巴西航空工业公司私人飞机和飞机的终极指南

巴西航空工业公司总部设在巴西，是最成功的商用飞机制造商之一，这些飞机最多可搭载150名乘客。该公司的成功是由于航空公司需要增加其在美国和欧洲的频率和连接性，这导致购买和飞行较小的飞机，如巴西航空工业公司的飞机。该公司还制造和销售其他类型的飞机，包括商业、行政、军事和农业飞机，以及相关设备。

他们最著名的一些喷气机包括。

• Phenom 100/300系列。 
• 1000年的血统。 
• Legacy 450/500系列。 

巴西空军和美国、欧洲、拉丁美洲和亚洲其他国家的武装部队都从巴西航空工业公司购买国防飞机。 

除此之外，巴西航空工业公司还为位于世界各地的客户提供协助和维修服务，并为欧洲、非洲和中东地区100多家运营商的600多架飞机提供运营协助。 

关于公司

如上所述，巴西航空工业公司开发、生产和销售用于商业、军事、商务和农业的飞机和飞机零部件。

商业航空

商业航空部负责商业飞机的设计、制造、销售和租赁，以及航空技术支持。 

国防与安全

国防和安全部负责研究、设计、制造、改造和维护军事防御飞机以及与这些飞机相关的货物和服务。 

行政航空

行政航空部门专注于公务机的设计、制造和销售，包括支持服务。 

其他商业部门

其他业务部门包括结构部件、液压和机械系统、农业飞机喷洒作物制造和客户服务。 

巴西航空工业公司的历史

Ozires Silva于1969年创建了巴西航空工业公司，总部设在巴西的So José dos Campos。 

让我们仔细看看巴西航空工业公司的历史。

巴西航空工业公司在巴西政府决定投资航空制造业务后，巴西航空工业公司于1969年成立，后来被称为巴西航空工业公司。除了从事国防项目外，政府的期望也是为民用部门制定举措。

巴西航空工业公司生产的第一架飞机是Embraer EMB 110 Bandeirante，可容纳21名乘客，适用于当地航班和部队的运输需求。该公司一直停留在国内市场，直到1975年，它开发了巴西航空工业公司的EMB 120 Brasilia，这成为其第一架在全球范围内得到认可的飞机。

1994年私有化后，巴西航空工业公司成为南半球高科技设备的主要出口商和世界三大商用飞机生产商之一。

当该企业以其巴西航空工业公司区域喷气机（ERJ）系列进入喷气机领域时，它保持了其在欧洲的成功之路。 

• ERJ130/5和ERJ140/5飞机，每架可容纳30至50名乘客，在小型航空公司中相当受欢迎，导致建造了1200多架ERJ。 
• 巴西航空工业公司于1989年以ERJ145的首次亮相进入支线飞机市场。ERJ145有可能最多可搭载50人，航程可延伸至2000海里。然而，由于1989年开始巴西的经济形势不稳定，ERJ145必须克服一些障碍，才能在1995年进行首次航行，成为巴西航空工业公司历史上最重要的里程碑之一。
• 2002年，该公司推出了其新设计的E-Jet系列，并再次获得世界各地的认可。E170/175和E190/195是在欧洲和北美城市之间运营的航空公司的完美飞机，因为它们在较短的航线上提供经济、快速和可靠的飞行。
• 在2013年被披露后，E型飞机经历了一个翻新过程，形成了E型飞机E2系列。E175、E190和E195接受了E2处理，其中包括更强大的发动机、增强的机翼设计、全新的航空电子设备和现代化的内部。

公司员工

随着巴西航空工业公司的扩张，它为许多年龄和出身的人提供了在航空业发展的机会。

由于巴西航空工业公司在飞机业务方面处于相对新手的地位，因此教育标准对该公司来说是至关重要的。该公司要求申请者至少有高中文凭，才能被考虑聘用。然而，几乎40%的员工已经获得了研究生或研究生水平的学位。该组织的300多名员工拥有博士学位。

巴西航空工业公司支持知识

在2001年， 巴西航空工业公司教育和研究机构 成立的目的是通过在巴西航空工业公司运营的地区实施教育举措来促进社会包容。  

例如，在So José dos Campos市，巴西航空工业公司成立了 华雷斯-万德利高中该项目为来自该地区公立学校的贫困学生提供了接受高质量教育的机会。自 2002 年开办以来，已有 1600 名学生毕业，并全部被高等院校录取。据教育部统计，该校是美国第四好的高中。 圣保罗 和全巴西第三十所最佳高中。此外，通过与巴西非政府组织非政府组织该研究所在巴西的三个地区建立了60项教育举措，这些地区是巴西航空工业公司生产设施的所在地。

据该公司及其在美国的合作伙伴称，巴西航空工业公司的部件收购负责在美国的7000多名员工。自1979年以来，巴西航空工业公司一直在美国保持存在，目前在美国直接雇用了近千人。

关于世界其他地区，巴西航空工业公司正在努力扩大其在葡萄牙的业务，收购了葡萄牙航空公司65%的股份，该公司的首字母缩写为 "A"。 OGMA.

