Guide ultime des jets et avions privés Cessna

Cessna est le premier fabricant mondial de jets privés. Elle est surtout connue pour ses petits avions à aile haute, car la société place les ailes au-dessus du corps de l'avion, ce qui la distingue des autres constructeurs d'avions. 

Cessna fabrique une variété de produits qui offrent des solutions aux aviateurs de tous niveaux, des débutants aux plus expérimentés : 

• Avions à pistons 
• Des turbopropulseurs polyvalents avec des charges utiles notables 
• Ambulances aériennes 
• Jets d'affaires Citation

Sous l'égide de Textron Aviation, Cessna offre les services suivants :

• Mises à niveau et installations d'équipements 
• Maintenance
• Composants et réparations 
• Remise à neuf 

À propos de l'entreprise

Il y a plus de huit décennies, à Wichita, au Kansas, une entreprise d'aviation artisanale a été fondée pour réaliser une chose que beaucoup croyaient impossible : construire un monoplan dont l'aile n'utilisait pas de contreforts ou de renforts. Clyde Cessna a irrévocablement changé le destin de l'industrie aéronautique en 1927, lorsque le premier avion Cessna All Purpose a été fabriqué. La conception de l'aile haute de Clyde Cessna a été la référence depuis son introduction.

Cessna et Victor H. Roos se sont associés en 1927, ce qui a abouti à la création de la Cessna-Roos Aircraft Company. Mais peu de temps après, Roos remettait sa démission et, en décembre de la même année, le secrétaire d'État donnait le feu vert pour que la société change de nom et devienne la Cessna Aircraft Corporation.

Avant que Cessna ne commence à travailler avec son fils Eldon sur les avions de course de la série CR, plusieurs avions étaient en production, notamment :

• L'AW, 
• le CW-6, 
• et le DC-6. 

Même si les ventes d'avions ont chuté pendant la Grande Dépression, la série CR s'est avérée être le principal facteur qui a permis à l'entreprise de persévérer et de survivre. 

Cessna a été contraint de cesser ses activités quelques années après la Grande Dépression. Pourtant, l'entreprise a fini par être rétablie grâce au travail acharné des neveux de Clyde Cessna, qui ont repris l'entreprise plus tard, car Clyde Cessna a décidé de retourner à la vie d'agriculteur qu'il avait avant de se lancer dans l'aviation.

Pendant une grande partie du milieu et de la seconde moitié du XXe siècle, la marque Cessna a été l'un des constructeurs d'avions d'aviation générale les plus prolifiques et les plus variés au monde. 

Clyde Cessna est décédé le 20 novembre 1954, à 74 ans. Bien qu'il ait été intronisé, à titre posthume, dans l'histoire de l'aviation. Temple de la renommée de l'aviation nationale et le Temple de la renommée internationale de l'air et de l'espaceIl a eu un impact et s'est fait un nom qui entrera dans l'histoire de l'aviation et vivra longtemps après sa mort.

C'est ainsi que les choses ont évolué à partir des années 80.

• En 1983, Cessna a vendu sa filiale ARC Avionics à la Sperry Corporation.
• En 1985, Cessna a été rachetée par General Dynamics, un important entrepreneur de la défense. 
• En 1988, Cessna a vendu sa branche "alimentation en fluide" à la société Eaton. 
• L'année suivante, le Paris-La Compagnie française Chaufour Investissement, basée à Paris, acquiert la participation de 40 % de la société Reims Aviation, qui construisait la Caravan. Cependant, Cessna reprend la fabrication de la Caravan, qui connaît un grand succès. 
• Bien qu'étant une filiale de General Dynamics, Cessna a pu préserver l'indépendance de sa gestion. Auto-assurée contre les litiges, elle est désormais également autofinancée et génère des bénéfices pour sa société mère.
• En 1992, General Dynamics a vendu Cessna à Textron, la société mère de Bell Helicopter, l'indépendance de Cessna étant intacte et Meyer restant président.
• Après l'acquisition de la société par Textron, Cessna a élargi sa gamme de jets d'affaires Citation : les versions Citation VII et CitationJet, le modèle Citation Ultra, et le Citation V. 
• En 1993, Cessna a vendu la division des accessoires McCauley.
• Cessna a continué à prospérer en 1996, obtenant d'importantes commandes de Citation Ultras de la part de l'armée américaine.
• En 1998, la bonne fortune de l'entreprise se poursuit avec l'entrée en production du Citation Excel. 

