Carros a jato particulares para São Francisco

Como um dos centros econômicos e culturais dos EUA, São FranciscoSão Francisco, comumente chamada de Frisco, é um ímã para turistas de todo o mundo. Conhecida como uma das cidades mais diversificadas da América, São Francisco é uma cidade colorida no verdadeiro sentido da palavra.

É também um dos mais ricos, principalmente por causa dos setores de TI e digital, o que o torna um local de ponta para se chegar de jato privado.

São Francisco é uma cidade altamente conectada - tanto dentro como fora dos EUA. Aqui estão as principais localidades de onde se pode chegar a ela, variando da América do Norte e do Sul, Europa e Ásia.

Tópicos

1. Carta Particular: Los Angeles para São Francisco

Los Angeles para São Francisco é definitivamente o vôo mais popular desta lista. A distância entre as duas cidades é de cerca de 615 km, o que se traduz aproximadamente em uma longa viagem de seis horas. Mas uma vez que você pula em seu jato particular, você estará lá em pouco tempo - está a apenas uma hora de Frisco por turboélice ou menos se você escolher um jato mais rápido e maior.

O vôo não é apenas o mais curto, mas também o mais barato em comparação com os outros vôos desta lista. O preço inicial é de cerca de $7.500 e vai até $12.300, dependendo do jato.

De Los Angeles a São Francisco: Opções de preços

Se você estiver viajando com uma pequena festa, o turbopropulsor e o jato leve são ótimas escolhas, enquanto os jatos médios e pesados podem acomodar mais pessoas.

Aqui está uma lista detalhada de preços unidirecionais. Duplique os números e você receberá seu bilhete de ida e volta.

Os preços abaixo são baseados no Jettly Private Jet Charter Estimador de custos. Observe que outras empresas privadas de afretamento podem ter preços mais baixos ou mais altos, dependendo da empresa.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $7,698	60 min
Jato leve	9	A partir de $7,441	40 min
Jato de médio porte	10	A partir de $9,494	40 min
Jato Pesado	96	A partir de $12.272	35 min

De Los Angeles a São Francisco: Opções de aeroportos

Los Angeles é a segunda maior área urbana dos EUA e isso significa que ela tem muitas pessoas entrando e saindo. Não é surpresa que ela tenha nada menos que seis aeroportos, mas apenas três são adequados para viagens de jatos particulares. Eles são:

Aeroporto Internacional de Los Angeles ou (LAX)
Aeroporto de Hollywood Burbank
Aeroporto de Long Beach

Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX)

Próximo ao Oceano Pacífico e a 30 km do centro de Los Angeles, LAX é um dos aeroportos mais movimentados na América - atendendo a mais de 88 milhões de passageiros. É um dos melhores destinos para iniciar ou terminar uma viagem, pois atende mais de 100 companhias aéreas (novamente, a maioria nos EUA). Possui nada menos que 10 terminais.

O maior do mundo FBO opera no LAX, a saber Assinatura de suporte de vôo. O título está lá por uma razão, já que oferece tudo o que os panfletos particulares exigem. É confortável e limpo, e tem instalações ricamente mobiliadas, pessoal profissional, preços competitivos e comodidades de todos os tipos. Há também Aviação AtlânticaO que também é muito bom.

Aeroporto de Hollywood Burbank

Burbank é o menor e mais silencioso aeroporto de Los Angeles, principalmente por causa das rígidas normas de ruído (os vôos comerciais devem ser feitos somente a partir das 7:00 e 22:00 horas). É o mais próximo do centro de Los Angeles e outras áreas famosas, como Hollywood, Pasadena, e San Fernando Valley.

Há também dois FBOs que oferecem seus serviços a panfletos particulares:

Aeroporto de Long Beach

O Aeroporto de Long Beach, também conhecido como Daugherty Field, fica a três milhas do centro de Los Angeles. É outra grande escolha se você quiser chegar ao centro o mais rápido possível.

