New York City og Los Angeles er to byer som er viklet inn i en evig rivalisering, der folk stadig sammenligner dem og prøver å avgjøre hvilken som er "den beste". Saken er bare den at hvilken by som er "best" avhenger helt av den subjektive oppfatningen, for begge har mye å by på.
Men hvis du reiser fra New York til Los Angelesbetyr det at du er fullt klar over hvor fantastisk Angels City er. Det er en stor forandring å reise fra den alltid overfylte storbyen New York til det alltid solfylte LA, og finnes det noen bedre måte å komme seg dit på enn med privatfly?
Temaer
New York til Los Angeles: Oversikt
Den beste måten å komme seg til Los Angeles på er selvsagt med fly. De to byene ligger på hver sin kyst, og det er rundt 300 mil vei mellom dem. A privatflyMen det tar i gjennomsnitt fem til seks timer å komme dit.
Gjennomsnittlig estimert pris for en slik rute er ca. $35 000. Prisen kan variere avhengig av hvilket selskap som arrangerer flyvningen, hvilket fly du har valgt, og til og med hvilket fly du har valgt. FBO som du tar av fra. Hvert selskap, for eksempel PrivateFly, FXAireller Luftfartsfabrikkenvil gi deg et tilbud på hvor mye flyreisen din vil koste og hvilke elementer som inngår i den endelige prisen.
I motsetning til den vanlige oppfatningen om at LA er en sommerdestinasjon, er det faktisk mest behagelig og verdt å besøke fra Mars til maieller i september eller november hvis du ønsker en mer avslappet atmosfære. Da er luften i Los Angeles pustende, og du kan faktisk nyte solen i stedet for å være redd for å bli brent.
I denne artikkelen skal jeg gi deg gjennomsnittsprisene for alle typer og modeller av fly som kan ta deg fra New York til Los Angeles. Prisene er hentet fra LuftfartsfabrikkenVær derfor oppmerksom på at de kan endres noe hvis du henvender deg til en annen leverandør.

Prisalternativer
Den viktigste delen av opplevelsen er billettene. Dette er kanskje ikke veldig spennende og spontant, men du må vite hvor mye en viss glede i livet vil koste deg. Nå sa vi at gjennomsnittsprisen ligger et sted rundt $35 000.
Det er mange faktorer som påvirker den endelige prisen, blant annet flyets størrelse og modell, antall passasjerer (hvis du bestemmer deg for å dele prisen), avreisetidspunkt og -dato og så videre. Avhengig av antall passasjerer og komfort kan du velge mellom turbopropfly, lette jetfly, mellomstore og tunge jetfly.
Det er klart at hver kategori inneholder dusinvis av jetfly som også varierer i størrelse og kvalitet. Det er grunnen til at et lett jetfly kan være mer dyrt å ansette enn et mellomstort eller til og med et tungt jetfly, i noen tilfeller. For dette formålet har jeg listet opp prisene i tabellen nedenfor, slik de er angitt på Luftfartsfabrikken.
Selskapet har ikke turbopropfly å tilby, da disse vanligvis har et mindre dekningsområde, og New York - Los Angeles kan være for stort. Noen selskaper har imidlertid turbopropfly av høy kvalitet i flåten, makt tilby deg en.
Flytype | Antall passasjerer | Rutepris New York-Los Angeles | Beregnet flytid |
Lett jetfly | 5 – 9 | $33,600 | 6 timer og 10 minutter |
Mellomstort jetfly | 7 – 10 | $32,950 | 5 timer og 45 minutter |
Tung stråle | 8 – 18 | $39,800 | 5 timer og 40 minutter |
Personlig ville jeg foretrukket et mellomstort eller et supermellomstort jetfly til denne turen. A super-mellomstor Kabinen er litt bredere enn en vanlig kabin og har plass til flere personer. Det er faktisk en underkategori, så tenk på at prisen for dette jetflyet ligger i mellomklassen.
Et lett jetfly er et annet godt alternativ for denne ruten. På FXAirkan du for eksempel velge Learjet 45, Hawker 400XP eller Citation V, som alle tar deg til Los Angeles med stil og komfort.
Et mellomstort jetfly er som sagt et mer praktisk alternativ. Luftfartsfabrikken tilbyr Citation X, som trenger rundt fem timer på å passere ruten og koster $35 600 før avgifter og skatter.
