Vad är en FBO (Fixed-Base Operator) för privatjetflyg?

Om du har köpt flygbiljetter på nätet är det mycket troligt att du har stött på förkortningen FBO. Detta har förmodligen väckt många frågor hos dig eftersom dess betydelse inte är något som du kan räkna ut intuitivt.

En FBO (Fixed Base Operator) är en anläggning som är välkänd för dem som flyger med privata jetplan i stället för att använda det kommersiella flygbolagssystemet. Enkelt uttryckt är det en terminal, men anpassad till stilen hos de passagerare som reser med privatflygplan.

Vilken typ av terminal är en FBO?

Jag håller med om att det inte räcker att bara säga att det är som en terminal. Man ser inte dessa små byggnader om man använder den vanliga flygplatsentrén. Dessa är en del av flygplatsbyggnaden men kommer vanligtvis som en bilaga till huvudbyggnaden, eller som en separat del av anläggningen.

Storleken och utseendet på en operatör med fast bas varierar från flygplats till flygplats, beroende på hur stor byggnaden är i allmänhet eller hur många FBO:er som finns där. Ja, vissa flygplatser har två stora FBO:er och en liten, eller två små och en stor. Allt beror på.

Det är också helt normalt att en FBO byggs utanför den kommersiella flygplatsen, som en separat byggnad. Men i de flesta fall hyrs FBO:s av flygplatsen och drivs av ett privat eller offentligt företag.

Till exempel, Universal Weather and Aviation har över 1 700 anställda som arbetar i mer än 50 FBO:er i ett 20-tal länder. Företaget har inte egen de anläggningar där de utför marktjänsterna, utan har dem på leasing.

Det kanske största markstödsföretaget med mer än 200 platser i världen är dock Signatur. De är kända för att erbjuda förstklassiga tjänster i högklassiga anläggningar.

Hur ser en FBO ut?

Som jag nämnde tidigare i texten är inte alla FBO:s lika, och det varierar beroende på vilket företag som driver det och hur stor och viktig staden eller flygplatsen där det ligger är. Men jag kan berätta vad ett lyxigt FBO genom Signature in Miami ser ut som till exempel. 

Det första du tänker på när du ser en avancerad FBO är att den ser ut som en hotell lounge. Det finns en trevligt hall med några fina möbler, vanligtvis en LED-TV och ett par böcker eller, oftare, tidskrifter.

Men det är bara det första du ser. Eftersom FOB är en "bas" för både personal och passagerare kan du lätt stöta på eller avsiktligt träffa flygvärdinnorna och piloten/piloterna. De befinner sig vanligtvis på sina utsedda platser.

Om du vill fräscha upp dig lite finns det kylskåp med kalla drycker, men du kan också få allt annat du vill ha. Du är i princip fri att servera dig själv, och om personalen är redo för flygningen kanske de sätter sig ner med dig och småpratar lite.

Om du vill ha lugn och ro har du naturligtvis ett rum som är avsett för det. Det kallas till och med tyst rum där du kan koppla av, lyssna på musik, läsa en bok eller till och med ta en tupplur om dagen har varit för lång.

Inte alla FBO:s av Signature har duschar, men den i Miami har det. Detta gäller även andra anläggningar i större städer i världen. 

Vissa, men inte alla, har också ett konferensrum. Så om du inte har tid att förlora i de överfulla städerna kan du ha ditt möte på plats och lämna din destination omedelbart när du är klar med samtalen.

Alldeles intill landningsbanan finns en restaurang där du kan sitta och titta på när flygplanen startar och landar. Detta är en rolig upplevelse, särskilt för avgeeks.

Vad kan man förvänta sig där?

Passagerare tillbringar vanligtvis upp till 10 minuter i en FBO, så de märker inte riktigt vad anläggningen erbjuder. Som en del av FBO:n finns det en invandringsdisk och passkontroll. Dessa kontroller sker dock i mycket avslappnade miljöer och ganska snabbt, till skillnad från dem på kommersiella flygplatser.

