Poucas coisas são melhores do que ir para uma cidade oceânica com um clima excelente, e San Diego é exatamente isso. Localizada no sul da Califórnia, bem na fronteira com o México, ela se abre para as águas azuis profundas do Oceano Pacífico.
Famoso por ser o "Berço da Califórnia", é significativamente mais velho do que seu vizinho mais próximo da Califórnia, Los Angeles. A cidade é ótima para muitas coisas, incluindo atividades relacionadas à água, história e vida noturna. Além disso, ela tem o orgulho de possuir o aeroporto de pista única mais movimentado do mundo - o Aeroporto Internacional de San Diego.
Aqui estão as sete cidades que oferecem grandes oportunidades para viajar a San Diego de jato particular.
Tópicos
1. Carta Particular: Las Vegas a San Diego
Chegar a San Diego de Las Vegas em um jato particular custará o mínimo de todos os pontos de partida mencionados neste artigo. Mas isso não é uma surpresa, já que a distância entre as duas cidades é bastante curta, apenas 415 quilômetros, o que se traduz em uma hora no ar.
No total, um vôo curto e muito confortável.
Las Vegas para San Diego: Opções de preços
Os preços, como dissemos, são relativamente baixos. Somente o jato pesado excede o custo de 10.000 dólares. Se você estiver viajando com uma empresa pequena, recomendamos um dos jatos mais compactos.
Os preços abaixo são baseados em Jogue o mundo. Observe que outras empresas privadas de afretamento podem ter preços mais baixos ou mais altos, dependendo da empresa.
| Tipo de aeronave | Número de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Turboprop | 4- 19 | A partir de $5.500 | 1 h 15 min |
| Jato leve | 4 – 11 | A partir de $7,100 | 1 h |
| Jato de médio porte | 6 – 10 | A partir de $9,150 | 55 min |
| Jato Pesado | 6 – 96 | A partir de $16.950 | 55 min |
Las Vegas para San Diego: Opções de aeroportos
Por ser uma das capitais do jogo e do turismo no mundo, Las Vegas sempre atraiu pessoas com bolsos fundos. A intuição nos diz que a cidade deveria ser mais do que capaz de receber clientes ricos em jatos particulares - e, neste caso, não estamos errados.
Os dois aeroportos mais populares (e adequados) para acomodar aeronaves particulares em Las Vegas são os seguintes:
- Aeroporto Internacional Harry Reid
- Aeroporto Executivo de Henderson
Aeroporto Internacional Harry Reid
Localizado a apenas oito quilômetros da famosa Las Vegas hotéisO Aeroporto Internacional Harry Reid é o principal centro de recepção de jatos particulares nessa área. Batizado com o nome de um senador muito famoso de Nevada, ele está em pleno funcionamento desde a década de 1940. A RTC Transit cuida do transporte terrestre, oferecendo serviços de traslado para Las Vegas a qualquer momento. Você estará em um de seus hotéis em cerca de 20 minutos.
As duas FBOs que operam no aeroporto são as famosas Assinatura de suporte de vôo e Aviação Atlântica com seu famoso profissionalismo.
Aeroporto Executivo de Henderson para Nova York
Localizado um pouco mais longe que Harry Reid (cerca de 18 quilômetros), Henderson Executive é o aeroporto premium para receber jatos particulares em Las Vegas. Você vai precisar de um pouco mais de tempo para chegar ao centro daqui, mas vale a pena - já que o aeroporto está significativamente menos lotado.
A empresa que arruína o aeroporto se encarrega do FBO.
2. Carta Particular: São Francisco a São Diego
Voar de San Francisco para San Diego com um jato particular é realmente uma ótima opção. "Apenas" 719 quilômetros um do outro, nenhum vôo ultrapassa mais de duas horas. Quando se considera que se está voando de um dos centros econômicos e culturais da América, a história só fica cada vez melhor.
São Francisco para Londres: Opções de preços
Os preços não são muito altos, considerando que você está voando em particular. O preço médio para os tipos de aviões menores - os turboprops, leves e de médio porte - é de cerca de 10.000 dólares, e o jato pesado é cerca do dobro.