产品和飞机类型

商业航空

大约三年前，巴西航空工业公司开始将其商业航空部门从公司的其他业务中分离出来，为完成收购做准备。2019年初，这两家公司成功地让巴西对该合资企业的交易给予了批准。尽管在这种规模的交易中不可避免地会遇到挫折，但所有各方都确认事情正在向前发展。但在COVID开始对旅游行业造成损害时，美国飞机制造商 波音公司 结束了与这家巴西初创公司的合作。

在波音公司正式取消收购巴西航空工业公司这部分业务的安排近两年后，巴西航空工业公司已成功地将其商业航空部门重新纳入其核心业务。 

2020年春天，将巴西航空工业公司的商业分支纳入公司核心业务的重组正在进行--要求在公司提供的众多专业领域中进行大量的关注。特别是，这一转变需要纳入几个不同的IT实践和控制，使得工厂能够更加灵活和富有成效。

飞机模型

E-JETS E2

E175-E2

E190-E2

E195-E2

E-JETS

E170

E175

E190

E195 

ERJs

ERJ135

ERJ140

ERJ145

ERJ145XR

E190F和E195F货机

不断发展的全球经济在很大程度上依赖于航空货运。巴西航空工业公司已经发现了对现代货运飞机的需求，它的容量、速度和灵活性可以全天候提供服务。让我们向您介绍他们的E190F和E195F货机。

巴西航空工业公司的货运飞机能够适应行业不断变化的趋势，在市场上的定位是填补涡轮螺旋桨飞机和较大的窄体飞机之间的空白。

E190F和E195F是合适的飞机，可以接管更大的飞机业务，并扩大无限期服务的覆盖范围。这些飞机可以覆盖比以前更多的地点，并且无论个人在哪里都可以到达。此外，它们可以更好地满足电子商务行业对及时交付和分散运营的要求。

由于它们是较新的、更省油的飞机，E190F和E195F可以运载与它们的大飞机相同的运量，同时产生的排放要少得多，产生的运营费用也大大降低。

商务喷气机

巴西航空工业公司的行政飞机 是巴西航空工业公司的一个分支，负责生产各种客舱尺寸的行政喷气机。

Legacy 600是该公司的第一架商务飞机。它于2002年投入使用，以巴西航空工业公司的ERJ 145支线飞机为基础。2005年，巴西航空工业公司首次推出了Phenom 100远程飞机和Phenom 300轻型飞机。2006年，该公司推出了其标志性的Lineage 1000，是其E190飞机的一个变种。

• 菲诺姆100EV
• 菲诺姆300E
• 燎原500
• 600号禁卫军
• Legacy 450/500/650E
• 线条1000E

你可以在公司网站上进行一次虚拟旅游 网站.

我们的推荐。菲诺姆300E

菲诺姆300E是最抢手的轻型私人飞机替代品之一，因为它有品位的现代和诱人的机舱，提供了一个和平的氛围。

飞行员的先进航电设备非常先进，而机舱内的娱乐系统和宽敞的行李空间则受到乘客的欢迎。 

规格。

• 乘客：6人。
• 机舱长度：17英尺2英寸。
• 机舱宽度：5英尺1英寸。
• 机舱高度：4英尺9英寸。
• 行李容量：74立方英尺。
• 最大耐力。4小时。
• 最大巡航速度：495英里/小时。

巴西航空工业公司的Phenom 300E是最有能力和最舒适的小型私人飞机之一。

特别任务

辉腾300MED是目前市场上最全面的医疗后送选择之一。在设计它时，工程师们以连续9年最畅销的轻型喷气机Phenom 300为灵感，使其适用于公共和私人部门。 

Phenom 300MED，是与美国的Renishaw公司合作开发的。 分音符 和 氧气瓶它的机舱高度在同类产品中是最高的，具有出色的任务灵活性，无与伦比的速度，扩展的航程和低运营成本。

Phenom 300MED可以有一个或两个担架，一个孵化器和其他医疗设备。此外，其补充型号证书（STC）由巴西航空工业公司屡获殊荣的服务与支持组织独家安装，直接确保了制造商的质量、可靠性和服务。 

总之，Phenom 300MED有一个明确为运送医务人员而设计的机舱，可以在机上携带最多的氧气，并且在保持速度的情况下可以飞得最远。 

欲了解更多信息，请关注以下内容 链接.