Alors qu'elle se préparait à entrer dans le 21e siècle, Cessna est restée le premier producteur américain d'avions privés. Cessna a continué à offrir la sélection de produits la plus complète de l'industrie, avec ses avions cargo et ses jets privés modernes, dont le nouveau Citation X. 

Ronald Draper est l'actuel PDG de Textron Aviation, Inc, qui gère Beechcraft, Cessna et Hawker.

Produits et services 

Passons en revue les modèles d'avions de Cessna et les services offerts par l'entreprise.

Types d'aéronefs

Jets d'affaires Cessna Citation :

• Citation Longitude

Passagers : 4 à 12 

Portée de vol : 3 500 nm

• Latitude de la citation

Passagers : 9 

Distance de vol : 2 700 nm

• Citation XLS Gen2

Passagers : 12

Distance de vol : 2 100 nm

• Citation CJ4 Gen2

Passagers : 10

Distance de vol : 2 165 nm

Passagers : 10

• Citation CJ3+

Passagers : 9

Distance de vol : 2 040 nm

• Citation M2 Gen2

Passagers : 7

Portée de vol : 1 550 nm

Des turbopropulseurs Cessna :

• Grand Caravan EX

Passagers de 10 à 14 ans

Distance de vol : 912 nm

• Cessna Caravan

Passagers : 10 à 14

Portée de vol : 1 070 nm

• Cessna Skycourier (cargo)

Distance de vol : 940 nm

Charge utile : 6 000 lb

• Cessna Skycourier (passager)

Distance de vol : 920 nm

Passagers : 19

Hélices à piston Cessna :

• Cessna Turbo Stationar HD

Distance de vol : 703 nm

Passagers : 6

• Cessna Turbo Skylane

Distance de vol : 971 nm

Passagers : 4

• Cessna Skylane

Distance de vol : 915 nm

Passagers : 4

• Cessna Skyhawk

Portée de vol : 640 nm

Passagers : 4

Avions les plus célèbres de la compagnie

Modèle : Cessna Skyhawk

Le Skyhawk à piston est l'avion monomoteur le plus populaire qui ait jamais été construit, également connu pour avoir la réputation d'être le meilleur avion à des fins de formation. Ce piston à hélice possède une excellente vision, un cockpit en verre avancé et une faible vitesse d'atterrissage, ce qui en fait un choix populaire pour la formation au vol et le mieux adapté aux pilotes novices.

Modèle : Cessna Skylane

L'avion Cessna Skylane a une puissance de 230 chevaux, une aile haute et une construction robuste, offrant un degré de performance idéal pour le pilote qui passe au niveau supérieur après sa formation.

Version HD du Cessna Turbo Stationair

L'hélice à piston Cessna Turbo Stationar HD turbocompressée peut transporter cinq passagers, emporter du matériel et atterrir sur une courte piste non pavée ou sur un lac. 

Modèle : Cessna Caravan

Le Cessna Caravan est célèbre pour sa durabilité et son adaptabilité, ses excellentes performances, ses faibles coûts d'exploitation et sa capacité à s'adapter à diverses tâches, grâce à son robuste moteur turbopropulseur. En outre, cet avion offre des capacités de chargement exceptionnelles.

Modèle : Grand Caravan EX de Cessna

Cet avion est connu pour ses performances fiables et efficaces et est largement utilisé par les compagnies aériennes régionales, les opérateurs de charters et les transporteurs de fret du monde entier. Lors de la conception du turbopropulseur Grand Caravan EX, les ingénieurs l'ont optimisé pour les missions difficiles, les charges utiles élevées et les pistes courtes et accidentées. Avec son monomoteur, ce turbopropulseur est économique et simple à utiliser. 

Modèle : Cessna SkyCourier

Le Cessna SkyCourier peut transporter de lourdes charges utiles en toute fiabilité grâce à ses performances et à ses capacités. Cet avion possède deux configurations qui répondent à des besoins multiples : une configuration 19 passagers ou une configuration fret capable de transporter des conteneurs d'expédition. 

Modèle : Cessna Citation M2 Gen2

Ce jet est le summum de l'élégance et de la fonctionnalité dans un ensemble pratique. 

• Des capacités de premier ordre, connues pour leur confort.
• Idéal pour le transport d'entreprise.
• Excellent pour les voyages individuels et les familles.

