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Guia final para Jactos Privados Airbus & Aeronaves

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Airbus é uma empresa aeronáutica e espacial líder que se especializa na concepção, fabrico e entrega de produtos e serviços relacionados com a indústria aeroespacial. É, de facto, a maior empresa deste tipo na Europa, com mais de 125.000 empregados e operações comerciais localizadas em cinco continentes - Europa, América do Norte e do Sul, Ásia, e África, incluindo o Médio Oriente.

A linha de produtos da empresa inclui: 

  • Aviões comerciais
  • Helicópteros
  • Aviões de defesa e outros produtos, serviços e soluções relacionados com a defesa
  • Produtos, serviços e soluções relacionadas com o espaço
  • Produtos, serviços e soluções relacionadas com a segurança

A Airbus também oferece serviços de manutenção, operações de voo, actualizações e formação. 

Vamos explorar a empresa com mais detalhe. 

Sobre a Empresa

Actualmente com sede em França e na Alemanha, a Airbus teve origem como uma parceria europeia nos anos 60 com o objectivo de competir com as empresas aeroespaciais americanas mais bem sucedidas da altura, como BoeingLockheed Martin, e McDonnell Douglas. 

A Airbus está no negócio de criar tecnologias aeroespaciais e fornecer transporte espacial e outros serviços. O seu negócio está dividido em três divisões: 

  • Aeronaves comerciais AirbusA empresa é responsável pela concepção, produção, distribuição e venda de jactos comerciais e pela prestação de serviços de conversão de aeronaves e serviços associados.
  • Helicópteros Airbusresponsável pela concepção, produção, publicidade e venda de helicópteros para uso civil e militar, e
  • Airbus Defesa e Espaçoque se centra em produtos e serviços de defesa e aeroespacial para entidades públicas e privadas. 

A Airbus está também focada na sustentabilidade e inovação. 

No que diz respeito à primeira, a empresa está empenhada em ser ambientalmente responsável, concebendo aeronaves eficientes em termos de combustível, utilizando materiais que tenham um impacto mínimo no ambiente, reutilizando e reciclando partes das aeronaves que já não estão a ser utilizadas, etc. Quando se trata da primeira, a empresa dedica-se ao desenvolvimento de aeronaves com emissões zero, viagens aéreas autónomas, concepções únicas e com visão de futuro, e muito mais.

A sede da empresa situa-se em Toulouse, França.

Produtos e Serviços 

Devido ao grande número de companhias aéreas que utilizam os seus aviões, os aviões Airbus podem ser vistos nos céus de todo o mundo com regularidade. Sem surpresas, são os actuais líderes no campo do desenvolvimento aeronáutico. Eles demonstraram este facto inúmeras vezes e continuam a fazê-lo com os vários produtos comerciais, privados, espaciais e militares que produzem.

Aeronaves comerciais

Quando se trata de produção, o foco da Airbus é sempre na qualidade, economia e adaptabilidade, mas também no ambiente. Um dos seus objectivos é reduzir gradualmente as emissões para criar um sector da aviação que seja mais responsável do ponto de vista ambiental. 

Eficiência e tecnologia de ponta são incorporadas em todos os aviões Airbus, tornando a experiência de voo confortável para todos a bordo. E o processo através do qual a Airbus constrói as suas aeronaves está constantemente a melhorar. 

As novas tecnologias digitais permitem uma entrega atempada, preservando a qualidade, mantendo a flexibilidade, e diminuindo o impacto das operações de fabrico sobre o ambiente, reforçando a sustentabilidade do processo de fabrico. Siga este ligação para saber mais sobre como os aviões Airbus são construídos. Além disso, a sua gama de aeronaves tem múltiplas finalidades. 

Por exemplo, os seus cargueiros são utilizados para o transporte de diferentes tipos de carga, desde bens de consumo e peças industriais, a contentores expresso e ajuda médica. Além disso, a Airbus opera uma frota de A300-600ST Beluga Super Transportadores que é utilizada para o transporte de cargas sobredimensionadas. E quando se trata de aviões comerciais, eles produzem aviões com lugares entre 100 e 850, razão pela qual os seus aviões são utilizados tanto por companhias aéreas de baixo custo como de alta gama.

Os produtos Airbus são os seguintes:

  • Aviões de passageiros
  • Família do cargueiro
  • Jactos empresariais
  • Aeronaves e serviços
  • Cabina e conforto
  • Cockpits
  • Quadros aéreos

A empresa é também transparente sobre a ciclo de vida de uma aeronave, as suas parcerias e presença no mercadoe os seus encomendas e entregas.

