New York City och Los Angeles är två städer som är intrasslade i en evig rivalitet, eftersom människor ständigt jämför dem och försöker avgöra vilken som är "den bästa". Saken är den att den "bättre" staden helt och hållet beror på ens subjektiva åsikt, eftersom båda har mycket att erbjuda.
Men om du reser från New York till Los AngelesDet betyder att du är fullt medveten om hur fantastisk staden Angеls är. Det är en stor omväxling att gå från det alltid överfulla New York till det alltid soliga LA, och vad är bättre än att ta sig dit med ett privatjet?
Ämnen
New York till Los Angeles: Översikt
Det bästa sättet att ta sig till Los Angeles är naturligtvis med flyg. De två städerna ligger på motsatta kuster och det är cirka 2 800 mil väg mellan dem. A privatjetMen du kan ta dig dit på i genomsnitt fem till sex timmar.
Det genomsnittliga uppskattade priset för en sådan rutt uppgår till cirka $35 000. Priset kan variera beroende på vilket företag som arrangerar flygningen, vilket flygplan du väljer, och till och med på vilken FBO som du kommer att lyfta från. Varje företag, t.ex. PrivateFly, FXAir, eller Flygfabriken, ger dig ett prisförslag på hur mycket flygresan kommer att kosta och vilka faktorer som påverkar slutpriset.
Till skillnad från den allmänna uppfattningen att LA är en sommardestination är det faktiskt mycket trevligt och värt att besöka från och med Mars till maj, eller om du vill ha en mer avslappnad atmosfär i september eller november. Det är då luften i Los Angeles är andningsbar och du kan faktiskt njuta av solen i stället för att vara rädd för att bränna dig.
I den här artikeln kommer jag att ge dig de genomsnittliga priserna för alla typer och modeller av flygplan som kan ta dig från New York till Los Angeles. Priserna har tagits från FlygfabrikenObservera att de kan ändras något om du använder en annan leverantör.

Alternativ för prissättning
Den viktigaste delen av din upplevelse är biljetterna. Det kanske inte är särskilt spännande och spontant, men du måste veta hur mycket ett visst nöje i livet kommer att kosta dig. Nu sa vi att genomsnittspriset ligger någonstans runt $35 000.
Det finns många faktorer som påverkar slutpriset, till exempel planets storlek och modell, antalet passagerare (om ni bestämmer er för att dela på priset), tid och datum för avgång och så vidare. De typer av jetplan som du kan välja mellan, beroende på antalet passagerare och komfort, är turboprops, lätta lets, mellanstora och tunga jetplan.
Det är uppenbart att varje kategori innehåller dussintals jetflygplan som också varierar i storlek och kvalitet. Det är därför som en lätt jet kan vara mer dyrt att anlita än ett mellanstort eller till och med ett tungt jetplan i vissa fall. För detta ändamål har jag i nedanstående tabell listat de priser som anges på Flygfabriken.
Företaget har inget turbopropflygplan att erbjuda, eftersom dessa vanligtvis har en mindre räckvidd och New York-Los Angeles kan vara en alltför stor affär. Det finns dock vissa företag som har högkvalitativa turbopropflygplan i sin flotta, kan erbjuda dig en.
Flygplanstyp | Antal passagerare | New York till Los Angeles ruttpris | Beräknad flygtid |
Lätt jetflygplan | 5 – 9 | $33,600 | 6h 10 min |
Medelstort jetplan | 7 – 10 | $32,950 | 5h 45 min |
Tungt jetflygplan | 8 – 18 | $39,800 | 5h 40 min |
Personligen skulle jag föredra ett mellanstort eller supermellanstort flygplan för denna resa. A super-midsize Kabinen är lite bredare än en vanlig kabin och rymmer några fler personer. Det är faktiskt en underkategori, så tänk på ett mellanstort pris för just detta jetplan.
Ett lätt jetflygplan är ett annat bra alternativ för den här rutten. På FXAirDu kan till exempel välja Learjet 45, Hawker 400XP eller Citation V, som alla tar dig till Los Angeles med stil och komfort.
Ett mellanstort jetplan är som sagt ett bekvämare alternativ. Flygfabriken erbjuder Citation X, som behöver cirka fem timmar för att klara rutten och kostar $35 600 före avgifter och skatter.
