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エアバス・プライベートジェット機・航空機の究極のガイド

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エアバス社は、航空宇宙関連製品およびサービスの設計、製造、提供に特化した航空宇宙産業のリーディングカンパニーである。ヨーロッパ、北南米、アジア、中東を含むアフリカの5大陸で事業を展開し、12万5千人以上の従業員を擁するヨーロッパ最大の企業である。

同社の製品ラインアップは以下の通りです。 

  • 民間航空機
  • ヘリコプタ
  • 防衛航空機、その他防衛関連製品・サービス・ソリューション
  • 宇宙関連製品・サービス・ソリューション
  • セキュリティ関連製品・サービス・ソリューション

エアバス社は、メンテナンス、フライトオペレーション、アップグレード、トレーニングサービスも提供しています。 

もっと詳しく会社を探ってみよう。 

トピックス

  • 会社概要
  • 製品・サービス 
    • 民間航空機
    • ヘリコプタ
    • ディフェンス
    • スペース
    • セキュリティ
  • 航空機の種類
    • エアバス・サービス
    • 当社で最も有名な航空機
  • 安全性 
  • パートナーシップ 
  • サステナビリティ
  • イノベーション
  • 結論

会社概要

現在、フランスとドイツに本社を置くエアバス社は、1960年代、当時最も成功していたアメリカの航空宇宙企業と競合することを目的に、ヨーロッパの提携企業として誕生した。 ボーイングロッキード・マーチン社、マクドネル・ダグラス社。 

エアバス社は、航空宇宙技術の創造と宇宙輸送などのサービスを提供する事業を展開しています。その事業は3つの部門に分かれている。 

  • エアバス社製民間航空機また、民間航空機の設計・製造・販売、航空機の改造および関連サービスの提供を行う。
  • エアバス・ヘリコプターズ民間・軍用ヘリコプターの設計・製造・宣伝・販売を担当する、株式会社エス・エム・エス(以下、エス・エム・エス)と
  • エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、官公庁および民間企業向けの防衛・航空宇宙関連製品およびサービスに重点を置いています。 

エアバスは、サステナビリティとイノベーションにも力を入れています。 

前者については、燃費の良い航空機の設計、環境への影響が少ない材料の使用、使用しなくなった航空機の部品の再利用やリサイクルなど、環境に配慮した取り組みを行っている。前者については、ゼロエミッション航空機の開発、自律的な空の旅、ユニークで先進的なデザインなどに取り組んでいます。

事業本部は トゥールーズフランス

製品・サービス 

エアバス社の航空機は、多くの航空会社に採用されているため、普段から世界中の空で見ることができる。当然のことながら、彼らは航空機開発の分野で現在のリーダーである。商業用、民間用、宇宙用、軍事用とさまざまな製品を生み出し、その事実を幾度となく証明してきたのである。

民間航空機

エアバス社が生産に関して常に重視しているのは、品質、経済性、適応性だけでなく、環境にも配慮することです。彼らの目標のひとつは、より環境に配慮した航空分野を実現するために、徐々に排出量を減らしていくことです。 

エアバス社の航空機には、効率性と最先端技術が組み込まれており、搭乗するすべての人に快適なフライト体験を提供します。そして、エアバスが航空機を製造する工程は、常に改善されています。 

新しいデジタル技術は、品質を保ちながら納期を守り、柔軟性を維持し、製造工程が環境に与える影響を軽減し、製造プロセスの持続可能性を高めます。この記事をフォロー リンク エアバス社の航空機がどのように作られているか、詳しくはこちらをご覧ください。さらに、彼らの航空機の範囲は、複数の目的を持っています。 

例えば、同社の貨物機は、消費財や工業部品、エクスプレスコンテナや医療品など、さまざまな種類の貨物の輸送に使用されています。また、エアバス社は、大型貨物輸送に使用されるA300-600STベルーガスーパー・トランスポーターのフリートを運航しています。また、民間機では、100席から850席までの航空機を製造しており、格安航空会社から高級航空会社まで幅広く利用されています。

エアバス社の製品は以下の通りです。

  • 旅客機
  • 貨物船ファミリー
  • コーポレートジェット機
  • 航空機とサービス
  • キャビン・快適性
  • コックピット
  • 機体

についても透明性を確保しています。 航空機のライフサイクルにおけるパートナーシップと存在感を示しています。 マーケットと、その 受注・納品.

