

Laten we eens kijken waarom zoveel privévliegers gebruik maken van de diensten van VistaJet door te bekijken wat zij aanbieden.

Geschiedenis van het bedrijf

Met een vloot van slechts twee vliegtuigen is VistaJet in 2004 ontstaan dankzij oprichter en voorzitter Thomas Flohr.

De volgende mijlpaal van het bedrijf was in 2007, toen ze het eerste lidmaatschapsprogramma op uurbasis in de luchtvaart lanceerden, simpelweg bekend als The Programma. De Programma is een op maat gemaakt vliegurenabonnement dat beschikbaarheid garandeert tegen een vooraf bepaald uurtarief. Naarmate hun vloot bleef groeien, werd in 2012 een deal van $7,8 miljard aan historische vliegtuigen aangekondigd waarmee de vloot internationaal werd geüpgraded. Het jaar daarop betrad het bedrijf de Amerikaanse markt met Global 5000-vluchten van VistaJet (uitgevoerd door Jet Aviation). 

Het jaar 2017 markeerde de 100.000ste vlucht uitgevoerd door VistaJet en het debuut van Wij Chatten en de VistaJet App. Hetzelfde jaar sloot VistaJet een contract met Rhone Capital, waardoor het bedrijf gewaardeerd werd op 2,65 miljard dollar, en brak het zijn record voor meest vervoerde mensen per jaar met meer dan 50.000 vervoerde mensen in 2017.

VistaJet introduceerde zijn eerste gespecialiseerde zakelijke accountprogramma in 2020. Het biedt hun zakelijke klanten veel voordelen, zoals geen beperkingen op de grootte van het vliegtuig en een optie om twee vliegtuigen op één dag aan te vragen, wat handig is als u een bestuursvergadering hebt waarvoor leden op dezelfde dag moeten reizen. U hoeft zich geen zorgen te maken als uw vergadering uitloopt, aangezien uw jet twee uur voor of na uw geplande vluchttijd kan vertrekken. 

In 2021 verklaarde VistaJet dat het tegen 2025 koolstofneutraal zal worden. Om dit te bereiken hebben ze al verschillende duurzame projecten opgezet, zoals een brandstofefficiënt boekingssysteem, reductietechnologie voor brandstofverbruik, samenwerking met duurzame bedrijven en andere, dus het project is al aan de gang.

Een ander verbazingwekkend ding over VistaJet is dat het de grootste particuliere zakenjetvloot ter wereld heeft. Het bestaat uit meer dan 70 Bombardier Global en Challenger zakenvliegtuigen, die allemaal het kenmerkende zilver en rood van het bedrijf dragen.

VistaJet Lidmaatschap Plan

VistaJet biedt twee lidmaatschapsplannen op basis van het pay-as-you-fly model, Programma en Direct. Laten we eens kijken wat elk van de twee te bieden heeft.

Rechtstreeks vliegen met VistaJet 

Direct is de snelste manier om met VistaJet te beginnen. U kunt direct een vlucht aanvragen via de VistaJet app en een van de eerste mensen zijn die profiteren van hun Lege Benen. Als klant van VistaJet Direct kunt u met korting per uur vliegen en krijgt u voorrang bij het boeken van hun vloot. U krijgt ook bericht wanneer een jet klaar is om op te stijgen in uw buurt of vanaf een locatie van uw keuze, en u kunt uw gewenste routes voortdurend controleren en wijzigen met uw smartphone.

Vistajets' lidmaatschap - Het programma 

VistaJet's Programma is een vliegabonnement dat u toegang geeft tot hun complete vloot op een vast uurtariefzonder afschrijving en financieel risico. U kunt genieten van alle voordelen van particulier vliegen zonder het gedoe en de extra kosten van een eigen vliegtuig.

Bovendien hebben leden van het programma gegarandeerd toegang tot de gehele vloot van VistaJet, mits zij dit ten minste 24 uur van tevoren aankondigen. Het lidmaatschap kan worden gepersonaliseerd en afgestemd op de specifieke behoeften en vliegvoorkeuren van de vlieger, waardoor het een echt geavanceerde vliegervaring wordt.

