Hay pocas cosas mejores que ir a una ciudad oceánica con un clima estupendo, y San Diego es precisamente eso. Situado en el sur de California, justo en la frontera con México, se abre a las profundas aguas azules del océano Pacífico.
Famosa por ser la "Cuna de California", es bastante más antigua que su vecina californiana más próxima, Los Ángeles. La ciudad es ideal para muchas cosas, como actividades relacionadas con el agua, historia y vida nocturna. Además, cuenta con el aeropuerto de una sola pista más transitado del mundo. Aeropuerto Internacional de San Diego.
Éstas son las siete ciudades que ofrecen grandes oportunidades para viajar a San Diego en avión privado.
Temas
1. Charter Privado: Las Vegas a San Diego
Llegar a San Diego desde Las Vegas en avión privado es lo que menos le costará de todos los puntos de partida mencionados en este artículo. Aunque no es de extrañar, ya que la distancia entre ambas ciudades es bastante corta, sólo 415 kilómetros, lo que se traduce en una hora de vuelo.
En resumen, un vuelo corto y muy cómodo.
De Las Vegas a San Diego: Opciones de precios
Los precios, como decíamos, son relativamente bajos. Sólo el jet pesado supera el coste de 10.000 dólares. Si viaja con una empresa pequeña, le recomendamos uno de los jets más compactos.
Los precios que figuran a continuación se basan en Jet the World. Tenga en cuenta que otras compañías de vuelos chárter privados pueden tener precios más bajos o más altos, dependiendo de la compañía.
| Tipo de avión | Número de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 4- 19 | A partir de $5.500 | 1 h 15 min |
| Chorro de luz | 4 – 11 | A partir de $7,100 | 1 h |
| Jet de tamaño medio | 6 – 10 | Desde $9,150 | 55 minutos |
| Heavy Jet | 6 – 96 | A partir de $16.950 | 55 minutos |
Ferry de Las Vegas a San Diego: Opciones de aeropuerto
Al ser una de las capitales mundiales del juego y del turismo, Las Vegas siempre ha atraído a gente con los bolsillos llenos. La intuición nos dice que la ciudad debería estar más que capacitada para recibir a clientes adinerados en jets privados... y en este caso, no nos equivocamos.
Los dos aeropuertos más populares (y adecuados) para alojar aviones privados en Las Vegas son:
- Aeropuerto Internacional Harry Reid
- Aeropuerto Ejecutivo de Henderson
Aeropuerto Internacional Harry Reid
Situado a sólo ocho kilómetros de la famosa Las Vegas hotelesEl Aeropuerto Internacional Harry Reid es el principal centro de recepción de jets privados de la zona. Lleva el nombre de un senador muy famoso de Nevada y lleva funcionando desde la década de 1940. RTC Transit se encarga del transporte terrestre, ofreciendo servicios de lanzadera a Las Vegas a cualquier hora. Llegará a uno de sus hoteles en unos 20 minutos.
Los dos FBO que operan en el aeropuerto son el famoso Apoyo a los vuelos de la firma y Aviación Atlántica con su famosa profesionalidad.
De Aeropuerto Ejecutivo Henderson a Nueva York
Situado un poco más lejos que Harry Reid (a unos 18 kilómetros), Henderson Executive es el aeropuerto de primera categoría para recibir jets privados en Las Vegas. Necesitará algo más de tiempo para llegar al centro desde aquí, pero merece la pena, ya que el aeropuerto está bastante menos masificado.
La empresa que arruina el aeropuerto se encarga de la FBO.
2. Charter Privado: San Francisco a San Diego
Volar de San Francisco a San Diego en un jet privado es realmente una gran opción. A "sólo" 719 kilómetros el uno del otro, ningún vuelo supera las dos horas. Si se tiene en cuenta que se vuela desde uno de los centros económicos y culturales de América, la historia no hace más que mejorar.
De San Francisco a Londres: Opciones de precios
Los precios no son muy elevados, teniendo en cuenta que se trata de un vuelo privado. El precio medio de los tipos de avión más pequeños -turbohélices, jets ligeros y medianos- es de unos 10 000 dólares, y el de los jets pesados ronda el doble.
