A Jetlogic é um fornecedor global de serviços de transporte aéreo. Com mais de 20 anos de experiência combinada, a equipa de corretores charter de renome da empresa orgulha-se de um nível impressionante de serviço ao cliente e de perícia da indústria no jacto internacional mercado.
Quer precise de viajar para vários países num único dia ou esteja a planear uma viagem relaxante para o seu destino favorito, a Jetlogic já o cobriu. Vamos ver o que esta empresa tem para oferecer com mais detalhe.
Tópicos
História da Empresa
A Jetlogic foi criada em 2009 e é propriedade privada, tendo Leigh Mellis como CEO da empresa. A sede da empresa está localizada na Escócia, na cidade de Edimburgo.
As três principais pessoas da Jetlogic têm uma experiência na indústria da aviação, o que contribui para o sucesso da empresa. O fundador e CEO da Jetlogic, Leigh Mellis, tem uma experiência notável na indústria da aviação. Ela gere as operações de charter, responde às necessidades dos clientes, e faz alianças estratégicas.
A seguir, temos o director de operações, Pawel Slotwinski. O seu primeiro trabalho no terreno foi como despachante de aviões no Aeroporto de Edimburgo, e juntou-se à equipa Jetlogic no Outono de 2013. Pawel foi útil na construção do sistema de citação personalizado, sobre o qual saberemos mais adiante no artigo. Ele supervisiona todas as actividades diárias e mantém a TI da empresa.
E por último, mas certamente não menos importante, temos Keith Campbell, o director-geral. Campbell tem sido um piloto licenciado desde 1992 com 30 anos de experiência no campo da aviação. Entrou para a Jetlogic em 2009 após ter trabalhado para uma empresa de aviação comercial e é responsável pela gestão das operações da empresa e da solução de aquisição de aeronaves.
Programas de adesão
Além de fornecer voos charter privados, a Jetlogic também desenvolveu um programa de adesão que garante tarifas horárias fixas em aeronaves de pequeno e médio porte durante um ano, o que inclui disponibilidade garantida. Disponível para clientes individuais ou empresariais, esta adesão oferece as vantagens de um cartão jet card sem necessidade de qualquer pagamento adiantado.
O cartão Jetlogic reclama risco zero e sem taxas adicionais. Depois de se tornar membro, a Jetlogic promete fornecer o avião preferido do cliente para a rota que escolher no prazo de 24 horas. Segundo a empresa, se um avião estiver disponível no ponto de partida preferido do cliente, poderá ser possível agendar o voo três a quatro horas após o seu contacto.
Mais Serviços Jetlogic

Adquirir um jacto privado
Se as viagens privadas se tornarem uma necessidade regular na sua vida, poderá ser mais rentável comprar o seu próprio jacto. A Jetlogic acompanha-o no processo de compra de um avião privado e ajuda-o a fazer a sua escolha.
Começarão por analisar os atributos num jacto que são mais significativos para si, após o que localizarão uma variedade de aeronaves novas e/ou usadas e produzirão uma análise completa e uma previsão de custos para cada alternativa. Uma vez decidido, podem tratar da papelada, contratos, negociações, planos de pagamento, e gestão de caução em seu nome. Como comprador de um jacto privado, pode ter os seus interesses protegidos por uma estrutura fiscal concebida por um dos seus parceiros legais.
Para garantir que nada é perdido e que recebe o seu luxuoso avião privado nas melhores condições, eles realizarão um exame completo de pré-compra em todas as aquisições de jactos privados novos e pré-adquiridos. Isto inclui também a avaliação dos registos técnicos, de manutenção, e do livro de registo de voo. Além disso, para assegurar que a sua nova aeronave cumpre as normas regulamentares, eles também coordenarão com as autoridades em todas as jurisdições pertinentes.
Após a venda, oferecem um guia de propriedade, gestão e manutenção para o ajudar a tirar o máximo partido do seu novo investimento.
