Chicagosom også er kjent som "skyskrapernes fødested", mangler én ting som Los Angeles har i overflod - solskinnsvær året rundt kombinert med hav og en rekke fantastiske strender. Nettopp derfor er LA et populært reisemål for mange Chicago-borgere som lengter etter det varme California-været.
Og mens noen drar på en 2000 mil lang kjøretur på Route 66, den første amerikanske motorveien, også kjent som Mother Road, og gjør en roadtrip ut av det, er den beste og mest komfortable måten å reise til LA på rundt 4 timer med privatfly.
I denne artikkelen skal jeg oppsummere alle viktige opplysninger om private flyreiser fra Chicago til Los Angeles, slik at du kan planlegge reisen din allerede i dag, så la oss komme i gang.
Temaer
Chicago til Los Angeles: Oversikt
Avstanden mellom Chicago og Los Angeles er litt over 300 mil på landeveien, noe som betyr at det vil ta minst 30 timer med non-stop kjøring å passere ruten. Med privatfly, derimot, tar turen mellom 4 og 7 timer, avhengig av flytype.
For en distanse som denne vil jeg anbefale et mellomstort eller tungt jetfly, men hvis du ikke har noe imot å fly i over 5 timer, er det også mulig å leie mindre jetfly.
Det er ikke billig å leie et privatflyDet vet vi alle. For en strekning som denne bør du bruke minst $18,000 hvis du velger et turbopropfly, som er litt tregere, mens den øvre grensen kan overstige $60,000, men la oss si at folk normalt bruker opptil $40,000 for denne ruten.
Som privatflyger fokuserer du på private flyplasser, eller FBO-er (operatører med fast base)og heldigvis finnes det en god del av dem i begge byene. Dette er fasiliteter der privatflygere kan slappe av og nyte tiden før eller etter flyreisen.

Prisalternativer
Prisene er et vanskelig spørsmål når det gjelder privatflyging, først og fremst fordi de svinger. De vil variere avhengig av mange forhold, for eksempel flystørrelse, modell, tidspunkt og dato for reisen, eller til og med bestillingstidspunkt, så la oss se på gjennomsnittsprisene basert på flystørrelse.
Gjennomsnittlige flypriser fra Chicago til Los Angeles
Flytype | Antall passasjerer | Rutepris fra Chicago til Los Angeles | Beregnet flytid |
Turboprop | 6 – 9 | $18,000 | 6 timer og 35 minutter |
Lett jetfly | 5 – 9 | $22,500 | 4 timer og 40 minutter |
Mellomstort jetfly | 6 – 10 | $26,500 | 4 timer og 15 minutter |
Tung stråle | 8 – 19 | $40,000 | 4 timer og 5 minutter |
Tabellen ovenfor inkluderer priser sett fra Luftfartsfabrikkenoffisielle nettside. Som du kan se, er et turbopropfly det mest lukrative alternativet fordi det har plass til ni personer, og du betaler $18 000 for det. Du må imidlertid gå på akkord med tiden, ettersom flytiden er over 2 timer sammenlignet med de andre jetflyene.
Flyplasser fra Chicago til Los Angeles
Det er to eller tre store flyplasser i Chicago, avhengig av hvem du spør. Jeg har alltid ansett Chicago O'Hare internasjonale lufthavn og Chicago Midway internasjonale lufthavn er de to største flyplassene som håndterer byens flyreiser, men mange vil også mene at det er Gary/Chicago internasjonale lufthavn som det tredje, selv om det hovedsakelig opererer militære flyvninger, men også noen få sivile.
Når det er sagt, er den viktigste flyplassen for privatflygere den Chicago Executive lufthavn (CEA), siden de fleste FBO-ene enten bruker flyplassens fasiliteter for å drive sin virksomhet eller er lokalisert i omgivelsene.

Chicago O'Hare internasjonale lufthavn (ORD)
Chicago O'Hare International Airport er den største og mest trafikkerte flyplassen i verden. travleste flyplass i Illinois. Den ligger ca. 25 miles nordvest for Chicagos sentrum, noe som betyr at du må kjøre ca. en halvtime for å komme dit.
Selv om O'Hare er et viktig knutepunkt for kommersielle flyselskaper, er det ikke tilfellet for privatreisende. O'Hare har en Operatør med fast base (FBO) som arbeider på anlegget, som drives av det velkjente og anerkjente Signatur flystøtte og tilbyr alt en privatflyger kan trenge.
Chicago Midway internasjonale lufthavn (MDW)
Den internasjonale flyplassen Midway ligger mye nærmere Chicagos sentrum, bare 16 km unna, praktisk talt i sentrum av byen, og det er her du finner flere alternativer når det gjelder FBO-er.