Para mais detalhes, consulte a tabela abaixo onde você encontrará os números precisos do tempo de vôo e os preços de cada jato em particular.
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Turboprop | 9 | A partir de $7.500 | 1h 50 min |
| Jato leve | 9 | A partir de $10,100 | 1 h 25 min |
| Jato de médio porte | 10 | A partir de $11,800 | 1h 20 min |
| Jato Pesado | 96 | A partir de $21.550 | 1h 20 min |
De São Francisco a São Diego: Opções de aeroportos
São Francisco oferece três ótimos aeroportos à sua disposição. Todos eles são internacionais, bastante grandes e modernos. Nos lados opostos da baía estão Aeroporto Internacional de São Francisco e o Aeroporto Internacional de Oakland. Norman Y. Mineta, por outro lado, fica perto do centro da cidade e da área urbanizada ao redor de São Francisco.
Aeroporto Internacional de São Francisco
Maior na área da baía e o segundo maior na Califórnia (depois do de Los Angeles), o Aeroporto Internacional de São Francisco é uma porta de entrada para grandes vôos internacionais para quase todas as partes do mundo. Fato interessante: eles abriram um dos primeiros museus em um aeroporto do mundo - se você tiver um par de horas de sobra, vá e dê uma olhada.
O aeroporto está fortemente ligado à cidade, oferecendo um trem, aluguel de carro e transporte de táxi. Qualquer que seja a opção escolhida, você estará no centro da cidade em aproximadamente 40 minutos.
A principal (e única) FBO no aeroporto é o gigante americano Assinatura de suporte de vôo. Eles lidam com tudo o que está ligado a aviões particulares neste aeroporto, e seu serviço é profissional e eficiente.
Aeroporto Internacional de Oakland
Localizado a apenas 16 quilômetros do centro da cidade de Frisco, leva cerca de 50 minutos para chegar de carro. É consideravelmente menor e menos desenvolvido que São Francisco Internacional, mas é um bom aeroporto. O preço médio do táxi é de 58 dólares.
Há dois FBOs que lhe oferecem seus serviços, ou seja, os sempre presentes Assinatura de suporte de vôo e Kaiser Air.
Norman Y. Aeroporto Internacional de Mineta San José
A segunda maior aeroporto na área da baía (depois de San Francisco International) também fica bem perto do centro de San Francisco - cerca de uma hora de táxi, com um preço médio de 110 dólares. Há também o trem e os veículos para alugar, portanto as opções são bastante abertas.
Norman Y. O aeroporto de Mineta fornece FBOs dos dois gigantes americanos: Aviação Atlântica e Assinatura de suporte de vôo. Ambos são estáveis como uma rocha, oferecendo vários serviços e comodidades, com o melhor pessoal dos EUA.
3. Carta Particular: Seattle a San Diego
Há quase 1700 quilômetros entre a cidade de Grunge e San Diego, o que equivale a cerca de três horas e meia de vôo (em média). Seattle é uma grande cidade, um dos principais centros do norte dos EUA, e um importante centro para viajar de avião.
Seattle para San Diego: Opções de preços
À medida que a distância aumenta, os preços se tornam mais altos. Os jatos menores custam em média cerca de 18.000 dólares - o que é bastante barato. A única diferença maior é o preço do jato pesado, que não é inferior a 35 mil dólares e meio. Confira os preços em detalhes na tabela abaixo.
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Turboprop | 9 | A partir de $14,950 | 3 h 50 min |
| Jato leve | 9 | A partir de $17,550 | 2 h 45 min |
| Jato de médio porte | 10 | A partir de $21.500 | 2 h 35 min |
| Jato Pesado | 96 | A partir de $35,600 | 2 h 25 min |
Seattle para San Diego: Opções de aeroportos
Seattle tem sido um centro central de aeronaves há muito tempo, ligado à produção de Aviões Boeing por mais de um século. Existem três grandes aeroportos na área, todos eles adequados para receber jatos particulares:
- Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma
- Aeroporto Internacional King County
- Aeroporto Municipal de Renton
Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma
O famoso Tacoma é um dos menores e mais movimentados grandes aeroportos da América. Está localizado a cerca de 23 quilômetros do centro da cidade.
