Chicagotambém conhecido como o "berço dos arranha-céus", carece de uma coisa que Los Angeles tem em abundância - tempo ensolarado durante todo o ano juntamente com um oceano e uma série de praias espantosas. Esta é precisamente a razão pela qual LA é um destino popular para muitos Chicagoanos que anseiam pelo clima quente da Califórnia.
E enquanto alguns vão em uma aventura de 2.000 milhas pela Estrada 66, a primeira rodovia americana também é conhecida como a Estrada Mãe, e fazem uma viagem por ela, se você quiser chegar a Los Angeles em cerca de 4 horas, a melhor e mais confortável maneira de viajar é por um jato particular.
Neste artigo, vou resumir todos os dados importantes relativos aos voos privados de Chicago para Los Angeles para que possa planear a sua viagem logo hoje, por isso vamos começar.
Tópicos
Chicago para Los Angeles: Visão geral
A distância entre Chicago e Los Angeles é um pouco mais de 2.000 milhas por estrada, o que significa que você levaria pelo menos 30 horas de viagem sem parar para passar pela rota. Por outro lado, a viagem deve durar entre 4 e 7 horas, dependendo do tipo de jacto.
Para uma distância como esta, eu recomendaria um jato médio ou pesado, mas se você não se importar de voar por mais de 5 horas, jatos menores também são possíveis de serem alugados.
Alugar um jacto privado não é barato...todos nós sabemos isso. Para uma distância como esta, você deve gastar pelo menos $18.000 se você optar por um avião turboélice, que é um pouco mais lento, enquanto o limite superior pode exceder $60.000, mas digamos que as pessoas normalmente gastam até $40.000 para esta rota.
Como passageiro privado, o seu foco são os aeroportos privados, ou FBOs (operadores de base fixa)e, felizmente, ambas as cidades têm uma boa quantidade delas. Estas são instalações onde os passageiros podem relaxar e desfrutar do seu tempo antes ou depois do voo.
Opções de preços
Os preços são uma questão complicada quando se trata de voos privados, principalmente devido à sua natureza flutuante. Eles variam com base em muitas condições, como tamanho do jato, modelo, hora e data da viagem, ou mesmo hora da reserva, então vamos ver os preços médios com base no tamanho do jato.
Chicago para Los Angeles Preços médios dos vôos
| Tipo de aeronave | Número de passageiros | Preço da rota de Chicago para Los Angeles | Tempo estimado de voo |
| Turboprop | 6 – 9 | $18,000 | 6 horas 35 minutos |
| Jacto ligeiro | 5 – 9 | $22,500 | 4 horas 40 minutos |
| Jacto de médio porte | 6 – 10 | $26,500 | 4 horas 15 minutos |
| Jacto pesado | 8 – 19 | $40,000 | 4 horas 5 minutos |
A tabela acima inclui preços como visto de A Fábrica de Aviaçãosite oficial. Como você pode ver, um avião turboélice é a opção mais lucrativa porque você pode caber nove pessoas, e pagar $18,000 por ele. No entanto, você terá que sacrificar a tempo já que o tempo de vôo estimado é de 2h+ em comparação com os outros jatos.
Chicago para os Aeroportos de Los Angeles
Há dois ou três grandes aeroportos em Chicago, dependendo de quem você perguntar. Eu sempre considerei Chicago Aeroporto Internacional de O'Hare e Chicago Aeroporto Internacional de Midway ser os dois principais aeroportos que tratam das viagens aéreas da cidade, mas muitos também considerariam Aeroporto Internacional de Gary/Chicago como a terceira, embora opere principalmente voos militares, mas também alguns civis.
Dito isto, o aeroporto mais importante para os passageiros particulares é o Aeroporto Executivo de Chicago (CEA), uma vez que a maioria das FBOs estão a utilizar as instalações do aeroporto para realizar as suas operações ou estão localizadas nos seus arredores.
Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare (ORD)
O aeroporto internacional de Chicago O'Hare é o maior e aeroporto mais movimentado em Illinois. Está localizado a cerca de 25 milhas a noroeste do centro de Chicago, o que significa que seria necessário conduzir durante cerca de meia hora para o alcançar.
Embora seja um importante centro para os folhetos comerciais, não é realmente o caso dos viajantes particulares. O'Hare tem um operador de base fixa (FBO) a trabalhar dentro da instalação, que é operada pela muito conhecida Assinatura de Suporte de Vôo e oferece tudo o que um panfleto privado possa precisar.
