Cessna es el principal fabricante mundial de aviones privados. Destaca por sus aviones pequeños de ala alta, ya que la empresa coloca las alas por encima del cuerpo del avión, lo que les diferencia de otros fabricantes de aviones.
Cessna produce una variedad de productos que ofrecen soluciones para los aviadores de todos los niveles, desde los principiantes hasta los más experimentados:
- Aviones de pistón
- Turbopropulsores versátiles con cargas útiles notables
- Ambulancias aéreas
- Jets de negocios Citation
En el marco de Textron Aviation, Cessna ofrece los siguientes servicios:
- Actualizaciones e instalaciones de equipos
- Mantenimiento
- Componentes y reparaciones
- Renovación de
Temas
Acerca de la empresa
Hace más de ocho décadas, en Wichita, Kansas, se fundó una empresa de aviación para hacer algo que mucha gente creía imposible: construir un monoplano con un ala que no utilizara puntales o tirantes de apoyo. Clyde Cessna alteró irremediablemente el destino de la industria de la aviación en 1927, cuando se fabricó el primer avión Cessna All Purpose. El diseño de ala alta de Clyde Cessna ha sido la referencia desde su introducción.
Cessna y Victor H. Roos se asociaron en 1927, lo que finalmente dio lugar a la creación de la Cessna-Roos Aircraft Company. Pero poco después, Roos presentó su dimisión y, en diciembre de ese mismo año, el secretario de Estado dio el visto bueno para que la empresa cambiara su nombre por el de Cessna Aircraft Corporation.
Antes de que Cessna comenzara a trabajar con su hijo Eldon en el avión de carreras de la serie CR, había varios aviones en producción, entre ellos:
- La AW,
- el CW-6,
- y el DC-6.
Aunque las ventas de aviones disminuyeron durante la Gran Depresión, la serie CR resultó ser el principal factor que permitió a la empresa perseverar y sobrevivir.
Cessna se vio obligado a abandonar el negocio años después de la Gran Depresión. Aun así, el negocio acabó restableciéndose gracias al duro trabajo de los sobrinos de Clyde Cessna, que más tarde se harían cargo de la empresa, ya que Clyde Cessna decidió volver a la vida de agricultor que tenía antes de entrar en el negocio de la aviación.
A lo largo de una parte importante de la mitad y la última mitad del siglo XX, la marca Cessna fue uno de los fabricantes de aviones de aviación general más prolíficos y variados del mundo.
Clyde Cessna falleció el 20 de noviembre de 1954, a los 74 años. Aunque fue incluido a título póstumo en la Salón de la Fama de la Aviación Nacional y el Salón Internacional de la Fama del Aire y del EspacioEn la actualidad, se ha hecho un hueco y un nombre que entrará en la historia de la aviación y vivirá mucho tiempo después de su muerte.
Así es como se desarrollaron las cosas a partir de los años 80.
- En 1983, Cessna vendió su filial ARC Avionics a Sperry Corporation.
- En 1985, Cessna fue adquirida por General Dynamics, un importante contratista de defensa.
- En 1988, Cessna vendió su rama de potencia de fluidos a Eaton Corporation.
- Al año siguiente, el París-La Compagnie Francaise Chaufour Investissement adquirió el 40% de las acciones de Reims Aviation, que fabricaba el Caravan. Sin embargo, Cessna reanudó la fabricación del exitoso Caravan.
- A pesar de ser una filial de General Dynamics, Cessna pudo conservar su independencia de gestión. Autoasegurada contra los litigios, ahora también se autofinancia y obtiene beneficios para su empresa matriz.
- En 1992, General Dynamics vendió Cessna a Textron, la empresa matriz de Bell Helicopter, con la independencia de Cessna intacta y Meyer continuando como presidente.
- Tras la adquisición de la empresa por parte de Textron, Cessna amplió su gama de aviones de negocios Citation: Las versiones Citation VII y CitationJet, el modelo Citation Ultra y el Citation V.
- En 1993, Cessna vendió la división de accesorios McCauley.
- Cessna siguió prosperando en 1996, consiguiendo importantes pedidos de Citation Ultras del Ejército de los Estados Unidos.
- En 1998, la buena suerte de la empresa continuó con la entrada en producción del Citation Excel.