Helicópteros

Os helicópteros Airbus, que podem realizar praticamente qualquer tarefa de voo vertical, são utilizados em mais de 150 países e podem durar nos ambientes mais difíceis. A linha de produtos da empresa inclui soluções de helicópteros que os clientes podem utilizar para fins privados, militares, e governamentais.

A empresa também oferece helicópteros para fretamento e venda e uma opção de mediação para os clientes venderem os seus helicópteros pré-fabricados. Pode saber mais sobre os seus sítio Web.

Os modelos de helicópteros fabricados pela Airbus são os seguintes:

1. Helicópteros civis:

  • Motor intermédio único: H125 e H130;
  • Motor duplo leve: H135 e H145;
  • Motor duplo médio: H155 e H160;
  • Motor duplo super médio: H175;
  • Bimotor pesado: H215 e H225.

2. Helicópteros militares:

  • Luz: H125M;
  • Motor duplo leve: Treino Militar H135 e H145M;
  • Bimotor duplo médio: AS565 MBe e H160M;
  • O helicóptero de super-médio peso: H175M;
  • Bimotor pesado: H215M e H225M.

3. Helicópteros empresariais - ACH

  • ACH125;
  • ACH130;
  • ACH135;
  • ACH145;
  • ACH160;
  • ACH175.

Quando se trata de compras de helicópteros, o principal objectivo da Airbus é fornecer aos clientes o apoio e serviços necessários após a compra de um helicóptero e ajudá-los a operá-lo de forma segura e eficiente.

Defesa

Quando se trata de defesa, a perícia da Airbus é demonstrada por um dos seus principais clientes, o Futuro Sistema Aéreo de Combate da Europa (FCAS). A FCAS é uma rede de tripulados e não tripulados plataformas, como jactos de caça, drones e satélites. O sistema é uma componente essencial da estratégia a longo prazo da Europa para manter a sua independência e soberania nas áreas da segurança e defesa. Além disso, ajuda a solidificar a posição da Europa como líder nas esferas industrial e tecnológica, não só no domínio militar, mas também com implicações significativas para o mundo civil. 

Nas suas respectivas capacidades como líderes do sector para a França e Alemanha, Airbus e Dassault A aviação acordou numa ampla colaboração para liderar este importante programa. A Dassault Aviation será responsável pela criação do New Generation Fighter (NGF), enquanto os sectores Airbus para a defesa e espaço servirão como o principal parceiro neste empreendimento.

A Airbus tem uma história distinta não só em voos tripulados mas também em voos não tripulados; como resultado, a empresa está bem posicionada para manter a sua reputação como UAS (Unmanned Aerial Systems) líder em inovação. 

A Airbus concebe, fabrica e fornece apoio a bens de asa fixa que podem ser utilizados para fins militares e outros. Os militares serviço fornece engenharia de material e apoio, formação da tripulação, soluções MRO (manutenção, reparação e revisão), modificações em aeronaves e sistemas, e muito mais.

Airbus também oferece aos seus clientes militares a capacidade de libertar o potencial da análise de dados com o SmartForce pacote de serviços, que se destina a fornecer análises de informação sempre que necessário. Um dos principais benefícios do SmartForce é a partilha de dados agregados entre operadores em plataformas seguras. Este programa funciona através da utilização do vasto banco de informações recolhidas por aviões e helicópteros militares construídos pela Airbus. Devido a isto, os processos de manutenção são optimizados; a tomada de decisões é melhorada e impulsionada mais pelos dados; e são desenvolvidas soluções preditivas, que poupam tanto a carga de trabalho como os custos.

Para além de conceber, integrar, lançar e operar satélites de comunicações, a Airbus também fornece estações base fixas e móveis e proporciona comunicações fiáveis e compatibilidade com as normas internacionais.

A Airbus está empenhada em utilizar a gama crescente de naves espaciais disponíveis para alcançar o melhor desempenho possível para as comunicações por satélite militares. 

Espaço

A Airbus desenvolve tecnologias espaciais inovadoras que vão desde peças eléctricas a plataformas completas de relé de telecomunicações, sistemas de satélites científicos, e naves espaciais tripuladas. A divisão espacial também ajuda a Airbus a abordar questões globais aqui na Terra, onde todos podem beneficiar do valor que o espaço tem para oferecer. 

O seu principal objectivo tem vindo a contribuir para o avanço da investigação espacial e a responder a questões relacionadas com o espaço não respondidas há mais de 50 anos. 

