Окончательное руководство по частным самолетам и самолетам Honda

Honda Aircraft Company - это производитель самолетов, который использует новейшие технологии и инновации в авиации для производства своих известных самолетов HondaJet. То, что начиналось как исследовательский проект в 1997 году, сегодня является хорошо известным производителем самолетов и полностью принадлежащей компании Honda Motor дочерней компанией. 

Штаб-квартира компании находится в международном аэропорту Piedmont Triad в Гринсборо, штат Северная Каролина. Именно в этом аэропорту был собран первый прототип HondaJet и проведены летные испытания.

Давайте посмотрим, как появилась эта компания.

О компании

Хидето Ямасаки, новый президент и генеральный директор Honda Aircraft, занял эту должность 1 апреля 2022 года, после того как Мичимаса Фуджино, предыдущий председатель и президент Honda Aircraft, ушел в отставку 31 марта. 

В начале создания компании, которая впоследствии станет Honda Aircraft, талантливый аэрокосмический инженер Мичимаса Фуджино руководил исследовательским проектом, который начался в 1986 году в США и был посвящен легким самолетам и реактивным двигателям, продолжившись в 1988 году проектированием конструкции. В 1993 году начались летные испытания MH-02, проекта Мичимасы Фуджино - первоначального цельнокомпозитного реактивного самолета представительского класса. В 1996 году компания Honda прекратила работы в связи с денежным кризисом в Японии.

1997 год ознаменовал начало разработки самолета HondaJet. 3 декабря 2003 года прототип HondaJet впервые поднялся в небо на двух турбовентиляторных двигателях, разработанных и произведенных компанией Honda. 9 декабря 2015 года FAA выдало сертификат HondaJet после многолетней разработки и сотрудничества с GE Aviation для создания двигателя HF120.

HondaJet впервые появился на публике на выставке EAA AirVenture Oshkosh в 2005 году. В следующем году была официально создана компания Honda Aircraft, генеральным директором которой стал Фуджино. Во время конференции Национальной ассоциации деловой авиации в 2006 году компания начала принимать заказы и быстро обеспечила более ста поставок. Именно в этом году компания была создана как полностью принадлежащая Honda Motor дочерняя компания.

Производство самолетов HA-420 HondaJets началось в 2012 году на специально построенном заводе в Гринсборо, Северная Каролина. После этого, в 2013 году, турбовентиляторная силовая установка HF120 получила сертификат FAA, а в 2014 году состоялся первый полет серийной версии. 2018 пила запуск HondaJet Elite, улучшенной версии самолета HA-420.

В 2017 и 2018 годах Elite был легким самолетом, который Honda поставляла больше всего по всему миру.

С тех пор самолет подвергался постоянным усовершенствованиям, увеличивая, помимо прочего, дальность полета. Более того, Honda Aircraft увеличила производственные мощности на своем предприятии в Гринсборо, Северная Каролина, и в настоящее время компания производит большую часть фюзеляжа и крыльев. HondaJet Elite S является самой последней моделью.

Продукты и услуги 

Компания Honda Aircraft недавно подтвердила расширение системы обслуживания клиентов HondaJet за счет четырех новых пунктов, расположенных в..: 

• Селангор, Малайзия 
• Борнмут, Соединенное Королевство 
• Портленд, Орегон 
• и Сакраменто, Калифорния 

Таким образом, общее число офисов сети обслуживания клиентов HondaJet достигло 21 по всему миру и 12 в Северной Америке. Первый офис компании в Юго-Восточной Азии в настоящее время находится в Малайзии. 

Типы воздушных судов

Бизнес-авиация

HondaJet Classic

Первый HondaJet - это очень легкий реактивный самолет, ответственный за несколько первых достижений в авиационной промышленности.

Крепление двигателя над крылом является результатом тщательных исследований и разработок компании Honda, которые привели к его проектированию и проверке. Эта передовая технология позволяет добиться ведущих в своей категории достижений, таких как более тихий и просторный салон и повышенная экономия топлива.

