Embraer Özel Jetler ve Uçaklar İçin Nihai Rehber

Merkezi Brezilya'da bulunan Embraer, 150'ye kadar yolcu taşıyan ticari uçakların en başarılı üreticilerinden biridir. Şirketin başarısı, havayolu şirketlerinin Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki frekanslarını ve bağlantılarını artırma ihtiyacından kaynaklanmaktadır; bu da Embraer'inki gibi daha küçük uçakların satın alınması ve uçurulmasıyla sonuçlanmaktadır. Şirket ayrıca ticari, yönetici, askeri ve tarımsal uçaklar ve bağlantılı ekipmanlar dahil olmak üzere diğer uçak türlerini de üretmekte ve satmaktadır.

En bilinen jetlerinden bazıları şunlardır:

• Phenom 100/300 ailesi, 
• Lineage 1000, 
• Legacy 450/500 ailesi. 

Brezilya Hava Kuvvetleri ve Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Latin Amerika ve Asya'daki diğer ülkelerin silahlı kuvvetleri Embraer'den savunma uçağı satın almaktadır. 

Buna ek olarak Embraer, dünyanın dört bir yanındaki müşterilerine destek ve bakım hizmetlerinin yanı sıra Avrupa, Afrika ve Orta Doğu'da 100'den fazla operatör tarafından uçurulan 600'den fazla uçak için operasyonel destek de sunmaktadır. 

Şirket Hakkında

Yukarıda belirtildiği gibi Embraer ticari, askeri, iş ve tarımsal kullanım için uçak ve uçak bileşenleri geliştirmekte, üretmekte ve dağıtmaktadır.

Ticari Havacılık

Ticari Havacılık, ticari uçakların tasarımı, üretimi, satışı ve kiralanmasının yanı sıra havacılık teknik desteğinden sorumludur. 

Savunma ve Güvenlik

Savunma ve Güvenlik departmanı, askeri savunma uçaklarının ve bu uçaklarla ilişkili mal ve hizmetlerin araştırılması, tasarımı, üretimi, tadilatı ve bakımından sorumludur. 

Executive Havacılık

Executive Aviation departmanı, destek hizmetleri de dahil olmak üzere iş amaçlı hava taşıtlarının tasarımı, üretimi ve satışına odaklanmaktadır. 

Diğer İş Sektörleri

Diğer iş sektörleri arasında yapısal bileşenler, hidrolik ve mekanik sistemler, tarımsal uçak püskürtme ürünleri üretimi ve müşteri hizmetleri yer almaktadır. 

Embraer Tarihçesi

Ozires Silva Embraer'i 1969 yılında, merkezi So José dos Campos, Brezilya'da olmak üzere kurdu. 

Embraer'in geçmişine biraz daha yakından bakalım.

Empresa Brasileira de Aeronáuticadaha sonra Embraer olarak bilinen şirket, 1969 yılında Brezilya hükümetinin havacılık üretim işine yatırım yapma kararının ardından kuruldu. Hükümetin beklentisi, savunma projeleri üzerinde çalışmanın yanı sıra sivil sektöre yönelik girişimlerin de geliştirilmesiydi.

Embraer'in ürettiği ilk uçak, 21 yolcu kapasiteli ve hem yerel uçuşlar hem de askerlerin ulaşım ihtiyaçları için uygun olan Embraer EMB 110 Bandeirante idi. Firma, küresel ölçekte tanınan ilk uçağı olan Embraer EMB 120 Brasilia'yı geliştirdiği 1975 yılına kadar iç pazarda kaldı.

Embraer, 1994 yılında özelleştirildiğinde Güney Yarımküre'nin önde gelen yüksek teknoloji ekipman ihracatçısı ve dünyanın en büyük üç ticari uçak üreticisinden biri haline geldi.

Şirket, Embraer Regional Jet (ERJ) ailesi ile jet sektörüne geçtiğinde, Avrupa'daki başarılı çizgisini sürdürdü. 