Os dois FBOs que estarão à sua disposição estão:

O primeiro oferece fácil acesso aos negócios e centros comerciais localizados nas proximidades, enquanto o segundo oferece um escritório premium, instalações de cozinha e sala totalmente equipada.

2. Carta Particular: Seattle a São Francisco

Há uma distância considerável de cerca de 1300 km entre Seattle e São Francisco, o que torna a condução um tormento desnecessário de 13 horas. Voar é definitivamente mais atraente, e voar de jato particular ainda mais, já que você estará lá em menos de duas horas.

Seattle para São Francisco: Opções de preços

Mas, a distância tem seu custo, e os quilômetros adicionais aumentam imediatamente o preço. O preço inicial é de cerca de 15 000 dólares e pode ir até 26 000 dólares, dependendo do jato que você escolher.

Orçar antecipadamente é uma coisa importante. Há uma lista detalhada dos preços em relação ao tipo de avião que você deseja escolher. Leve seu tempo e planeje sua viagem.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $16,300	2 h
Jato leve	9	A partir de $15,757	1 h 20 min
Jato de médio porte	10	A partir de $20,104	1 h 20 min
Jato Pesado	96	A partir de $25,986	1h 15 min

Seattle para São Francisco: Opções de aeroportos

Seattle tem sido um centro de fabricação de aeronaves há muito tempo, e é bastante lógico que a cidade deva ter sua quota de aeroportos. Não há menos de três na área mais ampla - um número bastante grande, já que Seattle não é tão grande assim - e todos eles são adequados para receber você e seu jato particular.

Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma
Aeroporto Internacional King County
Aeroporto Municipal de Renton

Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma

Seattle-Tacoma é o maior aeroporto da região, localizado a 23 km do centro de Seattle. Com forte implantação desde os anos 40, é um dos aeroportos mais movimentados - e paradoxalmente, o menor - do estado.

O aeroporto está conectado à cidade tanto por ônibus quanto por trem, e também tem uma enorme garagem com 13.000 vagas e muitos serviços de transporte.

A principal FBO operando nas proximidades é Assinatura SEA - Seattle-Tacoma Aeroporto Int'l. Ela oferece várias comodidades, instalações limpas e bem mobiliadas, e pessoal educado e profissional.

Aeroporto Internacional King County

O Aeroporto Internacional King County fica muito mais perto do centro de Seattle - apenas cerca de 8 km. Uma famosa instituição histórica, abriga o exclusivo Museu de Vôo, que você pode conferir se tem um par de horas de sobra, e a sede do Boeing corporação.

Assinatura de apoio de vôo BFI - Boeing Field/King County International Airport é o principal serviço da FBO neste aeroporto.

Aeroporto Municipal de Renton

O Aeroporto Municipal de Renton é o menor aeroporto de Seattle, e é usado principalmente para vôos recreativos e como ponto de parada para táxis aéreos.

Neste caso, o o próprio aeroporto fornece a FBO, principalmente em cooperação com a cidade de Renton.

3. Carta Particular: São Diego a São Francisco

O vôo de San Diego para San Francisco é aproximadamente o mesmo que o de Los Angeles. A distância é de cerca de 700 km, o que se traduz aproximadamente em uma hora e meia de vôo. Quando se acrescenta o conforto significativo e o luxo do jato particular, faz com que a viagem de oito horas e meia seja consideravelmente mais inapetente.

De San Diego a San Francisco: Opções de preços

Os preços - mais uma vez - refletem a distância. O vôo (não importa o tipo de aeronave) não é tão caro como o de Seattle, nem tão barato como o de Los Angeles, mas em algum lugar no meio.

Os preços variam de cerca de 11 000 dólares a 17 000 dólares - dependendo do jato.

