Guida definitiva ai jet e agli aerei privati Cessna

Cessna è il principale produttore mondiale di jet privati. Si distingue soprattutto per i suoi piccoli aerei ad ala alta, in quanto l'azienda colloca le ali al di sopra del corpo dell'aereo, il che la differenzia dagli altri produttori di aeromobili. 

Cessna produce una varietà di prodotti che offrono soluzioni per gli aviatori di tutti i livelli, dai principianti ai più esperti: 

• Aerei a pistoni 
• Turbopropulsori versatili con un carico utile degno di nota 
• Ambulanze aeree 
• Jet d'affari Citation

Nell'ambito di Textron Aviation, Cessna offre i seguenti servizi:

• Aggiornamenti e installazioni di apparecchiature 
• Manutenzione
• Componenti e riparazioni 
• Ristrutturazione 

Informazioni sull'azienda

Più di otto decenni fa, a Wichita, in Kansas, fu fondata un'azienda aeronautica di nicchia con l'obiettivo di fare qualcosa che molti ritenevano impossibile: costruire un monoplano con un'ala che non utilizzasse alcun supporto o puntello. Clyde Cessna cambiò irrevocabilmente il destino dell'industria aeronautica nel 1927, quando fu prodotto il primo aereo Cessna All Purpose. Il design ad ala alta di Clyde Cessna è stato il punto di riferimento sin dalla sua introduzione.

Cessna e Victor H. Roos si associarono nel 1927, dando vita alla Cessna-Roos Aircraft Company. Non molto tempo dopo, però, Roos rassegnò le proprie dimissioni e, nel dicembre dello stesso anno, il Segretario di Stato diede il via libera alla modifica del nome dell'azienda in Cessna Aircraft Corporation.

Prima che Cessna iniziasse a lavorare con il figlio Eldon sulla serie di aerei da corsa CR, erano in produzione diversi aerei, tra cui:

• L'AW, 
• il CW-6, 
• e il DC-6. 

Nonostante il calo delle vendite di aerei durante la Grande Depressione, la serie CR si è rivelata il fattore principale che ha permesso all'azienda di perseverare e sopravvivere. 

Cessna fu costretta a cessare l'attività anni dopo la Grande Depressione. Tuttavia, l'attività fu ripristinata grazie al duro lavoro dei nipoti di Clyde Cessna, che in seguito avrebbero rilevato l'azienda, poiché Clyde Cessna decise di tornare alla vita agricola che aveva prima di entrare nel mondo dell'aviazione.

Per una parte significativa della metà e della seconda metà del XX secolo, il marchio Cessna è stato uno dei più prolifici e variegati produttori di aerei per l'aviazione generale. 

Clyde Cessna si è spento il 20 novembre 1954, a 74 anni. Sebbene sia stato inserito postumo nella Sala nazionale della fama dell'aviazione e il Sala internazionale dell'aria e dello spazioHa avuto un impatto e un nome che entrerà nella storia dell'aviazione e vivrà a lungo dopo la sua scomparsa.

Questo è il modo in cui le cose si sono sviluppate dagli anni '80 in poi.

• Nel 1983, Cessna ha venduto la sua filiale ARC Avionics alla Sperry Corporation.
• Nel 1985, Cessna è stata acquisita da General Dynamics, un importante appaltatore della difesa. 
• Nel 1988, Cessna vendette il suo ramo di potenza fluida alla Eaton Corporation. 
• L'anno successivo, il Parigi-La Compagnie Francaise Chaufour Investissement acquisì la quota del 40% della Reims Aviation, che costruiva il Caravan. Tuttavia, Cessna riprese la produzione del Caravan, che ebbe successo. 
• Pur essendo una filiale di General Dynamics, a Cessna fu consentito di mantenere l'indipendenza gestionale. Autoassicurata contro le controversie legali, ora era anche autofinanziata e realizzava profitti per la casa madre.
• Nel 1992, General Dynamics vendette Cessna a Textron, la società madre di Bell Helicopter, mantenendo l'indipendenza di Cessna e Meyer come presidente.
• In seguito all'acquisizione dell'azienda da parte di Textron, Cessna ha ampliato la gamma di business jet Citation: Le versioni Citation VII e CitationJet, il modello Citation Ultra e il Citation V. 
• Nel 1993, Cessna ha venduto la divisione accessori McCauley.
• Cessna continuò a prosperare nel 1996, ottenendo importanti ordini di Citation Ultras dall'esercito degli Stati Uniti.
• Nel 1998, la fortuna dell'azienda è proseguita con l'entrata in produzione del Citation Excel. 