• Her biri 30 ila 50 yolcu kapasiteli ERJ130/5 ve ERJ140/5 uçakları küçük havayolları arasında oldukça popülerdi ve 1.200'den fazla ERJ'nin yapımına yol açtı. 
• Embraer bölgesel uçak pazarına 1989 yılında ERJ145'in piyasaya sürülmesiyle girmiştir. ERJ145, 2,000 deniz miline kadar uzanan bir menzil ile maksimum 50 kişi taşıma potansiyeline sahiptir. Ancak 1989'da başlayan Brezilya'daki istikrarsız ekonomik durum nedeniyle, ERJ145'in 1995'te ilk seferini yapabilmesi ve Embraer tarihindeki en önemli kilometre taşlarından biri haline gelebilmesi için bir dizi engeli aşması gerekti.
• Şirket 2002 yılında yeni tasarladığı E-Jet serisini tanıttı ve bir kez daha dünyanın dört bir yanından onay aldı. E170/175 ve E190/195, daha kısa rotalarda ekonomik, hızlı ve güvenilir uçuşlar sunduğu için Avrupa ve Kuzey Amerika'daki şehirler arasında faaliyet gösteren havayolları için mükemmel uçaklardı.
• E-jetler 2013 yılında ortaya çıktıktan sonra, E-Jet E2 serisi ile sonuçlanan bir yenileme sürecinden geçti. E175, E190 ve E195, daha güçlü motorlar, geliştirilmiş bir kanat tasarımı, yepyeni aviyonikler ve modernize edilmiş bir iç mekan içeren E2 işlemini aldı.

Şirket Personeli

Embraer genişledikçe, birçok yaştan ve kökenden insanın havacılıkta kariyerlerini ilerletme fırsatlarını da artırıyor.

Embraer için eğitim standartları, şirketin uçak sektöründeki göreceli acemi konumu nedeniyle esastır. Şirket, başvuru sahiplerinin işe alınabilmeleri için en az lise diplomasına sahip olmalarını şart koşmaktadır. Bununla birlikte, personelin neredeyse 40%'si lisansüstü veya lisans sonrası düzeyde bir derece kazanmıştır. Bu kuruluşta 300'den fazla çalışan doktora derecesine sahiptir.

Embraer Bilgiyi Destekliyor

2001 yılında Embraer Eğitim ve Araştırma Enstitüsü Embraer'in faaliyet gösterdiği bölgelerde eğitim girişimleri uygulayarak sosyal içermeyi geliştirmek amacıyla kurulmuştur.  

Örneğin, So José dos Campos şehrinde Embraer Juarez Wanderley Lisesibölgedeki devlet okullarından daha az şanslı çocukların yüksek kaliteli, erişilebilir eğitime erişimini sağlamaktadır. Kurulduğu 2002 yılından bu yana 1.600 öğrenci mezun olmuş ve bunların tamamı yüksek öğrenim kurumlarına kabul edilmiştir. Milli Eğitim Bakanlığı'na göre okul, Türkiye'nin en iyi dördüncü lisesi. Sao Paulo ve tüm Brezilya'daki en iyi otuz lise arasında yer almaktadır. Ayrıca, Brezilyalı sivil toplum kuruluşlarıyla işbirliği yaparak (STK'lar), Enstitü Brezilya'nın Embraer'in üretim tesislerine ev sahipliği yapan üç bölgesinde altmış eğitim girişimi kurmuştur.

Şirkete ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ortaklarına göre, Embraer'in bileşen satın alımları Amerika Birleşik Devletleri'nde 7.000'den fazla çalışandan sorumludur. 1979 yılından bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nde varlığını sürdüren Embraer, şu anda yaklaşık bin kişiyi doğrudan istihdam etmektedir.

Dünyanın diğer bölgelerine gelince, Embraer Portekiz'deki faaliyetlerini genişletmek için çalışıyor ve Portekiz'in havacılık şirketinin 65% hissesini satın aldı. OGMA.

Ürünler ve Uçak Tipleri

Ticari Havacılık

Yaklaşık üç yıl önce Embraer, satın alma işleminin kapanışına hazırlık olarak ticari havacılık bölümünü şirketin diğer işlerinden ayırmaya başladı. Şirketler 2019 yılının başlarında Brezilya'nın ortak girişim işlemine onay vermesini sağlamayı başardı. Bu büyüklükteki bir işlemde beklenen kaçınılmaz aksaklıklara rağmen, tüm taraflar işlerin ilerlediğini doğruladı. Ancak COVID seyahat sektörüne zarar vermeye başladığında, Amerikan uçak üreticisi Boeing Brezilyalı startup ile olan işbirliğini sonlandırdı.

Embraer, Boeing'in Embraer'in işlerinin bu kısmını satın alma anlaşmasını resmen iptal etmesinden neredeyse iki yıl sonra ticari havacılık birimini ana faaliyetlerine başarılı bir şekilde yeniden entegre etti. 