Desde o lançamento do seu primeiro satélite de observação da Terra em 1986, a Airbus Defense and Space acumulou mais de 30 anos de experiência na operação de satélites enquanto estes se encontram em órbita.

As soluções relacionadas com o espaço da Airbus são as seguintes:

  • Observação da Terra;
  • Telecom;
  • Navegação;
  • Em infra-estruturas espaciais;
  • Infra-estruturas no solo;
  • Equipamento;
  • Exploração;
  • Soluções comerciais;
  • Serviços ao cliente.

Segurança

A Airbus detectou uma procura urgente e contínua de soluções de segurança inovadoras para assegurar as infra-estruturas vitais que as organizações privadas e públicas lidam. Por conseguinte, desenvolvem soluções para defender as organizações contra ameaças cibernéticas cada vez mais sofisticadas, incluindo governos, militares, infra-estruturas vitais, e empresas.

Os perigos que a Airbus pode ajudar a detectar, proteger e recuperar são o terrorismo, espionagem, pirataria, tráfico, ataques armados de natureza nuclear, química ou biológica, ciberataques, acidentes no sector industrial, e catástrofes naturais.

A empresa fornece as seguintes soluções de segurança: 

  • Ciber-segurança;
  • Infra-estruturas críticas;
  • Segurança pública;
  • Marítimo;
  • Gestão de crises.

Para salvaguardar a estabilidade e eficácia das actividades marítimas em todo o mundo, prestam assistência a empresas de navegação e seguros, companhias petrolíferas, de combustíveis e mineiras, bem como a organizações governamentais e de segurança ambiental.

Tipos de Aeronaves

Como empresa líder da indústria, a Airbus tem uma vasta carteira de aeronaves. Os seus produtos são utilizados em todo o mundo para voos privados, comerciais, militares, ou comerciais. Os tipos de aeronaves que fabricam são:

Aviões exclusivos

  • ACJ TwoTwenty
  • ACJneo
  • ACJ330neo
  • ACJ350

Helicópteros empresariais

  • ACH125
  • ACH130
  • ACH135
  • ACH145
  • ACH160
  • ACH175

Aviões de passageiros:

  • A220 Família
  • Família A320
  • A330-800 e A330-900
  • Família A330
  • Família A350
  • A380

Aviões de carga:

  • A350F
  • Beluga 05
  • BelugaST
  • BelugaXL
  • A321P2F
  • A330-300P2F
  • A330P2F
  • A330-200F

Aviões militares:

  • A400M
  • A330 MRTT
  • Eurofighter
  • C295

Serviços Airbus

Há muitos serviços que a Airbus oferece aos seus clientes - vendas, manutenção, e até formação para pilotos comerciais através dos seus academia de voo e tripulação formação em manutenção.

Os serviços aeronáuticos da Airbus incluem:

  • Formação;
  • Funcionamento;
  • Manutenção;
  • Melhoria;
  • A expandir-se;
  • Atendimento ao cliente.

Outros sectores operacionais onde eles também prestam serviços são:

  • Ciber-segurança;
  • Inteligência;
  • Comunicações seguras;
  • Comunicações terrestres seguras.

Informação sobre dados técnicos e operações aeroportuárias que é útil para planeadores de aeroportos, companhias aéreas, e pessoal de salvamento de aeroportos podem ser encontrados numa grande variedade de papelada e publicações oferecidas pela Airbus, incluindo informação básica de documentação sobre aeronaves Airbus. 

Aeronaves mais famosas da Companhia

Airbus

O A380, produzido pela Airbus, é o maior avião de passageiros do mundo, razão pela qual existem apenas cerca de vinte pistas em todo o mundo que podem acomodar os A380s. Os restantes ou são tecnicamente incapazes de o acomodar ou não são suficientemente longos ou largos. 

Com uma resistência máxima de 140.000 horas no ar, o Airbus A380 poderia fazer quase 2.000 viagens de ida e volta ao redor do globo durante toda a sua vida útil.

As suas asas são 54% maiores do que as asas de um avião Boeing 747. Os passageiros também podem distinguir um Airbus da Boeing à noite pelo brilho branco na extremidade das suas caudas. O estroboscópio, um termo técnico para a luz branca intermitente na cauda, tem várias configurações intermitentes. Num Boeing, a luz pisca uma vez, mas num Airbus, pisca duas vezes seguidas. E ao comparar as extremidades frontais das duas aeronaves, o Boeing tem um nariz mais pontiagudo do que o Airbus.

