Airbus on johtava ilmailu- ja avaruusalan yritys, joka on erikoistunut ilmailuun liittyvien tuotteiden ja palvelujen suunnitteluun, valmistukseen ja toimittamiseen. Se on itse asiassa Euroopan suurin yritys, jolla on yli 125 000 työntekijää ja liiketoimintaa viidellä mantereella - Euroopassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa, Aasiassa ja Afrikassa, Lähi-itä mukaan lukien.
Yrityksen tuotevalikoimaan kuuluvat:
- Kaupalliset ilma-alukset
- Helikopterit
- Puolustuslentokoneet ja muut puolustukseen liittyvät tuotteet, palvelut ja ratkaisut.
- Avaruuteen liittyvät tuotteet, palvelut ja ratkaisut
- Turvallisuuteen liittyvät tuotteet, palvelut ja ratkaisut
Airbus tarjoaa myös huolto-, lentotoiminta-, päivitys- ja koulutuspalveluja.
Tutustutaan yritykseen tarkemmin.
Aiheet
Tietoa yrityksestä
Airbusin pääkonttorit sijaitsevat nykyisin Ranskassa ja Saksassa, ja se syntyi eurooppalaisena kumppanuusyrityksenä 1960-luvulla tavoitteenaan kilpailla tuolloin menestyneimpien amerikkalaisten ilmailu- ja avaruusalan yritysten, kuten Boeing, Lockheed Martin ja McDonnell Douglas.
Airbus kehittää ilmailu- ja avaruusteknologiaa ja tarjoaa avaruuskuljetuksia ja muita palveluja. Sen liiketoiminta on jaettu kolmeen divisioonaan:
- Airbus Commercial Aircraft, joka vastaa kaupallisten suihkukoneiden suunnittelusta, tuotannosta, jakelusta ja myynnistä sekä lentokoneiden muuntamisesta ja niihin liittyvistä palveluista.
- Airbus-helikopterit, joka vastaa siviili- ja sotilaskäyttöön tarkoitettujen helikoptereiden suunnittelusta, tuotannosta, mainonnasta ja myynnistä, ja
- Airbus Defence and Space, joka keskittyy puolustus- ja ilmailu- ja avaruusalan tuotteisiin ja palveluihin julkisille ja yksityisille tahoille.
Airbus keskittyy myös kestävyyteen ja innovointiin.
Ensimmäisen osalta yhtiö on sitoutunut toimimaan ympäristövastuullisesti suunnittelemalla polttoainetehokkaita lentokoneita, käyttämällä materiaaleja, joilla on mahdollisimman vähän vaikutusta ympäristöön, käyttämällä uudelleen ja kierrättämällä lentokoneen osia, joita ei enää käytetä, ja niin edelleen. Mitä tulee edelliseen, yhtiö on sitoutunut kehittämään päästöttömiä lentokoneita, autonomisia lentomatkoja, ainutlaatuisia ja tulevaisuuteen suuntautuneita malleja ja paljon muuta.
Yrityksen pääkonttori sijaitsee Toulouse, Ranska.
Tuotteet ja palvelut

Koska monet lentoyhtiöt käyttävät Airbusin lentokoneita, Airbusin lentokoneita nähdään säännöllisesti eri puolilla maailmaa. Ei ole yllättävää, että Airbus on nykyisin johtava lentokoneiden kehittämisen alalla. He ovat osoittaneet tämän tosiasian lukuisia kertoja, ja he tekevät niin edelleen erilaisilla kaupallisilla, yksityisillä, avaruus- ja sotilastuotteilla, joita he tuottavat.
Kaupalliset ilma-alukset
Tuotannossa Airbus keskittyy aina laatuun, taloudellisuuteen ja mukautuvuuteen, mutta myös ympäristöön. Yksi Airbusin tavoitteista on vähentää asteittain päästöjä, jotta ilmailuala olisi entistä ympäristövastuullisempi.
Tehokkuus ja huipputeknologia on sisällytetty jokaiseen Airbusin lentokoneeseen, mikä tekee lentokokemuksesta mukavan kaikille matkustajille. Ja prosessi, jonka avulla Airbus rakentaa lentokoneensa, paranee jatkuvasti.