La cabine, dont la construction est l'une des meilleures de sa catégorie, peut accueillir jusqu'à sept passagers.

Modèle : Cessna Citation CJ3+

Ce modèle offre des performances exceptionnelles lors de vols de longue durée et nécessite moins d'intervalles de maintenance. La version standard peut accueillir neuf passagers et dispose d'un peu plus de 16 pieds cubes d'espace pour les bagages, d'un siège dans les toilettes et d'options pour l'Internet à bord.

Modèle : Cessna Citation CJ4 Gen2

Le Citation CJ4 Gen2 est le jet moderne à pilote unique de Cessna, conçu et réalisé avec des commodités telles que des sièges offrant un niveau de confort supérieur et un système de contrôle de cabine sans fil grâce auquel les passagers peuvent régler la température et l'intensité de l'éclairage dans la cabine. De plus, le Citation CJ4 Gen2 dispose de toilettes et d'une excellente autonomie de vol sans escale, répondant ainsi aux exigences des pilotes de jets privés et des services de vol des entreprises.

Modèle : Cessna Citation XLS Gen2

Le modèle qui a suscité le plus d'intérêt de la part des consommateurs est le Citation XLS Gen2 de Cessna, un jet de taille moyenne doté d'une autonomie transcontinentale. Dans sa spacieuse cabine debout, ce jet peut transporter confortablement un maximum de douze passagers. L'intérieur est doté de larges sièges en cuir qui permettent de s'incliner dans toutes les positions.

Modèle : Cessna Citation Latitude

Le Cessna Citation Latitude se caractérise par une conception et des systèmes d'aéronef ingénieux, des performances au sommet de sa catégorie, une cabine debout qui est grande et confortable, et une avionique standard. Le Citation Latitude peut accueillir huit personnes et peut voler sans escale sur près de 3 000 miles nautiques. Il dispose également d'un compartiment à bagages spacieux.

L'intérieur de ce jet comprend un cockpit spacieux équipé d'un système électronique à écran tactile de Garmin G5000 capable de NextGen.

Modèle : Cessna Citation Longitude

Selon Cessna, ce jet a une autonomie transatlantique combinée à une ingénierie du plus haut calibre, et c'est un avion super-médium dont les frais de propriété globaux sont les plus bas. L'intérieur du Citation Longitude présente une cabine spacieuse, de type stand-up, avec beaucoup d'espace pour les jambes. Des techniques d'insonorisation sont mises en œuvre dans sa conception, garantissant un vol paisible et silencieux pour tous les passagers. 

Service

Les centres de service de Cessna et Textron Aviation opèrent dans le monde entier et proposent divers services spécialisés, notamment : 

• Contrôles d'entretien 
• Composants et réparations 
• Mises à niveau et installations d'équipements avioniques 
• Rénovation extérieure et intérieure, et plus encore. 

Textron Aviation propose des plans de service et un fournisseur international de composants, tous deux destinés à réduire les coûts opérationnels réguliers.

De plus, Textron Aviation dispose d'une équipe de professionnels de la maintenance et de l'assistance qui ne sont qu'à un coup de fil lorsqu'un événement de maintenance inattendu se produit, principalement lorsqu'un avion au sol (AOG) a besoin d'une assistance immédiate. 

En fonction du lieu, chaque avion dispose d'un représentant de soutien sur le terrain (FSR) prêt à offrir une aide au diagnostic et un soutien immédiat sur place. 

Centre de formation

Centre d'apprentissage de la maintenance de Wichita offre une formation théorique et pratique avancée et une gamme d'opportunités éducatives, avec plus de 250 classes distinctes disponibles pour une grande variété de fabricants d'équipements originaux (OEM), tels que :

• Les produits Cessna, Hawker et Beechcraft de Textron Aviation. 
• Cours sur les moteurs offerts par Pratt & Whitney Canada 
• Moteur, groupe auxiliaire de puissance (APU) 
• Cours d'avionique offerts par Honeywell 
• Cours offerts par McCauley Propeller 
• Cours Piaggio 
• Autres cours spécialisés non aéronautiques

Sécurité

Les avions Cessna sont en service depuis longtemps et sont constamment classés au sommet en matière de sécurité et de risque d'accident pour les jets privés. Cela fait de la marque Cessna l'un des avions les plus fiables et les plus sûrs du secteur. 

