Sikorsky Özel Jetler ve Helikopterler İçin Nihai Rehber

Sikorsky Aircraft, hem askeri hem de sivil helikopterlerin, sabit kanatlı uçakların ve ekstra parçaların üretimi ve geliştirilmesinde uluslararası bir liderdir. Şirket ayrıca helikopterler ve sabit kanatlı uçaklar için servis ve bakım hizmetleri ve sivil helikopter operasyonları da sunmaktadır. 

Ukraynalı bir göçmen olan Igor Sikorsky, 1923 yılında şirketi kurdu ve sonraki on yıllar boyunca rotorlu uçak geliştirme alanında önde gelen bir yenilikçi haline geldi - bu konumunu bugün de koruyor.

Şirket Hakkında

Stratford, Connecticut, yaklaşık 15.000 kişiye istihdam sağlayan şirketin genel merkezinin bulunduğu yer ve işte her şey böyle başladı.

Firma 1929 yılında United Aircraft and Transport Corporation'ın bir iştiraki olmadan önce Sikorsky Aero Engineering Corporation olarak biliniyordu. United Aircraft and Transport Corporation'ın bir parçası haline geldiğinde, şu anda bilinen adıyla United Technologies Corporation (UTC) tarafından satın alındıktan sonra şirket adını Sikorsky Manufacturing Company olarak değiştirdi.

Sikorsky öncelikle karasal ve deniz uçakları geliştirmeye odaklanmış, daha sonra rotorlu uçak üretmeye başlamıştır. Bu tip uçaklara bir örnek S-42 Clipper'dır. Zayıf satışlar ve pazardaki sınırlı başarının bir sonucu olarak United Technologies, Sikorsky'yi Vought Aircraft ile birleştirdi ve bu da dünyanın ilk endüstriyel helikopterinin yapımının başlamasıyla sonuçlandı.

Sikorsky, dünyanın ilk endüstriyel helikopteri olan R-4'ü tasarlayıp seri üretime geçirecek ve helikopter endüstrisinde pazar lideri haline gelecekti.

Sikorsky, Lockheed Martin'in şirketi satın almak için anlaşmaya vardığı 2015 yılına kadar UTC'nin bir yan kuruluşu olarak faaliyet göstermeye devam etti. Sikorsky şu anda Birleşik Devletler Ordusu tarafından yürütülen Geleceğin Dikey Kaldırma (FVL) programı için çözümler geliştirmektedir.

Eğitim ve Igor Sikorsky'nin Kariyerinin Başlangıcı

Tam adı Igor Ivan Sikorsky olan Igor Sikorsky, ilk helikopter VS-300'ün tasarımının etkili bir şekilde geliştirilmesine ve genel başarısına yaptığı katkılarla tanınan, uçak tasarımının önde gelen isimlerinden biriydi. Sikorsky 1889 yılında Rus İmparatorluğu'nun Kiev kentinde (bugün Ukrayna'da) doğdu ve 1972 yılında Easton, Connecticut, Amerika Birleşik Devletleri'nde vefat etti.

Igor Sikorsky'nin anne ve babası doktordu ve annesi rönesans sanatçısı ve mucit Leonardo da Vinci'nin eserlerine derin bir hayranlık duyuyordu. Annesi onun prototip uçan makinelerle uğraşmaya olan ilgisini tetikledi. 12 yaşındayken havaya yükselebilen küçük bir helikopter inşa etti.

Sikorsky, 1903 yılında Rusya'nın St. Petersburg kentindeki Deniz Harp Okulu'na kariyer subayı olmak için kaydoldu; ancak tasarım yapmaya odaklandı ve 1906 yılında istifa etmeye karar verdi. İnşaat alanındaki eğitimine Paris Kiev Politeknik Enstitüsü'ne geçmeden önce kısa bir süre için. Verimli bir okul yılının ardından Igor Sikorsky okuldan ayrılmaya ve zamanını çalışarak geçirmeye karar verdi.

1909 yılında bir helikopter inşa etmeye başladı ve iki başarısız girişimde bulundu. Bundan sonra, ticari olarak uygulanabilir bir helikopter üretmek için daha fazla paraya ve uzmanlığa ihtiyacı olduğu sonucuna vardı. Sonunda gereksinimleri karşılayabilmesi için otuz yıl beklemesi gerekti.

