Como uno de los centros económicos y culturales de Estados Unidos, San FranciscoSan Francisco, comúnmente conocida como Frisco, es un imán para turistas de todo el mundo. Conocida como una de las ciudades más diversas de América, San Francisco es una ciudad colorida en el verdadero sentido de la palabra.
También es una de las más ricas, sobre todo por los sectores informático y digital, lo que la convierte en un lugar privilegiado para llegar en jet privado.
San Francisco es una ciudad muy bien comunicada, tanto dentro como fuera de Estados Unidos. Estos son los principales lugares desde los que puedes llegar a ella, desde América del Norte y del Sur, Europa y Asia.
Temas
1. Charter Privado: Los Ángeles a San Francisco
Los Ángeles a San Francisco es sin duda el vuelo más popular de esta lista. La distancia entre las dos ciudades es de unos 615 km, lo que equivale a unas seis horas de viaje. Pero una vez montado en su jet privado, llegará en un abrir y cerrar de ojos: sólo hay una hora desde Frisco en turbohélice, o menos si elige un jet más rápido y grande.
El vuelo no sólo es el más corto, sino también el más barato en comparación con los demás vuelos de esta lista. El precio inicial ronda los $7.500 y sube hasta los $12.300, dependiendo del jet.
De Los Ángeles a San Francisco: Opciones de precios
Si viaja con un grupo pequeño, los turbohélices y los reactores ligeros son buenas opciones, mientras que los reactores medianos y pesados pueden acomodar a más personas.
Aquí tienes una lista detallada de los precios de los billetes de ida. Duplique los números y obtendrá su billete de ida y vuelta.
Los precios que figuran a continuación se basan en el Estimador de costes de alquiler de avión privado en Jettly. Tenga en cuenta que otras compañías de vuelos chárter privados pueden tener precios más bajos o más altos, dependiendo de la compañía.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | Desde $7,698 | 60 min |
Chorro de luz | 9 | Desde $7,441 | 40 minutos |
Jet de tamaño medio | 10 | Desde $9,494 | 40 minutos |
Heavy Jet | 96 | Desde $12,272 | 35 min |
Ferry de Los Ángeles a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Los Ángeles es la segunda área urbana más grande de EE.UU. y eso significa que tiene mucha gente entrando y saliendo. No es de extrañar que cuente con nada menos que seis aeropuertos, pero sólo tres son adecuados para viajar en jet privado. Son:
- Aeropuerto Internacional de Los Ángeles o (LAX)
- Aeropuerto de Hollywood Burbank
- Aeropuerto de Long Beach
Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX)
Cerca del Océano Pacífico y a 30 km del centro de Los Ángeles, el aeropuerto LAX es uno de los más importantes de la ciudad. aeropuertos más transitados de Estados Unidos, con más de 88 millones de pasajeros. Es uno de los mejores destinos para empezar o terminar un viaje, porque presta servicio a más de 100 aerolíneas (de nuevo, el mayor número de EE.UU.). Cuenta con nada menos que 10 terminales.
El más grande del mundo FBO opera en LAX, a saber Apoyo a los vuelos de la firma. El título está ahí por una razón, ya que ofrece todo lo que necesitan los aviadores privados. Es cómodo y limpio, y cuenta con instalaciones ricamente amuebladas, personal profesional, precios competitivos y comodidades de todo tipo. También hay Aviación Atlánticaque también es bastante bueno.
Aeropuerto de Hollywood Burbank
Burbank es el aeropuerto más pequeño y tranquilo de Los Ángeles, sobre todo debido a la estricta normativa sobre ruidos (los vuelos comerciales sólo se realizan entre las 7.00 y las 22.00 horas). Está más cerca del centro de Los Ángeles y de otras zonas famosas, como Hollywood, Pasadena y San Fernando Valley.
También hay dos bases aéreas que ofrecen sus servicios a pilotos privados:
Aeropuerto de Long Beach
El aeropuerto de Long Beach, también conocido como Daugherty Field, está a cinco kilómetros del centro de Los Ángeles. Es otra gran opción si quiere llegar al centro lo antes posible.