Para más detalles, consulte la tabla siguiente, donde encontrará las cifras exactas del tiempo de vuelo y los precios de cada avión en particular.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | A partir de $7.500 | 1h 50 min |
| Chorro de luz | 9 | A partir de $10,100 | 1 h 25 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | A partir de $11,800 | 1h 20 min |
| Heavy Jet | 96 | Desde $21,550 | 1h 20 min |
Ferry de San Francisco a San Diego: Opciones de aeropuerto
San Francisco pone a su disposición tres magníficos aeropuertos. Todos ellos son internacionales, bastante grandes y modernos. En los lados opuestos de la bahía se encuentran Aeropuerto Internacional de San Francisco y el aeropuerto internacional de Oakland. Norman Y. Mineta, en cambio, está cerca del centro de la ciudad y de la zona urbanizada que rodea San Francisco.
Aeropuerto Internacional de San Francisco
El más grande de la zona de la bahía y el segundo de California (tras el de Los Ángeles), el Aeropuerto Internacional de San Francisco es la puerta de entrada de los principales vuelos internacionales a casi todo el mundo. Dato interesante: abrieron uno de los primeros museos en un aeropuerto del mundo; si tienes un par de horas libres, ve a echarle un vistazo.
El aeropuerto está muy bien comunicado con la ciudad, ya que ofrece transporte en tren, coche de alquiler y taxi. Elijas la opción que elijas, estarás en el centro de la ciudad en aproximadamente 40 minutos.
El principal (y único) FBO del aeropuerto es el gigante americano Apoyo a los vuelos de la firma. Se encargan de todo lo relacionado con aviones privados en este aeropuerto, y su servicio es profesional y eficiente.
Aeropuerto Internacional de Oakland
Situado a sólo 16 kilómetros del centro de la ciudad de Frisco, se tarda unos 50 minutos en coche. Es bastante más pequeño y está menos desarrollado que el Internacional de San Francisco, pero no por ello deja de ser un buen aeropuerto. El precio medio del taxi es de 58 dólares.
Hay dos FBO que le ofrecen sus servicios, a saber, el siempre presente Apoyo a los vuelos de la firma y Kaiser Air.
Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta San José International Airport
La segunda mayor aeropuerto en la zona de la bahía (después de San Francisco International) también está bastante cerca del centro de San Francisco: alrededor de una hora en taxi, con un precio medio de 110 dólares. También está el ferrocarril y los vehículos de alquiler, por lo que las opciones son bastante abiertas.
El aeropuerto Norman Y. El aeropuerto Mineta ofrece FBO de los dos gigantes estadounidenses: Aviación Atlántica y Apoyo a los vuelos de la firma. Ambos son estables como una roca, ofrecen diversos servicios y comodidades, y cuentan con el mejor personal de EE UU.
3. Charter Privado: Seattle a San Diego
Hay casi 1.700 kilómetros entre la ciudad de Grunge y San Diego, lo que equivale a unas tres horas y media de vuelo (de media). Seattle es una gran ciudad, uno de los principales centros del norte de EE.UU., y un importante centro para viajar en avión.
De Seattle a San Diego: Opciones de precios
A medida que aumenta la distancia, los precios son más altos. Los reactores más pequeños cuestan unos 18 000 dólares de media, lo que es bastante barato. La única diferencia mayor es el precio del avión pesado, que no baja de 35.500 dólares. Compruebe los precios en detalle en la siguiente tabla.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | A partir de $14.950 | 3 h 50 min |
| Chorro de luz | 9 | Desde $17,550 | 2 h 45 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | A partir de $21.500 | 2 h 35 min |
| Heavy Jet | 96 | A partir de $35.600 | 2 h 25 min |
De Seattle a San Diego: Opciones de aeropuerto
Seattle ha sido un centro aeronáutico durante siglos, vinculado a la producción de Aviones Boeing desde hace más de un siglo. En la zona hay tres aeropuertos principales, todos ellos aptos para recibir jets privados:
- Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
- Aeropuerto Internacional del Condado de King
- Aeropuerto Municipal de Renton
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
El famoso Tacoma es a la vez uno de los aeropuertos principales más pequeños y más transitados de América. Está situado a unos 23 kilómetros del centro de la ciudad.
