New York en Los Angeles zijn twee steden die in een eeuwige rivaliteit verwikkeld zijn, omdat mensen ze voortdurend vergelijken en proberen te beslissen welke "de betere" is. De "betere" stad hangt echter volledig af van iemands subjectieve mening, want beide hebben genoeg te bieden.
Maar als je reist van New York naar Los Angelesbetekent het dat u zich volledig bewust bent van hoe geweldig de stad Anglia is. Het is een geweldige verandering om van het altijd drukke New York naar het altijd zonnige LA te gaan, en wat is een betere manier om er te komen dan met een privéjet?
Onderwerpen
New York naar Los Angeles: Overzicht
De beste manier om Los Angeles te bereiken is uiteraard met het vliegtuig. De twee steden liggen aan tegenover elkaar liggende kusten, met zo'n 2.800 mijl weg ertussen. A privéjetbrengt u er echter gemiddeld in vijf tot zes uur heen.
De gemiddelde geschatte prijs voor een dergelijke route bedraagt ongeveer $35.000. De prijs kan variëren afhankelijk van de maatschappij die de vlucht organiseert, het gekozen vliegtuig, zelfs de FBO waar je van opstijgt. Elk bedrijf, zoals PrivateFly, FXAirof De Luchtvaart Fabriekzal u een prijsopgave geven van hoeveel uw vlucht zal kosten en wat de posten zijn die de uiteindelijke prijs vormen.
In tegenstelling tot de populaire mening dat LA een zomerbestemming is, is het eigenlijk het aangenaamst en de moeite waard om te bezoeken van Maart tot meiof als u een meer ontspannen sfeer wilt, in september of november. Dan is de lucht in Los Angeles ademend en kunt u echt van de zon genieten in plaats van bang te zijn dat u verbrandt.
In dit artikel geef ik je de gemiddelde prijzen voor alle types en modellen vliegtuigen die je van New York naar Los Angeles kunnen brengen. De prijzen zijn ontleend aan De Luchtvaart Fabriekdus houd er rekening mee dat ze enigszins kunnen veranderen als u zich tot een andere provider wendt.

Prijsopties
Het belangrijkste deel van uw ervaring zullen de tickets zijn. Dit is misschien niet erg opwindend en spontaan, maar je moet weten hoeveel een bepaald pleziertje in het leven je zal kosten. Nu, we zeiden dat de gemiddelde prijs ergens rond de $35.000 ligt.
Er zijn veel factoren die de uiteindelijke prijs bepalen, zoals de grootte en het model van het vliegtuig, het aantal passagiers (als u besluit de prijs te splitsen), het tijdstip en de datum van vertrek, enzovoort. De types jets waaruit u kunt kiezen, afhankelijk van het aantal passagiers en het comfort, zijn turboprops, light lets, midsize, en heavy jets.
Het is duidelijk dat elke categorie tientallen jets bevat die ook in grootte en kwaliteit variëren. Dat is waarom een lichte jet meer kan zijn duur om te huren dan een middelgrote of zelfs een zware jet, in sommige gevallen. Voor dit doel heb ik in de tabel hieronder de prijzen vermeld zoals die gegeven zijn op De Luchtvaart Fabriek.
De maatschappij heeft geen turbopropvliegtuig te bieden, omdat deze meestal een kleiner dekkingsgebied hebben, en New York - Los Angeles misschien een te grote afstand is. Er zijn echter maatschappijen die turbopropvliegtuigen van hoge kwaliteit in hun vloot hebben, zou je er een aanbieden.
Type vliegtuig | Aantal passagiers | New York naar Los Angeles route prijs | Geschatte vliegtijd |
Lichtstraal | 5 – 9 | $33,600 | 6h 10 min |
Midsize jet | 7 – 10 | $32,950 | 5h 45 min |
Zware straal | 8 – 18 | $39,800 | 5h 40 min |
Ik zou persoonlijk de voorkeur geven aan een middelgroot of een super middelgroot vliegtuig voor deze reis. A super-midsize De cabine is iets breder dan een gewone en er passen iets meer mensen in. Het is eigenlijk een subcategorie, dus denk aan de midsize prijs voor dit specifieke jet.
Een lichte jet is een andere goede optie voor deze route. Op FXAirkunt u bijvoorbeeld de Learjet 45, Hawker 400XP, of de Citation V, die u allemaal met stijl en comfort naar Los Angeles brengen.
Een middelgrote jet, zoals ik al zei, is een handigere optie. De Luchtvaart Fabriek biedt de Citation X aan, die zo'n vijf uur nodig heeft om de route af te leggen en $35.600 kost vóór heffingen en belastingen.