Los dos FBO que estarán a su disposición son:
El primero ofrece fácil acceso a los centros empresariales y comerciales situados en las inmediaciones, mientras que el segundo ofrece una oficina de primera categoría, instalaciones de cocina y un salón totalmente equipado.
2. Charter Privado: Seattle a San Francisco
Hay una distancia considerable de unos 1.300 km entre Seattle y San Francisco, lo que convierte la conducción en un tormento innecesario de 13 horas. Volar es sin duda más atractivo, y volar en jet privado aún más, ya que estarás allí en menos de dos horas.
De Seattle a San Francisco: Opciones de precios
Pero la distancia tiene su coste, y los kilómetros adicionales elevan inmediatamente el precio. El precio inicial ronda los 15 000 dólares y puede llegar hasta los 26 000, según el jet que elijas.
Presupuestar por adelantado es algo importante. Hay una lista detallada de los precios en relación con el tipo de avión que quiera elegir. Tómate tu tiempo y planifica tu viaje.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | A partir de $16.300 | 2 h |
Chorro de luz | 9 | Desde $15,757 | 1 h 20 min |
Jet de tamaño medio | 10 | Desde $20,104 | 1 h 20 min |
Heavy Jet | 96 | Desde $25,986 | 1h 15 min |
Ferry de Seattle a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Seattle ha sido un centro de fabricación de aviones durante mucho tiempo, y es bastante lógico que la ciudad tenga su cuota de aeropuertos. Hay nada menos que tres en toda la zona -un número bastante elevado, ya que Seattle no es tan grande- y todos ellos son adecuados para recibirle a usted y a su jet privado.
- Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
- Aeropuerto Internacional del Condado de King
- Aeropuerto Municipal de Renton
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
Seattle-Tacoma es el principal aeropuerto de la zona, situado a 23 km del centro de Seattle. En funcionamiento desde la década de 1940, es uno de los aeropuertos más transitados y, paradójicamente, más pequeños del estado.
El aeropuerto está conectado con la ciudad por autobús y tren, y dispone además de un enorme garaje con 13.000 plazas y numerosos servicios de lanzadera.
El principal FBO que opera en las inmediaciones es Signature Flight Support SEA - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma. Ofrece diversas comodidades, instalaciones limpias y bien amuebladas, y un personal cortés y profesional.
Aeropuerto Internacional del Condado de King
El Aeropuerto Internacional King County está mucho más cerca del centro de Seattle, a sólo unos 8 km. Una famosa institución histórica, alberga el singular Museo del Vuelo, que puede visitar si dispone de un par de horas libres, y la sede del Boeing corporación.
Signature Flight Support BFI - Campo Boeing/Aeropuerto Internacional del Condado de King es el principal FBO que presta servicio en este aeropuerto.
Aeropuerto Municipal de Renton
El Aeropuerto Municipal de Renton es el más pequeño de Seattle, y se utiliza principalmente para vuelos recreativos y como punto de parada de aerotaxis.
En este caso, el el propio aeropuerto proporciona el FBO, principalmente en cooperación con la ciudad de Renton.
3. Charter Privado: San Diego a San Francisco
El vuelo de San Diego a San Francisco es aproximadamente el mismo que desde Los Ángeles. La distancia es de unos 700 km, lo que equivale aproximadamente a una hora y media de vuelo. Si a esto le añadimos la gran comodidad y el lujo del jet privado, las ocho horas y media de trayecto resultan mucho menos atractivas.
De San Diego a San Francisco: Opciones de precios
Una vez más, los precios reflejan la distancia. El vuelo (independientemente del tipo de avión) no es tan caro como el de Seattle, ni tan barato como el de Los Ángeles, sino algo intermedio.
Los precios oscilan entre los 11 000 y los 17 000 dólares, según el tipo de avión.