De vloot van VistaJets

VistaJet bezit en beheert de grootste particuliere Bombardier-vloot, met meer dan 70 Global- en Challenger-vliegtuigen. De uurtarieven voor deze vliegtuigen variëren van $11.000 tot $17.000, afhankelijk van hun grootte, en leden kunnen van gedachten veranderen en overstappen op een groter of kleiner vliegtuig, zelfs als ze de vlieguren al hebben gekocht.

Zonder verder oponthoud stellen we de beschikbare jets van de maatschappij voor, gerangschikt volgens hun grootte, beginnend bij de kleinste en oplopend naar grotere jets.  

1. Super-Midsize Jets

Super midsize jets hebben 7-9 zitplaatsen, afhankelijk van het ontwerp en het type vliegtuig. Jets in deze categorie kunnen tot 6.200 km of 7 uur vliegen, wat meer is dan het maximale bereik van midsize jets.

Onze aanbeveling: De Challenger 350

De Challenger 350 is het beste supergrote zakenvliegtuig uit de Bombardier-familie. Het heeft een cabine die vergelijkbaar is met die van een langeafstandsvliegtuig en kan op meer luchthavens landen dan zowat elke andere concurrent in zijn klasse.

Prestatiespecificaties van de Bombardiers' Challenger 350:

• Kan tot 8 passagiers herbergen; 
• Kan iets meer dan 7 uur vliegen;
• Hoogte cabine 6ft; 
• Kajuitbreedte 7ft 2in; 
• Kajuitlengte 25ft 2in; 
• Bagage capaciteit 106ft3 of maximaal 750lbs; 
• Max bereik 3.200nm; 
• Maximum snelheid 0.83 Mach; 
• Maximale hoogte 45.000ft.

De Challenger 350 is de enige beschikbare super-midsize jet uit de VistaJet-vloot.

2. Grote Jets

Grote privéjets kunnen ook tot 7 uur vliegen zonder te stoppen voor brandstof, maar in vergelijking met de vorige categorie jets kunnen ze tot 20 passagiers herbergen, waardoor ze perfect zijn voor grotere groepen. 

Hoe groter het vliegtuig is, hoe meer het weegt en dus een hoger zwaartepunt heeft. Dit betekent dat het minder turbulentie absorbeert, wat resulteert in soepelere vluchten.

Onze aanbeveling: De Challenger 850

De Challenger 850 (uit de Bombardier-familie) biedt de grootste, meest functionele en ruimste zakelijke cabines dan welk ander vliegtuig ook. Zijn cabine is even groot als die van de Global 6000, maar tegen een fractie van de kosten, en heeft een vliegbereik en flexibiliteit van een kleiner type jet, met een betere toegang tot start- en landingsbanen.

Prestatiespecificaties van de Bombardiers' Challenger 850:

• Geschikt voor 14 passagiers;
• Kajuitlengte 48 voet 5 in; 
• Hoogte cabine 6 voet 1 in; 
• Hutbreedte 8 voet 2 in; 
• Bagagecapaciteit 202 ft3 of maximaal 900lbs; 
• Vlieguren niet meer dan 7; 
• Max. bereik 2.800 nm; 
• Maximum snelheid 0.85 Mach; 
• Maximale hoogte 41.000 voet.

De Challenger 605 is het andere grote vliegtuig in de vloot van VistaJet.

3. Ultra-lange afstand jets

Ultra-Long Range vliegtuigen zijn gebouwd om over continenten te cruisen zonder te hoeven stoppen voor brandstof. Deze vliegtuigen, die vaak meer dan 14 passagiers kunnen herbergen, hebben aparte ruimtes voor werk, eten en vrije tijd. 

Onze aanbeveling: De Bombardier Global 5000

De Bombardier Global 5000 valt op door zijn ruime cabine. Hij heeft dezelfde binnenruimte als de Global 6000 en is het stilste vliegtuig in zijn klasse. Aangezien hij tot 11 uur kan vliegen zonder te tanken, is hij perfect voor langere bestemmingen en transcontinentale reizen.