Это инновационное техническое решение обеспечивает высокую крейсерскую скорость и повышенную эффективность использования бензина. Фюзеляж самолета HondaJet изготовлен из легкого композитного материала, в отличие от алюминия, используемого в конструкции большинства реактивных самолетов. 

Технические характеристики:

• Полная длина: 42 фута 6 дюймов;
• Внешняя высота: 14 футов 9 дюймов;
• Размах крыла: 39 футов 8 дюймов;
• Высота кабины: 4 фута 8 дюймов;
• Длина кабины: 12 футов 1 дюйм;
• Ширина кабины: 5 футов
• Дальность полета: 1 223 нм;
• Объем багажного отделения: 66 куб. футов;
• Максимальная крейсерская скорость: 422 ктас.

HondaJet APMG

Компания Honda бескомпромиссно нацелена на эффективность и упорно стремится найти прорыв в структуре, производстве и инновациях. Это одна из причин успеха компании. Самым последним достижением, реализованным в этом направлении, является самолет HondaJet APMG. Благодаря меньшей длине взлетного поля, HondaJet APMG обеспечивает пассажирам улучшенный доступ в аэропорт в различных условиях.

Технические характеристики:

• Пассажиры: 6;
• Полная длина: 41 фут;
• Размах крыльев: 40 футов 1 дюйм;
• Внешняя высота: 13 футов 1 дюйм;
• Длина кабины: 15 футов 1 дюйм;
• Ширина кабины: 4 фута 11 дюймов;
• Высота кабины: 4 фута 11 дюймов;
• Максимальная крейсерская скорость: 485 миль;
• Дальность полета: 1404 мили;
• Экипаж: 1-2.

HondaJet Elite S

Elite S относится к категории легких реактивных самолетов и имеет расширенную грузовую дальность и усовершенствованные технологии, которые усиливают эксплуатационные возможности самолета. 

HondaJet Elite S устанавливает эталон самого технологически сложного легкого самолета в мире. Он превосходит по своим характеристикам все остальные самолеты в своей категории благодаря новаторским авиационным инновациям, которые были разработаны и представлены компанией Honda Aircraft.

Усовершенствования, предоставленные компанией Honda Aircraft, позволяют HondaJet Elite S иметь самый просторный салон в своей категории, отдельный туалет и среду, которой пассажиры могут управлять с помощью смартфона. 

Технические характеристики:

• Пассажиры: от 8 до 10 человек;
• Внешняя высота: 14 футов 11 дюймов;
• Полная длина: 42 фута 7 дюймов;
• Размах крыла: 39 футов 9 дюймов;
• Ширина кабины: 5 футов 1 дюйм;
• Высота кабины: 4 фута 11 дюймов;
• Длина кабины: 17 футов 10 дюймов;
• Объем внешнего багажного отделения: 60 куб. футов;
• Внутреннее пространство для багажа: 10 куб. футов;
• Максимальная дальность полета: 1437 нм;
• Максимальная крейсерская скорость: 422 узла;
• Экипаж: 1.

Концепция Hondajet 2600

Компания Honda Aircraft Company придумала HondaJet 2600 Concept для решения задач, стоящих перед авиационной отраслью. HondaJet 2600 может совершать беспосадочные трансконтинентальные перелеты через США благодаря развитию инновационных авиационных технологий. Помимо комфортабельных условий и большого количества мест для хранения туристического снаряжения, салон самолета также обеспечивает непревзойденный уровень экономии топлива.

Интерьер кабины является модульным и хорошо адаптируемым, созданным для удовлетворения различных потребностей клиентов. 

Honda продолжает внедрять инновации в HondaJet 2600, впервые показанный на выставке 2021 года. Конвенция и выставка деловой авиации организованный Национальная ассоциация деловой авиации. Усовершенствования конструкции помогли упростить системы, в результате чего самолет стал меньше весить, иметь лучшую надежность и быть более простым в обслуживании на протяжении всего срока службы.