Een zware jet, niet te verwarren met een lijnvliegtuig waarin bijna 100 mensen passen, heeft echter iets minder tijd nodig dan een straalvliegtuig met middelgrote cabines. Hij is echter wel iets duurder dan beide voorgaande categorieën, wat alleen maar logisch is omdat er meer passagiers in passen en meer brandstof wordt verbruikt.
Dit zijn overzichtsprijzen, en hieronder in de tekst, zal ik u concrete prijzen, geschatte vluchten, en capaciteit voor concrete jets geven. Merk op dat niet elk bedrijf u de prijzen vooraf zal geven, de meesten zullen u vragen hen te bellen of een "offerte-aanvraag" te sturen vooraleer u informatie over de prijzen ontvangt.

New York naar Los Angeles Vliegvelden
Als je nog niet privé hebt gevlogen, weet dan dat je ook een privé terminal of een FBO (fixed-base operator) die uw vlucht zal organiseren. Omdat privévliegers niet in de rij hoeven te staan, zoals degenen die commercieel vliegen, vinden ze de FBO van hun voorkeur, ontspannen ze zich met een drankje en een hapje, en stappen ze vervolgens aan boord van hun privéjet.
Gelukkig zijn zowel New York als Los Angeles belangrijke centra in de VS, dus er zijn genoeg luchthavens die FBO's aanbieden. De luchthavens die je al kent, zoals JFK, of Teterboro, hebben een overvloedig aantal privéterminals om zich heen en het is onze taak om te zien welke en waar ze zijn.
Van New York (JFK) naar Los Angeles
Er is geen mens op deze planeet die niet gehoord heeft van de John F. Kennedy (JFK) luchthaven in New York. Dit is meestal de eerste keuze voor velen die opstijgen vanuit deze grote stad. Bedenk echter wel dat u op zoek bent naar een FBO, en JFK heeft er een behoorlijk aantal in zijn omgeving.
De FBO's worden gerund door particuliere bedrijven, zoals Sheltair Aviationdie daar de populairste privé-terminal exploiteert. Het is goed uitgerust en heeft comfortabele wachtlounges, een amusementsfaciliteit en zelfs douches.
Dit is natuurlijk niet uw enige optie. Een andere FBO die een populaire keuze is onder reizigers is die van Allied Aviationdie qua kosten en belastingen misschien iets goedkoper is dan Sheltair. Zorg er echter voor dat u dit rechtstreeks bij de maatschappij controleert. Allied Aviation biedt ook andere diensten aan, zoals infrastructuurontwikkeling, tanken en onderhoud.
De luchthaven John F. Kennedy is gemakkelijk te bereiken vanaf Times Square. Er zijn altijd pendeldiensten die je erheen kunnen brengen, want de weg zelf is 20 mijl lang. Als je in de file komt te staan, heb je misschien anderhalf uur nodig om er te komen, of zelfs iets langer met het openbaar vervoer.
Van New York Teterboro Airport naar Los Angeles
De luchthaven Teterboro in New Jersey is altijd een interessante en, als ik mag zeggen, slimme keuze om op te stijgen. Gelegen aan de andere kant van de Hudson River, ligt het officieel niet op het grondgebied van New York, wat alleen maar goed is omdat de prijzen, vergoedingen en belastingen in Jersey lager zijn.
Het is nog nooit zo makkelijk geweest om er te komen. Iedereen die tenminste één keer in New Jersey is geweest, weet dat een bus je in 20 minuten naar Times Square kan brengen. Hetzelfde geldt voor naar Teterboro Airport gaan.
Maar het beste van Teterboro is dat het het grootste aantal FBO's in de omgeving heeft en een aantrekkelijke luchthaven is voor privévliegers vanwege de ligging en de keuze aan privéterminals. Hier is in het kort uit welke FBO's u kunt kiezen:
- Air Bound Luchtvaart;
- Atlantic Aviation;
- Meridian Teterboro;
- Greenwood Lake Luchtvaart
- Ross Aviation;
- Million Air White Plains;
- Linden Luchthavenbeheer;
- Lynx FBO Netwerk.
Van New York LaGuardia Airport naar Los Angeles
De LaGuardia Luchthaven is een lokale luchthaven in New York die vooral regionale vluchten verzorgt. Het ligt binnen de grenzen van New York City, meer bepaald in Queens, wat betekent dat je ongeveer anderhalf uur nodig hebt om het te bereiken vanuit Manhattan.