Prestatiespecificaties van de Bombardier Global 500:

• 11 vlieguren;
• Het maximale bereik van 5.200 nm;
• 0.89 Mach maximum snelheid;
• 51.000 voet maximale hoogte;
• Het biedt plaats aan 13 passagiers; 
• Kajuitlengte 40 voet 9 in; 
• Cabinehoogte 6 voet 2 in; 
• Hutbreedte 7 voet 11 in; 
• Bagagecapaciteit 195 ft3 of maximaal 1000 lbs.

Andere jets in deze categorie zijn de Global 6000 en de Global 7500.

Veerboot tarieven 

In 2022 kondigde VistaJet aan dat het niet langer kosten per uur voor veerbootvluchten in rekening zou brengen aan nieuwe Programmaleden over de hele wereld. Na een vlucht brengen veel maatschappijen in de sector hun klanten kosten in rekening voor het vervoer van het lege vliegtuig naar de thuislocatie of serviceregio. Deze kosten staan ook bekend als ferrykosten en gelden voor vluchten met lege benen, en sommige maatschappijen hebben de neiging hun klanten kosten in rekening te brengen voor het verplaatsen of terugbrengen van de jet naar de thuisbasis. VistaJet heeft dergelijke kosten afgewezen en biedt klanten de mogelijkheid een stoel te reserveren op een lege vlucht voor een gedeeltelijke prijs dan normaal. 

De oprichter van VistaJet, Thomas Flohr, legde dit heel eenvoudig uit door het te vergelijken met taxidiensten; wanneer een passagier een taxi belt, betaalt hij niet de kosten van de taxi die hem vanaf punt A bereikt, dus waarom zouden privévliegers de kosten betalen voordat ze daadwerkelijk aan boord van het vliegtuig gaan? Het bedrijf heeft 13 jaar geïnvesteerd om deze nieuwe manier van one-way pricing wereldwijd te kalibreren en te garanderen.

Wat deze nieuwe dienst mogelijk heeft gemaakt is de investering van $2,5 miljard van de maatschappij in de uitbreiding van haar vloot wereldwijd en haar inspanningen om een wereldwijde klantenkring te ontwikkelen. Passagiers zullen alleen betalen voor de uren die ze vliegen, terwijl het bedrijf de dichtstbijzijnde jet lokaliseert om de kosten te verlagen. 

VistaJet heeft hoofdkantoren op vijf continenten en beheert momenteel vluchten naar meer dan 1.600 luchthavens in 187 landen.

Het VistaJet Team 

De klanten van VistaJet worden verzorgd door een team van 1000 luchtvaartspecialisten uit meer dan 60 landen. Ze beschikken over tweetalig personeel met uitgebreide expertise in het plannen van elk detail van een vluchtschema om een vlekkeloze verbinding wereldwijd te garanderen.

Hun Customer Experience experts zijn 24 uur per dag, zeven dagen per week beschikbaar om ervoor te zorgen dat aan de eisen en het comfort van elke reiziger wordt voldaan. Bovendien houdt de bemanning van VistaJets zich aan de strengste veiligheidsnormen ter wereld. Ze overtreffen de criteria van internationale blue-chip bedrijven, zodat u zeker weet dat u in de beste handen bent wanneer u privé vliegt.

De stewardessen van VistaJet zijn hoog opgeleid en voorbereid, en het bedrijf garandeert dat de klanten op elke reis een uitzonderlijke service krijgen.

Elk vliegtuig van VistaJet beschikt over een cabin hostess (ten minste) en twee personeelsleden in de cockpit om de klanten standaard een ongeëvenaarde service te garanderen. Piloten vliegen over het algemeen één type vliegtuig en worden twee keer per jaar getraind in gesimuleerde slechte weersomstandigheden en het echte leven, om maximale kennis en spontane reflexen op elke omstandigheid te garanderen. 

De beste kandidaten kiezen

Om maximale kennis en spontane reacties op elk scenario te garanderen, heeft elke VistaJet-piloot een EASA-rating voor het vliegtuig waarmee hij vliegt. 

Elke hoofdpiloot van VistaJet moet 3.000 vlieguren, meer dan 40 uur klassikale instructie en 28 uur simulatortraining achter de rug hebben voordat hij onder toezicht operationele ervaring van 10 tot 20 vluchten kan opdoen.