Mentre si preparava a entrare nel 21° secolo, Cessna è rimasta il principale produttore di aerei privati degli Stati Uniti. Cessna ha continuato a offrire la più completa selezione di prodotti del settore, con i suoi aerei da carico e i moderni jet privati, tra cui il nuovo Citation X. 

Ronald Draper è l'attuale amministratore delegato di Textron Aviation, Inc, che gestisce Beechcraft, Cessna e Hawker.

Prodotti e servizi 

Passiamo in rassegna i modelli di aerei Cessna e i servizi offerti dall'azienda.

Tipi di aeromobili

Jet d'affari Cessna Citation:

• Citazione Longitudine

Passeggeri: da 4 a 12 

Raggio di volo: 3.500 nm

• Latitudine di citazione

Passeggeri: 9 

Raggio di volo: 2.700 nm

• Citation XLS Gen2

Passeggeri: 12

Raggio di volo: 2.100 nm

• Citazione CJ4 Gen2

Passeggeri: 10

Raggio di volo: 2.165 nm

Passeggeri: 10

• Citazione CJ3+

Passeggeri: 9

Raggio di volo: 2.040 nm

• Citation M2 Gen2

Passeggeri: 7

Raggio di volo: 1.550 nm

Turbopropulsori Cessna:

• Grand Caravan EX

Passeggeri da 10 a 14

Raggio di volo: 912 nm

• Cessna Caravan

Passeggeri: da 10 a 14

Raggio di volo: 1.070 nm

• Cessna Skycourier (carico)

Raggio di volo: 940 nm

Carico utile: 6.000 lb

• Cessna Skycourier (passeggero)

Raggio di volo: 920 nm

Passeggeri: 19

Eliche a pistoni Cessna:

• Cessna Turbo Stationar HD

Raggio di volo: 703 nm

Passeggeri: 6

• Cessna Turbo Skylane

Raggio di volo: 971 nm

Passeggeri: 4

• Cessna Skylane

Raggio di volo: 915 nm

Passeggeri: 4

• Cessna Skyhawk

Raggio di volo: 640 nm

Passeggeri: 4

Gli aerei più famosi dell'azienda

Modello: Cessna Skyhawk

Lo Skyhawk a pistoni è l'aereo monomotore più popolare che sia mai stato costruito, noto anche per avere la reputazione di essere il miglior aereo per l'addestramento. Questo aereo a pistoni ha un'ottima visuale, una cabina di pilotaggio in vetro avanzata e una bassa velocità di atterraggio, che lo rendono una scelta popolare per l'addestramento al volo e più adatto ai piloti alle prime armi.

Modello: Cessna Skylane

L'aereo Cessna Skylane ha una potenza di 230 cavalli, un design ad ala alta e una struttura robusta, che offre un livello di prestazioni ideale per il pilota che passa al livello successivo dopo l'addestramento.

Versione HD del Cessna Turbo Stationair

Il turboelica Cessna Turbo Stationar HD può trasportare cinque passeggeri, trasportare l'attrezzatura e atterrare su una breve pista non asfaltata o su un lago. 

Modello: Cessna Caravan

Il Cessna Caravan è famoso per la sua durata e adattabilità, le eccellenti prestazioni, i bassi costi operativi e la capacità di adattarsi a diversi compiti, grazie al suo robusto motore turboelica. Inoltre, questo aereo offre eccellenti capacità di carico.

Modello: Grand Caravan EX di Cessna

Questo aereo è noto per le sue prestazioni affidabili ed efficienti ed è ampiamente utilizzato dalle compagnie aeree regionali, dagli operatori charter e dai vettori cargo di tutto il mondo. Nel progettare il Grand Caravan EX turboelica, gli ingegneri lo hanno ottimizzato per le missioni più impegnative, per gli elevati carichi utili e per le piste corte e accidentate. Grazie al suo motore singolo, questo turboelica è economico e semplice da utilizzare. 

Modello: Cessna SkyCourier

Il Cessna SkyCourier può trasportare in modo affidabile carichi pesanti grazie alle sue prestazioni e capacità. Questo velivolo ha due configurazioni che si adattano a molteplici esigenze: una configurazione da 19 passeggeri o una configurazione da trasporto merci in grado di trasportare container. 

Modello: Cessna Citation M2 Gen2

Questo jet è l'apice dell'eleganza e della funzionalità in un unico pacchetto. 