ヘリコプタ

ほぼすべての垂直飛行タスクが可能なエアバス社のヘリコプターは、150カ国以上で使用されており、最も厳しい環境でも耐えることができます。同社の製品ラインには、クライアントが民間、軍事、政府の目的に使用できるヘリコプター・ソリューションが含まれています。

同社はまた、チャーターや販売用のヘリコプターを提供し、顧客が所有する中古ヘリコプターの売却を仲介するオプションも用意しています。詳細は ウェブサイト.

エアバス社が製造しているヘリコプターの機種は以下の通りです。

1. 民間ヘリコプタ:

  • 中級シングルエンジン:H125、H130。
  • ライトツインエンジン:H135、H145。
  • 中型ツインエンジン:H155、H160。
  • スーパーミディアムツインエンジン:H175。
  • ヘビーツインエンジン:H215と H225.

2. 軍用ヘリコプタ:

  • ライト:H125M。
  • 軽二輪エンジン。軍事訓練用H135、H145M。
  • 中型ツインエンジン。AS565 MBeとH160M。
  • 超中量級ヘリコプター。H175M
  • ヘビーツインエンジン:H215M、H225M。

3. 企業向けヘリコプター - ACH

  • ACH125
  • ACH130
  • ACH135です。
  • ACH145
  • ACH160です。
  • ACH175です。

ヘリコプターの購入に関して、エアバス社の最大の目標は、購入後に必要なサポートやサービスをお客様に提供し、安全かつ効率的な運用をお手伝いすることです。

ディフェンス

防衛に関して言えば、エアバス社の専門性は、同社の主要顧客の一つである欧州の未来型戦闘航空システム(エフカス).FCASは、ネットワーク ゆうじんむじん 戦闘機、ドローン、人工衛星などのプラットフォーム。このシステムは、安全保障と防衛の分野で欧州の独立性と主権を維持するための長期的な戦略にとって不可欠な要素です。さらに、軍事分野だけでなく、民生分野にも大きな意味を持つ、産業・技術分野における欧州のリーダーとしての地位を確固たるものにする一助となるものです。 

フランスとドイツの業界リーダーとしてのそれぞれの立場で、エアバス社と ダッソー アビエーション社は、この重要なプログラムを主導するための広範な協力体制に合意しました。ダッソー・アビエーションは新世代戦闘機(NGF)の製作を担当し、エアバス社の防衛・宇宙部門はこの努力の主要なパートナーとして機能することになります。

エアバスは、有人飛行だけでなく無人飛行の分野でも卓越した歴史を持ち、その結果、有人飛行の分野でも高い評価を得ています。 UAS (Unmanned Aerial Systems)のイノベーションをリードしています。 

  • マルチドメインスペリオリティー
  • UAS
  • コネクティビティ
  • インテリジェンス&データ
  • ミルサットコム

エアバス社は、軍事用などに活用される固定翼機の設計・製造・サポートを行っています。軍事 サービス は、マテリアル・サポート・エンジニアリング、乗員訓練、MRO ソリューション(保守・修理・オーバーホール)、航空機やシステムの改造などを提供しています。

また、エアバスは、軍事関係のお客様に対して、データ分析の可能性を引き出すために、以下のような機能を提供しています。 スマートフォース SmartForceは、必要なときにいつでも情報分析ができるように設計されたパッケージ・サービスです。SmartForceの主な利点の1つは、安全なプラットフォーム上でオペレーター間で集約されたデータを共有することです。このプログラムは、エアバスが製造した軍用機やヘリコプターが収集した膨大な情報を活用することで機能します。このため、メンテナンス・プロセスの最適化、意思決定の改善、データによる推進、作業量とコストの両方を節約する予測的ソリューションの開発などが行われています。

エアバスは、通信衛星の設計、統合、打ち上げ、運用に加えて、固定および移動基地局も供給し、信頼性の高い通信と国際標準との互換性を提供しています。

エアバス社は、軍事衛星通信のために可能な限り最高の性能を達成するために、利用可能な宇宙船の範囲を拡大して活用することを約束します。 

スペース

エアバスは、電気部品から完全な通信中継プラットフォーム、科学衛星システム、有人宇宙船に至るまで、革新的な宇宙技術を開発しています。また、宇宙部門は、エアバスがここ地球上でグローバルな問題に取り組み、誰もが宇宙が提供する価値から恩恵を受けることができるよう支援しています。 