Outros factos divertidos sobre a aeronave são os seguintes:

  • São necessários mais de 3.600 litros de tinta para terminar de pintar o exterior do avião.
  • Com uma altura de 24,1 metros, uma largura de 80 metros, e um comprimento de 72,7 metros, o A380 é igual ao comprimento de duas baleias azuis. Estima-se que o avião pesa cerca de 590 toneladas.
  • Se toda a cablagem de um A380 fosse enfiada do princípio ao fim, atingiria um total de 520 quilómetros (320 milhas).

Sete companhias aéreas têm actualmente A380s em serviço comercial. O primeiro lugar vai para Emirados com o seu 88 A380 operacional, seguido de British Airways com os seus 12 A380s operacionais, Singapura com 10, e Qatar com 8. o A380 pode voar até 15.200 quilómetros (8.200 nm), tornando-o capaz de cobrir algumas das rotas aéreas comerciais mais longas do mundo. 

Quase todos os voos da companhia aérea de e para os Estados Unidos e Londres (via Singapura), juntamente com alguns destinos periódicos na Ásia, são operados por A380s. Qantas encontrou sucesso com o A380 em várias destas rotas, mas a aeronave pode ser demasiado grande para as suas necessidades num futuro próximo.

Algumas rotas populares incluem:

Segurança 

Conhecida como uma pioneira na indústria aeroespacial, a Airbus esforça-se por um mundo mais seguro e unificado. Dão a maior importância à segurança de todos, incluindo os seus passageiros e tripulação, e dedicam-se a trabalhar para alcançar os mais elevados padrões de saúde e segurança possíveis.

Para alcançar este objectivo, a Airbus incorporou os princípios delineados no Norma Internacional ISO 45001 no seu sistema de gestão, e estão a trabalhar para cultivar uma cultura em que cada indivíduo é responsável pela saúde e segurança não só de si próprio mas também daqueles que o rodeiam. Isto indica uma exigência de liderança, responsabilidade e acção a todos os níveis da empresa. Além disso, encorajam uma cultura de comunicação aberta entre os seus peritos bem treinados na sua área, que são orientados para o cliente. 

Segurança na Airbus inclui o compromisso da empresa:

Além disso, a Airbus adoptou também uma estratégia conhecida como Sistema de Gestão de Segurança (SMS) para os seus aviões militares e programas de sistemas pilotados à distância. A Airbus recolhe feedback dos seus clientes e clientes e utiliza-o para os ajudar a evitar quaisquer incidentes.  

Para medidas de segurança no espaço, onde o inimigo são os destroços que provêm dos satélites, a Airbus constrói os seus satélites com o aparelho e combustível necessários para limpar a órbita e evitar deixar o lixo no seu caminho.

A divisão Airbus Helicopters colabora com os parceiros da sua cadeia de fornecimento para maximizar as suas capacidades, empregando uma abordagem consultiva e mantendo uma visão partilhada relativamente à segurança e às necessidades dos clientes. Isto garante que a dedicação da empresa à segurança está ligada à totalidade do processo de produção de aeronaves/helicópteros.

Parcerias 

A Airbus tem mais de 1.500 fornecedores diferentes e colabora com um número significativo de empresas localizadas numa grande variedade de nações. 

Cerca de um terço dos componentes que compõem um avião Airbus são fabricados por empresas sediadas nos Estados Unidos da América. As empresas parceiras são responsáveis pela maior parte do processo de montagem, que é concluído nas suas próprias fábricas. 

Por exemplo, as asas para todos os aviões são fabricadas no Reino Unido, enquanto as peças e componentes da cauda são fabricadas em Espanha. Para chegar às linhas de montagem final em França, Alemanha e China, as submontagens são enviadas por barcaça, estrada, navio, comboio e ar. A Airbus utiliza a sua aeronave especializada chamada Airbus Super Transporter Beluga quando os subconjuntos estão a ser transportados por via aérea.

A Airbus estabeleceu uma parceria com a Accenture, que assiste a empresa na maximização do potencial de SightCall para melhorar o processo de comunicação e prestar assistência à distância. Os empregados podem iniciar uma sessão de apoio audiovisual ao vivo com o especialista no assunto da sua escolha, utilizando a distribuição automática de chamadas com um clique ao utilizar o SightCall. Em vez de vir a um determinado local para prestar assistência, o especialista remoto pode visualizar o assunto durante a sessão remota visual e prestar assistência ao técnico no local para que o assunto possa ser resolvido.

Sustentabilidade

Desde o avião de corredor único mais eficiente do mundo, que está agora em serviço, até ao primeiro avião do mundo com emissões zero, a Airbus está a fazer tudo ao seu alcance para garantir que o mundo continue a ser um lugar agradável para se viver.