Mientras se preparaba para entrar en el siglo XXI, Cessna seguía siendo el principal productor de aviones privados de Estados Unidos. Cessna siguió ofreciendo la selección de productos más completa del sector, con sus aviones de carga y sus modernos jets privados, incluido el nuevo Citation X.
Ronald Draper es el actual director general de Textron Aviation, Inc, que dirige Beechcraft, Cessna y Hawker.
Productos y servicios
Repasemos los modelos de aviones de Cessna y los servicios que ofrece la empresa.
Tipos de aviones
Jets de negocios Cessna Citation:
- Cita Longitud
Pasajeros: de 4 a 12
Rango de vuelo: 3.500 nm
- Cita Latitud
Pasajeros: 9
Alcance de vuelo: 2.700 mn
- Citation XLS Gen2
Pasajeros: 12
Alcance de vuelo: 2.100 mn
- Citation CJ4 Gen2
Pasajeros: 10
Distancia de vuelo: 2.165 mn
Pasajeros: 10
- Cita CJ3+
Pasajeros: 9
Alcance de vuelo: 2.040 mn
- Citation M2 Gen2
Pasajeros: 7
Rango de vuelo: 1.550 nm
Turbopropulsores Cessna:
- Grand Caravan EX
Pasajeros de 10 a 14 años
Alcance de vuelo: 912 mn
- Cessna Caravan
Pasajeros: de 10 a 14
Rango de vuelo: 1.070 nm
- Cessna Skycourier (carga)
Alcance de vuelo: 940 nm
Carga útil: 6.000 libras
- Cessna Skycourier (pasajero)
Alcance de vuelo: 920 nm
Pasajeros: 19
Hélices de pistón Cessna:
- Cessna Turbo Stationar HD
Rango de vuelo: 703 nm
Pasajeros: 6
- Cessna Turbo Skylane
Alcance de vuelo: 971 mn
Pasajeros: 4
- Cessna Skylane
Alcance de vuelo: 915 mn
Pasajeros: 4
- Cessna Skyhawk
Rango de vuelo: 640 nm
Pasajeros: 4
Aviones más famosos de la compañía
Modelo: Cessna Skyhawk
El Skyhawk de pistón es el avión monomotor más popular que se ha construido, también conocido por tener la reputación de ser el mejor avión para fines de formación. Este avión de pistón tiene una excelente visión, una avanzada cabina de cristal y una baja velocidad de aterrizaje, lo que lo convierte en una opción popular para el entrenamiento de vuelo y el más adecuado para los pilotos principiantes.
Modelo: Cessna Skylane
La aeronave Cessna Skylane tiene 230 caballos de potencia, un diseño de ala alta y una construcción robusta, lo que proporciona un grado de rendimiento ideal para el piloto que pasa al siguiente nivel después de la formación.
Versión HD del Cessna Turbo Stationair
La hélice de pistón Cessna Turbo Stationar HD con turbocompresor puede transportar a cinco pasajeros, llevar equipo y aterrizar en una pista corta sin pavimentar o en un lago.
Modelo: Cessna Caravan
El Cessna Caravan es famoso por su durabilidad y adaptabilidad, su excelente rendimiento, sus bajos costes de explotación y su capacidad para adaptarse a diversas tareas, gracias a su robusto motor turbohélice. Además, esta aeronave ofrece unas capacidades de carga extraordinarias.
Modelo: Cessna's Grand Caravan EX
Esta aeronave es conocida por su rendimiento fiable y eficiente y es ampliamente utilizada por aerolíneas regionales, operadores de chárter y transportistas de carga de todo el mundo. Al diseñar el turbohélice Grand Caravan EX, los ingenieros lo optimizaron para misiones exigentes, cargas útiles elevadas y pistas cortas y accidentadas. Con su único motor, este turbohélice es económico y sencillo de operar.
Modelo: Cessna SkyCourier
El Cessna SkyCourier puede transportar con fiabilidad cargas pesadas gracias a su rendimiento y capacidad. Esta aeronave tiene dos configuraciones que se adaptan a múltiples necesidades: una configuración de 19 pasajeros o una configuración de carga capaz de transportar contenedores de transporte.
Modelo: Cessna Citation M2 Gen2
Este chorro es la cúspide de la elegancia y la funcionalidad en un cómodo paquete.
- Capacidades de primer orden, conocidas por su comodidad.