Voos de Perna Vazia
Voos de perna vazia acontece quando um charter privado voa de uma forma e, como resultado, a outra "perna" voa vazia - o avião está no ar sem passageiros. Estas "pernas vazias" estão disponíveis na maioria dos aviões charter a jacto por um valor até 50% inferior ao valor de mercado.
Portanto, quando voar num voo de perna vazia, pagará um preço significativamente mais baixo. Se o seu horário for flexível, sugerimos que encontre um voo de perna vazia e que esteja aberto a ofertas de última hora.
Pode localizar estas ofertas exclusivas, verificando o Base de dados Jetlogic em tempo real de pernas vazias disponíveis.
Afretamento de um Helicóptero
A Jetlogic também fornece transporte conveniente e adaptável para reuniões de negócios, eventos desportivos, festivais, estâncias balneares e eventos especiais com o seu serviço de fretamento de helicópteros, que está localizado na Escócia e opera a nível mundial.
O afretamento de helicópteros tem várias vantagens em relação ao afretamento de jactos, tais como economias de tempo significativas, a capacidade de saltar transferências de terra, e voar uma pequena distância. Além disso, é possível fazer várias viagens no mesmo dia. Pode evitar o tráfego e obter acesso directo a qualquer lugar, desde que haja espaço suficiente para o helicóptero aterrar.
Fretamento de um jacto
Os voos charter privados não requerem cartões a jacto e podem ser utilizados por qualquer pessoa. Pode voar para qualquer parte do mundo, utilizar aeroportos locais mais pequenos, e chegar apenas 15 minutos antes da sua hora de partida. Tem o privilégio de esperar numa sala privada para privacidade e discrição finais e personalizar o seu voo de acordo com as suas preferências.
A Frota

Quando confirmar as suas datas de viagem e o número de passageiros que viajam consigo, a Jetlogic fornecer-lhe-á um avião que melhor se adapte às suas necessidades. Eis o que eles lhe oferecem.
1. Helicópteros
Com um helicóptero fretado, tem a possibilidade de descolar e aterrar em qualquer local específico, incluindo hotéise até casas particulares. O seu desempenho é melhor do que o dos seus rivais voadores devido à sua capacidade de aterragem e ao facto de apresentarem menos riscos para os passageiros. No entanto, como são mais pequenos do que os jactos, as condições meteorológicas e o vento podem afetar a sua descolagem, pelo que é melhor esperar por um céu mais limpo.
A nossa recomendação: Airbus H145
Este versátil helicóptero é perfeito tanto para operações de charter terrestres como offshore. O é perfeito para operações de afretamento em terra e offshore. Airbus H145 é o melhor helicóptero da sua classe quando se trata de helicópteros de tamanho médio. A sua velocidade, o seu cockpit de ponta e o seu interior espaçoso ajudaram-no a estabelecer uma boa reputação na América do Norte.
Especificações:
- Passageiros: 7 a 9;
- Altura da cabine: 4 pés 2 in;
- Largura da cabina: 5 pés 6 in;
- Comprimento da cabina: 7 pés 4 in;
- Espaço de bagagem: 47 cu ft;
- Velocidade de cruzeiro: 133 nós;
- Alcance de voo: 425 milhas.
2. Turboprop
Os turboprops são melhor utilizados a baixas altitudes e a velocidades de 450 mph, ou menos. Como resultado, são uma solução razoável para viagens domésticas e aterragens em pequenos aeroportos.
A nossa recomendação: O Ar Rei 90
A linha Beechcraft King Air foi introduzida em 1974 e tem sido fabricada desde então, dando-lhe o privilégio de ter a mais longa duração de produção contínua de qualquer turboélice de passageiros na sua categoria.
O King Air 90 teve o seu primeiro voo em 1964, com um lema de design "construído para conforto, não para velocidade". A cabine dispõe de uma sala de estar, um lavatório privado, e pode acomodar até oito passageiros.
