Londres para Genebra Por Jacto Privado

Bonito Genebra é um lugar perfeito para visitar quando quiser deixar para trás as suas preocupações diárias e desfrutar das suas belezas naturais e espírito cosmopolita. E que melhor forma de lá chegar do que através de um jacto privado?

Neste artigo, dar-lhe-ei toda a informação que possa precisar para obter de Londres para Genebra via jacto privado. Vamos falar sobre diferentes tamanhos de jactos, modelos de jactos, aeroportos e os seus FBOs, custos, e muito mais, por isso vamos começar.

Londres para Genebra: Visão geral

Felizmente, a distância entre a capital britânica e Genebra não é assim tão grande. Há cerca de 650 milhas de auto-estrada entre eles, então uma viagem de carro até Genebra levaria cerca de 11 horas. No entanto, voar em privado leva apenas uma hora e meia, em média. O vôo pode demorar mais do que isso com um avião turboélice, que é uma ótima escolha se você estiver procurando por uma opção mais econômica. 

O custo médio para alugar um jato de Londres a Genebra está entre £4.500 e £17.000 (5.200 EUR - 20.000 EUR), dependendo do tipo de jacto que escolher, ou da companhia que lhe prestará este serviço, e alguns outros factores como o modelo de jacto, a hora e data do seu voo, e assim por diante. Dito isto, notará que alguns jactos podem ultrapassar fortemente o limite superior do preço, o que se deve principalmente aos modelos de jactos mais recentes.

Decolar de Londres é bastante fácil, pois existem dezenas de terminais privados que você pode escolher. Genebra também está indo bem com FBOs (operadores de base fixa)pois existem terminais geridos por Jet Aviation Genebra, Assinatura de Suporte de Vôoe TAG Aviação.

Opções de preços

Como visto do Visão geral, você pode esperar pagar entre £4.500 e £17.000, mas há opções muito mais caras para aqueles que querem alugar um jato pesado. Diferentes prestadores de serviços também lhe darão preços diferentes, portanto leve isso em conta também.

Para os fins deste artigo, tenho usado dados de Mosca Privada, Serviço de afretamento aéreoe A Fábrica de Aviação.

De qualquer forma, aqui estão os preços médios de acordo com o tamanho do jacto para a rota Londres - Genebra.

Londres para Genebra Preços médios de voo

Tipo de aeronave	Número de passageiros	Preço da rota Londres - Genebra	Tempo estimado de voo
Turboprop	4 – 19	£4,950 / 5,750 EUR	1 hora 55 minutos
Jacto ligeiro	2 – 11	£4,650 / 5,400 EUR	1 hora e 30 minutos
Jacto de médio porte	6 – 10	£9.850 / 11.500 EUR	1 hora e 20 minutos
Jacto pesado	4 – 96	£8,550 / 10,000 EUR	1 hora 25 minutos

Não fique confuso se um avião turboélice for "mais caro" do que um jato leve, pois há uma coisa a ser levada em consideração aqui. Um turboélice é uma opção muito rentável para grupos maiores. Como você paga pelo avião inteiro, e os passageiros geralmente dividem a conta, um turboélice de £5.000 que pode caber 15 pessoas é mais barato que um jato leve que pode caber seis pessoas e custa £4.000 para alugar.

Por outro lado, um jacto pesado com capacidade para 96 pessoas é chamado um avião comerciale provavelmente não vais ter necessidade de um avião tão grande. A maioria das companhias oferecerá jactos pesados que cabem até 20 pessoas numa rota como esta.

Londres para os Aeroportos de Genebra

Londres está cheia de aeroportos e terminais privados por onde pode escolher. Cada aeroporto tem a sua própria FBO serviços ou tem tal facilidade dentro do edifício ou nos seus arredores. Genebra também se está a sair bem com as FBOs, pelo que terá algumas opções à sua escolha.

Do aeroporto de Londres Luton para Genebra

London Luton é uma escolha muito comum entre os panfletos particulares, pois levará cerca de uma hora de carro para chegar até ela. A localização exacta pode ser encontrada a cerca de 40 milhas a noroeste da Estação Victoria de Londres, a principal estação de comboios e autocarros.

Como passageiro particular, você precisa escolher um dos seus terminais privados ou FBOs. Você tem sorte lá, pois os presentes nos arredores de Luton são grandes, modernos e equipados com as melhores comodidades. Caso você esteja indo a negócios e gostaria de ter um rápido briefing ou reunião antes de decolar, há salas de conferência que você pode usar.