Aeroporto Internacional de Chicago Midway (MDW)
O aeroporto internacional Midway está localizado muito mais perto do centro de Chicago, a apenas 10 milhas, praticamente dentro da área central da cidade, e é aqui que você encontrará mais opções quando se trata de FBOs
Dentro das instalações, duas companhias operam tais voos, sendo as omnipresentes Assinatura de Suporte de Vôo e Aviação Atlântica. Além destas duas, existem outras opções nas proximidades, tais como Aviação a jactopor exemplo.
Aeroporto Executivo de Chicago (CEA)
O aeroporto executivo também reuniu um número decente de operadores de base fixa em suas instalações e nas proximidades. O aeroporto está localizado a cerca de 27 milhas ao norte da área central de Chicago, o que significa que você precisaria de cerca de 50 minutos de carro para chegar até ele.
Este aeroporto atrai muitos passageiros particulares, uma vez que realmente o tem com todos os FBOs. Dentro do aeroporto, há três operadores - Suporte de Voo Assinado, Atlantic Aviation, e Hawthorne Global Aviation Services.
Além dos acima mencionados, você pode optar por utilizar os serviços de Jetlinx. Você não vai cometer um erro, independentemente de qual você escolher. Todos são modernos, confortáveis, e oferecem magníficos serviços de 5 estrelas.
Aeroportos de Los Angeles
Los Angeles tem muito mais opções de FBO que você pode escolher. Também tem mais aeroportos do que Chicago, e cada um deles tem operações de base fixa em funcionamento, por isso as possibilidades são realmente infinitas.
Aeroporto Internacional de Los Angeles
A escolha mais comum dos viajantes de Los Angeles é o Aeroporto Internacional. Este aeroporto tem muitos terminais privados, tanto dentro das suas instalações como nas proximidades. O mais popular é, naturalmente, gerido por Assinatura de Suporte de Vôoe realmente tem tudo o que um viajante VIP pode precisar.
Ao mesmo tempo, existem outros operadores de base fixa, tais como Total de Serviços Aeroportuários e Aviação Atlântica. Escolher um não deve ser tão difícil já que todos eles incluem lounges extravagantes e espaçosos e pessoal muito profissional.
Aeroporto de Los Angeles Long Beach
Outro aeroporto bastante popular entre os passageiros de voos comerciais e privados é o aeroporto de Long Beach. Este está um pouco longe se o seu destino for o centro de Los Angeles, mas se não se importar com a distância, vale a pena.
Algumas operadoras de base fixa cujos serviços você poderia usar perto de Long Beach são Assinatura de Suporte de Vôo, Ross Aviaçãoe OCR Aviação.
Aeroporto de Los Angeles Van Nuys
O aeroporto de Van Nuys merece algumas frases, uma vez que é uma pequena instalação usada principalmente pelos militares. No entanto, há alguns FBOs que você poderia considerar, esses sendo:
Aeroporto John Wayne de Los Angeles
Este aeroporto, com o nome da famosa estrela de Hollywood, serve os cidadãos de Orange County, já que é lá que está localizado. São necessários cerca de 40 minutos para chegar de carro, e há uma grande escolha de operadores de base fixa. Aqui está uma lista deles:
- AciJet;
- Raiado de Barro;
- Mac Air;
- OCFC (Orange County Flight Center);
- Sta Jets;
- Aviação Real;
- Aviação Geral;
- Ar de Regência.
Que aviões você pode voar para Los Angeles de cada categoria?
Decidir sobre o tamanho do jato é uma coisa, mas a parte mais interessante vem quando você está escolhendo o modelo de jato de concreto para voar de Chicago para Los Angeles. Como dissemos, esta é uma viagem de mais de 2.000 milhas, por isso um jacto de tamanho médio seria o melhor para si. No entanto, outras opções não são de todo excluídas.
Os preços abaixo são os vistos no site oficial de Serviço de afretamento aéreo. Note que os números são antes de impostos e taxas, por isso o preço final será um pouco mais do que isso.
Pequenos e Médios Jatos (Turboprops, Light Jets e Midsize Jets)
Todos os jactos podem passar por esta rota, mesmo um turbopropulsor. As que estão abaixo são todas excelentes escolhas se você quiser gastar menos dinheiro e ainda assim chegar a Los Angeles via jato particular.
O Pilatus PC-12/45 é sempre uma boa recomendação, já que pode caber nove pessoas, e não é tão caro assim. Na verdade, custaria cerca de $20.000 para alugá-lo, mas o truque é que você teria que ser paciente, já que este jato precisa de 6 horas e 20 minutos para passar por esta rota.
Uma opção similar, mas com melhor disposição de assentos, proporcionando aos passageiros espaço extra para as pernas e bagagem, é a King Air B200. Este jacto custa $25.000 para alugar, cabe a nove pessoas e chegará a Los Angeles em 6 horas e 25 minutos.