Está muy bien comunicado con Seattle, ya que ofrece transporte en coche, autobús, tren y lanzadera. También cuenta con un enorme garaje con más de 13 000 plazas.
Sólo hay un FBO en el aeropuerto de Tacoma, a saber Signature Flight Support SEA - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacomacon su habitual profesionalidad y variedad de servicios y comodidades.
Aeropuerto Internacional del Condado de King
King County es el segundo aeropuerto más importante de la zona de Seattle y la sede de la famosa corporación Boeing. Está muy cerca del centro de Seattle, a sólo ocho kilómetros, un trayecto muy corto en coche. Además, aquí se encuentra el singular Museo del Vuelo, toda una experiencia para los amantes de la historia aeronáutica.
Una vez más, sólo hay un FBO en el aeropuerto - Signature Flight Support BFI - Campo Boeing/Aeropuerto Internacional del Condado de King.
Aeropuerto Municipal de Renton
El tercer y más pequeño aeropuerto de la zona, el Aeropuerto Municipal de Renton, se utiliza principalmente para vuelos recreativos. Solo necesitarás 20 minutos para llegar a él desde Seattle, de nuevo, un trayecto realmente corto.
El el propio aeropuerto se encarga de los FBO aquí, con la ayuda de la pequeña ciudad de Renton. En definitiva, es la opción menos adecuada si vas a volar en privado. Es mejor que te quedes en Tacoma o en el condado de King.
4. Chárter privado: De Nueva York a San Diego
Viajar de la Gran Manzana a San Diego es el primer vuelo "serio" de esta lista. Volar de la costa este a la costa oeste de Estados Unidos implica recorrer unos 4.000 kilómetros. Por otro lado, Nueva York tiene uno de los mejores aeropuertos del mundo. Las seis horas que va a pasar en su jet privado - junto con la experiencia de JFK - va a ser inolvidable.
Pero los precios suben a medida que aumenta la distancia. Ahora, echemos un vistazo a esa información.
De Nueva York a San Diego: Precios
Hemos pasado de un vuelo de hora y media a una media de seis horas en el avión. El turbohélice ya no es una opción, y no encontrará nada más barato que un avión ligero de 36 000 dólares para llevarle a San Diego. Pero la comodidad, el lujo y la rapidez merecen la pena.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Chorro de luz | 9 | A partir de $36.000 | 6 h 30 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | Desde $48,950 | 6 h 15 min |
| Heavy Jet | 96 | Desde $44,400 | 5 h 45 min |
Ferry de Nueva York a San Diego: Opciones de aeropuerto
La ciudad de Nueva York es uno de los centros internacionales de vuelos continentales e intercontinentales. En su área metropolitana hay nada menos que 12 aeropuertos, y casi todos ellos pueden recibir jets privados.
Repasar las 12 requeriría un artículo aparte, así que aquí va un rápido resumen de las tres más famosas:
- Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
- Aeropuerto de Teterboro
- Aeropuerto del Condado de Westchester
Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Probablemente el aeropuerto más famoso de América (incluso del mundo), el JFK está situado a 26 kilómetros de Manhattan, Nueva York. Está muy bien comunicado, y se puede llegar a él desde la ciudad en coche, taxi, tren o lanzadera. La JFK Expressway es una autopista corta construida especialmente para facilitar un acceso rápido y fácil desde el aeropuerto a la ciudad.
Tres FBO ofrecen sus servicios en el aeropuerto JFK.
Ya hemos hablado del titán Modern Aviation y de lo que ofrece. Shelter es una empresa familiar que lleva funcionando desde 1963, mientras que Allied Aviation es famosa sobre todo por su ética de trabajo.