Uusi digitaalitekniikka mahdollistaa toimitukset ajallaan, mutta samalla laatu säilyy, joustavuus säilyy ja tuotantotoiminnan ympäristövaikutukset vähenevät, mikä lisää valmistusprosessin kestävyyttä. Seuraa tätä linkki lisätietoja siitä, miten Airbusin lentokoneet rakennetaan. Lisäksi niiden lentokonevalikoimalla on useita käyttötarkoituksia.
Niiden rahtialuksia käytetään esimerkiksi erityyppisen rahdin kuljettamiseen kulutustavaroista ja teollisuusosista pikakuljetuskontteihin ja lääkinnälliseen apuun. Lisäksi Airbusilla on A300-600ST Beluga Super Transporter -laivasto, jota käytetään ylisuurten rahtikoneiden kuljetukseen. Liikennelentokoneiden osalta Airbus valmistaa lentokoneita, joiden paikkamäärä vaihtelee 100:sta jopa 850:een, minkä vuoksi niiden koneita käyttävät sekä halpalentoyhtiöt että huippuluokan lentoyhtiöt.
Airbusin tuotteet ovat seuraavat:
- Matkustajalentokoneet
- Rahtialusperhe
- Yritysten suihkukoneet
- Ilma-alukset ja palvelut
- Matkustamo ja mukavuus
- Ohjaamot
- Lentokoneet
Yritys on myös avoin lentokoneen elinkaari, sen kumppanuudet ja läsnäolo markkinatja sen tilaukset ja toimitukset.
Helikopterit
Airbusin helikoptereita, jotka voivat suorittaa lähes minkä tahansa pystysuoran lentotehtävän, käytetään yli 150 maassa ja ne kestävät haastavimmissakin ympäristöissä. Yhtiön tuotevalikoimaan kuuluu helikopteriratkaisuja, joita asiakkaat voivat käyttää yksityisiin, sotilaallisiin ja valtiollisiin tarkoituksiin.
Yritys tarjoaa myös helikoptereita vuokralle ja myyntiin sekä mahdollisuuden välittää asiakkaille heidän valmiiksi omistamiaan helikoptereita. Lisätietoa saat heidän verkkosivusto.
Airbusin valmistamat helikopterimallit ovat seuraavat:
- Yksimoottoriset välivaiheen koneet: H125 ja H130;
- Kevyet kaksimoottoriset: H135 ja H145;
- Keskikokoinen kaksoismoottori: H155 ja H160;
- Keskikokoinen kaksoismoottori: H175;
- Raskas kaksoismoottori: H215 ja H225.
- Valaisin: H125M;
- Kevyt kaksoismoottori: H135 ja H145M;
- Keskikokoinen kaksoismoottori: AS565 MBe ja H160M;
- Superkeskikokoinen helikopteri: H175M;
- Raskas kaksoismoottori: H215M ja H225M.
- ACH125;
- ACH130;
- ACH135;
- ACH145;
- ACH160;
- ACH175.
Helikopterihankintojen osalta Airbusin päätavoitteena on tarjota asiakkaille tarvittava tuki ja palvelut helikopterin oston jälkeen ja auttaa heitä käyttämään sitä turvallisesti ja tehokkaasti.
Puolustus
Puolustusalalla Airbusin asiantuntemuksesta kertoo yksi sen suurimmista asiakkaista, Euroopan tuleva taistelulentokonejärjestelmä (Future Combat Air System) (FCAS). FCAS on verkosto, joka koostuu miehitetyt ja miehittämättömät alustat, kuten hävittäjät, lennokit ja satelliitit. Järjestelmä on olennainen osa Euroopan pitkän aikavälin strategiaa, jolla se pyrkii säilyttämään itsenäisyytensä ja suvereniteettinsa turvallisuuden ja puolustuksen aloilla. Lisäksi se auttaa lujittamaan Euroopan asemaa johtavana teollisuuden ja teknologian alalla, ei pelkästään sotilasalalla, vaan sillä on merkittäviä vaikutuksia myös siviilimaailmaan.