É prático ter os números diante de você de uma maneira clara quando você está considerando suas escolhas. Verifique a tabela abaixo, e veja em que posição você se encontra.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $10,718	1 h 15 min
Jato leve	9	A partir de $10,361	50 min
Jato de médio porte	10	A partir de $13,219	50 min
Jato Pesado	96	A partir de $17,087	50 min

De San Diego a San Francisco: Opções de aeroportos

Existem dois grandes aeroportos na área de San Diego:

Aeroporto Internacional de San Diego (SAN)
Aeroporto Internacional de Tijuana (TIJ)

Aeroporto Internacional de San Diego (SAN)

Localizado a três quilômetros do centro de San Diego (SAN), é um aeroporto moderno completo, no verdadeiro sentido da palavra. Possui dois terminais com transporte direto organizado por ônibus, táxi, um shuttle, ou aluguel de carro. O aeroporto também oferece muitas opções de refeições e compras, e uma ótima área de lazer.

A única FBO na SAN é, mais uma vez, a famosa Assinatura de suporte de vôo com seus serviços e comodidades habituais. Uma GPU, hangar, catering, carro de cortesia e ônibus, e um carro alugado é o que está em oferta em termos de serviços. Televisão, Wi-Fi, sala de soneca, salas da tripulação, sala de conferência, chuveiros e até mesmo biscoitos quentes, é o que está em oferta no que diz respeito a amenidades.

Aeroporto Internacional de Tijuana (TIJ)

Localizado em Tijuana, o Aeroporto Internacional de Tijuana (TIJ) também oferece seus serviços aos passageiros que viajam para San Diego. Mas está um pouco mais longe da cidade, a cerca de 22 km de San Diego. O aeroporto oferece muitas opções de restaurantes, uma mistura interessante de marcas locais e famosas, mas também máquinas Wi-Fi e ATM gratuitas. Há salas VIP que são especialmente importantes para os usuários de jatos particulares.

4. Carta Particular: Las Vegas para São Francisco

Voar de Nevada para a Califórnia é uma ótima maneira de contornar o sol escaldante que você terá que suportar por cerca de nove horas se você percorrer a distância de carro. Se, por outro lado, você escolher o jato particular, a única coisa em que terá que pensar é como passar a próxima hora e meia na cabine com ar-condicionado e confortável.

Mas, Las Vegas não é San Diego. A distância de 665 km entre as duas cidades é muito mais extensa, uma vez que Las Vegas é geralmente muito expansiva.

Las Vegas para São Francisco: Opções de preços

O turboélice e o jato leve para Las Vegas são mais caros do que as mesmas aeronaves de Los Angeles e San Diego juntas. Além disso, a diferença entre viajar com uma aeronave pequena ou grande é consideravelmente maior, ou seja, cerca de 13 000 dólares.

As pessoas normalmente vão a Las Vegas para gastar muito dinheiro, então os preços altos - especialmente para um jato particular - não deveriam ser uma grande surpresa.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $23,123	3 h
Jato leve	9	A partir de $22,352	2 h
Jato de médio porte	10	A partir de $28,519	1 h 50 min
Jato Pesado	96	A partir de $36,863	1 h 40 min

Las Vegas para São Francisco: Opções de aeroportos

Os jatos particulares não são algo incomum em Las Vegas. Há dois aeroportos especialmente adequados para aeronaves privadas:

Aeroporto Internacional Harry Reid
Aeroporto Executivo de Henderson

Aeroporto Internacional Harry Reid

Localizado a apenas 8 quilômetros ao sul do centro de Las Vegas, e nomeado em homenagem a um famoso senador de Nevada, o Aeroporto Internacional Harry Reid é a instituição mais famosa e grande da região. Com forte implantação desde 1948, vem recebendo turistas há mais de meio século.

Bem conectado à área principalmente devido ao RTC Transit, oferece transporte rápido de vaivém para o centro da cidade.

Há duas FBOs principais operando no aeroporto Harry Reid: as sempre presentes Assinatura de suporte de vôo e Aviação Atlântica. Ambos oferecem serviços de alta qualidade e comodidades adequadas para panfletos particulares.