Es práctico tener las cifras ante ti de forma clara cuando estés considerando tus opciones. Consulta la siguiente tabla y comprueba cuál es tu situación.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | Desde $10,718 | 1 h 15 min |
Chorro de luz | 9 | Desde $10,361 | 50 minutos |
Jet de tamaño medio | 10 | Desde $13,219 | 50 minutos |
Heavy Jet | 96 | Desde $17,087 | 50 minutos |
Ferry de San Diego a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Hay dos grandes aeropuertos en la zona de San Diego:
- Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
- Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ)
Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN)
Situado a tres kilómetros del centro de San Diego, (SAN) es un aeropuerto moderno y completo en el verdadero sentido de la palabra. Dispone de dos terminales con transporte directo organizado en autobús, taxi, lanzadera o alquiler de coches. El aeropuerto también ofrece muchas opciones para comer y comprar, y una gran zona de ocio.
El único FBO en SAN es, una vez más, el famoso Apoyo a los vuelos de la firma con sus servicios y comodidades habituales. GPU, hangar, catering, coche y lanzadera de cortesía y coche de alquiler es lo que se ofrece en cuanto a servicios. Televisión, Wi-Fi, sala de descanso, salones para la tripulación, sala de conferencias, duchas e incluso galletas calientes es lo que se ofrece en cuanto a servicios.
Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ)
Situado en Tijuana, el Aeropuerto Internacional de Tijuana (TIJ) también ofrece sus servicios a los pasajeros que viajan a San Diego. Sin embargo, está algo más alejado de la ciudad, a unos 22 km de San Diego. El aeropuerto ofrece muchas opciones de restauración, una interesante mezcla de marcas locales y famosas, pero también Wi-Fi gratuito y cajeros automáticos. Hay salas VIP, especialmente importantes para los usuarios de jets privados.
4. Chárter privado: de Las Vegas a San Francisco
Volar de Nevada a California es una forma estupenda de evitar el sol abrasador que tendrá que soportar durante unas nueve horas si recorre la distancia en coche. Si, por el contrario, eliges el jet privado, lo único en lo que tendrás que pensar es en cómo pasar la hora y media que falta en la confortable cabina climatizada.
Pero Las Vegas no es San Diego. Los 665 km de distancia entre ambas ciudades son mucho más amplios, ya que Las Vegas es, en general, muy extensa.
De Las Vegas a San Francisco: Opciones de precios
El turbohélice y el reactor ligero a Las Vegas son más caros que el mismo avión desde Los Ángeles y San Diego juntos. Además, la diferencia entre viajar con un avión pequeño o grande es considerablemente mayor, es decir, unos 13 000 dólares.
La gente suele ir a Las Vegas a gastar mucho dinero, por lo que los altos precios -especialmente de un jet privado- no deberían sorprender mucho.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | Desde $23,123 | 3 h |
Chorro de luz | 9 | Desde $22,352 | 2 h |
Jet de tamaño medio | 10 | Desde $28,519 | 1 h 50 min |
Heavy Jet | 96 | Desde $36,863 | 1 h 40 min |
Ferry de Las Vegas a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Los aviones privados no son algo extraño en Las Vegas. Hay dos aeropuertos especialmente adecuados para aviones privados:
- Aeropuerto Internacional Harry Reid
- Aeropuerto Ejecutivo de Henderson
Aeropuerto Internacional Harry Reid
Situado a sólo 8 kilómetros al sur del centro de Las Vegas, y con el nombre de un famoso senador de Nevada, el Aeropuerto Internacional Harry Reid es la institución más famosa y grande de la zona. En funcionamiento desde 1948, lleva más de medio siglo recibiendo turistas.
Bien comunicado con la zona, principalmente gracias a RTC Transit, ofrece transporte rápido al centro de la ciudad.
Hay dos FBO principales que operan en el aeropuerto Harry Reid: el siempre presente Apoyo a los vuelos de la firma y Aviación Atlántica. Ambos ofrecen servicios de alta gama y comodidades adecuadas para los viajeros privados.