50年以上にわたり、宇宙研究の発展に寄与し、宇宙に関する未解決の問題に答えることを大きな目標としています。 

1986年に最初の地球観測衛星を打ち上げて以来、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース社は30年以上にわたり、衛星を軌道上で運用する経験を積み重ねてきました。

エアバス社の宇宙関連ソリューションは以下の通りです。

  • 地球観測。
  • テレコム
  • ナビゲーション
  • 宇宙インフラにおいて。
  • 地上のインフラ
  • 装置です。
  • 探検する。
  • ビジネスソリューションです。
  • 顧客サービス

セキュリティ

エアバスは、民間および公共組織が扱う重要なインフラを保護するための革新的なセキュリティソリューションが緊急かつ継続的に求められていることを察知しました。そのため、政府、軍、重要インフラ、企業など、ますます巧妙化するサイバー脅威から組織を守るためのソリューションを開発しています。

エアバスが検知・保護・復旧に協力できる危険は、テロ、スパイ、海賊、人身売買、核・化学・生物による武力攻撃、サイバー攻撃、産業部門での事故、自然災害などである。

同社は、以下のセキュリティソリューションを提供しています。 

  • サイバーセキュリティ
  • 重要なインフラ。
  • 公共安全
  • 海事
  • 危機管理

世界中の海事活動の安定と有効性を守るため、海運・保険会社、石油・燃料・鉱業会社、政府機関、環境安全団体を支援しています。

航空機の種類

業界をリードする企業として、エアバスは膨大な航空機のポートフォリオを有しています。エアバス社の製品は、プライベート、ビジネス、軍事、商業の各分野で、世界中で使用されています。製造している航空機の種類は以下の通りです。

専用機

  • ACJ TwoTwenty
  • エーシージーネオ
  • ACJ330neo
  • ACJ350

企業向けヘリコプタ

  • ACH125
  • ACH130
  • ACH135
  • ACH145
  • ACH160
  • ACH175

旅客機

  • A220ファミリー
  • A320ファミリー
  • A330-800およびA330-900
  • A330ファミリー
  • A350ファミリー
  • A380

貨物機。

  • A350F
  • ベルーガ05
  • ベルーガST
  • ベルーガXL
  • A321P2F
  • A330-300P2F
  • A330P2F
  • A330-200F

軍用機。

  • A400M
  • A330 MRTT
  • ユーロファイター
  • C295

エアバス・サービス

がたくさんあります。 サービス エアバス社は、販売、保守、そして民間パイロットの訓練まで、顧客に提供している。 フライトアカデミー と乗組員 メンテナンストレーニング.

エアバス社の航空機サービスは以下の通りです。

  • トレーニング
  • 動作中です。
  • 維持すること。
  • 高める。
  • 拡大する。
  • カスタマーケア

その他、サービスを提供している事業分野は以下の通りです。

  • サイバーセキュリティ
  • インテリジェンス。
  • セキュアな通信を実現する。
  • 陸上通信を確保する。

技術資料や空港運営に関する情報 エアバス社の航空機に関する基本的な文書情報をはじめ、空港の計画担当者、航空会社、空港の救助隊員に役立つさまざまな文書や出版物が提供されています。 

当社で最も有名な航空機

エアバス

エアバス社が製造するA380は世界最大の旅客機であり、そのためA380を収容できる滑走路は世界中に20本ほどしかない。それ以外の滑走路は、技術的に収容できないか、長さや幅が十分でないかのどちらかである。 

最大飛行時間14万時間のエアバスA380は、寿命が尽きるまで地球を約2,000往復することができます。

その翼はボーイング747型機の翼より54%も大きい。また、夜間飛行では、尾翼の先が白く光ることでボーイングとエアバスを見分けることができる。ストロボとは、尾翼の白い光の点滅を表す専門用語で、点滅の仕方はさまざまだ。ボーイングは1回点滅だが、エアバスは2回連続で点滅する。また、2機のフロントエンドを比較すると、ボーイングはエアバスよりもノーズが尖っている。

その他、同機に関する楽しい事実は以下の通り。

  • 飛行機の外側の塗装を終えるには、3,600リットル以上の塗料が必要です。
  • 高さ24.1m、幅80m、長さ72.7mのA380は、シロナガスクジラ2頭分の長さに匹敵する。機体重量は約590トンと推定されています。
  • A380のすべての配線を最初から最後までつなげると、総延長520kmに達します。