Aeroporto Executivo de Henderson

Cobrindo cerca de 760 acres, o Aeroporto Executivo Henderson é a opção mais famosa e luxuosa para jatos particulares. Localizado próximo a Henderson, Nevada, um pouco mais distante que Harry Raid, o aeroporto fica a 18 quilômetros do centro da cidade de Las Vegas.

A empresa que administra o aeroporto também conta com serviços de alta qualidade e segurança FBO para cada passageiro.

5. Carta Particular: Cidade do México a São Francisco

Há cerca de 3.027 km entre a capital do México e a jóia da costa oeste. Viajar de carro não é uma opção inteligente quando se planeja atravessar um continente, portanto, um avião é a única opção lógica. Para conforto e luxo, uma aeronave particular é perfeita.

Cidade do México para São Francisco: Opções de preços

À medida que a distância aumenta, também aumenta o dólar e os pesos. Se você quiser viajar da Cidade do México para São Francisco em jato particular, você tem que estar preparado para pagar uma quantia considerável. Mesmo o turboélice e o jato leve são bastante caros - o preço inicial é de cerca de 33.000 dólares.

Alugar um jato pesado que pode transportar cerca de 100 pessoas significa que você terá que levantar cerca de 53 mil dólares e meio ou 1.054.239,75 pesos mexicanos. Caso você queira verificar os detalhes, há uma tabela para ajudá-lo a obter uma imagem completa.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	De $33,574 (MXN$ 661292.98)	5 h 45 min.
Jato leve	9	De $32,455 (MXN$ 639252.50)	3 h 50 min
Jato de médio porte	10	De $41,408 (MXN$815595.98)	4 h
Jato Pesado	96	De $53,524 (MXN$1054239.75)	3 h 20 min

Cidade do México para São Francisco: Opções de aeroportos

Há muitos aeroportos na área mais ampla, mas se você estiver viajando da Cidade do México, você provavelmente usará um dos três seguintes:

Aeroporto Internacional da Cidade do México;
Aeroporto Internacional Felipe Ángeles;
Aeroporto Internacional de Toluca.

Aeroporto Internacional da Cidade do México

O Aeroporto Internacional da Cidade do México é o maior aeroporto do México, e o 16º mais movimentado do mundo - servindo mais de 136.000 passageiros em um dia médio. O aeroporto está bem conectado ao centro da cidade do México, que fica a apenas oito quilômetros de carro. Há também o metrô, o bonde, o metrobus e os táxis autorizados - portanto, você tem muitas opções de transporte para escolher.

Há nada menos que nove FBOs operando no Aeroporto Internacional da Cidade do México:

Todos eles oferecem algo diferente e distinto (você pode imaginar a concorrência), então verifique e escolha o que mais lhe convém.

Aeroporto Internacional Felipe Ángeles

Batizado em homenagem a um herói da Revolução Mexicana, Felipe Ángeles é tão novo quanto foi inaugurado no ano passado (2021) com uma enorme celebração. Não é uma experiência muito comum pousar em um aeroporto novinho em folha, portanto, confira. É um pouco menor do que o Aeroporto Internacional da Cidade do México.

Como o aeroporto ainda está em expansão, ele ainda não atingiu seu potencial máximo. Há uma ferrovia em construção (projetada para 2023), mas o ônibus, o carro e o transporte em vaivém estão todos em pleno funcionamento, e permitem fácil acesso ao centro da cidade.

Provavelmente devido às mesmas razões, o empresa aeroportuária oferece serviços da FBO no próprio aeroporto.

Aeroporto Internacional de Toluca

Finalmente, o Aeroporto Internacional de Toluca é o menor aeroporto desta lista, mas ainda funciona - devido à novidade de Felipe Angeles - como a principal alternativa ao México Internacional na área mais ampla da Cidade do México. Sua principal força é a proximidade do distrito financeiro de Santa Fé (apenas 40 quilômetros de carro), e é por isso que é mais utilizado por empresários.

Há transporte em vaivém e carro disponível.