Ranskan ja Saksan alan johtavina toimijoina toimivat Airbus ja Dassault Ilmailu sopi laajasta yhteistyöstä tämän tärkeän ohjelman johtamiseksi. Dassault Aviation vastaa uuden sukupolven hävittäjän (New Generation Fighter, NGF) luomisesta, kun taas Airbusin puolustus- ja avaruussektorit toimivat pääkumppanina tässä hankkeessa.
Airbusilla on merkittävä historia paitsi miehitettyjen myös miehittämättömien lentojen alalla, minkä ansiosta yhtiöllä on hyvät edellytykset säilyttää maineensa johtavana lentoyhtiönä. AMMATTIKORKEAKOULU (miehittämättömät ilma-alusjärjestelmät) johtava innovaattori.
- Monialueen paremmuus
- AMMATTIKORKEAKOULU
- Liitettävyys
- Tiedustelu ja tiedot
- MilSatCom
Airbus suunnittelee, valmistaa ja tukee kiinteäsiipisiä lentokoneita, joita voidaan käyttää sotilaallisiin ja muihin tarkoituksiin. Sotilaallinen palvelu tarjoaa materiaali- ja tukisuunnittelua, miehistön koulutusta, MRO-ratkaisuja (huolto, korjaus ja kunnossapito), ilma-alusten ja järjestelmien muutoksia ja paljon muuta.
Airbus tarjoaa myös sotilasasiakkailleen mahdollisuuden hyödyntää data-analytiikan potentiaalia. SmartForce palvelupaketti, joka on suunniteltu tarjoamaan tietoanalyysejä aina tarvittaessa. Yksi SmartForcen tärkeimmistä eduista on koottujen tietojen jakaminen operaattoreiden kesken turvallisilla alustoilla. Ohjelma toimii hyödyntämällä Airbusin rakentamien sotilaslentokoneiden ja -helikoptereiden keräämää laajaa tietopankkia. Tämän ansiosta huoltoprosesseja optimoidaan, päätöksentekoa parannetaan ja sitä ohjataan entistä enemmän tietojen perusteella ja kehitetään ennakoivia ratkaisuja, jotka säästävät sekä työmäärää että kustannuksia.
Viestintäsatelliittien suunnittelun, integroinnin, laukaisun ja käytön lisäksi Airbus toimittaa sekä kiinteitä että liikkuvia tukiasemia ja tarjoaa luotettavaa viestintää ja yhteensopivuutta kansainvälisten standardien kanssa.
Airbus on sitoutunut hyödyntämään käytettävissä olevien avaruusalusten laajenevaa valikoimaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseksi sotilaallisessa satelliittiviestinnässä.
Avaruus
Airbus kehittää innovatiivista avaruusteknologiaa, joka ulottuu sähköisistä osista täydellisiin televiestinnän relealustoihin, tiedesatelliittijärjestelmiin ja miehitettyihin avaruusaluksiin. Avaruusosasto auttaa Airbusia myös ratkaisemaan globaaleja kysymyksiä täällä maapallolla, jossa kaikki voivat hyötyä avaruuden tarjoamista eduista.
Niiden päätavoitteena on ollut edistää avaruustutkimusta ja vastata avaruustutkimukseen liittyviin avoimiin kysymyksiin jo yli 50 vuoden ajan.
Ensimmäisen kaukokartoitussatelliittinsa laukaisemisesta vuonna 1986 lähtien Airbus Defense and Space on kerännyt yli 30 vuoden kokemuksen satelliittien käytöstä niiden ollessa kiertoradalla.
Airbusin avaruuteen liittyvät ratkaisut ovat seuraavat:
- Maan havainnointi;
- Telecom;
- Navigointi;
- Avaruusinfrastruktuurissa;
- Maanpäällinen infrastruktuuri;
- Varusteet;
- Tutkimus;
- Liiketoimintaratkaisut;
- Asiakaspalvelut.
Turvallisuus
Airbus on havainnut kiireellisen ja jatkuvan kysynnän innovatiivisille turvallisuusratkaisuille, joilla turvataan yksityisten ja julkisten organisaatioiden käsittelemä elintärkeä infrastruktuuri. Siksi se kehittää ratkaisuja, joilla voidaan puolustaa organisaatioita yhä kehittyneemmiltä kyberuhilta, mukaan lukien hallitukset, armeija, elintärkeät infrastruktuurit ja yritykset.