Está muito bem conectado a Seattle, oferecendo transporte de carro, ônibus, trem e vaivém. Possui também uma enorme garagem com mais de 13 000 vagas.
Há apenas um FBO no aeroporto de Tacoma, a saber Assinatura SEA - Seattle-Tacoma Aeroporto Int'lcom seu habitual profissionalismo e variedade de serviços e comodidades.
Aeroporto Internacional King County
King County é o segundo maior aeroporto da região de Seattle e a sede da famosa corporação Boeing. É bastante perto do centro de Seattle - apenas oito quilômetros - uma viagem muito curta de carro, de fato. Além disso, aqui você encontrará o único Museu de Vôo, que proporciona uma experiência e tanto para os amantes da história da aviação.
Mais uma vez, há apenas um FBO no aeroporto - Assinatura de apoio de vôo BFI - Boeing Field/King County International Airport.
Aeroporto Municipal de Renton
O terceiro e menor aeroporto da região, o Aeroporto Municipal Renton é utilizado principalmente para vôos recreativos. Você precisará de apenas 20 minutos para alcançá-lo desde Seattle, novamente, uma viagem realmente curta.
O o próprio aeroporto cuida dos FBOs aqui, com a ajuda da pequena cidade de Renton. Em suma, é a opção menos adequada se você estiver voando em particular. É melhor você se ater a Tacoma ou King County.
4. Carta Particular: de Nova Iorque a San Diego
Viajar da Big Apple para San Diego é o primeiro voo "sério" desta lista. Voar do leste para a costa oeste da América implica cruzar cerca de 4.000 quilômetros. Por outro lado, Nova York tem um dos melhores aeroportos do mundo. As seis horas que você passará em seu jato particular - juntamente com a experiência de JFK - será inesquecível.
Mas, os preços aumentam à medida que a distância aumenta. Agora, vamos dar uma olhada nessas informações.
Cidade de Nova Iorque para San Diego: Opções de preços
Passamos de uma hora e meia de vôo, para uma média de seis horas passadas no avião. O turboélice não é mais uma opção, e você não encontrará nada mais barato do que um jato leve de 36.000 dólares para levá-lo a San Diego. Mas o conforto, o luxo e a rapidez valem bem a pena.
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Jato leve | 9 | A partir de $36.000 | 6 h 30 min |
| Jato de médio porte | 10 | A partir de $48,950 | 6 h 15 min |
| Jato Pesado | 96 | A partir de $44.400 | 5 h 45 min. |
Cidade de Nova Iorque para San Diego: Opções de aeroportos
Nova Iorque é um dos centros internacionais tanto para voos continentais como intercontinentais. Existem nada menos que 12 aeroportos na área mais ampla, e quase todos eles são capazes de receber jatos particulares.
A revisão de todos eles exigiria um artigo separado, então aqui está uma rápida recapitulação dos três mais famosos:
- Aeroporto Internacional John F. Kennedy
- Aeroporto de Teterboro
- Aeroporto do Condado de Westchester
Aeroporto Internacional John F. Kennedy
Provavelmente o aeroporto mais famoso da América (mesmo no mundo), JFK está localizado a 26 quilômetros de Manhattan, Nova Iorque. Está muito bem conectado, e você pode chegar até ele da cidade de carro, táxi, trem ou um ônibus. JFK Expressway é uma pequena auto-estrada especialmente construída para proporcionar acesso rápido e fácil do aeroporto até a cidade.
Três FBOs oferecem seus serviços no JFK.
Já falamos sobre a aviação moderna titã e o que eles oferecem. Shelter é uma empresa familiar, que está se fortalecendo desde 1963, enquanto a Allied Aviation é famosa principalmente por sua ética de trabalho.