Novamente, há muitas FBOs no Aeroporto Internacional de Toluca. Aqui está uma extensa lista: Eolo Plus, Aviação Universal, FBO Across Signature, FBO DA AVIAÇÃO DO SÉCULO, Servicios Aereos Estrella, S.A. De C.V, ICCS Toluca FBO, Jetex Toluca, Lic. Adolfo López Mateos Aeroporto Internacional, Aeromaan, Servicios Integrales de Aviación d/b/a FlyMex, Avemex etc.

6. Carta Particular: Londres a São Francisco

Voar da cidade de Dickens para a Ponte Dourada não é pouca coisa. Não há outra maneira de atravessar o Oceano Atlântico a não ser de barco ou avião - e voar (especialmente com um jato particular) é definitivamente a opção mais confortável e mais rápida das duas. A distância é enorme, cerca de 8.600 km em linha reta.

De Londres a São Francisco: Opções de preços

O oceano e a imensa distância fazem o seu preço subir. Além disso, Londres é um lugar geralmente caro, e a libra é geralmente muito forte, portanto não é surpresa que os preços sejam duas vezes mais altos que alguns dos fretamentos mais caros desta lista.

Há uma grande variação nos preços ao considerar diferentes jatos. Aqui está uma tabela onde você pode verificar todos os detalhes que precisa, e até convertemos os dólares em libras, para que você possa ver a diferença de ambos os lados.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $79,636 (£66,237)	16 h 30 min
Jato leve	9	A partir de $76.981 (£64.029)	12 h
Jato de médio porte	10	A partir de $98,217 (£81,692)	10 h 30 min
Jato Pesado	96	De $126.955 euros (£105.595)	9 h 30 min

De Londres a São Francisco: Opções de aeroportos

Londres é um dos centros voadores do mundo, servindo como um ponto de partida para os viajantes para os Estados Unidos por quase um século. Devido a sua rica história e tradição, há muitos usuários de jatos e jatos de jato, e a oferta é bastante variada e rica. Еxclusive passarelas, salas VIP, hangaragem para aeronaves - Londres tem tudo isso.

Há muitos aeroportos na área mais ampla de Londres, mas os três mais populares se você estiver voando em particular são:

Aeroporto de Luton
Aeroporto de Stansted
Aeroporto de Heathrow

Aqui estão as informações básicas sobre seus serviços e seus FBOs.

Aeroporto de Luton

Localizado a 45 quilômetros do centro de Londres, fica o Aeroporto de Luton, que está em pleno funcionamento desde 1938. Está conectado a Londres tanto por estrada quanto por trem; carro, ônibus e trem são opções potenciais de transporte. O trem é especialmente eficaz e prático, pois em cerca de 30 minutos você irá das compras em Oxford ou na Bond Street, para voar em seu jato particular.

Há quatro FBOs que estão oferecendo seus serviços no Aeroporto de Luton:

Todos eles fornecem serviços de luxo como salas de conferência, cozinhas, lojas de presentes, Wi-Fi, salas VIP - e muitos deles são amigáveis aos animais de estimação.

Aeroporto de Stansted

O quarto aeroporto mais movimentado do Reino Unido está localizado a cerca de 70 quilômetros da área central de Londres. Ele é bem conectado, como quase todos os aeroportos da região de Londres, oferecendo serviços de transporte, aluguel de carros, táxi e transporte ferroviário. Se você pegar o trem ultraeficiente, estará em Liverpool em Londres em cerca de 45 minutos.

Aviação Universal é a FBO mais importante do aeroporto de Stansted, indo forte por mais de 30 anos. As salas VIP, os serviços de catering e o transporte são as coisas das quais eles mais se orgulham. Além disso, ela oferece o único serviço de transporte em Stansted.

Há mais cinco FBOs que oferecem seus serviços nas proximidades do aeroporto de Stansted - todos eles famosos por seu profissionalismo e eficiência:

Aeroporto de Heathrow

O Aeroporto Heathrow, ou mais conhecido como London Heathrow, é o maior e mais movimentado aeroporto do Reino Unido. Foi classificado como o sétimo aeroporto mais movimentado do mundo em termos de passageiros internacionais, e o oitavo mais movimentado da Europa em termos de passageiros totais.