När de har passerat kontrollen kan de omedelbart gå till landningsbanan och gå in i sitt flygplan. Men om du är här för att tillbringa mer tid kommer du att träffa kaptenen och besättningen, och du kommer att erbjudas förfriskningar eller andra tjänster.

Om du behöver stanna en dag eller två kan du boka ett av de finare rummen, med möjlighet att få rumsservice när du bor där. Detta beror naturligtvis på vilken flygplats du befinner dig på och vilket företag som driver FBO:n.

Ibland, men inte alltid, finns det butiker där du kan köpa en ny garderob. Detta används oftast av affärsmän som haft svårt att hinna med bussen och som ska ha ett mycket viktigt möte på sin destination.

Hur allt började

Historien bakom begreppet FBO är mycket intressant och kommer att klargöra saker och ting. Vi frågar oss själva vad en FBO (fixed base operator) för privatjetflygplan är eftersom namnet i sig självt antyder väldigt lite. Personligen skulle jag aldrig misstänka att det är en anläggning.

För att förstå hur dessa anläggningar ser ut måste man dock veta att flygindustrin i USA efter första världskriget var ganska oreglerad. Det fanns piloter som flög gamla stridsflygplan och som flög från stad till stad för att arbeta.

Dessa piloter, som också kallas Barnstormers, skulle besöka olika städer och landområden, där de känner att det är säkert. Ofta var det jordbruksmark utanför städerna, eftersom de officiella flygplatserna var för dyra för dessa människor.

Barnstormers var inte flygbolag, utan snarare underhållare som erbjöd flygningar till olika destinationer, men som också uppträdde med flygshower.

1926 införde dock den amerikanska regeringen en lag om luftfart (Air Commerce Act) som krävde att piloter skulle ha en licens och att deras flygplan skulle genomgå det underhåll som krävdes för att garantera säkerheten och flygplansskicket.

Piloter som följer lagen skulle etablera permanenta verksamhetsställen eller Operatörer med fast bas.. Dagens FBO:er är helt annorlunda än de var i början av 1900-talet, men det är därifrån de kommer. Allt detta gjordes för att skilja yrkespiloter och barnstormare åt.

De bästa FBO-företagen

Bara för att klargöra saker och ting om du skulle ha missat något i artikeln hittills. Varje FBO drivs av ett privat företag som vanligtvis har ett nätverk av sådana anläggningar över hela världen. FBO-anläggningarna ägs vanligtvis av flygplatsoperatören och hyrs ut till dessa företag.

Låt oss ta en titt på ett av de mer kända företagen som folk litar på och vars tjänster de gärna använder.

Signatur

Signatur är den överlägset mest kompetenta aktören på marknaden när det gäller operatörer av fasta baslinjer. De har vunnit passagerarnas förtroende. sedan 1992när två företag, Page AvJet och Butler Aviation, slogs samman och bildade det nya företaget Signature.

Signature har ett löjligt stort nätverk av FBOs i världen, med över 200 anläggningar. De har terminaler på nästan alla kontinenter, inklusive Europa, Asien, Afrika, båda Nord- och Sydamerika och till och med på Karibien. De har dock ingen FBO i Australien.

Att göra en bokning med Signature är mycket enkelt och kräver mycket lite ansträngning från din sida. Först måste du skapa ett kontovilket inte tar mer än 5 minuter. Därefter behöver du bara välja din destination och ange din starttid.

Signature erbjuder andra tilltalande tjänster, t.ex. medlemskort, som ger dig alla möjliga fördelar genom att utesluta årsavgifter och skydda dig mot bedrägerier.

Universal Weather and Aviation

Universal Weather and Aviation är ett välkänt och välrenommerat företag som erbjuder stödtjänster för resor. Det är ett företag med gott rykte som grundades i början av 70-talet. Det började litet, men expanderade snabbt och blev en av de främsta konkurrenterna på marknaden.

Idag, Universal driver mer än 50 FBO:s i ett 20-tal länder. Deras filialer finns på alla kontinenter och de gör det mycket enkelt att boka en flygresa. Precis som med Signature måste du register först, och sedan är allt enkelt och lätt.

