セスナ・プライベートジェット機・航空機の究極のガイド

セスナは、プライベートジェット機の世界的なトップメーカーである。主翼を機体の上に配置するため、他の航空機メーカーとは一線を画す高翼の小型飛行機で最も注目されている。 

セスナは、初心者から熟練者まで、あらゆるレベルの飛行士にソリューションを提供するさまざまな製品を製造しています。 

• ピストン式航空機 
• 多用途に使えるターボプロップ機。 
• エアーアンビュランス 
• サイテーションビジネスジェット

テキストロン・アビエーションのもと、セスナは以下のサービスを提供しています。

• アップグレードと機器の設置 
• メンテナンス
• 部品と修理 
• リファービッシュ 

会社概要

80年以上前、カンザス州ウィチタで、多くの人が不可能だと信じていた、支柱やブレースを一切使わない主翼を持つ単葉機の製造に取り組む専門航空会社が設立された。1927年、クライド・セスナはセスナ初の万能飛行機を製造し、航空業界の運命を取り返しのつかないものにしてしまった。クライド・セスナの高翼設計は、その発表以来、ベンチマークとされてきた。

1927年、セスナはビクター・H・ルースと提携し、セスナ・ルース航空機会社を設立した。しかし、その後まもなくルースは辞表を提出し、同年12月には国務長官からセスナ機械株式会社への社名変更の許可が下りた。

セスナが息子のエルドンとともにCRシリーズのレース用航空機の開発に着手する以前は、以下のような数機が生産されていた。

• AWのことです。 
• CW-6」。 
• とDC-6があります。 

世界恐慌で航空機の販売が落ち込んでも、CRシリーズがあれば大丈夫。 

セスナは、大恐慌の数年後に廃業に追い込まれた。それでも、後に会社を継ぐことになるクライド・セスナの甥たちの努力によって、やがて事業は復活した。クライド・セスナは、航空事業に参入する前にしていた農業の生活に戻ることを決意したのである。

20世紀半ばから後半にかけて、セスナブランドは世界で最も多くの種類の航空機を製造するメーカーの一つであった。 

クライド・セスナは1954年11月20日、74歳でこの世を去った。死後は、日本自動車工業会会員になった。 全米航空殿堂 とのことです。 国際航空宇宙殿堂（International Air & Space Hall of Fameしかし、彼は航空史に残るようなインパクトと名を残し、亡くなった後も長く生き続けることになるのです。

80年代以降、このような展開になったのです。

• 1983年、セスナは子会社アーク・アビオニクスをスペリー社に売却した。
• 1985年、セスナは大手防衛関連企業であるゼネラルダイナミクス社に買収された。 
• 1988年、セスナはフルードパワー部門をイートン・コーポレーションに売却した。 
• 翌年には パリ-が、キャラバンを製造していたランス・アビエーションの40％の株式を取得した。しかし、セスナは成功を収めたキャラバンの製造を再開した。 
• セスナは、ゼネラルダイナミクス社の子会社でありながら、経営の独立性を保つことが許された。また、セスナは、訴訟保険に加入し、自己資金で運営され、親会社の利益にも貢献していた。
• 1992年、ゼネラルダイナミクス社はセスナをベルヘリコプターの親会社であるテキストロン社に売却したが、セスナの独立性は保たれ、マイヤー氏は引き続き会長に就任した。
• セスナは、テキストロン社の買収に伴い、サイテーションビジネスジェットのラインナップを拡充した。Citation VII、CitationJet、Citation Ultra、Citation V。 
• 1993年、セスナはマコーリー・アクセサリー部門を売却した。
• 1996年もセスナは繁栄を続け、アメリカ陸軍からサイテーションウルトラを大量に受注した。
• 1998年には、サイテーション・エクセルの生産が開始され、同社の幸運はさらに続いた。 