- Ideal para su uso como transporte corporativo.
- Excelente para los viajes individuales y las familias.
La cabina, cuya construcción está entre las mejores de su clase, puede acoger cómodamente hasta siete pasajeros.
Modelo: Cessna Citation CJ3+
Este modelo tiene un rendimiento excepcional en vuelos largos y necesita menos intervalos de mantenimiento. De serie puede acomodar a nueve pasajeros y cuenta con algo más de 16 pies cúbicos de espacio para el equipaje, un asiento en el lavabo y opciones para Internet a bordo.
Modelo: Cessna Citation CJ4 Gen2
El Citation CJ4 Gen2 es el moderno jet de un solo piloto de Cessna, diseñado y fabricado con comodidades como asientos con un mayor nivel de confort y un sistema de control de cabina inalámbrico en el que los pasajeros pueden regular la temperatura y la intensidad de la iluminación en la cabina. Además, el Citation CJ4 Gen2 cuenta con un aseo y una excelente autonomía de vuelo sin escalas, atendiendo a las necesidades de los pilotos de aviones privados y de los departamentos de vuelo de las empresas.
Modelo: Cessna Citation XLS Gen2
El modelo que más interés ha suscitado entre los consumidores es el Citation XLS Gen2 de Cessna, un jet de tamaño medio con alcance transcontinental. En su espaciosa cabina de pie, este jet puede transportar cómodamente a un máximo de doce pasajeros. El interior cuenta con amplios asientos de cuero que permiten reclinarse completamente en cualquier posición.
Modelo: Cessna Citation Latitude
El Cessna Citation Latitude cuenta con un diseño y unos sistemas de avión ingeniosos, un rendimiento que se sitúa en lo más alto de su clase, una cabina de pie que es grande y cómoda, y una aviónica estándar. El Citation Latitude tiene capacidad para ocho personas y puede volar sin escalas durante casi 3.000 millas náuticas. También cuenta con un amplio compartimento de equipaje.
El interior de este jet cuenta con una cabina espaciosa que está equipada con electrónica de pantalla táctil de Garmin G5000 que es capaz de NextGen.
Modelo: Cessna Citation Longitude
Según Cessna, este avión tiene una autonomía transatlántica combinada con una ingeniería del más alto calibre, y es un avión supermedio con los gastos de propiedad más bajos. El interior del Citation Longitude cuenta con una cabina espaciosa, de pie y con mucho espacio para las piernas. En su diseño se han aplicado técnicas de insonorización que garantizan un vuelo tranquilo y silencioso para todos los pasajeros.
Servicio
Los centros de servicio de Cessna y Textron Aviation operan en todo el mundo y ofrecen diversos servicios especializados, entre ellos:
- Revisiones de mantenimiento
- Componentes y reparaciones
- Actualizaciones de aviónica e instalaciones de equipos
- Reformas exteriores e interiores, y mucho más.
Textron Aviation ofrece planes de servicio y un proveedor internacional de componentes, ambos destinados a reducir los costes operativos habituales.
Además, Textron Aviation cuenta con un equipo de profesionales de mantenimiento y asistencia que están a una sola llamada de distancia cuando se produce un evento de mantenimiento inesperado, principalmente cuando una aeronave en tierra (AOG) necesita asistencia inmediata.
Dependiendo de la ubicación, cada aeronave cuenta con un representante de soporte de campo (FSR) preparado para ofrecer ayuda de diagnóstico y soporte inmediato in situ.
Centro de formación
Centro de Aprendizaje de Mantenimiento de Wichita ofrece formación teórica y práctica avanzada y una gama de oportunidades educativas, con más de 250 clases distintas disponibles para una amplia variedad de fabricantes de equipos originales (OEM), como:
- Productos Cessna, Hawker y Beechcraft de Textron Aviation
- Cursos de motores ofrecidos por Pratt & Whitney Canada
- Motor, unidad de potencia auxiliar (APU)
- Cursos de aviónica ofrecidos por Honeywell
- Cursos ofrecidos por McCauley Propeller
- Cursos Piaggio
- Otros cursos especializados no relacionados con la aviación
Seguridad
Las aeronaves Cessna han estado en servicio durante mucho tiempo, y están constantemente clasificadas en los primeros puestos en cuanto a seguridad y riesgo de accidentes para los aviones privados. Eso hace que la marca Cessna se encuentre entre algunas de las aeronaves más fiables y seguras del sector.
