Prix des vols de Silverhawk Aviation

Silverhawk Aviation est une société d'affrètement privée qui a débuté en 1991 en tant que service d'affrètement d'un seul avion à partir de Seward, Nebraska. 

Outre les vols charters traditionnels, Silverhawk Aviation propose une large gamme de services, notamment l'instruction au pilotage, la maintenance des avions, l'installation de l'avionique et les services en ligne. Voyons plus en détail comment la société a vu le jour et ce qu'elle propose.

À propos de l'entreprise

Fondée en 1990 en tant que Cessna 414 services d'affrètement à partir de Seward, Nebraska, Silverhawk Aviation est en activité depuis lors. Dans les années 1990, l'activité d'affrètement s'est développée pour inclure 15 avions et plus de 20 pilotes, dont l'un pilotait un avion à voilure fixe. ambulance aérienne. 

La société s'est installée à Lincoln en 1995 et a étendu avec succès ses services pour offrir un soutien à l'entretien des avions et un service d'assistance technique. FBO qui offre un large éventail de services, notamment le ravitaillement en carburant pour l'aviation, l'entretien et la location d'avions, la gestion des équipements et une école de pilotage.

Dan Hinnah, l'actuel directeur général de Silverhawk Aviation, s'intéresse à l'aviation depuis de nombreuses années. Après avoir pris sa retraite d'un poste de direction dans le secteur pharmaceutique en 1990, il a accepté un emploi à Silverhawk Aviation en tant que pilote de charter à temps partiel.

En 2006, le propriétaire de Silverhawk a vendu l'entreprise à Hinnah et à deux de ses amis, John Gillum et Ken Hiegel, et ils la dirigent depuis lors. 

Maintenance des aéronefs 

L'entretien et l'avionique occupent 30 000 pieds carrés des installations de 40 000 pieds carrés de Silverhawk Aviation. Séparé de la structure principale, un hangar de 15 000 pieds carrés accueille les avions. 

L'entreprise est maintenant une installation de service pour Cessna, Cirrus, Mooney et Pratt & Whitney Canada et le service d'entretien emploie 45 personnes, dont 10 techniciens. L'équipe de maintenance possède une expertise considérable dans l'entretien des King Air, du modèle 90 au modèle 350, en plus des modèles 500, 501, 550 et 525 de Citation. 

En plus d'être un fournisseur et un installateur d'instruments Garmin, Honeywell, Sandel et Goodrich, Silverhawk est également un revendeur agréé Garmin, Honeywell et S-Tec.

En 2008, Silverhawk s'est associé au Hillaero Modification Center pour fournir une variété de services de modification intérieure et extérieure, y compris un nouveau plancher, une peinture extérieure, des conversions d'aero med, des armoires et des bottes de bouclier de glace. 

Gestion des aéronefs 

Silverhawk Aviation propose gestion des avions aux propriétaires d'aéronefs qui ne veulent pas s'occuper des tracas et des coûts liés à l'entretien d'un aéronef. 

Certains des avantages de l'utilisation des solutions de gestion d'aéronefs de Silverhawk Aviation sont les suivants :

• Déclaration mensuelle
• Accès à tous les avions de la flotte
• Cote de sécurité or de Wyvern et ARG/US.
• Administration régionale
• Membres du personnel local

Programme de cartes d'entreprise

Les achats de Jet Card par de nouveaux clients sont maintenant en attente chez Silverhawk Aviation. La société met périodiquement en attente les ventes de Jet Card afin de ne pas surcharger ses équipes et ses appareils et de pouvoir se consacrer pleinement à ses clients existants de fractionnement et de Jet Card.

Selon le site Web de la société, sept avions sont en attente de certification FAA et 20 pilotes supplémentaires seront employés cette année pour répondre à la demande croissante de charters privés. En raison de cette expansion, elle prévoit de disposer d'un petit nombre de Jet Cards en septembre 2022. Sachez que Silverhawk maintient une file d'attente pour ceux qui veulent être les premiers à obtenir des Jet Cards lorsqu'elles seront disponibles.