Existem dois terminais privados perto de Londres Luton, operados pela Signature Flight Support, que vão sob os nomes T1 e T2. Você também tem outra opção próxima que é dirigida por Harrods Aviação.

Aeroporto Biggin Hill para Genebra

Este não é um aeroporto que nos venha logo à cabeça quando pensamos em Londres. No entanto, é um aeroporto muito agradável aeroporto privado situado apenas a uma hora de carro do centro da cidade de Londres. O próprio Biggin Hill oferece Serviços FBO nos seus espaçosos e luxuosos lounges, onde desfrute do tempo que lá passa antes do seu voo.

Também pode utilizar os seus táxi aéreo serviços, caso não se queira dar ao trabalho de chegar de carro às instalações. Desta forma, chegará ao centro da cidade a partir de Biggin Hill ou vice-versa, em seis minutos. Ao mesmo tempo, Assinatura de Suporte de Vôo opera um terminal privado mesmo ao lado do próprio aeroporto. 

Aeroporto de Farnborough para Genebra

Eu pensei que seria uma boa ideia incluir Aeroporto de Farnborough logo depois de Biggin Hill, pois ambos são aeroportos privados ainda não tão conhecidos. Este está localizado em Rushmoor, Hampshire, cerca de 40 milhas a sudoeste do centro de Londres, e serve principalmente a área maior de Londres, bem como passageiros particulares de todo o mundo. É um esplêndido aeroporto que oferece Serviços de concierge de 5 estrelas.

A maioria dos panfletos particulares que o usam são da esfera dos negócios, por isso pode encontrar muitas amenidades que se adaptam às necessidades desta classe. Isto inclui salas de conferência, um restaurante chique e uma sala de espera bem equipada, para mencionar algumas.

Caso não queira usar as instalações do Aeroporto de Farnborough, você pode optar por TAG Aviaçãouma empresa experiente, com instalações localizadas mesmo ao lado de Farnborough.

Aeroporto de Londres Stansted para Genebra

London Stansted é um aeroporto famoso e talvez a melhor opção se você estiver voando em particular. Está localizado a cerca de 40 milhas a nordeste da Estação de Victoria e tem muitos FBOs nos seus arredores. Aqui estão a maioria delas:

• Fayair, Lda;
• Centro de Jacto Infinito;
• X Jet London; 
• Centro de Jacto de Londres; 
• Aviação Universal; 
• Diamond Hangar Ltd; 
• Antonov Airlines UK;
• North Air Ltd;
• Harrods Aviação;
• Ruslan International; 
• Titan Airways;
• London Jet Charter;
• Inflite O Centro de Jacto;
• NATS Jet Stansted;
• Aeronexus;
• Serviços para Motores GT;
• Swissport.

Aeroporto de Londres Heathrow para Genebra

O aeroporto internacional mais popular de Londres, e talvez de toda a Grã-Bretanha, é Aeroporto de Heathrow. Ao contrário de Luton, Farnborough ou Biggin Hill, este fica apenas a 15 milhas de distância da zona central de Londres, o que lhe levará cerca de 30 minutos de carro para lá chegar. 

Apesar de ser um centro de voos maioritariamente comerciais, atrai também alguns flyers privados. No entanto, não há muitas escolhas quando se trata de FBOs, como seria de esperar. A mais conveniente de usar é o Assinatura de Suporte de Vôo terminal privado, mas se quiser outra recomendação, pode experimentar o que é operado por Menzies Aviação.

Que aviões você pode voar para Genebra de cada categoria?

Nas seções acima, você encontrará os preços médios para as 3 principais categorias de jatos, incluindo jatos leves, médios e pesados. No entanto, neste capítulo, vamos rever modelos particulares que se enquadram em cada uma das categorias acima mencionadas.

Para este fim, vou utilizar os dados fornecidos por Mosca Privada e Serviço de afretamento aéreo.

Pequenos e Médios Jatos (Turboprops, Light Jets e Midsize Jets)

Como a distância entre as duas cidades não é enorme, cada avião turboélice pode ser a sua opção. Este não é o caso dos voos internacionais, onde apenas alguns são capazes de fazer toda a rota.