Ik kan niet zeggen dat LaGuardia vol privé-terminals zit. Om eerlijk te zijn, kon ik maar één FBO vinden die uitgebaat wordt door Sheltair. Hoewel dit bedrijf door de jaren heen ons vertrouwen heeft verdiend en uitstekende diensten levert, zou het leuk om een andere keuze te zien. Tegelijkertijd biedt Sheltair ook andere jetservices, zoals onderhoud en tanken.
Met welke vliegtuigen kunt u naar Los Angeles vliegen vanuit elke categorie?
Zoals gezegd zijn er verschillende categorieën vliegtuigen, waarvan de grootte de belangrijkste parameter is. Deze categorieën hebben subcategorieën, zoals het geval is met midsize en super-middenmaat. Aangezien light, midsize, en heavy zeer algemene termen zijn, laten we eens kijken welke jets u daadwerkelijk kunt instappen en van New York naar Los Angeles kunt vliegen.

Kleine en middelgrote straalvliegtuigen (turboprops, lichte straalvliegtuigen en middelgrote straalvliegtuigen)
Kleine jets zijn een zeldzame optie als je lange afstanden vliegt, maar ze kunnen door sommige maatschappijen worden aangeboden. Bijvoorbeeld, Luchtcharterdienst heeft enkele kleinere jets in de aanbieding voor de route New York - Los Angeles.
De Bombardier Learjet 35 is een uitstekende kleine jet die u zonder problemen naar LA kan brengen. Hij heeft iets meer dan zes uur nodig om het traject af te leggen en kost je $37.450 als je hem boekt via de bovengenoemde maatschappij. U kunt nog zeven personen aan boord nemen, dus de kosten vallen mee als u "de rekening deelt".
Een andere goede optie voor een kleine jet is wellicht de Learjet 60XR, het meest recente model van Bombardier, die u meer comfort en een snellere reistijd biedt, maar u ook meer dan $41.000 zal kosten.
Anderzijds vereist deze route meestal een midsize, of nog beter, super-midsize jet. Het heeft de ruimte en het vermogen om de route vlekkeloos te vliegen. Zo'n voorbeeld is de Challenger 300, die u alleen $34,000 als u het boekt via Paramount Business Jets. De prijs is vrij laag als je ziet dat de Learjet zo'n 20% duurder is. Dat komt door de lage exploitatiekosten, waardoor de Challenger superefficiënt is.
De Challenger 300 kan maximaal elf mensen herbergen en heeft 5 uur en 15 minuten nodig om over de Verenigde Staten te vliegen en Los Angeles te bereiken.
Zware Jets
Zware jets zijn ook een goede keuze als je zo'n afstand gaat vliegen. Van wat ik gezien heb, is de Challenger 601 een zeer lucratieve optie, die slechts $37.000 kost met Paramount Business Jets. Hij vliegt met een snelheid van 440 mijl per uur (mph) en doet er 5 uur en 15 minuten over om Los Angeles te bereiken. Er passen maximaal 14 mensen in een brede en comfortabele cabine.
Een andere optie zou de Gulfstream G-IV van dezelfde categorie. Het is een groter vliegtuig dat iets meer tijd nodig heeft om er te komen - 5 uur en 45 minuten, maar het interieur is qua luxe en comfort onvergelijkbaar met het vorige. Naar huur deze jetheb je $42,000 nodig.
Kijk in de tabel hieronder voor meer precieze informatie.

Prijzen per vliegtuigtype - Overzicht
Type vliegtuig | |||
Lichte en middelgrote jets | Aantal passagiers | Vliegtijd | Prijs |
Bombardier Learjet 35 | 8 | 6h 05 min | $37,450 |
Bombardier Learjet 60XR | 8 | 5h 50 min | $41,700 |
Challenger 300 | 11 | 5h 15 min | $34,000 |
Zware straalmotoren | |||
Challenger 601 | 14 | 5h 15 min | $37,000 |
Gulfstream G-IV | 14 | 5h 45 min | $42,000 |
Conclusie
Hopelijk heeft het artikel zijn doel bereikt en weet u nu hoe u een jet kunt huren van New York naar Los Angeles en wat u dat zou kosten. Ook herinneren wij u nogmaals aan de geschatte vluchtduur, die ergens tussen de vijf en zes uur ligt.
De gemiddelde prijs die u zou moeten betalen is zo'n $35.000, maar onderzoek zorgvuldig omdat u gemakkelijk zou kunnen eindigen met te veel betalen voor deze dienst. De handigste luchthaven om van te vliegen is Teterboro in New Jersey, vanwege het grote aantal privé-terminals eromheen.