Universal har många varumärken under moderbolaget, men det som jag tycker är ett viktigt varumärke är Air Culinaire i hela världen företaget. Som vi alla vet är catering en av de viktigaste delarna av din resa, så Universal har även det i åtanke.

Företaget började förresten som en väderprognos på 50-talet, därav namnet. Företaget erbjuder även andra tjänster som transport och korttidsboende i vissa av deras anläggningar.

StanCraft Jet

StanCraft Jet är ett exceptionellt företag som erbjuder unika och kompletta tjänster. Med ett brett nätverk av FBO:er på flera kontinenter erbjuder företaget tjänster som inte är direkt relaterade till flygning.

Företaget har ett callcenter som står till ditt förfogande dygnet runt. På anläggningen har du naturligtvis alla typer av drycker och mat, men du kan också hyra en bil eller göra en helikoptertur, bland andra aktiviteter.

Detta företag är unikt för alla de rum och lounger som det erbjuder. Det är normalt att ha kaptenens och passagerarnas lounger, men på StanCraft Jet finns det ett rum där du kan ta en tupplur, koppla av eller läsa.

För att göra en bokning måste du skapa ett konto först. Därefter kan du boka en tjänst med några få enkla steg på företagets intuitiva webbplats. Besök företaget online och kolla in alla tjänster som de erbjuder.

Sammanfattning

Jag hoppas att den här artikeln har gjort saker och ting mycket tydligare för dig och att du äntligen har förstått vad en fixed-base operator (FBO) för privata jetflygplan är. Om det här var för mycket information på din tallrik, låt oss gå igenom allt i en snabb sammanfattning.

Vad är en FBO-operatör (fixed base operator) för privatjetflyg?

En FBO (fixed base operator) är en anläggning som vanligtvis är en del av en flygplatsbyggnad, men som också kan vara en separat byggnad. Syftet är att hantera privata flygningar och jetplan. Detta står i motsats till de kommersiella flygningar som vi alla är vana vid.

Förutom att sköta din flygning kan ett FBO erbjuda dig tjänster som catering, logi och i vissa fall även underhållning. Dessa anläggningar förvaltas av ett privat eller offentligt företag som har hyrt lokalerna av en flygplatsoperatör.

Inte alltid, men i 99% av fallen är dessa anläggningar konstruerade i en högklassig stil och återspeglar vanligtvis lyx. Detta är logiskt om man vet att privatjetflygplan oftast används av personer som tjänar en hel del mer än genomsnittslönen.

Passagerarna tillbringar vanligtvis inte mycket tid här. Även om det finns många bekvämligheter som de kan använda sig av är det inte tillräckligt med tid mellan incheckning och avgång. Ja, en FBO är som en liten terminal där man också går igenom incheckning och passkontroll. Den enda skillnaden är att du inte behöver vänta i timmar i kö, vilket du skulle göra på ett kommersiellt flyg.

Historia

Historien om fixbaseoperatörer är ganska intressant, eftersom dessa typer av anläggningar blev populära ganska tidigt i USA. På 20-talet, strax efter att första världskriget hade avslutats, flög piloter som ägde gamla flygplan från stad till stad och bildade i princip en flygande cirkus.

De fungerade inte som flygbolag, utan snarare som artister som kom till staden för att erbjuda folk en resa eller för att utföra flygkonster. Eftersom de egentliga flygplatserna var för få och låg för långt ifrån varandra för att de alltid skulle kunna använda dem för landning, använde de breda gårdar som de hittade utanför staden.

USA:s regering har dock antagit ett lagförslag som innebär att alla piloter måste ha licens om de vill flyga över landets territorium. Samtidigt antogs en ännu viktigare förordning som föreskriver att alla piloter som äger jetplan måste ha en fast plats att operera från. Därav FBO (fixed base operator).

Så om du någonsin får chansen att flyga med ett privat jetflygplan är det här vad du bör förvänta dig när du anländer till terminalen.