21世紀を迎えるにあたり、セスナは米国を代表する民間航空機メーカーであり続けました。セスナは、貨物機や新型サイテーションXを含む最新のプライベートジェット機など、業界で最も包括的な製品を提供し続けました。 

ロナルド・ドレイパーは、ビーチクラフト、セスナ、ホーカーを経営するテキストロン・アビエーションの現CEOである。

製品・サービス 

セスナ社の航空機の機種と、同社が提供するサービスを確認しよう。

航空機の種類

ビジネスジェット機「セスナ・サイテーション」。

• 引用経度

乗客数：4人～12人 

飛行距離3,500海里

• 引用緯度

乗客数：9名 

飛行距離：2,700 nm

• サイテーション XLS Gen2

乗客数：12名

飛行距離：2,100 nm

• 引用：CJ4 Gen2

乗客数：10名

飛行距離：2,165 nm

乗客数：10名

• 引用 CJ3+

乗客数：9名

飛行距離：2,040nm

• サイテーション M2 Gen2

乗客数：7名

飛行距離1,550海里

セスナ・ターボプロップス

• グランドキャラバンEX

10～14才のお客様

飛行距離：912nm

• セスナ・キャラバン

乗客数：10～14名

飛行距離1,070海里

• セスナ・スカイクーリエ 荷

飛行距離：940nm

ペイロード6,000 lb

• セスナ・スカイクーリエ 乘客

飛行距離：920nm

乗客数：19人

セスナのピストンプロペラ

• セスナ・ターボ・ステーショナリーHD

飛行距離703ナノメートル

乗客数：6名

• セスナ・ターボ スカイレーン

飛行距離：971nm

乗客数：4名

• セスナ・スカイレーン

飛行距離：915nm

乗客数：4名

• セスナ・スカイホーク

飛行距離640nm

乗客数：4名

当社で最も有名な航空機

モデルセスナ・スカイホーク

スカイホーク・ピストンは、これまで製造された単発機の中で最も人気のある機体で、また、訓練用として最高の機体であるという評判を持つことでも知られています。このピストンプロペラは、優れた視界、先進的なグラスコックピット、低い着陸速度を備えており、飛行訓練用として人気が高く、初心者のパイロットに最も適した機体です。

モデルセスナ・スカイレーン

セスナ・スカイレーン」は230馬力、高翼設計、頑丈な構造で、訓練後のステップアップに最適な性能を持っています。

セスナ・ターボ・ステーションエアのHDバージョン

ターボチャージャー付きのセスナ・ターボ・ステイナーHDピストンプロペラは、5人の乗客を運び、ギアを搭載し、舗装されていない短い滑走路や湖に着陸させることができます。 

モデルセスナ・キャラバン

セスナ・キャラバンは、その耐久性と適応性、優れた性能、低い運用コスト、そして堅牢なターボプロップエンジンによる様々な作業への適応能力で有名です。さらに、この航空機は優れた貨物輸送能力を備えています。

モデルセスナ社製グランドキャラバンEX

この機体は、信頼性と効率性に優れた性能で知られ、世界中の地域航空会社、チャーター便運航会社、貨物輸送会社で広く使用されています。グランドキャラバンEXターボプロップの設計にあたっては、困難な任務、高い積載量、短くて荒い滑走路に対応できるよう、エンジニアが最適化しました。このターボプロップは、シングルエンジンでありながら、経済的で簡単な操作で飛行することができます。 

モデルセスナ・スカイクーリエ

Cessna SkyCourierは、その性能と能力により、重い積載物を確実に運ぶことができます。この機体には、19人乗り仕様とコンテナ輸送が可能な貨物仕様の2種類があり、さまざまなニーズに対応しています。 