Et tungt jetfly, som ikke må forveksles med et passasjerfly med plass til nesten 100 personer, trenger imidlertid litt kortere tid enn et mellomstort jetfly med kabin. Det er imidlertid litt dyrere enn begge de to foregående kategoriene, noe som er logisk ettersom det har plass til flere passasjerer og bruker mer drivstoff.
Dette er oversiktspriser, og nedenfor i teksten vil jeg gi deg konkrete priser, estimerte flyvninger og kapasitet for konkrete jetfly. Vær oppmerksom på at ikke alle selskaper gir deg prisene på forhånd, de fleste ber deg ringe dem eller sende en "tilbudsforespørsel" før du får informasjon om prisene.

Flyplasser fra New York til Los Angeles
Hvis du ennå ikke har fløyet privat, bør du vite at du også må velge et privat terminal eller en FBO (fixed-base operator) som skal være vertskap for flyvningen. Privatflygere trenger ikke å stå i kø slik som de som flyr kommersielt, de finner sin foretrukne FBO, slapper av med en drink og en matbit og går om bord i privatflyet.
Heldigvis er både New York og Los Angeles viktige sentre i USA, så det finnes mange flyplasser som tilbyr FBO. De flyplassene du allerede kjenner, som f.eks. JFKeller Teterboro, har et stort antall private terminaler rundt seg, og det er vår jobb å se hvilke og hvor de ligger.
Fra New York (JFK) til Los Angeles
Det finnes ikke en eneste person på denne planeten som ikke har hørt om flyplassen John F. Kennedy (JFK) i New York. Dette er vanligvis førstevalget for mange som tar av fra denne storbyen. Husk imidlertid at du er på utkikk etter en FBO, og JFK har en god del av dem i sine omgivelser.
FBO-ene drives av private selskaper, for eksempel Sheltair Aviationsom driver den mest populære private terminalen der. Den er velutstyrt og har komfortable venterom, underholdningsfasiliteter og til og med dusjer.
Dette er selvsagt ikke det eneste alternativet. En annen FBO som er et populært valg blant reisende, er den som drives av Allied Aviationsom kan være litt rimeligere enn Sheltair når det gjelder avgifter og skatter. Sørg imidlertid for å sjekke dette direkte med selskapet. Allied Aviation tilbyr også andre tjenester, som utbygging av infrastruktur, drivstoff og vedlikehold.
John F. Kennedy-flyplassen er lett tilgjengelig fra Times Square. Det finnes alltid skyttelbusser som kan ta deg dit, ettersom veien i seg selv er 20 kilometer lang. Hvis du havner i trafikk, kan det ta opptil halvannen time å komme frem, eller enda litt lenger med offentlig transport.
Fra New York Teterboro lufthavn til Los Angeles
Teterboro-flyplassen i New Jersey er alltid et interessant og, om jeg får si det slik, smart valg å ta av fra. Med sin beliggenhet på den andre siden av Hudson-elven ligger den ikke offisielt på New Yorks territorium, noe som bare er bra fordi priser, avgifter og skatter er lavere i Jersey.
Det har aldri vært enklere å komme dit. Alle som har vært minst én gang i New Jersey, vet at en buss kan ta deg til Times Square på 20 minutter. Det samme gjelder når du skal til Teterboro lufthavn.
Men det beste med Teterboro er at den har det største antallet FBO-er i omgivelsene og er en attraktiv flyplass for privatflygere på grunn av beliggenheten og utvalget av private terminaler. Her er i korte trekk hvilke FBO-er du kan velge mellom:
- Air Bound Aviation;
- Atlantic Aviation;
- Meridian Teterboro;
- Greenwood Lake Aviation
- Ross Aviation;
- Million Air White Plains;
- Linden Airport Management;
- Lynx FBO-nettverk.
Fra New York LaGuardia lufthavn til Los Angeles
Den LaGuardia lufthavn er en lokal New York-flyplass med hovedsakelig regionale flyvninger. Den ligger innenfor New Yorks grenser, nærmere bestemt i Queens, noe som betyr at du trenger halvannen time for å komme deg dit fra Manhattan.