2020 baharında, Embraer'in ticari kolunu şirketin ana operasyonlarına dahil eden yeniden yapılanma devam ediyordu ve şirketin sunduğu çok sayıda uzmanlık alanında önemli miktarda odaklanma gerektiriyordu. Özellikle bu değişim, fabrikanın daha esnek ve üretken olmasını mümkün kılan birkaç farklı BT uygulamasının ve kontrolünün dahil edilmesini gerektiriyordu.

Uçak Modelleri

E-JETLER E2

E175-E2

E190-E2

E195-E2

E-JETLER

E170

E175

E190

E195 

ERJ'ler

ERJ135

ERJ140

ERJ145

ERJ145XR

E190F ve E195F Yük Gemisi

Sürekli gelişen küresel ekonomi büyük ölçüde hava kargo taşımacılığına dayanıyor. Embraer, günün her saati teslimat yapabilecek kapasite, hız ve esnekliğe sahip modern bir kargo uçağına ihtiyaç olduğunu keşfetti. Sizi E190F ve E195F kargo uçaklarıyla tanıştıralım.

Embraer'in kargo uçakları sektörün sürekli değişen eğilimlerine uyum sağlayabiliyor ve pazarda turboproplar ile daha büyük dar gövdeli uçaklar arasındaki boşluğu dolduracak şekilde konumlanıyor.

E190F ve E195F, daha büyük uçak operasyonlarını devralabilecek ve zaman sınırlı hizmetlerin kapsamını genişletebilecek uygun uçaklardır. Bu uçaklar daha önce mümkün olandan daha fazla yeri kapsayabilir ve nerede olurlarsa olsunlar bireylere ulaşabilir. Ayrıca, e-ticaret sektörünün hızlı teslimat ve merkezi olmayan operasyonlar konusundaki gereksinimlerini daha iyi karşılayabilirler.

E190F ve E195F, daha yeni ve yakıt açısından daha verimli uçaklar oldukları için, çok daha az emisyon üretirken ve önemli ölçüde daha düşük işletme giderlerine maruz kalırken, daha büyük muadilleriyle aynı hacmi taşıyabilir.

İş Jetleri

Embraer Yönetim Uçağı Embraer'in çeşitli kabin boyutlarına sahip yönetici jetleri üretmekten sorumlu bir koludur.

Legacy 600, şirketin ilk iş jetidir. 2002'de hizmete girdi ve Embraer'in ERJ 145 bölgesel jetine dayanıyor. 2005 yılında Embraer, Phenom 100 uzun menzilli uçağı ve Phenom 300 hafif jeti piyasaya sürdü. Şirket 2006 yılında, E190 uçağının bir varyantı olan imzalı Lineage 1000'i tanıttı.

• Phenom 100EV
• Phenom 300E
• Praetor 500
• Praetor 600
• Legacy 450/500/650E
• Lineage 1000E

Şirkette sanal bir tura çıkabilirsiniz web sitesi.

Bizim tavsiyemiz: Phenom 300E

Phenom 300E, huzurlu bir atmosfer sunan zevkli, modern ve davetkar kabini sayesinde en çok aranan hafif özel jet alternatiflerinden biridir.

Pilotun son teknoloji ürünü aviyonikleri çok gelişmişken, kabin eğlence sistemi ve cömert bagaj alanı yolcular arasında popülerdir. 

Özellikler:

• Yolcu sayısı: 6;
• Kabin uzunluğu: 17 ft 2 inç;
• Kabin genişliği: 5 ft 1 inç;
• Kabin yüksekliği: 4 ft 9 inç;
• Bagaj kapasitesi: 74 cu ft;
• Maksimum dayanıklılık: 4 saat;
• Maksimum seyir hızı: 495 mph;

Embraer's Phenom 300E en yetenekli ve konforlu küçük özel uçaklardan biridir.

Özel Görevler

Phenom 300MED şu anda piyasada bulunan en kapsamlı tıbbi tahliye seçeneklerinden biridir. Mühendisler bu uçağı tasarlarken, dokuz yıldır en çok satan hafif jet olan Phenom 300'den ilham alarak onu kamu ve özel sektöre uygun hale getirdiler. 

ile işbirliği içinde geliştirilen Phenom 300MED umlaut ve Aerolitekategorisindeki en yüksek kabin yüksekliğine, mükemmel görev esnekliğine, benzersiz hıza, genişletilmiş menzile ve düşük işletme maliyetlerine sahiptir.