Ett tungt jetplan, som inte ska förväxlas med ett passagerarflygplan som rymmer nästan 100 personer, behöver dock lite mindre tid än ett medelstort kabinplan. Det är dock lite dyrare än de båda tidigare kategorierna, vilket bara är logiskt eftersom det rymmer fler passagerare och förbrukar mer bränsle.
Detta är översiktspriser, och nedan i texten kommer jag att ge dig konkreta priser, beräknade flygresor och kapacitet för konkreta jetplan. Observera att inte alla företag kommer att ge dig priserna på förhand, de flesta kommer att be dig ringa dem eller skicka en "offertförfrågan" innan du får information om priserna.

New York till Los Angeles flygplatser
Om du fortfarande inte har flugit privat, ska du veta att du också måste välja en privat terminal eller FBO (operatör med fast bas) som står som värd för din flygning. Eftersom privatflygare inte behöver vänta i köer som de som flyger kommersiellt hittar de sin favorit FBO, kopplar av med en drink och ett mellanmål och går sedan ombord på sitt privata jetplan.
Lyckligtvis är både New York och Los Angeles viktiga amerikanska centra, så det finns gott om flygplatser som erbjuder FBO. De flygplatser du redan känner till, t.ex. JFK, eller Teterboro, har ett stort antal privata terminaler runt sig, och det är vårt jobb att se vilka och var de finns.
Från New York (JFK) till Los Angeles
Det finns ingen människa på den här planeten som inte har hört talas om flygplatsen John F. Kennedy (JFK) i New York. Detta är vanligtvis det första valet för många som lyfter från denna storstad. Tänk dock på att du letar efter en FBO, och JFK har ett hyfsat antal sådana i sin omgivning.
FBO:erna drivs av privata företag, t.ex. Sheltair Aviationsom driver den mest populära privata terminalen där. Den är välutrustad och har bekväma väntsalar, en underhållningsanläggning och till och med duschar.
Detta är naturligtvis inte det enda alternativet. En annan FBO som är ett populärt val bland resenärer är den som drivs av Allied Aviationsom kan vara lite billigare än Sheltair när det gäller avgifter och skatter. Se dock till att kontrollera detta direkt med företaget. Allied Aviation tillhandahåller även andra tjänster, till exempel infrastrukturutveckling, tankning och underhåll.
John F. Kennedy-flygplatsen är lätt att nå från Times Square. Det finns alltid bussar som kan ta dig dit, eftersom själva vägen är 20 mil lång. Om du hamnar i trafiken kan du behöva upp till en och en halv timme för att komma dit, eller till och med lite längre tid med kollektivtrafik.
Från New York Teterboro Airport till Los Angeles
Flygplatsen Teterboro i New Jersey är alltid ett intressant och, om jag får säga så, smart val att utgå från. Det ligger på andra sidan Hudsonfloden och ligger inte officiellt på New Yorks territorium, vilket bara är bra eftersom priser, avgifter och skatter är lägre i Jersey.
Det har aldrig varit lättare att nå den. Alla som har varit i New Jersey åtminstone en gång vet att en buss kan ta dig till Times Square på 20 minuter. Samma sak gäller för att ta sig till Teterboro Airport.
Men det bästa med Teterboro är att den har det största antalet FBO:s i sin omgivning och är en attraktiv flygplats för privatflygare på grund av sitt läge och sitt utbud av privata terminaler. Här är i korthet vilka FBOs du kan välja mellan:
- Air Bound Aviation;
- Atlantic Aviation;
- Meridian Teterboro;
- Greenwood Lake Aviation
- Ross Aviation;
- Miljoner Air White Plains;
- Linden Airport Management;
- Lynx FBO-nätverk.
Från New York LaGuardia Airport till Los Angeles
The LaGuardia flygplats är en lokal flygplats i New York som mestadels trafikeras av regionala flygningar. Den ligger inom New York Citys gränser, eller mer specifikt i Queens, vilket innebär att du behöver cirka en och en halv timme för att nå den från Manhattan.