Um avião turboélice pode poupar-lhe dinheiro, uma vez que normalmente custa menos, e pode caber em mais pessoas. Por exemplo, o Beech BE200 Super King Air custa £7.500 para alugar de Londres a Genebra, e pode caber oito pessoas dentro da cabine, o que é bastante confortável. O jato precisa de 2 horas para chegar ao aeroporto de Genebra.

Eu não recomendaria contratar um turbopropulsor caro para esta rota, pois o Beech BE100 King Air por exemplo. Custa £27.500, e embora seja bastante luxuoso, você pode conseguir um jato largo de médio porte com aparência de slick-looking por esse dinheiro, que é ainda mais espaçoso e vai levá-lo a Genebra mais rápido.

Dito isto, um turbopropulsor que vale a pena considerar é Beech BE90 King Air, que pode caber seis pessoas a bordo, e voar por 2 horas e 8 minutos por £7,900. É um pouco mais caro do que o BE200, mas também parece muito mais agradável e tem mais espaço para os passageiros.

Um jacto de médio porte, por outro lado, vai levá-lo a Genebra mais depressa e, claro, oferecer ainda mais espaço!

O Legado 450 é um jacto muito bonito, desenhado para voar rápido. Com uma velocidade média de cruzeiro de 575 milhas por hora (MPH), você pousará em 1 hora e 3 minutos, de acordo com Mosca Privada. O jacto serve para oito pessoas e custa £12,000 para contratar.

Se você quiser algo um pouco mais econômico, eu recomendaria o Citação XLS. Este custará 11.100 libras para alugar, e só demorará cerca de 15 minutos a mais do que o 450 para ir de Londres a Genebra. A aeronave também pode levar oito pessoas a bordo.

Entretanto, se você não se importa de gastar mais dinheiro, e quer voar com estilo, talvez considere a Learjet 60. Este é um avião bastante rápido que precisa de 1 hora e 8 minutos para passar a rota, mas o seu mais forte pró é a cabine espaçosa e os assentos confortáveis destinados a seis pessoas. Alugar este avião vai custar-lhe £14,000.

Jatos Pesados

Jatos pesados são outra opção que você poderia considerar, especialmente se você estiver voando com mais pessoas. Eles custam mais, mas o espaço que você vai conseguir é incomparável com as duas categorias anteriores. Em alguns casos, um jacto pesado pode ser rentável, uma vez que cabe em mais pessoas.

Por exemplo, o Challenger 850 é um grande jacto que custa £15,500 para alugar. No entanto, cabe para 16 pessoas, portanto, na capacidade máxima, se cada um dos passageiros pagar o seu próprio "bilhete", pode ser mais barato do que alugar um jacto de seis lugares. O Challenger leva-o de Londres a Genebra dentro de 1 hora e 7 minutos.

Uma opção um pouco mais rápida e um pouco mais cara seria a Bombardier Global 5000 que, de acordo com Mosca Privadaprecisará de 1 hora e 2 minutos para chegar a Genebra a partir de Londres. A etiqueta de preço nesta ascende a £17.400 e tem uma capacidade de 13 lugares.

Preços por tipo de avião: Visão Geral

Abaixo, você encontrará os preços de aluguel de Londres a Genebra, por tipo de avião.

Tipo de avião
Jatos leves e de médio porte	Número de passageiros	Tempo de vôo	Preço
Beech BE200 Super King Air	8	2 horas	£7,500 / 8,800 EUR
Beech BE90 King Air	6	2 horas 8 minutos	£7,900 / 9,300 EUR
Legado 450	8	1 hora e 3 minutos	£12,000 / 14,000 EUR
Citação XLS	8	1 hora 12 minutos	£11,100 / 13,000 EUR
Learjet 60	7	1 hora e 8 minutos	£14,000 / 16,300 EUR
Jatos Pesados
Challenger 850	16	1 hora e 7 minutos	£15,500 / 18,100 EUR
Bombardier Global 5000	13	1 hora e 2 minutos	£17,400 / 20,300 EUR

Conclusão

Agora que chegamos ao fim, você provavelmente já está planejando sua viagem de Londres a Genebra. As coisas mais importantes a ter em conta são os preços e os factores que os afectam.

Assim, como se vê no texto, você pode encontrar um jato por tão "baixo" quanto £7.500, mas também há opções muito mais caras e luxuosas que excedem £17.000.

Outra coisa importante a fazer é encontrar o melhor terminal privado que lhe sirva em todos os sentidos. Tenha uma viagem segura!