Aeroporto de Teterboro
O Aeroporto de Teterboro é definitivamente a melhor escolha se você estiver voando em particular de ou para Nova York. Localizado a apenas 19 quilômetros do centro da cidade, é o maior centro privado e corporativo da área de Nova Iorque, com mais de 488 vôos circulando o céu todos os dias. A privacidade e a proximidade são os fatores-chave para sua popularidade entre os clientes particulares.
Há quatro FBOs operando no Aeroporto de Teterboro:
Aeroporto do Condado de Westchester
O aeroporto do condado de Westchester é o segundo maior centro da área, servindo cerca de um milhão de passageiros a cada ano. Este aeroporto é o mais distante do centro de Nova Iorque - cerca de 50 quilômetros de Manhattan Midtown - e também muito popular entre os passageiros particulares. É também o aeroporto mais silencioso da área, com nada menos que seis programas de redução de ruído em vigor todos os dias.
Mais um fato: mesmo que você não tenha voado para o aeroporto de Westchester, você provavelmente já o viu - na TV! É um fundo popular para filmes de Hollywood, tais como The Best Man, Random Hearts e Meet The Parents.
Mais uma vez, quatro FBOs lhe oferecem seus serviços neste aeroporto:
Já falamos sobre Suporte de Vôo por Assinatura, mas não subestime as outras três empresas. Milhões de planícies brancas de ar é particularmente adequado para jatos particulares, já que o principal objetivo do FBO é proporcionar uma experiência de luxo inesquecível.
5. Carta Particular: Toronto a San Diego
Não se deixe enganar pelo fato de que o Canadá e os EUA são vizinhos, pois seus territórios são bastante vastos e compartilham a maior fronteira do mundo. É uma viagem bastante longa de Toronto a San Diego: a distância é de cerca de 3.450 quilômetros, o que se traduz em uma média de seis horas passadas no ar. Isso torna o jato particular uma opção perfeita.
Toronto para San Diego: Opções de preços
Do ponto de vista dos jatos particulares, os preços não são tão altos. Em média, alguns dos jatos menores, como o turbopropulsor, leve e de médio porte custam entre 36.000 e 54.000 dólares. Mas, há um salto enorme nos preços quando se chega ao jato super-médio (os jatos pesados não estão disponíveis nesta rota), o que custa uns espantosos 103.000 dólares.
Consulte a tabela abaixo para obter uma imagem detalhada: apresentamos os preços em dólares americanos e canadenses (entre parênteses).
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Turboprop | 9 | De $36,650 ($49,530) | 8 h 15 min |
| Jato leve | 9 | De $45.500 ($61.490) | 6 h 5 min |
| Jato de médio porte | 10 | De $54,300 ($73,382) | 5 h 40 min |
| Super Jato de médio porte | 8-9 | De $103.350 ($139.670) | 5 h 5 min |
Toronto para San Diego: Opções de aeroportos
Toronto é uma cidade enorme, na verdade a maior do Canadá, com uma população de dois milhões e oitocentos mil pessoas. É também o centro aéreo de todo o Canadá, e possui nada menos que 10 aeroportos. Mas nem todos eles são adequados para receber e atender jatos particulares, nem estão suficientemente próximos da cidade. É por isso que recomendamos os dois seguintes:
- Aeroporto Billy Bishop City
- Aeroporto de Toronto Pearson
Aeroporto Billy Bishop City
O Aeroporto Billy Bishop City é provavelmente o aeroporto mais adequado da região para receber jatos particulares. Localizado muito próximo ao centro da cidade de Toronto, é apenas uma viagem de 10 minutos de carro. Além disso, é bastante pequeno: em qualquer outro caso isso seria um problema, mas como os jatos pesados estão fora de cena, isso é na verdade uma vantagem.
As instalações no aeroporto também são ótimas, com duas grandes FBOs a seu serviço. Porteiro e StolPort estão aqui para cuidar de tudo o que seu jato precisa, como combustível, check-ups e manutenção. Suas necessidades também serão atendidas, já que oferecem muitos tipos diferentes de comodidades, especialmente no lado luxuoso.