Jag kan inte säga att LaGuardia är fullt av privata terminaler. För att vara ärlig kunde jag bara hitta en FBO som drivs av Sheltair. Även om detta företag har förtjänat vårt förtroende genom åren och tillhandahåller utmärkta tjänster, skulle det vara trevligt för att se ett annat alternativ. Samtidigt erbjuder Sheltair även andra jettjänster, som underhåll och tankning.
Vilka plan kan du flyga till Los Angeles från varje kategori?
Som vi nämnde tidigare finns det flera olika kategorier av flygplan, där storleken är den viktigaste parametern. Dessa kategorier har underkategorier, som i fallet med mellanstor och super-midsize. Eftersom lätt, medelstort och tungt är mycket allmänna termer ska vi se vilka jetplan som du faktiskt kan gå ombord på och flyga från New York till Los Angeles.

Små och medelstora jetflygplan (turboprops, lätta jetflygplan och medelstora jetflygplan).
Små jetplan är ett sällsynt alternativ när du flyger långa sträckor, men vissa företag kan erbjuda dem. Till exempel, Flygcharter service har några mindre jetflygplan listade som ett erbjudande för rutten New York - Los Angeles.
The Bombardier Learjet 35 är ett utmärkt litet jetplan som kan ta dig till LA utan problem. Det tar lite mer än sex timmar att passera sträckan och kostar $37 450 om du bokar det via ovan nämnda företag. Du kommer att kunna ta med dig ytterligare sju personer ombord, så utgifterna är inte så stora om ni "delar på notan".
Ett annat bra alternativ för ett litet jetplan kan vara Learjet 60XR, Bombardiers senaste modell, som ger dig mer komfort och snabbare flygtid, men som också kostar över $41 000.
Å andra sidan kräver den här rutten oftast ett mellanstort, eller ännu bättre, ett supermåttigt jetplan. Det har tillräckligt med utrymme och kraft för att kunna flyga rutten utan problem. Ett sådant exempel är Challenger 300, som kostar dig endast $34,000 om du bokar den via Paramount Business Jets. Priset är ganska lågt om man betänker att Learjet är ungefär 20% dyrare. Detta beror på de låga driftskostnaderna som gör Challenger supereffektiv.
Challenger 300 har plats för högst elva personer och behöver 5 timmar och 15 minuter för att flyga över USA och nå Los Angeles.
Tunga jetplan
Tunga jetplan är också ett bra val om du ska flyga en sådan här lång sträcka. Enligt vad jag har sett är Challenger 601 ett mycket lönsamt alternativ, som endast kostar $37 000 med Paramount Business Jets. Det flyger i en hastighet av 440 miles per timme (mph) och tar 5 timmar och 15 minuter att komma till Los Angeles. Det har plats för högst 14 personer i en bred och bekväm kabin.
Ett annat alternativ är Gulfstream G-IV från samma kategori. Det är ett större plan som kräver lite mer tid för att ta sig dit - 5 timmar och 45 minuter, men interiören är ojämförbar med den tidigare när det gäller lyx och komfort. Till hyra detta jetplanbehöver du $42 000.
Ta en titt på tabellen nedan för mer exakt information.

Priser per flygplanstyp - Översikt
Typ av plan | |||
Lätta och medelstora jetflygplan | Antal passagerare | Flygtid | Pris |
Bombardier Learjet 35 | 8 | 6h 05 min | $37,450 |
Bombardier Learjet 60XR | 8 | 5h 50 min | $41,700 |
Challenger 300 | 11 | 5h 15 min | $34,000 |
Tunga jetplan | |||
Challenger 601 | 14 | 5h 15 min | $37,000 |
Gulfstream G-IV | 14 | 5h 45 min | $42,000 |
Slutsats
Förhoppningsvis har artikeln nått sitt mål och du vet nu hur du kan hyra ett jetplan från New York till Los Angeles och vad det skulle kosta dig. Dessutom påminner vi återigen om flygningens uppskattning, som ligger någonstans mellan fem och sex timmar.
Det genomsnittliga priset du måste betala är cirka $35 000, men undersök noga eftersom du lätt kan få betala för mycket för den här tjänsten. Den mest bekväma flygplatsen att flyga från är Teterboro i New Jersey, på grund av det stora antalet privata terminaler som omger den.