Opleiding van het hoogste kaliber

VistaJet-piloten moeten twee keer per jaar training volgen in geavanceerde simulaties met winterse luchthavenprocedures en realistische vluchtomstandigheden, en een verscheidenheid aan andere interne technische trainingen, zoals jaarlijkse inspecties van lijnvliegtaken en technische veiligheidstrainingen (ESET en CRM).

De Flight Hostesses volgen een 15-daagse opleiding en vliegen tien klantreizen met een Cabin Hostess trainer. De trainer volgt en controleert de prestaties en de individuele groei van de stewardessen, zodat de passagier de best mogelijke service krijgt.

De volgende training maakt deel uit van de VistaJet Cabin Hostess training:

• Het Britse Butler Instituut, 
• Norland Nanny training,
• Brandbestrijding,
• Uitmuntende service, 
• Communicatieve vaardigheden, 
• Voedselveiligheid en netheid, 
• WSET Level 1, 
• Advance plating training met een topkok
• ESET, CRM en MedAire worden gebruikt om de veiligheidstraining intern af te ronden.

VistaJets Veiligheidsbeleid

VistaJet toont zijn toewijding door samen te werken met klanten en gemeenschappen terwijl de wereld reageert op de veranderende problematiek van COVID-19.

Klanten waarderen hun hogere normen voor schone vliegtuigen, veiligheid, reisaanpassing en vertrouwelijkheid, die in tijden van onrust bij geen enkele andere vervoerswijze beschikbaar zijn.

Elke dag nemen zij samen met bondgenoten verdere maatregelen om de veiligheids- en onderhoudsprotocollen verder aan te scherpen teneinde de bemanning en de passagiers te beschermen en de continuïteit van de dienstverlening te garanderen.

Coronavirus en de reactie van VistaJet

Zij waarderen de veiligheid van hun passagiers en bemanning en hebben stappen ondernomen om hun veiligheidsprocedures te verbeteren:

• Control Risks en Osprey bieden professionele bescherming en gezondheidsadvies;
• MedAire biedt medische luchthulp van wereldklasse;
• Elk vliegtuig van VistaJet wordt na elke reis gesteriliseerd;
• Op elk vliegtuig van VistaJet is handreiniger aanwezig;
• Om de twee dagen wordt het hele personeel onderzocht op aanwijzingen voor de infectie;
• Handdruk verwelkomingen zijn stopgezet;
• Het personeel moet zo nodig maskers en handschoenen dragen.

Vistajets Technologie, erkenningen en normen

VistaJets Safety Management System (SMS) is in actie en detecteert en analyseert risico's. Het zorgt voor een veilige werkomgeving voor zowel de klanten als hun personeel.

Inmiddels weten we dat VistaJet veiligheid en het welzijn van haar klanten en werknemers hoog in het vaandel heeft staan. Het bedrijf legt de lat hoog voor luchtvervoer wereldwijd. 

Wat de luchtvaartindustrie betreft, scoren luchtvaartonderhoud en -veiligheid het best op het gebied van veiligheid:

• Platina beoordeeld door ARGUS International;
• De Diamond Safety of Flight Award;
• De European Business Aviation Association (het eerste bedrijf dat de badge ontving);
• Wyvern Wingman status;
• Fase twee van de International Standard for Business Aviation Operations (IS-BAO);
• Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) voor commerciële operaties;
• XOJET Aviation LLC (eigendom van VistaJet en geregistreerd in de Verenigde Staten) opereert volgens FAA Part 135 regels.

VistaJet voor kinderen - Avonturen in de lucht

VistaJets programma Adventures in the Sky is speciaal ontworpen voor kinderen. Hun doel is om elke reis onvergetelijk te maken door ongelooflijke momenten tot leven te brengen die internationale gastvrijheid combineren met buitengewone en creatieve amusements- en educatieve aspecten, afgestemd op de leeftijd, behoeften en interesses van het kind. 

Er zijn zes speciale programma's, dus hier zijn er drie, zodat u een idee krijgt waar het om gaat.