Aeropuerto Ejecutivo de Henderson
Con una superficie de unos 760 acres, el Aeropuerto Ejecutivo de Henderson es la opción más famosa y lujosa para jets privados. Situado cerca de Henderson, Nevada, un poco más lejos que Harry Raid, el aeropuerto está a 18 kilómetros del centro de Las Vegas.
La empresa que gestiona el aeropuerto también presume de ofrecer servicios de alta calidad y seguridad para todos los pasajeros.
5. Charter Privado: Ciudad de México a San Francisco
Hay unos 3.027 km entre la capital de México y la joya de la costa occidental. Viajar en coche no es una opción inteligente cuando se pretende cruzar un continente, así que el avión es la única opción lógica. Por comodidad y lujo, un avión privado es perfecto.
Ciudad de México a San Francisco: Opciones de precios
A medida que aumenta la distancia, también lo hacen el dólar y los pesos. Si quiere viajar de Ciudad de México a San Francisco en jet privado, tiene que estar preparado para pagar una cantidad considerable. Incluso los turbohélices y los jets ligeros son bastante caros: el precio de partida ronda los 33 000 dólares.
Alquilar un jet pesado que puede transportar a unas 100 personas significa que tendrás que desembolsar unos 53.000 dólares y medio o 1.054.239,75 pesos mexicanos. Por si quieres consultar los detalles, aquí tienes una tabla que te ayudará a hacerte una idea general.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | Desde $33,574 (MXN$ 661292.98) | 5 h 45 min |
Chorro de luz | 9 | A partir de $32,455 (MXN$ 639252.50) | 3 h 50 min |
Jet de tamaño medio | 10 | Desde $41,408 (MXN$815595.98) | 4 h |
Heavy Jet | 96 | Desde $53,524 (MXN$1054239.75) | 3 h 20 min |
Ciudad de México a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Hay muchos aeropuertos en la zona, pero si viaja desde Ciudad de México, probablemente utilizará uno de los tres siguientes:
- Aeropuerto Internacional de Ciudad de México;
- Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles;
- Aeropuerto Internacional de Toluca.
Aeropuerto Internacional de Ciudad de México
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México es el mayor aeropuerto de México y el 16º más transitado del mundo, con más de 136.000 pasajeros de media al día. El aeropuerto está bien comunicado con el centro de Ciudad de México, que está a sólo ocho kilómetros en coche. También hay metro, trolebús, metrobús y taxis autorizados, así que tiene muchas opciones de transporte entre las que elegir.
En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México operan no menos de nueve FBO:
- Aerocharter de México
- Aeroméxico Servicios
- Aeroservicios Especializados
- Alfa 4
- ASMCORP
- Azteca Handling Services
- Consorcio de Aviación
- Menzies Aviation
- Servicios de asistencia a pasajeros
Todas ellas ofrecen algo diferente y distintivo (ya te puedes imaginar la competencia), así que échales un vistazo y elige la que más se adapte a ti.
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Bautizado con el nombre de un héroe de la Revolución Mexicana, Felipe Ángeles es de lo más nuevo, ya que se inauguró el año pasado (2021) con una gran celebración. No es una experiencia muy habitual aterrizar en un aeropuerto nuevo, así que compruébalo. Es ligeramente más pequeño que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Como el aeropuerto aún está en expansión, no ha alcanzado todo su potencial. Hay un ferrocarril en construcción (proyectado para 2023), pero el autobús, el coche y el transporte lanzadera funcionan a pleno rendimiento y permiten acceder fácilmente al centro de la ciudad.
Probablemente por las mismas razones, el compañía aeroportuaria ofrece servicios de FBO en el propio aeropuerto.
Aeropuerto Internacional de Toluca
Por último, el Aeropuerto Internacional de Toluca es el más pequeño de esta lista, pero sigue funcionando -debido a la novedad de Felipe Ángeles- como la principal alternativa al Internacional de México en el área más amplia de Ciudad de México. Su principal punto fuerte es la proximidad al distrito financiero de Santa Fe (a sólo 40 kilómetros en coche), por lo que es utilizado sobre todo por gente de negocios.