1910 yılında Sikorsky sabit kanatlı bir uçak tasarlamakla meşgul oldu ve ilk uçağını inşa etmeye başladı. S-1 prototipini yarattıktan sonra Sikorsky, daha büyük bir motorla (S-2) ilk kısa uçuşunu yapmayı başardı. Her biri pilotluk uzmanlığına katkıda bulunan üç uçak daha tamamladı. Nihayet 1911'de bir S-5 ile 60 dakikadan fazla havada kalabildi ve ülke çapında kısa yolculuklar yapabildi. Bu başarılarından dolayı kendisine uluslararası uçuşlar için pilot lisansı verildi ve bu da S-6'nın yaratılmasına yol açtı.

Igor Sikorsky önemli bir adım atmadan önce fazla zaman kaybetmedi: 1913 yılında, "Le Grand" adını verdiği, dört motorla çalışan dünyanın ilk uçağını inşa etti ve başarıyla kullandı. Bu uçak, günümüz avcı uçaklarının ve ticari uçak gemilerinin önemli bir kısmının atasıydı. Uçağın öncü özelliklerinden biri de tamamen kapalı bir pilot ve yolcu kabinine sahip olmasıydı.

Rusya'daki devrimi takip eden karışıklık sırasında Sikorsky, hayatına ABD'de başlamaya karar verdi ve New York Şehri 1919'da yeni hayatına başlamak için. Profesör olarak geçirdiği birkaç zor yılın ardından, birkaç arkadaşıyla birlikte Long Island'daki Roosevelt Field'da bulunan Sikorsky's Corporation for Aerospace Research and Development adını verdikleri kendi işlerini kurdular.

Sikorsky 1928 yılında resmen ABD vatandaşı oldu. 1930 yılına gelindiğinde United Aircraft Corporation'ın bir şubesi haline gelen şirket, Bridgeport, Connecticut'ta büyük ve sofistike bir tesise taşındı ve S-38 uçaklarını üretmeye devam etti. 

30'lu yılların sonunda Sikorsky dikkatini tekrar asıl tutkusu olan helikoptere çevirdi ve sofistike, yenilikçi araştırmalara girişti. Öte yandan, 1910 yılında mevcut olmayan temel aerodinamik teoriler ve yapım teknikleri artık elinin altındaydı. 

Sikorsky, 1939 yılının başında yetkin bir mühendislik ekibinin yardımıyla VS-300 adlı helikopteri inşa etmeye başladı. VS-300'ün ilk uçuşu 1939 yılında gerçekleşti ve ilk kez yerden ayrıldı. Uçağın tasarımcısı kontrollerin arkasındaki kişiydi; Sikorsky her yeni tasarımın ilk test uçuşunu gerçekleştiren kişi olmakta ısrar ediyordu. 1941 yılında, geliştirdiği bir makine ile 1 saat 32,4 saniyelik bir süreyle yeni bir uluslararası dayanıklılık rekoru kırdı.

Sikorsky, bir helikopterin sadece havacılık sektörü ve genel olarak endüstri için değerli bir araç değil, aynı zamanda insanların kurtarılması ve rahatlatılması için de yararlı bir ekipman olduğuna inanıyordu. Sikorsky'nin meşgul olduğu kariyer dönemi, insan uçuş tarihinin tamamını kapsıyordu. Havacılık sektöründe çok az kişi bu kadar uzun bir süre boyunca bu kadar geniş bir yelpazede benzersiz fikirlere katıldığını veya katkıda bulunduğunu iddia edebilir.

Sikorsky 1957 yılında proje mühendisliği görevinden ayrılmış, ancak vefat ettiği güne kadar danışman olarak çalışmaya devam etmiştir. Yaşamı boyunca Sikorsky'ye verilen havacılık endüstrisinin en prestijli madalya ve ödülleri şunlardır:

• New York'taki Havacılık Bilimleri Enstitüsü tarafından verilen Sylvanus Albert Reed Ödülü
• Rusya'nın Aziz Vladimir Haçı
• 1948 Birleşik Devletler Başkanlık Liyakat Belgesi
• 1964 Elmer A. Sperry Ödülü
• 1971 Ulusal Savunma Ödülü
• 1951 Daniel Guggenheim Madalyası ve Sertifikası

Ürünler 

Müşteriler aşağıdaki Sikorsky ürünlerini bulabilirler:

• Ticari uçak
• Silahlı Kara Şahin
• Aviyonik ve uçak modernizasyonu
• Geleceğin Dikey Asansörü: DEFIANT X
• Geleceğin Dikey Asansörü: RAIDER X
• MATRIX Teknolojisi
• Ordu havacılığında devrim
• Döner kanat
• S-97 RAIDER
• SB-1 DEFIANT
• Sikorsky Black Hawk Helikopteri
• Sikorsky CH-148 Cyclone Helikopteri
• Sikorsky CH-53K Helikopteri
• Sikorsky FIREHAWK Helikopteri
• Sikorsky HH-60W Savaş Kurtarma Helikopteri
• Sikorsky MH-60R Seahawk Helikopterleri
• Sikorsky S-76 Helikopteri
• Sikorsky S-92 Helikopteri

Hizmetler

Sikorsky şirketi aşağıdaki askeri ve ticari uçak hizmetlerini sunmaktadır:

• Uçak Teslimatı

Uçak Teslimat Operasyonu (ADO), Sikorsky'den askeri uçak satın alan müşterilere hizmet vermektedir. Bu hizmet, satın alma anında başlar ve teslimata kadar devam eder.

• Uçak Modifikasyonları

Saha Operasyon Merkezi, yardım sunmak amacıyla uçak gövdesindeki hasarların iyileştirilmesi ve onarımı ile bileşenlerin bakımını gerçekleştirmektedir.

• Saha Hizmetleri

Saha Servis Operasyonları departmanında dünya çapında 60'tan fazla ülkeye yayılmış yaklaşık 140 kişi çalışmaktadır. Bu servis, mal sahiplerine ve kullanıcılara teknik yardım ve yönlendirme sağlar.

• Yer Ekipman Desteği

Sikorsky'deki Yer Destek Ekipmanı birimi, müşterilere temel ekipman ve ilgili hizmetleri sağlar.

• Lojistik Teknolojileri

Sikorsky Logistic Technologies ekibi, uçak lojistiği çözümleri geliştirmek için birlikte çalışıyor. 

• Bakım ve Destek Çözümleri

Bakım ve destek hizmetleri, müşterilere uçak onarımı ve bakımı için düşük maliyetler ve sabit saatlik fiyatlandırma sağlar.

• Revizyon ve Onarım

Revizyon ve Onarım ekibi, pervanelerin, elektronik aksamın ve çok sayıda diğer uçak parçasının onarımı ve yenilenmesi de dahil olmak üzere çeşitli ağ hizmetleri sunmaktadır.

• Yedek Parçalar

Müşteriler, Sikorsky ürünleri için uçağın tüm yaşam döngüsü boyunca müşteri desteği bulabilirler.

• Teknik Yayınlar

Sikorsky, uçuş veya bakımla ilgili bilgileri müşterilerin gereksinimlerini karşılayacak şekilde sağlayabilir.

Sikorsky ayrıca müşterilerine aşağıdaki gibi başka hizmetler de sunmaktadır:

• Sikorsky İstihbarat

İçinden Sikorsky İstihbaratŞirket, ileri teknolojilerin birleştirilmesi sonucunda uçağın güvenliğini ve görevleri tamamlamadaki genel etkinliğini artırabilmektedir. Şirket, beklenmedik olayların sayısını azaltmak için daha güvenilir, esnek ve erişilebilir olmak için çok çalışıyor. Diğer avantajlar arasında bakımda azalma ve atıkların azaltılması yer alıyor.

• Sikorsky Eğitim Akademisi (STA)

Şirket, müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayan uygun eğitim paketini oluşturmak ve sağlamak için her müşteriyle işbirliği yapmaktadır. STA kurumsal bakım çalışanlarını, zorlu durumlarda görevleri tamamlayabilen son derece yetkin bir bakım ekibi olmaları için eğitir. Eğitim akademisi performansa odaklanır ve yeterliliğin kanıtlanmasına önem verir. STA'nın resmi pilot ve bakım eğitim programları, geleneksel kurslardan özelleştirilmiş müşteri eğitim kurslarına kadar çeşitli formatlarda eğitim sağlar.

• X2 teknolojisi

Sikorsky, titreşimi ve ağırlığı azaltarak ve kanat teknolojisini geliştirerek hızı, çevikliği ve uçak adaptasyonunu artırmak için X2TM teknolojisini geliştirdi.

Lockheed Martin'den Yetenekler ve En İleri Teknolojiler

Lockheed Martin, 2015 yılından bu yana Sikorsky'nin ana şirketidir ve merkezi Bethesda, Maryland'de bulunan uluslararası bir güvenlik ve aviyonik şirketidir. Şirket öncelikle sofistike teknolojik cihazların ve yardımların çalışmaları, tarzı, yeniliği, üretimi ve bakımına odaklanmaktadır.