Jeg kan ikke påstå at LaGuardia er full av private terminaler. For å være ærlig klarte jeg bare å finne én FBO som ble drevet av Sheltair. Selv om dette selskapet har gjort seg fortjent til vår tillit opp gjennom årene og leverer utmerkede tjenester, ville det være hyggelig for å se et annet alternativ. Samtidig tilbyr Sheltair også andre jettjenester, som vedlikehold og drivstoff.
Hvilke fly kan du fly til Los Angeles fra hver kategori?
Som vi nevnte tidligere, finnes det flere kategorier av fly, der størrelsen er den viktigste parameteren. Disse kategoriene har underkategorier, slik som tilfellet er med mellomstor og super-mellomstor. Siden "light", "midsize" og "heavy" er veldig generelle begreper, la oss se hvilke jetfly du faktisk kan gå om bord i og fly fra New York til Los Angeles.

Små og mellomstore jetfly (turbopropfly, lette jetfly og mellomstore jetfly)
Små jetfly er et sjeldent alternativ når du flyr lange distanser, men de kan tilbys av noen selskaper. For eksempel Air Charter Service har noen mindre jetfly oppført som tilbud på ruten New York - Los Angeles.
Den Bombardier Learjet 35 er et utmerket lite jetfly som kan ta deg til LA uten problemer. Det tar litt over seks timer å tilbakelegge ruten, og det vil koste deg $37 450 hvis du bestiller via det ovennevnte selskapet. Du kan ta med deg syv personer til om bord, så utgiftene er ikke så store hvis dere "deler på regningen".
Et annet godt alternativ for et lite jetfly kan være Learjet 60XR, Bombardiers nyeste modell, som gir deg mer komfort og raskere passering, men som også koster over $41 000.
På den annen side krever denne ruten for det meste et mellomstort, eller enda bedre, supermellomstort jetfly. Det har plass og kraft nok til å fly ruten uten problemer. Et eksempel på et slikt fly er Challenger 300, som vil koste deg bare $34 000 hvis du bestiller via Paramount Business Jets. Prisen er ganske lav hvis du ser at Learjet er noen 20% dyrere. Dette skyldes de lave driftskostnadene, noe som gjør Challenger supereffektiv.
Challenger 300 har plass til maksimalt elleve personer og bruker 5 timer og 15 minutter på å fly over USA og nå Los Angeles.
Tunge jetfly
Tunge jetfly er også et godt valg hvis du skal fly en slik distanse. Ut fra det jeg har sett, er Challenger 601 et veldig lukrativt alternativ, og koster bare $37,000 XNUMX med Paramount Business Jets. Det flyr med en hastighet på 440 miles i timen (mph) og bruker 5 timer og 15 minutter på å komme til Los Angeles. Det har plass til maksimalt 14 personer i en bred og komfortabel kabin.
Et annet alternativ kan være Gulfstream G-IV fra samme kategori. Det er et større fly som tar litt lengre tid å nå frem - 5 timer og 45 minutter - men interiøret er uten sammenligning med det forrige når det gjelder luksus og komfort. Til leie dette flyettrenger du $42 000.
Ta en titt på tabellen nedenfor for mer presis informasjon.

Priser per flytype - oversikt
Type fly | |||
Lette og mellomstore jetfly | Antall passasjerer | Flytid | Pris |
Bombardier Learjet 35 | 8 | 6 timer og 05 minutter | $37,450 |
Bombardier Learjet 60XR | 8 | 5 timer og 50 minutter | $41,700 |
Challenger 300 | 11 | 5 timer og 15 minutter | $34,000 |
Tunge jetfly | |||
Challenger 601 | 14 | 5 timer og 15 minutter | $37,000 |
Gulfstream G-IV | 14 | 5 timer og 45 minutter | $42,000 |
Konklusjon
Forhåpentligvis har artikkelen nådd sitt mål, og du vet nå hvordan du kan leie et jetfly fra New York til Los Angeles og hva det vil koste deg. Vi minner også om at flyreisen tar et sted mellom fem og seks timer.
Gjennomsnittsprisen du må betale er ca. $35 000, men undersøk nøye, for du kan lett ende opp med å betale for mye for denne tjenesten. Den mest praktiske flyplassen å fly fra er Teterboro i New Jersey, på grunn av det store antallet private terminaler rundt flyplassen.