国防和安全

在航空航天和军事领域。 巴西航空工业公司国防和安全部 现在是拉丁美洲的市场领导者，提供以下解决方案和应用。

• 指挥和控制中心（C4I）。 
• 雷达和空间。
• ISR（情报、监视和侦查）。

飞机模型

• C-390 Millennium
• 超级图卡诺
• P600 AEW&C

现在有60多个国家在使用巴西航空工业公司国防和安全部的货物和解决方案，这是该公司在全球市场上不断扩大地位的一部分。

我们的推荐。C-390 Millennium

C-390 "千年 "是一种新型的多任务军用飞机，它将机动性、高生产率和灵活性与低运营成本结合起来。这些优点是由该飞机的单引擎配置实现的。 

C-390千禧年平台所提供的适应性是无与伦比的，使飞机配置可以适用于比以往更广泛的任务。C-390可以执行各种各样的任务，包括。 

• 医疗后送。 
• 搜索和救援。 
• 人道主义搜索、救援和援助。
• 空中加油（战斗机和直升飞机）和消防。 
• 运输和部署货物和士兵。 

C-390 "千禧年 "现在正经历着一个全面的军事认证程序，从一开始就围绕着双重认证方法进行。这种混合方法结合了负责确保适航性的民用和军用实体的努力，保证了飞机能够无风险地完成所有的军事任务。 

为了涵盖军事任务成就、军事产品和军事系统，军事认证是对民用证书的补充，包括军事标准、规范和标准。C-390千年飞机的基本平台目前正在开发，并由巴西民用适航当局按照FAA 14 CFR第25部分规定的要求进行认证。 

公司最著名的飞机

由于每个私人飞机制造商都有自己的 "招牌 "飞机，让我们看看巴西航空工业公司最著名的飞机是什么。

菲诺姆300系列

自从2009年底推向市场以来，Phenom 300系列飞机的年交付率最高，平均每年交付50多架飞机。这些成就强调了该公司在改进和创新其飞机和飞机特性如飞行范围、巡航速度和技术方面的声誉。

根据美国国家统计局公开的统计资料 通用航空制造商协会, 巴西航空工业公司的Phenom 300系列已经连续第十年成为世界上最畅销的轻型飞机，并且是2021年交付量最大的双引擎机型。为了赢得这一荣誉，巴西航空工业公司必须在2021年生产56架Phenom 300系列的轻型飞机。这一成就标志着巴西航空工业公司进入了高质量产品和行业领导地位的时期。

规格。

• 乘客：7人。
• 外部高度：16英尺5英寸。
• 全长：52英尺2英寸。
• 机翼跨度：53英尺2英寸。
• 外部行李空间：66立方英尺。
• 内部行李空间：19立方英尺。
• 机舱高度：4英尺11英寸。
• 机舱长度：17英尺2英寸。
• 机舱宽度：5英尺1英寸。
• 最大飞行距离：2077海里。
• 最大巡航速度：453千米。
• 船员。2.

新的和改进的Phenom 300E

巴西航空工业公司在2020年初宣布其新的和改进的Phenom 300E。同年3月，该飞机获得了由 ANAC, 欧洲安全局，以及 FAA，获得三重认证。 

辉腾300E在轻型喷气机领域建立了一个新的、卓越的质量基准，在性能上甚至更快，是目前生产中最快的单人驾驶喷气机。  

机舱的升级使其更加舒适，如增加了腿部空间和新的豪华内饰，被称为波萨诺瓦模式。波萨诺瓦型是巴西航空工业公司对机舱的最新发展的集合，它的名字来自于一种在巴西流行的爵士乐。 

规格。

• 乘客：8至11人。
• 外部高度：16英尺9英寸。
• 全长：51英尺4英寸
• 机翼跨度：52英尺2英寸。
• 外部行李空间：74立方英尺。
• 内部行李空间：10立方英尺。
• 机舱高度：4英尺11英寸。
• 机舱长度：17英尺2英寸。
• 机舱宽度：5英尺1英寸。
• 最大飞行距离。1917海里。
• 最大巡航速度：464千米。
• 发动机。2;
• 队员们。1-2.