Phenom 300MED bir veya iki sedye, bir kuvöz ve diğer tıbbi ekipmanlara sahip olabilir. Dahası, ek tip sertifikası (STC) yalnızca Embraer'in ödüllü Hizmetler ve Destek organizasyonu tarafından kurulur ve doğrudan üreticiden kalite, güvenilirlik ve hizmet sağlar. 

Özetle, Phenom 300MED, tıbbi personel taşımak için özel olarak tasarlanmış bir kabine sahiptir, uçakta en fazla oksijeni taşıyabilir ve hızını korurken en uzağa seyahat edebilir. 

Daha fazla bilgi için bunu takip edin link.

Savunma ve güvenlik

Havacılık ve askeri alanda, Embraer Savunma ve Güvenlik şu anda Latin Amerika'da pazar lideridir ve aşağıdaki çözümleri ve uygulamaları sunmaktadır:

• Komuta ve Kontrol Merkezi (C4I), 
• Radarlar ve Uzay,
• ISR (İstihbarat, Gözetim ve Keşif).

Uçak Modelleri

• C-390 Millennium
• Süper Tucano
• P600 AEW&C

Şu anda 60'tan fazla ülke Embraer Savunma ve Güvenlik ürün ve çözümlerini kullanıyor ve bu da şirketin dünya pazarındaki genişleyen konumunun bir parçası.

Bizim tavsiyemiz: C-390 Millennium

C-390 Millennium, hareket kabiliyeti, yüksek verimlilik ve esnekliği düşük işletme maliyetleriyle birleştiren yeni bir askeri çoklu görev uçağıdır. Bu avantajlar uçağın tek motorlu konfigürasyonu sayesinde mümkün olmaktadır. 

C-390 Millennium platformunun sunduğu uyarlanabilirlik benzersizdir ve uçak konfigürasyonunun her zamankinden daha çeşitli görevler için uygulanabilir olmasını sağlar. C-390, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok çeşitli görevleri yerine getirebilir: 

• Tıbbi tahliye, 
• arama ve kurtarma, 
• insani arama, kurtarma ve yardım,
• havadan yakıt ikmali (avcı uçakları ve helikopterler) ve yangınla mücadele, 
• malların ve askerlerin taşınması ve konuşlandırılması. 

C-390 Millennium şu anda en başından itibaren ikili sertifikasyon metodolojisi etrafında yapılandırılmış kapsamlı bir askeri sertifikasyon prosedüründen geçmektedir. Bu hibrid yöntem, uçuşa elverişliliğin sağlanmasından sorumlu sivil ve askeri kuruluşların çabalarını birleştirerek uçağın tüm askeri görevlerini risksiz bir şekilde tamamlayabilmesini garanti ediyor. 

Askeri görev başarısını, askeri ürünleri ve askeri sistemleri kapsamak amacıyla askeri sertifikasyon, askeri standartları, spesifikasyonları ve kriterleri içererek sivil sertifikaya ek olarak verilmektedir. C-390 Millennium uçağı için temel platform şu anda FAA 14 CFR Bölüm 25'te belirtilen gerekliliklere uygun olarak Brezilya Sivil uçuşa elverişlilik otoritesi tarafından geliştirilmekte ve sertifikalandırılmaktadır. 

Şirketin En Ünlü Uçağı

Her özel jet üreticisinin kendi "imza" uçağı olduğundan, Embraer'in en çok hangi jetiyle tanındığını görelim.

Phenom 300 Serisi

Phenom 300 serisi, 2009 yılı sonunda pazara sunulduğundan bu yana, ortalama 50'den fazla jet teslimatı ile en yüksek yıllık teslimat oranına sahip oldu. Bu başarılar, şirketin uçaklarını ve uçuş menzili, seyir hızı ve teknoloji gibi uçak özelliklerini geliştirme ve yenileme konusundaki itibarını vurgulamaktadır.

Kamuoyuna açıklanan istatistiklere göre Genel Havacılık Üreticileri DerneğiEmbraer'in Phenom 300 serisi, üst üste onuncu yıl dünyanın en çok satan hafif jeti oldu ve 2021'de en çok teslimat yapan twinjet modeli oldu. Bu onuru kazanmak için Embraer'in 2021 yılında Phenom 300 serisinden 56 hafif uçak üretmesi gerekiyordu. Bu başarı, Embraer için kaliteli ürünler ve sektör liderliği dönemine işaret ediyor.