Vaaroja, joiden havaitsemisessa, suojaamisessa ja poistamisessa Airbus voi auttaa, ovat terrorismi, vakoilu, merirosvous, ihmiskauppa, aseelliset ydin-, kemialliset tai biologiset hyökkäykset, kyberhyökkäykset, teollisuusonnettomuudet ja luonnonkatastrofit.
Yritys tarjoaa seuraavia turvallisuusratkaisuja:
- Kyberturvallisuus;
- Kriittinen infrastruktuuri;
- Yleinen turvallisuus;
- Merenkulku;
- Kriisinhallinta.
Merenkulun toiminnan vakauden ja tehokkuuden turvaamiseksi kaikkialla maailmassa ne avustavat merenkulku- ja vakuutusyhtiöitä, öljy-, polttoaine- ja kaivosyhtiöitä sekä valtionhallinnon ja ympäristöturvallisuusorganisaatioita.
Ilma-alustyypit
Alan johtavana yrityksenä Airbusilla on laaja lentokonevalikoima. Sen tuotteita käytetään maailmanlaajuisesti yksityis-, liike-, sotilas- tai kaupallisiin lentoihin. Niiden valmistamia lentokonetyyppejä ovat mm:
Yksinomainen lentokone
- ACJ TwoTwenty
- ACJneo
- ACJ330neo
- ACJ350
Yritysten helikopterit
- ACH125
- ACH130
- ACH135
- ACH145
- ACH160
- ACH175
Matkustajalentokoneet:
- A220 Perhe
- A320-perhe
- A330-800 ja A330-900
- A330-perhe
- A350-perhe
- A380
Rahtialuslentokoneet:
- A350F
- Beluga 05
- BelugaST
- BelugaXL
- A321P2F
- A330-300P2F
- A330P2F
- A330-200F
Sotilaslentokoneet:
- A400M
- A330 MRTT
- Eurofighter
- C295
Airbus-palvelut
On monia palvelut joita Airbus tarjoaa asiakkailleen - myyntiä, huoltoa ja jopa liikennelentäjien koulutusta Airbusin kautta. lentokoulu ja miehistö huoltokoulutus.
Airbusin lentokonepalveluihin kuuluvat:
- Koulutus;
- Toimii;
- Ylläpito;
- Parantaminen;
- Laajentuu;
- Asiakaspalvelu.
Muita toiminta-aloja, joilla ne myös tarjoavat palveluja, ovat:
- Kyberturvallisuus;
- Älykkyys;
- Turvallinen viestintä;
- Turvallinen maaliikenne.
Teknisiä tietoja ja lentoaseman toimintaa koskevat tiedot Lentoasemien suunnittelijoille, lentoyhtiöille ja lentoasemien pelastushenkilöstölle hyödyllisiä tietoja löytyy monista Airbusin tarjoamista asiakirjoista ja julkaisuista, mukaan lukien Airbusin lentokoneita koskevat perusasiakirjatiedot.
Yhtiön tunnetuimmat lentokoneet

Airbusin valmistama A380 on maailman suurin matkustajakone, minkä vuoksi A380-koneita varten on vain noin kaksikymmentä kiitotietä eri puolilla maailmaa. Loput ovat joko teknisesti kykenemättömiä siihen tai eivät ole riittävän pitkiä tai leveitä.
Airbus A380:n enimmäiskestoaika ilmassa on 140 000 tuntia, joten se voisi tehdä lähes 2000 edestakaista lentoa maapallon ympäri koko elinkaarensa aikana.
Sen siivet ovat 54% suuremmat kuin Boeing 747 -koneen siivet. Lentäjät erottavat Airbusin Boeingista yöllä myös pyrstön päässä olevan valkoisen hehkun perusteella. Stroboskoopilla, joka on tekninen termi pyrstössä vilkkuvalle valkoiselle valolle, on erilaisia vilkkumismuotoja. Boeingissa valo vilkkuu kerran, mutta Airbusissa se vilkkuu kaksi kertaa peräkkäin. Kun verrataan näiden kahden lentokoneen etuosia, Boeingin nokka on terävämpi kuin Airbusin.