Aeropuerto de Teterboro
El aeropuerto de Teterboro es sin duda la mejor opción si va a volar en avión privado desde o hacia la ciudad de Nueva York. Situado a sólo 19 kilómetros del centro de la ciudad, es el principal centro privado y corporativo del área de Nueva York, con más de 488 vuelos circulando por el cielo cada día. La privacidad y la proximidad son los factores clave de su popularidad entre los clientes privados.
En el Aeropuerto de Teterboro operan cuatro FBO:
Aeropuerto del Condado de Westchester
El aeropuerto del condado de Westchester es el segundo más importante de la zona y da servicio a cerca de un millón de pasajeros al año. Este aeropuerto es el más alejado del centro de Nueva York -a unos 50 kilómetros de Manhattan Midtown- y también muy popular entre los pilotos privados. También es el aeropuerto más silencioso de la zona, con no menos de seis programas de reducción del ruido en vigor todos los días.
Un dato más: aunque no haya volado al aeropuerto de Westchester, es probable que ya lo haya visto... ¡en la televisión! Es un popular escenario de películas de Hollywood, como El padrino, Corazones al azar y Meet The Parents.
De nuevo, cuatro FBO le ofrecen sus servicios en este aeropuerto:
Ya hemos hablado de Signature Flight Support, pero no subestimes a las otras tres empresas. Un millón de White Plains de aire es especialmente adecuado para los pilotos privados, ya que el objetivo principal del FBO es proporcionar una experiencia de lujo inolvidable.
5. Charter Privado: Toronto a San Diego
No se deje engañar por el hecho de que Canadá y EE UU sean vecinos, porque sus territorios son bastante enormes y comparten la mayor frontera del mundo. El trayecto de Toronto a San Diego es bastante largo: la distancia es de unos 3.450 kilómetros, lo que se traduce en una media de seis horas de vuelo. Eso convierte al jet privado en una opción perfecta.
De Toronto a San Diego: Opciones de precios
Desde la perspectiva de los jets privados, los precios no son tan elevados. De media, algunos de los jets más pequeños, como los turbohélices, ligeros y medianos cuestan entre 36.000 y 54.000 dólares. Pero hay un salto enorme en los precios cuando se llega al jet supermediano (los jets pesados no están disponibles en esta ruta), que cuesta la asombrosa cifra de 103.000 dólares.
Consulte la tabla siguiente para obtener una imagen detallada: presentamos los precios tanto en dólares estadounidenses como canadienses (entre paréntesis).
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Turbopropulsor | 9 | A partir de $36,650 ($49,530) | 8 h 15 min |
| Chorro de luz | 9 | A partir de $45.500 ($61.490) | 6 h 5 min |
| Jet de tamaño medio | 10 | A partir de $54,300 ($73,382) | 5 h 40 min |
| Jet de tamaño medio | 8-9 | A partir de $103,350 ($139,670) | 5 h 5 min |
Ferry de Toronto a San Diego: Opciones de aeropuerto
Toronto es una ciudad enorme, de hecho la mayor de Canadá, con una población de dos millones ochocientas mil personas. También es el centro aéreo de todo Canadá, y cuenta con no menos de 10 aeropuertos. Pero no todos ellos son adecuados para recibir y dar servicio a jets privados, ni están lo suficientemente cerca de la ciudad. Por eso le recomendamos los dos siguientes:
- Aeropuerto de la ciudad de Billy Bishop
- Aeropuerto Toronto Pearson
Aeropuerto de la ciudad de Billy Bishop
El aeropuerto de la ciudad de Billy Bishop es probablemente el más adecuado de la región para recibir jets privados. Situado muy cerca del centro de Toronto, está a sólo 10 minutos en coche. Además, es bastante pequeño: en cualquier otro caso eso sería un problema, pero como los jets pesados están descartados, en realidad es una ventaja.
Las instalaciones del aeropuerto también son estupendas, con dos grandes bases aéreas a su servicio. Porter y StolPort están aquí para ocuparse de todo lo que su jet necesita, como combustible, revisiones y mantenimiento. Sus necesidades también serán atendidas, ya que ofrecen muchos tipos diferentes de servicios, especialmente en el lado de lujo.