Hay transporte en lanzadera y en coche.
De nuevo, hay muchos FBOs en el Aeropuerto Internacional de Toluca. Aquí hay una lista extensa: Eolo Plus, Aviación Universal, FBO a través de la firma, CENTURY AVIATION FBO, Servicios Aéreos Estrella, S.A. De C.V, ICCS Toluca FBO, Jetex Toluca, Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos, Aeromaan, Servicios Integrales de Aviación d/b/a FlyMex, Avemex etc.
6. Chárter privado: de Londres a San Francisco
Volar desde la ciudad de Dickens hasta el Puente de Oro no es poca cosa. No hay otra forma de cruzar el Océano Atlántico que en barco o en avión, y volar (especialmente en un jet privado) es sin duda la opción más cómoda y rápida de las dos. La distancia es enorme, unos 8.600 km en línea recta.
De Londres a San Francisco: Opciones de precios
El océano y la enorme distancia hacen mella en los precios. Además, Londres es un lugar generalmente caro, y la libra suele estar muy fuerte, por lo que no es de extrañar que los precios dupliquen los de algunos de los chárteres más caros de esta lista.
Hay mucha variación en los precios cuando se consideran diferentes jets. Aquí tienes una tabla en la que puedes consultar todos los detalles que necesites, e incluso hemos convertido los dólares a libras, para que puedas ver la diferencia desde ambos lados.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | A partir de $79.636 (66.237 £) | 16 h 30 min |
Chorro de luz | 9 | A partir de $76.981 (64.029 £) | 12 h |
Jet de tamaño medio | 10 | A partir de $98.217 (81.692 £) | 10 h 30 min |
Heavy Jet | 96 | Desde $126.955 euros (105.595 libras) | 9 h 30 min |
De Londres a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Londres es uno de los centros de vuelo del mundo, punto de partida de los viajeros hacia América desde hace casi un siglo. Debido a su rica historia y tradición, hay muchos usuarios de la jet y jet set, y la oferta es bastante variada y rica. Pistas exclusivas, salas VIP, hangares para aviones... Londres lo tiene todo.
Hay muchos aeropuertos en el área metropolitana de Londres, pero los tres más populares si vuela en avión privado son:
- Aeropuerto de Luton
- Aeropuerto de Stansted
- Aeropuerto de Heathrow
Aquí tienes la información básica sobre sus servicios y sus FBO.
Aeropuerto de Luton
A 45 kilómetros del centro de Londres se encuentra el aeropuerto de Luton, en funcionamiento desde 1938. Está conectado con Londres por carretera y ferrocarril; coche, autobús y tren son las posibles opciones de transporte. El tren es especialmente eficaz y práctico, ya que en unos 30 minutos pasará de ir de compras a Oxford o Bond street, a volar en su jet privado.
Hay cuatro FBO que ofrecen sus servicios en el Aeropuerto de Luton:
Todos ellos ofrecen servicios de lujo, como salas de conferencias, cocinas, tiendas de regalos, Wi-Fi, salas VIP... y muchos admiten mascotas.
Aeropuerto de Stansted
El cuarto aeropuerto más transitado del Reino Unido está situado a unos 70 kilómetros del centro de Londres. Está bien comunicado, como casi todos los aeropuertos del área londinense, y ofrece servicios de lanzadera, alquiler de coches, taxi y transporte ferroviario. Si coge el tren ultraeficiente, estará en Liverpool calle de Londres en unos 45 minutos.
Aviación Universal es el FBO más importante del aeropuerto de Stansted, con más de 30 años de experiencia. Las salas VIP, los servicios de catering y el transporte son las cosas de las que están más orgullosos. Además, ofrece el único servicio de transporte en Stansted.
Hay otros cinco FBO que ofrecen sus servicios cerca del aeropuerto de Stansted, todos ellos famosos por su profesionalidad y eficacia:
Aeropuerto de Heathrow
El aeropuerto de Heathrow, o más conocido como London Heathrow, es el mayor y más transitado del Reino Unido. Fue clasificado como el séptimo aeropuerto más transitado del mundo en cuanto a pasajeros internacionales, y el octavo más transitado de Europa en cuanto a pasajeros totales.