En s'inscrivant sur la liste d'attente de Silverhawk Aviations, les clients sont les premiers à devenir membres et à bénéficier des prix actuels de la Jet Card. Pour figurer sur la liste d'attente, un dépôt de $2,500 est nécessaire, qui est entièrement remboursable si le client n'a plus besoin/veut s'assurer une place sur la liste d'attente.

Vols affrétés à la demande et vols à vide

Silverhawk Aviation propose vols charter à la demande en jets Cessna Citation et en turbopropulseurs King Air. Le prix de ces vols est standard.

Ceci étant dit, la réservation d'un vol charter aller simple entraîne une vol à vide - le jet vole sans passagers jusqu'à la prochaine escale. Les clients de Silverhawk peuvent économiser sur les billets d'avion en profitant des vols à vide, et ont la possibilité de s'inscrire pour recevoir des notifications pour leur(s) destination(s) préférée(s).

La flotte 

Les propriétaires à temps partiel, les détenteurs de cartes d'avion et les clients des charters peuvent choisir parmi une large gamme de services et de commodités disponibles à bord des avions de Silverhawk Aviations. 

Examinons de plus près la flotte d'avions de la compagnie.

1. Turbopropulseurs

Les avions turbopropulseurs à un ou deux moteurs utilisent des turbines à gaz pour faire tourner leurs hélices. Ces avions sont plus économiques que les jets privés et sont idéaux pour les voyages jusqu'à 1 000 nm. Un avion à turbopropulseur typique peut transporter huit passagers.

Notre recommandation : King Air C90

L'avion King Air C90 a fait ses débuts en 1971, et a une envergure d'environ 50 pieds 3 pouces.

Spécifications et commodités :

• Sièges : 5 ;
• Longueur totale : 35 ft 5 in ; 
• Hauteur : 14 ft 7 in ; 
• Longueur de la cabine : 12 ft 8 in ;
• Hauteur de la cabine : 4 ft 8 in ;
• Largeur de la cabine : 4 ft 8in ;
• Distance de vol : 1 120 miles ;
• Vitesse de croisière : 280 mph ;
• Centre de rafraîchissement avec snacks et boissons ;
• Toilettes avec rideau.

King Air 90 est le seul turbopropulseur de la gamme Silverhawk Aviation. catalogue des aéronefs.

2. Jets privés légers

L'autonomie d'un avion léger typique se situe entre 1 500 et 2 500 miles nautiques. Ces avions peuvent transporter jusqu'à 7 passagers et disposent de sièges inclinables, d'une cuisine compacte et d'une salle de bain avec ceinture (siège de toilettes). Les jets légers peuvent facilement accéder à des îles éloignées ou à des régions montagneuses sans aéroport.

Notre recommandation : Cessna Citation Encore

Un autre des fantastiques jets privés de Cessna, le Citation Encore est surnommé le "Encore" de l'immensément populaire Citation Ultra de la compagnie. L'Encore est un avion très adaptable qui peut parcourir de grandes distances, décoller et atterrir sur des pistes relativement petites, et transporter un chargement important. Ses performances de vol irréprochables, son intérieur confortable et ses frais d'exploitation minimes en font une option populaire.

Spécifications et commodités :

• Sièges : 9 ;
• Hauteur extérieure : 15 pieds ;
• Longueur totale : 48 ft 11 in ;
• Envergure des ailes : 52 ft 2 in ;
• Espace bagages extérieur : 43 pi3 ;
• Espace intérieur pour les bagages : 28 pi3 ;
• Portée de vol maximale : 1736 nm ;
• Vitesse de croisière maximale : 430 kts ;
• Nouvelle peinture personnalisée et intérieur ;
• Équipé de Wi-Fi ;
• Ports de charge USB et prises de courant ;
• Toilettes fermées ;
• Siège en cuir ;
• Cabine climatisée ;
• Équipage : 2.

