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Toronto para Nova Iorque Por Jacto Privado

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Toronto-para-Nova Iorque 1

Muitos concordariam que Nova Iorque é uma das cidades mais excitantes da Terra. Afinal, é uma daquelas cidades que estão vivas 24 horas por dia, 7 dias por semana, onde simplesmente não se pode aborrecer, para não mencionar todas as canções escritas sobre a Grande Maçã que captam perfeitamente o seu espírito. 

As viagens a Nova Iorque são bastante frequentes se for um cidadão de TorontoSe é um homem de negócios, e especialmente se é uma pessoa de negócios que precisa de viajar frequentemente entre estes dois centros de negócios norte-americanos. Seja qual for o motivo que o leve à Big Apple, um jato privado leva-o até lá em cerca de 1 hora, o que faz desta a melhor forma de viajar a partir de Toronto.

Tópicos

  • Toronto para Nova Iorque: Visão geral
  • Opções de preços
    • Toronto para Nova Iorque Preços médios dos voos
  • Toronto para os Aeroportos de Nova Iorque
    • Do Aeroporto Billy Bishop City (YTZ) para Nova York
    • Do Aeroporto Toronto Pearson (YYZ) para Nova Iorque
  • Aeroportos da Cidade de Nova Iorque
    • Aeroporto John F. Kennedy (JFK)
    • Aeroporto LaGuardia
    • Aeroporto de Teterboro
  • Que modelos de jatos podem te levar para Nova York a partir de Toronto?
    • Jatos Pequenos (Jatos leves) e de médio porte
    • Jatos Pesados
    • Preços por tipo de avião: Visão Geral
  • Conclusão

Toronto para Nova Iorque: Visão geral

Os dois de facto capitais dos seus respectivos países são bastante próximas umas das outras, mesmo por estrada. Há apenas cerca de 500 milhas entre as cidades, o que não leva mais de 8 horas para passar de carro, mesmo que você pare para admirar a Cataratas do Niágara no seu caminho.

Obviamente, um jacto privado leva-o a Nova Iorque muito mais depressa, pois o tempo de voo estimado é normalmente de 1 hora, um pouco mais se estiver a apanhar um avião turbopropulsor. Isso significa que você pode decolar de Toronto na mesma manhã da sua reunião de negócios em Nova York, e ainda chegar fresco e na hora certa.

Os jactos privados são não é barato de alugarmas uma distância como esta não vai criar um grande buraco na sua conta bancária. Os preços variam muito quando se trata de voos privados, mas um voo como este deve custar pelo menos $5,000, e um máximo de $20,000. Este valor pode sempre ir mais alto com base nas suas exigências.

Escolher um aeroporto privado, terminal, ou FBO (operador de base fixa) descolar e aterrar é um aspecto importante dos voos privados, e existem vários aeroportos em Toronto adequados para passageiros privados, tal como em Nova Iorque. Você terá que verificar a distância entre sua casa e o aeroporto , e o aeroporto e seu ponto de encontro, para que você possa calcular qual é o mais adequado para você, mas mais sobre isso mais tarde no artigo. Primeiro, vamos começar com o custo.

Garota tirando fotos da vista de Nova York

Opções de preços

A parte mais complicada do voo privado são os preços, uma vez que cada empresa tem preços diferentes e sistemas diferentes para calcular o valor final. A maioria dos provedores lhe dará um antes de impostos e taxas preço, e a maioria só lhe dará uma estimativa se você especificamente solicitar uma cotação, como LunaJetspor exemplo.

Quando se trata dos jatos, todos os tamanhos de jatos podem completar com sucesso a distância de Toronto a Nova York. Um turboélice pode ser uma boa opção se você só se preocupar em chegar a Nova York e economizar algum dinheiro.

Caso contrário, um jacto leve ou de médio porte seria perfeito para esta viagem, enquanto um jacto pesado poderia ser complicado de aterrar em alguns dos terminais mais pequenos. No entanto, é viável, especialmente se você estiver voando com uma grande festa.

Os preços que você verá na tabela abaixo são retirados de The Aviation Factory's site oficial. Os preços são expressos em dólares americanos.. 