Especificações:
- Passageiros: 6 a 8;
- Vão de asa: 45 pés e 11 polegadas;
- Altura exterior: 14 pés 8 polegadas;
- Volume da cabina: 227 cu ft;
- Comprimento total: 35 pés e 6 polegadas;
- Comprimento da cabina: 12 pés 7 in;
- Altura da cabine: 4 pés 9 in;
- Largura da cabine: 4 pés 6 in;
- Espaço interno de bagagem: 54 cu ft;
- Alcance máximo de voo: 1543 nm;
- Velocidade normal de cruzeiro: 248 kts;
- Tripulação: 1-2.
3. Jactos Privados Leves e Muito Leves
A maior vantagem de um jacto ligeiro é o seu acesso inigualável. Este tipo de aviões é a melhor resposta para áreas de difícil acesso com pistas estreitas onde apenas pequenos aviões podem aterrar, permitindo visitar ilhas e regiões montanhosas inacessíveis.
A nossa recomendação: Learjet 35
O Learjet 35 é um avião comercial e de transporte de tropas americano, desenvolvido por Bombardier Learjet em 1974. Em comparação com modelos anteriores da série Learjet, utiliza menos gasolina, tem um alcance mais longo, e velocidade de cruzeiro mais rápida.
Especificações:
- Máximo de passageiros: 8;
- Altura da cabine: 4 pés 4 in;
- Largura da cabine: 4 pés 11 in;
- Comprimento da cabine: 12 pés 11 polegadas;
- Alcance de voo: 2,120 nm;
- Velocidade de voo: 470 kts;
- Espaço de bagagem: 40 cu ft;
- Lavatório;
- Tripulação: 2.
4. Jactos privados de médio e supermédio porte
Os aviões de médio porte estão mais bem equipados para viagens que exijam mais capacidade de passageiros e melhor resistência. Os jactos privados de médio porte proporcionam mais altura e espaço para as pernas, tornando-os ideais para um voo confortável e longo com uma festa maior.
A nossa recomendação: Bombardier Learjet 60
O Learjet 60, construído pela Bombardier Aerospace de 1993 a 2012, tem uma boa reputação e é normalmente utilizado entre os passageiros, tanto em negócios como em lazer.
Especificações:
- Passageiros: 7 a 8;
- Comprimento da cabina: 17 pés 7 in;
- Largura da cabine: 5 pés 8 polegadas;
- Altura da cabine: 5 pés 9 polegadas;
- Alcance da aeronave: 2,685 milhas náuticas;
- Espaço interno de bagagem: 55 cu ft;
- Velocidade de cruzeiro: 520 mph.
3. Jactos Privados Super-Médios
Os jactos super-médios são uma opção mais rentável do que as aeronaves pesadas, assegurando ao mesmo tempo o mesmo grau de luxo. A classe super-média apresenta um lavatório privado, um grande espaço de bagagem interno e externo, e sistemas sofisticados de entretenimento.
A nossa recomendação: O Gulfstream G200
O Gulfstream G200 é um jacto comercial bimotor contemporâneo que era anteriormente conhecido como a Galáxia Astra. O G200 foi construído pela Gulfstream Aerospace de 1999 a 2011, e concebido pela Israel Aircraft Industries. Durante a era do fabrico, foram produzidos 250 aviões.
Especificações:
- Passageiros: 8;
- Comprimento total da aeronave: 62 pés 3 polegadas;
- Espaço de bagagem externa: 125 cu ft;
- Largura da cabina: 7 pés 2 in;
- Altura da cabine: 6 pés 3 polegadas;
- Comprimento da cabina: 24 pés 4 in;
- Espaço interno de bagagem: 25 cu ft;
- Alcance máximo de voo: 3530 nm;
- Velocidade máxima de cruzeiro: 470 kts;
- Tripulação: 2.
4. Grandes Jactos Privados
Grandes aviões, também conhecidos como aviões pesados, são construídos para dar maior conforto e luxo a festas maiores. Com lugares para cerca de 18 pessoas, os aviões grandes dar-lhe-ão genuinamente uma experiência de voo king-size. Têm um alcance de voo até doze horas, permitindo-lhes atravessar o país ou continente sem uma única paragem.