Heathrow es, con diferencia, el aeropuerto más cercano a Londres de los tres (a sólo 22 kilómetros del centro). Un tren le llevará del centro de Londres al aeropuerto en menos de 20 minutos. La proximidad y la seguridad -Heathrow está situado cerca del cuartel general de la Real Fuerza Aérea (RAF)- son sus principales bazas.
De nuevo, se encontrará con su FBO familiar, Aviación Universalque no está literalmente en Heathrow, pero sí bastante cerca. Comparten el aeródromo de Northolt con la RAF, lo que supone un plus de seguridad en estos tiempos revueltos.
Pero, como ocurre en el Reino Unido, no son el único FBO en Heathrow. Aquí tienes una extensa lista de otras compañías, clasificadas sin ningún orden en particular (todas son igual de buenas y profesionales):
- Meridian Teterboro
- Ross Aviation
- Apoyo a los vuelos de la firma
- Sheltair
- Jet Aviation
- Aviación de Greenwood Lake
- Red Lynx FBO
7. Chárter privado: Seúl a San Francisco
Seúl se está convirtiendo rápidamente en una de las mayores metrópolis del mundo, con cerca de 10 millones de habitantes en su área urbana, y es la cuarta economía metropolitana del mundo. La economía y la tecnología están tan avanzadas que parece una ciudad del futuro. Sin embargo, no es tan cara como Japón, pero el nivel de vida es más costoso que el de China.
Volar desde una de las capitales mundiales de la tecnología digital y el diseño debería ser una pasada. Pero, entre Seúl y San Francisco hay más de 9 000 kilómetros, así que el vuelo no va a ser barato.
Ferry de Seúl a San Francisco: Opciones de precios
En comparación con los demás lugares de esta lista, volar de Seúl a San Francisco es ligeramente más caro que hacerlo desde Londres. Si vuela con JettlyNo encontrará nada más barato que 80 000 dólares por un turbohélice o un reactor ligero, ni más barato que 130 000 por un reactor pesado. En la tabla puede comprobar todos los datos en relación con los precios.
Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
Turbopropulsor | 9 | Desde $84,271 (₩108,622,790) | 17 h 10 |
Chorro de luz | 9 | Desde $$81,462 (₩105,002,074) | 12 h |
Jet de tamaño medio | 10 | De $103,934 (₩133,967,807) | 11 h |
Heavy Jet | 96 | De $$134,345 (₩173,166,674) | 10 h |
Ferry de Seúl a San Francisco: Opciones de aeropuerto
Hay dos aeropuertos en Seul que pueden ofrecerle sus servicios, y ambos son bastante buenos. Seúl. Aeropuerto Internacional de Incheon (ICN) y el Aeropuerto Internacional de Gimpo (GMP). Ambos cuentan con numerosos FBO y una gran variedad de servicios adecuados para jets privados.
Aeropuerto Internacional de Incheon (ICN)
Oficialmente reconocido como el cuarto mejor aeropuerto del mundo (por Skytrax) y el mejor de Asia-Pacífico, ofrece cosas que le harán girar la cabeza. Un campo de golf, salas de videojuegos, un spa, un gimnasio, dormitorios, un casino, jardines interiores y un museo de la cultura coreana son algunas de ellas. También es increíblemente limpio, de nuevo, uno de los más limpios del mundo.
El centro de Seúl está a una hora aproximadamente del aeropuerto, y se puede llegar a él en taxi o en el tren exprés (también llamado All Stop train). Ambas opciones le llevarán aproximadamente una hora llegar a la ciudad. Dato interesante: en 2025, el ICN ofrecerá taxis voladores para transportar a los visitantes del aeropuerto a la ciudad.