Toronto para Nova Iorque Preços médios dos voos

Tipo de aeronaveNúmero de passageirosPreço da rota de Toronto para Nova IorqueTempo estimado de voo
Turboprop4 – 19$5,5001 hora e 30 minutos
Jacto ligeiro4 – 9$7,5001 hora e 10 minutos
Jacto de médio porte6 – 11$8,5001 hora e 5 minutos
Jacto pesado7 – 18$13,5001 hora e 5 minutos

Como mostra a tabela, um turboélice é a opção mais lucrativa neste caso. Se você for uma equipe de, digamos, 10 pessoas e não tiver problemas em voar por mais 20 minutos, você economizará muito dinheiro em comparação com a contratação de um jato de médio porte ou pesado, por exemplo.

Isto porque você aluga um avião inteiro, então se você encontrar um jato com 19 pessoas para $5.500, esse bilhete será de cerca de $300 por pessoa.

Toronto para os Aeroportos de Nova Iorque

Ao contrário de Nova Iorque, Toronto tem menos aeroportos a servir as necessidades da população. Há dois aeroportos comerciais - Aeroporto Billy Bishop City e Pearson International. O primeiro é muito menor enquanto o segundo tem uma capacidade maior. Pearson também está um pouco mais longe da área central de Toronto.

homem de táxi em nova iorque

Do Aeroporto Billy Bishop City (YTZ) para Nova York

Billy Bishop é um exemplo único de um aeroporto em uma cidade multimilionária que está localizada realmente perto do centro da cidade, o que também significa perto do principal centro de negócios e turismo de Toronto. Fica a apenas 10 minutos de carro se o seu ponto de partida for a Cidade Velha de Toronto. No entanto, o aeroporto é um pouco pequeno, o que torna um pouco mais complicado as manobras de jactos maiores.

Mas se você estiver usando qualquer jato que não seja da categoria pesada, há um par de FBOs no Billy Bishop e nos arredores que poderiam ser uma ótima escolha para você. O Operador de base fixa porteiro gere uma instalação separada na YTZ, onde oferece todo o tipo de FBO e serviços de manuseamento.

Porter oferece serviços tanto de passageiros como de terra. Isto significa que lhe oferecerá lounges confortáveis, acesso à Internet, material de leitura ou transporte para o centro da cidade, mas também lhe dará a oportunidade de pendurar o seu jacto, reabastecê-lo ou deixá-lo fazer um check-up rápido. debaixo da asa, ou seja, consertar ou verificar o seu motor ou outras partes da aeronave.

Outra grande escolha para uma FBO é a FBO Stol Port em Billy Bishop. Este provedor oferece ótimos serviços de passageiros, como um confortável salão, chuveiros, banheiros, mas também acesso à Internet, uma sala de conferências com uma televisão 4K incluída, e comodidades similares.

Os funcionários terão todo o prazer em oferecer-lhe qualquer tipo de assistência, como reservar uma hotelA Stol Port oferece-lhe uma boleia para o centro e assim por diante. Para os proprietários de jactos, é importante saber que pode pedir à Stol Port para manter o seu jato, reabastecê-lo ou simplesmente pendurá-lo.

Do Aeroporto Toronto Pearson (YYZ) para Nova Iorque

O Aeroporto Toronto Pearson está localizado um pouco mais longe do centro da cidade, em comparação com o Billy Bishop. Para chegar a Pearson você precisará de uns 20 minutos de carro, ou meia hora se você decidir usar transporte público.

No entanto, este aeroporto é muito maior do que Billy Bishop e acolhe muito mais pessoas. Em 2018, ele atraiu algumas 50 milhões de pessoas. Tem uma escolha um pouco maior para os flyers privados, em termos de FBOs, e as pistas são suficientemente grandes para os jactos pesados descolarem e aterrarem.

Este aeroporto tem Assinatura de Suporte de Vôo a gerir um terminal privado. Neste FBO, você pode ter acesso à Internet, salas de conferências e reuniões, salas fantásticas, cozinha, chuveiros e tudo mais que combina com um FBO soberbo.

Serviço Sky tem sido frequentemente descrito como o melhor operador de base fixa do Canadá. Na verdade, esta empresa opera vários terminais em todo o país e oferece under-the-wing serviços, tais como manutenção, reabastecimento ou armazenamento de aeronaves.

Fora isso, Sky Service oferece lounges extremamente confortáveis e chiques, táxi aéreo serviços, chuveiros, salas separadas para a tripulação, e outros serviços e comodidades. Também o ajudarão se precisar de reservar um hotel ou uma mesa em alguns dos melhores restaurantes de Toronto.