Aeropuerto Toronto Pearson
En pocas palabras, el aeropuerto Toronto Pearson es el más transitado y el más grande de Canadá, con más de 50 millones de pasajeros, según las estadísticas de 2019. Aunque no está tan cerca del centro de Toronto como Billy Bishop, sigue estando bastante cerca (22 kilómetros). Se puede llegar al aeropuerto de muchas maneras, como transporte público, autobús, tren, taxi o alquilando un coche. No tardará más de media hora en llegar al aeropuerto desde Toronto.
Hay tres FBO que ofrecen sus servicios en Toronto Pearson: el famoso y muy profesional Apoyo a los vuelos de la firmael experimentado SkyChartery, por último Servicio de Cieloque se ocupa de dos terminales privadas del aeropuerto.
6. Chárter privado: de Londres a San Diego
Volar de San Diego a Londres no es moco de pavo. La distancia asciende a más de 8.800 kilómetros, lo que se traduce en unas 11 horas de vuelo. Además, San Diego está en el extremo de la costa oeste de Estados Unidos, y no en el este, mucho más cerca del Reino Unido.
Las opciones de reactores son bastante reducidas, ya que la distancia es muy grande. Los turbohélices y los reactores ligeros y medianos quedan descartados, ya que no son adecuados para vuelos largos de larga distancia.
De Londres a San Diego: Opciones de precios
Los jets pesados nunca son baratos, y en este caso, el precio es aún mayor, teniendo en cuenta el gran número de kilómetros. No encontrarás nada más barato que 130.000 dólares.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a San Diego | Tiempo estimado de vuelo |
| Heavy Jet | 96 | Desde 133.950 euros (111.037 libras) | 11 h |
De Londres a San Diego: Opciones de aeropuerto
Londres es un importante centro de vuelos internacionales, con muchos aeropuertos aptos para recibir tanto aviones públicos como privados. Casi todos los aeropuertos de nuestra lista ofrecen pistas de aterrizaje y hangares exclusivos para aviones privados, lo que resulta muy útil si vuela en avión privado.
Los tres aeropuertos más populares son:
- Aeropuerto de Luton
- Aeropuerto de Stansted
- Aeropuerto de Heathrow
Aeropuerto de Luton
El aeropuerto de Lutton, uno de los más transitados del Reino Unido, recibió alrededor de 19 millones de pasajeros en 2019. La distancia entre Luton y el centro de Londres es de 34 kilómetros, lo que equivale a una hora en coche. Hay un tren disponible conectado a la línea ferroviaria Midland Main, que te llevará desde la calle Oxford hasta el aeropuerto en no más de 30 minutos. Le recomendamos que elija el tren, ya que llegará mucho más rápido.
El aeropuerto de Luton es un destino muy popular para los jet privados, y los clientes están acostumbrados a todo tipo de servicios y comodidades de lujo. Cuatro grandes FBO están aquí para proporcionarle todo lo que necesite, desde lujosos alojamientos y salas VIP, hasta comida, compras y servicios sencillos:
Aeropuerto de Stansted
El aeropuerto de Stansted es un poco más grande que el de Luton, y está catalogado como el cuarto aeropuerto más transitado del Reino Unido, con unos 29 millones de pasajeros en 2019. Está situado en Essex, en el lado este de Londres. La distancia entre el centro de Londres y Stansted es ligeramente mayor, pues asciende a unos 40 kilómetros.
También está conectada con la línea ferroviaria Midland Main, por lo que elegir el tren como medio de transporte es probablemente la opción más acertada, ya que el viaje durará sólo unos 50 minutos.
El aeropuerto de Stansted está bastante desarrollado, con muchos FBO que ofrecen sus servicios. Pero tenga en cuenta que Aviación Universal - con más de 30 años de experiencia, es el único proveedor disponible. Son su única opción para servicios de planificación y asistencia en viajes.