En cuanto a los FBO, la situación es bastante similar: profesionalidad y lujo. Encontrará los cinco siguientes, todos ellos con una gran variedad de salones y servicios:
Aeropuerto Internacional de Gimpo (GMP)
El Aeropuerto Internacional de Gimpo era el principal aeropuerto de Seúl, tras ser sustituido por el ICN. No es tan grande ni está tan modernizado como el anterior, pero suele ser el preferido por los pasajeros de aviones privados por su proximidad al centro de la ciudad, que está a sólo 15 kilómetros al oeste de Seúl.
Para llegar al aeropuerto desde la ciudad, el taxi es la primera opción, ya que -si el tráfico no es horrible- llegará en un santiamén. Pero, si estás dispuesto a gastarte algo más de dinero, hay un helicóptero privado servicio a su disposición.
Hay una gran variedad de FBO en Gimpo. Ofrecen salones privados, catering, salas VIP, centros comerciales, comedores y mucho, mucho más. He aquí una lista de los FBO presentados sin ningún orden en particular:
¿Qué aviones pueden llevarle a San Francisco?
Como nuestra lista es bastante heterogénea, con vuelos de corto y largo alcance, nos hemos centrado en un repaso más general de los tipos de jets que puede utilizar y las circunstancias en las que son más adecuados. Obviamente, las rutas más cortas son más adecuadas para turbohélices y jets ligeros, mientras que los vuelos intercontinentales sólo son alcanzables con opciones más grandes.
Turbopropulsores
Los turbohélices son los reactores más pequeños de esta lista, especialmente adecuados para rutas más cortas, por no mencionar que son más asequibles. Pueden alcanzar velocidades de unos 300 nudos y necesitan repostar cada 2414 kilómetros.
Son perfectos si vuela desde uno de los cuatro primeros lugares de esta lista (Los Ángeles, Seattle, Las Vegas y San Diego), ya que ninguno de ellos supera los 1.300 kilómetros.
Recomendamos el Piaggio Avanti II por su forma elegante y su lujoso interior.
Chorros de luz
La situación de los reactores ligeros es bastante similar. Magnífico para vuelos de corta distancia (como los cuatro primeros destinos de nuestra lista), no puede superar la barrera de los 400 nudos. También necesita repostar cada 2.735 kilómetros: como ves, la diferencia no es considerable.
Recomendamos el Falcon Jet, de nuevo por su elegancia y comodidad. Además, la zona de equipaje es bastante amplia en consonancia con su tamaño. Es muy adecuado para viajes interurbanos, como el vuelo Las Vegas-San Francisco.
Jets de tamaño medio
Los reactores de tamaño medio suelen ser la opción más popular, ya que logran un buen equilibrio entre tamaño y velocidad. Pueden alcanzar velocidades de unos 460 nudos y necesitan repostar cada 3.540 km, lo que los hace adecuados para viajes más largos, como el de Ciudad de México.
Le recomendamos el Westwind II; con su velocidad de unos 476 kilómetros por hora, llegará a San Francisco en un abrir y cerrar de ojos.
Chorros pesados
Para los vuelos desde Londres y Seúl, mejor quedarse con las opciones más "pesadas". Son los verdaderos dominadores del espacio aéreo, y los modelos definitivos de velocidad y comodidad. Además, son extremadamente duraderos y seguros, y pueden volar durante 9.500 kilómetros antes de necesitar una recarga. Como decíamos, una elección obvia para vuelos intercontinentales y de ultramar.
El Falcon 900EX es el modelo que recomendamos en este caso, porque consigue un fino equilibrio entre velocidad y durabilidad. Además, como muchos de los jets pesados, es el epítome del confort y el lujo.
Conclusión
San Francisco es el lugar perfecto para ir en jet privado. Bien comunicada -tanto en EE.UU. como fuera de sus fronteras- y bella en sí misma, es un gran destino de vuelo.
Sólo hay que tener en cuenta las distancias y los precios. Los vuelos chárter dentro de América son más asequibles y están más disponibles, sobre todo con tipos de reactores más pequeños. Pero si quieres llegar desde más lejos, como Europa o Asia, tendrás que pagar bastante más.