Özellikler:

• Yolcu sayısı: 7;
• Dış yükseklik: 16 ft 5 inç;
• Tam uzunluk: 52 ft 2 inç;
• Kanat açıklığı: 53 ft 2 inç;
• Dış bagaj alanı: 66 cu ft;
• İç bagaj alanı: 19 cu ft;
• Kabin yüksekliği: 4 ft 11 inç;
• Kabin uzunluğu: 17 ft 2 inç;
• Kabin genişliği: 5 ft 1 inç;
• Maksimum uçuş menzili: 2077 nm;
• Maksimum seyir hızı: 453 kts;
• Mürettebat: 2.

Yeni ve Geliştirilmiş Phenom 300E

Embraer, 2020 yılının başında yeni ve geliştirilmiş Phenom 300E'yi duyurdu. Aynı yılın Mart ayında uçak, Embraer tarafından ANAC, EASAve FAAÜçlü sertifika almak. 

Phenom 300E, performans açısından daha da hızlı ve şu anda üretimde olan en hızlı tek pilotlu jet olarak hafif jetler alanında yeni ve üstün bir kalite ölçütü oluşturmuştur.  

Kabin, daha fazla diz mesafesi ve Bossa Nova modeli olarak bilinen yeni bir lüks iç mekan gibi daha konforlu hale getiren yükseltmelere sahiptir. Bossa Nova versiyonu Embraer'in kabin için yaptığı en son geliştirmelerin bir koleksiyonudur ve adını Brezilya'da popüler olan bir caz müziği türünden almaktadır. 

Özellikler:

• Yolcu sayısı: 8 ila 11;
• Dış yükseklik: 16 ft 9 inç;
• Tam uzunluk: 51 ft 4 inç
• Kanat açıklığı: 52 ft 2 inç;
• Dış bagaj alanı: 74 cu ft;
• İç bagaj alanı: 10 cu ft;
• Kabin yüksekliği: 4 ft 11 inç;
• Kabin uzunluğu: 17 ft 2 inç;
• Kabin genişliği: 5 ft 1 inç;
• Maksimum uçuş menzili: 1917 nm;
• Maksimum seyir hızı: 464 kts;
• Motorlar: 2;
• Mürettebat: 1-2.

Ticari Uçak: Embraer 190

Embraer, çift motorlu, dar gövdeli jet olarak bilinen uçağın üretiminden sorumludur. Embraer 190.

Uçağın kanat açıklığı nispeten kısadır ve motorlar kanatların altına yerleştirilmiştir. Kanatlara kanatçıklar takılarak sürtünme azaltılmış ve kaldırma kuvveti artırılmıştır. Motorlar çok düşük bir gürültü seviyesi üretir ve uçağın kendisi Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından belirlenen gürültü ve emisyon standartlarını karşılar veya aşar.

Kabin geniş bir alana sahiptir ve yolcular baş üstü bölmelerine kolayca erişebilirler. Orta koltuk yoktur (pencere veya koridor).

Özellikler:

• Yolcu sayısı: 114;
• Dış yükseklik: 34 ft 7 inç;
• Kanat açıklığı: 94 ft 2 inç;
• Tam uzunluk: 118 ft 9 inç;
• Maksimum uçuş menzili: 2400 nm;
• Maksimum seyir hızı: 542 kts;
• Mürettebat: 2.

Servis ve Destek

Embraer, ticari, savunma, tarım ve yönetici uçakları için servis ve destek çözümleri sunmaktadır.

Embraer uçaklarının bakımı kolaydır, olağanüstü güvenilirliğe sahiptir ve ekonomik ömürleri uzundur. Bununla birlikte, herhangi bir kabin modifikasyonu, bir uçağın değerini ve uyarlanabilirliğini potansiyel olarak artırabilir. Kabin için yeni bir düzen, iyileştirmeler ve üründeki son gelişmeleri isteyen müşteriler için Embraers'in hizmetini kullanmaları tavsiye edilir. Ne de olsa, Embraer mühendisleri mevcut uçaklarda modifikasyon tasarlama konusunda yeteneklidir ve modifikasyon sürecini dünyanın çeşitli yerlerinde bulunan onaylı ortak tesisler aracılığıyla yürütür.