O pessoal também o ajudará se você precisar de uma carona ou alugar um carro. Você pode pedir uma limusine para buscá-lo e levá-lo aonde você quer ir, ou se essa não for a sua vibração, eles lhe fornecerão um transporte para o destino desejado.

Aeroportos da Cidade de Nova Iorque

Nova Iorque é muito diferente de Toronto em termos de aeroportos, uma vez que existe uma maior escolha de terminais privados e de aeroportos dedicados a voos privados. Os três aeroportos mais comuns na cidade de Nova Iorque (NYC) são o John F. Kennedy (JFK), LaGuardia e Newark.

No entanto, estes são os mais adequados para voos comerciais. Para as suas necessidades, eu diria que Teterboro em New Jersey é o número um, enquanto o segundo lugar é provavelmente partilhado por LaGuardia e JFK. Newark deve estar fora da lista se me perguntarem, uma vez que é demasiado distante e complicado de alcançar. Além disso, não há FBOs suficientes dentro ou nos seus arredores.

Aeroporto John F. Kennedy (JFK)

Sem surpresas, JFK é o primeiro aeroporto que lhe vem à mente quando pensa em NYC. É um excelente aeroporto que recebe milhões de passageiros todos os anos e é muito fácil de chegar a partir de Manhattan com todos os vaivéns que o levam até lá.

No entanto, não é a melhor escolha para os passageiros particulares, porque este aeroporto está definitivamente mais focado em passageiros comerciais. Não me interprete mal, é completamente possível voar privado a partir do JFK, só que a escolha de terminais privados é bastante limitada.

Mas se você decidir pousar no JFK, Sheltair Aviation está a gerir um FBO sólido em Edifício Terminal 145. Este terminal privado tem um excelente serviço ao cliente, uma vez que o pessoal terá todo o prazer em ajudá-lo a reservar alojamento, a encontrar um restaurante ou a levá-lo para a sala de soneca. A FBO também oferece serviços de concierge VIP, acesso à Internet, catering.

Há outro operador de base fixa no JFK que vale a pena mencionar, e que é Aviação Aliada. Esta empresa está no mercado há seis décadas e tem uma oferta e tanto. O prestador de serviços também trabalha na under-the-wing para que você também possa contratá-lo para reabastecer seu jato, mantê-lo ou armazená-lo em um dos hangares.

Como operador de base fixa, a Allied Aviation oferece carros de cortesia, um confortável salão de passageiros, instalações comerciais com salas de reunião e conferência, acesso à Internet e outras comodidades.

Aeroporto LaGuardia

LaGuardia é uma escolha perfeita para as pessoas que vivem em Queens e na região ou para aqueles que se dirigem a esse destino. Mas se você tiver que ir para Manhattan uma vez que você desembarca, então LaGuardia pode não ser a melhor opção para você.

Mas o Aeroporto de LaGuardia dispõe de boas infra-estruturas para a aviação privada, alojando Sheltair como o operador de base fixa padrão. A Sheltair gere um terminal privado em Terminal Aéreo Marítimo, localizado dentro do edifício do aeroporto.

O FBO é gerido por verdadeiros profissionais que lhe oferecerão serviços como o aluguer de automóveis no local, limpeza interior gratuita do jato, catering, acesso à Internet e muito mais. Os lounges têm um aspeto muito agradávelE há um belo jardim em frente, para quando o tempo está bom.

Aeroporto de Teterboro

Já disse que considero Teterboro o aeroporto mais conveniente quando se trata de voos privados, e tenho quase a certeza de que a maioria dos passageiros privados concordará. Tecnicamente, Teterboro situa-se em Nova Jérsia, do outro lado do rio Hudson. No entanto, demora apenas cerca de 20 minutos a chegar a Manhattan, Times Square se assim o desejar.

Este aeroporto é dedicado ao voo privado, com muitos FBOs nos seus arredores. Aqui está uma lista dos melhores operadores de base fixa em Teterboro. Não deixe de os rever cuidadosamente e escolher o mais adequado para si:

  • Aviação Aérea Ligada;
  • Aviação Atlântica;
  • Teterboro Meridiano;
  • Greenwood Lake Aviation
  • Ross Aviação;
  • Milhão de Planícies Brancas de Ar;
  • Gestão do Aeroporto de Linden;
  • Rede Lynx FBO.
edifícios altos

Que modelos de jatos podem te levar para Nova York a partir de Toronto?