Aşağıda belirtilenler yetenekler ve gelişmiş teknolojiler Lockheed Martin Corporation'ın müşterilerine sağladığı:

• Uzaydan 5G
• Gelişmiş üretim
• İleri teknolojiler
• Havadan elektronik harp
• Otonom ve insansız sistemler
• C4ISR
• Siber
• Yönlendirilmiş enerji
• Elektronik savaş
• Enerji depolama çözümleri
• Hipersonik
• Entegre hava ve füze savunması
• Denizcilik sistemleri
• Çok alanlı işlemler
• Radar
• Sensörler
• Uzay
• Silah sistemleri

Uçak Tipleri

Halen üretimde olan askeri ve ticari uçaklardan oluşan Sikorsky kataloğuna bir göz atalım.

Sikorsky askeri uçağı:

• Geleceğin Dikey Asansörü: DEFIANT X
• Geleceğin Dikey Asansörü: RAIDER X
• S-97 RAIDER
• SB>1 DEFIANT
• Sikorsky BLACK HAWK Helikopteri
• Sikorsky CH-53K Helikopteri
• Sikorsky HH-60W Savaş Kurtarma Helikopteri
• Sikorsky MH-60R SEAHAWK® Helikopterleri

Sikorsky ticari ve kargo uçaklarıt:

• LM-100J
• S-92
• M28
• S-76

LM-100J

LM-100J, uzak bölgelere iniş ve kalkış yapabilen bir kargo uçağıdır.

Özellikler:

• Maksimum kargo yükü: 45,650 lbs;
• Maksimum feribot menzili: 3,582 nm;
• Maksimum Hız: 355 kts.

YUH-60A/Kara Şahin

YUH-60A olarak da bilinen Sikorsky Model S-70, Birleşik Devletler Ordusu Yardımcı Taktik Nakliye Uçağı Sistemini (UTTAS) yerine getirmek için geliştirilen bir yardımcı taktik nakliye uçağıdır. Sekiz aylık bir değerlendirmeden sonra Birleşik Devletler Ordusu, birincil rakibi olan YUH-60A yerine YUH-60A'yı üretmeye karar verdi. Boeing Vertol YUH-61A. Ordu filosundaki en yeni helikoptere, 17. yüzyılda yaşamış bir Sauk liderinin adı olan Black Hawk adı verildi.

Sikorsky, 1978'den bu yana bu türden 4.000'den fazla helikopter üretti ve şu anda üretimde olan halef modeli UH-60M'nin tasarımını sürekli geliştirdi.

Özellikler:

• Yolcu sayısı: 11;
• Dış yükseklik: 16 ft 10 inç;
• Tam uzunluk: 64 ft 10 inç;
• Kanat açıklığı: 7 ft 9 inç;
• Kabin yüksekliği: 4 ft 6 inç;
• Kabin genişliği: 7 ft;
• Maksimum uçuş menzili: 1380 nm;
• Maksimum seyir hızı: 183 kts;
• Mürettebat: 3;
• Motorlar: 2.

Güvenlik

Sikorsky'deki mürettebat, teknisyenler ve eğitmenler Sikorsky uçağına aşinadır ve uçağın operasyonları konusunda önemli bir uzmanlığa sahiptir. Ayrıca, soruları veya gereksinimleri için Sikorsky teknik departmanına erişimleri vardır.

Yenilikler

Soyundan gelenler döner hava taşımacılığının öncüleri olan 99 yıllık üretici, yeni nesil üretimin ABD Ordusu için en yeni helikopterleri üretme talebini garanti altına alabileceğine dair büyük bir bahis oynuyor. 

Sonuç

Rusya'dan gelen bir göçmen olan Igor Sikorsky, Sikorsky Manufacturing Corporation'ı uçuşa duyduğu derin ilgi nedeniyle kurdu. Igor Sikorsky ardında, bugün Sikorsky Aircraft'ta şirketin hem güvenlik hem de gelişime olan bağlılığı şeklinde yaşayan bir miras bıraktı. Sikorsky tarafından üretilen helikopterler şu anda Birleşik Devletler Ordusu'nun yanı sıra kırk başka ülkenin askeri servisleri ve operatörleri tarafından da kullanılmaktadır.