Se viajar por quase seis horas e meia é demais para você, um clássico jato leve o levará para Los Angeles muito mais rápido, mas custará um pouco mais também. O Citação Mais é um jacto rápido que passará a rota em 4 horas e 35 minutos e pode levar 9 pessoas a bordo. O preço a pagar por este é de cerca de $27,500.
Uma opção um pouco mais cara, mas também mais rápida, é a Learjet 35A que pode ser seu para contratar por cerca de $28,500. Você voará de Chicago para Los Angeles em 4 horas e 15 minutos, junto com outros sete passageiros.
Por outro lado, um jacto de médio porte seria uma opção perfeita para esta viagem semi-longa. O Learjet 60O avião, por exemplo, necessita de 4 horas e 15 minutos para cobrir o percurso e tem uma capacidade de 8 lugares. Tem um exterior muito escorregadio, e o conforto interior é muito melhor do que qualquer jacto ligeiro. Tal jacto custaria cerca de $32,000.
Eu também recomendaria que você pensasse no ultra-moderno e espaçoso Citação XLS, que pode ser seu por um dia para cerca de $38,000. A cabine cabe para 9 pessoas, e o tempo necessário para voar de Chicago para L.A. é de 4 horas e 35 minutos.
Além disso, a Hawker 900XP é uma verdadeira beleza de um avião. É composto por uma cabine espaçosa que acomoda 8 pessoas e um potente motor e precisa apenas de 4 horas e 25 minutos para chegar a Los Angeles. Para alugar este jato, você vai precisar de cerca de $38,500.
Jatos Pesados
Não que você precise necessariamente alugar um jato pesado para esta viagem, mas se você tiver o dinheiro e tiver pouco tempo, eu diria ir em frente. Esta viagem leva mais de 4 horas, e você precisa estar confortável durante esse tempo, para que você esteja fresco e descanse quando chegar ao seu destino.
O Challenger 601 é um jacto pesado muito bom que não vai danificar muito a sua conta bancária, mas que lhe dará todo o prazer e conforto pelo qual está a pagar. Para viajar com ele de Chicago a Los Angeles, você precisará de $39.000 dar ou receber, pois ele passará a rota em 4 horas e 25 minutos. A espaçosa cabina de transporte de passageiros cabe para 12 passageiros.
Um modelo um pouco mais novo, o Challenger 604O custo de aluguer é de cerca de $39.500. A cabine é suficientemente grande para levar 12 pessoas a bordo, e o tempo de voo estimado é de 4 horas e 10 minutos. Este é o jacto mais rápido que temos na lista até agora.
Outro jacto pesado ultra-rápido e espaçoso é o Gulfstream G-IVSP. Tal como a 604, voará de Chicago para Los Angeles em 4 horas e 10 minutos, mas pode levar mais quatro pessoas a bordo. O preço para alugar este é cerca de $44,000 e é a recomendação mais cara para esta rota.
Preços por tipo de avião: Visão Geral
Abaixo, você encontrará uma tabela que dá os preços por tipo de avião e modelo.
| Tipo de avião | |||
| Jatos leves e de médio porte | Número de passageiros | Tempo de vôo | Preço |
| Pilatus PC-12/45 | 9 | 6 horas 20 minutos | $20,000 |
| King Air B200 | 9 | 6 horas 25 minutos | $25,000 |
| Citação Mais | 9 | 4 horas 25 minutos | $27,500 |
| Learjet 35A | 8 | 4 horas 15 minutos | $28,500 |
| Learjet 60 | 8 | 4 horas 15 minutos | $32,000 |
| Citação XLS | 9 | 4 horas 35 minutos | $38,000 |
| Hawker 900XP | 8 | 4 horas 25 minutos | $38,500 |
| Jactos pesados | |||
| Challenger 601 | 12 | 4 horas 25 minutos | $39,000 |
| Challenger 604 | 12 | 4 horas 10 minutos | $39,500 |
| Gulfstream G-IVSP | 16 | 4 horas 10 minutos | $44,000 |
Conclusão
Viajar de avião particular entre algumas das mais belas cidades dos Estados Unidos é, com certeza, uma aventura que vale a pena lembrar.
O mais importante a saber é que os preços podem variar muito quando se trata de voos privados. Em geral, um voo como este pode custar-lhe como baixo como $18.000, mas se o seu apetite aumentar, pode facilmente gastar até $45.000, se não mais.
O tempo estimado que você passaria no ar é de quatro a cinco horas. Claro que, se você pegar um avião turboélice esse tempo aumentará, chegando a seis horas e mais.
Agora que você conhece todos os detalhes importantes, você pode planejar sua viagem com facilidade. Boas viagens!
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