Muita hauskoja faktoja lentokoneesta ovat seuraavat:
- Lentokoneen ulkopuolen maalaamiseen tarvitaan yli 3 600 litraa maalia.
- A380 on 24,1 metriä korkea, 80 metriä leveä ja 72,7 metriä pitkä, joten se on yhtä pitkä kuin kaksi sinivalasta. Koneen arvioidaan painavan noin 590 tonnia.
- Jos kaikki A380:n johdotukset vedettäisiin alusta loppuun, niiden pituus olisi yhteensä 520 kilometriä.
Seitsemällä lentoyhtiöllä on tällä hetkellä A380-koneita kaupallisessa käytössä. Ensimmäisen sijan saa Emirates 88 toiminnassa olevalla A380-koneellaan, ja seuraavaksi suurin on British Airways 12 toiminnassa olevalla A380-koneellaan, Singapore 10 ja Qatar 8. A380 voi lentää jopa 15 200 kilometriä (8 200 nm), joten sillä voidaan lentää joitakin maailman pisimpiä kaupallisia lentoreittejä.
Lähes kaikki lentoyhtiön lennot Yhdysvaltoihin ja Yhdysvalloista sekä Lontoo (via Singapore) sekä muutamiin Aasian kohteisiin liikennöidään A380-koneilla. Qantas on käyttänyt A380-konetta menestyksekkäästi useilla näistä reiteistä, mutta kone saattaa olla lähitulevaisuudessa liian suuri niiden tarpeisiin.
Suosittuja reittejä ovat muun muassa:
- Lontoo (LHR) - (JNB) Johannesburg
- Soul (INC) - (LAX) Los Angeles
- Pariisi (CDG) – (HKG) Hong Kong
- Peking (PEK) – (AMS) Amsterdam
- Dubai (DXB) - (MXP) Milan
- Sydney (SYD) - (AKL) Auckland
- Abu Dhabi (AUH) – (JFK) New York
- Bangkok (BKK) – (FRA) Frankfurt
- Frankfurt (FRA) - (SIN) Singapore
- Kuala Lumpur (KUL) - Lontoo (LHR)
- Melbourne (MEL) - (DXB) Dubai
- Doha (DOH) - (BKK) Bangkok
- Singapore (SIN) - (PEK) Peking
Turvallisuus
Airbus tunnetaan ilmailu- ja avaruusteollisuuden edelläkävijänä, ja se pyrkii luomaan turvallisemman ja yhtenäisemmän maailman. Airbus pitää kaikkien, myös matkustajien ja miehistön, turvallisuutta äärimmäisen tärkeänä ja pyrkii omalta osaltaan saavuttamaan mahdollisimman korkeat terveys- ja turvallisuusstandardit.
Tämän tavoitteen saavuttamiseksi Airbus on ottanut huomioon periaatteet, jotka on esitetty asiakirjassa Kansainvälinen standardi ISO 45001 He pyrkivät luomaan kulttuurin, jossa jokainen on vastuussa paitsi itsensä myös ympärillään olevien ihmisten terveydestä ja turvallisuudesta. Tämä edellyttää johtajuutta, vastuullisuutta ja toimintaa yrityksen kaikilla tasoilla. Lisäksi he edistävät avoimen viestinnän kulttuuria hyvin koulutettujen, asiakaslähtöisten alansa asiantuntijoidensa keskuudessa.
Turvallisuus Airbusissa yhtiö on sitoutunut seuraaviin tavoitteisiin:
Tämän lisäksi Airbus on ottanut käyttöön strategian, joka tunnetaan nimellä turvallisuusjohtamisjärjestelmä (Safety Management System) (SMS) sotilaslentokoneiden ja kauko-ohjattavien järjestelmien ohjelmia varten. Airbus kerää palautetta asiakkailtaan ja asiakkailtaan ja käyttää sitä apuna häiriöiden välttämisessä.