Innenfor anlegget er det to selskaper som driver slike flyvninger, nemlig det allestedsnærværende Signatur flystøtte og Atlantic Aviation. I tillegg til disse to finnes det andre alternativer i nærheten, for eksempel Jet Aviationfor eksempel.
Chicago Executive Airport (CEA)
Executive-flyplassen har også samlet et anstendig antall fastbaseoperatører på flyplassen og i nærheten. Flyplassen ligger ca. 27 miles nord for Chicagos sentrum, noe som betyr at du trenger ca. 50 minutter med bil for å komme dit.
Denne flyplassen tiltrekker seg mange privatflygere siden den virkelig har det som skal til med alle FBO-ene. På flyplassen finnes det tre operatører - Signature Flight Support, Atlantic Aviation og Hawthorne Global Aviation Services.
I tillegg til de som er nevnt ovenfor, kan du velge å bruke tjenestene til Jetlinx. Du vil ikke gjøre noen feil uansett hvilket du velger. Alle er moderne, komfortable og tilbyr fantastisk 5-stjerners service.
Flyplasser i Los Angeles
Los Angeles har mange flere FBO-alternativer du kan velge mellom. Los Angeles har også flere flyplasser enn Chicago, og hver av dem har fastbaseoperasjoner, så mulighetene er uendelige.
Los Angeles internasjonale lufthavn
Det vanligste valget for LA-reisende er den internasjonale flyplassen. Denne flyplassen har mange private terminaler, både på selve flyplassen og i nærheten. Den mest populære er selvfølgelig den som drives av Signatur flystøtteog har virkelig alt en VIP-reisende kan trenge.
Samtidig finnes det andre operatører med fast base, som f.eks. Flyplasstjenester totalt og Atlantic Aviation. Det burde ikke være så vanskelig å velge, siden alle har flotte og romslige salonger og svært profesjonelt personale.
Los Angeles Long Beach lufthavn
En annen populær flyplass blant både kommersielle og private flypassasjerer er Long Beach. Denne ligger litt langt unna hvis destinasjonen din er Los Angeles sentrum, men hvis du ikke har noe imot avstanden, er det verdt det.
Noen fastbaseoperatører hvis tjenester du kan bruke i nærheten av Long Beach er Signatur flystøtte, Ross Aviation, og OCR Aviation.
Los Angeles Van Nuys lufthavn
Van Nuys-flyplassen fortjener et par setninger siden det er en liten flyplass som hovedsakelig brukes av militæret. Det finnes imidlertid noen FBO-er som du kan vurdere, og det er disse:
Los Angeles John Wayne lufthavn
Denne flyplassen, som er oppkalt etter den berømte Hollywood-stjernen, betjener innbyggerne i Orange County siden det er der den ligger. Det tar ca. 40 minutter å kjøre til flyplassen, og det finnes et stort utvalg av flyselskaper med fast base. Her er en liste over dem:
- AciJet;
- Clay Lacy;
- Mac Air;
- OCFC (Orange County Flight Center);
- Sta Jets;
- Royal Aviation;
- Generell luftfart;
- Regency Air.

Hvilke fly kan du fly til Los Angeles fra hver kategori?
Å bestemme seg for størrelsen på flyet er én ting, men det mest interessante er å velge den konkrete jetmodellen som skal fly deg fra Chicago til Los Angeles. Dette er som sagt en tur på over 3000 km, så et mellomstort jetfly vil passe deg best. Andre alternativer er imidlertid ikke utelukket i det hele tatt.
Prisene nedenfor er sett fra den offisielle nettsiden til Air Charter Service. Legg merke til at tallene er før skatter og avgifter, så den endelige prisen blir litt høyere enn det.
Små og mellomstore jetfly (turbopropfly, lette jetfly og mellomstore jetfly)
Alle jetfly kan fly denne ruten, til og med turbopropfly. De nedenfor er alle gode valg hvis du ønsker å bruke mindre penger og likevel nå Los Angeles med privatfly.
Den Pilatus PC-12/45 er alltid en god anbefaling siden det har plass til ni personer, og ikke er så dyrt. Faktisk vil det koste deg rundt $20 000 å leie det, men trikset er at du må være tålmodig siden dette flyet trenger 6 timer og 20 minutter på å passere denne ruten.
Et lignende alternativ, men med bedre seteplassering som gir passasjerene ekstra ben- og bagasjeplass, er King Air B200. Dette jetflyet koster $25 000 å leie, har plass til ni personer og når Los Angeles på 6 timer og 25 minutter.