Heathrow é de longe o aeroporto mais próximo de Londres dos três (a apenas 22 quilômetros do centro). Um trem o levará do centro de Londres para o aeroporto em menos de 20 minutos. A proximidade e a segurança - Heathrow está localizada perto da sede da Força Aérea Real (RAF) - são seus principais pontos fortes.

Mais uma vez, você conhecerá sua FBO familiar, Aviação Universalque não está literalmente em Heathrow, mas muito perto dele. Eles compartilham o aeródromo de Northolt com a RAF, o que significa segurança extra nestes tempos conturbados.

Mas, como é o caso no Reino Unido, eles não são os únicos FBO em Heathrow. Aqui está uma extensa lista de outras empresas, classificadas em nenhuma ordem em particular (todas elas são igualmente boas e profissionais):

7. Carta Particular: De Seul a São Francisco

Seul está rapidamente se tornando uma das maiores metrópoles do mundo, com cerca de 10 milhões de habitantes em sua área urbana, e é a quarta maior economia metropolitana do mundo. A economia e a tecnologia são tão avançadas que se parece com uma cidade do futuro. No entanto, não é tão cara quanto o Japão, mas o padrão de vida é mais caro do que o da China.

Voar a partir de uma das capitais mundiais do digital e do design deve ser uma explosão. Mas, entre Seul e São Francisco, há mais de 9.000 quilômetros, portanto o vôo não será barato.

De Seul a São Francisco: Opções de preços

Em comparação com os outros locais desta lista, voar de Seul para São Francisco é um pouco mais caro do que voar de Londres. Se você voar com JettlyNão se encontra nada mais barato que 80 000 dólares para um turbopropulsor ou um jato leve, nem mais barato que 130 000 dólares para um jato pesado. Na tabela, você pode verificar todos os fatos em relação aos preços.

Tipo de aeronave	Número máximo de passageiros	Preço médio para Londres	Tempo estimado de vôo
Turboprop	9	A partir de $84,271 (₩108,622,790)	17 h 10
Jato leve	9	De $$81,462 (₩105,002,074)	12 h
Jato de médio porte	10	De $103,934 (₩133,967,807)	11 h
Jato Pesado	96	De $$134,345 (₩173,166,674)	10 h

De Seul a São Francisco: Opções de aeroportos

Há dois aeroportos em Seul que podem lhe oferecer seus serviços, e ambos são muito bons. Seul - Aeroporto Internacional de Incheon (ICN) e o Aeroporto Internacional de Gimpo (GMP). Ambos têm muitos FBOs e uma variedade de serviços adequados para jatos particulares.

Aeroporto Internacional de Incheon (ICN)

Oficialmente reconhecido como o quarto melhor aeroporto do mundo (pela Skytrax) e o melhor aeroporto da Ásia-Pacífico, ele oferece coisas que o farão girar à cabeça. Um campo de golfe, salas de videogame, um spa, um ginásio, quartos de dormir, um cassino, jardins cobertos e um museu da cultura coreana são algumas delas. É também incrivelmente limpo, mais uma vez, um dos mais limpos do mundo.

O centro da cidade de Seul fica a cerca de uma hora do aeroporto, e você pode chegar a ele de táxi ou de trem expresso (também chamado de trem All Stop). Ambas as opções levarão aproximadamente uma hora para chegar à cidade. Fato interessante: até 2025, a ICN vai oferecer táxis voadores para transportar os visitantes do aeroporto para a cidade.