En raison de la longue histoire de la société dans le secteur de la construction aéronautique et de sa capacité à suivre les dernières avancées technologiques en matière de sécurité aérienne, les avions Cessna sont, dans l'ensemble, des appareils fiables à exploiter. 

Conçus pour être conviviaux et idéaux pour les pilotes débutants, les Cessna 150/152, Cessna 172 Skyhawk et Cessna Grand Caravan font partie des avions les plus sûrs du marché.

Cessna a développé une nouvelle terminologie marketing pour expliquer certains processus de sécurité qui lui sont propres :

Le terme Nav-O-Matic a été donné au système de pilotage automatique fabriqué par Cessna. Ce surnom donnait l'impression que la technologie était entièrement automatisée et facile à utiliser, ne nécessitant que peu ou pas de supervision humaine.

Les volets de ce type, appelés volets para-liftsont beaucoup plus grands que leurs prédécesseurs, les volets étroits standard, et ont été développés pour améliorer la stabilité globale de l'avion.

Stabila-tip a l'avantage de minimiser l'impact du carburant sur la surface libre, qui pouvait influencer l'équilibre de l'avion lors des mouvements de roulis.

Cessna Land-O-Matic était une innovation dans laquelle la compagnie a remplacé le train d'atterrissage typique d'une bicyclette par un train d'atterrissage tricycle en acier à ressorts pour donner l'impression que ces avions étaient plus simples à décoller et à atterrir.

Innovations

Le vaste programme de recyclage de Textron Aviation utilise les déchets métalliques et les matériaux composites issus du processus de production, contribuant ainsi à préserver les ressources naturelles de la planète. En outre, les trains d'atterrissage, l'avionique et les composants électriques peuvent tous être recyclés et réutilisés à différentes fins.

Textron eAviationla plus récente unité commerciale mondiale de Textron Inc. développe des avions respectueux de l'environnement et des possibilités électriques innovantes pour les solutions technologiques des aéronefs à voilure fixe et des giravions. Textron a finalisé l'acquisition de Pipistrel en 2022 - un pionnier dans le domaine des avions à propulsion électrique, qui a reçu plusieurs prix pour son travail. 

Durabilité 

L'industrie aéronautique mondiale accorde une grande importance à la responsabilité environnementale. Textron Aviation démontre son engagement en atteignant les objectifs de l'industrie en matière de changement climatique qui ont été établis dans le cadre de l'accord de Kyoto. L'engagement de l'aviation d'affaires. L'objectif est de réduire de moitié les émissions de carbone d'ici à 2050, à partir de 2020.

Textron Aviation s'est fixé les objectifs suivants :

• Le personnel et les clients se trouvent dans une atmosphère sûre et accueillante.
• Amélioration des zones dans lesquelles réside leur personnel.
• Réduire au minimum les émissions de gaz à effet de serre, la consommation d'énergie et d'eau et la production de déchets. 

Ces objectifs visent à faire progresser un engagement de longue date en faveur de l'environnement et de la protection des ressources naturelles.

Tous les avions à turbines fabriqués par Textron peuvent fonctionner avec le carburant suivant Carburant d'aviation durable (SAF), un type de carburant dont l'empreinte carbone globale est moindre. De plus, dans le cadre de l'expérience standard de service à la clientèle offerte au centre de service de Textron Aviation à Wichita, au Kansas, le SAF est disponible pour leurs clients. En 2020, chaque acheteur d'un tout nouveau turbopropulseur Beechcraft et Cessna, ou d'un jet Citation, aura un réservoir rempli de SAF gratuit.

EvergyLe fournisseur d'énergie Textron Aviation, dont le siège est au Kansas, est chargé du nouveau programme d'énergie verte de Textron Aviation. Les deux entreprises ont conclu un accord visant à couvrir la quasi-totalité de la demande en électricité des installations de Wichita et d'Independence en utilisant l'énergie éolienne abondante, peu coûteuse et durable du Kansas.

Conclusion

Les origines de la marque d'avions Cessna remontent aux pionniers de l'aviation. Le siège social de Cessna est situé dans la capitale de l'aviation, Wichita, au Kansas, et l'entreprise dispose de sites de maintenance et d'assistance dans le monde entier. Tout au long de son existence, cette marque particulière de produits a maintenu une réputation de qualité, de fiabilité et de valeur qui a établi des normes élevées dans le secteur de l'aviation.