Embraer ekibi, bileşenler ve yedek parçalar gerektiğinde her zaman hazırdır ve derhal yanıt verir. Dağıtım tesisleri, bileşenlerin hızlı sevkiyatını ve teslimatını kolaylaştırmak için önemli havacılık merkezlerinin içine stratejik olarak yerleştirilmiştir ve müşterilere kapsamlı bir yedek parça envanterine erişim sağlar.

Embraer'in bir hi̇zmet portföyü web sitesinde mevcuttur.

Onların İletişim Merkezi her gün 24 saat hizmet veren özel uzmanlara sahiptir. Uçağın mümkün olan en kısa sürede tekrar faaliyete geçmesini sağlayacaklardır. İletişim Merkezine e-posta veya telefonla ulaşılabilir.

Güvenlik 

Göre raporlartarafından üretilen belirli ticari uçak modellerini içeren ölümcül kazalar olmamıştır. Airbus, Boeing veya Embraer. Embraer 135, 140 ve 145, nispeten yeni yenilikler olan ve lekesiz bir uçuş kaydına sahip olma özelliğini taşıyan uçak modelleridir. Hepsi en güvenli uçak olma pozisyonu için bağlanmıştır.

Ortaklıklar

2018 yılında Boeing ve Embraer bir ortaklık anlaşmasını resmen onayladı. Bu ortaklık, her iki şirketi de küresel havacılık ve uzay endüstrilerinde daha etkin bir şekilde rekabet etmeye teşvik ediyor. Bu oluşum, Boeing'in genişleme, üretim, reklam ve geliştirme operasyonel süreçlerini Embraer'in ticari uçak ve iş ihtiyaçları ile uyumlu hale getirdi. Boeing, ortak girişimdeki sahiplik payının yüzde seksenine sahipken, Embraer kalan yüzde yirmiden sorumludur. 2019 yılında şirketin hissedarları planlanan işbirliğine onay verdi ve Brezilya hükümeti de yeşil ışık yaktı.

Sürdürülebilirlik 

Sürdürülebilirlik, Embraer politikasının büyük bir parçasıdır. Ziyaret edebilirsiniz sürdürülebi̇li̇rli̇k web si̇tesi̇programlarının ayrıntılı bir görünümünü sağlar. 

Yenilikler

Embraer, testler, girişimler ve fikirlerden oluşan çeşitli uzmanlıklara katkıda bulunan 50'den fazla şirket ve diğer kurumlarla işbirliği yapmaktadır. Müşteriler bu işbirliklerini dünyanın her yerinde bulabilirler. Yıllık gelirlerinin yüzde onundan fazlası araştırma ve geliştirme, inovasyon ve mevcut endüstriyel tesislerin iyileştirilmesine ayrılmıştır. 

Embraer kısa bir süre önce Embraer İş İnovasyon Merkezi aracılığıyla Uber ile ortaklık kurdu. Ortaklık, kısa şehir içi yolculuklar için dikey kalkış ve iniş araçlarının (VTOL) geliştirilmesini sağlayacak bir ekosistemin kurulmasına odaklanıyor. Bu ekosistem Uber Elevate Network olarak adlandırılacak. 

Embraer X Embraer'in tamamına sahip olduğu bir iştirakidir ve şirketi yeniliklerin ve kreasyonların hızlı endüstri büyümesiyle destekler.

Sonuç

Elli yıl önce Brezilya'nın sivil ve savaş uçağı taleplerini karşılayan bir uçak üreticisi olarak başlayan şirket, bugün dünyanın en büyük üçüncü havacılık şirketi konumunda. 

Açılımı Empresa Brasileira de Aeronáutica olan Embraer, müşteri tabanını sivil ve askeri sektörlerin ötesine genişletmek amacıyla 90'lı yılların ortasında bir iş jeti geliştirme programı üzerinde çalışmaya başlayan Brezilyalı bir havacılık şirketidir.

Günümüzde Embraer, Phenom ve Legacy gibi serileri içeren mükemmel iş jeti filosuyla sadece sivil uçak yelpazesinde değil, aynı zamanda iş havacılığı pazarında da varlığını kanıtlamıştır. Embraer ayrıca Tucano uçağı da dahil olmak üzere tarımsal ve askeri amaçlarla kullanılan çeşitli uçakların üretiminden de sorumludur.