モデルセスナ・サイテーションM2 Gen2

このジェットは、エレガントさと機能性を兼ね備えた最高峰の便利なパッケージです。 

• 快適さに定評のある一流の実力。
• 企業の輸送用として最適です。
• 個人旅行やご家族でのご利用に最適です。

クラス最高レベルの構造を持つキャビンは、最大7人の乗客が便利に座ることができます。

モデルセスナ・サイテーション CJ3+

このモデルは、長時間のフライトでも優れた性能を発揮し、メンテナンスの間隔も少なくて済みます。標準装備で9人乗り、16立方フィート強の手荷物スペース、化粧室内のラブシート、機内でのインターネット接続のオプションなどを備えています。

モデルセスナ・サイテーションCJ4 Gen2

サイテーションCJ4 Gen2は、セスナ社のワンパイロット・ジェット機で、快適性を高めたシートや、乗客が機内の温度や光の強さを調節できるワイヤレスキャビンコントロールシステムなどの設備を備えて設計・製作されています。さらに、トイレを装備し、優れた直行飛行が可能なため、プライベートジェットや企業の飛行部門のニーズに応えることができます。

モデルセスナ・サイテーションXLS Gen2

最も消費者の関心を集めたモデルは、大陸横断が可能な中型ジェット機、セスナのサイテーションXLS Gen2である。広々としたスタンドアップキャビンで、最大12名の乗客を快適に運ぶことができる。インテリアには、どの位置でも完全にリクライニングできる幅広のレザーシートを採用しています。

モデルセスナ・サイテーション・ラティチュード

セスナ サイテーション・ラティテュードは、独創的なデザインと機体システム、クラストップの性能、広くて快適なスタンドアップキャビン、標準装備のアビオニクスを特徴としています。8人乗りで、約3,000海里のノンストップ飛行が可能です。また、広々とした荷物室も備えています。

このジェット機のインテリアは、広々としたコックピットに、ガーミン社製G5000のタッチスクリーン電子機器を装備しており、以下の機能を備えています。 ネクストジェン.

モデルセスナ・サイテーション・ロンジチュード

セスナ社によると、このジェット機は大西洋横断の航続距離と最高水準のエンジニアリングを兼ね備えており、総所有経費を最も低く抑えたスーパーミッド機であるとのことです。サイテーション・ロンジチュードのインテリアは、ゆったりとした足元の広いスタンドアップキャビンを特徴としています。また、防音対策も施されており、すべての乗客に静かで快適なフライトを提供します。 

サービス

セスナおよびテクストロンアビエーションのサービスセンターは世界各地で運営されており、以下のような様々な専門サービスを提供しています。 

• 保守点検 
• 部品と修理 
• アビオニックのアップグレードと機器の設置 
• 外装・内装の改修など。 

Textron Aviationは、サービスプランと国際的な部品サプライヤーを提供し、いずれも通常の運用コストを削減することを目的としています。

さらに、テキストロンアビエーションでは、地上の航空機（AOG）の緊急サポートが必要な場合を中心に、予期せぬメンテナンスイベントが発生した場合、電話一本で駆けつけるメンテナンスとサポートのプロフェッショナルチームを擁しています。 

また、各機種には専任のFSR（Field Support Representative）が配置され、診断や現場でのサポートに対応しています。 

トレーニングセンター

ウィチタ・メンテナンス・ラーニングセンター は、高度な理論と実践的なトレーニング、およびさまざまな教育機会を提供し、250以上の異なるクラスが、次のようなさまざまなOEM（相手先商標製品製造会社）向けに用意されています。

• Textron Aviation社のCessna、Hawker、Beechcraft製品 
• Pratt & Whitney Canadaが提供するエンジンコース 
• エンジン、補助動力装置（APU） 
• ハネウェルが提供するアビオニクスコース 
• マコーリープロペラが提供するコース 
• ピアジオのコース 
• その他の非航空系専門コース

安全性

セスナ機は長い間運航されており、プライベートジェット機の安全性と墜落リスクに関して常にトップクラスに評価されています。そのため、セスナ機は業界で最も信頼性が高く、安全な航空機の一つとなっています。 