Considerando as FBOs, a situação é bastante semelhante: profissionalismo e luxo. Você encontrará os cinco seguintes, todos eles oferecendo uma variedade de salas e serviços:

Aeroporto Internacional de Gimpo (GMP)

O Aeroporto Internacional Gimpo foi o principal aeroporto a servir Seul, depois de ser substituído pelo ICN. Não é tão grande e modernizado quanto o primeiro, mas geralmente é preferido por viajantes a jato particulares devido a sua proximidade com o centro da cidade, que fica a apenas cerca de 15 quilômetros do lado oeste de Seul.

Para chegar ao aeroporto a partir da cidade, um táxi é a principal opção, pois - se o tráfego não for horrível - você o alcançará em pouco tempo. Mas, se você estiver disposto a gastar algum dinheiro extra, há um helicóptero privado serviço à sua disposição.

Há uma grande variedade de FBOs no Gimpo. Eles oferecem salas privadas, catering, salas VIP, centros comerciais, salas de jantar, e muito, muito mais. Aqui está uma lista das FBOs apresentadas em nenhuma ordem em particular:

Quais jatos podem voar com você para São Francisco?

Como nossa lista é bastante heterogênea, com vôos de curto e longo alcance, nos concentramos em uma revisão mais abrangente dos tipos de jatos que você pode usar e as circunstâncias em que eles são mais adequados. Obviamente, as rotas mais curtas são mais adequadas para turboprops e jatos leves, enquanto os vôos intercontinentais só são alcançáveis com opções maiores.

Turboprops

Turboprops são os menores jatos desta lista, especialmente adequados para rotas mais curtas, para não mencionar os mais acessíveis. Eles podem atingir velocidades de cerca de 300 nós e precisam de reabastecimento a cada 2414 quilômetros.

Eles são perfeitos se você voar de um dos quatro primeiros locais desta lista (Los Angeles, Seattle, Las Vegas e San Diego), já que nenhum deles ultrapassa 1300 quilômetros.

Recomendamos o Piaggio Avanti II devido a sua forma elegante e seu interior luxuoso.

Jatos leves

A situação com os jatos leves é bastante semelhante. Ótimo para vôos de curta distância (como os quatro primeiros destinos de nossa lista), não pode exceder a barreira dos 400 nós. Também precisa ser reabastecido a cada 2.735 quilômetros: como você pode ver, a diferença não é considerável.

Recomendamos o Falcon Jet, novamente por causa de sua elegância e conforto. Além disso, a área de bagagem é bastante extensa, de acordo com seu tamanho. É bastante adequado para viagens entre cidades, como o vôo Las Vegas-San Francisco.

Jatos de médio porte

Os jatos de médio porte são geralmente a opção mais popular, já que atingem um fino equilíbrio entre tamanho e velocidade. Eles podem atingir velocidades de cerca de 460 nós, e precisam ser recarregados a cada 3.540 km, o que os torna adequados para viagens mais longas - como a da Cidade do México.

Recomendamos o Westwind II; com sua velocidade de cerca de 476 quilômetros por hora, você chegará a São Francisco num piscar de olhos.

Jatos Pesados

Para os vôos de Londres e Seul, é melhor se ater às opções "mais pesadas". Eles são os verdadeiros governantes do espaço aéreo, e os modelos finais de velocidade e conforto. Além disso, eles são extremamente duráveis e seguros e podem voar por 9 500 quilômetros antes de precisar de um reabastecimento. Como dissemos, uma escolha óbvia para vôos intercontinentais e internacionais.

O Falcon 900EX é o modelo que recomendamos neste caso, porque ele atinge um fino equilíbrio entre velocidade e durabilidade. Além disso, como muitos dos jatos pesados, é o epítome do conforto e do luxo.

Conclusão

São Francisco é o lugar perfeito para ir com um jato particular. Bem conectado - tanto nos EUA como fora de suas fronteiras - e bonito em si mesmo, é um ótimo destino de vôo.

Basta ter em mente as distâncias e os preços. Os fretamentos dentro da América são mais acessíveis e disponíveis, especialmente com tipos menores de jatos. Mas, se você quiser chegar mais longe - como a Europa ou a Ásia - terá que pagar consideravelmente mais.