現在、A380を商業運航している航空会社は7社。1位は エミレーツ航空 は88機のA380を運用し、次いで ブリティッシュ・エアウェイズ は、12 機の A380 を運航しています。 シンガポール を10個、そして カタール A380は最大15,200kmの飛行が可能で、世界最長の民間航空路線のいくつかをカバーすることができます。 

米国発着のほぼすべての航空便と ロンドン (経由 シンガポール)、およびアジア全域のいくつかの定期便がA380で運航されている。 カンタス航空 は、これらの路線のいくつかで A380 を使って成功を収めましたが、近い将来、この機体は彼らのニーズには大きすぎるかもしれません。

人気のあるルートは以下の通りです。

  • ロンドン(LHR) - (JNB) ヨハネスブルグ
  • ソウル (INC) - (ロサンゼルス国際空港) ロサンゼルス
  • パリ (CDG) – (香港) 香港
  • 北京 (PEK) – (AMS) アムステルダム
  • ドバイ (DXB) - (MXP) ミラノ
  • シドニー (同義語) - (AKL) オークランド
  • アブダビ (AUH) – (ケネディ大統領) ニューヨーク
  • バンコク (イギリス) – (フランス) フランクフルト
  • フランクフルト(FRA) - (サインシンガポール
  • クアラルンプール (KUL) - ロンドン (LHR)
  • メルボルン (メル) - (DXB) ドバイ
  • ドーハ (DOH) - (BKK) バンコク
  • シンガポール(SIN)-(PEK)北京

安全性 

航空宇宙産業のパイオニアとして知られるエアバスは、より安全で統一された世界の実現に向けて努力しています。乗客・乗員を含むすべての人の安全を最も重要視し、可能な限り最高の健康・安全基準の達成に向けた取り組みに専念しています。

この目的を達成するために、エアバスは、「Steelcase」の原則を取り入れました。 国際規格ISO45001 また、マネジメントシステムの中に、自分だけでなく、周りの人の健康と安全にも責任を持つという文化を醸成するための取り組みも行っています。これは、リーダーシップ、アカウンタビリティ、アクションが、会社のあらゆるレベルで要求されていることを示しています。また、顧客志向で鍛え上げられた各分野の専門家が、オープンなコミュニケーションをとる文化が根付いています。 

安全性 エアバス社では、以下のような取り組みを行っています。

  • 安全性 製品;
  • 飛行中の安全性 事業;
  • 安全性 調査.

これに加えて、エアバス社は、安全管理システム(SMS)の軍用機およびリモートパイロットシステムプログラムのためのものです。エアバス社は、クライアントや顧客からフィードバックを収集し、事故の回避に役立てています。  

人工衛星から飛来するデブリが敵となる宇宙での安全対策として、エアバス社は軌道を清掃し、ゴミを残さないために必要な装置と燃料を搭載した人工衛星を製造しています。

エアバス・ヘリコプターズ部門は、コンサルティング・アプローチを採用し、安全性と顧客のニーズに関して共通の見解を維持することによって、その能力を最大限に発揮するためにサプライチェーンのパートナーと協力しています。これにより、当社の安全への取り組みが、航空機やヘリコプターの製造プロセス全体とリンクしていることを保証しています。

パートナーシップ 

エアバス社は1,500以上の異なるサプライヤーを持ち、さまざまな国にある相当数の企業と協力関係にある。 

エアバス社の航空機を構成する部品の約3分の1は、米国に拠点を置く企業によって製造されている。組み立て工程の大半は、パートナー企業が担当し、それぞれの工場で完成させる。 

例えば、すべての航空機の主翼は英国で製造され、尾翼の部品やコンポーネントはスペインで製造されています。フランス、ドイツ、中国の最終組立ラインまで、艀(はしけ)、道路、船、鉄道、航空便で輸送される。エアバス社では、空輸の際に「エアバス・スーパー・トランスポーター ベルーガ」という専用機を使っている。