Aeroporto de Toronto Pearson
Em termos simples, o Aeroporto Toronto Pearson é o mais movimentado e o maior aeroporto do Canadá, servindo mais de 50 milhões de passageiros, de acordo com as estatísticas de 2019. Não tão perto do centro da cidade de Toronto como Billy Bishop, ainda é bastante próximo (22 quilômetros). Pode-se chegar ao aeroporto de muitas maneiras, como transporte público, ônibus, trem, táxi ou alugar um carro. Não demorará mais de meia hora para chegar ao aeroporto vindo de Toronto.
Há três FBOs oferecendo seus serviços em Toronto Pearson: o famoso e muito profissional Assinatura de suporte de vôoo experiente SkyChartere, finalmente Serviço Skyque cuida de dois terminais privados no aeroporto.
6. Carta Particular: Londres a San Diego
Voar de San Diego para Londres não é uma pequena proeza. A distância é superior a 8.800 quilômetros, o que se traduz em cerca de 11 horas de vôo. Além de tudo, San Diego fica do outro lado da costa oeste da América, e não do lado leste, que está significativamente mais perto do Reino Unido.
As opções de jato são bastante pequenas, já que a distância é tão grande. Turboprops, jatos leves e de médio porte estão todos fora de cena, pois não são adequados para vôos longos e de longa distância.
De Londres a San Diego: Opções de preços
Os jatos pesados nunca são baratos e, neste caso, o preço é ainda mais alto, considerando o grande número de quilômetros. Você não encontrará nada mais barato do que 130.000 dólares.
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para San Diego | Tempo estimado de vôo |
| Jato Pesado | 96 | A partir de 133.950 euros (£111.037) | 11 h |
De Londres a San Diego: Opções de aeroportos
Londres é um importante centro de vôos internacionais, com muitos aeroportos adequados para receber tanto jatos públicos quanto privados. Quase todos os aeroportos de nossa lista oferecem pistas e hangaragem exclusivas para aeronaves privadas, o que vem bastante a calhar se você estiver voando em aeronaves privadas.
Os três aeroportos mais populares são:
- Aeroporto de Luton
- Aeroporto de Stansted
- Aeroporto de Heathrow
Aeroporto de Luton
Um dos aeroportos mais movimentados do Reino Unido, o aeroporto de Lutton recebeu cerca de 19 milhões de passageiros em 2019. A distância entre Luton e o centro da cidade de Londres é de 34 quilômetros, o que equivale a uma hora de carro. Há um trem disponível conectado à linha ferroviária principal do Midland, que o levará da rua Oxford até o aeroporto em não mais de 30 minutos. Recomendamos escolher o trem, pois você chegará lá muito mais rápido.
O aeroporto de Luton é um destino muito popular para os jatos particulares, e os clientes estão acostumados a todos os tipos de serviços e comodidades de luxo. Quatro grandes FBOs estão aqui para fornecer tudo o que você precisa, desde acomodações luxuosas e salas VIP, até comida, compras e serviços simples:
Aeroporto de Stansted
O aeroporto de Stansted é ligeiramente maior que Luton e está listado como o quarto aeroporto mais movimentado do Reino Unido, servindo cerca de 29 milhões de passageiros em 2019. Está localizado em Essex, no lado leste de Londres. A distância entre o centro de Londres e Stansted é um pouco maior, totalizando cerca de 40 quilômetros.
Ele também está conectado à linha ferroviária principal do Midland, portanto escolher o trem como sua opção de transporte é provavelmente a escolha certa, uma vez que a viagem durará apenas cerca de 50 minutos.
O aeroporto de Stansted está bastante desenvolvido, com muitos FBOs oferecendo seus serviços. Mas, tenha em mente que Aviação Universal - que se mantém forte por mais de 30 anos - é o único manipulador disponível. Eles são sua única escolha para serviços de planejamento e suporte de viagem.
Há mais cinco FBOs à sua disposição:
Aeroporto de Heathrow
Heathrow é o maior e mais famoso aeroporto de Londres, e seu nome tem significado segurança e luxo há mais de meio século. É o aeroporto mais próximo do centro de Londres a partir dos três da nossa lista, localizado a apenas 22 quilômetros do coração de The Big Smoke.