Технические характеристики:

• Пассажиры: от 9 до 10;
• Полная длина 57 футов 8 дюймов;
• Размах крыла 56 футов 7 дюймов;
• Высота экстерьера 15 футов 9 дюймов;
• Длина кабины 25 футов 4 дюйма;
• Ширина кабины 5 футов;
• Высота кабины 5 футов 2 дюйма;
• Максимальная крейсерская скорость: 450 узлов;
• Максимальная дальность полета: 2625 нм;
• Объем багажного отделения: 120 куб. футов;
• Экипаж: 1.

Самые известные самолеты компании

HondaJet Elite S - самый совершенный в мире легкий бизнес-джет благодаря своим передовым инновациям, которые позволяют ему превосходить все другие самолеты в своей категории. Он быстрее набирает и поддерживает скорость, взлетает выше, имеет больше пространства, производит меньше шума и потребляет меньше топлива.

Безопасность 

В июне 2022 года Honda Aircraft Company и FlightSafety International объявили о продлении на 25 лет их текущего 15-летнего соглашения. Это продление гарантирует, что обе фирмы продолжат совместную и творческую деятельность до 2047 года. Соглашение расширяет совместные усилия обеих компаний по организации обучения операторов и владельцев самолетов HondaJet по самым высоким стандартам безопасности, одновременно устанавливая прочные и долгосрочные обязательства.

Устойчивое развитие 

Предотвращение загрязнения окружающей среды и коллективная справедливость - две области, в которых Honda Aircraft Company устанавливает новые стандарты в индустрии деловой авиации. Они используют технологии, созданные их материнской компанией, для улучшения характеристик самолета и, следовательно, повышения эффективности использования топлива. Каждый самолет компании Honda производит меньше выбросов углекислого газа без ущерба для функциональности. Honda смогла бы добиться таких успехов только благодаря своей глобальной команде, в которую входят сотрудники из более чем двадцати стран мира вместе взятых.

Honda производит не только самолеты с низким расходом топлива. Как Голубое небо для наших детей проект и их Корпоративная штаб-квартира, сертифицированная по стандарту LEED Gold являются примерами того, как они активно работают над снижением воздействия компании на окружающую среду.

Инновации

20 октября 2022 года компания представила "HondaJet Elite II". Это новый усовершенствованный самолет, который может похвастаться целым рядом существенных улучшений как в плане удобства, так и в плане производительности. Кроме того, корпорация объявила о запуске новой технологии автоматизации.

HondaJet Elite II должен стать самым быстрым и самым дальним самолетом в своей категории легких самолетов, достигнув совершенно нового уровня выносливости. Это достижение стало возможным благодаря стремлению компании Honda к инновациям. В результате увеличения дальности полета Elite II до 1 547 морских миль, HondaJet теперь может покрывать большее количество мест. Улучшение характеристик завершается установкой наземных стабилизаторов, которые оптимизируют характеристики зоны посадки и взлета.

HondaJet оснащен рядом технологических усовершенствований, которые позволяют ему достичь значительно большей крейсерской скорости, большего объема салона и багажного отделения, а также значительно лучшей топливной эффективности по сравнению с обычными самолетами своей категории. 

Ключевые технологии HondaJet включают в себя:

• запатентованное положение крепления двигателя над крылом, 
• крыло с естественным ламинарным потоком (NLF) и нос фюзеляжа, 
• и цельнокомпозитной конструкцией фюзеляжа. 

Эти прорывы являются кульминацией 20-летних исследований в области авиации.

Наряду с заявлением о начале пути к автоматизации, компания Honda Aircraft Company также планирует запустить функцию Autothrottle и Emergency Autoland до наступления 2023 года. Это направление подводит итог продолжающимся усилиям по усовершенствованию HondaJet путем автоматизации, модернизации и повышения безопасности. 

Заключение

Компания Honda создает самолеты с использованием самых современных авиационных технологий с целью революционизировать путешествия. В каждом самолете HondaJet используются современные технологии для выполнения различных требований владельцев и предприятий, медицинской эвакуации и других критически важных операций. Honda делает преимущества частных полетов более доступными для широкой аудитории, разрабатывая быстрые, безопасные и экономичные самолеты.