商用飞机。Embraer 190

巴西航空工业公司负责生产被称为 "双引擎 "的窄体飞机。 巴西航空工业公司190.

飞机的翼展相对较短，发动机被安置在机翼下方。机翼上安装了小翼，从而减少了阻力，增加了升力。发动机产生的噪音水平非常低，飞机本身达到或超过了国际民用航空组织（ICAO）规定的噪音和排放标准。

机舱的空间很宽敞，乘客可以很容易地进入头顶上的隔间。没有中间座位（无论是靠窗还是靠过道）。

规格。

• 乘客：114人。
• 外部高度：34英尺7英寸。
• 机翼跨度：94英尺2英寸。
• 全长：118英尺9英寸。
• 最大飞行距离：2400海里。
• 最大巡航速度：542千米。
• 船员。2.

服务与支持

巴西航空工业公司为其商业、国防、农业和行政飞机提供服务和支持解决方案。

巴西航空工业公司的飞机易于维护，具有卓越的可靠性，并具有延长的经济寿命。然而，任何机舱改装都有可能提升飞机的价值和适应性。对于希望对机舱进行新的布局、改进以及产品的最新发展的客户，建议使用巴西航空工业公司的服务。毕竟，巴西航空工业公司的工程师擅长设计现有飞机的改装，通过位于全球不同地点的经批准的合作伙伴设施进行改装。

只要需要组件和备件，巴西航空工业公司的团队随时可以提供，并迅速作出反应。他们的分销点被战略性地安置在主要的航空枢纽内，以促进部件的快速运输和交付，使客户能够获得广泛的备件库存。

巴西航空工业公司有一个 服务组合 可在其网站上查阅。

他们的 联系中心 有专门的专家每天24小时提供服务。他们将确保飞机尽快恢复运行。联系中心可以通过电子邮件或电话进行联系。

安全问题 

根据 报告迄今为止，还没有发生过涉及到由美国生产的特定型号商用飞机的致命事故。 空中客车公司，波音，或巴西航空工业公司。巴西航空工业公司的135、140和145型飞机是相对较新的创新机型，拥有无瑕疵的飞行记录。它们都是并列的最安全的飞机。

伙伴关系

2018年，波音公司和巴西航空工业公司正式确认了一项合作协议。这种伙伴关系鼓励两家公司在全球航空工业中更有效地竞争。该公司的成立使波音公司的扩张、制造、广告和开发操作流程与巴西航空工业公司的商用飞机和业务需求相一致。波音公司拥有合资企业百分之八十的所有权份额，而巴西航空工业公司负责剩余的百分之二十。2019年，该公司的股东对计划中的合作表示祝福，巴西政府也为其开了绿灯。

可持续发展 

可持续性是巴西航空工业公司政策的一个重要部分。你可以访问他们的 可持续发展网站，其中提供了对其计划的详细看法。 

创新

巴西航空工业公司与50多家公司和其他机构合作，这些公司和机构从测试、倡议和想法中贡献了各种专业知识。客户可以在全世界范围内找到这些合作。他们每年收入的百分之十以上被分配到研究和开发、创新以及加强现有的工业设施。 

巴西航空工业公司最近通过巴西航空工业公司业务创新中心与Uber公司建立了合作关系。该伙伴关系的重点是建立一个生态系统，使城市短途旅行的垂直起降车辆（VTOLs）得到发展。这个生态系统将被称为Uber Elevate网络。 

巴西航空工业公司X 是巴西航空工业公司的全资子公司，支持公司的创新和创造的快速行业增长。

总结

五十年前作为一个满足巴西民用和战斗机需求的飞机生产商，现在是世界上第三大航空公司。 

巴西航空工业公司（Embraer）是Empresa Brasileira de Aeronáutica的缩写，是一家巴西航空航天公司，在90年代中期开始从事公务机开发项目，目的是将其客户群扩展到民用和军用领域之外。

如今，巴西航空工业公司不仅在民用飞机领域建立了自己的地位，而且还凭借其优秀的公务机机队在商务航空市场上建立了自己的地位，其中包括 "神鹰 "和 "莱格赛 "等系列。巴西航空工业公司还负责生产各种用于农业和军事目的的飞机，包括 "巨嘴鸟 "飞机。