A nossa recomendação: O Falcon 900
Dassault A aviação, França, produziu o Dassault Falcon 900, é um avião comercial de jacto triplo. É uma actualização do Falcon 50, que por sua vez foi uma actualização do Falcon 20. O Falcon 900 é uma versão maior, mais rápida e de maior alcance dos três, o que o torna o melhor da sua classe.
Especificações:
- Passageiros: 12;
- Comprimento total da aeronave: 66 pés e 4 polegadas;
- Volume da cabina: 1218 cu ft;
- Altura da cabine: 6 pés 2 in;
- Espaço interno de bagagem: 127 cu ft;
- Velocidade máxima: 500 kts;
- Alcance máximo de voo: 3970 nm;
- Tripulação: 2.
A Jetlogic oferece apenas um modelo super-médio no seu website, o nosso recomendado Falcon 900.
5. Companhias Aéreas VIP
As companhias aéreas VIP são verdadeiras residências ou escritórios baseados no céu. Os Jactos Comerciais VIP têm uma espaçosa área de conforto de cabine para passageiros e seus pertences, com capacidade para acomodar até 50 pessoas, dependendo de como os assentos são ajustados.
A nossa recomendação: Linhagem 1000
Até 19 pessoas podem ser acomodadas na espaçosa, agradável e opulenta cabine do Embraer Linhagem 1000. O interior é inigualável, há um quarto opcional, casa de banho, e chuveiro de pé, e há um espaço de carga na parte de trás. Também se recebe serviço de hospedeiras a bordo deste avião.
Especificações:
- 13-19 passageiros: 13 a 19;
- Altura da cabina 6 pés 7 in;
- Largura da cabina 8 pés;
- Espaço de bagagem externa: 120 cu ft;
- Espaço interno de bagagem: 323 cu ft;
- Velocidade máxima de cruzeiro: 472 kts;
- Alcance máximo de voo: 9,5 horas.
Política e Normas de Segurança da Empresa
Durante mais de sete anos, a Jetlogic tem oferecido serviços privados de afretamento de jactos e helicópteros, tanto a nível interno como externo. Têm um historial perfeito em termos de segurança.
Verificam minuciosa e rotineiramente os seus registos de operação, mantêm-se atentos aos seus padrões de serviço e asseguram que todos os operadores possuem as certificações e autorizações necessárias.
Os operadores que não estão à altura das suas elevadas exigências simplesmente não são utilizados.
As principais organizações de aviação de que a Jetlogic é membro incluem:
- A organização nacional de comércio para a aviação geral e de negócios no Reino Unido, chamada BBGA que exige elevados padrões de conduta e eficácia ao abrigo do seu código de prática.
- Para garantir que os clientes tenham confiança nos seus membros, a Associação de afretamento aéreo apoia a honestidade e a conduta moral nos negócios. Para se tornar membro, a empresa deve estar em funcionamento há pelo menos 12 meses e respeitar o código de conduta da associação.
- A excelência, profissionalismo, segurança de classe mundial e eficácia operacional são todos promovidos pela EBAA.
Conclusão

Desde 2009, a JetLogic tem estado em funcionamento a partir de Edimburgo, Escócia. Servem clientes a nível global, oferecendo serviços em todos os continentes. Leigh Mellis e Keith Campbell detêm a maior parte da empresa que, segundo a empresa, não tem dívidas ou financiamento de terceiros e tem sempre um fluxo de caixa positivo.
Além disso, ajudam os clientes na compra de aviões, e se necessário, alugam esses aviões para que os proprietários possam ganhar dinheiro enquanto não utilizam o avião.
Quer a aeronave esteja a ser operada em privado ou sob um Certificado de Operador Aéreo de terceiros, a Jetlogic trata-a em nome do proprietário. Gerem uma série de aeronaves, algumas das quais estão estacionadas na Europa.