• Capacità di prim'ordine, nota per il suo comfort.
• Ideale per il trasporto aziendale.
• Eccellente per viaggi individuali e famiglie.

La cabina, che ha una struttura tra le migliori della categoria, può ospitare comodamente fino a sette passeggeri.

Modello: Cessna Citation CJ3+

Questo modello offre prestazioni eccezionali durante i voli più lunghi e necessita di minori intervalli di manutenzione. L'allestimento standard può ospitare nove passeggeri e dispone di poco più di 16 piedi cubi di spazio per i bagagli, un sedile lavabo nella toilette e opzioni per internet a bordo.

Modello: Cessna Citation CJ4 Gen2

Il Citation CJ4 Gen2 è il moderno jet a un solo pilota di Cessna, progettato e realizzato con servizi quali sedili con un livello di comfort superiore e un sistema di controllo della cabina senza fili che consente ai passeggeri di regolare la temperatura e l'intensità dell'illuminazione in cabina. Inoltre, il Citation CJ4 Gen2 è dotato di una toilette e di un'eccellente autonomia di volo non-stop, in grado di soddisfare le esigenze dei piloti privati e dei dipartimenti di volo delle aziende.

Modello: Cessna Citation XLS Gen2

Il modello che ha suscitato il maggior interesse da parte dei consumatori è il Citation XLS Gen2 di Cessna, un jet di medie dimensioni con un raggio d'azione transcontinentale. Nella sua spaziosa cabina stand-up, questo jet può trasportare comodamente fino a dodici passeggeri. Gli interni sono caratterizzati da ampi sedili in pelle che consentono la completa reclinazione in qualsiasi posizione.

Modello: Cessna Citation Latitude

Il Cessna Citation Latitude è caratterizzato da un design e da sistemi di bordo ingegnosi, da prestazioni ai vertici della categoria, da una cabina stand-up ampia e confortevole e da un'avionica standard. Il Citation Latitude può ospitare otto persone e può volare senza scalo per quasi 3.000 miglia nautiche. Dispone inoltre di uno spazioso vano bagagli.

Gli interni di questo jet sono caratterizzati da una cabina di pilotaggio spaziosa, dotata di elettronica touch-screen Garmin G5000 in grado di NextGen.

Modello: Cessna Citation Longitude

Secondo Cessna, questo jet ha un raggio d'azione transatlantico combinato con un'ingegneria di altissimo livello, ed è un velivolo supermedio con le spese di proprietà complessive più basse. Gli interni del Citation Longitude sono caratterizzati da una cabina spaziosa, con ampio spazio per le gambe. Le tecniche di insonorizzazione sono state implementate nel suo design, garantendo un volo tranquillo e silenzioso per tutti i passeggeri. 

Servizio

I centri di assistenza Cessna e Textron Aviation operano a livello globale e offrono vari servizi specializzati, tra cui: 

• Controlli di manutenzione 
• Componenti e riparazioni 
• Aggiornamenti e installazioni di apparecchiature avioniche 
• Ristrutturazione di esterni e interni e altro ancora. 

Textron Aviation offre piani di assistenza e un fornitore internazionale di componenti, entrambi destinati a ridurre i costi operativi regolari.

Inoltre, Textron Aviation dispone di un team di professionisti della manutenzione e dell'assistenza che sono a portata di telefono quando si verifica un evento di manutenzione imprevisto, soprattutto quando un aeromobile a terra (AOG) necessita di assistenza immediata. 

A seconda della località, ogni velivolo dispone di un Field Support Representative (FSR) dedicato, pronto a offrire assistenza diagnostica e supporto immediato in loco. 

Centro di formazione

Centro di apprendimento per la manutenzione di Wichita offre una formazione teorica e pratica avanzata e una serie di opportunità educative, con oltre 250 classi distinte disponibili per un'ampia varietà di produttori di apparecchiature originali (OEM), quali:

• Prodotti Cessna, Hawker e Beechcraft di Textron Aviation 
• Corsi sui motori offerti da Pratt & Whitney Canada 
• Motore, unità di potenza ausiliaria (APU) 
• Corsi di avionica offerti da Honeywell 
• Corsi offerti da McCauley Propeller 
• Corsi Piaggio 
• Altri corsi specializzati non aeronautici

Sicurezza

Gli aerei Cessna sono in servizio da molto tempo e sono costantemente ai primi posti per quanto riguarda la sicurezza e il rischio di incidenti per i jet privati. Questo fa del marchio Cessna uno degli aerei più affidabili e sicuri del settore. 