A FBO mais popular nas proximidades deste aeroporto é Aviação Universal. O único "problema" sobre ela é sua localização: praticamente sua sede não é em Heathrow em si, mas no aeródromo próximo Northolt. Por outro lado, como Norhold é a sede oficial da Royal Air Force (RAF), é uma grande vantagem em relação à questão de segurança.
Há muitas outras FBOs no aeroporto de Heathrow ou perto dele, e aqui elas não estão listadas em nenhuma ordem de qualidade ou preferência em particular:
- Assinatura de suporte de vôo
- Sheltair
- Aviação a jato
- Teterboro Meridiano
- Ross Aviação
- Greenwood Lake Aviation
- Rede Lynx FBO
7. Carta Particular: Tóquio a San Diego
A distância entre Tóquio e San Diego é aproximadamente a mesma que a distância entre Londres e San Diego: cerca de 8.900 quilômetros. Mas o vôo é ligeiramente mais curto - quase 10 horas - desde que o avião voa acima do oceano Pacífico. Como a distância é tão grande, apenas o jato pesado é a opção disponível.
De Tóquio a San Diego: Opções de preços
Além do jato pesado - que é o único avião adequado para viajar longas distâncias - não há outras opções disponíveis. O vôo vai custar bastante, no entanto, cerca de 60.000 dólares mais do que se você estiver voando de Londres.
Na tabela abaixo, apresentamos o preço tanto em dólares americanos quanto em ienes japoneses.
| Tipo de aeronave | Número máximo de passageiros | Preço médio para Londres | Tempo estimado de vôo |
| Jato Pesado | 96 | De $194,250 (¥25,910,521) | 9 h 55 min |
De Tóquio a San Diego: Opções de aeroportos
Tóquio é um centro de vôo internacional, já que as ilhas do Japão servem como um lugar conveniente para descansar entre os vôos da América para a Ásia. Tem muitos aeroportos a oferecer, mas reduzimos a escolha para os três seguintes:
- Aeroporto Internacional de Tóquio Haneda
- Aeroporto Internacional Narita
- Aeroporto de Chofu
Aeroporto Internacional de Tóquio Haneda
Tóquio Aeroporto de Haneda é o maior aeroporto da região de Tóquio e um dos mais movimentados do mundo, atendendo a cerca de 87 milhões de passageiros por ano. É usado principalmente para voos comerciais e domésticos.
O aeroporto está localizado em Ōta, Tóquio, a 15 quilômetros ao sul da estação de Tóquio. Como a capital japonesa tem a maior área metropolitana do mundo, a distância é muito curta. As tarifas de táxi da cidade até o aeroporto não são inferiores a $42 ou ¥5.600, e você chegará ao terminal em 15 minutos.
Há muitos FBOs oferecendo sua ajuda, mas os dois mais adequados para a manutenção de jatos particulares são a empresa internacional sempre presente Aviação Universale a empresa que atendeu os visitantes dos Jogos Olímpicos de 2020, Jetex Japão. Ambos oferecem seus serviços em tantos idiomas quanto você fala.
Aeroporto Internacional Narita
Se os vôos domésticos passam principalmente pelo Aeroporto de Haneda, então a maioria dos vôos comerciais internacionais passam por Narita. Está um pouco mais longe do centro de Tóquio - a distância é de 65 quilômetros, e as tarifas dos táxis são consideravelmente mais altas: de $172 a $210, ou ¥23.000 e ¥28.000.
Considerando as FBOs, você encontrará novamente seu amigo familiar, Aviação Universal. Mas, há uma segunda opção também, a saber, o JAL Aviação Executivaque é bem conhecida por atender as pessoas que voam para Tóquio para trabalhar.
Aeroporto de Chofu
O Aeroporto de Chofu é o último da nossa lista. Tem uma tradição bastante longa, que se mantém forte desde 1941. É bastante próximo ao centro de Tóquio, localizado a apenas 27 quilômetros de carro ou de ônibus. A tarifa do táxi está novamente em baixa, não ultrapassando 40 dólares, ou ¥5.650.