エアバスは、アクセンチュアと提携し、同社が持つ潜在能力を最大限に引き出すための支援を行っています。 サイトコール SightCallを使用することで、コミュニケーションのプロセスを強化し、リモートアシスタンスを提供することができます。SightCallを使用することで、従業員はワンクリックで自動コール配信を利用し、選択したトピック・マター・スペシャリストとライブのオーディオビジュアル・サポート・セッションを開始することができます。遠隔地の専門家は、特定の場所に来てサポートを提供する代わりに、ビジュアルリモートセッション中に問題を確認し、問題を解決するために現場の技術者にサポートを提供することができます。

サステナビリティ

現在就航している世界で最も燃費の良い単通路旅客機や、世界初のゼロエミッション機など、エアバスは世界が住みやすい場所であり続けるために、あらゆる努力を行っています。

エアバス・サービスは、航空機の運用による環境への影響を最小限に抑えるため、サプライチェーン全体と協力し、航空機のライフサイクルの地上と飛行の両段階を扱っています。そのために、エアバス社は二酸化炭素(CO2)の排出、騒音、公害を削減するためのさまざまな対策を推奨しています。

NAVBLUE と Airframe Services は、飛行中と地上において、環境と公衆衛生を向上させる燃費効率の良いソリューションを提供しています。ガソリンの使用量を減らしたいという願いは、環境と経済という2つの大きな問題を解決するのに役立ちます。 

ネイブルーエアバス社では、NAVBLUE 製品を管理し、安全管理、性能基準ナビゲーション、リスクアセスメント、燃料および飛行効率、航空機性能などの分野で習熟度を高めるための運用技術トレーニングコースを用意しています。多くのコースが遠隔学習できるようになり、随時追加されています。 

サテア サテアでは、航空機のメンテナンスからスペア部品の廃棄物削減まで、さまざまなサービスを提供しています。民間航空宇宙分野では、革新的なアフターマーケットサービスおよびソリューションのトップサプライヤーとして、サテアには信頼を寄せています。同社は、工具や部品の配送から在庫やバッテリー寿命の管理に至るまで、包括的なアウトソーシングソリューションを提供しています。

エアバス社の環境への配慮を要約すると、次のようになります。

  • 長期的により持続可能な航空産業のために、二酸化炭素排出量を削減すること。
  • より持続可能なサプライチェーンのための責任ある調達。 
  • 製品の全ライフサイクルを通じた製品説明責任。

イノベーション

エアバスは、低コストでオンデマンドの開発に取り組んでいます。 自律型フライングジェットサービス 電気推進で動くもの。2017年11月には、一人乗りのスペースがあるだけの小さな航空機ポッド「Vahana」のプロトタイプを一般初公開した。この乗り物は、運用に滑走路を必要としないという点で、他に類を見ないものです。つまり、ビルの屋上から離陸して、野原に着陸することができるのだ。今年が初飛行実験の年であり、今後10年以内にエアタクシーの一般利用を目指すという。

エアバス社は、2035年までに世界で初めてゼロエミッションで飛行する民間航空機の開発を目標に掲げています。この目標を実現するために、水素推進の支援を受けることになる。同社の ゼロイチ コンセプト機は、将来のエミッションフリー航空機の設計に役立つ、さまざまな選択肢と水素技術を調査する機会を提供します。

シティエアバス・ネクストジェン は、完全な電気自動車で4人乗りの垂直離着陸機(eVTOL)のプロトタイプです。リフト&クルーズの原理に基づいており、航続距離は80km、巡航速度は120km/時です。これらの特性から、都市部の市街地でさまざまな作業を行うゼロエミッションの空輸に適しています。

これまでの機体とは対照的です。 ゼファー成層圏で活動する初の無人航空機システムである "Skype "は、維持と適応が可能なソリューションを提供します。その耐久性により、悪天候や従来の航空交通から安全な高度約70,000フィートで数ヶ月間飛行を維持することができます。これは、HAPSとして知られる高高度プラットフォームステーションで、成層圏で昼夜を問わず生存できることを示した唯一のHAPSです。

結論

エアバスは、接続性を向上させる創造的なソリューションを提供することを目標に、航空機の製造と設計を行っている航空宇宙企業です。民間航空機、ヘリコプター、防衛、安全、宇宙部門などのサービスを提供しています。さらに、都市型モビリティのための有人・無人自動車、電気・ハイブリッドジェットエンジン、航空業界向けに安全で優れた性能を持ち、手頃な価格で提供できる飛行機など、次世代飛行のための新たな可能性を開発している。



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