Grazie alla lunga storia dell'azienda nel settore della produzione di aeromobili e alla sua capacità di tenersi al passo con i più recenti progressi della tecnologia della sicurezza aerea, gli aerei Cessna, nel complesso, sono velivoli affidabili da utilizzare. 

Progettati per essere facili da usare e ideali per i piloti alle prime armi, i Cessna 150/152, Cessna 172 Skyhawk e Cessna Grand Caravan sono tra gli aerei più sicuri disponibili.

Cessna ha sviluppato una nuova terminologia di marketing per spiegare alcuni processi di sicurezza esclusivi:

Il termine Nav-O-Matic è stato dato al sistema di autopilotaggio prodotto da Cessna. Questo appellativo dava l'impressione che la tecnologia fosse completamente automatizzata e facile da usare, richiedendo pochissima o nessuna supervisione umana.

I lembi di questo tipo, noti come flap para-liftsono molto più grandi dei loro predecessori, i flap stretti standard, e sono stati sviluppati per migliorare la stabilità complessiva dell'aereo.

Punta stabile è il vantaggio di ridurre al minimo l'impatto del carburante sulla superficie libera, che potrebbe influenzare l'equilibrio dell'aereo durante i movimenti di rollio.

Cessna Land-O-Matic è stata un'innovazione con la quale l'azienda ha sostituito il tipico carrello d'atterraggio a bicicletta con un carrello d'atterraggio a triciclo in acciaio elastico, per dare l'impressione che questi aerei fossero più semplici da far decollare e atterrare.

Innovazioni

L'ampio programma di riciclaggio di Textron Aviation utilizza gli scarti di metallo e i materiali compositi lasciati dal processo di produzione, aiutando le risorse naturali del mondo. Inoltre, i carrelli di atterraggio, l'avionica e i componenti elettrici possono essere riciclati e riutilizzati per scopi diversi.

Textron eAviation, la più recente unità aziendale globale di Textron Inc. sta sviluppando velivoli ecologici e opportunità elettriche innovative per soluzioni tecnologiche ad ala fissa e ad ala rotante. Textron ha completato l'acquisizione di Pipistrel nel 2022 - un pioniere nel campo degli aerei a propulsione elettrica, con diversi riconoscimenti per il suo lavoro. 

Sostenibilità 

Il settore dell'aviazione globale pone un'enfasi significativa sulla responsabilità ambientale. Textron Aviation sta dimostrando il proprio impegno raggiungendo gli obiettivi del settore relativi al cambiamento climatico stabiliti nell'ambito del Impegno dell'aviazione d'affari. L'obiettivo è di dimezzare le emissioni di carbonio entro il 2050, a partire dal 2020.

Textron Aviation si dedica ai seguenti obiettivi:

• Il personale e i clienti si trovano in un'atmosfera sicura e accogliente.
• Migliorare le aree in cui risiede il personale.
• Ridurre al minimo le emissioni di gas serra, il consumo di energia e acqua e la creazione di rifiuti. 

Questi obiettivi mirano a portare avanti un impegno di lunga data nei confronti dell'ambiente e della protezione delle risorse naturali.

Tutti gli aeromobili a turbina prodotti da Textron possono funzionare con Carburante per l'aviazione sostenibile (SAF), un tipo di carburante con una minore impronta di carbonio complessiva. Inoltre, nell'ambito dell'assistenza clienti standard fornita dal Textron Aviation Service Center di Wichita, Kansas, il SAF è disponibile per i clienti. Nel 2020, ogni acquirente di un turboelica Beechcraft e Cessna o di un jet Citation nuovo di zecca ha ricevuto un serbatoio con SAF in omaggio.

Evergy, un fornitore di energia con sede in Kansas, è responsabile del programma New Green Energy di Textron Aviation. Le due società si sono accordate per lavorare alla copertura della quasi totalità del fabbisogno elettrico delle strutture di Wichita e Independence utilizzando l'abbondante, economica e sostenibile energia eolica del Kansas.

Conclusione

Il marchio Cessna affonda le sue radici nei pionieri dell'aviazione. La sede centrale di Cessna si trova nella capitale dell'aviazione Wichita, in Kansas, e l'azienda ha sedi di manutenzione e assistenza in tutto il mondo. Nel corso della sua esistenza, questo particolare marchio di prodotti ha mantenuto una reputazione di qualità, affidabilità e valore che ha fissato standard elevati nel settore dell'aviazione.