Hvis en reise på nesten seks og en halv time er for mye for deg, kan du fly til LA mye raskere med et klassisk jetfly, men det koster også litt mer. De Sitat Encore er en hurtigfly som vil passere ruten på 4 timer og 35 minutter og kan ta 9 personer om bord. Prisen for denne ligger på rundt $27 500.
Et litt dyrere, men også raskere, alternativ er Learjet 35A som du kan leie for rundt $28 500. Du flyr fra Chicago til Los Angeles på 4 timer og 15 minutter, sammen med syv andre passasjerer.
På den annen side vil et mellomstort jetfly være et perfekt alternativ for denne halvlange turen. Den Learjet 60Det tar for eksempel 4 timer og 15 minutter å tilbakelegge ruten og har en setekapasitet på 8. Det har et svært elegant eksteriør, og komforten innvendig er langt bedre enn i et hvilket som helst lett jetfly. Et slikt jetfly koster rundt $32 000.
Jeg vil også anbefale deg å tenke på det ultramoderne og romslige Sitat XLS, som kan bli din for en dag for rundt $38 000. Kabinen har plass til 9 personer, og det tar 4 timer og 35 minutter å fly fra Chicago til Los Angeles.
Videre er Hawker 900XP er en sann skjønnhet av et fly. Det har en romslig kabin med plass til 8 personer og en kraftig motor, og bruker bare 4 timer og 25 minutter på å nå Los Angeles. For å leie dette flyet må du betale ca. $38 500.
Tunge jetfly
Ikke at du nødvendigvis trenger å leie et tungt jetfly for denne turen, men hvis du har penger og lite tid, vil jeg anbefale følgende Gå for det. Denne turen tar over 4 timer, og du må være komfortabel i løpet av den tiden, slik at du er frisk og uthvilt når du kommer frem.
Den Challenger 601 er et ganske bra jetfly som ikke vil skade bankkontoen din noe særlig, men som vil gi deg all den gleden og komforten du betaler for. For å reise med det fra Chicago til Los Angeles trenger du $39,000 pluss/minus, da det vil passere ruten på 4 timer og 25 minutter. Den romslige walk-around-kabinen har plass til 12 passasjerer.
En litt nyere modell, den Challenger 604koster rundt $39 500 å leie. Kabinen er stor nok til å ta 12 personer om bord, og den estimerte flytiden er 4 timer og 10 minutter. Dette er det raskeste jetflyet vi har på listen så langt.
Et annet ultrarask og romslig jetfly er det tunge jetflyet Gulfstream G-IVSP. På samme måte som 604, Det flyr fra Chicago til Los Angeles på 4 timer og 10 minutter, men kan ta fire personer til om bord. Prisen for å leie denne ligger på rundt $44 000 og er den dyreste anbefalingen for denne ruten.

Priser per flytype: Oversikt
Nedenfor finner du en tabell som viser prisene per flytype og modell.
Type fly | |||
Lette og mellomstore jetfly | Antall passasjerer | Flytid | Pris |
Pilatus PC-12/45 | 9 | 6 timer og 20 minutter | $20,000 |
King Air B200 | 9 | 6 timer og 25 minutter | $25,000 |
Sitat Encore | 9 | 4 timer og 25 minutter | $27,500 |
Learjet 35A | 8 | 4 timer og 15 minutter | $28,500 |
Learjet 60 | 8 | 4 timer og 15 minutter | $32,000 |
Sitat XLS | 9 | 4 timer og 35 minutter | $38,000 |
Hawker 900XP | 8 | 4 timer og 25 minutter | $38,500 |
Tunge jetfly | |||
Challenger 601 | 12 | 4 timer og 25 minutter | $39,000 |
Challenger 604 | 12 | 4 timer og 10 minutter | $39,500 |
Gulfstream G-IVSP | 16 | 4 timer og 10 minutter | $44,000 |
Konklusjon
Å reise med privatfly mellom noen av de vakreste byene i USA er helt sikkert et eventyr verdt å huske.
Det viktigste å vite er at prisene kan variere mye når det gjelder private flyreiser. Generelt kan en slik flyreise koste deg så mye som lav som $18 000, men hvis appetitten blir større, kan du lett bruke opptil $45 000, om ikke mer.
Den estimerte tiden du vil tilbringe i luften er et sted mellom fire og fem timer. Hvis du flyr med et turboprop-fly, vil denne tidsrammen selvfølgelig øke til seks timer og mer.
Nå som du kjenner til alle viktige detaljer, kan du enkelt planlegge reisen. God reise!