A única FBO pronta para lhe oferecer seus serviços é Aviação Universal.
Quais jatos podem voar com você para San Diego?
As cartas em nossa lista são bastante diferentes umas das outras. Até o número três são relativamente curtos, os vôos de Nova Iorque e Toronto são significativamente mais longos e, finalmente, a distância de Londres e Tóquio até San Diego é enorme. Estas coisas são importantes, pois refletem sobre a escolha adequada de aeronaves. É de conhecimento comum que jatos menores são ótimos para voar distâncias mais curtas, mas são bastante inúteis em vôos intercontinentais porque requerem múltiplas paradas para reabastecimento.
Aqui está uma visão geral de todos os tipos de jatos que mencionamos em nosso guia, e a maneira mais preferível de utilizá-los.
Turboprops
Obviamente, os turboprops são os mais econômicos de todos os jatos particulares. Eles pagam por sua barateza com o fato de terem que reabastecer a cada 2414 quilômetros, e de serem consideravelmente mais lentos em comparação com os outros modelos maiores. Recomendamos os Pilatus PC-12, que é bastante popular.
Em relação à nossa lista de localidades, o aluguel de um turboélice lhe servirá bem para os três primeiros charters, ou seja, Las Vegas, São Francisco e Seattle.
Jatos leves
Os jatos leves são a escolha usual de aeronaves para passageiros particulares que querem chegar a seus destinos o mais rápido possível. Eles podem atingir uma velocidade máxima de cerca de 400, e podem voar sem a necessidade de reabastecimento por 2.735 quilômetros. Eles são ótimos para chegar a San Diego de Las Vegas, San Francisco e Seattle consideravelmente mais rápido do que com o turboélice.
Recomendamos a Citação Bravo, que é bastante adequada para esses tipos de vôos.
Jatos de médio porte
Os jatos de médio porte podem voar sem parar por 3.540 quilômetros, ou cerca de cinco horas. São tão elegantes quanto rápidos, oferecendo um vôo mais confortável e mais rápido do que o turboélice e o jato leve. Eles são mais usados para voar para os três locais mais próximos em nossa lista, mas alguns jatos de médio porte - aqueles com um reservatório maior - podem até levá-lo para Nova York. Mas devemos enfatizar que não recomendamos isso.
O Citation III é uma ótima opção, já que tecnicamente é um jato de médio porte, mas oferece o conforto e a área de bagagem de um avião muito maior.
Tamanho médio - Super Midsize Jets
Os jatos de médio porte podem ser colocados em algum lugar entre o jato de médio porte normal e o jato pesado. Nomeadamente, eles são o concorrente mais feroz dos jatos pesados nos vôos intercontinentais, já que oferecem viagens de longa distância a um preço consideravelmente mais barato. Os vôos de Nova Iorque e Toronto são perfeitos para experimentar as capacidades do super jato de médio porte.
Recomendamos o Challenger 300, que é realmente ótimo para vôos mais longos, mesmo intercontinentais.
Jatos Pesados
Se você quiser viajar uma distância realmente longa, como as que existem entre Londres e San Diego, ou Tóquio e San Diego, o jato pesado é a única opção disponível para você. Extremamente confortável, rápido e durável, eles oferecem conforto, segurança e velocidade.
Nós recomendamos Gulfstream V que é perfeito para voar mais de 10.000 km sem parar para reabastecer.
Conclusão
Talvez não seja o destino mais popular para vôos particulares, San Diego ainda é um ótimo lugar com muitas conexões. As melhores ofertas estão definitivamente nos EUA e talvez no Canadá. Mas quando se começa a procurar vôos intercontinentais, as coisas ficam um pouco mais complicadas.
Como você pode ver, o preço dos fretamentos dentro da América são muito baratos, mas aqueles fora dela, mesmo para o vizinho Canadá, podem ser muito caros, portanto leve isto em consideração.
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