Turvallisuustoimenpiteitä varten avaruudessa, jossa vihollinen on satelliiteista peräisin oleva roska, Airbus rakentaa satelliitteihinsa laitteet ja polttoaineen, joita tarvitaan kiertoradan puhdistamiseen ja roskien jättämisen välttämiseen niiden tielle.
Airbus Helicopters -divisioona tekee yhteistyötä toimitusketjunsa kumppaneiden kanssa maksimoidakseen valmiutensa käyttämällä neuvoa-antavaa lähestymistapaa ja ylläpitämällä yhteistä näkemystä turvallisuudesta ja asiakkaiden tarpeista. Näin varmistetaan, että yhtiön sitoutuminen turvallisuuteen liittyy koko lentokoneen/helikopterin tuotantoprosessiin.
Kumppanuudet
Airbusilla on yli 1 500 eri toimittajaa, ja se tekee yhteistyötä useiden eri maissa sijaitsevien yritysten kanssa.
Noin kolmasosa Airbusin lentokoneen komponenteista valmistetaan Yhdysvalloissa sijaitsevissa yrityksissä. Kumppaniyritykset vastaavat suurimmasta osasta kokoonpanoprosessia, joka suoritetaan niiden omissa tehtaissa.
Esimerkiksi kaikkien lentokoneiden siivet valmistetaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa, kun taas pyrstön osat ja komponentit valmistetaan Espanjassa. Ranskassa, Saksassa ja Kiinassa sijaitseville loppukokoonpanolinjoille kuljetetaan osakokoonpanoja proomujen, maanteiden, laivojen, rautateiden ja lentokoneiden välityksellä. Airbus käyttää Airbus Super Transporter Beluga -erikoiskonettaan, kun osakokoonpanot kuljetetaan lentoteitse.
Airbus on tehnyt yhteistyötä Accenturen kanssa, joka auttaa yhtiötä maksimoimaan potentiaalin SightCall parantaa viestintäprosessia ja antaa etäapua. Työntekijät voivat aloittaa suoran audiovisuaalisen tukisession valitsemansa aihealueen asiantuntijan kanssa käyttämällä automaattista puhelunjakelua yhdellä napsautuksella, kun käytetään SightCallia. Sen sijaan, että etäasiantuntija tulisi tiettyyn paikkaan antamaan apua, hän voi tarkastella ongelmaa visuaalisen etäistunnon aikana ja antaa apua paikan päällä olevalle tekniselle asiantuntijalle, jotta ongelma voidaan ratkaista.
Kestävä kehitys
Airbus tekee kaiken voitavansa varmistaakseen, että maailma on jatkossakin miellyttävä paikka elää, aina maailman polttoainetehokkaimmasta yhden käytävän matkustajakoneesta, joka on nyt käytössä, maailman ensimmäiseen nollapäästöiseen lentokoneeseen.
Airbus Services tekee yhteistyötä koko toimitusketjun kanssa, jotta lentokoneen elinkaaren sekä maa- että lentovaiheissa voidaan minimoida lentotoiminnan ympäristövaikutukset. Tätä varten Airbus suosittelee erilaisia toimenpiteitä hiilidioksidipäästöjen (CO2), melun ja saasteiden vähentämiseksi.
NAVBLUE ja Airframe Services toteuttavat polttoainetehokkuusratkaisuja, jotka edistävät ympäristö- ja kansanterveyshyötyjä sekä lennon aikana että maassa. Halu vähentää bensiinin käyttöä auttaa kahta suurta huolenaihetta: ympäristöä ja taloutta.
NAVBLUE, Airbusin yhtiö, tarjoaa toimintatekniikan koulutuskursseja NAVBLUE-tuotteiden hallintaan ja taitojen parantamiseen sellaisilla aloilla kuin turvallisuusjohtaminen, suorituskykyyn perustuva navigointi, riskinarviointi, polttoaine- ja lentotehokkuus sekä lentokoneen suorituskyky. Monet kurssit ovat saatavilla etäopiskelua varten, ja uusia kursseja lisätään koko ajan.