Le Cessna Citation Ultra et le Cessna Citation V sont les seuls jets légers disponibles dans la gamme Silverhawk Aviation. catalogue des aéronefs en plus de notre modèle recommandé Cessna Citation Encore.

3. Jets privés de taille moyenne

La durée typique d'un vol sans escale d'un avion de taille moyenne est de quatre à cinq heures. Certains avions de taille moyenne sont capables de voler dans tout le pays sans ravitaillement, tandis que d'autres peuvent nécessiter une escale. Il y a généralement des sièges confortables pour sept à neuf passagers, avec des options de rotation et d'inclinaison.

Notre recommandation : Cessna Citation Sovereign+

Le constructeur américain Cessna a créé le Citation Sovereign (également connu sous le nom de Cessna Model 680 Sovereign) comme un jet d'affaires de taille moyenne. Le Citation Sovereign+ est doté d'une avionique améliorée et de meilleures performances de montée. 

Spécifications et commodités :

• Sièges : 9 ;
• Longueur extérieure : 63 ft 6 in ;
• Hauteur extérieure : 20 ft 4 in ;
• Envergure des ailes : 72 ft 4 in ;
• Largeur de la cabine : 5 ft 6 in ;
• Hauteur de la cabine : 5 ft 8 in ;
• Longueur de la cabine : 25 ft 3 in ;
• Bagages intérieurs : 35 pi3 ;
• Bagages externes : 100 pi3 ;
• Portée de vol : Plus de 5 000 km ;
• Vitesse de croisière maximale : 459 kts ;
• Équipé de Wi-Fi ;
• Cabine debout ;
• Club de mi-cabine avec tables ;
• Cabine climatisée ;
• Sièges en cuir ;
• Cuisine et bar entièrement approvisionnés ;
• Toilettes fermées ;
• Équipage : 2.

Cessna Citation Excel est le seul avion de taille moyenne disponible dans la gamme Silverhawk Aviation. catalogue des aéronefs en plus de notre modèle recommandé Cessna Citation Sovereign+.

Politique et normes de sécurité de l'entreprise

Les capitaines du Silverhawk reçoivent une formation annuelle chez FlightSafety pour chaque avion qu'ils pilotent, avec une formation supplémentaire tous les six mois. En ce qui concerne les sociétés de formation, FlightSafety a une excellente réputation. 

Toutes les procédures régulières et d'urgence sont couvertes en profondeur pendant les multiples heures de formation en simulateur et d'essais en vol. 

Silverhawk fait partie de l'Air Charter Safety Foundation, qui aide les acteurs du secteur de l'affrètement et de la propriété fractionnée en diffusant les dernières informations en matière de sécurité, en facilitant les programmes de gestion des risques et en plaidant sans relâche en faveur d'une meilleure réglementation gouvernementale. 

En outre, Silverhawk est l'une des rares compagnies de charters à avoir obtenu la note d'or du système de notation ARG/US (Aviation Research Group / United States).

Partenariats

Silverhawk Aviation est membre du Paragon Network, un groupe exclusif d'exploitants privés de bases fixes (FBO) au service de la communauté aéronautique mondiale. Avant qu'un FBO puisse faire partie du Paragon Network, il doit d'abord passer un audit approfondi mené par Paragon Aviation Group, qui vérifie chaque aspect de l'installation et des services fournis. Afin de conserver son statut de membre, chaque FBO doit adhérer à un ensemble d'exigences fondamentales établies par consensus stratégique. 

Conclusion

En 1991, Silverhawk a commencé ses opérations à Seward, Nebraska, avec un seul avion et un seul pilote. Aujourd'hui, Silverhawk fournit du carburéacteur prémélangé Phillips 66 à l'aéroport municipal de Lincoln (KLNK) et exploite une activité de charter florissante avec une flotte de 14 avions légers et turbopropulseurs. De plus, Silverhawk Aviation est une installation de maintenance agréée par la FAA pour l'entretien régulier, les réparations et les mises à niveau, ce qui en fait un guichet unique pour tout ce qui concerne les charters privés et la propriété.