Hay cinco FBO más a su disposición:
Aeropuerto de Heathrow
Heathrow es el aeropuerto más grande y famoso de Londres, y su nombre es sinónimo de seguridad y lujo desde hace más de medio siglo. Es el aeropuerto más cercano al centro de Londres de los tres de nuestra lista, situado a solo 22 kilómetros del corazón de The Big Smoke.
El FBO más popular en las inmediaciones de este aeropuerto es Aviación Universal. El único "problema" es su ubicación: prácticamente su sede no está en el propio Heathrow, sino en el cercano aeródromo de Northolt. Por otro lado, dado que Norhold es la sede oficial de la Royal Air Force (RAF), es una gran ventaja en lo que respecta a la cuestión de la seguridad.
Hay muchos otros FBO en el aeropuerto de Heathrow o cerca de él, y aquí se enumeran sin ningún orden particular de calidad o preferencia:
- Apoyo a los vuelos de la firma
- Sheltair
- Jet Aviation
- Meridian Teterboro
- Ross Aviation
- Aviación de Greenwood Lake
- Red Lynx FBO
7. Chárter privado: Tokio a San Diego
La distancia entre Tokio y San Diego es aproximadamente la misma que entre Londres y San Diego: unos 8.900 kilómetros. Pero el vuelo es ligeramente más corto - casi 10 horas - ya que el avión sobrevuela el océano Pacífico. Como la distancia es tan grande, la única opción disponible es el jet pesado.
De Tokio a San Diego: Opciones de precios
Aparte del jet pesado - que es el único avión adecuado para viajar largas distancias - no hay otras opciones disponibles. Eso sí, el vuelo va a costar bastante caro, unos 60.000 dólares más que si vuelas desde Londres.
En la tabla siguiente, le indicamos el precio tanto en dólares estadounidenses como en yenes japoneses.
| Tipo de avión | Número máximo de pasajeros | Precio medio a Londres | Tiempo estimado de vuelo |
| Heavy Jet | 96 | A partir de $194.250 (¥25.910.521) | 9 h 55 min |
De Tokio a San Diego: Opciones de aeropuerto
Tokio es un centro de vuelos internacionales, ya que las islas de Japón sirven de cómodo lugar de descanso entre vuelos de América a Asia. Tiene muchos aeropuertos que ofrecer, pero hemos reducido la elección a los tres siguientes:
- Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda
- Aeropuerto Internacional de Narita
- Aeropuerto de Chofu
Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda
Tokio Aeropuerto de Haneda es el mayor aeropuerto del área de Tokio y uno de los más transitados del mundo, con unos 87 millones de pasajeros al año. Se utiliza sobre todo para vuelos comerciales nacionales.
El aeropuerto está situado en Ōta, Tokio, a 15 kilómetros al sur de la estación de Tokio. Dado que la capital japonesa cuenta con la mayor área metropolitana del mundo, la distancia es muy corta. Las tarifas de taxi desde la ciudad al aeropuerto no bajan de $42 o ¥5.600, y llegarás a la terminal en 15 minutos.
Hay muchos FBO que ofrecen su ayuda, pero los dos más adecuados para dar servicio a jets privados son la siempre presente compañía internacional Aviación Universaly la empresa que prestó servicios a los visitantes de los Juegos Olímpicos de 2020, Jetex Japón. Ambos ofrecen sus servicios en tantos idiomas como usted hable.
Aeropuerto Internacional de Narita
Si los vuelos nacionales pasan principalmente por el aeropuerto de Haneda, la mayoría de los vuelos comerciales internacionales lo hacen por Narita. Está un poco más alejado del centro de Tokio - la distancia asciende a 65 kilómetros, y las tarifas de taxi son considerablemente más altas: de $172 a $210, es decir, ¥23.000 y ¥28.000.
Teniendo en cuenta los FBO, te reencontrarás con tu amigo de siempre, Aviación Universal. Pero, también hay una segunda opción, a saber, la JAL Business Aviationque es muy conocido por atender a personas que vuelan a Tokio por trabajo.