Como já mencionamos, jatos de qualquer categoria podem voar de Toronto para Nova York, já que a distância não é tão impressionante. Um turboélice ou um jacto leve seria suficiente, mas optar por um jacto de tamanho médio ou pesado é sempre uma opção.

Jatos Pequenos (Jatos leves) e de médio porte

Se você decidir optar por um turboélice, o Beech BE90 King Air é uma boa opção, mas a viagem vai durar um pouco mais. É preciso 1 hora e 38 minutos para chegar a Nova Iorque, e o preço a pagar pelo jacto é de cerca de $4,700. O jato é bastante econômico e tem a capacidade de pousar em pistas de grama. O sistema que ele tem totalmente integrado é Collins Pro Linha 21, que normalmente se encontra em jactos maiores. O BE90 tem capacidade para seis pessoas.

Se você quer chegar mais rápido via turboélice, vá com o Pilatus C-12. É bastante rápido e pode chegar a Nova Iorque em 1 hora e 16 minutos enquanto transporta um máximo de seis passageiros. Para alugar para esta rota, gastaria cerca de $4.500.

Mas se você está dentro para um jato leve, você deve considerar o Eclipse 500. O jacto pode ser alugado através de Serviço de afretamento aéreo para cerca de $14.000, o que é bastante mais caro do que os outros jactos. Este tem uma cabine maravilhosa, com assentos virados uns para os outros, o que é óptimo para viagens curtas como esta. A cabina tem uma capacidade máxima de 5 pessoas, e chegará a Nova Iorque dentro de 1 hora e 10 minutos.

Em seguida, temos jatos de médio porte, que são uma opção mais rápida e confortável para esta rota. Se você decidir ir por ela, sugiro que alugue o Hawker 800. Este jato precisa de apenas 54 minutos para chegar a NYC e pode caber 8 pessoas em sua cabine. Custa cerca de $8.000 para alugar e é um dos aviões de médio porte mais desejáveis, devido à sua combinação de conforto, alcance e acessibilidade.

Outro jacto de médio porte que eu recomendaria é o Learjet 60, que lhe custará cerca de $8.500 para alugar. Este jacto também precisa de 54 minutos para voar de Toronto para Nova Iorque mas tem uma capacidade de 7 passageiros, um a menos do que o Hawker 800. Tem uma cabine muito espaçosa e bem projetada, proporcionando-lhe todo o conforto de que você precisa.

Jatos Pesados

Você não está em absoluto precisa de um jacto pesado, uma vez que esta distância é bastante curta. No entanto, se você deseja ainda mais conforto ou está voando com uma grande festa, por todos os meios, vá em frente.

O primeiro jacto pesado que me vem à cabeça é o Gulfstream G350, which é bastante econômico e tem uma cabine espaçosa, incluindo um sofá que você pode usar para se deitar um pouco. Vai custar cerca de $12.000 para alugá-la, e você pode levar 13 pessoas com você. Você chegará a Nova York em 51 minutos, de acordo com a Private Fly.

O segundo jacto pesado que vou recomendar é para aqueles que não se importam de gastar um pouco mais. O Falcon 2000LX passará pela rota Toronto - Nova Iorque em 54 minutos, e custará cerca de $15.500 para você alugar. A capacidade de lugares é de apenas 10 pessoas, mas todas elas irão desfrutar do máximo conforto.

casal desfrutando da vista de Manhattan

Preços por tipo de avião: Visão Geral

Abaixo, você encontrará uma tabela que dá os preços por tipo de avião e modelo.

Tipo de avião
Jatos leves e de médio porteNúmero de passageirosTempo de vôoPreço
Beech BE90 King Air61 hora 38 minutos$4,700
Pilatus C-1261 hora e 16 minutos$4,500
Eclipse 50051 hora e 10 minutos$14,000
Hawker 800854 minutos$8,000
Learjet 60754 minutos$8,500
Jactos pesados
Gulfstream G3501451 minutos$12,000
Falcon 2000LX1054 minutos$15,500

Conclusão

Voar em privado de Toronto para Nova Iorque deve ser um voo fácil. A distância é curta, o tempo de voo é estimado em cerca de uma hora, e ambas as cidades têm uma oferta decente em relação aos aeroportos privados ou FBOs.

O preço a pagar por tal aventura vai de cerca de $5,000 até $20,000 (US). Ir acima dos 20K é possível, mas raro. Como mencionado, o vôo dura uma hora, exceto para os turboprops que podem precisar de uma meia hora extra.

Boas viagens!



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