Debido a la amplia trayectoria de la empresa en el sector de la fabricación de aviones y a su capacidad para mantenerse al día con los últimos avances en tecnología de seguridad aérea, los aviones Cessna, en general, son aviones fiables para operar.
Diseñados para ser fáciles de usar e ideales para los pilotos que están empezando, los Cessna 150/152, Cessna 172 Skyhawk y Cessna Grand Caravan son algunos de los aviones más seguros disponibles.
Cessna desarrolló una nueva terminología de marketing para explicar algunos procesos de seguridad exclusivos de ellos:
El término Nav-O-Matic se le dio al sistema de piloto automático fabricado por Cessna. Este nombre daba la impresión de que la tecnología estaba totalmente automatizada y era fácil de usar, necesitando muy poca o ninguna supervisión humana.
Las aletas de este tipo, conocidas como solapas para-liftson mucho más grandes que sus predecesores, los flaps estrechos estándar, y se desarrollaron para mejorar la estabilidad general del avión.
Stabila-tip es la ventaja de minimizar el impacto de la superficie libre del combustible, que tenía el potencial de influir en el equilibrio de la aeronave durante los movimientos de rodadura.
Cessna's Land-O-Matic fue una innovación en la que la compañía sustituyó el típico tren de aterrizaje de bicicleta por el tren de aterrizaje triciclo de acero elástico para dar la impresión de que estos aviones eran más sencillos de despegar y aterrizar.
Innovaciones
El amplio programa de reciclaje de Textron Aviation utiliza los residuos metálicos y los materiales compuestos sobrantes del proceso de producción, ayudando así a los recursos naturales del mundo. Además, el tren de aterrizaje, la aviónica y los componentes eléctricos pueden reciclarse y reutilizarse para distintos fines.
Textron eAviationla unidad de negocio global más reciente de Textron Inc. está desarrollando aeronaves respetuosas con el medio ambiente y oportunidades eléctricas innovadoras para soluciones tecnológicas de ala fija y aeronaves de rotor. Textron completó la adquisición de Pipistrel en 2022 - un pionero en el campo de las aeronaves de propulsión eléctrica, con varios premios por su trabajo.
Sostenibilidad
El negocio global de la aviación pone un énfasis significativo en la responsabilidad medioambiental. Textron Aviation muestra su compromiso alcanzando los objetivos de la industria relativos al cambio climático que se establecieron en el marco del Compromiso de la aviación de negocios. El objetivo es reducir las emisiones de carbono a la mitad para el año 2050, a partir de 2020.
Textron Aviation se dedica a los siguientes objetivos:
- El personal y los clientes se encuentran en un ambiente seguro y acogedor.
- Mejora de las zonas en las que reside su personal.
- Minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero, el consumo de energía y agua y la generación de residuos.
Estos objetivos pretenden impulsar un compromiso de larga data con el medio ambiente y la protección de los recursos naturales.
Todos los aviones de turbina fabricados por Textron pueden funcionar con Combustible de aviación sostenible (SAF), un tipo de combustible con una menor huella de carbono en general. Además, como parte de la experiencia estándar de atención al cliente proporcionada en el Centro de Servicio de Aviación de Textron en Wichita, Kansas, SAF está disponible para sus clientes. En 2020, cada comprador de un turbohélice Beechcraft y Cessna nuevo, o de un jet Citation, tuvo un depósito lleno de SAF de cortesía.
Siempre, un proveedor de energía con sede en Kansas, está a cargo del nuevo programa de energía verde de Textron Aviation. Las dos empresas llegaron a un acuerdo para trabajar con el fin de cubrir prácticamente toda la demanda eléctrica de las instalaciones de Wichita e Independence utilizando la abundante, económica y sostenible energía eólica de Kansas.
Conclusión
La marca de aviones Cessna tiene sus raíces en los pioneros de la aviación. La sede central de Cessna se encuentra en la capital de la aviación, Wichita (Kansas), y la empresa cuenta con centros de mantenimiento y asistencia en todo el mundo. A lo largo de su existencia, esta marca particular de productos ha mantenido una reputación de calidad, fiabilidad y valor que ha establecido altos estándares en el sector de la aviación.