Satair tarjoaa palveluja lentokoneiden huollosta asiakkaan varaosien jätemäärän vähentämiseen. Siviili-ilmailuala luottaa Satairiin innovatiivisten jälkimarkkinapalvelujen ja -ratkaisujen huippulähteenä. Yritys tarjoaa kattavia ulkoistamisratkaisuja, jotka sisältävät kaiken työkalujen ja komponenttien jakelusta varaston ja akkujen keston hallintaan.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Airbus huolehtii ympäristöstä seuraavasti:
- Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, jotta ilmailuteollisuus olisi pitkällä aikavälillä kestävämpi,
- Vastuullinen hankinta kestävämpää toimitusketjua varten,
- Tuotteen vastuullisuus tuotteen koko elinkaaren ajan.
Innovaatiot

Airbus kehittää parhaillaan halpaa tilauslentokonetta, autonominen lentävä suihkukone joka käyttää sähkökäyttöistä voimanlähdettä. Marraskuussa 2017 se teki julkisen ensiesittelyn Vahana-prototyypille, joka oli pieni lentokoneen kapseli, jossa oli vain riittävästi tilaa yhdelle matkustajalle. Tämä ajoneuvo on ainutlaatuinen, koska se ei tarvitse kiitotietä toimiakseen. Vahana pystyy nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan, mikä tarkoittaa, että se voi tarvittaessa nousta ilmaan rakennuksen katolta ja laskeutua avoimelle kentälle. Tämä oli ensimmäinen vuosi, jolloin yhtiö teki ensimmäiset kokeilunsa ilmassa; se pyrkii saamaan lentotaksinsa yleiseen käyttöön seuraavan kymmenen vuoden aikana.
Airbus on asettanut tavoitteekseen kehittää maailman ensimmäisen nollapäästöisen liikennelentokoneen vuoteen 2035 mennessä. Se pystyy toteuttamaan tämän tavoitteen vetyvoiman avulla. Yhtiön ZEROe konseptikone tarjoaa mahdollisuuden tutkia monenlaisia vaihtoehtoja ja vetytekniikoita, jotka kaikki vaikuttavat tulevien päästöttömien lentokoneiden suunnitteluun.
CityAirbus NextGen on prototyyppi pystysuoraan nousevasta ja laskeutuvasta (eVTOL) ajoneuvosta, joka on täysin sähköinen ja jossa on neljä istuinta. Se perustuu nosto- ja matkalentoperiaatteeseen, ja sen toimintasäde on 80 kilometriä ja matkanopeus 120 kilometriä tunnissa. Näiden ominaisuuksiensa ansiosta se on ihanteellinen nollapäästöiseen ilmakuljetukseen monenlaisiin tehtäviin kaupungeissa ja taajamissa.
Toisin kuin aiemmat lentokonetyypit, Zephyr, joka on ensimmäinen stratosfäärissä toimiva miehittämätön ilmajärjestelmä, tarjoaa ratkaisun, jota voidaan ylläpitää ja mukauttaa. Kestävyytensä ansiosta se voi lentää useita kuukausia noin 70 000 jalan korkeudessa, jossa se on turvassa sekä epäsuotuisalta säältä että perinteiseltä lentoliikenteeltä. Kyseessä on High Altitude Platform Station, joka tunnetaan myös nimellä HAPS, ja se on ainoa HAPS, joka on osoittanut selviytyvänsä stratosfäärissä yötä päivää.
Päätelmä
Airbus on ilmailu- ja avaruusalan yritys, joka valmistaa ja suunnittelee lentokoneita tavoitteenaan tarjota luovia ratkaisuja parempiin yhteyksiin. Yhtiön palveluihin kuuluvat kaupalliset lentokoneet, helikopterit, puolustus-, turvallisuus- ja avaruusosastot. Lisäksi yhtiö kehittää uusia mahdollisuuksia lentämisen seuraavalle sukupolvelle, kuten miehitettyjä ja miehittämättömiä ajoneuvoja kaupunkiliikenteeseen, sähkö- ja hybridisuihkumoottoreita sekä kykyä tarjota lentokoneita, jotka ovat turvallisia, huippuluokan lentokoneita ja kohtuuhintaisia lentoyhtiöille.