セスナ機は、航空機製造分野における同社の豊富な歴史と、航空安全技術の最新の進歩に対応する能力から、全体として、信頼できる航空機として運用されている。 

セスナ150/152、セスナ172スカイホーク、セスナ・グランドキャラバンは、使いやすく、これから始めるパイロットに最適なように設計されており、最も安全な飛行機の一つです。

セスナ社では、独自の安全プロセスを説明するために、新しいマーケティング用語を開発しました。

用語の説明 ナブオーマチック セスナ社製のオートパイロットシステムに付けられた名称である。この呼称は、全自動で簡単に操作でき、人の手をほとんど必要としない技術であることを印象づけた。

このタイプのフラップは、「フラップ」と呼ばれています。 パラリフトフラップは、従来の標準的なナローフラップよりはるかに大きく、機体全体の安定性を高めるために開発されたものです。

スタビライザーチップ は、ローリング時の機体バランスに影響を与える可能性があった燃料の自由表面への影響を最小限に抑えられるという利点があります。

セスナの ランドオーマチック は、一般的な自転車用ランディングギアをバネ鋼製の三輪車用ランディングギアに変更し、離着陸がより簡単であることを印象づける革新的なものであった。

イノベーション

テクトロン・アビエーションでは、生産工程で発生する金属や複合材の廃材を利用したリサイクルプログラムを充実させており、世界の天然資源を支援しています。さらに、着陸装置、アビオニクス、電気部品はすべてリサイクルされ、さまざまな用途に再利用することが可能です。

テクストロン eAviationは、Textron Inc.の最新のグローバルビジネスユニットで、固定翼機と回転翼機の技術ソリューションのために、環境に優しい航空機と革新的な電気機会の開発を行っています。テキストロンは、2022年にピピストレル社の買収を完了しました - 電動航空機の分野におけるパイオニアであり、その業績が評価され、いくつかの賞を受賞しています。 

サステナビリティ 

グローバルな航空ビジネスでは、環境に対する責任が非常に重視されています。テクトロン・アビエーションは、環境保護法に基づいて設定された気候変動に関する業界目標を達成することで、その責任を表明しています。 ビジネス・アビエーションへのコミットメント.2020年を起点に、2050年までに炭素排出量を半減させることを目標としています。

Textron Aviationは、以下の目標を掲げています。

• スタッフもお客様も安心できる雰囲気です。
• スタッフの居住地域を改善した。
• 温室効果ガス排出量、エネルギーおよび水の消費量、廃棄物の発生を最小限に抑える。 

これらの目標は、環境と天然資源の保護に対する長年のコミットメントを推進することを目的としています。

テクストロンが製造するすべてのタービン型航空機は、以下の燃料で航行することができます。 持続可能な航空燃料 (SAF）は、二酸化炭素排出量を抑えた燃料の一種です。さらに、カンザス州ウィチタにあるテキストロンアビエーションサービスセンターで提供される標準的なカスタマーケア体験の一環として、SAFが顧客に提供されるようになっています。2020年、ビーチクラフト、セスナ・ターボプロップ、サイテーション・ジェットの新車購入者全員に、無料でSAFをタンクに充填していたのです。

エバーギカンザス州に本社を置くエネルギープロバイダー、テクトロン・アビエーションの「ニュー・グリーン・エネルギー・プログラム」を担当しています。両社は、ウィチタ工場とインディペンデンス工場の電力需要のほぼすべてを、カンザス州の豊富で安価、かつ持続可能な風力エネルギーで賄うことを目指すことで合意したのです。

結論

セスナ機ブランドは、そのルーツを航空業界のパイオニアにさかのぼることができる。セスナ社の本社は航空産業の中心地であるカンザス州ウィチタにあり、世界中にメンテナンスとサポートの拠点を持っています。セスナ機は、その誕生以来、品質、信頼性、価値において高い評価を得ており、航空業界において高いスタンダードを確立しています。