A Airbus Services colabora com toda a cadeia de fornecimento para lidar com as fases de solo e de voo da vida útil da aeronave para minimizar o efeito ambiental das operações da aeronave. Para esse fim, a Airbus recomenda várias medidas para reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2), ruído e poluição.

Tanto em voo como em terra, NAVBLUE e Airframe Services implementam soluções de eficiência de combustível que aumentam os benefícios ambientais e de saúde pública. O desejo de reduzir o uso de gasolina ajuda com duas grandes preocupações: o ambiente e as finanças. 

NAVBLUEA Airbus, como empresa Airbus, tem cursos de formação de engenharia de operações para gerir os produtos NAVBLUE e melhorar a proficiência em áreas como a Gestão da Segurança, Navegação Baseada no Desempenho, Avaliação de Riscos, Eficiência de Combustível e de Voo, e Desempenho da Aeronave. Muitos cursos estão a ser disponibilizados para estudo à distância, e estão sempre a acrescentar mais. 

Satair fornece serviços desde a manutenção da aeronave até à redução da pegada de resíduos do cliente em componentes sobressalentes. O sector aeroespacial civil conta com a Satair como uma fonte de topo de serviços e soluções inovadoras para o mercado de reposição. A empresa fornece soluções completas de outsourcing, que incluem tudo, desde a distribuição de ferramentas e componentes até à gestão do inventário e da vida útil da bateria.

Para resumir, a Airbus preocupa-se com o ambiente:

  • Reduzir as emissões de carbono para uma indústria de aviação mais sustentável a longo prazo,
  • Procura responsável para uma cadeia de abastecimento mais sustentável, 
  • Responsabilidade pelo produto ao longo de toda a sua vida útil.

Inovações

A Airbus está a trabalhar no desenvolvimento de um serviço de baixo custo, a pedido, serviço de jacto voador autónomo que é alimentado por propulsão eléctrica. Em Novembro de 2017, fez a estreia pública do protótipo de Vahana, que era uma pequena cápsula de avião com espaço suficiente para um único passageiro. Este veículo é único devido ao facto de não requerer uma pista de aterragem para funcionar. O Vahana tem o potencial de descolar e aterrar na vertical, o que significa que, se necessário, pode descolar do telhado de um edifício e aterrar num campo aberto. Este foi o primeiro ano em que a corporação realizou a sua ronda inicial de experiências no ar; estão a trabalhar para tornar os seus táxis aéreos disponíveis para uso público dentro dos próximos dez anos.

A Airbus tem em vista o desenvolvimento do primeiro avião comercial do mundo a voar com emissões zero até ao ano 2035. Poderão realizar este objectivo com a ajuda da propulsão a hidrogénio. A empresa ZEROe oferece uma oportunidade de investigar uma vasta gama de opções e tecnologias de hidrogénio, todas elas desempenharão um papel na concepção de quaisquer planos futuros sem emissões.

O CityAirbus NextGen é um protótipo de um veículo vertical de descolagem e aterragem (eVTOL) que é inteiramente eléctrico e tem quatro lugares. Baseia-se no princípio de elevação e cruzeiro e tem um alcance operacional de 80 quilómetros e uma velocidade de cruzeiro de 120 quilómetros por hora. Estas características tornam-no ideal para o transporte aéreo com emissões zero para uma grande variedade de tarefas em cidades e vilas urbanas.

Em contraste com os tipos anteriores de aeronaves, ZephyrO sistema aéreo não tripulado, que é o primeiro a operar na estratosfera, oferece uma solução que pode ser mantida e adaptada. Devido à sua resistência, pode manter o voo durante vários meses a uma altitude de cerca de 70.000 pés, onde está a salvo de condições meteorológicas adversas e do tráfego aéreo tradicional. É uma Estação Plataforma de Alta Altitude, também conhecida como HAPS, e é a única HAPS que demonstrou que pode sobreviver dia e noite na estratosfera.

Conclusão

Airbus é uma empresa aeroespacial que fabrica e projecta aviões com o objectivo de fornecer soluções criativas para melhores ligações. Os serviços da empresa incluem aviões comerciais, helicópteros, defesa, segurança, e divisões espaciais. Além disso, a empresa está a desenvolver novas possibilidades para a próxima geração de voos, incluindo veículos tripulados e não tripulados para mobilidade urbana, motores a jacto eléctricos e híbridos, e a capacidade de fornecer aviões que sejam seguros, de excelente calibre, e acessíveis à indústria aérea.