Aeropuerto de Chofu
El aeropuerto de Chofu es el último de nuestra lista. Cuenta con una larga tradición, que se remonta a 1941. Está bastante cerca del centro de Tokio, a sólo 27 kilómetros en coche o en autobús. El precio del taxi vuelve a bajar, no superando los 40 dólares, o ¥5.650.
El único FBO dispuesto a ofrecerle sus servicios es Aviación Universal.
¿Qué aviones pueden llevarle a San Diego?
Los vuelos chárter de nuestra lista son bastante diferentes entre sí. Hasta el número tres son relativamente cortos, los vuelos desde Nueva York y Toronto son bastante más largos y, por último, la distancia de Londres y Tokio a San Diego es enorme. Estas cosas son importantes, ya que se reflejan en la elección adecuada del avión. Por todos es sabido que los reactores más pequeños son estupendos para volar distancias cortas, pero resultan bastante inútiles en vuelos intercontinentales porque requieren múltiples paradas para repostar.
He aquí una visión general de todos los tipos de surtidores que hemos mencionado en nuestra guía, y la forma más preferible de utilizarlos.
Turbopropulsores
Obviamente, los turbohélices son los más económicos de todos los jets privados. Pagan su bajo coste con el hecho de que tienen que repostar cada 2414 kilómetros, y que son considerablemente más lentos en comparación con los otros modelos, más grandes. Recomendamos el Pilatus PC-12 que es bastante popular.
En relación con nuestra lista de lugares, alquilar un turbohélice le servirá bien para los tres primeros vuelos chárter, a saber, Las Vegas, San Francisco y Seattle.
Chorros de luz
Los reactores ligeros son la elección habitual de los pilotos privados que quieren llegar a su destino lo antes posible. Alcanzan una velocidad máxima de unos 400 y pueden volar sin necesidad de repostar durante 2.735 kilómetros. Son ideales para llegar a San Diego desde Las Vegas, San Francisco y Seattle considerablemente más rápido que con un turbohélice.
Recomendamos el Citation Bravo, que es muy adecuado para ese tipo de vuelos.
Jets de tamaño medio
Los reactores de tamaño medio pueden volar sin parar durante 3.540 kilómetros, es decir, unas cinco horas. Son tan elegantes como rápidos y ofrecen un vuelo más cómodo y rápido que los turbohélices y los reactores ligeros. Se utilizan mejor para volar a los tres lugares más cercanos de nuestra lista, pero algunos jets de tamaño medio -los que tienen un depósito más grande- pueden llevarle incluso a Nueva York. Pero debemos recalcar que no se lo recomendamos.
El Citation III es una gran opción, ya que técnicamente es un jet de tamaño medio, pero ofrece la comodidad y la zona de equipaje de un avión mucho más grande.
Jets de tamaño medio y supermedio
Los Super-idsize Jets pueden situarse en algún lugar entre el jet regular de tamaño medio y el jet pesado. En concreto, son el competidor más feroz del jet pesado en los vuelos intercontinentales, ya que ofrecen viajes de larga distancia a un precio considerablemente más barato. Los vuelos desde Nueva York y Toronto son perfectos para probar las capacidades del super midsize jet.
Recomendamos el Challenger 300, que es estupendo para vuelos largos, incluso intercontinentales.
Chorros pesados
Si desea recorrer una distancia realmente larga, como las que separan Londres de San Diego, o Tokio de San Diego, el avión de gran capacidad es la única opción disponible para usted. Extremadamente cómodos, rápidos y duraderos, ofrecen confort, seguridad y velocidad.
Recomendamos Gulfstream V, perfecto para volar más de 10.000 kilómetros sin parar a repostar.
Conclusión
Aunque quizá no sea el destino más popular para vuelos privados, San Diego sigue siendo un gran lugar con muchas conexiones. Las mejores ofertas están sin duda en EE.UU. y quizá en Canadá. Pero cuando empiezas a buscar vuelos intercontinentales, las cosas se complican un poco más.
Como puede ver, los precios de los vuelos chárter dentro de Estados Unidos son muy baratos, pero los de fuera, incluso a la vecina Canadá, pueden ser muy caros, así que téngalo en cuenta.
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