1. Voor kleine avonturiers 

De VistaJets verkennersrugzakken worden geleverd met leuke activiteitenpakketten en interessante boeken, en zijn afgestemd op de leeftijd van het kind en de reisbestemming. 

2. Alice in de lucht

Alice in the Sky is een leuke activiteit voor kinderen van 4-11 jaar die drie of meer uur duurt. Kinderen moeten zich verkleden en leuke Alice in Wonderland-activiteiten doen, zoals een theekransje organiseren, theekopjes versieren, spelletjes spelen die de personages uit het boek/tekenfilm spelen, en nog veel meer.

3. De geheime operatie

Ook dit is een leuke activiteit waarbij kinderen misdaden oplossen, net als in hun favoriete spionagefilms. De acteurs die het entertainment verzorgen zijn netjes gekleed als spionnen aan boord en geven de kinderen aktetassen met encryptietools, spionageapparatuur en een trainingsprogramma in Kingsman-stijl. Deze activiteit is geschikt voor de leeftijd van 7-16 jaar en biedt 3 uur plezier aan boord.

Het huisdierenbeleid van VistaJet 

Zoals de meeste privéjet bedrijven, laat VistaJet ook huisdieren toe aan boord en biedt hen een comfortabele ruimte in de cabines van de jet. Voor meer informatie over de richtlijnen en hun huisdierenbeleid, klik op dit link.

De VistaJet-bibliotheek

Als u in de stemming bent voor een goed boek tijdens uw vlucht, zult u blij zijn te weten dat VistaJet in elk vliegtuig een bibliotheek heeft samengesteld (voor alle smaken).

Maak kennis met Global 7500 - trotse eigenaar van de grootste bibliotheek in de lucht

In de Global 7500 is er een wandvullende bibliotheek. U kunt woorden van wijsheid absorberen uit de meest opmerkelijke titels en een verscheidenheid aan genres, waaronder poëzie, klassieke romans, mysteries, evenals enkele Vista Jet uitgaven, zoals:

• De kunst van het vliegen

The Art of Flying is een kijkje in de luchtvaartindustrie, in 2015 uitgegeven door VistaJet en Assouline.

• Illustratieboeken voor kinderen

In de kinderafdeling maakt u kennis met Scarlet en Milo. Zij bezoeken de topbestemmingen van de wereld op de prachtigste reisvoertuigen in de kenmerkende kleuren van Vista Jets - zilver met een rode streep. Ze zullen uw kinderen meevoeren naar een magisch rijk van pure verbeelding.

• De wijnvragenlijst

Hier vindt u enkele tips voor het proeven en serveren van wijn. Het boek, dat samen met Assouline is geschreven, begeleidt u bij het kiezen van de beste wijnen op basis van de verschillende effecten van het drinken van wijn op een vlucht en onze zintuigen.

 Private Dining a La Carte

VistaJet heeft zijn private dining menu, dat perfect is als u een fijnproever bent. Het menu wordt samengesteld in samenwerking met enkele van de beste chef-koks en is beschikbaar voor alle passagiers. Afhankelijk van het seizoen, veranderen ze hun menu's om elke vlucht van verse smaken te voorzien.

Conclusie

VistaJet is anders dan enig ander privé luchtvaartbedrijf - het levert wereldwijde vliegtuigdiensten. Het bedrijf heeft staatshoofden, bedrijfsleiders, ondernemers en particulieren naar 187 landen wereldwijd laten vliegen, dankzij zijn ongeëvenaarde capaciteit om van en naar de moeilijkst bereikbare gebieden te vliegen.

Alle vluchten zijn ontworpen om soepel en efficiënt te reizen, zodat klanten evenementen kunnen bijwonen of meer bestemmingen kunnen bezoeken in een kortere tijd. Klanten kunnen gebruik maken van VistaJet's vloot van meer dan 70 privévliegtuigen, met beveiligde toegang en zonder positioneringskosten voor Programmaleden.

VistaJet is een unieke oplossing die bedrijven verbindt met opkomende markten door wereldwijde toegang te bieden tot Challenger- en Global-vliegtuigen, die allemaal op maat worden gemaakt, van de lengte van de reis tot de behoeften van de passagiers.